大家好啊。
下个月的11日，比特图谱就上线半年了，想想还是挺快的。
感谢一直以来各位对我们的鞭策和支持！
最近团队做了一些复盘也做了一些新方向的规划。总体来讲，在接下来的1-2个月，我们希望聚焦几个问题：
1.明确Chibicar DOGGY 原石版创世身份：
无论是初代潮玩持有者，还是早期参与盲盒7色收集的用户，都是比特的老朋友。未来一段时间内，我们仍会尽可能多给到老朋友们不同的专属福利。
所有已发布的藏品中，“Chibicar DOGGY 原石版”最为特殊，它将是平台唯一的优先主体，就是大家理解的创世版，将享有全平台优先购买权益和其他赋能玩法。（至于其他平台用过的诸如双人双飞、门票景点打折、免费看电影、内部价购房等其他权益，目前真没有……我们相信现阶段集中资源把最重要的藏品和玩法做好才是最大的价值。）
此外，原石版车主可以和我们共同开发Chibicar这个IP，联合发售相关数字藏品。如果你有相关资源或任何的创意，可联系小助手，我们共同商议。
“Chibicar DOGGY 原石版”暂时只能通过活动获得，没有后续开放售卖计划。它将属于一直以来全心信任比特、用心收集和持有潮玩的朋友们。
在藏品系列明晰、运营时机成熟时，我们也会打开“原石版”的转赠。
2.丰富平台玩法，提升新、老藏品质量，改装配件玩法即将上线：
5月起除了车之外，我们将推出新的“配件”，也就是道具线。在我们的规划中，配件大的分类将有全车型通用型配件和某款车的专属配件两种。
最先上线的将是一块“元宇宙车牌”，会通过接下来五一假期的活动发出“000001-060000”号段。
合成玩法预计会在5月中下旬上线。我们希望通过“车+车”、“车+配件”合成的方式，让已经有车的老朋友们，有机会获得更多具备独特性的藏品。
3.近期将发售的部分藏品：
5月10日11：00将会上线与汽车之家改装星球合作的数字藏品。
后续正在进行中的项目有：五菱、奇瑞、领克、威马、极氪。
4.大家很关心的，宏光MINIEV绿野仙踪的后续合成路径，一些细节权益还在确认中，5月上半月会具体公布。
下个月的11日，比特图谱就上线半年了，想想还是挺快的。
感谢一直以来各位对我们的鞭策和支持！
最近团队做了一些复盘也做了一些新方向的规划。总体来讲，在接下来的1-2个月，我们希望聚焦几个问题：
1.明确Chibicar DOGGY 原石版创世身份：
无论是初代潮玩持有者，还是早期参与盲盒7色收集的用户，都是比特的老朋友。未来一段时间内，我们仍会尽可能多给到老朋友们不同的专属福利。
所有已发布的藏品中，“Chibicar DOGGY 原石版”最为特殊，它将是平台唯一的优先主体，就是大家理解的创世版，将享有全平台优先购买权益和其他赋能玩法。（至于其他平台用过的诸如双人双飞、门票景点打折、免费看电影、内部价购房等其他权益，目前真没有……我们相信现阶段集中资源把最重要的藏品和玩法做好才是最大的价值。）
此外，原石版车主可以和我们共同开发Chibicar这个IP，联合发售相关数字藏品。如果你有相关资源或任何的创意，可联系小助手，我们共同商议。
“Chibicar DOGGY 原石版”暂时只能通过活动获得，没有后续开放售卖计划。它将属于一直以来全心信任比特、用心收集和持有潮玩的朋友们。
在藏品系列明晰、运营时机成熟时，我们也会打开“原石版”的转赠。
2.丰富平台玩法，提升新、老藏品质量，改装配件玩法即将上线：
5月起除了车之外，我们将推出新的“配件”，也就是道具线。在我们的规划中，配件大的分类将有全车型通用型配件和某款车的专属配件两种。
最先上线的将是一块“元宇宙车牌”，会通过接下来五一假期的活动发出“000001-060000”号段。
合成玩法预计会在5月中下旬上线。我们希望通过“车+车”、“车+配件”合成的方式，让已经有车的老朋友们，有机会获得更多具备独特性的藏品。
3.近期将发售的部分藏品：
5月10日11：00将会上线与汽车之家改装星球合作的数字藏品。
后续正在进行中的项目有：五菱、奇瑞、领克、威马、极氪。
4.大家很关心的，宏光MINIEV绿野仙踪的后续合成路径，一些细节权益还在确认中，5月上半月会具体公布。
4月27日，汽车之家研究院联合21新汽车研究院正式发布《2022中国智能汽车发展趋势洞察报告》（以下简称《报告》）。魏牌摩卡以86.8的高分获得2021智能驾驶评分第一名，领先所有头部新势力及全球豪华品牌。
作为魏牌核心技术优势的大成者和品牌向上的担当者，摩卡以智能可成长的能力，打造智能驾驶、智能座舱、智能服务的咖啡智能解决方案，让汽车展现出“高智商”和“高情商”。此次摩卡以明显优势夺得智能驾驶第一宝座，再度体现领先行业一个技术世代的实力，领跑智能化新赛道，为用户智慧生活带来更多畅享。
摩卡揽获诸多智能驾驶大奖
洞察市场引领智能汽车发展
汽车之家研究院聚合内外部顶级行业专家研究力量，利用看、选、买、用全链路数据资源与多年行业观察和沉淀，是汽车行业前瞻性研究智库。《报告》聚焦用户、产品、企业等多方，基于汽车之家2万+真实用户调研样本、1亿以上车型线索数据、6万+车型配置数据、18款主流新车专业评测数据，10余家行业核心企业采访调研等，通过海量大数据挖掘用户需求与期望，探索未来产品发展趋势，指出问题并提出解决方案。
智能汽车已成为当下汽车制造商的重要发展方向，在“政策+技术”双重推动下，伴随城市基建、V2X技术发展，以及年轻和高学历用户成为市场主力，智能汽车市场空间广阔。目前，自主品牌网联功能快速渗透、特色智能驾驶配置百花齐放，表现抢眼，但距离全球第一阵营平均水平还有所差距。魏牌摩卡凭借智能DHT与咖啡智能两大超前技术，超越全球智能汽车平均水准，取得2021智能驾驶评分第一名的好成绩。
摩卡卓越的智能驾驶实力，不是一家之言，而是众望所归。汽车之家发布的“智能车测试iV-RATING年度榜”，摩卡在“智能座舱”与“智能驾驶”两大维度评比中，以77.64分的总分荣登榜首。另外，在第三届中国智能汽车“地平线杯”年度车型评选中，摩卡成功斩获唯一大奖——年度智能车型，而在智能汽车测试平台i-VISTA评测中，摩卡智能行车、智能安全、智能泊车、智能交互均取得G优秀的成绩，荣获五星最高评价。
2021世界智能驾驶挑战赛事是历届最严赛事，摩卡荣获了量产车最高赛段智能领航赛段金奖，而且还曾完成长达70.33公里的智能驾驶挑战，创下了“世界使用自动驾驶高速公路行驶距离最长的智能汽车”的世界纪录。摩卡持续深耕智能驾驶，不断更新技术、拓展场景，刷新用户对智能汽车的认知度，构建新一代智能汽车的标杆形象。
30万元级新能源汽车最佳选择
摩卡DHT-PHEV
打造全场景0焦虑出行方式
基于行业领先的智能驾驶，摩卡继续进阶新能源市场。今年3月，“0焦虑智能电动”——摩卡DHT-PHEV正式上市，以续航0焦虑、性能0焦虑、智能0焦虑，成为30万元级新能源汽车的最佳选择，为用户带来高端舒适的全场景“0焦虑”出行方案。
摩卡DHT-PHEV凭借电驱动场景覆盖率高等优势，0焦虑智享版可实现WLTC百公里馈电油耗低至5.55L，WLTC 204km电动续航，0焦虑性能版可实现WLTC 175km电动续航，WLTC百公里亏电油耗低至6.3L，综合续航超过1000km，实现续航0焦虑。
摩卡DHT-PHEV 0焦虑性能版系统最大功率355kW，最大扭矩762N·m，4.8秒即可破百，同时凭借智能电四驱系统，在各种路况下，都能保证高效和安全，多场景极致操控全面碾压30万级造车新势力，实现性能0焦虑。
摩卡DHT-PHEV以软件定义+硬件配置，构成智能驾驶、智能座舱、智能服务为一体的咖啡智能出行生态，从驾驶安全到车机互联，从匠心工艺到豪华体验，实现智能0焦虑。其中，作为深受行业测试机构与专业资深媒体认可的智能驾驶，摩卡DHT-PHEV基于5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个感知摄像头、4个环视摄像头组成的硬件配置，配备NOH智慧领航辅助驾驶系统等高阶智能驾驶，占位高阶智能驾驶第一阵营。
NOH智慧领航辅助驾驶系统开创性地将车载导航、高精地图和HWA高速驾驶辅助系统融合，辅助驾驶员智能进/出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心/疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分岔路口，实现六大场景的智能驾驶全覆盖。
2021年底，摩卡完成了智行中国30000公里实测，NOH智慧领航辅助驾驶系统平均每百公里只需接管0.73次，弯道超车成功率达到94.54%，隧道通过成功率达96.15%，出入高速匝道成功率为93.71%，真正实现了从 A 点到 B 点的智慧领航辅助驾驶。截止4月份，用户辅助驾驶累计行驶里程超过了700万公里，行驶时长超过13万小时，各项指标均取得优异成绩。
凭借智能DHT的新能源“第三极”能源革命、不断刷新行业高度的智能驾驶，摩卡DHT-PHEV全面赶超特斯拉、小鹏、蔚来等新势力，让时代从此再无新旧势力之分。
在智能汽车大变革时代中，摩卡DHT-PHEV在收获最高等级智能驾驶大奖的同时，更加速了未来智能汽车走进现实的可能性。未来，摩卡DHT-PHEV将注入更多尖端科技，确保在智能化领域的领先优势，以高智能、高技术、高用户满足率的产品，为行业指引发展方向，刷新中国智能汽车品牌高度。
作为魏牌核心技术优势的大成者和品牌向上的担当者，摩卡以智能可成长的能力，打造智能驾驶、智能座舱、智能服务的咖啡智能解决方案，让汽车展现出“高智商”和“高情商”。此次摩卡以明显优势夺得智能驾驶第一宝座，再度体现领先行业一个技术世代的实力，领跑智能化新赛道，为用户智慧生活带来更多畅享。
摩卡揽获诸多智能驾驶大奖
洞察市场引领智能汽车发展
汽车之家研究院聚合内外部顶级行业专家研究力量，利用看、选、买、用全链路数据资源与多年行业观察和沉淀，是汽车行业前瞻性研究智库。《报告》聚焦用户、产品、企业等多方，基于汽车之家2万+真实用户调研样本、1亿以上车型线索数据、6万+车型配置数据、18款主流新车专业评测数据，10余家行业核心企业采访调研等，通过海量大数据挖掘用户需求与期望，探索未来产品发展趋势，指出问题并提出解决方案。
智能汽车已成为当下汽车制造商的重要发展方向，在“政策+技术”双重推动下，伴随城市基建、V2X技术发展，以及年轻和高学历用户成为市场主力，智能汽车市场空间广阔。目前，自主品牌网联功能快速渗透、特色智能驾驶配置百花齐放，表现抢眼，但距离全球第一阵营平均水平还有所差距。魏牌摩卡凭借智能DHT与咖啡智能两大超前技术，超越全球智能汽车平均水准，取得2021智能驾驶评分第一名的好成绩。
摩卡卓越的智能驾驶实力，不是一家之言，而是众望所归。汽车之家发布的“智能车测试iV-RATING年度榜”，摩卡在“智能座舱”与“智能驾驶”两大维度评比中，以77.64分的总分荣登榜首。另外，在第三届中国智能汽车“地平线杯”年度车型评选中，摩卡成功斩获唯一大奖——年度智能车型，而在智能汽车测试平台i-VISTA评测中，摩卡智能行车、智能安全、智能泊车、智能交互均取得G优秀的成绩，荣获五星最高评价。
2021世界智能驾驶挑战赛事是历届最严赛事，摩卡荣获了量产车最高赛段智能领航赛段金奖，而且还曾完成长达70.33公里的智能驾驶挑战，创下了“世界使用自动驾驶高速公路行驶距离最长的智能汽车”的世界纪录。摩卡持续深耕智能驾驶，不断更新技术、拓展场景，刷新用户对智能汽车的认知度，构建新一代智能汽车的标杆形象。
30万元级新能源汽车最佳选择
摩卡DHT-PHEV
打造全场景0焦虑出行方式
基于行业领先的智能驾驶，摩卡继续进阶新能源市场。今年3月，“0焦虑智能电动”——摩卡DHT-PHEV正式上市，以续航0焦虑、性能0焦虑、智能0焦虑，成为30万元级新能源汽车的最佳选择，为用户带来高端舒适的全场景“0焦虑”出行方案。
摩卡DHT-PHEV凭借电驱动场景覆盖率高等优势，0焦虑智享版可实现WLTC百公里馈电油耗低至5.55L，WLTC 204km电动续航，0焦虑性能版可实现WLTC 175km电动续航，WLTC百公里亏电油耗低至6.3L，综合续航超过1000km，实现续航0焦虑。
摩卡DHT-PHEV 0焦虑性能版系统最大功率355kW，最大扭矩762N·m，4.8秒即可破百，同时凭借智能电四驱系统，在各种路况下，都能保证高效和安全，多场景极致操控全面碾压30万级造车新势力，实现性能0焦虑。
摩卡DHT-PHEV以软件定义+硬件配置，构成智能驾驶、智能座舱、智能服务为一体的咖啡智能出行生态，从驾驶安全到车机互联，从匠心工艺到豪华体验，实现智能0焦虑。其中，作为深受行业测试机构与专业资深媒体认可的智能驾驶，摩卡DHT-PHEV基于5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个感知摄像头、4个环视摄像头组成的硬件配置，配备NOH智慧领航辅助驾驶系统等高阶智能驾驶，占位高阶智能驾驶第一阵营。
NOH智慧领航辅助驾驶系统开创性地将车载导航、高精地图和HWA高速驾驶辅助系统融合，辅助驾驶员智能进/出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心/疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分岔路口，实现六大场景的智能驾驶全覆盖。
2021年底，摩卡完成了智行中国30000公里实测，NOH智慧领航辅助驾驶系统平均每百公里只需接管0.73次，弯道超车成功率达到94.54%，隧道通过成功率达96.15%，出入高速匝道成功率为93.71%，真正实现了从 A 点到 B 点的智慧领航辅助驾驶。截止4月份，用户辅助驾驶累计行驶里程超过了700万公里，行驶时长超过13万小时，各项指标均取得优异成绩。
凭借智能DHT的新能源“第三极”能源革命、不断刷新行业高度的智能驾驶，摩卡DHT-PHEV全面赶超特斯拉、小鹏、蔚来等新势力，让时代从此再无新旧势力之分。
在智能汽车大变革时代中，摩卡DHT-PHEV在收获最高等级智能驾驶大奖的同时，更加速了未来智能汽车走进现实的可能性。未来，摩卡DHT-PHEV将注入更多尖端科技，确保在智能化领域的领先优势，以高智能、高技术、高用户满足率的产品，为行业指引发展方向，刷新中国智能汽车品牌高度。
【南京依维柯 4月直播不打烊】近期，新冠疫情的肆虐，使得全国很多地方严格管控，众多地区线下消费暂时放缓。南京依维柯考虑到广大用户的需求，特别推出“4月直播不打烊”活动。届时，由经验丰富的销售精英摇身一变成“主播”，用专业知识在抖音、汽车之家、易车网、快手等直播平台，分时段为广大用户带来专业的依维柯全系产品分享。https://t.cn/A6X7Q1ES
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