岁月辗转，人生如梦，在山一程水一程中，走过年年岁岁的奔波和繁忙，走过岁岁年年的艰辛和迷茫。
总有一天，我们会明白：聚散随缘，淡看得失，释怀过往，才能轻松快乐地生活。
风雨人生路，半生匆匆过。面对来来往往的人，面对纷繁复杂的事，面对聚散得失的无常，我们难免会有无法释怀的牵绊和伤感。
或许，你可以仰望蓝天，面向阳光，让忧伤随风飞扬，让花香弥漫心房，让心情愉悦晴朗。
人海茫茫，相遇不易。无论是亲情，友情和爱情，如果相遇了，一定要把真心对你好的人放在心里，好好珍惜，好好善待和感恩。否则，缘来缘去，缘深缘浅，谁都无法阻挡。
人与人的相知相伴，如同清晨的朝阳，曾给予我们温暖的光芒；如同夜晚的月光，曾照亮我们一路的迷茫；如同春暖花开的姹紫嫣红，曾给予我们五彩缤纷的难忘时光。
尽管有的人渐渐地疏远，慢慢地淡出了彼此的视线，变成了最熟悉的陌生人。
相信总有一次遇见，唯美了我们的曾经，温暖了我们的生命，感动了我们的内心，丰富了我们的生活，精彩了我们的人生。
走在一起是缘分，一起在走是幸福。不要以为失去的，才是最好的；不离不弃的陪伴，才是最长情的告白。不要以为最美的风景，一直在远方；携手并肩走过的日子，才是最亮丽的风景。
在某个无眠的夜晚，当想起那些渐行渐远的人，想起那些无法如愿的事，或许心中依然会有无法言喻的失落和无法摆脱的忧伤。
因为无法忘怀一路同行的欢乐，更无法重来那些美好的时光。
然而，无论是刻骨铭记的事，还是深爱的人，都是回不去的曾经。对于那些可有，可无，可去，可留的一切，都不必去追，就让他们与日地遗忘在蹉跎岁月吧！因为忘记过去，就是放过自己！
无论是聚散离合，还是恩怨情仇，想开了就会少些纠结，看淡了就会少些折磨，放下了就会少些负担。日子终究是要向前看，不要因为错过了昨天的美好，而再次错过眼前的幸福。
人生短暂，岁月匆忙。凡事不要念念不忘，耿耿于怀。如果你因失去了太阳而流泪，那么你也将失去群星了。我们只有乐观地面对得失，才会快乐地生活，才不会错过未来美好的一切。
时光匆匆，前路茫茫。我们只有丰富自己，取悦自己，才是对自己的感恩，才是最大的幸福；我们只有做好份内的事，争取活出自己喜欢的模样，才会使自己变得更好，才会遇见更好的别人。
人在旅途，千回百转。无论是当下的拥有，还是曾经的遗憾，该珍惜的珍惜，该遗忘的遗忘。我们终究要用随遇而安的态度，过好眼前的生活，才有机会去创造更好的未来。
人生一世，使我们成熟的不是岁月，而是经历。所以要边走边悟，且行且惜。路过的都是风景，经历的都是财富，拥有的不要忽视，失去的不要在意。因为人有悲欢离合，月有阴晴圆缺，此事古难全。
如林清玄先生所说：以清净心看世界，以欢喜心过生活，以平常心生情味，以柔软心除挂碍。在简单而平静中，淡看得失，不急不躁，不慌不忙，独享世事清欢。如此安好！
走过千山万水的流年，走过半生的光阴似箭，我们只有学会释怀，放下负累，才会从容不迫，笑看红尘，微笑着走向快乐幸福的每一天。
人生一场聚散，看淡便是从容，时光越老，人心越淡。曾经说好了生死与共的人，到最后老死不相往来。
人生如此，缘分多变幻，世事总经年；多少情缘，不经意被流年辜负。许多曾以为会相伴一生的人，边走边失散；许多曾以为会深记一辈子的事，边走边遗忘。
驻足年华的渡口，透过岁月沧桑的雨帘，依依眷眸，曾经的风景，早已是物异人非，找不到最初的影迹。回望的心，也不再有疼痛。
是谁说，风吹草动，心可以不动；是谁说，时间的河总是慢慢地流。
一直以为你可以长住我心上；而你只是生命中的一朵浪花，曾经惊起我心海的波澜，最终却在流光灿烂的时刻，以最美的姿态缤纷碎落。
总是相信，谁与谁的遇见，无论结果是擦肩还是执手，都是命定的使然。
有的人是浪漫唯美的诗篇，一生视若珍宝；有的人是清淡幽香的茶茗，一辈子品茗咀味。
缘来缘去，有的人走远了，却毫无留恋；有的人离散了，却一生牵念。
有些事错落成记忆中美丽的风景，每每回望，都会心眸柔暖；有些事如花期凋零，化一缕暗香隐尘湮。
年华，是握不住的一指流沙，岁月，是回眸时的千般感动。
记得有人说过：没有人比我更爱你，没有人会比我更疼你。很多事，结局就是这么的戏剧化，一些伤痛和深爱，偏偏是同一个人给予。
一份美好的记忆，于岁月的长河里，沉淀为永恒的纪念。
时过境迁、物是人非，再回不去从前。却那些美好的经过和暖暖的呵护，永恒不会在思想里泯灭。我们依恋的，只是过往的一幕幕温暖相知。
那些于年华中，绚烂绽放的记忆，不记得是哪一天开始，因一个人，丢了年少纯真的笑容。那一份美好，成为多年来奢侈的念想。
如若，可以回到最初的起点，是否，会好好来过一回？不留遗憾，认真去走牵手时的每一步路，不说后悔，懂得珍惜拥有的时间。
这世间，最浓的滋味，莫过于情爱。然而，等待是一生最初注定的沧桑。
倘若，一场戏，终究要以感伤谢幕，也不必去刻意抹煞什么，留有昔日的余温，便是岁月赐予的恩慈，已然很欣慰。
如果相逢总在山水外，莫如，在人生的渡口安然等待。看一段宿命，如何将你我的缘分，重新安排。
人生，无非一场聚散，看淡便是从容。若有缘遇见，我们能做的，就是携一份真诚，用心相待，懂得珍惜。
若有一天，缘分汇入时间的河流，往事淡淡随风而去，就让心间的一份感动，凝香成露，滋养岁月。 https://t.cn/AigLDtJl
总有一天，我们会明白：聚散随缘，淡看得失，释怀过往，才能轻松快乐地生活。
风雨人生路，半生匆匆过。面对来来往往的人，面对纷繁复杂的事，面对聚散得失的无常，我们难免会有无法释怀的牵绊和伤感。
或许，你可以仰望蓝天，面向阳光，让忧伤随风飞扬，让花香弥漫心房，让心情愉悦晴朗。
人海茫茫，相遇不易。无论是亲情，友情和爱情，如果相遇了，一定要把真心对你好的人放在心里，好好珍惜，好好善待和感恩。否则，缘来缘去，缘深缘浅，谁都无法阻挡。
人与人的相知相伴，如同清晨的朝阳，曾给予我们温暖的光芒；如同夜晚的月光，曾照亮我们一路的迷茫；如同春暖花开的姹紫嫣红，曾给予我们五彩缤纷的难忘时光。
尽管有的人渐渐地疏远，慢慢地淡出了彼此的视线，变成了最熟悉的陌生人。
相信总有一次遇见，唯美了我们的曾经，温暖了我们的生命，感动了我们的内心，丰富了我们的生活，精彩了我们的人生。
走在一起是缘分，一起在走是幸福。不要以为失去的，才是最好的；不离不弃的陪伴，才是最长情的告白。不要以为最美的风景，一直在远方；携手并肩走过的日子，才是最亮丽的风景。
在某个无眠的夜晚，当想起那些渐行渐远的人，想起那些无法如愿的事，或许心中依然会有无法言喻的失落和无法摆脱的忧伤。
因为无法忘怀一路同行的欢乐，更无法重来那些美好的时光。
然而，无论是刻骨铭记的事，还是深爱的人，都是回不去的曾经。对于那些可有，可无，可去，可留的一切，都不必去追，就让他们与日地遗忘在蹉跎岁月吧！因为忘记过去，就是放过自己！
无论是聚散离合，还是恩怨情仇，想开了就会少些纠结，看淡了就会少些折磨，放下了就会少些负担。日子终究是要向前看，不要因为错过了昨天的美好，而再次错过眼前的幸福。
人生短暂，岁月匆忙。凡事不要念念不忘，耿耿于怀。如果你因失去了太阳而流泪，那么你也将失去群星了。我们只有乐观地面对得失，才会快乐地生活，才不会错过未来美好的一切。
时光匆匆，前路茫茫。我们只有丰富自己，取悦自己，才是对自己的感恩，才是最大的幸福；我们只有做好份内的事，争取活出自己喜欢的模样，才会使自己变得更好，才会遇见更好的别人。
人在旅途，千回百转。无论是当下的拥有，还是曾经的遗憾，该珍惜的珍惜，该遗忘的遗忘。我们终究要用随遇而安的态度，过好眼前的生活，才有机会去创造更好的未来。
人生一世，使我们成熟的不是岁月，而是经历。所以要边走边悟，且行且惜。路过的都是风景，经历的都是财富，拥有的不要忽视，失去的不要在意。因为人有悲欢离合，月有阴晴圆缺，此事古难全。
如林清玄先生所说：以清净心看世界，以欢喜心过生活，以平常心生情味，以柔软心除挂碍。在简单而平静中，淡看得失，不急不躁，不慌不忙，独享世事清欢。如此安好！
走过千山万水的流年，走过半生的光阴似箭，我们只有学会释怀，放下负累，才会从容不迫，笑看红尘，微笑着走向快乐幸福的每一天。
人生一场聚散，看淡便是从容，时光越老，人心越淡。曾经说好了生死与共的人，到最后老死不相往来。
人生如此，缘分多变幻，世事总经年；多少情缘，不经意被流年辜负。许多曾以为会相伴一生的人，边走边失散；许多曾以为会深记一辈子的事，边走边遗忘。
驻足年华的渡口，透过岁月沧桑的雨帘，依依眷眸，曾经的风景，早已是物异人非，找不到最初的影迹。回望的心，也不再有疼痛。
是谁说，风吹草动，心可以不动；是谁说，时间的河总是慢慢地流。
一直以为你可以长住我心上；而你只是生命中的一朵浪花，曾经惊起我心海的波澜，最终却在流光灿烂的时刻，以最美的姿态缤纷碎落。
总是相信，谁与谁的遇见，无论结果是擦肩还是执手，都是命定的使然。
有的人是浪漫唯美的诗篇，一生视若珍宝；有的人是清淡幽香的茶茗，一辈子品茗咀味。
缘来缘去，有的人走远了，却毫无留恋；有的人离散了，却一生牵念。
有些事错落成记忆中美丽的风景，每每回望，都会心眸柔暖；有些事如花期凋零，化一缕暗香隐尘湮。
年华，是握不住的一指流沙，岁月，是回眸时的千般感动。
记得有人说过：没有人比我更爱你，没有人会比我更疼你。很多事，结局就是这么的戏剧化，一些伤痛和深爱，偏偏是同一个人给予。
一份美好的记忆，于岁月的长河里，沉淀为永恒的纪念。
时过境迁、物是人非，再回不去从前。却那些美好的经过和暖暖的呵护，永恒不会在思想里泯灭。我们依恋的，只是过往的一幕幕温暖相知。
那些于年华中，绚烂绽放的记忆，不记得是哪一天开始，因一个人，丢了年少纯真的笑容。那一份美好，成为多年来奢侈的念想。
如若，可以回到最初的起点，是否，会好好来过一回？不留遗憾，认真去走牵手时的每一步路，不说后悔，懂得珍惜拥有的时间。
这世间，最浓的滋味，莫过于情爱。然而，等待是一生最初注定的沧桑。
倘若，一场戏，终究要以感伤谢幕，也不必去刻意抹煞什么，留有昔日的余温，便是岁月赐予的恩慈，已然很欣慰。
如果相逢总在山水外，莫如，在人生的渡口安然等待。看一段宿命，如何将你我的缘分，重新安排。
人生，无非一场聚散，看淡便是从容。若有缘遇见，我们能做的，就是携一份真诚，用心相待，懂得珍惜。
若有一天，缘分汇入时间的河流，往事淡淡随风而去，就让心间的一份感动，凝香成露，滋养岁月。 https://t.cn/AigLDtJl
《通勤路上，一个面无表情的脑内“戏精”》 文｜读者：马臭臭
我在北京工作，就职于互联网公司，用行业术语来做自我介绍的话，我的用户画像包含如下几个关键词：女生，90后，软件园，回龙观。我的白天与青春全都奉献给了软件园，夜晚则属于回龙观。不过我相信，命中以上条件的人群，肯定在不少数。
本来，我打算找个步行即可上班的房源，奈何公司附近人多房少，十平米的单间，房租大概要三千块，因此我只能退而求其次，将租房范围扩大，于是就搬到了“码农”密集的回龙观一带。
从我住的地方到公司，直线距离将近六公里，实际路程大概九公里。北京的交通四通八达，但这一段却没有一班可以直达的公共交通。
所以我的通勤方式有以下几种：我可以选择步行二十分钟或者坐两三站公交到达地铁站，坐一站四分钟的地铁在西二旗站下车，出地铁后步行几百米，到公司的摆渡车站点，再乘坐摆渡车行驶两公里到达公司；我也可以选择打车或者骑共享单车出行。这几种方式所耗费的时间差不多，均在一小时左右。
其实相比距离公司几十公里的同事来说，我的通勤算是便捷并且可选择的，而如何通勤，取决于多个因素：当天星期几，是否雨雪天，是否生理期，是否想“摸鱼”。
通勤，是每个身在北京的职场打工人不得不说的故事。
除了雨雪大风天气和身体不适外，我基本不会选择地铁出行，太拥挤。只有一个进站口，外面一侧墙见方的区域，被钢铁护栏隔成十几列，早高峰时段，还需要蛇形排队。
虽然地铁两三分钟一趟，但趟趟人满为患，车门一开，下车的人寥寥，看似只能容纳一两个人的空地，每次也都会有十个八个人硬着头皮挤进去，排在中间的，基本上脚不沾地就能被拥架上去，摔了都顾不上尴尬。人一多，就难免有人插队，插队的人本来排在队尾，未等前面的人行动，便瞬间窜过来，上不去就顺势站在第一位，很多时候，没有人指责，大概在互联网工作的人都有点“社恐”，也有可能是不想因此引发争吵，从而影响了一整天的心情。
胸闷、焦虑、怕跟别人踩着撞着，每当此时，我都后悔为什么不早些出门，但是被窝里真舒服，尤其是冬天，多躺一分钟就好像能多获取一小时的能量。早晚高峰的地铁里没有舒适的社交距离，总让我想代入《甄嬛传》里华妃娘娘的那句：可是去上班的人真多啊，多得让我生气，你试过从八点排队到八点半也上不去车的滋味吗？
我死命又漠然地盯着某个点，醉心于自己的胡乱琢磨——怎么会有这么多人！大家都打算留在北京吗？当初我为什么来？想起来了，为了我的梦想与热爱。我喜欢这里浓浓的文化和历史底蕴，儿时课文书里提到的地方，可以抬脚就去；各种各样的话剧展览，第一时间就能感受欣赏；那些知名的公司企业，也会有去工作的机会。现在想想这些，我依然觉得无比欣慰。
作为地铁十三号线与昌平线的重要换乘枢纽，西二旗站的吞吐量，在整个北京都榜上有名，它就像互联网从业者的耶路撒冷，站内的广告位永远被各种招聘和职场类的APP占满，它就这样从早到晚，见证着无数人的加班升职，来往匆忙。
软件园里大厂云集，百度、新浪、网易、联想、滴滴，都只相隔一条马路，后来腾讯也搬到了这里，拥堵程度可想而知，两公里的路程，有时摆渡车要行驶半个小时，甚至不如步行来得快。
尤其在周五晚上。周末的序曲从周五下午拉开，辛苦工作了一周，彼时，同事们的表情和语调不自觉变得轻松欢快，互侃的频率较前四天直线上升，下班时间一到，大家从公司大楼鱼贯而出，地图上的路况显示瞬间变为深红色，但即使堵车，人们也不急不躁，刷着手机聊着天，仿佛周五晚上的时间无限长，可以随意挥霍。
雨雪天比周五晚上更可怕，在雨雪天能顺利打上车，是需要很大运气的。有一次下班正逢下雨，我本计划打车回家，订单发出，显示前面还有一百多人在排队，预计等待一个小时，我便先去食堂吃饭，饭毕，终于轮到我，但页面提示附近司机较少，正在扩大派单范围，不过最后仍是无人接单，订单被系统自动取消。我欲哭无泪。
等我赚了大钱的，就在离公司最近的地方买个房子，什么堵车、打车都与我无关！这种时候我经常这么想。不过转念一想，赚了大钱之后我还会在这里工作吗？在这里工作会赚到大钱吗？好像都不会。我跟老家的朋友抱怨，朋友说要不要考虑回来，没有户籍限制，没有租房和通勤压力，朝九晚五，也挺舒服安逸。
但回到老家，我能干什么呢？如果不回去，我要一直这样工作吗？工作的意义仅仅是为了赚大钱吗？我想起《老友记》里的钱德勒，作为一名数据分析师，他有着令人艳羡的独立办公室和极高的薪水，但这不是他喜欢的工作，尤其是在发现罗斯爱恐龙、瑞秋爱时尚、莫妮卡爱烹饪，而他们都在做着自己热爱的工作时，后来他终于鼓起勇气，选择从事自己一直向往的广告行业。
扪心自问，我的工作是我热爱的吗？我现在的生活是我想要的吗？人生的意义究竟是什么呢？通勤途中，真让人迷茫。
因此多数情况下，如果天晴能扫码，我都会选择骑共享单车上班。一站直达，就不会思考太多无解的问题。九公里，正好与我们老家到县城最繁华地段的距离一样，所以骑车时，我经常能想起小时候去城里，我坐在自行车前梁上，那时我觉得路程好长好长，长到我昏昏欲睡，屁股硌得生疼。
如今，可能是随着年纪的增长，对时间和距离的感受有了变化，也可能是参照物更多，数不尽的高楼商厦，路旁总有花，三月有桃花，五月有月季，七月有牵牛。四十分钟，我听音乐或听书，看经过的车牌，数红灯的秒数，想想三餐吃什么，总觉得路程没那么远了。
骑车通勤的人很多，回龙观有一条自行车专用路，这条路平坦开阔，抬头远眺，青山清晰可见，它有一段与地铁轨道平行，每隔几分钟，就有地铁隆隆而过，下班的时候，高楼里万家灯火，马路上霓虹闪烁。我不再想这个月的KPI有没有完成，也不会想买房买车，更不会想生活中的纷繁琐事，那一刻，我还是那个骑着单车的无忧少年。
五六年来，在软件园和回龙观这两点之间，地铁、打车、单车，各种通勤方式，我交替尝试。这条通勤路上，这段二三十岁的人生路上，每天都有无数的同行者，却又好像只有我一个。在路上，我从未停止思考，尽管我思考的事情，有的没有答案，有的毫无用处，但我同样享受其中。
我在北京工作，就职于互联网公司，用行业术语来做自我介绍的话，我的用户画像包含如下几个关键词：女生，90后，软件园，回龙观。我的白天与青春全都奉献给了软件园，夜晚则属于回龙观。不过我相信，命中以上条件的人群，肯定在不少数。
本来，我打算找个步行即可上班的房源，奈何公司附近人多房少，十平米的单间，房租大概要三千块，因此我只能退而求其次，将租房范围扩大，于是就搬到了“码农”密集的回龙观一带。
从我住的地方到公司，直线距离将近六公里，实际路程大概九公里。北京的交通四通八达，但这一段却没有一班可以直达的公共交通。
所以我的通勤方式有以下几种：我可以选择步行二十分钟或者坐两三站公交到达地铁站，坐一站四分钟的地铁在西二旗站下车，出地铁后步行几百米，到公司的摆渡车站点，再乘坐摆渡车行驶两公里到达公司；我也可以选择打车或者骑共享单车出行。这几种方式所耗费的时间差不多，均在一小时左右。
其实相比距离公司几十公里的同事来说，我的通勤算是便捷并且可选择的，而如何通勤，取决于多个因素：当天星期几，是否雨雪天，是否生理期，是否想“摸鱼”。
通勤，是每个身在北京的职场打工人不得不说的故事。
除了雨雪大风天气和身体不适外，我基本不会选择地铁出行，太拥挤。只有一个进站口，外面一侧墙见方的区域，被钢铁护栏隔成十几列，早高峰时段，还需要蛇形排队。
虽然地铁两三分钟一趟，但趟趟人满为患，车门一开，下车的人寥寥，看似只能容纳一两个人的空地，每次也都会有十个八个人硬着头皮挤进去，排在中间的，基本上脚不沾地就能被拥架上去，摔了都顾不上尴尬。人一多，就难免有人插队，插队的人本来排在队尾，未等前面的人行动，便瞬间窜过来，上不去就顺势站在第一位，很多时候，没有人指责，大概在互联网工作的人都有点“社恐”，也有可能是不想因此引发争吵，从而影响了一整天的心情。
胸闷、焦虑、怕跟别人踩着撞着，每当此时，我都后悔为什么不早些出门，但是被窝里真舒服，尤其是冬天，多躺一分钟就好像能多获取一小时的能量。早晚高峰的地铁里没有舒适的社交距离，总让我想代入《甄嬛传》里华妃娘娘的那句：可是去上班的人真多啊，多得让我生气，你试过从八点排队到八点半也上不去车的滋味吗？
我死命又漠然地盯着某个点，醉心于自己的胡乱琢磨——怎么会有这么多人！大家都打算留在北京吗？当初我为什么来？想起来了，为了我的梦想与热爱。我喜欢这里浓浓的文化和历史底蕴，儿时课文书里提到的地方，可以抬脚就去；各种各样的话剧展览，第一时间就能感受欣赏；那些知名的公司企业，也会有去工作的机会。现在想想这些，我依然觉得无比欣慰。
作为地铁十三号线与昌平线的重要换乘枢纽，西二旗站的吞吐量，在整个北京都榜上有名，它就像互联网从业者的耶路撒冷，站内的广告位永远被各种招聘和职场类的APP占满，它就这样从早到晚，见证着无数人的加班升职，来往匆忙。
软件园里大厂云集，百度、新浪、网易、联想、滴滴，都只相隔一条马路，后来腾讯也搬到了这里，拥堵程度可想而知，两公里的路程，有时摆渡车要行驶半个小时，甚至不如步行来得快。
尤其在周五晚上。周末的序曲从周五下午拉开，辛苦工作了一周，彼时，同事们的表情和语调不自觉变得轻松欢快，互侃的频率较前四天直线上升，下班时间一到，大家从公司大楼鱼贯而出，地图上的路况显示瞬间变为深红色，但即使堵车，人们也不急不躁，刷着手机聊着天，仿佛周五晚上的时间无限长，可以随意挥霍。
雨雪天比周五晚上更可怕，在雨雪天能顺利打上车，是需要很大运气的。有一次下班正逢下雨，我本计划打车回家，订单发出，显示前面还有一百多人在排队，预计等待一个小时，我便先去食堂吃饭，饭毕，终于轮到我，但页面提示附近司机较少，正在扩大派单范围，不过最后仍是无人接单，订单被系统自动取消。我欲哭无泪。
等我赚了大钱的，就在离公司最近的地方买个房子，什么堵车、打车都与我无关！这种时候我经常这么想。不过转念一想，赚了大钱之后我还会在这里工作吗？在这里工作会赚到大钱吗？好像都不会。我跟老家的朋友抱怨，朋友说要不要考虑回来，没有户籍限制，没有租房和通勤压力，朝九晚五，也挺舒服安逸。
但回到老家，我能干什么呢？如果不回去，我要一直这样工作吗？工作的意义仅仅是为了赚大钱吗？我想起《老友记》里的钱德勒，作为一名数据分析师，他有着令人艳羡的独立办公室和极高的薪水，但这不是他喜欢的工作，尤其是在发现罗斯爱恐龙、瑞秋爱时尚、莫妮卡爱烹饪，而他们都在做着自己热爱的工作时，后来他终于鼓起勇气，选择从事自己一直向往的广告行业。
扪心自问，我的工作是我热爱的吗？我现在的生活是我想要的吗？人生的意义究竟是什么呢？通勤途中，真让人迷茫。
因此多数情况下，如果天晴能扫码，我都会选择骑共享单车上班。一站直达，就不会思考太多无解的问题。九公里，正好与我们老家到县城最繁华地段的距离一样，所以骑车时，我经常能想起小时候去城里，我坐在自行车前梁上，那时我觉得路程好长好长，长到我昏昏欲睡，屁股硌得生疼。
如今，可能是随着年纪的增长，对时间和距离的感受有了变化，也可能是参照物更多，数不尽的高楼商厦，路旁总有花，三月有桃花，五月有月季，七月有牵牛。四十分钟，我听音乐或听书，看经过的车牌，数红灯的秒数，想想三餐吃什么，总觉得路程没那么远了。
骑车通勤的人很多，回龙观有一条自行车专用路，这条路平坦开阔，抬头远眺，青山清晰可见，它有一段与地铁轨道平行，每隔几分钟，就有地铁隆隆而过，下班的时候，高楼里万家灯火，马路上霓虹闪烁。我不再想这个月的KPI有没有完成，也不会想买房买车，更不会想生活中的纷繁琐事，那一刻，我还是那个骑着单车的无忧少年。
五六年来，在软件园和回龙观这两点之间，地铁、打车、单车，各种通勤方式，我交替尝试。这条通勤路上，这段二三十岁的人生路上，每天都有无数的同行者，却又好像只有我一个。在路上，我从未停止思考，尽管我思考的事情，有的没有答案，有的毫无用处，但我同样享受其中。
无聊是什么？
如果问你，无聊是什么，你可能很难回答。这是一种无可名状的情绪状态，一种空虚和痒。排队等待、听某个冗长无趣的讲座、坐火车时手里没有手机或者报纸，无聊就会入侵，让人难以忍受。
的确，无聊可以被形容为一种情绪，一种在枯燥乏味、在劫难逃的情境下，让人产生束缚、受限的感觉，最终产生孤立周边环境和脱离时间的正常进程。心理学家对它的定义是：产生于在劫难逃、意料之中的境遇的，一种轻度厌恶的社会情感。其中的关键词是可预测、单调、约束。
我们不喜欢无聊，因为它是一种没有质感的体验。
动物研究表明，动物在可预测性和受局限的情景中产生无聊，随后转变为沮丧、烦乱、愤怒和抑郁。被关在笼子里无聊的鹦鹉会撕扯自己的羽毛，而现实生活中，人们因极度无聊最终变得异常愤怒的经历也不少见。
如果问你，无聊是什么，你可能很难回答。这是一种无可名状的情绪状态，一种空虚和痒。排队等待、听某个冗长无趣的讲座、坐火车时手里没有手机或者报纸，无聊就会入侵，让人难以忍受。
的确，无聊可以被形容为一种情绪，一种在枯燥乏味、在劫难逃的情境下，让人产生束缚、受限的感觉，最终产生孤立周边环境和脱离时间的正常进程。心理学家对它的定义是：产生于在劫难逃、意料之中的境遇的，一种轻度厌恶的社会情感。其中的关键词是可预测、单调、约束。
我们不喜欢无聊，因为它是一种没有质感的体验。
动物研究表明，动物在可预测性和受局限的情景中产生无聊，随后转变为沮丧、烦乱、愤怒和抑郁。被关在笼子里无聊的鹦鹉会撕扯自己的羽毛，而现实生活中，人们因极度无聊最终变得异常愤怒的经历也不少见。
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