氢能源板块，一个细思极恐的问题，恐怕很多人都没有想到。

大家都知道，氢是一种非常高效的能源。比如，氢的燃烧热值高达143千焦/克，什么概念呢？

要知道，汽油的热值也就是48千焦/克，而煤炭的热值仅为33千焦/克。这就意味着，氢的热值是汽油的3倍，是煤炭的4倍。更夸张的是，还是锂电池的140倍。

最重要的是，氢燃烧生成的是水，0污染。无论怎么看，都是一种完美的能源。可是过去为什么一直没有大规模普及呢？

答案当然是：成本高。

但是今天，我们抛开成本不谈。就来说说为什么要用氢能源。

我们先来看，氢气是怎么制造的。大体分为两种方法：

1、电解制氢。

2、石化资源制氢，比如煤化工，还有很火的甲醇制氢概念。

但是大家注意到没有，如果用煤制氢，甲醇制氢，他们都含有碳原子。都会排放二氧化碳，氢气是产生了，但是产生的二氧化碳比氢气还多，那请问这还算是清洁能源吗？

而且，在我国制氢产业链当中，煤制氢占比就高达64%。

其次是电解制氢，逻辑还是有问题。你看，先用燃煤发电，然后再电解水制氢。同样煤炭发电还不是会产生二氧化碳，而且还多此一举！

大家可能会想，那用光伏或者风力发电，然后再电解制氢。这样不就全程清洁了吗？

但是，逻辑还是有问题。你想想，既然已经光伏发电了，那直接给电动车用就行了。还要增加电解这一个环节干嘛，要知道环节越多，能量损耗就越多。而且，增加产业链，还白白浪费资源。这不是多此一举吗？

以上逻辑看起来似乎都很有道理，那么，接下来我们就说说使用氢能源的理由。

第一，光伏电解制氢是有道理的。

比如，我国什么地方适合光伏发电呢？

答案当然是西部，这里光照非常充足，土地成本也很便宜。但是这些年发生了一种严重的现象，那就是弃光，弃电。也即是，发出来的电用不完，然后丢弃。而有的地方弃光率甚至高达25%。

东部不是很缺电吗？为什么还用不完？

可问题是，需要把这些西部清洁能源运到东部啊！怎么运？

大家想到的自然是特高压，而在还没有建立特高压的时候，自然可能会产生大量弃光现象。后面即便建设了特高压，但是电力的长距离运输，也会产生大量损耗的。

这时候，如果将这些电力先电解水制成氢气，然后再输送往东部。是不是就是一个好的思路呢？

这时候，氢气扮演的就是一个储能的角色。

其次，在我国氢气生产中。其实有一大部分是工业副产氢，比如在我国制氢结构当中，工业副产氢占比高达21%。反观电解水制氢，占比才1%。

工业副产氢就是在工业生产中，附带生产出了氢气。这个时候，白白浪费了岂不可惜。所以自然要综合利用。

所以，扮演储能角色的光伏制氢，以及工业副产氢，就是氢能源发展的重要理由。那么，大家知道国内制氢领先企业都有哪些呢？

比如宝丰能源，公司正在建设大规模光伏制氢项目。公司光伏制氢全部投产后，年产氢气可高达2.4亿标方，年产氧气可高达1.2亿标方。

氢能源上游之制氢，大家还发现有哪些领先的呢？

#电动车玩越野靠谱吗# 电动车的瓶颈在于动力不如油气车大。目前玩越野就有爬不上坡的可能。但是随着清洁能源的技术进一步改进，未来电动汽车玩越野也许会成为主流。

其实电动推进效率比油气要更加高效。也更稳定持久。现在的问题是如何增加爆发力这个技术一但攻克那会对整个行业有巨大的推动。 传统其实是通过打火带动汽缸的运动产生动力。这个推送能力是很强劲的。而电动电驱动完全改变了这个汽缸结构，电平推往往更加平稳，突然爆发力就弱很多。

【#环保科普#“节”尽所“能”，了解你“身边的”清洁能源~】清洁能源即绿色能源，是指不排放污染物、能够直接用于生产生活的能源，它包括核能和“可再生能源”。可再生能源，是指材料可再生的能源，如水力发电、风力发电、太阳能、生物能（沼气）、地热能（包括地源和水源）、海潮能这些能源。https://t.cn/A66Ulwyt