#豫见新一代#疫情防控期间，我在老家和庄村当村口志愿服务者，为路过的每一辆车做记录和消毒，以确保在过年走亲访友期间，进入我村的外来车辆消杀到位，以此保证我村村民的安全，不受病毒的威胁。我希望，在疫情防护期间，每一个人都做好最基本的防控，勤洗手，出门戴好口罩，做好个人防护，我们要充满自信，相信我们一定能战胜病毒，加油！ https://t.cn/Ra2ZNXc
#同花顺要闻# 【新能源行业日报：特斯拉4680电池取得实质性进展】
近日新能源行业呈现出较为分化的格局。从板块强弱来看，锂电>风电>光伏。而锂电里面也分化较为严重，中游目前仍然受困于上下游整体价格压制的预期，迟迟无法展开酣畅淋漓的行情。而下游电池厂则会面对4680电池的冲击。
上游目前是格局较好的，根据多数研报测算，锂矿的供需在1-2年还无法平衡，供不应求的格局被进一步深化。诸如中矿资源（002738）、永兴材料（002756）等自身ALPHA较强的个股已率先新高或接近新高。
从整个产业链来看，锂电产业链上游价格涨势仍然不减，对应的是相关企业的低库存以及中下游企业的高需求，这是本轮锂电上游价格上涨的核心因素，以需求带动价格。而非单纯的供需错配导致。而从价格传导来看，前几日宁德时代（300750）的电话会议中承认了价格在中短期内预计仍将维持在高位，但有相应的成本传导策略，所以整体的价格传导也较为顺利。
相对于锂电来说，光伏产业链上游价格则进入下降通道，有望在后期需求得到充分的释放，但是因为春节备货以及节日停产等问题，导致目前上游硅料以及硅片价格在一月底反而调涨。
目前光伏受到产业链价格博弈较为严重的问题，存在滞涨，但是今年光伏增速的高增长是毋庸置疑的，等待估值消化以及整体行情回暖。风电中海风格局最好，虽然总体增速不如光伏。但是估值较低，普遍在20倍左右的估值。锂电中，上游的确定性被加强。而下游则可以通过技术更新和迭代来降本增效。中游受到的上下压力较大。
部分新能源上游价格：
『锂电』
据上海钢联（300226）发布数据显示，部分锂电材料报价今日继续上涨，金属锂涨28万元/吨；碳酸锂涨9000元/吨；氢氧化锂涨8500-10000元/吨；电解钴涨8000-9000元/吨。
『光伏』
光伏硅料指数2月14日相较前一周下降20个点，目前处于高位震荡，机构预计后续随着春节后开工以及备货完成等情况，迎来下降通道。
行业动态
1.关于特斯拉的4680电池
据美国汽车媒体Electrek报道，第100万块4680电池由特斯拉位于加利福尼亚州的试点工厂生产。特斯拉此前定下将在该工厂生产10GWh电池的目标。
特斯拉发照庆祝之时，装载4680电池的Model Y交付在即。特斯拉此前表示，特斯拉得克萨斯州超级工厂产出的Model Y将搭载4680电池，本季度末将开启交付，预计到2022年年底，特斯拉4680电池产能将达到每年100GWh，满足130万辆电动汽车使用。
光大证券在研报中指出，4680 电芯采用无极耳技术，去除了电池的主要发热部件从而减小了内阻，提高了电池的热稳定性。4680 新电池(46mm 直径，80mm 长度)实现了多项技术指标提升：续航里程提升16%，充放电功率是21700 电池6倍、能量是21700电池5倍，而成本可以下降14%。
4680 电池和高镍三元+硅基负极体系相得益彰，更适配高能量密度路线，快充性能大幅提高。由于标准化程度高，4680 电池可作为一种“结构电池”，灵活运用于各车型的 CTC 设计，还可通过一体化压铸协同降低制造成本，实现“极限”制造。
相关标的：
1、电池：头部电池厂商纷纷加码 4680 电池阵营，未来有望成为圆柱电池主流型号。包括松下、LG 新能源、三星 SDI、宁德时代、亿纬锂能（300014）、StoreDot、比克电池均已经深度布局 4680 电池，2022 年有望成为 4680 正式量产的“元年”。建议关注宁德时代、亿纬锂能。
2、结构件：国内结构件厂商积极布局 4680 电池壳，易拉罐设备生产厂商将大批量自动化产线和超薄金属成形技术运用于电池壳产线，或带来技术升级、降本增效的机会。建议关注科达利（002850）、斯莱克（300382）、昇兴股份（002752）。
3、正极：4680 电池设计的初衷是提升电池能量密度，高镍正极更能够达到高能量密度，但 4680 电池并不是三元锂电池独有技术，它同样可以兼容磷酸铁锂的电池体系，通过改善4680 电池结构，磷酸铁锂体系的电池同样能够达到提升电芯能量密度的目的。当前时点来看，4680 电池技术主要由特斯拉、松下引领，化学体系由 NCA、高镍三元主导。建议关注芳源股份、当升科技（300073）、中伟股份（300919）、容百科技等。
4、负极：4680 电池为提升能量密度，将导入更多的硅基负极用量比例，硅基材料可以突破现有锂电材料能量密度的瓶颈。建议关注贝特瑞、璞泰来（603659）、杉杉股份（600884）。
5、电解液：由于硅基负极掺杂比例提升，需要搭配有较好的热稳定性、电化学稳定性、更高电导率的LiFSI，电解液中的新型锂盐 LiFSI 用量增加，建议关注天赐材料（002709）等。
6、添加剂：硅基负极本身的导电性能差，因此需要增加单壁碳纳米管的使用。建议关注天奈科技。
解读：特斯拉4680电池在电池能量密度，技术应用的创新程度上有一个较为明显的进步，对于一些增量需求的供应商无疑是较大利好。但是目前还处于概念阶段，从概念到最终量产以及业绩产生还需要一定的时间。
2.“东电西算”为绿电带来增长引擎
国家提出东数西算战略，东数西算概念掀起涨停潮。但是提出东数西算背后的深层次逻辑是什么？
是因为数据行业是耗电大户，但是我国电力资源分布不均匀，东部电力资源匮乏，西部电力资源特别是绿电资源十分丰富。实施东数西算战略，就是为了西部新能源电力就地消纳。
所以，东数西算战略最利好的还是西部地区特别是西部四大枢纽的新能源电力。
西部四大枢纽，甘肃对应的甘肃电投（000791），贵州对应的黔源电力（002039），宁夏对应的银星能源（000862），内蒙对应内蒙华电（600863）。
3.软件“背锅”三花指控否认其产品与特斯拉此次召回原因有关
近日，特斯拉大规模召回事件与采用三花智控（002050）膨胀阀有关的消息，将这家热管理龙头公司推上舆论的风口浪尖。
中国国家市场监管总局发布的召回公告显示，召回范围内部分车辆的热泵电子膨胀阀定位时会有微小移动，因软件(2021.44至2021.44.30.6版本)没有纠正功能，长期可能造成阀门部分开启，热泵压缩机停止工作，车内制热功能失效。
在上述状态下，尤其是车外气温低于零下10摄氏度时，挡风玻璃除霜系统运行达不到国家相关法规规定的除霜效果，除霜功能下降对驾驶员视野造成不良影响，从而增加车辆在寒冷天气行驶时发生碰撞风险的可能，存在安全隐患。
2月20日晚间，三花智控披露澄清公告称，截至目前，本公司未收到过特斯拉关于电子膨胀阀本身与该问题相关的质量抱怨，此次召回事件与本公司提供的电子膨胀阀无关。
公告显示，经确认，该问题是由于控制器通信中断所致，当热泵车型运行软件(2021.44至2021.44.30.6版本)受到控制器通信中断时，车辆软件无法关闭电子膨胀阀。也就是说，问题车辆召回是软件的“锅”。
近日新能源行业呈现出较为分化的格局。从板块强弱来看，锂电>风电>光伏。而锂电里面也分化较为严重，中游目前仍然受困于上下游整体价格压制的预期，迟迟无法展开酣畅淋漓的行情。而下游电池厂则会面对4680电池的冲击。
上游目前是格局较好的，根据多数研报测算，锂矿的供需在1-2年还无法平衡，供不应求的格局被进一步深化。诸如中矿资源（002738）、永兴材料（002756）等自身ALPHA较强的个股已率先新高或接近新高。
从整个产业链来看，锂电产业链上游价格涨势仍然不减，对应的是相关企业的低库存以及中下游企业的高需求，这是本轮锂电上游价格上涨的核心因素，以需求带动价格。而非单纯的供需错配导致。而从价格传导来看，前几日宁德时代（300750）的电话会议中承认了价格在中短期内预计仍将维持在高位，但有相应的成本传导策略，所以整体的价格传导也较为顺利。
相对于锂电来说，光伏产业链上游价格则进入下降通道，有望在后期需求得到充分的释放，但是因为春节备货以及节日停产等问题，导致目前上游硅料以及硅片价格在一月底反而调涨。
目前光伏受到产业链价格博弈较为严重的问题，存在滞涨，但是今年光伏增速的高增长是毋庸置疑的，等待估值消化以及整体行情回暖。风电中海风格局最好，虽然总体增速不如光伏。但是估值较低，普遍在20倍左右的估值。锂电中，上游的确定性被加强。而下游则可以通过技术更新和迭代来降本增效。中游受到的上下压力较大。
部分新能源上游价格：
『锂电』
据上海钢联（300226）发布数据显示，部分锂电材料报价今日继续上涨，金属锂涨28万元/吨；碳酸锂涨9000元/吨；氢氧化锂涨8500-10000元/吨；电解钴涨8000-9000元/吨。
『光伏』
光伏硅料指数2月14日相较前一周下降20个点，目前处于高位震荡，机构预计后续随着春节后开工以及备货完成等情况，迎来下降通道。
行业动态
1.关于特斯拉的4680电池
据美国汽车媒体Electrek报道，第100万块4680电池由特斯拉位于加利福尼亚州的试点工厂生产。特斯拉此前定下将在该工厂生产10GWh电池的目标。
特斯拉发照庆祝之时，装载4680电池的Model Y交付在即。特斯拉此前表示，特斯拉得克萨斯州超级工厂产出的Model Y将搭载4680电池，本季度末将开启交付，预计到2022年年底，特斯拉4680电池产能将达到每年100GWh，满足130万辆电动汽车使用。
光大证券在研报中指出，4680 电芯采用无极耳技术，去除了电池的主要发热部件从而减小了内阻，提高了电池的热稳定性。4680 新电池(46mm 直径，80mm 长度)实现了多项技术指标提升：续航里程提升16%，充放电功率是21700 电池6倍、能量是21700电池5倍，而成本可以下降14%。
4680 电池和高镍三元+硅基负极体系相得益彰，更适配高能量密度路线，快充性能大幅提高。由于标准化程度高，4680 电池可作为一种“结构电池”，灵活运用于各车型的 CTC 设计，还可通过一体化压铸协同降低制造成本，实现“极限”制造。
相关标的：
1、电池：头部电池厂商纷纷加码 4680 电池阵营，未来有望成为圆柱电池主流型号。包括松下、LG 新能源、三星 SDI、宁德时代、亿纬锂能（300014）、StoreDot、比克电池均已经深度布局 4680 电池，2022 年有望成为 4680 正式量产的“元年”。建议关注宁德时代、亿纬锂能。
2、结构件：国内结构件厂商积极布局 4680 电池壳，易拉罐设备生产厂商将大批量自动化产线和超薄金属成形技术运用于电池壳产线，或带来技术升级、降本增效的机会。建议关注科达利（002850）、斯莱克（300382）、昇兴股份（002752）。
3、正极：4680 电池设计的初衷是提升电池能量密度，高镍正极更能够达到高能量密度，但 4680 电池并不是三元锂电池独有技术，它同样可以兼容磷酸铁锂的电池体系，通过改善4680 电池结构，磷酸铁锂体系的电池同样能够达到提升电芯能量密度的目的。当前时点来看，4680 电池技术主要由特斯拉、松下引领，化学体系由 NCA、高镍三元主导。建议关注芳源股份、当升科技（300073）、中伟股份（300919）、容百科技等。
4、负极：4680 电池为提升能量密度，将导入更多的硅基负极用量比例，硅基材料可以突破现有锂电材料能量密度的瓶颈。建议关注贝特瑞、璞泰来（603659）、杉杉股份（600884）。
5、电解液：由于硅基负极掺杂比例提升，需要搭配有较好的热稳定性、电化学稳定性、更高电导率的LiFSI，电解液中的新型锂盐 LiFSI 用量增加，建议关注天赐材料（002709）等。
6、添加剂：硅基负极本身的导电性能差，因此需要增加单壁碳纳米管的使用。建议关注天奈科技。
解读：特斯拉4680电池在电池能量密度，技术应用的创新程度上有一个较为明显的进步，对于一些增量需求的供应商无疑是较大利好。但是目前还处于概念阶段，从概念到最终量产以及业绩产生还需要一定的时间。
2.“东电西算”为绿电带来增长引擎
国家提出东数西算战略，东数西算概念掀起涨停潮。但是提出东数西算背后的深层次逻辑是什么？
是因为数据行业是耗电大户，但是我国电力资源分布不均匀，东部电力资源匮乏，西部电力资源特别是绿电资源十分丰富。实施东数西算战略，就是为了西部新能源电力就地消纳。
所以，东数西算战略最利好的还是西部地区特别是西部四大枢纽的新能源电力。
西部四大枢纽，甘肃对应的甘肃电投（000791），贵州对应的黔源电力（002039），宁夏对应的银星能源（000862），内蒙对应内蒙华电（600863）。
3.软件“背锅”三花指控否认其产品与特斯拉此次召回原因有关
近日，特斯拉大规模召回事件与采用三花智控（002050）膨胀阀有关的消息，将这家热管理龙头公司推上舆论的风口浪尖。
中国国家市场监管总局发布的召回公告显示，召回范围内部分车辆的热泵电子膨胀阀定位时会有微小移动，因软件(2021.44至2021.44.30.6版本)没有纠正功能，长期可能造成阀门部分开启，热泵压缩机停止工作，车内制热功能失效。
在上述状态下，尤其是车外气温低于零下10摄氏度时，挡风玻璃除霜系统运行达不到国家相关法规规定的除霜效果，除霜功能下降对驾驶员视野造成不良影响，从而增加车辆在寒冷天气行驶时发生碰撞风险的可能，存在安全隐患。
2月20日晚间，三花智控披露澄清公告称，截至目前，本公司未收到过特斯拉关于电子膨胀阀本身与该问题相关的质量抱怨，此次召回事件与本公司提供的电子膨胀阀无关。
公告显示，经确认，该问题是由于控制器通信中断所致，当热泵车型运行软件(2021.44至2021.44.30.6版本)受到控制器通信中断时，车辆软件无法关闭电子膨胀阀。也就是说，问题车辆召回是软件的“锅”。
【#西宁[超话]# #西宁第二轮核酸检测结果均为阴性#】
10月30日，西宁市新冠肺炎疫情防控处置工作指挥部召开第二次新闻发布会，向媒体通报了近期工作情况，相关负责人就保供稳价、交通运输等热点问题答记者问。
迅速打响疫情防控歼灭战
10月28日0时20分，西宁市发现3名新冠肺炎病毒核酸检测阳性人员。面对突如其来的疫情，西宁市迅速打响疫情防控歼灭战。截至10月29日13时，西宁市封控区、管控区、兴海路片区防范区开展第一轮核酸检测采样61021人份，检测结果均为阴性。城西区第二轮应检必检、愿检尽检人员核酸检测已于10月30日12时全面完成，结果均为阴性。
西宁市政府副秘书长、市疫情防控处置工作指挥部应急处置工作综合组副组长马树青介绍，疫情出现后，西宁市迅速果断成立了高效运转的指挥机构。西宁市指挥部第一时间从常态化转入应急状态，迅速激活应急机制，成立前线指挥中心和应急处置工作组，提级14个工作组，全面安排部署医疗救治、流调摸排、网格管控等工作。
各县区、各部门立即组织人员到岗、措施到位，强化“人、物、环境”同防，全力守住风险点、管控社会面。迅速果断采取了精准有力的处置措施。精准研判划定兴海路12号院、30号院、惠客家超市、兴海路农贸市场和五四西路海鲜大世界等5个封控区，涉及1170人；划定省中医院、兴海路2个管控区，涉及4827人；划定城中区、城西区2个防范区，涉及64万人，严格做到封控区人不出户，管控区人不出区，并全面展开消杀。
西宁客运中心站、新宁路客运站、南川西路客运站暂停车辆发班。迅速果断开展了分秒必争的流调溯源。积极协调省疾控中心对3名核酸检测阳性人员涉及省份发送协查函4期，协调省信用中心对与阳性人员有时空交集者赋“红、黄”码。组织相关部门全面开展流行病学调查、行程轨迹排查，核查密切接触者263人、次密接1752人，全部实行隔离管控，全部完成采样检测，均为阴性。
迅速果断推进了科学有序的核酸检测。对封控区、管控区实行严格的全员免费核酸检测，科学设计核酸检测采样点点位，优化现场布局，其中城西区启动设置49个采样点，在封控区、管控区设置15个采样点，迅速开展了两轮核酸检测。
迅速果断保障充分充足的市场供应。积极引导各大商超、农贸市场、医疗机构等加强产销衔接、增加商品货源、丰富商品品种，对21种主要蔬菜品种和猪肉、牛羊肉落实批零差率参考指导价格，每天调运蔬菜不少于1800吨，粮油库存量满足9天以上的供应，封控小区内免费送菜到家。
严控口罩、酒精、消毒液等防疫用品价格，保障各类物资的市场供应。为支持城西区打赢疫情防控歼灭战，10月29日8时，紧急向城西区调拨了4.2万份防疫物资。迅速果断开展正面发声的舆论引导。第一时间报请省指挥部同意，发布第9号紧急通告和第19号通告，向社会公开3名核酸检测阳性人员活动轨迹，发出致广大市民朋友的一封信，公布第一轮核酸检测结果。
“特别需要说明的是，我们设置了1995个核酸临时采样点，这些临时采样点是为了应对可能开展的全市大范围全员核酸检测而准备的，当西宁达到疫情风险等级后才会启动，防范区以外都是相对安全的，市民无需惊慌，如无必要或未接到相关部门、社区通知，可先不进行核酸检测。”马树青表示，为满足“愿检尽检”人群需求，在现有医疗机构核酸检测点开展24小时核酸检测服务的基础上，在封控区、管控区、防范区以外设置了一些临时便民核酸检测采样点，如市民确有核酸检测需要，可自行前往医疗机构和便民核酸检测采样点做核酸检测。
主要生活必需品市场供应充足稳定
“目前，西宁市各重点商贸企业疫情防控措施落实有效，粮油肉菜等主要生活必需品市场供应充足稳定。”西宁市商务局党组书记、局长，市疫情防控指挥部应急处置工作物资保障组副组长解苏南说。
为做好疫情防控和市场供应工作，西宁市商务局在落实商场超市及商业综合体疫情防控工作措施的同时，强化属地和企业主体责任，积极组织货源，指导企业加大采购力度，努力保障西宁市粮油、蔬菜等生活必需品供应充足、价格稳定。
指导商场超市及大型商业综合体加强对进入商场人员的扫双码、测量体温、佩戴口罩，场所消杀等工作措施的落实，采取分片包干的形式对西宁市重点商超的疫情防控工作开展督导检查，并要求全面升级重点商超疫情管控措施，对1.2万名服务人员尽快实现核酸检测全覆盖，10月29日，已完成青藏高原农副产品集散中心商户及运输人员核酸检测。
积极做好市场保供工作，引导青藏高原农副产品集散中心加强产销衔接、增加商品货源、丰富商品品种，保障疫情防控期间市场供应；要求重点商超加大米、面、油、肉、菜等重要生活必需品库存，加强肉菜等主要生活必需品市场的监测预警，启动14家重点超市和3家粮油批发市场的肉菜粮油等主要生活必需品日报制度；督促屠宰企业加强肉类屠宰调运，保障肉类的市场供应。
截至10月29日，青藏高原农副产品集散中心蔬菜进场量2548.4吨；肉类屠宰企业屠宰牛羊287头（只），生猪1467头，调运冷鲜肉31.4吨。西宁市14家重点商超销售蔬菜134.7吨，大米37.5吨、面粉34.2吨，猪肉15吨、牛羊肉3.5吨，当日库存蔬菜134.5吨，米面64.8吨，食用油10.7吨，肉类12.3吨。3家粮油批发市场库存大米2477.6 吨，面粉3119.6吨，食用油631.8吨。从价格监测情况看，粮油价格稳定，猪肉价格小幅下降，牛肉、鸡蛋、蔬菜价格小幅上涨，羊肉、水果价格稳定。
重要民生商品和防疫用品价格稳定供应充足
“目前蔬菜生产正处于‘青黄不接’之时，夏季蔬菜上市基本结束，秋冬季少量上市，导致蔬菜在换茬季出现供不应求的情况。加之今年主产区连续大范围的降雨降温天气，蔬菜生长缓慢，部分地区蔬菜被雨水淹后减产，采收困难，收购成本大幅增加，市场供应量减少。”面对记者提问，西宁市市场监督管理局党组书记、市疫情防控指挥部应急处置工作市场供应监管组副组长徐志峰详细介绍了蔬菜价格整体较往年有所上涨的原因。
他说，西宁市70%的蔬菜依赖于省外调运，另因油价持续上行，运输成本大幅增加，因此，蔬菜价格整体较往年有所上涨，给西宁市保供稳价工作带来了很大影响。为此，西宁市委市政府高度重视，全市平抑市场物价领导小组各成员单位凝心聚力、紧密协作、攻坚克难，多措并举加大重要民生商品和防疫用品价格调控力度，合理引导市场预期，确保重要民生商品和防疫用品价格稳定、供应充足。
徐志峰说，根据对主要重点超市和农贸市场价格巡查和监测情况来看，本周（10月25日至29日）西宁市粮油供应充足，价格稳步运行，市场秩序良好。牛肉、羊肉、鸡肉、鸡蛋价格与上周持平；大白菜、胡萝卜、黄瓜、西红柿等15种蔬菜价格与上周相比略有上涨；苹果、香蕉、梨、橙子等水果价格与上周持平。草鱼、带鱼等水产品价格与上周持平。
根据市场巡查和监测，一次性医用口罩售价每只1元、儿童医用口罩每只1元、医用酒精每500毫升售价8元、84消毒液每500克售价3.5元；板蓝根、阿莫西林、连花清瘟胶囊等药品价格稳定，无异常波动。各大药店防疫物资、药品供应正常，量足价稳，无抢购现象。
据最新数据统计，目前西宁市级政府储备加企业商品库存量为粮食库存13040吨、食用植物油3300吨，最长可满足50天的供应。每天生猪屠宰量保持在900头左右，牛羊各300头(只)左右。批发环节猪肉、牛羊肉企业库存16000吨，其中猪肉5000吨，可满足160天的供应。青藏高原农副产品集散中心日均蔬菜调运量约2000吨。
此外，西宁市积极落实肉菜储备，组织重点龙头企业储备冻肉883吨，储备蔬菜5000吨。发布鲜猪肉、牛羊肉及主要蔬菜品种批零差率参考指导价格，对城区农贸市场和超市鲜猪肉、牛羊肉分别实行20%和10%批零差率参考指导价格。对21种主要蔬菜品种根茎果类40%、叶菜类60%批零差率参考指导价格。引导经营者规范市场交易秩序和价格行为。强化市场价格监管。10月21日至29日，西宁市共出动执法人员2273人次，对因明码标价不规范、价格标签未备案、疫情防控措施不到位的62家经营户责令整改，停业整顿32家。
坚决遏制疫情通过公共交通工具传播
“根据西宁市疫情防控处置工作指挥部工作安排，全市交通运输行业结合当前疫情防控形势，进一步强化管理，多措并举，坚决遏制疫情通过公共交通运输工具传播。”西宁市交通局党组书记、局长、市疫情防控指挥部应急处置工作交通运输组副组长巨正科说。
班线客运方面，按照“非必须不出省、非必要不离宁”要求，西宁市加大客运车辆管控力度。截至10月28日，西宁市区发往省内外98条客运班线1047个客运班次及2543辆旅游客运车辆已全部暂停营运。市区4家客运站（中心客运站、新宁路客运站、南川西路客运站、八一路客运站）暂停营运。市区至机场大巴线路由4条临时缩减为2条（中心客运站和八一路客运站发往机场大巴线路暂停营运），机场至市区大巴线路由4条临时缩减为3条（机场发往八一路客运站大巴线路暂停营运）。暂停营运客运班线的恢复时间，将视疫情防控形势另行通知。
城市公交方面，西宁市进一步加强营运车辆、公交场站等人员密集场所的消毒消杀，并在枢纽、场站等人员较多区域，及时提醒乘客保持安全距离，落实乘客扫码乘车、佩戴口罩乘车，为乘客提供安全、干净的运输服务。
出租车运营方面，各巡游车运营企业、网约车平台企业严格落实驾驶员和乘客全程佩戴口罩，做好个人防护。每次运营前，驾驶员必须主动提示乘客扫码乘车（对于拒不配合的乘客，可拒绝提供服务）。同时，驾驶员必须按照疫情防控要求，对车辆进行每日2次集中消毒（已在市区设置13处集中消毒点）、座套每日更换1次。
运力保障方面，每日安排客货运输应急车各30辆（10辆值班、20辆备勤），为突发情况做好应急运力保障。10月29日，根据省交通运输厅工作安排，调用应急运力19辆，运送前往省内果洛藏族自治州、玉树藏族自治州等7个方向参加教师资格证考试的考生608人。
（记者 周建萍）#青海[超话]# #西宁#
10月30日，西宁市新冠肺炎疫情防控处置工作指挥部召开第二次新闻发布会，向媒体通报了近期工作情况，相关负责人就保供稳价、交通运输等热点问题答记者问。
迅速打响疫情防控歼灭战
10月28日0时20分，西宁市发现3名新冠肺炎病毒核酸检测阳性人员。面对突如其来的疫情，西宁市迅速打响疫情防控歼灭战。截至10月29日13时，西宁市封控区、管控区、兴海路片区防范区开展第一轮核酸检测采样61021人份，检测结果均为阴性。城西区第二轮应检必检、愿检尽检人员核酸检测已于10月30日12时全面完成，结果均为阴性。
西宁市政府副秘书长、市疫情防控处置工作指挥部应急处置工作综合组副组长马树青介绍，疫情出现后，西宁市迅速果断成立了高效运转的指挥机构。西宁市指挥部第一时间从常态化转入应急状态，迅速激活应急机制，成立前线指挥中心和应急处置工作组，提级14个工作组，全面安排部署医疗救治、流调摸排、网格管控等工作。
各县区、各部门立即组织人员到岗、措施到位，强化“人、物、环境”同防，全力守住风险点、管控社会面。迅速果断采取了精准有力的处置措施。精准研判划定兴海路12号院、30号院、惠客家超市、兴海路农贸市场和五四西路海鲜大世界等5个封控区，涉及1170人；划定省中医院、兴海路2个管控区，涉及4827人；划定城中区、城西区2个防范区，涉及64万人，严格做到封控区人不出户，管控区人不出区，并全面展开消杀。
西宁客运中心站、新宁路客运站、南川西路客运站暂停车辆发班。迅速果断开展了分秒必争的流调溯源。积极协调省疾控中心对3名核酸检测阳性人员涉及省份发送协查函4期，协调省信用中心对与阳性人员有时空交集者赋“红、黄”码。组织相关部门全面开展流行病学调查、行程轨迹排查，核查密切接触者263人、次密接1752人，全部实行隔离管控，全部完成采样检测，均为阴性。
迅速果断推进了科学有序的核酸检测。对封控区、管控区实行严格的全员免费核酸检测，科学设计核酸检测采样点点位，优化现场布局，其中城西区启动设置49个采样点，在封控区、管控区设置15个采样点，迅速开展了两轮核酸检测。
迅速果断保障充分充足的市场供应。积极引导各大商超、农贸市场、医疗机构等加强产销衔接、增加商品货源、丰富商品品种，对21种主要蔬菜品种和猪肉、牛羊肉落实批零差率参考指导价格，每天调运蔬菜不少于1800吨，粮油库存量满足9天以上的供应，封控小区内免费送菜到家。
严控口罩、酒精、消毒液等防疫用品价格，保障各类物资的市场供应。为支持城西区打赢疫情防控歼灭战，10月29日8时，紧急向城西区调拨了4.2万份防疫物资。迅速果断开展正面发声的舆论引导。第一时间报请省指挥部同意，发布第9号紧急通告和第19号通告，向社会公开3名核酸检测阳性人员活动轨迹，发出致广大市民朋友的一封信，公布第一轮核酸检测结果。
“特别需要说明的是，我们设置了1995个核酸临时采样点，这些临时采样点是为了应对可能开展的全市大范围全员核酸检测而准备的，当西宁达到疫情风险等级后才会启动，防范区以外都是相对安全的，市民无需惊慌，如无必要或未接到相关部门、社区通知，可先不进行核酸检测。”马树青表示，为满足“愿检尽检”人群需求，在现有医疗机构核酸检测点开展24小时核酸检测服务的基础上，在封控区、管控区、防范区以外设置了一些临时便民核酸检测采样点，如市民确有核酸检测需要，可自行前往医疗机构和便民核酸检测采样点做核酸检测。
主要生活必需品市场供应充足稳定
“目前，西宁市各重点商贸企业疫情防控措施落实有效，粮油肉菜等主要生活必需品市场供应充足稳定。”西宁市商务局党组书记、局长，市疫情防控指挥部应急处置工作物资保障组副组长解苏南说。
为做好疫情防控和市场供应工作，西宁市商务局在落实商场超市及商业综合体疫情防控工作措施的同时，强化属地和企业主体责任，积极组织货源，指导企业加大采购力度，努力保障西宁市粮油、蔬菜等生活必需品供应充足、价格稳定。
指导商场超市及大型商业综合体加强对进入商场人员的扫双码、测量体温、佩戴口罩，场所消杀等工作措施的落实，采取分片包干的形式对西宁市重点商超的疫情防控工作开展督导检查，并要求全面升级重点商超疫情管控措施，对1.2万名服务人员尽快实现核酸检测全覆盖，10月29日，已完成青藏高原农副产品集散中心商户及运输人员核酸检测。
积极做好市场保供工作，引导青藏高原农副产品集散中心加强产销衔接、增加商品货源、丰富商品品种，保障疫情防控期间市场供应；要求重点商超加大米、面、油、肉、菜等重要生活必需品库存，加强肉菜等主要生活必需品市场的监测预警，启动14家重点超市和3家粮油批发市场的肉菜粮油等主要生活必需品日报制度；督促屠宰企业加强肉类屠宰调运，保障肉类的市场供应。
截至10月29日，青藏高原农副产品集散中心蔬菜进场量2548.4吨；肉类屠宰企业屠宰牛羊287头（只），生猪1467头，调运冷鲜肉31.4吨。西宁市14家重点商超销售蔬菜134.7吨，大米37.5吨、面粉34.2吨，猪肉15吨、牛羊肉3.5吨，当日库存蔬菜134.5吨，米面64.8吨，食用油10.7吨，肉类12.3吨。3家粮油批发市场库存大米2477.6 吨，面粉3119.6吨，食用油631.8吨。从价格监测情况看，粮油价格稳定，猪肉价格小幅下降，牛肉、鸡蛋、蔬菜价格小幅上涨，羊肉、水果价格稳定。
重要民生商品和防疫用品价格稳定供应充足
“目前蔬菜生产正处于‘青黄不接’之时，夏季蔬菜上市基本结束，秋冬季少量上市，导致蔬菜在换茬季出现供不应求的情况。加之今年主产区连续大范围的降雨降温天气，蔬菜生长缓慢，部分地区蔬菜被雨水淹后减产，采收困难，收购成本大幅增加，市场供应量减少。”面对记者提问，西宁市市场监督管理局党组书记、市疫情防控指挥部应急处置工作市场供应监管组副组长徐志峰详细介绍了蔬菜价格整体较往年有所上涨的原因。
他说，西宁市70%的蔬菜依赖于省外调运，另因油价持续上行，运输成本大幅增加，因此，蔬菜价格整体较往年有所上涨，给西宁市保供稳价工作带来了很大影响。为此，西宁市委市政府高度重视，全市平抑市场物价领导小组各成员单位凝心聚力、紧密协作、攻坚克难，多措并举加大重要民生商品和防疫用品价格调控力度，合理引导市场预期，确保重要民生商品和防疫用品价格稳定、供应充足。
徐志峰说，根据对主要重点超市和农贸市场价格巡查和监测情况来看，本周（10月25日至29日）西宁市粮油供应充足，价格稳步运行，市场秩序良好。牛肉、羊肉、鸡肉、鸡蛋价格与上周持平；大白菜、胡萝卜、黄瓜、西红柿等15种蔬菜价格与上周相比略有上涨；苹果、香蕉、梨、橙子等水果价格与上周持平。草鱼、带鱼等水产品价格与上周持平。
根据市场巡查和监测，一次性医用口罩售价每只1元、儿童医用口罩每只1元、医用酒精每500毫升售价8元、84消毒液每500克售价3.5元；板蓝根、阿莫西林、连花清瘟胶囊等药品价格稳定，无异常波动。各大药店防疫物资、药品供应正常，量足价稳，无抢购现象。
据最新数据统计，目前西宁市级政府储备加企业商品库存量为粮食库存13040吨、食用植物油3300吨，最长可满足50天的供应。每天生猪屠宰量保持在900头左右，牛羊各300头(只)左右。批发环节猪肉、牛羊肉企业库存16000吨，其中猪肉5000吨，可满足160天的供应。青藏高原农副产品集散中心日均蔬菜调运量约2000吨。
此外，西宁市积极落实肉菜储备，组织重点龙头企业储备冻肉883吨，储备蔬菜5000吨。发布鲜猪肉、牛羊肉及主要蔬菜品种批零差率参考指导价格，对城区农贸市场和超市鲜猪肉、牛羊肉分别实行20%和10%批零差率参考指导价格。对21种主要蔬菜品种根茎果类40%、叶菜类60%批零差率参考指导价格。引导经营者规范市场交易秩序和价格行为。强化市场价格监管。10月21日至29日，西宁市共出动执法人员2273人次，对因明码标价不规范、价格标签未备案、疫情防控措施不到位的62家经营户责令整改，停业整顿32家。
坚决遏制疫情通过公共交通工具传播
“根据西宁市疫情防控处置工作指挥部工作安排，全市交通运输行业结合当前疫情防控形势，进一步强化管理，多措并举，坚决遏制疫情通过公共交通运输工具传播。”西宁市交通局党组书记、局长、市疫情防控指挥部应急处置工作交通运输组副组长巨正科说。
班线客运方面，按照“非必须不出省、非必要不离宁”要求，西宁市加大客运车辆管控力度。截至10月28日，西宁市区发往省内外98条客运班线1047个客运班次及2543辆旅游客运车辆已全部暂停营运。市区4家客运站（中心客运站、新宁路客运站、南川西路客运站、八一路客运站）暂停营运。市区至机场大巴线路由4条临时缩减为2条（中心客运站和八一路客运站发往机场大巴线路暂停营运），机场至市区大巴线路由4条临时缩减为3条（机场发往八一路客运站大巴线路暂停营运）。暂停营运客运班线的恢复时间，将视疫情防控形势另行通知。
城市公交方面，西宁市进一步加强营运车辆、公交场站等人员密集场所的消毒消杀，并在枢纽、场站等人员较多区域，及时提醒乘客保持安全距离，落实乘客扫码乘车、佩戴口罩乘车，为乘客提供安全、干净的运输服务。
出租车运营方面，各巡游车运营企业、网约车平台企业严格落实驾驶员和乘客全程佩戴口罩，做好个人防护。每次运营前，驾驶员必须主动提示乘客扫码乘车（对于拒不配合的乘客，可拒绝提供服务）。同时，驾驶员必须按照疫情防控要求，对车辆进行每日2次集中消毒（已在市区设置13处集中消毒点）、座套每日更换1次。
运力保障方面，每日安排客货运输应急车各30辆（10辆值班、20辆备勤），为突发情况做好应急运力保障。10月29日，根据省交通运输厅工作安排，调用应急运力19辆，运送前往省内果洛藏族自治州、玉树藏族自治州等7个方向参加教师资格证考试的考生608人。
（记者 周建萍）#青海[超话]# #西宁#
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