2023 Porsche 911 Sport Classic
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保时捷发布全新911 Sport Classic，基于Turbo S打造，限量1250台，输出543马力，配备7速手动变速器，后轮驱动，起价27.5万欧元。

鸭尾设计致敬上世纪70年代的911 Carrera RS 2.7，外观和内饰都有多处特别设计，前后包围都有更新，双凸面车顶很有效果，徽章和911刻字为纯金打造，盾标为1963年款式，尾部圆章来自经典的356。官图这款运动灰金属漆首次使用是在356上，客户还可以选择纯黑、玛瑙灰、龙胆蓝等配色。

内饰设计灵感也来自上世纪67十年代，充满复古元素，大量真皮包裹，使用了超豪华品牌才会用的半苯胺真皮，保时捷之前只有918提供过这种皮料。

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F1委员会周二在伦敦召开的会议上讨论了冲刺赛数量、2026赛季动力单元以及头盔摄像机等事项。

【关于冲刺赛】
F1及所有10支车队都同意在下赛季将冲刺赛数量增加至6场。国际汽联表示他们支持“增加冲刺赛数量的原则”，但正在调研其对赛道运营以及工作人员的影响。国际汽联方面将在合适的时间将调查结果交给F1委员会。

【关于2026赛季动力单元】
将在2026赛季推出的全新动力单元的框架已经被一致通过。新动力单元将保留当前的V6混合涡轮，但将移除MGU-H并引入100%可持续燃料。

在委员会上，国际汽联根据其空气动力学部门的模拟器工作，制定了与性能参数、可持续性和财务法规相关的几个关键目标。其中包括：显著减少阻力以提高可持续性和效率，并补充动力单元特性；减小赛车尺寸；减少或控制汽车质量。

【关于头盔摄像机】
在多场比赛中试用了最新一代的头盔摄像头后，F1委员会一致批准了对2023年技术规则的调整，该规则将要求所有车手从2023赛季起必须装载头盔摄像机。

【关于比赛周末轮胎数量】
委员会还一致同意，在2023年的两个比赛周末中，尝试将轮胎配方总数量从13套减少到11套，作为推动未来使用更可持续轮胎的一部分。

与过往一样，以上规则的变化，都需要最终通过世界汽车运动理事会的批准。

#运动会决赛#

湖北汽车工业学院工业学第四十二届田径运动会决赛开始了[掌宝荧光棒]！

在决赛的运动场上[太阳]，每个运动员都充满激情与活力[加油]，为取得最后的胜利而拼搏[太开心]。在径赛200米、400米、800米和1500米决赛中运动员们冲过终点都露出开心的笑容[憧憬]，最为精彩的是4×400米的比赛最为激情和活力，你追我赶为胜利冲刺[熊猫]。在田赛中跳远、跳高和铅球，看运动员们奋力一跃和一掷都拼尽全力[兔子]。还有趣味运动也非常有观赏性[微风]，也非常也活力[打call]。

最后在此祝贺科院经管队披荆斩棘[送花花]，屡获佳绩[赢牛奶]，在下一届的比赛中再创辉煌[good]。
（编辑：知秋 图片：宣传部 审核：路遥）