【岸田文雄乘自卫队飞机返回东京 将听取沉船事故报告】日本广播协会消息，受北海道沉船事故影响，正在访问熊本市的日本首相岸田文雄紧急更变计划，乘自卫队飞机返回东京。报道称，岸田将在返回东京首相公邸后听取沉船事故报告。日本海上保安厅23日表示，一艘载有26人的观光船当天在北海道东北部知床半岛附近进水下沉，随后处于失联状态。综合日媒消息，截止发稿时间，日本海上保安厅的搜救行动尚无进展。
可怕！东航空难后，波音竟三天内又出了两次险情！我没说东航空难一定是波音的问题，但写这个微博，是想用事实跟大家分享下：美国波音的安全性，现在确实要打问号。#v光计划#
昨天（4月5日），法国航空AF11航班在巴黎机场，突然失控并降至335米，即将撞到跑道上。录音显示，驾驶舱警报大作，飞行员为了努力控制飞机，发出沉重呼吸声！一名飞行员大喊“停！停！停！”——好在，飞机成功拉升，再次降落时平安着陆。飞行员说，“当时波音777对指令没有反应”。法国航空明确表示，这是“技术故障”。
两天前，马航MH2264航班离开吉隆坡，起飞半小时后发生意外，飞机几秒俯冲了7000英尺！有乘客被甩出座位，10分钟后飞机再度失控俯冲。安全起见，飞行员决定返航，所幸飞机最终平安返回吉隆坡。马航表示，飞机在恶劣天气下遇到了“技术问题”。
法航的是波音777-300客机，
马航的是波音737-800客机，
东航空难的也是波音737-800客机。
这3起事故目前都在调查中，【没有确凿证据，谁也不能说一定是波音的问题。】
但确凿的是，最近几年，已有多起惨烈空难，是波音自身问题导致的：
——2018年10月29日，一架印尼狮航的波音客机，起飞13分钟后坠毁，导致189人遇难。
——2019年3月10日，一架埃塞俄比亚航空的波音客机，起飞不久后坠毁，导致159人全部遇难。
半年两起空难，两次都是波音737-MAX。
波音737-MAX是737的第四代产品，是737-800的升级版。按理说，应该更加安全，但事实并非如此。
这两起事故已经调查结束。结果显示，飞机的设计出现了严重问题，是导致空难的主要原因。
美国彭博社记者罗宾逊对此进行了深度调查，并出版了《盲飞》一书。里面的事情让人惊掉下巴：
1、【波音为压低成本，竟然牺牲安全！拿软件替代硬件】
波音737，是波音的一代神机，类似于一代街机iphone4。它是1960年代设计的，主打中短途飞行，是飞机中的家用车，经济实惠。
但后来，欧洲空客，推出了320机型，一下子抢走了波音大批客户！
此时，波音面临两个选择：
要么淘汰737，从头打造一款新机型，这需要投资200亿美元；
要么在老737上挂上更大更有劲的发动机，简单粗暴，只需投资25亿。
成本相差近10倍，波音毫不犹豫选择了后者！于是就有了737-MAX。
737-MAX的发动机，比原来大了近两倍，够劲吧？但是，发动机变大，飞机的重心就变了，可飞机整体设计，竟没有修改！
对此，波音说，不用硬件、用软件——它想让大家相信程序员的力量。于是，波音开发了一款叫MCAS的软件，说软件能解决重心变化带来的失速问题。但是，波音却没有对飞行员进行软件操作培训，这直接导致了狮航和埃航的空难。
也许你会说，这只是波音决策失误的个案，不代表波音想故意压低安全预算。但这位美国调查记者继续写道：
1997年，波音和麦道合并，新来的管理层，都是通用电气的高管——通用电气，特别关注成本管理！
新来的管理层大搞改革，为降低成本，把自有工厂出售、搞大规模外包、减少研发和资本投入。狮航空难那年，波音CEO竟因削减成本有功，领走巨额奖金！薪酬高达3100万美元。
与此同时，很多供应商业务不熟，产品达不到要求，出现很多安全隐患，但在节约成本的指挥棒下，工程师提出的质疑往往得不到重视，潜在风险不断累积。而且，麦道公司追求抬升波音股价，压低成本账面就会好看，这些都对波音影响了波音的安全性。
2、【美国安监部门，竟成了“橡皮图章”！】
如果美国政府的监管给力，即使波音内部瞎搞，也早晚会被发现。但是，美国联邦航空管理局（FAA）明显没把好关。
1980年代，为促进航空业发展，美国开始“去监管化”。加上波音每年投入1800万美元游说，别说美国政府【能不能监管】，就连【想不想监管】，都成了问题。
《盲飞》里说，美国联邦航空管理局其实早就发现了波音737MAX软件的问题，但波音坚称，飞行员不需要在驾驶新机型前进行模拟舱训练。航空管理局居然就没再坚持，直接放行了！肩负着安全职责的监管方，就这样成为了“橡皮图章”。
3、【疫情中的美国，竟率先解除了波音737MAX禁飞令！】
狮航和埃航空难发生后，2020年初，各国陆续停飞波音737MAX。
但是，2020年11月18日，疫情中的美国，联邦航空局率先解除对波音737MAX的禁飞令！随后，176个国家允许其复飞。好在中国对安全问题一向谨慎，尚未允许复飞。估计又有公知想喷中国政府跟“国际社会”不一样了吧？
最近这几天，东航、法航、马航的波音飞机接连出事，似乎说明波音飞机的问题，还远远没有解决。
这说明：人命关天的事，有政府在，不一定能干好；但政府不在，一定干不好——决不能把一切都交给资本，尤其是人命！
昨天（4月5日），法国航空AF11航班在巴黎机场，突然失控并降至335米，即将撞到跑道上。录音显示，驾驶舱警报大作，飞行员为了努力控制飞机，发出沉重呼吸声！一名飞行员大喊“停！停！停！”——好在，飞机成功拉升，再次降落时平安着陆。飞行员说，“当时波音777对指令没有反应”。法国航空明确表示，这是“技术故障”。
两天前，马航MH2264航班离开吉隆坡，起飞半小时后发生意外，飞机几秒俯冲了7000英尺！有乘客被甩出座位，10分钟后飞机再度失控俯冲。安全起见，飞行员决定返航，所幸飞机最终平安返回吉隆坡。马航表示，飞机在恶劣天气下遇到了“技术问题”。
法航的是波音777-300客机，
马航的是波音737-800客机，
东航空难的也是波音737-800客机。
这3起事故目前都在调查中，【没有确凿证据，谁也不能说一定是波音的问题。】
但确凿的是，最近几年，已有多起惨烈空难，是波音自身问题导致的：
——2018年10月29日，一架印尼狮航的波音客机，起飞13分钟后坠毁，导致189人遇难。
——2019年3月10日，一架埃塞俄比亚航空的波音客机，起飞不久后坠毁，导致159人全部遇难。
半年两起空难，两次都是波音737-MAX。
波音737-MAX是737的第四代产品，是737-800的升级版。按理说，应该更加安全，但事实并非如此。
这两起事故已经调查结束。结果显示，飞机的设计出现了严重问题，是导致空难的主要原因。
美国彭博社记者罗宾逊对此进行了深度调查，并出版了《盲飞》一书。里面的事情让人惊掉下巴：
1、【波音为压低成本，竟然牺牲安全！拿软件替代硬件】
波音737，是波音的一代神机，类似于一代街机iphone4。它是1960年代设计的，主打中短途飞行，是飞机中的家用车，经济实惠。
但后来，欧洲空客，推出了320机型，一下子抢走了波音大批客户！
此时，波音面临两个选择：
要么淘汰737，从头打造一款新机型，这需要投资200亿美元；
要么在老737上挂上更大更有劲的发动机，简单粗暴，只需投资25亿。
成本相差近10倍，波音毫不犹豫选择了后者！于是就有了737-MAX。
737-MAX的发动机，比原来大了近两倍，够劲吧？但是，发动机变大，飞机的重心就变了，可飞机整体设计，竟没有修改！
对此，波音说，不用硬件、用软件——它想让大家相信程序员的力量。于是，波音开发了一款叫MCAS的软件，说软件能解决重心变化带来的失速问题。但是，波音却没有对飞行员进行软件操作培训，这直接导致了狮航和埃航的空难。
也许你会说，这只是波音决策失误的个案，不代表波音想故意压低安全预算。但这位美国调查记者继续写道：
1997年，波音和麦道合并，新来的管理层，都是通用电气的高管——通用电气，特别关注成本管理！
新来的管理层大搞改革，为降低成本，把自有工厂出售、搞大规模外包、减少研发和资本投入。狮航空难那年，波音CEO竟因削减成本有功，领走巨额奖金！薪酬高达3100万美元。
与此同时，很多供应商业务不熟，产品达不到要求，出现很多安全隐患，但在节约成本的指挥棒下，工程师提出的质疑往往得不到重视，潜在风险不断累积。而且，麦道公司追求抬升波音股价，压低成本账面就会好看，这些都对波音影响了波音的安全性。
2、【美国安监部门，竟成了“橡皮图章”！】
如果美国政府的监管给力，即使波音内部瞎搞，也早晚会被发现。但是，美国联邦航空管理局（FAA）明显没把好关。
1980年代，为促进航空业发展，美国开始“去监管化”。加上波音每年投入1800万美元游说，别说美国政府【能不能监管】，就连【想不想监管】，都成了问题。
《盲飞》里说，美国联邦航空管理局其实早就发现了波音737MAX软件的问题，但波音坚称，飞行员不需要在驾驶新机型前进行模拟舱训练。航空管理局居然就没再坚持，直接放行了！肩负着安全职责的监管方，就这样成为了“橡皮图章”。
3、【疫情中的美国，竟率先解除了波音737MAX禁飞令！】
狮航和埃航空难发生后，2020年初，各国陆续停飞波音737MAX。
但是，2020年11月18日，疫情中的美国，联邦航空局率先解除对波音737MAX的禁飞令！随后，176个国家允许其复飞。好在中国对安全问题一向谨慎，尚未允许复飞。估计又有公知想喷中国政府跟“国际社会”不一样了吧？
最近这几天，东航、法航、马航的波音飞机接连出事，似乎说明波音飞机的问题，还远远没有解决。
这说明：人命关天的事，有政府在，不一定能干好；但政府不在，一定干不好——决不能把一切都交给资本，尤其是人命！
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任是南州北郡，不问大张小李，过此便相留。
天下云游客，气味偶相投。
《水调歌头·天下云游客》
葛长庚 〔宋代〕
天下云游客，气味偶相投。
暂时相聚，忽然云散水空流。
饱饫闽中风月，又爱浙间山水，杖屦且逍遥。
太上包中下，只得个无忧。
是和非，名与利，一时休。
自家醒了，不成得恁地埋头。
任是南州北郡，不问大张小李，过此便相留。
且吃随缘饭，莫作俗人愁。
与你半生牵挂，与你相思放下。
与你霜雪白发，与你青丝梦话。
与你觥筹错杂，与你素手琵琶。
与你长风作画，与你挽絮接花。
与你烟柳飒杳，与你凝眸刹那。
与你鲜衣怒马，与你望断天涯。
与你半生牵挂，与你相思放下。
与你拂过蒹葭，与你共话桑麻。
与你点染枝桠，与你红线千匝。
与你流水人家，与你老树昏鸦。
与你白樯乌瓦，与你闹市繁华。
与你酌酒煎茶，与你眠石枕沙。
弦断有谁听？公子眉眼如画笑风流暗哑，浮生如昨忘也潇洒！
弦断有谁听？曾说沧海不散许天涯纵马，秋霜鬓角何处是家？
弦断有谁听？岁月无情怎敢奢望马轻踏，我对明镜细数白发！
弦断有谁听？少年填了沧桑事故负牵挂，怎忍年少痴情叱吒？
弦断有谁听？明月有情我折了金樽花嫁，心碎无痕伤悲刻画！
弦断有谁听？独自饮酒佳酿入喉赏月牙，亦如当初情深无话！
听弦，听一曲琵琶叹，
若不负相思意，哪管他琴声喑哑，弦断音垮。
奏乐，奏一段逍遥叹，
若不负儿时言，哪管他青梅竹马，誓言真假。
谈戏，谈一首春闺叹，
若不负薄凉戏，哪管他戏子情话，小曲咿呀。
吟诗，吟一句红尘叹，
若不负倾城誓，哪管他弱水风华，伊人如花。
品茶，品一场苦中叹，
若不负淡泊人，哪管他尘世浮夸，心乱如麻。
谁念昔日芳华，为谁染瑕；
如今红颜白发，情归何家。
谁念咫尺天涯，为谁策马；
如今人倦马乏，陌路天涯。
谁念倾尽天下，为谁无他；
如今弃世别她，心无牵挂。
谁念犹抱琵琶，掩面嘤泣泪湿纱；
如今弦断音垮，胡歌伴歌风恋沙。
谁念花前月下，为谁煮茶；
如今孤影残霞，想来笑话。
谁念青丝白发，为谁痴傻；
如今残烛哭腊，木鱼袈裟。
谁念笑魇如花，徒留画癍似黄花；
如今无人应答，留白宣纸谁还画。
谁念是非真假，为谁情深添疤；
一念之间，赔上浮生赌他。
谁念青灯古刹，为谁挥泪尽洒；
曾听闻若如初见，荼蘼缱绻，
而后来良人自离，深闺独怨。
曾听闻月下花前，红线暗牵，
而后来从未情深，何来缘浅。
曾听闻明月高悬，醉舞倾颜，
而后来举案犹难，泣泪断弦。
曾听闻红袖香销，银烛帐暖，
而后来花残玉碎，无人收殓。
曾听闻把酒言欢，共度良时，
而后来久离少聚，欲述无辞。
曾听闻侍宴承欢，欲赏待迟，
而后来风烟两忘，徒教人痴。
曾听闻策马扬鞭，携手朝夕，
而后来一弯残月，几声孤笛。
曾听闻十里红妆，美人如怡。
而后来山河落幕，咫尺相思。
曾听闻，月明前尘忘，月落藏锋芒。
而后来，痛舍年少旧时光，风华一世照青阳。
有美娉婷，浅摹丹青，
我穷其一生画不出的，
竟是你年少初遇的眉眼 。
风华水袖，步步生莲，
我穷其一生追不到的，
竟是你如蝶飞起的衣带 。
琴瑟在御，萧笛无迹，
我穷其一生奏不出的，
竟是你眉黛低垂的风韵 。
雪泥鸿爪，水阔鱼沉，
我穷其一生留不住的，
竟是你镌刻纸上的书信 。
蓑衣空城，风雪几遇，
我穷其一生走不出的，
竟是你反复诅咒的地域。
一弦一叹遣轻哀 ， 佳人不待 ；
一丝一缕常萦怀 ， 伊人不再 。
一笺一素末留白 ， 缟素谁裁 ；
一钵一盆满书斋 ， 经久未衰 。
一纸一笔落窗台 ， 轻与风拍 ；
一庭一月照影来 ， 何复徘徊 。
一株一帘暗香栽 ， 留与人采 。
梦回当年，谁骑马潇洒执剑，笑道好久未见。
再难忘却，谁勾勒似水画卷，公子如玉眉眼。
墨迹点点，谁暗许此生夙愿，吟诵一首诗篇。
心愿难圆，谁对镜未语凝噎，相见终是无言。
秋雨渐绵，谁谱下一曲缱绻，留待后人品鉴。
如花美眷，谁坐拥佳丽三千，心中仍怀有歉。
细影纤纤，谁独徘徊于庭院，轻叹缘分太浅。
辗转难眠，谁红了眼断了念，方知人心易变。
长安太远，谁看透情难两全，敛眉泪对苍天。
画一朵苍凉，描一段时光，
尘世里的遇见，寂如烟花。
红尘紫陌，缘来缘去，
多少愁绪绾成轻怨，多少凄凉落成花冢。
时光就这样在指尖徘徊，纠缠成美丽的风景，
香烬落，花田错，泪婆娑。
一念放下，别了半世浮夸
祖宗富贵，自诗书中来；
子孙享富贵，则弃诗书矣。
祖宗家业，自勤俭中来；
子孙享家业，则忘勤俭矣。
——《格言联璧》
人都有一份孤独，再繁华的热闹，有一颗冷心观红尘，但唯独他，一眼洞穿你的清寂你的凉，一眼明白这世间所有的繁华不过是你和他身边的过眼云烟，他会在众人之间一眼看到你，然后读懂你，明白你，不似爱情，胜似爱情。
——雪小禅 《烟花那么凉》
https://t.cn/A6xGqcAq
任是南州北郡，不问大张小李，过此便相留。
天下云游客，气味偶相投。
《水调歌头·天下云游客》
葛长庚 〔宋代〕
天下云游客，气味偶相投。
暂时相聚，忽然云散水空流。
饱饫闽中风月，又爱浙间山水，杖屦且逍遥。
太上包中下，只得个无忧。
是和非，名与利，一时休。
自家醒了，不成得恁地埋头。
任是南州北郡，不问大张小李，过此便相留。
且吃随缘饭，莫作俗人愁。
与你半生牵挂，与你相思放下。
与你霜雪白发，与你青丝梦话。
与你觥筹错杂，与你素手琵琶。
与你长风作画，与你挽絮接花。
与你烟柳飒杳，与你凝眸刹那。
与你鲜衣怒马，与你望断天涯。
与你半生牵挂，与你相思放下。
与你拂过蒹葭，与你共话桑麻。
与你点染枝桠，与你红线千匝。
与你流水人家，与你老树昏鸦。
与你白樯乌瓦，与你闹市繁华。
与你酌酒煎茶，与你眠石枕沙。
弦断有谁听？公子眉眼如画笑风流暗哑，浮生如昨忘也潇洒！
弦断有谁听？曾说沧海不散许天涯纵马，秋霜鬓角何处是家？
弦断有谁听？岁月无情怎敢奢望马轻踏，我对明镜细数白发！
弦断有谁听？少年填了沧桑事故负牵挂，怎忍年少痴情叱吒？
弦断有谁听？明月有情我折了金樽花嫁，心碎无痕伤悲刻画！
弦断有谁听？独自饮酒佳酿入喉赏月牙，亦如当初情深无话！
听弦，听一曲琵琶叹，
若不负相思意，哪管他琴声喑哑，弦断音垮。
奏乐，奏一段逍遥叹，
若不负儿时言，哪管他青梅竹马，誓言真假。
谈戏，谈一首春闺叹，
若不负薄凉戏，哪管他戏子情话，小曲咿呀。
吟诗，吟一句红尘叹，
若不负倾城誓，哪管他弱水风华，伊人如花。
品茶，品一场苦中叹，
若不负淡泊人，哪管他尘世浮夸，心乱如麻。
谁念昔日芳华，为谁染瑕；
如今红颜白发，情归何家。
谁念咫尺天涯，为谁策马；
如今人倦马乏，陌路天涯。
谁念倾尽天下，为谁无他；
如今弃世别她，心无牵挂。
谁念犹抱琵琶，掩面嘤泣泪湿纱；
如今弦断音垮，胡歌伴歌风恋沙。
谁念花前月下，为谁煮茶；
如今孤影残霞，想来笑话。
谁念青丝白发，为谁痴傻；
如今残烛哭腊，木鱼袈裟。
谁念笑魇如花，徒留画癍似黄花；
如今无人应答，留白宣纸谁还画。
谁念是非真假，为谁情深添疤；
一念之间，赔上浮生赌他。
谁念青灯古刹，为谁挥泪尽洒；
曾听闻若如初见，荼蘼缱绻，
而后来良人自离，深闺独怨。
曾听闻月下花前，红线暗牵，
而后来从未情深，何来缘浅。
曾听闻明月高悬，醉舞倾颜，
而后来举案犹难，泣泪断弦。
曾听闻红袖香销，银烛帐暖，
而后来花残玉碎，无人收殓。
曾听闻把酒言欢，共度良时，
而后来久离少聚，欲述无辞。
曾听闻侍宴承欢，欲赏待迟，
而后来风烟两忘，徒教人痴。
曾听闻策马扬鞭，携手朝夕，
而后来一弯残月，几声孤笛。
曾听闻十里红妆，美人如怡。
而后来山河落幕，咫尺相思。
曾听闻，月明前尘忘，月落藏锋芒。
而后来，痛舍年少旧时光，风华一世照青阳。
有美娉婷，浅摹丹青，
我穷其一生画不出的，
竟是你年少初遇的眉眼 。
风华水袖，步步生莲，
我穷其一生追不到的，
竟是你如蝶飞起的衣带 。
琴瑟在御，萧笛无迹，
我穷其一生奏不出的，
竟是你眉黛低垂的风韵 。
雪泥鸿爪，水阔鱼沉，
我穷其一生留不住的，
竟是你镌刻纸上的书信 。
蓑衣空城，风雪几遇，
我穷其一生走不出的，
竟是你反复诅咒的地域。
一弦一叹遣轻哀 ， 佳人不待 ；
一丝一缕常萦怀 ， 伊人不再 。
一笺一素末留白 ， 缟素谁裁 ；
一钵一盆满书斋 ， 经久未衰 。
一纸一笔落窗台 ， 轻与风拍 ；
一庭一月照影来 ， 何复徘徊 。
一株一帘暗香栽 ， 留与人采 。
梦回当年，谁骑马潇洒执剑，笑道好久未见。
再难忘却，谁勾勒似水画卷，公子如玉眉眼。
墨迹点点，谁暗许此生夙愿，吟诵一首诗篇。
心愿难圆，谁对镜未语凝噎，相见终是无言。
秋雨渐绵，谁谱下一曲缱绻，留待后人品鉴。
如花美眷，谁坐拥佳丽三千，心中仍怀有歉。
细影纤纤，谁独徘徊于庭院，轻叹缘分太浅。
辗转难眠，谁红了眼断了念，方知人心易变。
长安太远，谁看透情难两全，敛眉泪对苍天。
画一朵苍凉，描一段时光，
尘世里的遇见，寂如烟花。
红尘紫陌，缘来缘去，
多少愁绪绾成轻怨，多少凄凉落成花冢。
时光就这样在指尖徘徊，纠缠成美丽的风景，
香烬落，花田错，泪婆娑。
一念放下，别了半世浮夸
祖宗富贵，自诗书中来；
子孙享富贵，则弃诗书矣。
祖宗家业，自勤俭中来；
子孙享家业，则忘勤俭矣。
——《格言联璧》
人都有一份孤独，再繁华的热闹，有一颗冷心观红尘，但唯独他，一眼洞穿你的清寂你的凉，一眼明白这世间所有的繁华不过是你和他身边的过眼云烟，他会在众人之间一眼看到你，然后读懂你，明白你，不似爱情，胜似爱情。
——雪小禅 《烟花那么凉》
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