#留学问答# 欧盟蓝卡 (Blaue Karte EU)

欧盟蓝卡是为非欧盟国家国籍的人而设的，高素质人才可凭此卡获得在德国生活和工作的许可。

任何 (在一所德国或者被承认的外国) 大学毕业、且获得了一份税前年薪不低于56400欧元的工作合同的人员，对特定职业 (自然科学、数学、工程学方面的工作者、医生（牙科除外）和IT专业人士) 要求年薪43992欧元（2022年起，工资限额每年会有调整）就足够，均可以申请“蓝卡”。

更多信息:

www.bamf.de/blauekarte

陆奇，这位被誉为计算机专业兼管理奇才的人物，最近的名片上又新增了什么头衔可能会令人好奇。正如他的名字一样，他在计算机应用与信息技术领域的职业之路有着非凡的历程。他究竟创造过什么价值，这一点，也许对于天才和期待天才创造力的人们，可能会觉得"这还不够"，或者，我们也可以认为，相对技术的深耕与专业领域的开拓与发明潜力，天才在管理方面的能量其实必然会逊于前者。或者说，作为一名领导的优势，必然会少于作为一名科学家的优势。但陆奇似乎在管理上已然声名在前，故其对于管理的热情已胜于作为一名科学工作者的热情。不过，作为被IT巨头公司承认的兼容型奇才，管理界对陆奇之期望与热望并未因任何情况衰减。我们也相信，陆奇对于其专业领域的把握，不是有哲学式的高屋建瓴，便是在局部有出奇不意的突围可能，在创造奇迹方面，依然值得期待。以下是其金融行为方式之一与对未来汽车市场的预测，虽然只是数语，仍可以看出，这种方式与预估中的传奇特质。——ISW

陆奇:
奇绩创坛的路演日就是为了尽可能地帮助我们的创业者融到钱，为好的资本找到更合适的投资项目。上一届奇绩创坛的路演日里，我们邀请了1200多个投资人，30多个项目上台路演。结束下来每个团队平均能够拿到150～200张名片，最后深入沟通的有60家投资机构。

陆奇:未来汽车的供给、需求、创新，哪个经济体会有最大的体量？无疑是中国。我过去有机会跟德系、美系、韩系、日系主要的车企都聊过，大家都一致公认，中国的汽车市场高概率是未来的引领汽车市场的地方。”

【独家|上海方舱“楼长们”的自治：要在失序中重建秩序】4月13日晚，上海南汇方舱的集装箱式隔离点里，雨水顺着天花板蔓延到墙壁，不断漏在简易的铺位上。一时各处混乱嘈杂，但其中的11号楼门前，被称为“楼长”的王灿钰带着的20多位隔离者趟过雨水，正有序地运送晚饭。

这个方舱在4月初投入使用，王灿钰到来之前，里面其他十几栋楼，加上集装箱片区，大约已入住4000人。11号楼共三个单元，每单元六层，其中每层有摆着4张床的12个房间。4月6日傍晚，300多人进入这个楼栋生活，王灿钰曾感到不安。但他很快意识到，要在失序中重建秩序。

作为企业高管的王灿钰遇上三位有共识的人——药物研发部门经理、两位IT工作者，率先成为志愿者负责人，按楼内布局建立起“楼长-单元长-层长”的自治管理体系。

建立初期，他们受到过挑战，变成不满情绪的发泄出口，但制度不断成型，变为一份落在纸上的“11号楼自治管理手册”，并且不断修复。“这里从一个混乱的地方变成了临时的宾馆”，最终11号楼“居民”有了共同的感受。更多详细内容请查看原文>>
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