身财两旺得八字,大运助力必然富有
滴天髓黑白子|八字详批
1958年农历10月21日,11点30分,男,江苏
八字:戊戌 癸亥 壬子 丙午
大运:甲子 乙丑 丙寅 丁卯 戊辰 己巳 庚午 辛未
格局分析:根据年柱纳音来看此造属于戊戌平地木命,根据子平八字法来看此造属于壬水命,壬水生在亥月为建禄格,冬季水旺坐下又是子水阳刃,此造水旺需要克泄取年柱及时柱戊戌土制水为用,丙午火暖局为喜。大运流年走金水则不吉,大运流年走土火则吉,木为喜不要透干。
事业方面:此造为中产阶层以上之造,会有不错发展,中晚年运势极佳。格局层次决定一生事业高低,格局层次高大运助力则事业有成,格局层次低大运不助事业发展多波折。壬水生在冬月天寒地冻水旺得令需要克泄,此造壬水生在亥月水当令而旺又有子水阳刃水太旺,全局水旺 生在丙午时暖局又生戊戌土制水,身旺用财杀大利,尤其中晚年又是一路火土大运,会场不错,事业上一路提升。早年甲子乙丑水旺大运,出身一般,少年运势一般,23岁后火木旺大运泄身运势好转,利脑力技术创意性工作,事业发展但是提升不大,43岁之后一路火土大运,制水暖局为喜,用神到位,事业上会有不错的发展,属于中晚年福厚之人。事业上此造适合从事土火五行相关的行业如:建筑,互联网,教育等,不适合金水五行相关的行业如:五金,航海,水产等。工作地适合出生地以南的区域,不适合出生地以西以北的区域。
财运方面:此造为小资到小富之命,财源随顺,小富。壬水旺财为用神,此造火在时辰丙午,越到晚年越富有,大运助力,靠脑力赚钱,适合技术,创意性工作,少年时期水太旺,一般,家境普通, 23岁之后走木旺大运,食伤泄身吐秀生财,运势有所提升,去年,今年金水旺,忌神流年不顺。43岁后火土大运助起财星,大利财,达到小资以上到小富。
个人方面:此造建禄格, “月令建禄,不住祖屋,一见财官,自然发福。建禄格之人命旺身健,大都有气质,不甘居于人下,有理想与冲劲,阳刃又助身,身旺比劫重重内心坚韧,认定的事情不轻易改变,大运食神吐秀,泄身聪明,也具有艺术气质,语言表达力强,更有很好的欣赏性及艺术表达性,多靠技术手艺发财。看的深远富有智慧,度量宽宏、温和厚道,乐观而又有人缘。食神伤官旺靠着才华自给自足,无所求于人性格开朗、爽直。食神为福气之神,多口福,喜美食,一生口福不缺。食神格多艺术气质,内心细腻太在乎他人感受不喜约束。水旺之人智慧聪明灵动。
父母方面:此造父母宫坐癸亥,癸亥水为忌神不利,父母宫坐忌神,父母出身一般,家境一般,事业上更多需要自我打拼,比劫重重父缘差,首先注意父亲身体,印星也为忌神,双亲无靠自我打拼之人。
婚姻方面:此造婚姻难免波折,男命水命以火为妻星,此造火遭旺水冲克,比劫重重身旺而强,不利妻,感情难免波折。此造婚姻宫坐子水阳刃,男命阳刃坐婚姻宫不利婚姻,婚姻波折之人。身旺而强总有不利妻的因素,加上身旺性格坚韧,多不利感情,建议生活中包容为上,性格柔和。
子女方面:此造子女缘不错,七杀戊戌土为用,子女星为用,得子女之助。此造中晚年一路用神大运,火土助起子女星子女宫又坐用神戌土,子女事业有成孝顺之人,子女宫坐财星用神,子女会富有。
大运方面:人十年换运一次,该格局3岁起运,年份每逢1运,1961年,1971年, 1981年,1991年,2001年,2011年,2021年,2031年都是换运年份,换运年份一般会有小的波动,提前做好心理准备。
1,1961年到1971年甲子大运,不佳。子水为忌,甲木不佳,少年运势一般。61年,62年,63年,64年不佳,65年,66年,67年不错。其他中平。
2,1971年到1981年乙丑大运,不佳。地支亥子丑三会水,乙木透干不佳。71年,72年,73年,80年不佳。76年,77年,,78年,79年顺利。其他中平。
3,1981年到1991年丙寅大运,小吉。寅木泄水生丙火,利。81年,83年,84年,85年不佳,86年,87年,89年,90年不错。
4,1991年到2001年丁卯大运,小吉。卯木泄水生丁火,顺利。92年,93年,95年,00年不佳,94年,98年,99稍吉。
5,2001年到2011年戊辰大运,吉。戊辰土制水,顺利。07年,08年稍差,01年,02年,03年,06年稍吉。其他中平。
6,2011年到2021年己巳大运,吉。巳火生己土克水顺利。12年,19年,20年不佳,13年,14年,15年,18年顺利。
7,2021年到2031年庚午大运,小吉。庚金为忌,午火为用,利。21年不佳。25年,26年,27年顺利,其他中平。
风水建议:土火为用,金水为忌。南方东方为吉方,西方北方不吉
0,5,2,7为吉数,4,9,6,1为忌,手机,车牌等数字方面注意
红色土黄,褐色为吉色,白色黑色不吉,穿衣装饰注意
居住尽量不要靠近河流等,可以靠大坡大山,公园森林。
家里尽量不要养很多鱼类,可以养乌龟,少养植物。
尽量少戴金银首饰
文|滴天髓黑白子,原创文章转载请标明作者。

【宝藏工厂“论剑”1688:切磋疫情时期逆势增长的技艺】

订单锐减、原材料价格上涨、物流配送放缓,一道道难关摆在了源头工厂企业主的面前,是躺平任由情况恶化,还是寻求突破逆境求生……

有一群来自阿里巴巴内贸B2B平台1688上的“宝藏工厂”,却在疫情时期实现了逆势反周期增长。最近,他们的故事在1688平台的超级工厂会员企业里被频繁讨论。

30天的时间销售额突破百万元靠什么;从149名晋升到类目Top1需要多久;访客增速达30000%;一家传统食品工厂在数字化转型之后,增加出货需求可以在线直接下达,后台系统自动调整生产排班;一款爆品全程只用了7天……

4月26-28日,为期三天的1688“超级工厂大赛·第二季”全明星周总决赛上,来自全国五大区、数千名参赛工厂商家的前十强,将自己摸爬滚打总结出来的“内功心法”,通过1688商学院向数十万个工厂商家无私分享。他们加入超级工厂的时间不长,却在超工的服务体系下,有些重塑供应链,将服务做到极致,形成了新的竞争力;有些借助平台数字化能力,发现商机找到新的业务增长曲线;值得一提的是,还有的形成了持续推出新品、爆品的能力,实现了数字化转型。

“在从电商小白进阶到现在的过程中,分享是带给我最大进步的。”十强选手深圳众鑫通泰科技有限公司总经理田文希望,自己的分享能给同在逆境中的工厂商家带来启发,大家抱团取暖,共渡时艰。

最终,来自华东大区的上海新麦食品摘得冠军,浙江大区的菀煜科技、上虞佳妮家居分获亚、季军。

“超级工厂大赛·第二季”进行期间正值疫情反扑之际,秉承举办大赛初心,1688产地发展中心希望借助赛事持续为源头工厂带来更多订单,促成交易;提高源头工厂数字化渗透率,提升工厂核心竞争力;提供优质好货,形成良好的生态供应关系。以生态平台的聚力,避免数十万工厂商家成为一个个孤岛,并“将从数据中总结的问题和看到的商机分享给到工厂商家”,带领工厂商家摆脱困境,走出阴霾。


在“超级工厂大赛”落幕之际,1688产地发展中心总经理陈盛还宣布了一项新的针对工厂商家的扶持计划——“春风铸新计划”。 “我们希望联合广大制造商共推铸新计划,一方面找到增长商机去铸建工厂生意增量,另一方面也借这个机会铸建我们团队的独特眼光、危机应对和组织能力。”陈盛解读“铸新计划”时透露,未来平台将聚焦定制和新品两个非常重要的业务增量,平台将给予从数据、产品、营销和推广几个维度的综合支持。

定制赛道助破冰

2022年,一个更为艰难的年份,更多的工厂商家直面生存或者死亡的问题。

国家统计局公布的3月份PMI指数显示,制造业总体景气水平有所回落,比上月下降0.7个百分点,也是五个月以来首次跌至收缩区间。其中,中、小企业新订单、原材料库存、供应商配送以及从业人员各项分类指数来看,均低于临界值。

北京大学国家发展研究院副院长黄增平在博鳌亚洲论坛上直言,“今年中小微企业压力很大,面临着投入品价格高,产出品价格低的双重挤压。”黄增平还提示,“中小微企业还面临较大的现金流风险”。

将这些术语翻译成工厂主们的话,即是工厂利润低、库存压力大、拓展渠道难三大困惑。

如何破局?众鑫通泰的答案是“轻定制化”——小单快定。

众鑫通泰可以“轻”到什么程度?众鑫通泰总经理田文在赛事现场邀请了一位观众做体验,并全程在大屏幕上时时反馈:这位观众发出了下一单手机支架的需求,紧接着提交信息,收集完信息后众鑫通泰开始制作打包发货,整个流程只用了9分钟。第二天,这位杭州的体验者反馈,在他上班时已经看到了定制的手机支架。


作为数码快消品生产商,众鑫通泰在新冠疫情之下,也面临着订单急速下滑的窘境。从慌乱到突破,众鑫通泰花了一年多的时间,最终找到了“轻定制”这个突破口。

尽管早在2014年,众鑫通泰就已有意识发展线上业务——在1688平台开设店铺,但本质上,众鑫通泰依旧将线上视作公司销售的一个渠道,线下和线上无论从产品设计、销售到管理体系上并没有太大的差别。

直到2020年4月,众鑫通泰在C2M渠道找突破,上线淘工厂,历经1年的探索,他们在淘工厂里打造出了10万+销量的爆品。而组成10万+销量的订单中,大多为300、1000件规模的订单,固化的思维依旧让众鑫通泰忽视了这些零散的小单,没有意识到这些小单背后的趋势,直到2021年1688平台9月8日商人节大促。当天,众鑫通泰收获了80多个B类轻定制的客户,这才真正引起了公司对于"轻定制"需求的重视。

此后,众鑫通泰经历了企业生产模式重组,不断优化链接和轻定制的速度的改变,最终形成了免费定制,28分钟出图,72小时发货的标准流程,这让他们快速笼获了一批新客户。在加入超级工厂的148天里,众鑫通泰收获了支付宝、TOPGO、奔驰等600多家新客户,这些客户为众鑫通泰带来了4800多万元的销售额。在整个数码行业线上竞争进入炽热化的阶段,众鑫通泰以快速响应消费终端需求突出重围,找到了业务增长新曲线,用148天的时间从一家不知名小店成长为垂类Top1。

数据显示,在过去的1年多时间里,1688全站流量中的20%流向了定制市场。临沂昌塑编织袋厂就是其中受益者。受疫情影响,2020年昌塑利润为0。这促使负责人朱铎求变,2021年初,他加入超级工厂,很快通过1688“找工厂”通道,接到第一笔千万数额的定制化订单,从此开启了昌塑编织袋厂的定制化之路。2021年昌塑编织袋的年产值达到1.1亿元,利润同比增长了100%。朱铎也趁胜追击,带领团队推出新品,半年时间销售达到1亿元。

踏足定制化这条赛道后,义乌金发彩印包装有限公司接到了迪斯尼等新客户的大订单。对定制客户,黄礼趁做了细分,他将服务团队一分为二:一块对接轻定制客户,即下达小快缓订单的客户;一块对接重定制客户,即订单额在1000万以上的客户。针对“轻、重”两类客户,金发彩印团队提供的是“标准化和极致化”两类服务:标准化服务对接轻定制客户——“开发有版权的、新颖包装的,然后在一两个月时间在店铺主推的产品,去对接小快缓的轻定制客户”;“以满足他们一切需求为准则的极致服务”面对重定制大客户。黄礼趁总结说,“标准化服务让我们赢得客户和利润,极致化则为我们的发展和规模提供了动力。”

经历了一年多工厂电商的探索,目前超工服务团队与源头工厂一同摸索出了一条适合工厂电商之路。1688产地发展中心负责人陈盛认为,成功的工厂电商首先是“定制和现货并重”,具备“双赛道的解决方案”。


在疫情三年中,接轨了定制赛道的源头工厂,在困局中得以突破,逆势增长。不过,在1688平台的生态体系中,定制化是工厂电商“中小学阶段”的水平,考验的是工厂商家快速响应的能力、是供应链的实力,也是源头工厂的底子。要成为成功的工厂电商,还需要具备满足消费端需求打造产品的M2C能力。

M2C能力养成

工厂围绕消费需求快速反应,这将是源头工厂日后的常态。1688产地发展中心负责人陈盛指出,随着电商发展数据常态化的必然趋势,很多有条件的工厂终究围绕终端消费者需求孵化产品,进行营销。“有能力的工厂,还可以打造自己的品牌。”

2021年底,一款丹麦风味曲奇上市,推出3天成交额超过60万元;“郁金香+玫瑰花瓣造型甜点”开业5个月,月销50万个,在日本深受欢迎。

这两款爆品均来自上海新麦食品公司。“风味曲奇是我们针对存量市场推出的产品,花系甜点则是在增量空间找到的套利空间。”总经理董凡铭在决赛演讲中向工厂商家们揭示了两款新品产生的始末——数据化分析的结果。“我们的智能系统根据供需指数、搜索指数、毛利率、投资额和季节性等指数来选取存量市场产品”,针对存量和增量市场,上海新麦有两套方法,“增量市场的爆发产品则会从国内、外社交平台上抓取”。

相比于绝大多数工厂商家,上海新麦食品数字化转型较早,目前已经实现了选品数字化、管理数字化和供应链数字化的全链路数字化转型。仅供应链数字化这一块,直接将上海新麦库存周转天数降低了30%,交货及时率提升了4%,员工平均产值增加了15%。

商家实现全链路数字化是1688平台喜闻乐见的,但现实情况不容乐观。因为 “全链路的数字化对工厂商家非常难、非常有挑战性”, 陈盛指出,眼下工厂商家最关心的还是生意。“销售上数字化的生意占比越高,对工厂后端生产数字化的需求量越大,对工厂主们的驱动力也越大”。目前阶段,只能由平台将“整个数字渠道的渗透和覆盖能力给工厂”。


在超级工厂会员体系中,向工厂主提供数据支持是一项基本服务。1688产地发展中心1000多人团队正是这样一支陪伴工厂主共同成长的队伍。团队小二会向工厂适时输出互联网数据,行业走势报告,让工厂了解哪些产品有增长趋势,这些产品应该以什么样的规格、材质、尺寸、价格以及色系呈现等等,帮助工厂根据这些画像,围绕市场的需求,重新去定义自身的业务板块和业务能力以及新品规划。

十强工厂佳妮宠物则是充分运用了平台提供的多种维度的数据。借助于此,佳妮宠物形成了一套打造爆品的方法论。他们根据数据描绘出买家画像,挖掘买家需求、做市场调研、确定价格定位;他们也会根据后台反馈的数据优化店铺展示位置和效果;还会利用数据进行数字营销,打造相关场景进行引流;更会在客户询盘时设置精准的话术进行对接,最后完成为佳妮自己的数据库,完成复购的维护。正是这套流程让爆品不断,在30天内实现百万元销售。

义乌金发彩印也开始试水新品市场,推出爆品。2021年,金发彩印加入超级工厂后发现,小二会定期提供行业数据报告,这在以前是无法得到的。这些数据拓展了黄礼趁的思路,也让他离“做一家数字化科技企业”的目标更近了一步。他开始试水新品,检验自己M2C的能力。针对即将到来的中秋节,他和团队花了20多天,推出了一款中秋礼盒。新品推出后用了15天冲到了类目第二,市场反响不错,不过黄认为仍有进步空间。在对平台提供的数据报告进行分析、复盘后,团队推出了第二款新品——圣诞苹果礼盒,这次冲到了类目第一。



“有前瞻性的商家们已经在不懈地优化工厂产品线,不断用新品去刺激市场。”陈盛在宣布“春风铸新计划”时指出,未来新品将会成为一个增量市场。平台的数据显示,如今很多买家尤其是先进性买家对新渠道和新品定制的需求非常旺盛,找工厂的买家定制在流量和询盘数量保持强劲增长,部分品类比上一季度出现了30%以上的增幅。

宿迁市交通运输局:严把关口,筑牢屏障,全力守好疫情防控安全防线

当前,疫情防控形势严峻复杂,宿迁市交通运输局快速响应、迅速行动,动员广大干部职工不负重托,勤勉尽责,不分昼夜奋战在全市抗疫最前沿,严格落实疫情防控各项措施,坚决筑牢疫情防控防线,全力守护人民群众生命健康安全。

新一轮疫情发生后,宿迁市交通运输局高度重视疫情交通管控工作,先后召开疫情防控推进会、点调会,部署交通运输系统疫情防控工作,不断强化机制制度建设,提升统筹指挥调度,建立交通管控专班。

为贯彻落实省市交通防控要求,3月29日至30日,该局在成立“一办十组”的基础上,抽调骨干力量,建立挂钩联系县区的督查工作机制,开展疫情交通防控督查工作。该局配合市纪委派驻第九纪检监察组,先后赴沭阳、泗阳、泗洪、市区高速出入口、国省市际交界处疫情防控检查点累计督查11次。同时,由局领导班子成员、局属各单位分管领导带队,组织开展两轮疫情防控专项督查,对全市交通查验点进行拉网式督查,进一步压实疫情防控职责,督促严格落实疫情防控规定。

交通卡口是“外防输入”的第一道防线。自3月5日起,该局交通运输综合行政执法支队牵头统筹全市交通执法力量,联合公安、卫健等部门设置查验点进行24小时全天候交通管控,对市外所有来(返)宿车辆和人员做到逢车必查、逢人必验。

目前,在宁宿徐高速宿迁主线收费站交通管控卡点,来自该局所属单位执勤人员每天分为4个班,总共72名人员参与管控。

截至3月30日24时,全市共设置公路疫情查验点27个,其中高速14个,普通公路12个,县乡道路1个,交通执勤人员累计查验车辆55.72万辆,人员78.50万人,劝返车辆4.31万辆,劝返人数6.4万人,其中黄码15人,均按规定进行处置;设置水路查验点2个,即京杭运河皂河船闸查验点、京杭运河泗阳船闸查验点,累计查验船舶684艘次,船员1242人。

为保障防疫物资和生产生活物资运输有序畅通,3月15日,宿迁市交通运输局加强疫情防控期间交通物流绿色通道车辆通行证管理,对防疫物资和生产生活物资有紧急运输需求,且能够按照疫情防控要求严格实施管控的企业发放《通行证》,构建物流车辆绿色通道。随后,结合防疫工作要求,该局又进一步明确中小企业、个体运输户通行证办理要求,方便中小企业、从事防疫或生产生活物资运输的个体运输户及时快捷领取《疫情防控应急物资运输通行证》。

截至3月30日18时,已累计发放《通行证》1.6万张。在全市公路各查验点,交通执勤人员落实好车辆、人员应检必检防疫要求,并在符合规定的情况下,简化对绿色通道车辆的查验流程,做到快速、精准、安全放行。在水上运输上,该局成子河船闸管理处开通了煤电等专项物资及市重点企业急需物资快速通过的绿色通道,主动走访企业,详细了解需求,宣传绿色通道服务措施,建立服务群专项对接机制,做到第一时间掌握企业通行需求,从而合理制定调度计划,保障重点物资快速通过船闸。
在做好交通管控的同时,该局在职党员积极响应号召,自觉下沉一线,助力社区疫情防控工作,筑牢“前沿防线”。

3月21日,该局铁路事业发展中心组织十余名党员前往黄河社区佳源公园一号小区开展“手拉手结对共建 心连心抗击疫情”主题党日活动,向黄河社区赠送防疫、生活物品,同时安排党员志愿者接力社区开展体温检测、健康码检验、核酸检测等工作,助力共建小区疫情防控工作。

3月23日,盐洛高速公路宿泗段工程项目部10名青年志愿者身着蓝色马甲,在泗洪县界集镇唐杨村、盛圩村、梨园村、尤岗村四个村设立服务点开展“全民抗疫 服务人民”志愿服务活动,及时疏导核酸检测点周边交通,向群众发放并指导规范佩戴口罩,为当地疫情防控作出积极贡献。

疫情防控中,该局各级党组织充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,党员干部纷纷挺身而出,将防疫一线变成检验初心的考场。

该局公路事业发展中心党员干部职工主动请缨,12名党员干部成立党员突击队,参与到宁宿徐高速宿迁主线查验点交通管控工作中去。

该局港航事业发展中心全体干部职工积极响应号召,成立“抗疫先锋队”,为打赢疫情防控阻击战贡献自己的一份力量。

市公交公司“防疫志愿者”团队奔赴防疫一线,协助对过往车辆进行“摸底式”登记排查。

宿迁交通人把初心落在行动上,把使命扛在肩膀上,冲锋一线、站在前沿,用责任与担当,为宿迁市民守好城市“大门”。

在这场没有硝烟的战场上,全市交通运输系统广大党员干部坚守岗位、身先士卒,各查验点涌现出众多感人的抗疫先进人物。

今年50多岁的蔡强是水上执法大队五中队中队长,他带领着一支平均年龄超45岁的队伍,在疫情防控的关键时候,全体队员主动请缨,投入到水上疫情防控工作中。

转业军人谢雪峰是一名有着28年党龄的老党员,在获悉宿迁严峻复杂的疫情形势后,他第一时间提交疫情防控请战书,向党组织表示“党有号召我即行动,守好大家才能保好小家”,强烈要求到一线参加疫情防控工作。

宿迁市交通运输综合行政执法支队女“战士们”放弃休息,迅速行动,冲到了防疫一线,撑起了疫情防控“半边天”。

宿豫区运输服务中心货运科科长付强和他的同事们,放弃与家人团聚,始终坚守在工作岗位,担负起为疫情防控应急物资和生活必需物资运输车辆办理通行证的职责……他们用一簇“交通蓝”,守护满城“健康绿”。
#交通线上看江苏#交通在线#


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