魏牌长续航PHEV，让“蔚小理”变“魏小理”？
狄更斯说，“ 这是最好的时代，也是最坏的时代”。
这句话用来描述当前的豪华车市场，再合适不过。新豪华时代，市场体现出“双重特点”。好的方面在于，品牌之间的“护城河”逐渐消失，好产品、好品牌越来越多，想出圈，皆有可能。坏的方面在于，市场严重内卷，产品越来越同质化，新技术频出，且换代速度越来越快。
新趋势之下，各方势力蜂拥而至，豪华车市原有格局被全面打破。除BBA主导的传统豪华之外，“蔚小理”为代表的造车新势力成功逆袭，还有头部中国品牌不断突破成长的“天花板”，持续向上冲高。
这其中，攻势最猛的代表要数长城的魏牌。这个成立于2016年的高端品牌，也是中国第一个向上突破的品牌，魏牌始终秉承着“让豪华触手可及”的理念，频频推出新品，与主流合资品牌正面交锋中，魏牌取得出色的销量成绩。
然而，车市变革中，豪华车市新能源化已成大势所趋。新能源时代，魏牌再次吹响冲高的号角，大胆转型，转战新能源高端市场。3月，魏牌转型后的首款产品摩卡DHT-PHEV正式上市，起步价格定在29.5万。新车直入30万级高端市场，跟BBA产品短兵相接，又与造车新势力全面交战。那么，魏牌到底实力如何？在这场转型战役中，能否成功拿下新战局？
硬刚“蔚小理”魏牌赢在长续航PHEV技术
如今，车市正在跑步进入新能源时代。今年，油价跌宕起伏，95号汽油一度迈入“9元时代”。居高不下的油价，让很多准车主发出：“想说爱你不容易”的感慨，也让不少燃油车消费者开始蠢蠢欲动，将关注目光转向新能源市场。
中汽协统计数据显示，1-3月，新能源汽车产销量达到129.3万辆和125.7万辆，同比增速均为1.4倍，市场占有率达到19.3%。高歌猛进的增长速度跟燃油车市场形成强烈反差。
然而，就汽车市场发展的规律而言，每当市场进入到新的变革时代，想要在竞争中占据优势，赢得有利位置。核心技术是“必要条件”，新能源时代，也是如此。
尽管“蔚小理”在新能源是市场上取得阶段性成功，但技术研发与技术积累依然是他们的“软肋”。对于技术不先进的过渡产物增程技术，大众汽车的冯思翰曾经炮轰：这是“最糟糕的解决方案”。可在市场需求面前，这个“最糟的方案”被很多粉丝看成“最好的选择”。
而蔚来和小鹏主打的电动车型，同样槽点多多，除了补贴退坡、售价上调。续航焦虑和补能焦虑是车主用车过程中需要面对的两大问题。
马斯克说：“纯电长续航就是伪命题”，而背后的真相是，目前的电动车市场，补能系统跟不上电动车普及速度。现在，快充和充电站的普及，5-10年甚至都无法实现，而换电服务更是饮鸠止渴，无法从根本上解决问题。可以说，电动车主用车过程中，根本无法实现“0”焦虑。
深度洞察新能源市场用车痛点后，魏牌选择长续航PHEV路线作为突破口。以魏牌两大王牌技术“智能DHT”和“NOH智慧领航辅助驾驶系统”为依托，长续航PHEV完美避开普通PHEV技术的弊端，且解决纯电车型的各种焦虑，让车主实现真正意义上的“0”焦虑。
瞄准市场“空白点” 魏牌快速切换赛道
长续航PHEV技术不光是魏牌硬刚“蔚小理”使出的“杀手锏”。这项技术也是魏牌对战BBA，成功二次冲高的重点支撑点。
一直以来，BBA为代表的传统豪华占据大部分份额，在多重内燃机关键技术面前，中国高端品牌想要后来者居上，难度系数可想而知。但电动化时代的到来，为自主品牌带来新的机会，在新能源汽车领域，对自主品牌、传统豪华汽车以及造车新势力来说，机会均等。
新能源汽车市场上，多数合资与豪华企业还在享受燃油车的“红利”，新能源车型性能与体验都很一般。相对来讲，“插混”成为外国企业发展的“空白点”，也成为很多中国品牌试图弯道超车的突破点。
相对于BBA和其它对手，魏牌的长续航PHEV技术更有含金量。魏牌CEO李瑞峰说：DHT-PHEV是“全球最好的新能源技术”，这套技术凝聚长城汽车几十年造车技术，对手难以跟进且性能高效。
从技术逻辑上讲，魏牌智能DHT技术，是在同一套系统之下，可实现电动和混动两种驱动模式。在混动模式下，可实现EV、两档直驱动、能量回收等多种工作模式。而且，DHT系统额外配置一个两档变速箱，可以带来比纯电动车更好的高速巡航性能。
同时，智能DHT技术电动模式也是一大亮点。同级独有的204km纯电续航里程，意味着城市短途通勤用户，“一周一充”便能解决基本代步需求，基本不用考虑油耗问题。而超过1000km的综合续航，又能满足客户长途需求。
长续航PHEV技术+卓越用车体验的完美结合，避开增程、单挡混动、纯电以及普通PHEV等其他动力形式上的短板，不依赖于充电，也不受限于续航，颠覆造车新势力的纯电和增程技术，也完美超越了BBA豪华品牌推出的短续航普通版PHEV产品。长续航PHEV技术为魏牌弯道超车提供坚实的技术保障。
摩卡DHT-PHEV 首战30万市场
摩卡DHT-PHEV作为长续航PHEV技术下的首款车型，直接勇闯30万级高端市场。尽管，这一阵营可谓“神仙打架”，各大高端品牌的旗舰新品接连不断。但一款车型想要赢得市场，拿到粉丝们的“购车选票”，产品力和价值永远是硬通货。
在这款新车上，魏牌以“用户思维”为导向，几乎把这款新车的产品力做到“满格”状态，可以说，一款30万的车型有着50万豪车的装备。对标特斯拉、蔚来以及理想品牌旗下的同级竞品，更显良心。
摩卡DHT-PHEV上，智能DHT动力依然是第一亮点，1.5T+2挡DHT+电机的动力组合，系统最大功率能实现355kW，系统综合扭矩为762N.m。在馈电状态下，百公里油耗也仅为5.55L，零百加速仅为4.8秒。这组数据完全可以把理想ONE比下去，同时，还能秒杀一众同级对手。
当然，智能也是摩卡DHT-PHEV最亮眼的标签。车内还配备NOH智能领航辅助驾驶系统，就像一位拥有多年经验的老司机，面对令人头疼的匝道，能智能识别进入。同时，还拥有智能变道和大车避让功能，提升安全驾驶系数。
此外，7大NVH静音技术、哈曼INFINITY高端环绕立体声音响系统也被安排到智能座舱系统中。
摩卡DHT-PHEV只是一个开端，接下来，这一技术将应用到魏牌更多车型上，比如，拿铁DHT-PHEV将在上半年上市，魏牌MPV、圆梦等车型也将相继推出，产品阵容越来越强大。丰富的产品矩阵将助力魏牌继续向上，让中式新能源产品在高端市场站稳脚跟。
鬼斗车观点：都说，冲高是中国品牌发展的必经之路。然而，想要把口号变为现实，并非易事。尤其在多方势力多重夹击之下，中国品牌想要继续向上，需要的不光是勇气，更多的是实力。魏牌，把握市场机会，快速切换赛道，转攻新能源市场。二次冲高，魏牌手握核心技术，对产品进行全方位升级，解决新能源用车“痛点”，不管对标“蔚小理”，还是迎战BBA，都底气十足。转型后的魏牌将在新赛道上继续引领中国品牌向上，将成为新豪华时代的新旗舰品牌。
狄更斯说，“ 这是最好的时代，也是最坏的时代”。
这句话用来描述当前的豪华车市场，再合适不过。新豪华时代，市场体现出“双重特点”。好的方面在于，品牌之间的“护城河”逐渐消失，好产品、好品牌越来越多，想出圈，皆有可能。坏的方面在于，市场严重内卷，产品越来越同质化，新技术频出，且换代速度越来越快。
新趋势之下，各方势力蜂拥而至，豪华车市原有格局被全面打破。除BBA主导的传统豪华之外，“蔚小理”为代表的造车新势力成功逆袭，还有头部中国品牌不断突破成长的“天花板”，持续向上冲高。
这其中，攻势最猛的代表要数长城的魏牌。这个成立于2016年的高端品牌，也是中国第一个向上突破的品牌，魏牌始终秉承着“让豪华触手可及”的理念，频频推出新品，与主流合资品牌正面交锋中，魏牌取得出色的销量成绩。
然而，车市变革中，豪华车市新能源化已成大势所趋。新能源时代，魏牌再次吹响冲高的号角，大胆转型，转战新能源高端市场。3月，魏牌转型后的首款产品摩卡DHT-PHEV正式上市，起步价格定在29.5万。新车直入30万级高端市场，跟BBA产品短兵相接，又与造车新势力全面交战。那么，魏牌到底实力如何？在这场转型战役中，能否成功拿下新战局？
硬刚“蔚小理”魏牌赢在长续航PHEV技术
如今，车市正在跑步进入新能源时代。今年，油价跌宕起伏，95号汽油一度迈入“9元时代”。居高不下的油价，让很多准车主发出：“想说爱你不容易”的感慨，也让不少燃油车消费者开始蠢蠢欲动，将关注目光转向新能源市场。
中汽协统计数据显示，1-3月，新能源汽车产销量达到129.3万辆和125.7万辆，同比增速均为1.4倍，市场占有率达到19.3%。高歌猛进的增长速度跟燃油车市场形成强烈反差。
然而，就汽车市场发展的规律而言，每当市场进入到新的变革时代，想要在竞争中占据优势，赢得有利位置。核心技术是“必要条件”，新能源时代，也是如此。
尽管“蔚小理”在新能源是市场上取得阶段性成功，但技术研发与技术积累依然是他们的“软肋”。对于技术不先进的过渡产物增程技术，大众汽车的冯思翰曾经炮轰：这是“最糟糕的解决方案”。可在市场需求面前，这个“最糟的方案”被很多粉丝看成“最好的选择”。
而蔚来和小鹏主打的电动车型，同样槽点多多，除了补贴退坡、售价上调。续航焦虑和补能焦虑是车主用车过程中需要面对的两大问题。
马斯克说：“纯电长续航就是伪命题”，而背后的真相是，目前的电动车市场，补能系统跟不上电动车普及速度。现在，快充和充电站的普及，5-10年甚至都无法实现，而换电服务更是饮鸠止渴，无法从根本上解决问题。可以说，电动车主用车过程中，根本无法实现“0”焦虑。
深度洞察新能源市场用车痛点后，魏牌选择长续航PHEV路线作为突破口。以魏牌两大王牌技术“智能DHT”和“NOH智慧领航辅助驾驶系统”为依托，长续航PHEV完美避开普通PHEV技术的弊端，且解决纯电车型的各种焦虑，让车主实现真正意义上的“0”焦虑。
瞄准市场“空白点” 魏牌快速切换赛道
长续航PHEV技术不光是魏牌硬刚“蔚小理”使出的“杀手锏”。这项技术也是魏牌对战BBA，成功二次冲高的重点支撑点。
一直以来，BBA为代表的传统豪华占据大部分份额，在多重内燃机关键技术面前，中国高端品牌想要后来者居上，难度系数可想而知。但电动化时代的到来，为自主品牌带来新的机会，在新能源汽车领域，对自主品牌、传统豪华汽车以及造车新势力来说，机会均等。
新能源汽车市场上，多数合资与豪华企业还在享受燃油车的“红利”，新能源车型性能与体验都很一般。相对来讲，“插混”成为外国企业发展的“空白点”，也成为很多中国品牌试图弯道超车的突破点。
相对于BBA和其它对手，魏牌的长续航PHEV技术更有含金量。魏牌CEO李瑞峰说：DHT-PHEV是“全球最好的新能源技术”，这套技术凝聚长城汽车几十年造车技术，对手难以跟进且性能高效。
从技术逻辑上讲，魏牌智能DHT技术，是在同一套系统之下，可实现电动和混动两种驱动模式。在混动模式下，可实现EV、两档直驱动、能量回收等多种工作模式。而且，DHT系统额外配置一个两档变速箱，可以带来比纯电动车更好的高速巡航性能。
同时，智能DHT技术电动模式也是一大亮点。同级独有的204km纯电续航里程，意味着城市短途通勤用户，“一周一充”便能解决基本代步需求，基本不用考虑油耗问题。而超过1000km的综合续航，又能满足客户长途需求。
长续航PHEV技术+卓越用车体验的完美结合，避开增程、单挡混动、纯电以及普通PHEV等其他动力形式上的短板，不依赖于充电，也不受限于续航，颠覆造车新势力的纯电和增程技术，也完美超越了BBA豪华品牌推出的短续航普通版PHEV产品。长续航PHEV技术为魏牌弯道超车提供坚实的技术保障。
摩卡DHT-PHEV 首战30万市场
摩卡DHT-PHEV作为长续航PHEV技术下的首款车型，直接勇闯30万级高端市场。尽管，这一阵营可谓“神仙打架”，各大高端品牌的旗舰新品接连不断。但一款车型想要赢得市场，拿到粉丝们的“购车选票”，产品力和价值永远是硬通货。
在这款新车上，魏牌以“用户思维”为导向，几乎把这款新车的产品力做到“满格”状态，可以说，一款30万的车型有着50万豪车的装备。对标特斯拉、蔚来以及理想品牌旗下的同级竞品，更显良心。
摩卡DHT-PHEV上，智能DHT动力依然是第一亮点，1.5T+2挡DHT+电机的动力组合，系统最大功率能实现355kW，系统综合扭矩为762N.m。在馈电状态下，百公里油耗也仅为5.55L，零百加速仅为4.8秒。这组数据完全可以把理想ONE比下去，同时，还能秒杀一众同级对手。
当然，智能也是摩卡DHT-PHEV最亮眼的标签。车内还配备NOH智能领航辅助驾驶系统，就像一位拥有多年经验的老司机，面对令人头疼的匝道，能智能识别进入。同时，还拥有智能变道和大车避让功能，提升安全驾驶系数。
此外，7大NVH静音技术、哈曼INFINITY高端环绕立体声音响系统也被安排到智能座舱系统中。
摩卡DHT-PHEV只是一个开端，接下来，这一技术将应用到魏牌更多车型上，比如，拿铁DHT-PHEV将在上半年上市，魏牌MPV、圆梦等车型也将相继推出，产品阵容越来越强大。丰富的产品矩阵将助力魏牌继续向上，让中式新能源产品在高端市场站稳脚跟。
鬼斗车观点：都说，冲高是中国品牌发展的必经之路。然而，想要把口号变为现实，并非易事。尤其在多方势力多重夹击之下，中国品牌想要继续向上，需要的不光是勇气，更多的是实力。魏牌，把握市场机会，快速切换赛道，转攻新能源市场。二次冲高，魏牌手握核心技术，对产品进行全方位升级，解决新能源用车“痛点”，不管对标“蔚小理”，还是迎战BBA，都底气十足。转型后的魏牌将在新赛道上继续引领中国品牌向上，将成为新豪华时代的新旗舰品牌。
【#西安二手房明显回暖# 成交量抬头成交价微跌】一向被作为楼市风向标的北上广深一线城市，有任何政策的变动都会引起全国的关注。近期，关于深圳取消二手房限价的消息铺天盖地，官方回应“会适当调整”。而#3月份西安二手房回暖现象明显#，价格基本维持市场价，“指导价”似乎已名存实亡。
深圳住建局：二手房指导价会适时调整
3月29日，深圳市住建局对媒体回应表示，“二手住房成交参考价格的发布是为落实我市房地产调控的工作安排，按照《深圳市住房和建设局关于建立二手住房成交参考价格发布机制的通知》要求定期发布，我们会视调控要求和市场形势适时对价格做出相应调整，并于近期在深圳市住房和建设局官方网站、微信公众号等官方网络平台发布。”
资料显示，自去年2月，深圳推出二手房参考价之后，当月深圳二手住宅成交量就大幅下降至4166套，相比前一月的7008套，环比下降40%。受政策影响，成交量持续下滑，今年2月份，深圳的二手住宅过户数仅为872套，跌至2008年以来的最低值。随着行业急速降温，二手房门店大量关店，中介人员相继失业，过去一年可谓是深圳二手房行业的“至暗时刻”。
深圳的情况，西安也正在遭遇。自去年7月和9月两批次二手房指导价的出炉，市场也出现过近乎零成交的局面。但是，在今年春节后，西安二手房市场出现回暖。
西安二手房挂牌量增多
成交抬头
自二手房指导价以来，西安市场寒冷现象比较明显。从挂牌数量上看，目前贝壳二手房挂牌量超9万，可以看出，之前被限售的房源又逐步获得入市资格。价格上，安居客二手房官网上的数据显示，2月西安二手房均价14309元/m2，3月均价13976元/m2，环比上月下跌2.33%，同比去年同期上涨6.14%。
成交量上，从近几年二手住房成交情况来看，在发布参考价前，月均成交套数基本在5000套左右。2月国家统计局数据显示，今年2月，西安的二手房成交量是1月的9倍，较去年12月增长20%以上。
链家西安大区工作人员告诉记者，2月份春节后，西安二手房的成交迎来了一波小高峰，成交量达2000套以上，是因为节前积攒的一批房源和客源集中成交。3月份整体数据还未统计发布，预计整体没有2月理想。
百年行曲江门店的工作人员李玲同样表示，2月份开始，二手房市场明显好转，从带客量到成交量，就她个人来说，都是比较满意的。
中环地产中介工作人员袁丽告诉记者，3月以来，高新区和曲江的部分豪宅销量火爆。她表示，在整体环境不是很好的情况下，置业者想置换好点的品质住宅的需求变得更高。
二手房成交价格微跌
“指导价”指导意义不大
从近几个月的“70城房价”来看，全国近9成的城市，二手房市场都出现了遇冷的现象。
从国家统计局发布的“70城房价”数据，可以看出自去年7月份以来，西安二手房价格涨幅先是呈现出明显的收窄趋势，在10月份开始持续下跌，至今已是连跌5个月。数据显示，2月份西安二手房环比1月下跌0.3%。尽管3月份的二手房相关数据暂未公布，但从诸葛找房的相关数据可以看出，西安主城区12个板块的756个小区，下跌的小区有448个，占比接近60%。
在电视塔周边的二手房门店，记者了解到，近期的成交比较活跃，紫郡长安、华城泊郡等小区成交房源较多，成交价比去年每平方米降了500元左右。比如紫郡长安的成交房源中，去年成交价在1.7万/平方米，近期的成交价为1.6万多。
记者在走访门店中发现，西安目前市场的挂牌价较“二手房指导价”出台前有小幅降低，成交房源价格也是参考此前的市场价进行，并没有完全按照指导价成交。链家浐灞区域门店经理表示，成交房源里没有业主和客户是按“二手房指导价”进行。现阶段银行审批贷款也是根据房源总价、业主征信情况进行批复，首付最低可以做到5.5%，最快半个月就可以放款。百年行曲江门店的李玲也表示，现在很多小区成交已经不按指导价了，银行也是按成交价批贷。
记者查询了安居客上多个受二手房指导价的房源，在挂牌价上显示的还是指导价格。如万科东方传奇119平方米的房源，在安居客上的挂牌总价是227.4万元，指导单价是19115元/平方米;中海观园84.3平方米的两室，挂牌总价是173.6万元，指导单价20594元/平方米。对此，中介工作人员均表示，他们对客户的报价并不是按照网站报价，而是一对一报业主售价。
西安建筑科技大学建筑学院副教授马建分析认为，西安在去年二手房指导价格调控政策出台之前持续了60多个月的涨幅，而且数次位列全国前列。调控之后虽然市场有所降温，目前来看西安房地产市场依然有一定的热度，估计西安市场暂时不会针对二手房出台新的政策。（via 华商报）
深圳住建局：二手房指导价会适时调整
3月29日，深圳市住建局对媒体回应表示，“二手住房成交参考价格的发布是为落实我市房地产调控的工作安排，按照《深圳市住房和建设局关于建立二手住房成交参考价格发布机制的通知》要求定期发布，我们会视调控要求和市场形势适时对价格做出相应调整，并于近期在深圳市住房和建设局官方网站、微信公众号等官方网络平台发布。”
资料显示，自去年2月，深圳推出二手房参考价之后，当月深圳二手住宅成交量就大幅下降至4166套，相比前一月的7008套，环比下降40%。受政策影响，成交量持续下滑，今年2月份，深圳的二手住宅过户数仅为872套，跌至2008年以来的最低值。随着行业急速降温，二手房门店大量关店，中介人员相继失业，过去一年可谓是深圳二手房行业的“至暗时刻”。
深圳的情况，西安也正在遭遇。自去年7月和9月两批次二手房指导价的出炉，市场也出现过近乎零成交的局面。但是，在今年春节后，西安二手房市场出现回暖。
西安二手房挂牌量增多
成交抬头
自二手房指导价以来，西安市场寒冷现象比较明显。从挂牌数量上看，目前贝壳二手房挂牌量超9万，可以看出，之前被限售的房源又逐步获得入市资格。价格上，安居客二手房官网上的数据显示，2月西安二手房均价14309元/m2，3月均价13976元/m2，环比上月下跌2.33%，同比去年同期上涨6.14%。
成交量上，从近几年二手住房成交情况来看，在发布参考价前，月均成交套数基本在5000套左右。2月国家统计局数据显示，今年2月，西安的二手房成交量是1月的9倍，较去年12月增长20%以上。
链家西安大区工作人员告诉记者，2月份春节后，西安二手房的成交迎来了一波小高峰，成交量达2000套以上，是因为节前积攒的一批房源和客源集中成交。3月份整体数据还未统计发布，预计整体没有2月理想。
百年行曲江门店的工作人员李玲同样表示，2月份开始，二手房市场明显好转，从带客量到成交量，就她个人来说，都是比较满意的。
中环地产中介工作人员袁丽告诉记者，3月以来，高新区和曲江的部分豪宅销量火爆。她表示，在整体环境不是很好的情况下，置业者想置换好点的品质住宅的需求变得更高。
二手房成交价格微跌
“指导价”指导意义不大
从近几个月的“70城房价”来看，全国近9成的城市，二手房市场都出现了遇冷的现象。
从国家统计局发布的“70城房价”数据，可以看出自去年7月份以来，西安二手房价格涨幅先是呈现出明显的收窄趋势，在10月份开始持续下跌，至今已是连跌5个月。数据显示，2月份西安二手房环比1月下跌0.3%。尽管3月份的二手房相关数据暂未公布，但从诸葛找房的相关数据可以看出，西安主城区12个板块的756个小区，下跌的小区有448个，占比接近60%。
在电视塔周边的二手房门店，记者了解到，近期的成交比较活跃，紫郡长安、华城泊郡等小区成交房源较多，成交价比去年每平方米降了500元左右。比如紫郡长安的成交房源中，去年成交价在1.7万/平方米，近期的成交价为1.6万多。
记者在走访门店中发现，西安目前市场的挂牌价较“二手房指导价”出台前有小幅降低，成交房源价格也是参考此前的市场价进行，并没有完全按照指导价成交。链家浐灞区域门店经理表示，成交房源里没有业主和客户是按“二手房指导价”进行。现阶段银行审批贷款也是根据房源总价、业主征信情况进行批复，首付最低可以做到5.5%，最快半个月就可以放款。百年行曲江门店的李玲也表示，现在很多小区成交已经不按指导价了，银行也是按成交价批贷。
记者查询了安居客上多个受二手房指导价的房源，在挂牌价上显示的还是指导价格。如万科东方传奇119平方米的房源，在安居客上的挂牌总价是227.4万元，指导单价是19115元/平方米;中海观园84.3平方米的两室，挂牌总价是173.6万元，指导单价20594元/平方米。对此，中介工作人员均表示，他们对客户的报价并不是按照网站报价，而是一对一报业主售价。
西安建筑科技大学建筑学院副教授马建分析认为，西安在去年二手房指导价格调控政策出台之前持续了60多个月的涨幅，而且数次位列全国前列。调控之后虽然市场有所降温，目前来看西安房地产市场依然有一定的热度，估计西安市场暂时不会针对二手房出台新的政策。（via 华商报）
【#西安二手房明显回暖# 成交量抬头成交价微跌】一向被作为楼市风向标的北上广深一线城市，有任何政策的变动都会引起全国的关注。近期，关于深圳取消二手房限价的消息铺天盖地，官方回应“会适当调整”。而#3月份西安二手房回暖现象明显#，价格基本维持市场价，“指导价”似乎已名存实亡。
深圳住建局：二手房指导价会适时调整
3月29日，深圳市住建局对媒体回应表示，“二手住房成交参考价格的发布是为落实我市房地产调控的工作安排，按照《深圳市住房和建设局关于建立二手住房成交参考价格发布机制的通知》要求定期发布，我们会视调控要求和市场形势适时对价格做出相应调整，并于近期在深圳市住房和建设局官方网站、微信公众号等官方网络平台发布。”
资料显示，自去年2月，深圳推出二手房参考价之后，当月深圳二手住宅成交量就大幅下降至4166套，相比前一月的7008套，环比下降40%。受政策影响，成交量持续下滑，今年2月份，深圳的二手住宅过户数仅为872套，跌至2008年以来的最低值。随着行业急速降温，二手房门店大量关店，中介人员相继失业，过去一年可谓是深圳二手房行业的“至暗时刻”。
深圳的情况，西安也正在遭遇。自去年7月和9月两批次二手房指导价的出炉，市场也出现过近乎零成交的局面。但是，在今年春节后，西安二手房市场出现回暖。
西安二手房挂牌量增多
成交抬头
自二手房指导价以来，西安市场寒冷现象比较明显。从挂牌数量上看，目前贝壳二手房挂牌量超9万，可以看出，之前被限售的房源又逐步获得入市资格。价格上，安居客二手房官网上的数据显示，2月西安二手房均价14309元/m2，3月均价13976元/m2，环比上月下跌2.33%，同比去年同期上涨6.14%。
成交量上，从近几年二手住房成交情况来看，在发布参考价前，月均成交套数基本在5000套左右。2月国家统计局数据显示，今年2月，西安的二手房成交量是1月的9倍，较去年12月增长20%以上。
链家西安大区工作人员告诉记者，2月份春节后，西安二手房的成交迎来了一波小高峰，成交量达2000套以上，是因为节前积攒的一批房源和客源集中成交。3月份整体数据还未统计发布，预计整体没有2月理想。
百年行曲江门店的工作人员李玲同样表示，2月份开始，二手房市场明显好转，从带客量到成交量，就她个人来说，都是比较满意的。
中环地产中介工作人员袁丽告诉记者，3月以来，高新区和曲江的部分豪宅销量火爆。她表示，在整体环境不是很好的情况下，置业者想置换好点的品质住宅的需求变得更高。
二手房成交价格微跌
“指导价”指导意义不大
从近几个月的“70城房价”来看，全国近9成的城市，二手房市场都出现了遇冷的现象。
从国家统计局发布的“70城房价”数据，可以看出自去年7月份以来，西安二手房价格涨幅先是呈现出明显的收窄趋势，在10月份开始持续下跌，至今已是连跌5个月。数据显示，2月份西安二手房环比1月下跌0.3%。尽管3月份的二手房相关数据暂未公布，但从诸葛找房的相关数据可以看出，西安主城区12个板块的756个小区，下跌的小区有448个，占比接近60%。
在电视塔周边的二手房门店，记者了解到，近期的成交比较活跃，紫郡长安、华城泊郡等小区成交房源较多，成交价比去年每平方米降了500元左右。比如紫郡长安的成交房源中，去年成交价在1.7万/平方米，近期的成交价为1.6万多。
记者在走访门店中发现，西安目前市场的挂牌价较“二手房指导价”出台前有小幅降低，成交房源价格也是参考此前的市场价进行，并没有完全按照指导价成交。链家浐灞区域门店经理表示，成交房源里没有业主和客户是按“二手房指导价”进行。现阶段银行审批贷款也是根据房源总价、业主征信情况进行批复，首付最低可以做到5.5%，最快半个月就可以放款。百年行曲江门店的李玲也表示，现在很多小区成交已经不按指导价了，银行也是按成交价批贷。
记者查询了安居客上多个受二手房指导价的房源，在挂牌价上显示的还是指导价格。如万科东方传奇119平方米的房源，在安居客上的挂牌总价是227.4万元，指导单价是19115元/平方米;中海观园84.3平方米的两室，挂牌总价是173.6万元，指导单价20594元/平方米。对此，中介工作人员均表示，他们对客户的报价并不是按照网站报价，而是一对一报业主售价。
西安建筑科技大学建筑学院副教授马建分析认为，西安在去年二手房指导价格调控政策出台之前持续了60多个月的涨幅，而且数次位列全国前列。调控之后虽然市场有所降温，目前来看西安房地产市场依然有一定的热度，估计西安市场暂时不会针对二手房出台新的政策。（via 华商报）
深圳住建局：二手房指导价会适时调整
3月29日，深圳市住建局对媒体回应表示，“二手住房成交参考价格的发布是为落实我市房地产调控的工作安排，按照《深圳市住房和建设局关于建立二手住房成交参考价格发布机制的通知》要求定期发布，我们会视调控要求和市场形势适时对价格做出相应调整，并于近期在深圳市住房和建设局官方网站、微信公众号等官方网络平台发布。”
资料显示，自去年2月，深圳推出二手房参考价之后，当月深圳二手住宅成交量就大幅下降至4166套，相比前一月的7008套，环比下降40%。受政策影响，成交量持续下滑，今年2月份，深圳的二手住宅过户数仅为872套，跌至2008年以来的最低值。随着行业急速降温，二手房门店大量关店，中介人员相继失业，过去一年可谓是深圳二手房行业的“至暗时刻”。
深圳的情况，西安也正在遭遇。自去年7月和9月两批次二手房指导价的出炉，市场也出现过近乎零成交的局面。但是，在今年春节后，西安二手房市场出现回暖。
西安二手房挂牌量增多
成交抬头
自二手房指导价以来，西安市场寒冷现象比较明显。从挂牌数量上看，目前贝壳二手房挂牌量超9万，可以看出，之前被限售的房源又逐步获得入市资格。价格上，安居客二手房官网上的数据显示，2月西安二手房均价14309元/m2，3月均价13976元/m2，环比上月下跌2.33%，同比去年同期上涨6.14%。
成交量上，从近几年二手住房成交情况来看，在发布参考价前，月均成交套数基本在5000套左右。2月国家统计局数据显示，今年2月，西安的二手房成交量是1月的9倍，较去年12月增长20%以上。
链家西安大区工作人员告诉记者，2月份春节后，西安二手房的成交迎来了一波小高峰，成交量达2000套以上，是因为节前积攒的一批房源和客源集中成交。3月份整体数据还未统计发布，预计整体没有2月理想。
百年行曲江门店的工作人员李玲同样表示，2月份开始，二手房市场明显好转，从带客量到成交量，就她个人来说，都是比较满意的。
中环地产中介工作人员袁丽告诉记者，3月以来，高新区和曲江的部分豪宅销量火爆。她表示，在整体环境不是很好的情况下，置业者想置换好点的品质住宅的需求变得更高。
二手房成交价格微跌
“指导价”指导意义不大
从近几个月的“70城房价”来看，全国近9成的城市，二手房市场都出现了遇冷的现象。
从国家统计局发布的“70城房价”数据，可以看出自去年7月份以来，西安二手房价格涨幅先是呈现出明显的收窄趋势，在10月份开始持续下跌，至今已是连跌5个月。数据显示，2月份西安二手房环比1月下跌0.3%。尽管3月份的二手房相关数据暂未公布，但从诸葛找房的相关数据可以看出，西安主城区12个板块的756个小区，下跌的小区有448个，占比接近60%。
在电视塔周边的二手房门店，记者了解到，近期的成交比较活跃，紫郡长安、华城泊郡等小区成交房源较多，成交价比去年每平方米降了500元左右。比如紫郡长安的成交房源中，去年成交价在1.7万/平方米，近期的成交价为1.6万多。
记者在走访门店中发现，西安目前市场的挂牌价较“二手房指导价”出台前有小幅降低，成交房源价格也是参考此前的市场价进行，并没有完全按照指导价成交。链家浐灞区域门店经理表示，成交房源里没有业主和客户是按“二手房指导价”进行。现阶段银行审批贷款也是根据房源总价、业主征信情况进行批复，首付最低可以做到5.5%，最快半个月就可以放款。百年行曲江门店的李玲也表示，现在很多小区成交已经不按指导价了，银行也是按成交价批贷。
记者查询了安居客上多个受二手房指导价的房源，在挂牌价上显示的还是指导价格。如万科东方传奇119平方米的房源，在安居客上的挂牌总价是227.4万元，指导单价是19115元/平方米;中海观园84.3平方米的两室，挂牌总价是173.6万元，指导单价20594元/平方米。对此，中介工作人员均表示，他们对客户的报价并不是按照网站报价，而是一对一报业主售价。
西安建筑科技大学建筑学院副教授马建分析认为，西安在去年二手房指导价格调控政策出台之前持续了60多个月的涨幅，而且数次位列全国前列。调控之后虽然市场有所降温，目前来看西安房地产市场依然有一定的热度，估计西安市场暂时不会针对二手房出台新的政策。（via 华商报）
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