【北大校园服务中心绿化环卫管理科工作人员：姚清明、郑玉兰夫妇】姚清明、郑玉兰夫妻俩扎根昌平200号绿化基地近四十年，义务种树、开荒护林。姚清明曾多次荣获区级、市级绿化美化积极分子以及全国绿化奖章，并于2021年获得全国五一劳动奖章。夫妻二人的努力工作，为北大校园增添了一抹绿意~#五一劳动节#让我们一起向所有在北大默默奉献的一线工作人员致敬！#北大人物#

对越自卫反击战出征前，战士们都写好了遗书 军长问道：“你们有什么愿望没有？”突然，一个小战士喊道：“军长，我还没喝过茅台酒呢？能不能在出征前喝上一口？”

小战士话音刚落，战友们都笑了。可是军长没有笑，随后命令警卫员：“去把能买到的茅台酒都买来，为战士们壮行！”

那一夜，附近的茅台酒都卖光了。天亮时，每个战士一碗茅台酒，大家互相敬酒。

这次，这支队伍是去攻占两个极其难攻的阵地，几乎是抱着必死的决心，也要完成任务的。

战士们喝完酒后，在“砰砰砰”的摔碗声中，他们悲壮地走向了战场，而这一碗酒对于而言，就是诀别酒。

在转身时，突然一个战士喊道：兄弟们，咱们烈士陵园见了。

军长落下了眼泪，目送所有战士离开。最终，战士们完成了任务，可有近是四十人再也没有回来。

而回来的战士，一直遵守当初的承诺，每年都会带着酒来到云南麻栗坡县烈士陵园，和战友们喝喝酒，聊聊天，还会经常去看望战友们的父母，替牺牲的战友们尽孝……

风潇潇兮兮易水寒，壮士一去不复还！伟大的中国军人，致敬！

别人28的年纪就开宝马5系了，我今年38才刚刚入手宝马3系，也谨以此来弥补已然错过的美好时光吧。

我第一辆车就12款马自达，现在都在用，已经40万公里了，除了油耗稍高点，其他都还好。自己想买宝马325，但是又觉得有丈人有一辆宝马X5了，就想要别的牌子，我实在不想跟在丈人后边，被别人误会。可是BBA里奥迪不喜欢4的内饰，6又太商务了而且有点贵，只能买低配，纠结之下还是先去探店了。

探店的过程实在太过奇葩，本来先去看的奥迪，结果被拽的二五八万的奥迪销售硬推给了宝马，媳妇内心还是愿意买台A4L时尚代步的，可能是周日的缘故，看车人太多，我两个又实在不是那种一眼就能定下来车型的顾客的缘故，销售三下五除二就给打发了，让我先对比一下隔壁宝马。

带着些许的怒火，生气转进了宝马店，试驾了新3和5系，新3和A4L比后排完胜，发动机和离合器让人放心点，和A6L比空间和外观差点大气感，但新3内饰年轻质感好点，最主要不会开出去被人误会是司机，和5系比灵活运动点，其它的5系更强，因为没商务用途，又可省7万差价最终还是买了新3，最后还是选择了综合力最强新3。

2.27号订了325标轴耀夜，选装原厂冬季套装加hud ，送三年延保，膜垫全套，落地35个多。就把福克斯在店里置换了，估了2.5个W，送新车5年10万公里保养，觉得值了。

经过几千公里体验，同级别里最香。这一代3系静态体验明显好于竞品的奔C和A4L。个人感觉最深的就是宝马3系要买就买标轴，去4S首保的时候开了加长版，直接不是那个感觉。

至于这车到底驾乘感受怎么样？我觉得起码有必要澄清几个问题：

1、刹车异响，看到车友也在说这个是老问题了，所以我做出了选择性忽略。后来一个老修车师傅告诉我没人的路上速度开起来急刹几次，磨一磨刹车片会好一些，但可能过一段时间又会有。反正我试了，暂时是消除了。其他异响没碰到过，carplay偶尔连不上，需要多连几次。

2、刹车点头的问题。这车涡轮介入不明显，所以还有点我以前开马自达自吸的顺畅，动力，就区别大了。还有运动模式也有三个运动选择，超爽，超爽。

3、至于宝马烧机油的问题，新车没遇到。我知道的是，之前看到的数据是真凭实据严重烧机油投诉量是70多例，就算只有十分之一的投诉了，那就是七百多例。新3系自19年下半年上市至今两年多时间销量大概三四十万辆，我两个新3系的车友群几百个车友目前还没人说严重烧机油，这个概率我觉得不算高吧。另外厂家官方的信息是21年10月后出厂的车均是改进后的气门室盖了，但时间太短还需要时间来验证。整体来说概率确实不大，且推荐买车时再买个延保，几千块钱不算贵，后期有问题也更有保障。

年近四十的男人才开始拥有自己的一辆宝马，还是3系，不知道算不算得上成功？

【峰哥谈车】

在国外3系都是标轴，身材人高马大的老外标轴都足够了，至少说明在操控感受上还是有区别的，标轴3系才是原汁原味的3系。#宝马3系#