大概受到同期的麥拿倫F1影響，寶馬93年曾發布同樣是中置駕駛三座佈局完成度極高的Z13概念車。一副直列4缸82匹馬力的小心臟來自K1100摩托車，可以推動830公斤鋁合金製的身軀至180Km的極速，同時把油耗控制在6L/100Km以下。當年寶馬超前地在此車配置上衛星導航定位、電話和傳真機。超炫的前擋風玻璃直接延伸至車頂的全景玻璃，尾部和後沙板隱約看到後來Z3 Coupe小丑鞋的影子。要不是寶馬後來收購了Mini導致產品重疊，Z13的量產計畫可能就一致通過了。

#谷爱凌U型池知识点#

这比赛就是她的这个降维打击，资格赛就是为了后面的决赛热身，果然出去就是高难度的900，然后接上后续只要不失误，完成度和空中姿态都很好，连续性很强，那就足够

这个93+就基本稳定进入决赛了，谷爱凌是没有问题，关键看看其他几个表现。

失误就是致命的，因为是三跳里面选择更好的成绩，那每次都要至少好好把握这次机会，其他的队员还是可能实力有限，差距还是有的，那紧张第一次就发挥不是很理想。

不过机会还有，都把握住就好，张可欣的第一跳虽然难度中等，但是完成度和跳跃高度，720啥的都不错，看上去是有机会第一跳就有成绩77+，李方慧也是很好的完成，84+。

嗯，第二跳，没啥风险，谷爱凌一样的动作飘逸度更高，95+，准备考满分吗？吴可惜了，西尔打鲁最后放弃了，还是很有保证的进入决赛，这也是谷爱凌的决赛的最大对手。

没有问题，张可欣是更好的完成了第二跳，也进入决赛，期待她的表现，第二轮基本就几个人发挥都很好，三个人进入前12名，只要决赛能展示自己的难度和高度就可以了，而且张可欣是挑战难度的1080是成功的，很期待决赛了。

#如何看待谷爱凌u型池表现#
没啥问题，这比赛就是她的这个降维打击，资格赛就是为了后面的决赛热身，果然出去就是高难度的900，然后接上后续只要不失误，完成度和空中姿态都很好，连续性很强，那就足够
这个93+就基本稳定进入决赛了，谷爱凌是没有问题，关键看看其他几个表现
失误就是致命的，因为是三跳里面选择更好的成绩，那每次都要至少好好把握这次机会，其他的队员还是可能实力有限，差距还是有的，那紧张第一次就发挥不是很理想
不过机会还有，都把握住就好，张可欣的第一跳虽然难度中等，但是完成度和跳跃高度，720啥的都不错，看上去是有机会第一跳就有成绩77+，李方慧也是很好的完成，84+
嗯，第二跳，没啥风险，谷爱凌一样的动作飘逸度更高，95+，准备考满分吗？吴可惜了，西尔打鲁最后放弃了，还是很有保证的进入决赛，这也是谷爱凌的决赛的最大对手。
没有问题，张可欣是更好的完成了第二跳，也进入决赛，期待她的表现，第二轮基本就几个人发挥都很好，三个人进入前12名，只要决赛能展示自己的难度和高度就可以了，而且张可欣是挑战难度的1080是成功的，很期待决赛了。