#2021年中国首席经济学家论坛年会#
【首席圆桌】中国经济发力离不开内需环，供给侧改革的根本是解决刚需
构建新发展格局的关键在于经济循环的畅通无阻，畅通国内国际双循环，扩大内需是关键，1月9日，在“2021年中国首席经济学家论坛年会”上，由兴业银行首席经济学家、中国首席经济学家论坛理事鲁政委首席主持了一场主题为“中国内循环与需求侧改革”的圆桌讨论，前华安经济首席经济学家、中国首席经济学家论坛研究院副院长林采宜女士，中银证券首席经济学家、中国首席经济学家论坛理事管涛先生，中保险首席金融市场专家陈洪斌先生，工银国际首席经济学家、中国首席经济学家论坛理事程实先生参与了圆桌讨论。
内循环是中国经济发展的必由之路，双循环需要更高质量的汇率市场化
林采宜表示，内循环只是一个新名词，但不是一个新概念。投资外贸、出口和消费，是经济增长的三大马车。过去二十年投资和出口扮演了重要的角色，后来从2011年、2012年开始，消费就扮演了越来越重要的角色，消费就是现在内循环的需求，消费一贯是国内的，来自于国内居民的消费。所以说中国从加入世贸组织，紧锣密鼓的给别人生产产品，到后面渐渐随着大家收入水平的上升，生活水平的改善开始给自己生产产品，实际上外循环和内循环一直在切换，自从2012年，第三产业超过第二产业的增长速度的时候，消费在经济增长中扮演的角色就越来越重要，所以内循环不是无源之水。内循环本来就是中国经济发展的必由之路，爱国主义很简单，花钱就是最好的爱国方式。现在到了内循环这个概念上来说，只要消费能够强劲增长，中国经济在未来的动力就会源源不断。
作为汇率方面的专家表示，管涛从汇率角度来解读内循环，他认为，汇率是两种价格的比价关系，汇率政策天然就是连接内循环、外循环的重要连接点。经济从出口导向发展到内需主导，是一个必然的过程，在这个过程中，汇率的市场化发挥了非常重要的作用。2008年以后中国有不少重要的政策，通过调结构，扩内需，减顺差，促平衡，重点解决贸易顺差过大，外汇储备增长过快的问题。
内循环是以国内需求为主导，特别是扩大消费需求，在这种情况下需要宏观政策，主要考虑对内平衡，汇率市场化程度的提高有利于提高财政货币政策的独立性、自主性，2015年汇改以后，人民币经历了单边波动，2018年双边波动，汇率独立性显著提高。汇率能够发挥对宏观经济稳定稳定器的作用。下一步搞内循环、双循环的发展格局，需要更高质量的汇率市场化，汇率市场化改革不能就汇率谈汇率，就外汇谈外汇，涉及到怎么把自己的事情做好。现在央行不干预外汇市场，怎么样完善我们的货币调控机制，过去把汇率稳定作为货币政策的矛，汇率将来由市场决定，由什么做矛，稳定汇率。一个很重要的问题，我们要让汇率更多由市场决定，需要一个有深度、广度、流动性的外汇市场，现在的外汇市场存在很大的问题，就是外汇市场比较薄，日交易量在八种主要储备货币里面排名最后，美国是一天五万多亿，而中国只有2850亿。现在这样一个外汇市场，可能不能够承担支持人民币资产国际化的功能。因为稍微有一点资金进出会造成价格的剧烈波动，像最近为什么对汇率波动这么焦虑，一定程度跟外汇市场不够健全有关系。我们要让汇率市场化，要支持金融开放、人民币国际化行稳致远，需要加快外汇市场的建设。
程实表示，外部世界对中国的消费升级有非常确定性的认知，但是国内却存在很多关于消费降级的言论，这里面有一个非常重要的经济学方法论的错误，周围那些推销、营销消费降级观点的人是怎么推销这个观点的，肯定会告诉你，你看某某某跟我们差不多，都是中产阶级，他以前爱喝茅台，现在只喝江小白。以前爱穿LV，现在只穿优衣库，所以中国经济处在消费降级状况当中。这是非常典型的经济学错误，不要从个体的微观现象推导出一个大的宏观结论，因为中国是14亿人口大国，要从宏观视角看消费。两件事，第一件事情有钱花，这两件事情相乘就是宏观视角的消费。宏观视角看中国消费升级是非常确定的。为什么我们在这样一个确定的宏观驱使下会听到那么多的消费降级的言论呢？是因为我们的消费升级正在发生重心下沉，正在从中高线城市下沉到中低线城市，从中高线人群下沉到中低线人群。所以，消费这件事情对于中国来讲是一个会自然发生升级的宏观大的趋势。政府要做的事情不是去刺激消费，而是让这个自然趋势变的更加顺滑和可持续。中国讲需求侧政策的时候，我们叫需求侧管理，不叫需求侧改革。改革是很重的词，是创造新的趋势。管理是让这个趋势发展的更加平滑，中国处在一个大的趋势中，我们对此有一个清晰的认知。政策会用更多的就业政策、二次分配政策、社会保障制度的政策使中国的消费升级在未来更有可持续性。
谈及双循环发展，陈洪斌认为，我国改革开放四十年，早期是主要聚焦于转口贸易、来料加工的外向型经济。导致人们的思维当中产生一种经济模式——要跟有钱人做生意，赚顺差。但次贷危机之后，主要发达经济体出现了问题，普遍处于低增长甚至负增长的状态。中国能依靠谁呢？早期，金砖五国成为热点，“但是十几年以后，大家看到，金砖五国当中，除了中国是真金不怕火炼，剩下的都被炼成了砖”。对于宏观经济，陈洪斌表示，中国经济正处于非常明确的上升周期，“我们正好在一个促进内部消费的时间窗口，国家从全球的趋势，也从我们自身现在的周期特点提出了内循环的概念，这是未来两年交易最核心的主题”。
详情链接：https://t.cn/A65hOTkR
【首席圆桌】中国经济发力离不开内需环，供给侧改革的根本是解决刚需
构建新发展格局的关键在于经济循环的畅通无阻，畅通国内国际双循环，扩大内需是关键，1月9日，在“2021年中国首席经济学家论坛年会”上，由兴业银行首席经济学家、中国首席经济学家论坛理事鲁政委首席主持了一场主题为“中国内循环与需求侧改革”的圆桌讨论，前华安经济首席经济学家、中国首席经济学家论坛研究院副院长林采宜女士，中银证券首席经济学家、中国首席经济学家论坛理事管涛先生，中保险首席金融市场专家陈洪斌先生，工银国际首席经济学家、中国首席经济学家论坛理事程实先生参与了圆桌讨论。
内循环是中国经济发展的必由之路，双循环需要更高质量的汇率市场化
林采宜表示，内循环只是一个新名词，但不是一个新概念。投资外贸、出口和消费，是经济增长的三大马车。过去二十年投资和出口扮演了重要的角色，后来从2011年、2012年开始，消费就扮演了越来越重要的角色，消费就是现在内循环的需求，消费一贯是国内的，来自于国内居民的消费。所以说中国从加入世贸组织，紧锣密鼓的给别人生产产品，到后面渐渐随着大家收入水平的上升，生活水平的改善开始给自己生产产品，实际上外循环和内循环一直在切换，自从2012年，第三产业超过第二产业的增长速度的时候，消费在经济增长中扮演的角色就越来越重要，所以内循环不是无源之水。内循环本来就是中国经济发展的必由之路，爱国主义很简单，花钱就是最好的爱国方式。现在到了内循环这个概念上来说，只要消费能够强劲增长，中国经济在未来的动力就会源源不断。
作为汇率方面的专家表示，管涛从汇率角度来解读内循环，他认为，汇率是两种价格的比价关系，汇率政策天然就是连接内循环、外循环的重要连接点。经济从出口导向发展到内需主导，是一个必然的过程，在这个过程中，汇率的市场化发挥了非常重要的作用。2008年以后中国有不少重要的政策，通过调结构，扩内需，减顺差，促平衡，重点解决贸易顺差过大，外汇储备增长过快的问题。
内循环是以国内需求为主导，特别是扩大消费需求，在这种情况下需要宏观政策，主要考虑对内平衡，汇率市场化程度的提高有利于提高财政货币政策的独立性、自主性，2015年汇改以后，人民币经历了单边波动，2018年双边波动，汇率独立性显著提高。汇率能够发挥对宏观经济稳定稳定器的作用。下一步搞内循环、双循环的发展格局，需要更高质量的汇率市场化，汇率市场化改革不能就汇率谈汇率，就外汇谈外汇，涉及到怎么把自己的事情做好。现在央行不干预外汇市场，怎么样完善我们的货币调控机制，过去把汇率稳定作为货币政策的矛，汇率将来由市场决定，由什么做矛，稳定汇率。一个很重要的问题，我们要让汇率更多由市场决定，需要一个有深度、广度、流动性的外汇市场，现在的外汇市场存在很大的问题，就是外汇市场比较薄，日交易量在八种主要储备货币里面排名最后，美国是一天五万多亿，而中国只有2850亿。现在这样一个外汇市场，可能不能够承担支持人民币资产国际化的功能。因为稍微有一点资金进出会造成价格的剧烈波动，像最近为什么对汇率波动这么焦虑，一定程度跟外汇市场不够健全有关系。我们要让汇率市场化，要支持金融开放、人民币国际化行稳致远，需要加快外汇市场的建设。
程实表示，外部世界对中国的消费升级有非常确定性的认知，但是国内却存在很多关于消费降级的言论，这里面有一个非常重要的经济学方法论的错误，周围那些推销、营销消费降级观点的人是怎么推销这个观点的，肯定会告诉你，你看某某某跟我们差不多，都是中产阶级，他以前爱喝茅台，现在只喝江小白。以前爱穿LV，现在只穿优衣库，所以中国经济处在消费降级状况当中。这是非常典型的经济学错误，不要从个体的微观现象推导出一个大的宏观结论，因为中国是14亿人口大国，要从宏观视角看消费。两件事，第一件事情有钱花，这两件事情相乘就是宏观视角的消费。宏观视角看中国消费升级是非常确定的。为什么我们在这样一个确定的宏观驱使下会听到那么多的消费降级的言论呢？是因为我们的消费升级正在发生重心下沉，正在从中高线城市下沉到中低线城市，从中高线人群下沉到中低线人群。所以，消费这件事情对于中国来讲是一个会自然发生升级的宏观大的趋势。政府要做的事情不是去刺激消费，而是让这个自然趋势变的更加顺滑和可持续。中国讲需求侧政策的时候，我们叫需求侧管理，不叫需求侧改革。改革是很重的词，是创造新的趋势。管理是让这个趋势发展的更加平滑，中国处在一个大的趋势中，我们对此有一个清晰的认知。政策会用更多的就业政策、二次分配政策、社会保障制度的政策使中国的消费升级在未来更有可持续性。
谈及双循环发展，陈洪斌认为，我国改革开放四十年，早期是主要聚焦于转口贸易、来料加工的外向型经济。导致人们的思维当中产生一种经济模式——要跟有钱人做生意，赚顺差。但次贷危机之后，主要发达经济体出现了问题，普遍处于低增长甚至负增长的状态。中国能依靠谁呢？早期，金砖五国成为热点，“但是十几年以后，大家看到，金砖五国当中，除了中国是真金不怕火炼，剩下的都被炼成了砖”。对于宏观经济，陈洪斌表示，中国经济正处于非常明确的上升周期，“我们正好在一个促进内部消费的时间窗口，国家从全球的趋势，也从我们自身现在的周期特点提出了内循环的概念，这是未来两年交易最核心的主题”。
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【必看！高考出行早准备，雅安交警贴心定制“硬核”出行指南】眼下距离高考的时间越来越近，只剩4天。今年的高考时间为7月7日至8日，正值上班日。
由于新冠肺炎疫情影响，又加上市区北外环实施交通管制。为保障广大考生安全顺利考试，我市交警部门贴心定制“VIP”出行服务指南。
如何贴心服务？7月2日，市公安局交警支队举行2020年高考安保工作通气会，介绍雨城区高考统一接考线路、考卷护送安排及出行提示。此前，我市交警部门提前谋划，走访学校制定送考路线及管制措施，设置服务岗，对可能出现的突发情况做好应急预案，还将在考前举行“战前演练”。同时从7月3日开展包括整治机动车违规鸣号为期一周的道路交通秩序整治。届时，将警力前置，民辅警将提前到岗到位，保障交通畅通，为考生保驾护航。
考场周围管控区域
在雅安中学大兴校区考场，我市交警部门将周边道路划分为三级交通管理区域进行管控。
一级区域（雅中考场及周边），早上八点（考前1小时）及考试时间禁止任何机动车、非机动车驶入，八点之前允许监考人员车辆和特种车辆前驶入、停放。
二级区域（尚武东街、崇文东街、兴居路、思源东路）
早上八点半（考前30分钟）及考试时间禁止任何机动车、非机动车驶入、停放，八点半之前允许接送考生和监考人员的公共交通、社会车辆在开考30分钟前临时驶入，快速上下人员后单向驶离。
三级区域（大兴大道、大慈东街、滨江西路）
允许接送考生和监考人员的公共交通、社会车辆按秩序临时停放。
高考线路
统一接送考生车辆线路
高考期间，我市交警部门将为集中接送的车辆安排引导，做好试卷护送。高考期间，我市交警部门将派出警力从雅安中学（育才路）校区、田家炳中学、省档案校、雨城第二中学四个学校统一护送考生，送考时间早上七点二十。
路线为：清风桥—滨江西路—大兴桥头（江湾城）右转—大兴大道—崇文东街—思源东路雅中路口（校门左侧），考生下车后，统一接送车辆调头在思源东路右侧停放等待。
考试结束后，考生出校门左转上车，统一接送车辆沿思源东路—崇文东街—大兴大道—大兴大桥桥头左转—滨江西路—清风桥。
交警提醒，路遇护考车辆请市民主动避让。
私家车送考线路
大兴桥头—大兴大道—尚武东街（正黄金域华府）--兴居路口（校门右侧），考生快速下车后，私家车沿兴居路—大慈东街—滨江西路—大兴大桥。考试结束后，按送考路线接送考生。
考场工作人员车辆路线
大兴大桥南端—滨江西路—尚武东街—校内。
公交车路线
公交车路线：大兴大道—尚武东街（正黄金域华府售楼处路口）上下人后--调头--大兴大道。
考场周边车辆如何分流？
高考期间上午7：30--12：30，下午13:30--17：30禁止所有货车进入滨江东路和大兴大道南端。
社会车辆进出大兴老场镇和大兴高速行驶线路：大兴大桥南端—滨江东路—兴贸路—观江府、大兴高速、农科路—雅东路—大兴老场镇。
社会车辆进出大兴新区行驶线路：大兴大桥南端—大兴大道—市人民医院或尚武西街—大兴老场镇。
兴居一路和大兴老场镇出行车辆（含非机动车）一律沿雅东路—农科路—兴贸路—滨江东路—大兴大桥南端。
交警提醒，进入大兴片区私家车辆、非机动车请积极配合高考工作，不鸣笛、不逆行、不穿插，主动避让送考车辆，按道路提示要求和交警指挥，避开管控区域。
送考车辆如何停车？
考场工作人员车辆停车点：考场内。
考试应急救援车辆停车点：尚武东街东段（雅中校门左侧）
统一接送考生车辆停车点：思源东路北段（雅中校门左侧）
私家车送考和非机动车临时停车点：思源东路南段（金科三期）、兴居路南段（观江府—金樾南岸）、兴贸路。
备注：停车位不够将向周边延长。
如果文字还不够清楚，那小编为大家附上“一图读懂”请小伙伴们认真看图
送考生车辆通行路线
深蓝色道路区域：开考后所有车辆禁止驶入
橙色路线为社会车辆及公交车通行路线
黄色路线为接送学生大巴车通行路线
蓝色路线为接送学生大巴车、公交车、社会车辆通行路线
接考生车辆通行路线
深蓝色道路区域：开考后所有车辆禁止驶入
橙色路线为社会车辆通行路线
黄色路线为大巴车通行路线
蓝色路线为公交车、社会车辆通行路线
红色路线为公交车返程路线
为期一周的整治 净化道路交通秩序
为净化2020年高考期间全市道路交通秩序，为考生和校园周边创造安全、宁静的考试环境，我市交警部门决定从7月3日至8日，在全市开展为期一周的道路交通秩序整治。
7月3日至4日，集中开展严查酒后驾驶行动。突出重点区域、重点时段，严格查处酒驾、醉驾违法行为。
7月5日至6日，集中开展学校周边秩序整治。以高考考场设置地周边为主，联合城管执法局等相关部门，对机动车不按规定停放、占道经营等严重影响交通秩序的违法行为开展集中整治。
7月7日至8日，集中开展货车超载超限、野蛮驾驶违法行为。重点整治货车“双超”、非法改装，城市道路运渣车、工程运输车遮挡污损号牌、抛洒、散落装载物、闯红灯，超速行驶等违法行为。
7月3日至8日，集中开展机动车违规鸣号，违法“飚车”整治行动。联合环保部门，加强对机动车噪音的整治，在城区住宅集中区域和学校周边，对违法“飙车”，非法改装喇叭、排气管等违法行为进行严查。高考期间要在考点周边，严厉打击机动车违规鸣号，小商贩叫卖等不文明交通行为进行查处。
特别提醒
交警提醒，由于疫情防控需要，本次考生不允许单独乘坐出租车和公交车。不是集中统一接送的考生，请乘坐符合国家规定的车辆，以避免发生意外。私家车送考的家长，一定要提早出行，通过“雅安交警”微博、雅安电台等关注及时交通路况。若遇到紧急情况，可向最近执勤点的民辅警寻求帮助。此外，我市交警部门在此前还联系考场周边几个小区物业，在高考期间禁止机动车出入。
与此同时将设立相关标志、标牌，司机请可按照标志、标牌行驶。广大市民途径管控区域，禁止鸣笛，缓慢通行。考试期间请您尽量绕道考点路段，并且在考点路段不鸣笛、不停留。
为了保障高考的顺利进行，希望大家严格按照规定的线路行驶哦，不论你是施工单位、店家、商户、小区装修住户大家一起禁噪，为高考学子提供一个宁静、舒适、温馨的环境（来源：雅安交警）https://t.cn/A6yLmG4d
由于新冠肺炎疫情影响，又加上市区北外环实施交通管制。为保障广大考生安全顺利考试，我市交警部门贴心定制“VIP”出行服务指南。
如何贴心服务？7月2日，市公安局交警支队举行2020年高考安保工作通气会，介绍雨城区高考统一接考线路、考卷护送安排及出行提示。此前，我市交警部门提前谋划，走访学校制定送考路线及管制措施，设置服务岗，对可能出现的突发情况做好应急预案，还将在考前举行“战前演练”。同时从7月3日开展包括整治机动车违规鸣号为期一周的道路交通秩序整治。届时，将警力前置，民辅警将提前到岗到位，保障交通畅通，为考生保驾护航。
考场周围管控区域
在雅安中学大兴校区考场，我市交警部门将周边道路划分为三级交通管理区域进行管控。
一级区域（雅中考场及周边），早上八点（考前1小时）及考试时间禁止任何机动车、非机动车驶入，八点之前允许监考人员车辆和特种车辆前驶入、停放。
二级区域（尚武东街、崇文东街、兴居路、思源东路）
早上八点半（考前30分钟）及考试时间禁止任何机动车、非机动车驶入、停放，八点半之前允许接送考生和监考人员的公共交通、社会车辆在开考30分钟前临时驶入，快速上下人员后单向驶离。
三级区域（大兴大道、大慈东街、滨江西路）
允许接送考生和监考人员的公共交通、社会车辆按秩序临时停放。
高考线路
统一接送考生车辆线路
高考期间，我市交警部门将为集中接送的车辆安排引导，做好试卷护送。高考期间，我市交警部门将派出警力从雅安中学（育才路）校区、田家炳中学、省档案校、雨城第二中学四个学校统一护送考生，送考时间早上七点二十。
路线为：清风桥—滨江西路—大兴桥头（江湾城）右转—大兴大道—崇文东街—思源东路雅中路口（校门左侧），考生下车后，统一接送车辆调头在思源东路右侧停放等待。
考试结束后，考生出校门左转上车，统一接送车辆沿思源东路—崇文东街—大兴大道—大兴大桥桥头左转—滨江西路—清风桥。
交警提醒，路遇护考车辆请市民主动避让。
私家车送考线路
大兴桥头—大兴大道—尚武东街（正黄金域华府）--兴居路口（校门右侧），考生快速下车后，私家车沿兴居路—大慈东街—滨江西路—大兴大桥。考试结束后，按送考路线接送考生。
考场工作人员车辆路线
大兴大桥南端—滨江西路—尚武东街—校内。
公交车路线
公交车路线：大兴大道—尚武东街（正黄金域华府售楼处路口）上下人后--调头--大兴大道。
考场周边车辆如何分流？
高考期间上午7：30--12：30，下午13:30--17：30禁止所有货车进入滨江东路和大兴大道南端。
社会车辆进出大兴老场镇和大兴高速行驶线路：大兴大桥南端—滨江东路—兴贸路—观江府、大兴高速、农科路—雅东路—大兴老场镇。
社会车辆进出大兴新区行驶线路：大兴大桥南端—大兴大道—市人民医院或尚武西街—大兴老场镇。
兴居一路和大兴老场镇出行车辆（含非机动车）一律沿雅东路—农科路—兴贸路—滨江东路—大兴大桥南端。
交警提醒，进入大兴片区私家车辆、非机动车请积极配合高考工作，不鸣笛、不逆行、不穿插，主动避让送考车辆，按道路提示要求和交警指挥，避开管控区域。
送考车辆如何停车？
考场工作人员车辆停车点：考场内。
考试应急救援车辆停车点：尚武东街东段（雅中校门左侧）
统一接送考生车辆停车点：思源东路北段（雅中校门左侧）
私家车送考和非机动车临时停车点：思源东路南段（金科三期）、兴居路南段（观江府—金樾南岸）、兴贸路。
备注：停车位不够将向周边延长。
如果文字还不够清楚，那小编为大家附上“一图读懂”请小伙伴们认真看图
送考生车辆通行路线
深蓝色道路区域：开考后所有车辆禁止驶入
橙色路线为社会车辆及公交车通行路线
黄色路线为接送学生大巴车通行路线
蓝色路线为接送学生大巴车、公交车、社会车辆通行路线
接考生车辆通行路线
深蓝色道路区域：开考后所有车辆禁止驶入
橙色路线为社会车辆通行路线
黄色路线为大巴车通行路线
蓝色路线为公交车、社会车辆通行路线
红色路线为公交车返程路线
为期一周的整治 净化道路交通秩序
为净化2020年高考期间全市道路交通秩序，为考生和校园周边创造安全、宁静的考试环境，我市交警部门决定从7月3日至8日，在全市开展为期一周的道路交通秩序整治。
7月3日至4日，集中开展严查酒后驾驶行动。突出重点区域、重点时段，严格查处酒驾、醉驾违法行为。
7月5日至6日，集中开展学校周边秩序整治。以高考考场设置地周边为主，联合城管执法局等相关部门，对机动车不按规定停放、占道经营等严重影响交通秩序的违法行为开展集中整治。
7月7日至8日，集中开展货车超载超限、野蛮驾驶违法行为。重点整治货车“双超”、非法改装，城市道路运渣车、工程运输车遮挡污损号牌、抛洒、散落装载物、闯红灯，超速行驶等违法行为。
7月3日至8日，集中开展机动车违规鸣号，违法“飚车”整治行动。联合环保部门，加强对机动车噪音的整治，在城区住宅集中区域和学校周边，对违法“飙车”，非法改装喇叭、排气管等违法行为进行严查。高考期间要在考点周边，严厉打击机动车违规鸣号，小商贩叫卖等不文明交通行为进行查处。
特别提醒
交警提醒，由于疫情防控需要，本次考生不允许单独乘坐出租车和公交车。不是集中统一接送的考生，请乘坐符合国家规定的车辆，以避免发生意外。私家车送考的家长，一定要提早出行，通过“雅安交警”微博、雅安电台等关注及时交通路况。若遇到紧急情况，可向最近执勤点的民辅警寻求帮助。此外，我市交警部门在此前还联系考场周边几个小区物业，在高考期间禁止机动车出入。
与此同时将设立相关标志、标牌，司机请可按照标志、标牌行驶。广大市民途径管控区域，禁止鸣笛，缓慢通行。考试期间请您尽量绕道考点路段，并且在考点路段不鸣笛、不停留。
为了保障高考的顺利进行，希望大家严格按照规定的线路行驶哦，不论你是施工单位、店家、商户、小区装修住户大家一起禁噪，为高考学子提供一个宁静、舒适、温馨的环境（来源：雅安交警）https://t.cn/A6yLmG4d
看起来还挺好玩[嘘]
PS5发布会上新作《柯娜：精神之桥》公布，这款新作还将登陆PC，现在已经上架了Epic商店。
《柯娜：精神之桥》是一款剧情导向型的动作冒险游戏，将探索元素与快节奏战斗结合在一起。玩家扮演Kena，要找到并养成一队名为“Rot”（腐化）的灵魂伙友，增强伙友的能力，创造操纵周围环境的新方式。
主要特色
·打造自己的团队：找到并集齐Rot伙友，获得强大的能力，进行探索和发现，转化周围的环境。
·探索：一处被遗忘的村庄，一个诡异的诅咒。从灵界汲取力量，重现这个世界的辉煌。
·快节奏战斗：被困住的灵魂无法超度进入往生，变得黑化堕落，不断对 Kena 构成挑战。
PS5发布会上新作《柯娜：精神之桥》公布，这款新作还将登陆PC，现在已经上架了Epic商店。
《柯娜：精神之桥》是一款剧情导向型的动作冒险游戏，将探索元素与快节奏战斗结合在一起。玩家扮演Kena，要找到并养成一队名为“Rot”（腐化）的灵魂伙友，增强伙友的能力，创造操纵周围环境的新方式。
主要特色
·打造自己的团队：找到并集齐Rot伙友，获得强大的能力，进行探索和发现，转化周围的环境。
·探索：一处被遗忘的村庄，一个诡异的诅咒。从灵界汲取力量，重现这个世界的辉煌。
·快节奏战斗：被困住的灵魂无法超度进入往生，变得黑化堕落，不断对 Kena 构成挑战。
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