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请大家仔细阅读图上说明!你想知道的基本都有~如有其他问题可在评论区留言~晚间我们将做统一答复,谢谢大家的支持和关爱!
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——爱大家的贺小旭&5210工作室
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——爱大家的贺小旭&5210工作室
今年冬天又是一个不能出去旅行的季节,已经好久不能出国门了,也不知道何时才能出国旅行!翻翻手机相册,决定……跟着照片旅行吧✈️
《我的旅行B计划》澳大利亚
D1;2019.1.25✈️悉尼
图1234,Darling Harbor 达令港
图5678,维多利亚女王大厦,临近中国春节,还有Go xi fa cai贺词[哈哈]和桃花
图9,特色烤猪排
《我的旅行B计划》澳大利亚
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书籍阅读分享:The Go-kart《卡丁车》
iEng-53级
类型:现实小说
凯蒂看到她的哥哥凯尔在忙乎着做一个庞然大物,非常好奇。凯尔说他在做卡丁车,准备参加学校的比赛,并嘲弄凯蒂说这事儿跟她没一点儿关系。
凯蒂不服气,找来小闺蜜切尔西打算一起做卡丁车去参加比赛,但是她们对卡丁车毫无概念。于是又找来班里的电脑高手玛丽塔,玛丽塔的妈妈是工程师,和玛丽塔一起在互联网上找到了卡丁车制作教程。
她们每天放学后在切尔西家的院子里秘密地进行卡丁车制造工作,凯蒂不希望让凯尔知道。她们从凯尔的叔叔杰夫那里要来了木材,从切尔西妈妈丢弃的童车上取了车轮和车轴,还从从切尔西的住在隔壁的叔叔基思家去借来了一些小工具。
在基思叔叔和玛丽塔妈妈的帮助下,他们成功地组装好了卡丁车。中间还发生了一些小插曲:基思叔叔的工具箱不见了。大家都很紧张,因为基思叔叔曾经叮嘱过她们,这些工具对他来说很重要。后来经过查探,发现是因为基思叔叔看她们将工具箱随意放置,很生气,自己给拿走了。他们对基思叔叔表达了歉意......
当她们开着卡丁车出现在赛场上并超越了凯尔时,凯尔惊呆了......
延展阅读:
卡丁车
卡丁车是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车,卡丁车运动于1940年在东欧开始出现,到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。它的结构极其简单一个车架,一台两冲程发动机,四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶,安全而又刺激的特点,所以迅速风靡世界, 1962年由国际汽车联合会巴莱斯特主席创议成立了国际汽车联合会卡丁车委员会,后更名为世界卡丁车联合会。
卡丁车起源于20世纪50年代末的美国。卡丁车分无级变速和带档两种,又分普及型和竞赛型两种,普及型又称“休闲型”,这种车的速度并不很快,最高时速80公里/小时,不需要有驾驶执照。而竞赛型卡丁车的时速可达130公里/小时,由于其底盘极低(离地仅4厘米),所以车手感觉到的相对速度会比实际速度高2—3倍,也就是说感觉时速为300公里/小时,特别是在弯道上会产生3—4倍于重力的横向加速度,令车手体验到一般赛车达不到的乐趣。
正是卡丁车具有结构简单,安全性高而又极具竞速特性,因此在欧洲及日本等国家极为普及和流行,大部分世界著名的F1车手都是由驾驶卡丁车开始。
根据国际卡丁车委员会(CIK)颁布的技术规则的规定。卡丁车专指“以小型汽油机或电动机为动力,使用最大直径小于350mm的充气轮胎,距地面总高度(不含头枕)小于650mm,前轮导向,后轮驱动,无差速装置和避震结构,四轮持久接触地面,由人驾驶的单座微型赛车。 国际卡丁车委员会关于卡丁车的定义规定了卡丁车的属性范围:
1、卡丁车是赛车的一种。它的动力按目前的国际规则只能是小型汽油机或电动机,使用柴油机或其他类型动力装置的不属于卡丁车的范畴。
2、距地面总高度(不含头枕)小于650mm,两前轮导向,两后轮驱动,无差速装置,四轮持久接触地面,这是卡丁车的基本结构特征。距地面总高度大于650mm的“高卡车”和导向、驱动、差速装置不符合卡丁车定义的都不是卡丁车。
3、由人驾驶的单座”是卡丁车的基本特征。在公园里儿童乘坐的两座车,两排车都不是卡丁车。
4、充气轮胎的尺寸是卡丁车的基本特征。洲际E级ICE卡丁车和E级方程式EF卡丁车轮胎最大直径为350mm,轮胎最大宽度为250mm,洲际A级少年组ICA/J卡丁车后轮胎宽度为185mm。竞赛类卡丁车,前轮胎最大直径为280mm,最大宽度为135mm,后轮胎最大直径为300mm,最大宽度为215mm。使用的充气轮胎不符合这个尺寸规定的也不能称其为卡丁车。驶卡丁车开始,步入车坛。所以卡丁车又被喻为“F1的摇篮”。
卡丁车依据其发动机气缸的工作容积和结构的差异分为三类十三个级别 。
方程式类卡丁车
包括:
——超A级方程式FSA卡丁车;
——A级方程式FA卡丁车;
——C级方程式FC卡丁车;
——E级方程式FE卡丁车,;
——世界方程式FW卡丁车。
其中世界方程式Fw卡丁车是伊翁·莱翁就任新一届国际卡丁车委员会主席之后,为了适应国际上环保要求国际卡丁车委员会推出的使用四冲程发动机的卡丁车。
洲际赛类卡丁车
包括:
——洲际A级ICA车;
——洲级A级少年组ICA/J卡丁车;
——洲级C级ICC卡丁车;
——洲际“南美洲”C级ICC/S卡丁车;
——洲际“南美洲”C级少年组ICC/J卡丁车;
——洲际E级ICE卡丁车六个级别的卡丁车。
普及类卡丁车
包括:
——室外普及类PC/O卡丁车;
——室内普及类PC/I卡丁车。
本文中主人公所制作的就是普及型卡丁车。
体验与实践:
如果有条件,不妨试一试自己制作一台卡丁车!网上有教程,据说成本只需几百块 ;
或者去卡丁车赛场体验一下驾驶卡丁车的感受!
思存妈妈编辑整理
2019.3.20
iEng-53级
类型:现实小说
凯蒂看到她的哥哥凯尔在忙乎着做一个庞然大物,非常好奇。凯尔说他在做卡丁车,准备参加学校的比赛,并嘲弄凯蒂说这事儿跟她没一点儿关系。
凯蒂不服气,找来小闺蜜切尔西打算一起做卡丁车去参加比赛,但是她们对卡丁车毫无概念。于是又找来班里的电脑高手玛丽塔,玛丽塔的妈妈是工程师,和玛丽塔一起在互联网上找到了卡丁车制作教程。
她们每天放学后在切尔西家的院子里秘密地进行卡丁车制造工作,凯蒂不希望让凯尔知道。她们从凯尔的叔叔杰夫那里要来了木材,从切尔西妈妈丢弃的童车上取了车轮和车轴,还从从切尔西的住在隔壁的叔叔基思家去借来了一些小工具。
在基思叔叔和玛丽塔妈妈的帮助下,他们成功地组装好了卡丁车。中间还发生了一些小插曲:基思叔叔的工具箱不见了。大家都很紧张,因为基思叔叔曾经叮嘱过她们,这些工具对他来说很重要。后来经过查探,发现是因为基思叔叔看她们将工具箱随意放置,很生气,自己给拿走了。他们对基思叔叔表达了歉意......
当她们开着卡丁车出现在赛场上并超越了凯尔时,凯尔惊呆了......
延展阅读:
卡丁车
卡丁车是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车,卡丁车运动于1940年在东欧开始出现,到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。它的结构极其简单一个车架,一台两冲程发动机,四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶,安全而又刺激的特点,所以迅速风靡世界, 1962年由国际汽车联合会巴莱斯特主席创议成立了国际汽车联合会卡丁车委员会,后更名为世界卡丁车联合会。
卡丁车起源于20世纪50年代末的美国。卡丁车分无级变速和带档两种,又分普及型和竞赛型两种,普及型又称“休闲型”,这种车的速度并不很快,最高时速80公里/小时,不需要有驾驶执照。而竞赛型卡丁车的时速可达130公里/小时,由于其底盘极低(离地仅4厘米),所以车手感觉到的相对速度会比实际速度高2—3倍,也就是说感觉时速为300公里/小时,特别是在弯道上会产生3—4倍于重力的横向加速度,令车手体验到一般赛车达不到的乐趣。
正是卡丁车具有结构简单,安全性高而又极具竞速特性,因此在欧洲及日本等国家极为普及和流行,大部分世界著名的F1车手都是由驾驶卡丁车开始。
根据国际卡丁车委员会(CIK)颁布的技术规则的规定。卡丁车专指“以小型汽油机或电动机为动力,使用最大直径小于350mm的充气轮胎,距地面总高度(不含头枕)小于650mm,前轮导向,后轮驱动,无差速装置和避震结构,四轮持久接触地面,由人驾驶的单座微型赛车。 国际卡丁车委员会关于卡丁车的定义规定了卡丁车的属性范围:
1、卡丁车是赛车的一种。它的动力按目前的国际规则只能是小型汽油机或电动机,使用柴油机或其他类型动力装置的不属于卡丁车的范畴。
2、距地面总高度(不含头枕)小于650mm,两前轮导向,两后轮驱动,无差速装置,四轮持久接触地面,这是卡丁车的基本结构特征。距地面总高度大于650mm的“高卡车”和导向、驱动、差速装置不符合卡丁车定义的都不是卡丁车。
3、由人驾驶的单座”是卡丁车的基本特征。在公园里儿童乘坐的两座车,两排车都不是卡丁车。
4、充气轮胎的尺寸是卡丁车的基本特征。洲际E级ICE卡丁车和E级方程式EF卡丁车轮胎最大直径为350mm,轮胎最大宽度为250mm,洲际A级少年组ICA/J卡丁车后轮胎宽度为185mm。竞赛类卡丁车,前轮胎最大直径为280mm,最大宽度为135mm,后轮胎最大直径为300mm,最大宽度为215mm。使用的充气轮胎不符合这个尺寸规定的也不能称其为卡丁车。驶卡丁车开始,步入车坛。所以卡丁车又被喻为“F1的摇篮”。
卡丁车依据其发动机气缸的工作容积和结构的差异分为三类十三个级别 。
方程式类卡丁车
包括:
——超A级方程式FSA卡丁车;
——A级方程式FA卡丁车;
——C级方程式FC卡丁车;
——E级方程式FE卡丁车,;
——世界方程式FW卡丁车。
其中世界方程式Fw卡丁车是伊翁·莱翁就任新一届国际卡丁车委员会主席之后,为了适应国际上环保要求国际卡丁车委员会推出的使用四冲程发动机的卡丁车。
洲际赛类卡丁车
包括:
——洲际A级ICA车;
——洲级A级少年组ICA/J卡丁车;
——洲级C级ICC卡丁车;
——洲际“南美洲”C级ICC/S卡丁车;
——洲际“南美洲”C级少年组ICC/J卡丁车;
——洲际E级ICE卡丁车六个级别的卡丁车。
普及类卡丁车
包括:
——室外普及类PC/O卡丁车;
——室内普及类PC/I卡丁车。
本文中主人公所制作的就是普及型卡丁车。
体验与实践:
如果有条件,不妨试一试自己制作一台卡丁车!网上有教程,据说成本只需几百块 ;
或者去卡丁车赛场体验一下驾驶卡丁车的感受!
思存妈妈编辑整理
2019.3.20
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