『吴门热点聚焦』教育园继续变（下）—南区的八米时代
相比起昨天介绍的国际教育园北区，南区的日子似乎就更加不好过了：各条干线撤销后，留给南区学生出行时选择的，只有寥寥的“八米车”了。
本期内容包括：①54路缩线至蠡墅立交，撤出教育园南区；②522路终止运营；③快线8号终止运营；④55路终止运营。在此前的文章中，大部分线路改线的影响已经有了简单的分析。
新首末站启用，总得有线路入驻，但是又不想开新线，怎么办呢？砍一个呗！于是54路就成了被选中的“幸运儿”，入驻全新的蠡墅立交首末站，也彻底放弃了国际教育园南区的学生客流。
由于与7路存在较大复线，早就传出过522路会与7路整合的消息。但可能在交通局眼里，两线整合就是直接撤销一条的意思吧，所以522路在本次的公示中直接停运。与北区类似，南区也将彻底无法直达石路商圈，62路即将承担628路、522路撤销之后的客流压力。同时以市区视角来看，522路撤销之后，盘胥路、阊胥路、乃至盘蠡路沿线前往火车站的线路将达到空前的0条，这可真是太方便啦！堂堂一个公交都市，下了火车想去城里的重要客流走廊沿线，居然连直达公交车都没有，这是何等的讽刺！522路的撤销，也代表着曾经“巴士公交”的线路又少了一条。仔细想想，这波“优化”过后，老巴士的线路又有多少尚能健在呢？
快线8号作为京沪高铁苏州北站启用的配套线路，开通时可谓是风光无限：其使用着“穷鬼”吴中公交曾经配置最高的无障碍柴油车，即便平峰也能保持较小的间隔。其走向快速沟通了苏州北站、汽车北站、市区与越溪，即便轨交2号线已经将高铁站的客流进行分流，快线8号车厢内也总是一座难求。后来，交通局就对快线8号进行了无休止的“优化”：先是截线至汽车北站以腾出车辆更换报废车，再是两次缩短营运时间。终于，快线8号迎来了最后的“优化”——撤销。从它身上，你可以看到苏州公交许多线路的后半生。值得一提的是，即便截线至汽车北站，快线8号依然因为其快速、便利、直达的特性，仍拥有稳定的学生客流，高峰期往往也能满满一车人驶出教育园。若是公交公司因“不断亏损”而将其撤销，那还有什么线路是不能撤销的呢？是社区巴士，高峰支线还是通学专线？
在之前快线巨变的微博里，我们也曾提到有消息称快线10号会与快线8号整合，变成一条由东山经吴中大道去往火车站的超长快速大干线，然而在后期的一条公示中快线10号计划全线撤销，此前的“小道消息”显然只是某些人的一厢情愿。那么教育园南区学生去往西环路沿线、火车站地区的巨大客流将何去何从？难道说只需一条服务对象完全不同、服务范围有限、班次有限的快8支线加上无数次换乘就可以解决所有问题了吗？
55路更是重量级——曾经作为吴中公交门面线路的它，几乎每批新车都能分到。如今它也面临和309路同样的尴尬处境：先缩线，后撤销。回望曾今临顿路上的那些线路：游2、309、55、811、529、178，如今又剩下些什么？
讲到教育园南区，小编就想到了曾经在这片区里的“社区巴士”560路。作为教育园内部大批途经公交改为高峰绕行后的产物，560路在平峰时期就起到了沟通教育园与外界吴中大道的微循环作用。然而在平峰时期，市公交的线路依然在教育园南区行驶，显然乘坐这些线路进出教育园更加方便。另一方面，即便在轨交4号线开通后，560路依然没有任何改变，没有很好地衔接周边石湖莫舍、越溪两个地铁站。无论高峰平峰时期都超级大的间隔和超级小的配车也让市民几乎忘记了这条线路的存在，既然有更方便的路径，为什么要选择这小破烂呢？因此在2020年的疫情之后，它的停运也成为了必然。现在想想，这条线路的撤销还是十分令人唏嘘。如今的苏州公交也在尝试开行间隔更好、接驳便利的“零等待”微循环线路，要是560路可以做到更好的间隔以及更方便的轨交接驳，或许现在它在教育园的人气不会输给某些常规线路，可惜一切都没有如果。
如今，深入教育园南区内部并连接市区的线路，恐怕只有收班极早的53路和间隔巨大的514路了，且这两条线路都不深入市中心。那么教育园的学生接下来出行的选择还有什么呢？
#苏州公共交通摄影[超话]##在路上看中国#
相比起昨天介绍的国际教育园北区，南区的日子似乎就更加不好过了：各条干线撤销后，留给南区学生出行时选择的，只有寥寥的“八米车”了。
本期内容包括：①54路缩线至蠡墅立交，撤出教育园南区；②522路终止运营；③快线8号终止运营；④55路终止运营。在此前的文章中，大部分线路改线的影响已经有了简单的分析。
新首末站启用，总得有线路入驻，但是又不想开新线，怎么办呢？砍一个呗！于是54路就成了被选中的“幸运儿”，入驻全新的蠡墅立交首末站，也彻底放弃了国际教育园南区的学生客流。
由于与7路存在较大复线，早就传出过522路会与7路整合的消息。但可能在交通局眼里，两线整合就是直接撤销一条的意思吧，所以522路在本次的公示中直接停运。与北区类似，南区也将彻底无法直达石路商圈，62路即将承担628路、522路撤销之后的客流压力。同时以市区视角来看，522路撤销之后，盘胥路、阊胥路、乃至盘蠡路沿线前往火车站的线路将达到空前的0条，这可真是太方便啦！堂堂一个公交都市，下了火车想去城里的重要客流走廊沿线，居然连直达公交车都没有，这是何等的讽刺！522路的撤销，也代表着曾经“巴士公交”的线路又少了一条。仔细想想，这波“优化”过后，老巴士的线路又有多少尚能健在呢？
快线8号作为京沪高铁苏州北站启用的配套线路，开通时可谓是风光无限：其使用着“穷鬼”吴中公交曾经配置最高的无障碍柴油车，即便平峰也能保持较小的间隔。其走向快速沟通了苏州北站、汽车北站、市区与越溪，即便轨交2号线已经将高铁站的客流进行分流，快线8号车厢内也总是一座难求。后来，交通局就对快线8号进行了无休止的“优化”：先是截线至汽车北站以腾出车辆更换报废车，再是两次缩短营运时间。终于，快线8号迎来了最后的“优化”——撤销。从它身上，你可以看到苏州公交许多线路的后半生。值得一提的是，即便截线至汽车北站，快线8号依然因为其快速、便利、直达的特性，仍拥有稳定的学生客流，高峰期往往也能满满一车人驶出教育园。若是公交公司因“不断亏损”而将其撤销，那还有什么线路是不能撤销的呢？是社区巴士，高峰支线还是通学专线？
在之前快线巨变的微博里，我们也曾提到有消息称快线10号会与快线8号整合，变成一条由东山经吴中大道去往火车站的超长快速大干线，然而在后期的一条公示中快线10号计划全线撤销，此前的“小道消息”显然只是某些人的一厢情愿。那么教育园南区学生去往西环路沿线、火车站地区的巨大客流将何去何从？难道说只需一条服务对象完全不同、服务范围有限、班次有限的快8支线加上无数次换乘就可以解决所有问题了吗？
55路更是重量级——曾经作为吴中公交门面线路的它，几乎每批新车都能分到。如今它也面临和309路同样的尴尬处境：先缩线，后撤销。回望曾今临顿路上的那些线路：游2、309、55、811、529、178，如今又剩下些什么？
讲到教育园南区，小编就想到了曾经在这片区里的“社区巴士”560路。作为教育园内部大批途经公交改为高峰绕行后的产物，560路在平峰时期就起到了沟通教育园与外界吴中大道的微循环作用。然而在平峰时期，市公交的线路依然在教育园南区行驶，显然乘坐这些线路进出教育园更加方便。另一方面，即便在轨交4号线开通后，560路依然没有任何改变，没有很好地衔接周边石湖莫舍、越溪两个地铁站。无论高峰平峰时期都超级大的间隔和超级小的配车也让市民几乎忘记了这条线路的存在，既然有更方便的路径，为什么要选择这小破烂呢？因此在2020年的疫情之后，它的停运也成为了必然。现在想想，这条线路的撤销还是十分令人唏嘘。如今的苏州公交也在尝试开行间隔更好、接驳便利的“零等待”微循环线路，要是560路可以做到更好的间隔以及更方便的轨交接驳，或许现在它在教育园的人气不会输给某些常规线路，可惜一切都没有如果。
如今，深入教育园南区内部并连接市区的线路，恐怕只有收班极早的53路和间隔巨大的514路了，且这两条线路都不深入市中心。那么教育园的学生接下来出行的选择还有什么呢？
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唐代元稹曾作詩曰:“昼静帘疏燕语频，双双门雀动阶尘。柴扉日暮随風掩，落尽闲花不见人。” 以表達對晚春的依依惜別和惆悵不捨的眷恋情怀。
时值4月末的晚春之际，余閑來无事，遂騎单车沿著景色优美，风光旖旎的沙西緑道緩緩而行，一为观景賞花，二來愉悅心境。一路行來，但見府河上游（當地人称“柏條河”）緑树成荫，碧水环繞，小路弯曲，景色如画，微雨如絲，水雾似烟。稍有遺憾不足的只是花卉已呈凋零谢落之勢，已不見初春那种万紫千紅，百花綻放，姹紫嫣紅，爭奇斗艳的盛況。偶見一些殘花败叶，也隨着一弯碧緑的河水漂流而去，未免給人以一种“落花流水春去也”的惆悵伤春之感。南宋著名詞人辛弃疾曾有一首描写晚春景色，以景抒情的《摸魚兒.更能消，几番风雨》的词作，其上闕曰:“更能消，几番風雨，匆匆春又归去。惜春常怕花開早，何況落紅无数，春且住，见说道，天涯芳草无归路。怨春不語，算只有殷勤，画檐蛛网，尽日惹飞絮。”此一段精采絕伦，別具一格的对晚春景观的描写，可谓道尽了作者惜春、怨春、伤春、恋春的复杂情感，同時以景抒情，表达了面对金兵南侵，山河破碎，自己却壯志未酬，报国无门的悲憤心境与情怀……
蜿蜒弯曲的蛇形緑道幽靜清洁，順着河道蜿蜒前伸，道路兩旁与河岸栽种着大量各类树木和緑草，使緑道景色蔚为大观，优美无比。
余兴致盎然，精神抖擻，且行且观景，心情舒暢，怡然自乐。騎至一处河岸，但見好些人在河边垂釣，簑衣草帽，悠然消闲。更有甚者，居然在河中水淺之处放上一把椅子，坐在水中釣魚，虽不知道他們究竟釣沒釣着魚兒，釣了多少魚儿?可仅就那种悠哉由哉，逍遙自在，別样人生，乐观度日的心态和感觉就使人羨慕。真是好一派潇洒自如，其乐融融，神仙般的人間靚丽风景线！
再往前走，突聞一陣青年男女的歌声、语声随风飄来，行至眼前，但見一群穿着五彩缤纷的少男少女們正在緑水如茵的河岸边嘻笑打闹，欢歌笑语。有人在轻轻吟頌着诗人的作品；有人在满怀深情地唱着抒情的歌曲，还有几个青年拿着盆瓢碗盏往河边走去，岸边安放着两张桌子，上面摆满了各式饮料和啤酒，似乎在准备一頓丰盛的野炊……看来這些青年正在舉行什麽活動，猛然想起“五•四青年節”即將来臨，他們大概在提前過自己的節日吧？！
看眼前，往事，突然感覺自己已然真的正在逐漸老去，与这些生龙活虎的青年人中间隔着一段遥不可及的距离……不由得讓我想起了那句老話：年輕就是優势，還是年輕人好啊！
————血燕灵芝:《壬寅春单车骑遊散记》.2022.4.30.
时值4月末的晚春之际，余閑來无事，遂騎单车沿著景色优美，风光旖旎的沙西緑道緩緩而行，一为观景賞花，二來愉悅心境。一路行來，但見府河上游（當地人称“柏條河”）緑树成荫，碧水环繞，小路弯曲，景色如画，微雨如絲，水雾似烟。稍有遺憾不足的只是花卉已呈凋零谢落之勢，已不見初春那种万紫千紅，百花綻放，姹紫嫣紅，爭奇斗艳的盛況。偶見一些殘花败叶，也隨着一弯碧緑的河水漂流而去，未免給人以一种“落花流水春去也”的惆悵伤春之感。南宋著名詞人辛弃疾曾有一首描写晚春景色，以景抒情的《摸魚兒.更能消，几番风雨》的词作，其上闕曰:“更能消，几番風雨，匆匆春又归去。惜春常怕花開早，何況落紅无数，春且住，见说道，天涯芳草无归路。怨春不語，算只有殷勤，画檐蛛网，尽日惹飞絮。”此一段精采絕伦，別具一格的对晚春景观的描写，可谓道尽了作者惜春、怨春、伤春、恋春的复杂情感，同時以景抒情，表达了面对金兵南侵，山河破碎，自己却壯志未酬，报国无门的悲憤心境与情怀……
蜿蜒弯曲的蛇形緑道幽靜清洁，順着河道蜿蜒前伸，道路兩旁与河岸栽种着大量各类树木和緑草，使緑道景色蔚为大观，优美无比。
余兴致盎然，精神抖擻，且行且观景，心情舒暢，怡然自乐。騎至一处河岸，但見好些人在河边垂釣，簑衣草帽，悠然消闲。更有甚者，居然在河中水淺之处放上一把椅子，坐在水中釣魚，虽不知道他們究竟釣沒釣着魚兒，釣了多少魚儿?可仅就那种悠哉由哉，逍遙自在，別样人生，乐观度日的心态和感觉就使人羨慕。真是好一派潇洒自如，其乐融融，神仙般的人間靚丽风景线！
再往前走，突聞一陣青年男女的歌声、语声随风飄来，行至眼前，但見一群穿着五彩缤纷的少男少女們正在緑水如茵的河岸边嘻笑打闹，欢歌笑语。有人在轻轻吟頌着诗人的作品；有人在满怀深情地唱着抒情的歌曲，还有几个青年拿着盆瓢碗盏往河边走去，岸边安放着两张桌子，上面摆满了各式饮料和啤酒，似乎在准备一頓丰盛的野炊……看来這些青年正在舉行什麽活動，猛然想起“五•四青年節”即將来臨，他們大概在提前過自己的節日吧？！
看眼前，往事，突然感覺自己已然真的正在逐漸老去，与这些生龙活虎的青年人中间隔着一段遥不可及的距离……不由得讓我想起了那句老話：年輕就是優势，還是年輕人好啊！
————血燕灵芝:《壬寅春单车骑遊散记》.2022.4.30.
【山东疫情防控形势总体可控】4月29日下午，记者从省政府新闻办举行的疫情防控新闻发布会上获悉，4月28日0时至24时，全省新增本土确诊病例6例，新增本土无症状感染者38例，本土无症状感染者转为确诊病例1例。4月20日0时至4月28日24时，全省新增本土确诊病例23例，新增本土无症状感染者409例，本土无症状感染者转为确诊病例8例；本土确诊病例治愈出院69例，无症状感染者解除医学观察422例。
落实“5+1”工作部署，把疫情防控措施抓实抓到位
省政府办公厅副主任、省指挥部办公室常务副主任张连三介绍，当前，全省疫情防控形势总体可控，新增感染者主要集中在济南、烟台2市，省内其他市疫情防控形势持续稳定。但是，较前期态势，近期新增感染者数量有所增加，疫情出现小幅波动，有的市、县（市、区）在区域核酸筛查中发现多名阳性感染者，对此，必须引起高度重视，采取更加严格的管控措施，全面查清风险隐患，坚决切断疫情传播链条。
“疫情防控是一稳皆稳、一失皆失的大事要事，任何时候都不能掉以轻心。”张连三介绍，“五一”假期即将到来，人员流动性增加，聚集性活动增多，给疫情防控带来压力挑战。我省将坚决贯彻“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针不动摇，坚决克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理、松劲心态，防止简单化、一刀切和层层加码的做法，统筹做好“五一”假期疫情防控和人民群众正常出行休假活动保障。
发布会介绍，我省将坚持“立足于有、关口前移、多重屏障、两手结合”的纵深防御方法，落实“点上要控住、面上要深挖、源头要严防、资源要保障、责任要落实和工作要统筹”的“5+1”工作部署，把疫情防控的各项措施抓实抓到位。“五一”假期，将持续抓好重点人群和非重点人群的核酸检测。启动24小时疫情防控指挥值班体系，采取线上线下多种方式，强化疫情防控措施的调度、督促、检查，统筹做好疫情防控和安全生产，落实“属地、部门、单位、个人”四方责任；加强应急准备和人员备勤，一旦发生疫情立即启动应急指挥体系；加强货运物流保通保畅、生活必需品市场保供和稳定物价等工作。
倡导就地过节休假，减少聚餐聚会
发布会提出，倡导就地过节休假。中、高风险地区及所在县（市、区）人员严格限制出行，中、高风险地区所在市的其他县（市、区）人员非必要不出行，确需出行的需持48小时内核酸检测阴性证明；严格限制前往中、高风险地区及其所在的县（市、区），非必要不前往中、高风险地区所在市的其他县（市、区）。
省外入鲁返鲁人员均需持48小时以内核酸检测阴性证明，抵达后的第1天和第3天各进行1次核酸检测。对中、高风险地区以及封控区流出人员，进行14天集中隔离和7天居家健康监测；对管控区流出人员，进行7天集中隔离和7天居家健康监测；对防范区流出人员，进行14天居家健康监测。对高风险地区所在县（市、区）流出人员，进行7天集中隔离和7天居家健康监测；对中风险地区所在县（市、区）流出人员，进行7天居家健康监测。
发布会指出，假期期间，要尽量减少大规模人员聚集性活动，按照非必要不举办的原则，严控大型文艺演出、展销促销等活动。减少聚餐聚会，家庭聚餐聚会不超过10人。餐饮单位严格做好疫情防控工作，就餐人员现场测温、扫码和佩戴口罩后方可进入。
有序开放“本地游”，文旅场所全面使用“场所码”
发布会指出，在落实各项防控措施的基础上，旅游景区景点能放尽放、能开尽开；科学精准控制旅游景区景点人流量，落实“限量、预约、错峰”要求，严格执行进入旅游景区景点须凭7天内核酸检测阴性证明、扫场所码的规定。
提倡本地游、周边游。发布会上，省文化和旅游厅二级巡视员王春生介绍，在出入境团队旅游、跨省团队旅游继续熔断基础上，组织各地有序开放“本地游”，推出近郊游、周边游、生态游、乡村游、康养游、自驾游等产品。没有社区疫情传播风险或没有宣布为中、高风险地区的县（市、区）的所有室外旅游景区，和没有发生本土疫情的县（市、区）的所有公共文化场馆、室内旅游景区，按照“应开尽开”原则，全部组织开放。发生本土疫情的县（市、区），经研判传播链清晰、没有社区传播风险的区域，只关闭在封控区、管控区内及与封控区、管控区毗邻的公共文化场馆和室内旅游景区，其他场所原则上可以不关闭；经研判社区传播风险较高或公布中高风险区的区域，原则上关闭该区域内的所有公共文化场馆、室内旅游景区。
严格落实防控措施。各类文旅场所全面使用“场所码”，严格查验健康码、行程卡，7日核酸检测阴性证明等，实现人员信息可查询、可追踪；加强人员健康监测，对通信行程卡带“*”人员，要核实旅居史，对来自中高风险地区所在县（市、区）的人员、红黄码人员要立即就地隔离管控并向属地领导小组（指挥部）报告。旅行社组团要控制团队人员数量，原则上不组织30人以上大中型团队。全省导游带团旅游时必须持48小时内核酸检测阴性证明。
丰富假日产品供给。在严格做好疫情防控的前提下，为满足大家就近休闲的需要，山东以“近”享山东好时光为主题，围绕“本地人游本地”，创新推出了精致露营、骑行徒步、乡村自驾等适宜本地及近郊出游的户外、小众产品，让大家拥抱家门口的“诗和远方”。同时，全省还将开展300余项“云旅游”“云演艺”“慢直播”等线上活动，实现“云游齐鲁”“云游五一”。
公众出游，一定时刻绷紧疫情防控这根弦
王春生提醒，社会公众出游时，一定时刻绷紧疫情防控这根弦，做好个人防护。
一要提前预约。要通过正规权威渠道，及时了解旅游目的地预约售票、客流限制、交通和最新疫情防控政策要求，尤其是要了解景区、文博场馆等文化旅游场所门票预约、分时段游览等信息，提前预约好门票及其他相关服务项目，合理规划旅游线路和时间，确保行程顺利安全。
二要防止聚集。尽量选择自然风光类、生态类等空间开放、通风条件好的场所，主动避开热门景点或景点高峰时段，提高旅游休闲质量。提前准备好健康码、行程卡及7天内核酸检测阴性证明，防止在各类文旅场所入口处等待查检、形成聚集。对于不使用或不会操作智能手机的老年人等群体，可凭有效身份证件登记、亲友代办或使用场所码“代扫功能”扫描登记。
三要做好防护。出游前要做好充分准备，随身携带口罩、消毒液、湿巾纸等防护用品。旅行全程科学配戴口罩，并做到及时更换。出行归来后做好个人健康监测。（来源：大众报业·大众日报）
落实“5+1”工作部署，把疫情防控措施抓实抓到位
省政府办公厅副主任、省指挥部办公室常务副主任张连三介绍，当前，全省疫情防控形势总体可控，新增感染者主要集中在济南、烟台2市，省内其他市疫情防控形势持续稳定。但是，较前期态势，近期新增感染者数量有所增加，疫情出现小幅波动，有的市、县（市、区）在区域核酸筛查中发现多名阳性感染者，对此，必须引起高度重视，采取更加严格的管控措施，全面查清风险隐患，坚决切断疫情传播链条。
“疫情防控是一稳皆稳、一失皆失的大事要事，任何时候都不能掉以轻心。”张连三介绍，“五一”假期即将到来，人员流动性增加，聚集性活动增多，给疫情防控带来压力挑战。我省将坚决贯彻“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针不动摇，坚决克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理、松劲心态，防止简单化、一刀切和层层加码的做法，统筹做好“五一”假期疫情防控和人民群众正常出行休假活动保障。
发布会介绍，我省将坚持“立足于有、关口前移、多重屏障、两手结合”的纵深防御方法，落实“点上要控住、面上要深挖、源头要严防、资源要保障、责任要落实和工作要统筹”的“5+1”工作部署，把疫情防控的各项措施抓实抓到位。“五一”假期，将持续抓好重点人群和非重点人群的核酸检测。启动24小时疫情防控指挥值班体系，采取线上线下多种方式，强化疫情防控措施的调度、督促、检查，统筹做好疫情防控和安全生产，落实“属地、部门、单位、个人”四方责任；加强应急准备和人员备勤，一旦发生疫情立即启动应急指挥体系；加强货运物流保通保畅、生活必需品市场保供和稳定物价等工作。
倡导就地过节休假，减少聚餐聚会
发布会提出，倡导就地过节休假。中、高风险地区及所在县（市、区）人员严格限制出行，中、高风险地区所在市的其他县（市、区）人员非必要不出行，确需出行的需持48小时内核酸检测阴性证明；严格限制前往中、高风险地区及其所在的县（市、区），非必要不前往中、高风险地区所在市的其他县（市、区）。
省外入鲁返鲁人员均需持48小时以内核酸检测阴性证明，抵达后的第1天和第3天各进行1次核酸检测。对中、高风险地区以及封控区流出人员，进行14天集中隔离和7天居家健康监测；对管控区流出人员，进行7天集中隔离和7天居家健康监测；对防范区流出人员，进行14天居家健康监测。对高风险地区所在县（市、区）流出人员，进行7天集中隔离和7天居家健康监测；对中风险地区所在县（市、区）流出人员，进行7天居家健康监测。
发布会指出，假期期间，要尽量减少大规模人员聚集性活动，按照非必要不举办的原则，严控大型文艺演出、展销促销等活动。减少聚餐聚会，家庭聚餐聚会不超过10人。餐饮单位严格做好疫情防控工作，就餐人员现场测温、扫码和佩戴口罩后方可进入。
有序开放“本地游”，文旅场所全面使用“场所码”
发布会指出，在落实各项防控措施的基础上，旅游景区景点能放尽放、能开尽开；科学精准控制旅游景区景点人流量，落实“限量、预约、错峰”要求，严格执行进入旅游景区景点须凭7天内核酸检测阴性证明、扫场所码的规定。
提倡本地游、周边游。发布会上，省文化和旅游厅二级巡视员王春生介绍，在出入境团队旅游、跨省团队旅游继续熔断基础上，组织各地有序开放“本地游”，推出近郊游、周边游、生态游、乡村游、康养游、自驾游等产品。没有社区疫情传播风险或没有宣布为中、高风险地区的县（市、区）的所有室外旅游景区，和没有发生本土疫情的县（市、区）的所有公共文化场馆、室内旅游景区，按照“应开尽开”原则，全部组织开放。发生本土疫情的县（市、区），经研判传播链清晰、没有社区传播风险的区域，只关闭在封控区、管控区内及与封控区、管控区毗邻的公共文化场馆和室内旅游景区，其他场所原则上可以不关闭；经研判社区传播风险较高或公布中高风险区的区域，原则上关闭该区域内的所有公共文化场馆、室内旅游景区。
严格落实防控措施。各类文旅场所全面使用“场所码”，严格查验健康码、行程卡，7日核酸检测阴性证明等，实现人员信息可查询、可追踪；加强人员健康监测，对通信行程卡带“*”人员，要核实旅居史，对来自中高风险地区所在县（市、区）的人员、红黄码人员要立即就地隔离管控并向属地领导小组（指挥部）报告。旅行社组团要控制团队人员数量，原则上不组织30人以上大中型团队。全省导游带团旅游时必须持48小时内核酸检测阴性证明。
丰富假日产品供给。在严格做好疫情防控的前提下，为满足大家就近休闲的需要，山东以“近”享山东好时光为主题，围绕“本地人游本地”，创新推出了精致露营、骑行徒步、乡村自驾等适宜本地及近郊出游的户外、小众产品，让大家拥抱家门口的“诗和远方”。同时，全省还将开展300余项“云旅游”“云演艺”“慢直播”等线上活动，实现“云游齐鲁”“云游五一”。
公众出游，一定时刻绷紧疫情防控这根弦
王春生提醒，社会公众出游时，一定时刻绷紧疫情防控这根弦，做好个人防护。
一要提前预约。要通过正规权威渠道，及时了解旅游目的地预约售票、客流限制、交通和最新疫情防控政策要求，尤其是要了解景区、文博场馆等文化旅游场所门票预约、分时段游览等信息，提前预约好门票及其他相关服务项目，合理规划旅游线路和时间，确保行程顺利安全。
二要防止聚集。尽量选择自然风光类、生态类等空间开放、通风条件好的场所，主动避开热门景点或景点高峰时段，提高旅游休闲质量。提前准备好健康码、行程卡及7天内核酸检测阴性证明，防止在各类文旅场所入口处等待查检、形成聚集。对于不使用或不会操作智能手机的老年人等群体，可凭有效身份证件登记、亲友代办或使用场所码“代扫功能”扫描登记。
三要做好防护。出游前要做好充分准备，随身携带口罩、消毒液、湿巾纸等防护用品。旅行全程科学配戴口罩，并做到及时更换。出行归来后做好个人健康监测。（来源：大众报业·大众日报）
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