#鄂州市临空经济区[超话]##鄂州花湖机场# 【花湖机场快递机器人五一“上网课”】5月2日上午，鄂州花湖机场建设工地人来车往。在机场地标建筑——70万平方米的“工字型”物流转运中心一楼，数十台机器人“大力士”正趴在地上“上网课”，它们的“老师”是鄂州电信鄂州机场项目工程师廖传威。

这群“大力士”是长约4米、宽约3米的大型AGV物流机器人，“块头”和“力气”比普通快递物流机器人大得多，数吨重的航空快递它们“举重若轻”。

“‘网课’内容是教它们移动跑位，确保团队协作‘不撞车’。”廖传威端着笔记本电脑，利用网线机器人“大脑”连接，检查机器人的作业流程、走位线路是否正常。

廖传威介绍，鄂州机场在国内率先探索大规模运用AGV进行快递自动分拣，今年3月底转运中心通电后，电信施工团队进场施工，针对航空快递转运大连接、低时延、数据安全要求高的个性化需求，量身打造5G定制网，将转运中心网络时延控制在25毫秒以内，确保机器人“眼疾手快”。

这种AGV不一般，它不需要在地面铺设磁钉和轨道，而是主要依靠5G激光定位。这么一来，控制系统可根据业务需要，随时灵活调整AGV的走位线路、工序流程。今年年底前，转运中心AGV物流系统将正式运行，估计AGV机器人数量超过500台。

廖传威说，传统快递分拣中心AGV一般用WIFI信号提供控制，其穿透力不如5G信号，容易出现信号盲区掉线问题。同时，5G专网通过“网络切片”技术，实现“数据不出厂”，大幅提升航空快递物流的网络安全。

看起来平淡无奇的鄂州机场跑道，也藏着智慧科技。在跑道下方，预埋着5万多个光纤传感器，可实现机场跑道全时、全域的信息感知，跑道道面是否有裂痕、飞机荷载是否正常等关键指标均可在线监测。

基于机场智慧跑道的物联系统，无人驾驶飞机引导车项目也在调试运行。飞机降落后在跑道滑行期间，以前要靠灯光系统或有人驾驶车辆引航，现在通过无人驾驶飞机引导车，可将飞机精准引导到预定停机位，并自主感知避障。

在机场综合楼数字化中心机房，机柜上的通信设备灯光闪烁。廖传威吃完午饭来到这里，为塔台空管部门调试安装电话录音系统。

“这是鄂州机场的数字底座，40G网络带宽确保未来机场各项智慧应用如鱼得水。”廖传威称，截至目前，电信已在鄂州机场内铺设光缆总长150公里，已经建设16个室外5G基站，在转运中心、海关、综合楼、宿舍楼、航站楼、货运站等建设完成5G室内分布系统。未来将持续推进基于VR或AR技术的飞机检修、施工管理5G应用，打造全国5G智慧机场标杆项目。（湖北日报）

#五一劳动节# 【南京市工人先锋号——南京地铁运营责任有限公司南京南通信网管班组】

南京南通信网管班成立于2014年，设立在南京南控制中心，分管S1、S3、S7、S9号线通信设备监控以及四线中央核心设备和调度大厅通信操作终端的维护保障工作。

自班组成立以来，始终紧跟党建工作步伐，持续强化岗位练兵效果，切实发挥地铁“耳目”作用。班组曾由全国城市轨道交通企业工会联委会评为劳动竞赛“先进班组”，由共青团南京市委命名为2019年度南京市“青年文明号”，由南京地铁运营责任有限公司授予“安全先进班组”、“先进班组”、“五星级细胞体班组”、“五星级细胞体班组”最优实践班组等荣誉称号。

他们注重创造进取向上的工作氛围，鼓励班组员工扎实工作，锐意进取，在个人荣誉和技能提升方面硕果累累。其中班组员工刘威在2020年度“新誉杯”全国城市轨道交通行业职业技能竞赛中获得第二名，被中国城市轨道交通协会授予“地铁工匠”荣誉称号，被人力资源社会保障部授予“全国技术能手"荣誉称号。

#电网动态# 【湖南长沙供电公司全力保障“4•29”自建房垮塌事故救援用电】4月29日，湖南长沙市望城区金山桥街道金坪社区盘树湾一居民自建房发生倒塌事故。事故发生后，在国网湖南电力统一调度下，长沙供电公司迅速成立供电应急保电指挥部，派出100余人组成电力保障队伍奔赴现场，紧急架设临时照明线路，安装用电设备，为救援工作保电。

该公司对保电线路开展多轮特巡，在全线开展环网柜、架空线路带电普测，每4小时开展一次红外测温，主动调整保电线路其他负荷，提高供电可靠性。

截至5月1日12时，长沙供电公司共派出特种设备救援车1辆、供电保障人员120余人次；动用无人机照明设备2台、小型移动照明设备117台、中型移动照明设备32台、大型移动照明装备7台；装设固定照明设备60台，准备备用照明设备30台，架设完成3回临时照明线路共2000余米，为现场消防通信设备提供电源保障，全力支撑救援工作。#长沙自建房倒塌第9名被困者救出#