【新バンド紹介】ゼラ(ZERA)
(2020.02.06 OSAKA MUSE 始動主催)
#V系##関西#
メンバー:
Vo.氷翠(ひすい)
→ MEL(Gt.) → テマネキ(Vo./ハヤト) → 麺はコシが命、モア → ゼラ(氷翠)
Gu.Aqui (あき)
→ モノドール (れーな) → f-フォルテ(翼) → FORTE → DIEALO(晶) → ゼラ(Aqui)
Gu.ミナギ
→ ジェミニア → 麺はコシが命、モア → ゼラ
Ba.流(りゅう)
→ REVINE → 麺はコシが命、モア → ゼラ
(2020.02.06 OSAKA MUSE 始動主催)
#V系##関西#
メンバー:
Vo.氷翠(ひすい)
→ MEL(Gt.) → テマネキ(Vo./ハヤト) → 麺はコシが命、モア → ゼラ(氷翠)
Gu.Aqui (あき)
→ モノドール (れーな) → f-フォルテ(翼) → FORTE → DIEALO(晶) → ゼラ(Aqui)
Gu.ミナギ
→ ジェミニア → 麺はコシが命、モア → ゼラ
Ba.流(りゅう)
→ REVINE → 麺はコシが命、モア → ゼラ
#MonstaX[超话]#
推上一位善心贝贝的友情整理
zera@TIKITAKA贝贝也都注意一下确保我们做的都是有意义的
【留意到不少中文地區的MBB不太熟悉Twitter的使用,所以做了一個注意事頂有錯漏請更正】
(This is a Twitter trending guide for Chinese-speaking MONBEBE, I am sorry that there is no translation) ➡️➡️➡️
#몬스타엑스_아프지말자
#MakeHistoryForWonho
https://t.cn/AiBHJ4qw
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【留意到不少中文地區的MBB不太熟悉Twitter的使用,所以做了一個注意事頂有錯漏請更正】
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#몬스타엑스_아프지말자
#MakeHistoryForWonho
https://t.cn/AiBHJ4qw
制造业产能利用率不足,津巴布韦消费者倾向进口
(中非贸易研究中心讯)由于生产成本不断不可预测地上升,津巴布韦各行各业的企业都跟不上这些不断增长的成本,只能通过不断推高产品价格来维持利润率,将成本上涨的代价转移给消费者。
ZERA最新的燃油价格评估显示,津巴布韦汽油价格上涨了27.5%,从11.76津巴布韦元升至14.97津巴布韦元每升;柴油价格从每升12.42津巴布韦元涨至15.64津巴布韦元,涨幅达到20.7%。此外,由于每天电力供应不足6小时,大多数企业都在使用发电机保证电力供应,但发电机消耗昂贵且不易获得燃料。
据悉,维持津巴布韦整个电信生态系统运转的网络基站现在都是靠燃料驱动的,每个基站每天消耗超过100升燃料。这给网络运营商的成本带来了压力,从而造成了价格上涨以维持业务,因为燃料消耗了他们预算的很大一部分。
面对所有这些营商挑战,企业的可持续性将取决于价格的变化,以缓冲成本,使企业收支平衡。目前,津巴布韦本土大多数企业现在都依赖生存而不是利润。但这种价格上涨的影响传递到消费端,消费者则认为本土产品与进口产品相比没有性价比优势,因此进一步推动了进口趋势。(编选:中非贸易研究中心)
资讯来源:https://t.cn/Ai1Q3znM
(中非贸易研究中心讯)由于生产成本不断不可预测地上升,津巴布韦各行各业的企业都跟不上这些不断增长的成本,只能通过不断推高产品价格来维持利润率,将成本上涨的代价转移给消费者。
ZERA最新的燃油价格评估显示,津巴布韦汽油价格上涨了27.5%,从11.76津巴布韦元升至14.97津巴布韦元每升;柴油价格从每升12.42津巴布韦元涨至15.64津巴布韦元,涨幅达到20.7%。此外,由于每天电力供应不足6小时,大多数企业都在使用发电机保证电力供应,但发电机消耗昂贵且不易获得燃料。
据悉,维持津巴布韦整个电信生态系统运转的网络基站现在都是靠燃料驱动的,每个基站每天消耗超过100升燃料。这给网络运营商的成本带来了压力,从而造成了价格上涨以维持业务,因为燃料消耗了他们预算的很大一部分。
面对所有这些营商挑战,企业的可持续性将取决于价格的变化,以缓冲成本,使企业收支平衡。目前,津巴布韦本土大多数企业现在都依赖生存而不是利润。但这种价格上涨的影响传递到消费端,消费者则认为本土产品与进口产品相比没有性价比优势,因此进一步推动了进口趋势。(编选:中非贸易研究中心)
资讯来源:https://t.cn/Ai1Q3znM
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