【遵义轨道交通建设规划环评通过 快看哪条线路过你家门口】7月25日，遵义市发改委网站发布消息称，遵义市城市轨道交通线网规划及近期建设规划环评报告获国家生态环境部审查通过。下一步还将上报国家发改委、住建部等国家部委审查，通过后报国务院进行审批。遵义市轻轨路线1号线：起于新蒲新区高新快线东段的新蒲东站，沿高新快线、长征大道、长新大道、迎宾大道、桃溪大道，经遵义职院、新蒲大道、湿地公园、合兴大道、马家河、新蒲管委会、平庄小区、美的城、颜村、马兰坝、兰家堡、龙洞湾、官井南隧道，线路全长22.86公里，设车站19座。2号线一期工程：起于汇川区董公寺站，沿既有川黔铁路通道路中高架向南敷设，后沿环城路、迎宾大道、海尔大道，经航天小学、石佛洞、朱家湾、东欣大道、红花岗区政府、忠庄客运站、保利未来城市、马家湾、遵义南白中学（原遵义县一中），线路全长27.05公里，设车站22座。via 动静贵州
#贵州头条新闻# 【遵义轨道交通1号线，今年开建2022年建成】在正在召开的遵义市五届人大三次会议上，遵义市明确：今年将启动城市轨道交通1号线建设，该线路从遵义老城区的官井南隧道通往新蒲新区遵义东站，全长20余公里，计划2022年建成。
#贵州身边事#
将开工建设的一号线呈东西走向，起于遵义老城的官井南隧道，向东延伸经龙洞湾、兰家堡、迎宾大道连接遵义高铁站，然后继续向新蒲新区方向延伸，串联平庄小区、新蒲新区管委会、湿地公园、大学城，终点为遵义绕城高速遵义东收费站。
据介绍，1号线正线长度22.86公里，共设车站19座，在新蒲新区管委会站设车辆基地。
根据遵义市铁路和民航建设办公室发布的消息，遵义市轨道交通近期建设项目总投资为146.79亿元，其中1号线总投资83.60亿元，建设工期为36个月。
将于2022年建设的2号线呈南北走向，起于遵义市汇川区董公寺，由北向南延伸，分别经过汇川区金沙江路、建国路、红河路、九节滩、航天小学、外环路，并在迎宾大道与1号线交汇，然后继续向南经红花岗区政府、忠庄客运站、马家湾，终点在播州区第一中学（原遵义县一中）。
据介绍，规划中的2号线一期工程，最初为董公寺至忠庄客运站，正线长度18.90公里，考虑到经济社会发展需要，官方对2号线一期工程进行延伸，在原来的基础上往播州区方向增加8.15公里，新增车站6座。
修改后的2号线正线长度27.05公里，共设车站22座，在董公寺站北侧设车辆基地，在播州区职校站设停车场， 2号线计划2024年建成。
据介绍，遵义市中心城区轨道交通线网远景共有6条线，长度为148.61公里，共设站100座，其中换乘站13座。3号线为新蒲官庄水库至深溪湿地公园，4号线为遵义东站至马家湾，5号线为王五庄村至青坑，6号线平庄小区至黄泥堡。
今后，遵义还将启动市域轨道交通线网，包括4条线路，以遵义市中心城区为中心，分别向绥阳（新舟机场）、湄潭、仁怀方向放射，全长168公里。
据介绍，2019年，遵义市计划完成交通投资240亿元，加快建设黔川渝结合部综合交通枢纽。除了城区轨道交通外，遵义市将加快新舟机场改扩建工程建设，完成赤水、播州、正安通用机场前期工作。（贵阳晚报全媒体记者 黄宝华）
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将开工建设的一号线呈东西走向，起于遵义老城的官井南隧道，向东延伸经龙洞湾、兰家堡、迎宾大道连接遵义高铁站，然后继续向新蒲新区方向延伸，串联平庄小区、新蒲新区管委会、湿地公园、大学城，终点为遵义绕城高速遵义东收费站。
据介绍，1号线正线长度22.86公里，共设车站19座，在新蒲新区管委会站设车辆基地。
根据遵义市铁路和民航建设办公室发布的消息，遵义市轨道交通近期建设项目总投资为146.79亿元，其中1号线总投资83.60亿元，建设工期为36个月。
将于2022年建设的2号线呈南北走向，起于遵义市汇川区董公寺，由北向南延伸，分别经过汇川区金沙江路、建国路、红河路、九节滩、航天小学、外环路，并在迎宾大道与1号线交汇，然后继续向南经红花岗区政府、忠庄客运站、马家湾，终点在播州区第一中学（原遵义县一中）。
据介绍，规划中的2号线一期工程，最初为董公寺至忠庄客运站，正线长度18.90公里，考虑到经济社会发展需要，官方对2号线一期工程进行延伸，在原来的基础上往播州区方向增加8.15公里，新增车站6座。
修改后的2号线正线长度27.05公里，共设车站22座，在董公寺站北侧设车辆基地，在播州区职校站设停车场， 2号线计划2024年建成。
据介绍，遵义市中心城区轨道交通线网远景共有6条线，长度为148.61公里，共设站100座，其中换乘站13座。3号线为新蒲官庄水库至深溪湿地公园，4号线为遵义东站至马家湾，5号线为王五庄村至青坑，6号线平庄小区至黄泥堡。
今后，遵义还将启动市域轨道交通线网，包括4条线路，以遵义市中心城区为中心，分别向绥阳（新舟机场）、湄潭、仁怀方向放射，全长168公里。
据介绍，2019年，遵义市计划完成交通投资240亿元，加快建设黔川渝结合部综合交通枢纽。除了城区轨道交通外，遵义市将加快新舟机场改扩建工程建设，完成赤水、播州、正安通用机场前期工作。（贵阳晚报全媒体记者 黄宝华）
#镇宁新闻# 【遵义轨道交通1号线，今年开建2022年建成】在正在召开的遵义市五届人大三次会议上，遵义市明确：今年将启动城市轨道交通1号线建设，该线路从遵义老城区的官井南隧道通往新蒲新区遵义东站，全长20余公里，计划2022年建成。
将开工建设的一号线呈东西走向，起于遵义老城的官井南隧道，向东延伸经龙洞湾、兰家堡、迎宾大道连接遵义高铁站，然后继续向新蒲新区方向延伸，串联平庄小区、新蒲新区管委会、湿地公园、大学城，终点为遵义绕城高速遵义东收费站。
据介绍，1号线正线长度22.86公里，共设车站19座，在新蒲新区管委会站设车辆基地。
根据遵义市铁路和民航建设办公室发布的消息，遵义市轨道交通近期建设项目总投资为146.79亿元，其中1号线总投资83.60亿元，建设工期为36个月。
将于2022年建设的2号线呈南北走向，起于遵义市汇川区董公寺，由北向南延伸，分别经过汇川区金沙江路、建国路、红河路、九节滩、航天小学、外环路，并在迎宾大道与1号线交汇，然后继续向南经红花岗区政府、忠庄客运站、马家湾，终点在播州区第一中学（原遵义县一中）。
据介绍，规划中的2号线一期工程，最初为董公寺至忠庄客运站，正线长度18.90公里，考虑到经济社会发展需要，官方对2号线一期工程进行延伸，在原来的基础上往播州区方向增加8.15公里，新增车站6座。
修改后的2号线正线长度27.05公里，共设车站22座，在董公寺站北侧设车辆基地，在播州区职校站设停车场， 2号线计划2024年建成。
据介绍，遵义市中心城区轨道交通线网远景共有6条线，长度为148.61公里，共设站100座，其中换乘站13座。3号线为新蒲官庄水库至深溪湿地公园，4号线为遵义东站至马家湾，5号线为王五庄村至青坑，6号线平庄小区至黄泥堡。
今后，遵义还将启动市域轨道交通线网，包括4条线路，以遵义市中心城区为中心，分别向绥阳（新舟机场）、湄潭、仁怀方向放射，全长168公里。
据介绍，2019年，遵义市计划完成交通投资240亿元，加快建设黔川渝结合部综合交通枢纽。除了城区轨道交通外，遵义市将加快新舟机场改扩建工程建设，完成赤水、播州、正安通用机场前期工作。（贵阳晚报全媒体记者 黄宝华）
将开工建设的一号线呈东西走向，起于遵义老城的官井南隧道，向东延伸经龙洞湾、兰家堡、迎宾大道连接遵义高铁站，然后继续向新蒲新区方向延伸，串联平庄小区、新蒲新区管委会、湿地公园、大学城，终点为遵义绕城高速遵义东收费站。
据介绍，1号线正线长度22.86公里，共设车站19座，在新蒲新区管委会站设车辆基地。
根据遵义市铁路和民航建设办公室发布的消息，遵义市轨道交通近期建设项目总投资为146.79亿元，其中1号线总投资83.60亿元，建设工期为36个月。
将于2022年建设的2号线呈南北走向，起于遵义市汇川区董公寺，由北向南延伸，分别经过汇川区金沙江路、建国路、红河路、九节滩、航天小学、外环路，并在迎宾大道与1号线交汇，然后继续向南经红花岗区政府、忠庄客运站、马家湾，终点在播州区第一中学（原遵义县一中）。
据介绍，规划中的2号线一期工程，最初为董公寺至忠庄客运站，正线长度18.90公里，考虑到经济社会发展需要，官方对2号线一期工程进行延伸，在原来的基础上往播州区方向增加8.15公里，新增车站6座。
修改后的2号线正线长度27.05公里，共设车站22座，在董公寺站北侧设车辆基地，在播州区职校站设停车场， 2号线计划2024年建成。
据介绍，遵义市中心城区轨道交通线网远景共有6条线，长度为148.61公里，共设站100座，其中换乘站13座。3号线为新蒲官庄水库至深溪湿地公园，4号线为遵义东站至马家湾，5号线为王五庄村至青坑，6号线平庄小区至黄泥堡。
今后，遵义还将启动市域轨道交通线网，包括4条线路，以遵义市中心城区为中心，分别向绥阳（新舟机场）、湄潭、仁怀方向放射，全长168公里。
据介绍，2019年，遵义市计划完成交通投资240亿元，加快建设黔川渝结合部综合交通枢纽。除了城区轨道交通外，遵义市将加快新舟机场改扩建工程建设，完成赤水、播州、正安通用机场前期工作。（贵阳晚报全媒体记者 黄宝华）
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