#红牛引擎部门从梅奔挖人#关于红牛引擎部门从梅奔挖人的消息,霍纳在接受英国电讯报采访中透露,红牛花费了至少“一百万英镑”在最高法庭打官司挖人。
霍纳暗示,梅奔引擎部门流失了机械设计、能量回收系统与制造组装部门的多位负责人,这不可能对研发毫无影响。也认为此前梅奔引擎部门总负责人Andy Cowell在2020年的离职,也可能是去年竞争力不再一骑绝尘的原因。
其中两位梅奔跳槽来的人才Omid Mostaghimi和Pip Clode在上周入职,霍纳认为真正的成果还需等到2026年引擎新规的到来。
同一篇采访里霍纳还不忘继续耍嘴皮子......“我刚第一次和Toto一块儿睡觉呢。”然后在红牛新闻官震撼之余赶紧补充,“在我们从澳大利亚回来的飞机上。”[doge][doge]
霍纳暗示,梅奔引擎部门流失了机械设计、能量回收系统与制造组装部门的多位负责人,这不可能对研发毫无影响。也认为此前梅奔引擎部门总负责人Andy Cowell在2020年的离职,也可能是去年竞争力不再一骑绝尘的原因。
其中两位梅奔跳槽来的人才Omid Mostaghimi和Pip Clode在上周入职,霍纳认为真正的成果还需等到2026年引擎新规的到来。
同一篇采访里霍纳还不忘继续耍嘴皮子......“我刚第一次和Toto一块儿睡觉呢。”然后在红牛新闻官震撼之余赶紧补充,“在我们从澳大利亚回来的飞机上。”[doge][doge]
关于红牛引擎部门从梅奔挖人的消息,霍纳在接受英国电讯报采访中透露,红牛花费了至少“一百万英镑”在最高法庭打官司挖人。
霍纳暗示,梅奔引擎部门流失了机械设计、能量回收系统与制造组装部门的多位负责人,这不可能对研发毫无影响。也认为此前梅奔引擎部门总负责人Andy Cowell在2020年的离职,也可能是去年竞争力不再一骑绝尘的原因。
其中两位梅奔跳槽来的人才Omid Mostaghimi和Pip Clode在上周入职,霍纳认为真正的成果还需等到2026年引擎新规的到来。
同一篇采访里霍纳还不忘继续耍嘴皮子......“我刚第一次和Toto一块儿睡觉呢。”然后在红牛新闻官震撼之余赶紧补充,“在我们从澳大利亚回来的飞机上。”[doge][doge]
#RedBullRacing##F1# 【采访】 #红牛引擎部门从梅奔挖人#
霍纳暗示,梅奔引擎部门流失了机械设计、能量回收系统与制造组装部门的多位负责人,这不可能对研发毫无影响。也认为此前梅奔引擎部门总负责人Andy Cowell在2020年的离职,也可能是去年竞争力不再一骑绝尘的原因。
其中两位梅奔跳槽来的人才Omid Mostaghimi和Pip Clode在上周入职,霍纳认为真正的成果还需等到2026年引擎新规的到来。
同一篇采访里霍纳还不忘继续耍嘴皮子......“我刚第一次和Toto一块儿睡觉呢。”然后在红牛新闻官震撼之余赶紧补充,“在我们从澳大利亚回来的飞机上。”[doge][doge]
#RedBullRacing##F1# 【采访】 #红牛引擎部门从梅奔挖人#
#资讯#
【芬兰科技公司Iotoi Oy推出了PIP3数据中心解决方案】据ZDnet网4月27日报道,芬兰科技公司Iotoi Oy推出的PIP3解决方案为数据中心提供了一种经济高效且更环保的运行方式——可以通过区域供热网络分配多余的热量。
PIP3通过使用回水管代替传统的供应管,降低了数据中心热泵的电力成本。这允许在现有的区域供热网络中实现较低温度的多余热量分布和利用。Iotoi Oy首席执行官Johnny Holmströmm说:“新的PIP3解决方案正在芬兰南部的波尔沃使用,该市最大的小学用来自数据中心回水管的45-50°C水加热,这一解决方案提高了整个区域供热网络的能源效率。通过这项创新,数据中心可以通过回流管接收和分配多余的热量。“
(编译:墨书)
【芬兰科技公司Iotoi Oy推出了PIP3数据中心解决方案】据ZDnet网4月27日报道,芬兰科技公司Iotoi Oy推出的PIP3解决方案为数据中心提供了一种经济高效且更环保的运行方式——可以通过区域供热网络分配多余的热量。
PIP3通过使用回水管代替传统的供应管,降低了数据中心热泵的电力成本。这允许在现有的区域供热网络中实现较低温度的多余热量分布和利用。Iotoi Oy首席执行官Johnny Holmströmm说:“新的PIP3解决方案正在芬兰南部的波尔沃使用,该市最大的小学用来自数据中心回水管的45-50°C水加热,这一解决方案提高了整个区域供热网络的能源效率。通过这项创新,数据中心可以通过回流管接收和分配多余的热量。“
(编译:墨书)
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