佛系养生跑,今天自然醒只比平时晚20分钟,回程就已经是阳光刺眼了。昨晚又被60岁的叶倩文艳羡到了,她的存在让人不会惧怕衰老反而充满期待,记得早前看过香港电视台一档综艺中王菲和她进行比赛,俩人边卷腹运动边唱歌,句句气息沉稳不分伯仲,如今叶倩文唱跳之下歌声依然不走样,王菲几年前的演唱会现场却数次走音,不免令人唏嘘。
昨天乡间远足,偶遇槐花正盛,临时起意采摘了一些,没有器具盛,好在有帽子。槐花包子真是美味啊,鲜嫩清香多汁,是每年比较盼望的美食啦。真是及其愉快的五一
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阮寒星死后才知道,她所在的世界,只是一本以她同父异母的妹妹阮未思为主角的甜宠文。 而她,不过是着色寥寥几句的普通炮灰,死得无声无息。 重生回19岁,对父爱的渴求全都散去,曾经争强好胜的她彻底佛系了。 替嫁?给钱就没问题。 丈夫是残疾有心理问题?当个豪门咸鱼阔太它不香吗? 这一辈子,她不想再去谋夺不属于自己的东西,只想安安稳稳守着自己的家人朋友好好过日子。 说好早死的男人勾起唇角:没关系,欺负我老婆的,我来收拾!......更多精彩内容请点击下方↓↓
“说丰田车省油的都闭嘴吧!我这丰田卡罗拉,现在开了3年了,油耗低的时候,跑国道能到6个多油,市区基本得10个油左右,上个月统计了加油的钱和里程算了算,就平时正常开的情况下,百公里怎么着也得综合8个油了!油耗高不是别的毛病,是排量太小车又重,典型的小马拖大车!
然后回答一下关于这款车的实际使用体验吧,希望对想买这款车的朋友有个帮助。
1、动力够不够用?
我这1.2T四缸的机子,前段提速还是可以的,红绿灯起步从来不墨迹,不给大家添麻烦,拒绝当“移动路障”!但是跑高速120km/h巡航的时候,想要再超车,就得提前预判了,那时候提速很明显就比较慢了,毕竟排量摆在这儿嘛!然后巡航120km/h的车速,发动机基本会在1900-2000转左右的转速,噪音有点大,但是TNGA架构底盘非常满意,开着手感还是挺好的。
2、CVT变速箱拉胯吗?
很多人被轩逸的CVT变速箱给吓坏了,觉得CVT容易坏,其实丰田的CVT还是挺可靠的,起码不是豆腐渣,没那么娇贵,我认识的一个朋友,开滴滴跑了40多万公里了,变速箱还好好的,而且这车维修便宜啊,钢带断了,修一修2000块搞定,不像AT变速箱,动不动就得上万的维修费。
3、保养维修便宜吗?
保养一次也就是五六百块左右吧,我买车的时候比较早,当时没优惠,4儿子送了六次全合成机油,现在保养一次收费300+,主要是工时费贵,而且4w公里才需要大保养一次,平时换个机油、机滤、空调滤,费用不高。
4、安全性怎么样?
对于安全性这个,我也不知道怎么评价,不过有一说一,车门子确实很轻,也很软,一个手指头都能顶凹进去,车漆也薄,路上飞溅起来的小石子,都能给磕一个小坑。
5、当初为什么选择卡罗拉?
最开始也考虑过思域,但是想到自己30多岁了,开思域不合适,也考虑过高尔夫,1.4T提速也让我向往,但是要加95号油,干式双离合变速箱也不适合市区用。那时候丰田的TNGA刚上市,标配八个安全气囊,L2级自动驾驶辅助,前后独立悬挂,中保研评测安全性全优,让我动心了。
我感觉这个车就适合佛系中年大叔,带着老婆孩子还是很稳的,开着坐着都挺舒服,说白了,便宜车就是个代步工具,不要在乎什么内饰的高不高级、豪不豪华,实用就完事儿了!”
(以上内容来自网友)
【小控说】
我一直认为,轩逸、朗逸、卡罗拉、雷凌这些合资A级轿车,作为一台家用代步车,是非常合格的,虽然这些车动力偏弱、内饰设计和质感略显粗糙,但是架不住油耗低、毛病少、保养维修还便宜,开个三年五年,等你想换更好的车的时候,也不会亏太多钱。
所以这也是为什么这些车能够长期霸占国内轿车市场销量排行榜前几名的原因,就目前来看,能对这几款车购车威胁的,貌似只有国产的比亚迪秦PLUS DM-i了,从3月份乘联会公布的销量来看,秦PLUS的销量,已经超过了朗逸、卡罗拉、雷凌,跟轩逸也仅仅相差5000多台!
你觉得,未来比亚迪秦PLUS DM-i能否打败轩逸朗逸卡罗拉雷凌?#汽车杂谈#
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1、动力够不够用?
我这1.2T四缸的机子,前段提速还是可以的,红绿灯起步从来不墨迹,不给大家添麻烦,拒绝当“移动路障”!但是跑高速120km/h巡航的时候,想要再超车,就得提前预判了,那时候提速很明显就比较慢了,毕竟排量摆在这儿嘛!然后巡航120km/h的车速,发动机基本会在1900-2000转左右的转速,噪音有点大,但是TNGA架构底盘非常满意,开着手感还是挺好的。
2、CVT变速箱拉胯吗?
很多人被轩逸的CVT变速箱给吓坏了,觉得CVT容易坏,其实丰田的CVT还是挺可靠的,起码不是豆腐渣,没那么娇贵,我认识的一个朋友,开滴滴跑了40多万公里了,变速箱还好好的,而且这车维修便宜啊,钢带断了,修一修2000块搞定,不像AT变速箱,动不动就得上万的维修费。
3、保养维修便宜吗?
保养一次也就是五六百块左右吧,我买车的时候比较早,当时没优惠,4儿子送了六次全合成机油,现在保养一次收费300+,主要是工时费贵,而且4w公里才需要大保养一次,平时换个机油、机滤、空调滤,费用不高。
4、安全性怎么样?
对于安全性这个,我也不知道怎么评价,不过有一说一,车门子确实很轻,也很软,一个手指头都能顶凹进去,车漆也薄,路上飞溅起来的小石子,都能给磕一个小坑。
5、当初为什么选择卡罗拉?
最开始也考虑过思域,但是想到自己30多岁了,开思域不合适,也考虑过高尔夫,1.4T提速也让我向往,但是要加95号油,干式双离合变速箱也不适合市区用。那时候丰田的TNGA刚上市,标配八个安全气囊,L2级自动驾驶辅助,前后独立悬挂,中保研评测安全性全优,让我动心了。
我感觉这个车就适合佛系中年大叔,带着老婆孩子还是很稳的,开着坐着都挺舒服,说白了,便宜车就是个代步工具,不要在乎什么内饰的高不高级、豪不豪华,实用就完事儿了!”
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我一直认为,轩逸、朗逸、卡罗拉、雷凌这些合资A级轿车,作为一台家用代步车,是非常合格的,虽然这些车动力偏弱、内饰设计和质感略显粗糙,但是架不住油耗低、毛病少、保养维修还便宜,开个三年五年,等你想换更好的车的时候,也不会亏太多钱。
所以这也是为什么这些车能够长期霸占国内轿车市场销量排行榜前几名的原因,就目前来看,能对这几款车购车威胁的,貌似只有国产的比亚迪秦PLUS DM-i了,从3月份乘联会公布的销量来看,秦PLUS的销量,已经超过了朗逸、卡罗拉、雷凌,跟轩逸也仅仅相差5000多台!
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