组织车队自驾游6个要领要记住，尤其拼车隐患，不可忽视！
如果你打算自己组织车队自驾游， 也就意味着你打算做活动的领队， 需要注意以下事项：
1、根据经验，设计路线。
如果是第一次组织车队，路线尽量不要离开高速公路和高等级公路，这样计划时间比较准确，路况好，头车压力小，出游时间不要太长。
如果是多次组织，那就可以根据自己的经验来选择路线。
2、确定人员， 确定车辆。
如果不是商业活动或专业汽车俱乐部，车队最好不要超过8辆车，人数不要超过30人。
如果小孩越多，困难就越大。
如果车队长，速度就慢，危险就大，按时完成计划的可 能性就小。
3、召集人员，讲清计划。
选择自己熟悉的能吃苦耐劳的人参加车队，对于那些牢骚多、心眼小、特别抠门或者特别自大，凡事只考虑自己的人，劝其不要参加。
由于自驾游比跟团游要辛苦得多，年龄过小的孩子和年龄大的老人劝其不要参加。
在召集时，应该把详细计划跟大家讲清楚，沿途可能出现的困难要交代好，特别是选择黄金周出行时各种食宿困难一定要提前预防，并强调活动的自发组织性质和出现问题后的解决方法。
4、头车尾车，老手驾驶。
选择经验最丰富的驾驶人驾驶头车和尾车，随时处理突发情况，中间车辆最好是一个老驾驶人带一个新手驾驶人，以确保安全和速度。
5、财务公开，多退少补。
如果是车队出行，除开专业汽车俱乐部或需要旅行社操作外，均是AA制。
指定—位心细的女车友负责财务，回来后将详细的支出表发给大家，预交费用多退少补。
6、拼车隐患，不可忽视。
建议不要拼车，除非是非常熟悉的朋友。
拼车首先就是事故责任不明，其次就是性格不一定能合得来。
长途驾驶，要是车内气氛不融洽，那自驾游的乐趣就少了很多。
如果组织者出面安排拼车，驾驶人通常都碍于面子答应，其实大家都不开心。
#城郊自驾应注意些什么#

#全德汽车俱乐部GT大师赛# 奥舍斯莱本站 第二回合正赛：

冠军：Drago Racing Team ZVO 4号车组（Jules Gounon, Fabian Schiller）【梅赛德斯-AMG GT3 Evo】

亚军：Rutronik Racing 15号车组（Patric Niederhauser, Luca Engstler）【奥迪R8 LMS GT3 Evo II】

季军：Mann-Filter Team Landgraf 48号车组（Raffaele Marciello, Jonathan Aberdein）【梅赛德斯-AMG GT3 Evo】

#BEC跑车新闻[超话]#

#全德汽车俱乐部GT大师赛# 奥舍斯莱本站 第二回合排位赛：

杆位：Rutronik Racing 15号车组（Patric Niederhauser, 1:22.277）【奥迪R8 LMS GT3 Evo II】

第二位：Drago Racing Team ZVO 4号车组（Jules Gounon, 1:22.487）【梅赛德斯-AMG GT3 Evo】

第三位：Mann-Filter Team Landgraf 48号车组（Raffaele Marciello, 1:22.538）【梅赛德斯-AMG GT3 Evo】

#BEC跑车新闻[超话]#