中国有31880亿美元外汇储备，能拉回来吗？如果美国把对付俄罗斯的手段复制过来，这三万多亿会被“偷走”吗？

截止到2021年底，中国持有的外汇储备规模为32501亿美元，在全球外汇储备中的比重接近27%，虽然今年一季度连降三个月，减少了622亿美元并跌破32000亿美元关口，截止到3月底的外储规模仍然高达31880亿美元，遥遥领先世界其他国家。

短短40多年时间，中国外汇储备从1980年的-12.96亿增加到今天的3万多亿美元，可以说是中国坚持对外开放，扩大经贸交流的巨大成果，是中国综合国力上涨的具体体现，是中国国际地位和影响力提升的有力证明，更是对国际游资的强大震慑，也是维护金融体系稳定的国家战略资产。

外汇储备不能用于国内，跨境资金流入流出已经实现电子化，外汇储备更多体现在货币所有权的转移，并不一定是货币本身从国外流入国内，主要以海外资产和债权的方式存放在欧美发达国家，币种构成也以欧美发达国家的货币为主，这并不是随意的选择，既有必然也有无奈。一个国家的货币能够被其他国家作为外汇储备，是在长期的国际经贸往来中由各国结合“低风险、高流动性、兼顾收益”得出的结果。全球货币支付排名前四的美元、欧元、英镑和日元，也是世界各国外汇储备货币份额的前四名，中国作为世界最大的货物贸易国和第二大消费国，与全球100多个国家有广泛的贸易往来，必须储备充足的外汇并且币种还得多样化，只有这样才能满足国际贸易收支的需要。

以当前的世界经济发展趋势来看，外汇储备的币种短时间内不会有大的改变，美元和欧元份额稳定，英镑和日元在个位数徘徊，一个国家想要参与国际贸易，就离不开这几种货币，跨境资金的流动主要依赖SWIFT的渠道和美元清算系统，而这两个系统又控制在欧美国家手上，通过SWIFT系统就可以很轻松地冻结一个国家的海外资产，流通的渠道都没了，不冻结也花不出去。

理论上来说，世界各国的外汇储备都存在被以美国为首的发达国家联合冻结的可能，比如阿富汗的70亿美元血汗钱，还有伊朗卖给韩国原油的货款以及俄罗斯价值3000多亿美元的黄金外汇储备，尽管俄罗斯已经有提前规避风险的操作，清空了大部分美债，但其它资产还是没能逃过此劫。

鸡蛋只有放在自家篮子里才是最安全的，如果自家篮子不够大，那就从别人家的篮子中多找几个分开放，同时还要吸引别人把鸡蛋放过来，互相融合，相互忌惮，保证所有人的鸡蛋相对安全！

今天又捡狗了……
去年七月一日捡到了小七，经过一系列艰难，终于为她寻到了领养人，过上了小公主般的生活。
我原以为只要狗狗可爱找领养应该是很容易的事，毕竟我当初领养豆包就输看上了他的颜。然鹅，事实并不那么简单。主观因素，身为新时代的铲屎官，科学喂养这件事并不是人人都能做到的，拿这个要求即使是最低的要求，也很难有合适人选。客观原因，我接触到的有意愿领养狗狗的，不是想养大型犬，就是想养品种狗，就是想养公狗，多少有些地域差异的因素在里面吧
去年那一遭后，我和周医生就商量好再也不捡狗了，劳心劳力，真不是我们这个阶段能负担得起的。
于是，今年四月份时，在藏马山遇到的可爱的小流浪，我们忍住了，在她的生活有保障的情况下，我们咬咬牙离开了，没有带走她。其实，回家以后我很后悔，我想即使只是随便找个主人，她也能有个遮风挡雨的地方，不至于饥一顿饱一顿，生命安全得不到保障，至少她有个家，她也会很快乐的吧……也不知道她现在怎么样了。
今天，我没想到在捡小七的同个位置，又遇到了小奶狗！我只是蹲下摸了摸她，她就躲到了我身子底下趴下了。后来她跟着我，跟我进了小区，进了单元楼，我进了电梯，关上门，电梯上升，我听到她在外面哼唧，无助又焦急。最后，我还是把她带回家，洗澡驱虫，她似乎是以为自己有家了，在我得一阵忙乱中睡过去了，睡得很香，怎么也摇不醒。
下午刚刚把她送到了一个好心的老板娘那里收留，我在各个平台为她找领养。一个个拒绝，无望的等待，我又回到了去年，难过焦虑。
我不能祈求世间没有流浪猫狗，因为这在目前的情况下看来不可能做到，我只希望我捡到的小奶娃最终能有个好的归宿。
虽然我是个极其抗拒负责任的人，但既然捡了你，我一定会好好负责的。你也要努力表现，让喜欢你的人带你回家哦
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#陇原普法#【小区地面车位到底归谁所有？】某小区内除了地下售卖车位，还有59个地上车位，这些车位使用权究竟归谁？是开发商所有？还是业主共有？近日，某房地产开发公司将某小区业委会诉至法院，要求确认小区内的59个地面停车位使用权归其所有。

案件简介

　　原告房地产公司是该小区的建设单位。2014年10月，房地产公司取得建设工程规划许可证，具体内容为建筑住宅楼4幢、地下一层地上七层。

　　原告房地产公司诉称，小区建成后，59个地上车位和植草砖车位经县自然资源和规划局、县测绘中心等部门验收合格。原告认为这59个车位是通过竞标出让土地后开发建设，应归属于原告。此外，房地产开发公司与买受人签订的商品房买卖合同第四条对建筑区划内车位问题作出约定，即规划用于停放汽车的地上及地下车位使用权、车库使用权、车棚使用权属于出卖人。

　　被告小区业委会辩称，本案中的地面停车位仅是利用了小区公共场地的土地使用权，属于原告依照行政规划建设的物业附属设施，属于业主共有的土地使用权范畴，其权益应当属于全体小区业主，原告无权主张相应权利。另查明，涉案59个地上车位面积均未计入建筑面积，均不能办理产权登记手续。

　　2021年2月2日，法院一审判决驳回了房地产开发公司的诉讼请求。房地产开发公司不服，提起上诉。2021年7月22日，二审法院判决驳回上诉，维持原判。

法官说法

　　一、关于小区规划内车位车库与非规划内车位权属区别

　　车位、车库是小区业主共同生活的辅助设施，属于小区的配套设施。《中华人民共和国物权法》第七十四条对车位、车库的权利归属作出了规定，《中华人民共和国民法典》第二百七十五条沿用前述规定，即：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

　　规划内车位车库是建筑单位在开始建造之初经规划部门批准，并于建造完成后可以办理产权登记的车位。这种车位具有独立性、可分性，建设单位可以通过出售、附赠或出租等书面合同方式，对车位、车库所有权的归属作出明确约定。非规划内车位是占用业主共有的道路或者其他场地用于停车形成的车位，没有在最初批准的项目建设规划中，所占用的道路或者场地属于业主共有财产，维护费用作为公摊费用由全体业主承担，后续改扩建车位也应由业主共有。

　　本案中，房地产开发公司主张的59个地面车位，虽在小区建造之初经过规划设计，但这是为了满足全体业主日常生活及公共使用需要而保障设置的规定数量或比例的停车设施，规划的初衷并非让开发商以出卖等方式获利。且这59个车位未计入建筑面积，不能办理产权登记手续。地上车位有别于地下车位，未形成新的使用空间，房地产开发公司也无额外成本投入，实质上是占用建筑区划内业主共有的道路或者其他场地，应认定属于业主共有。房地产开发公司不能以出售、附赠或者出租等方式进行处分。

　　二、关于商品房买卖合同中的格式条款

　　根据法律规定，采用格式条款订立合同的，提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务，并采取合理的方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款，并按照对方的要求，对该条款予以说明。提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的，没有对格式条款进行提示说明的，该格式条款无效。

　　本案中，房地产开发公司与业主方签订的商品房买卖合同第四条关于地上车位的约定内容属于对买受方合理享受业主主要权利的排除，条款字体与其他条款并无区别，且房地产开发公司也未提供证据证明其对该条款尽到合理提示及说明义务，该格式条款无效。

　　三、关于人防车位的权属和收益问题

　　人防车位，是平时可以用于停放车辆的人防工程。由国家投资单独修建的地下防空建筑属于国家所有。由社会投资者投资并结合民用建筑修建的人防车位（即结建人防车位）的所有权归属，我国现行法律并无明确规定。当前，新建民用建筑时，开发商必须依据国家相关规定结建人防工程，这是开发商应承担的法定义务。因此，结建人防车位的所有权仍应归属于国家。

　　《中华人民共和国人民防空法》第五条规定，国家鼓励、支持企业事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设；人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。一般认为，此处的投资者应为投资建设该人防车位的建设单位，即开发商。

　　据此，开发商作为人防车位的建设单位，在平时对其享有使用权和收益权。根据物权法规定，这种权利属于用益物权范畴。人防车位使用权必须通过合法程序取得，即开发商应当在人防工程部门办理备案登记等手续。

　　需要说明的是，若开发商与买受人签署《人防车位租赁协议》的，因开发商对人防车位仅有使用权和收益权，该协议性质上只是租赁合同性质，当租赁期限超过二十年后，双方得续签。（来源：中国普法）