【精耕酒泉样本 打造品质交通——酒泉市多措并举加强城市客运发展】城市客运是城市交通的重要组成部分,是城市功能运行的大动脉。城市客运管理事关城市竞争力的提升和人民生活质量的提高,正日益成为重大民生问题和社会焦点。

近日,酒泉市推进交通强国建设工作领导小组办公室印发了《关于加强城市客运发展的指导意见》。《意见》指出,“十四五”时期,我市将坚持交通引领城市发展,打造“便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠”的现代化高质量城市客运体系,推动交通出行便利高效,有力支撑幸福美好新酒泉建设。

当前,在国家“双碳”目标指引下,从单一产品到多种线路协同并举——多元化的新能源公交解决方案正在成为越来越多城市的“心头好”。我市随势而动,正在打造涵盖多种车辆形态的“城市客运家族”,随着一条条更安全、更绿色、更高效的公交线路提档升级,我市城市公共出行将迎来大发展。

立足市委“1246”总体思路,我市交通部门认真贯彻落实有关制度,坚持优先发展公共交通、适度发展出租汽车及其他交通工具的基本思路,开展行业发展规划和运力评估,为合理决策提供科学依据。

借助移动互联网、大数据、云计算等现代信息技术,酒泉市科学分析社会公众出行时间、方式、频率、空间分布等信息,按照科学合理、适度超前的原则编制城市客运发展规划,远近结合确定发展目标和发展模式,让公交出行更好地惠及群众。

在规划布局、设施建设、技术装备、运营服务等方面,我市进一步明确公共交通发展目标,至“十四五”末,城市建成区公交站500米覆盖率不低于90%,肃州区、敦煌市中心城区公交线网覆盖率达到50%,玉门、金塔、瓜州达到40%,进一步提升公共交通出行分担比例。

公共交通是最基本的民生工程,覆盖面广、服务范围大。新时代浪潮下,我市将全力打造环保、节能、高效的出行方式,全面提升服务水平。

未来,我市将在居民住宅区、医院、商场、学校等人员聚集区加大公交线网密度,增加发车频次,发车间隔保持在8分钟以内,满足群众出行需求。同时,进一步加快公交专用道和充电设施建设,鼓励发展定制公交、城乡公交等特色服务,形成城市公共交通优先发展的新格局。

当前,酒泉市交通行业正处于“规模交通”向“品质交通”转型的重要阶段。在满足出行功能的同时,注重交通工具的舒适与多样,有助于提升城市形象,打造城市名片。

今后一个时期,酒泉市将根据城市特点、社会公众多样化出行需求和出租汽车发展定位,综合考虑多方因素,在优先发展公交基础上控制总量,统筹考虑投放网约车和巡游车,鼓励符合条件的巡游车经营者申请业务,促进巡网融合发展,统筹发展巡游出租汽车和网络预约出租汽车。

作为城市绿色交通系统的组成部分,共享单车方便了公众短距离出行,是公共交通接驳换乘的重要方式。为让共享单车真正融入城市客运体系,我市将在优先保障公交、出租车基础上,建立与城市空间承载能力、停放设施资源等相适应的车辆投放机制,防止无序扩张。我市还将进一步明确各部门监管职责,引导经营企业规范运营,保障行业健康有序发展和安全稳定运行。同时,按照交通、网信等十部委《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》要求,共享单车投放车型原则为自行车,不鼓励发展互联网租赁电动自行车。

未来,酒泉市将积极推动客运转型升级,增强客运服务能力,着力提供相互衔接、安全高效的旅客综合交通运输服务,不断满足人民群众安全、便捷、高效、优质、多元的出行需求。

近年来,随着城镇化加速发展,多种出行方式应运而生,运力结构失调、服务水平下降、群众满意度不高等问题接踵而来,我市城市客运管理正面临新挑战。

未来,酒泉市将以节能减排为重点,在城市客运行业全力推广新能源车辆,加快淘汰高耗能高排放老旧车辆。到“十四五”末,实现公交车100%新能源化。此外,将协同有关部门大力发展低碳、高效、大容量的城市公共交通系统,加强自行车专用道和行人步道等城市慢行系统建设,加快建立公交汽车+慢行系统城市绿色出行模式,引导社会公众树立绿色出行理念。

以高质量发展为指导,酒泉市将大力推进城市客运智慧发展,按照智能化、综合化、人性化的要求,推进信息技术在城市客运运营管理、服务监管和行业管理等方面的应用。

酒泉市将扎实推进城市客运安全发展,加强车辆源头管控,有序推进城市客运规范发展,提升行业监管水平。酒泉市将通过提升客运服务能力,打造城市公共出行链,推动各类交通出行方式顺畅衔接,加快构建多层次融合、多方式可选、全过程连贯的一体化城市客运体系。(全媒体记者 范昊帆 通讯员 王婧琼)

责任编辑:李月辰帆

企业如何建设#智能化[超话]# 流程,打造#数字化车间# 硬件平台?

#数字化工厂# 由设备、机器人、AGV、网络、信息数据等构成,集成了产品制造过程和工厂模型的数据库,以提高产品的质量和生产过程所涉及的质量和动态性能。通过借助计算机,对整个生产过程进行#数据采集# ,并可进一步扩展到整个产品制造过程的全生命周期,将打通产品设计和产品制造之间的桥梁,实现信息的集成。而#生产车间# 是组成工厂最重要的组成部分,实现了生产车间的数字化,基本上完成了数字化工厂最核心的部分。在数字化系统建设中以数据的可视化管理和应用为核心,而非简单注重完全的自动化程度。利用PLM系统实现主数据流和工业网络、智能装备、智能仓库、智能系统等方面系统集成,实现数据流贯通与共享。

1 数字化车间硬件平台搭建

1.1 #智能化生产#

智能化在引入数控机床、机器人等生产设备并实现生产自动化的基础上,再以ERP、MES 等管理软件作为中枢管理系统,以视觉相机、RFID标签、扫码器、条码、传感器等为组件,以NC数控系统或PLC为控制单元,以现场总线 PROFIBUS、工业以太网PROFINET、MODUBUS等通信技术为传输网络。能够借助完善的系统获取状态信息、传递控制指令,以此实现科学决策、智能设计、合理排产,监控设备状态,提升设备使用率,指导生产运行,让自动化生产智能设备高效运转。

1.1.1 #智能硬件[超话]#

智能化生产制造单元是将一组能力相近的加工设备和辅助设备进行模块化、集成化、一体化的聚合,使其具备多品种少批量产品的生产输出能力。打造智能制造单元是开启智能化道路行之有效的切入点。为各车间配置智能制造单元,“智造单元”是一种模块化的小型数字化工厂实践,整个单元由自动化模块、信息化模块和智能化模块三部分组成,以“最小的数字化工厂”实现在多品种小批量的生产智能化。在加工领域,注重从单一功能型设备向多功能型设备过渡;在装配领域,突破人工操作的枷锁,逐步由人工操作向人机协作、自动化作业转变;不断发掘高精尖设备,致力于质量检测、SPC工站建设;将传统、简易的人工搬运等,采用机器人配合视觉定位技术全部实现自动化搬运。

1.1.2 #智能设备互联#

智能化生产车间以信息化作为根基,通过将生成车间的不同设备与通讯网络连接,收集设备的状态数据和质量数据,并作为数据采集和分析的基础。对不同生成设备,采取不同的数据采集方式:对存在数据接口的设备,如加工中心、磨床、PLC控制器、机器人、仪器仪表等,通过Profibus或Profinet网络将设备数据传输到网关;对于没有数据接口的设备,通过外接传感器完成设备状态采集,提升通讯能力,可采取有线或无线两种方式进行,数据传输到网络后,通过边缘计算方式完成数据就地分析和存储,对于数据分析结果汇总,并采用有线或无线的方式,存储到云服务器进行数据显示和后续数据分析工作。设备的联网接入需完成三项重要的工作:硬件接口的连接、软件数据接口互通、接口规范定义。

1.1.3 智能设备数据采集

完整的制造设备应具备完善的档案信息,包括产品编号、产品描述、产品状态、产品时间戳等信息。按照已定义的通信接口,与其他设备、装置以及执行层实现设备和数据的互联互通。对收集完成的数据进行分析,筛选出合格数据,对于不合格数据采用自动处理和人工处理两种模式完成,最终保证产量质量状态的稳定,并可满足产品的质量追溯。

1.1.4 #智能制造[超话]# 执行系统

建立MES制造执行系统,运用生产调度管理、工艺执行与管理、过程控制管理、排程管理、质量管理、设备管理等模块,可时刻管理和展示生产制造全流程。通过开发数字化生产制造执行平台,打通计划、生产、物流、设备间的数据流,构成计划、控制、反馈、调整的完整系统,通过规范的定义接口实现计划、命令的传递和实际生产的无缝衔接,使生产计划、控制命令、信息数据在整个 MES 系统、过程控制系统、自动化体系中透明、及时、顺畅地交互传递,最终实现生产全过程数字化,打造数字化生产车间。

1.2 智能化物流仓储

物流仓储是制造业中极为重要的一环,通过应用智能物流仓储系统可快速完成产品原材料、产品配套件、成品件之间快速流转和输送工作,通过采用堆垛机输送方式和立体仓库存储方式提升仓库货位周转效率,降低仓库转运过程造成的人工成本,提升转运效率,实现仓库储流数字化管控和智能化运输。

建设智能物流仓储系统,完善系统组成架构:设备层、操作层、企业层。设备层建设立体仓库、智能叉车、码垛机器人、提升机等仓储设备,建设AGV、智能托盘、物流机器人等物流设备、RFID、机器视觉、智能摄像头等识别设备;操作层增加 WMS、WCS、TMS 等运维软件;企业层则对接ERP、CRM、SCM等管理软件的采购、计划、库存、发货等模块,融入总系统的闭环中。

数字化转型,让可视化先行——#物联网[超话]# +#3D可视化# +大数据打造三维立体化数据看板!
在这个大数据爆发的时代,数据可视化逐渐兴起,并且3D可视化相比于传统式大数据可视化更加直观,同时将3D与数据结合,让数据展示不再枯燥,反而生动有趣、灵活多彩。接下来就让我们来详细了解一下三维数据可视化吧。

数据采集是#工业互联网[超话]# 的基础,没有数据的工业互联网将是无源之水,工业互联网的价值在很大程度上取决于采集数据的数量和质量。国机集团武汉纺友结合行业知识对这些数据进行进一步处理和挖掘,以量化、可视化等方式,定位生产中存在的问题并进行优化,可为企业智能制造提供源源不断的新动能,有效地提升企业竞争力。

#国机集团##武汉纺友# 结合互联网信息技术、3D/VR工业仿真技术、物联网技术,利用手机、大屏幕看板等数据展现的有效形式,在数据分析场景中,根据实际业务的需求,把多种数据视化形式有效融合,遵循简单、直接、易懂的原则,高效地传达数据分析的结果,为决策提供数据支持。

3D可视化选用虚拟化技术情景,提升视觉的易用性,促使数据信息显示信息越来越栩栩如生化,提高机房、设备数据信息的形象化精确性、提升其使用率。把多种多样监控器数据信息融为一体,更改监控器数据孤岛状况,保持监控器专用工具、监控器数据信息的使用价值利润最大化。

数据可视化案例

国机集团武汉纺友-BI数据可视化的数据决策系统是企业的信息系统,用来支持各部门的数据分析需求,对数据进行深度挖掘,发现潜在价值与风险。企业建设了数据辅助决策系统,可以大大提升了IT辅助决策的能力,它运用于识别市场机会、规避市场风险、企业诊断及对营销效果进行评估等方面,为企业产品营销提供科学合理的决策依据,使企业主不断变化的市场环境中发现业务新亮点,避免损失,获取利益。

数据可视化案例

国机集团武汉纺友展深耕可视化、VR/3D、物联网领域数载,助力企业数字化一站式转型升级。已为恒天集团、恒天立信、恒天重工、经纬纺机、中铁三局、裕大华等多家大型知名企业定制开发了各类数字化营销产品。 基于自主研发的成熟完善的可视化产品平台,不仅实现了项目的高效建设,还可根据用户业务需求进行灵活配置,确保了项目高效、高品质交付,获得了客户的一致好评,未来云上展将会继续发挥自身技术及经验优势,助推新一代信息技术与行业决策需求深度融合,助推产业数字化创新、生产运营智能化发展。

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两会看法院 ① | 营口中院打造一站式多元解纷和诉讼服务体系建设的“营口品牌”
营口市中级人民法院 2022-01-05 20:59
四年来,营口中院深入践行司法为民理念,坚持守正创新,在深度应用、改革创新上下真功夫实功夫,全力构建“线下+线上”一站式服务新平台和多元解纷新模式。推出“一次不用跑”诉讼事务12项、“最多跑一次”诉讼事务11项;完成全省首例与西藏地区法院跨域立案,全程耗时仅8分钟;疫情期间,在线指导身在国外当事人一次性完成53件移动微法院立案;率先实现当事人申请执行立案时无需提交案件生效证明等等,切实做到把诉讼服务中心打造成系统化、信息化、一体化的服务体系,为人民群众提供一站式集约化服务。
立案一庭速裁团队被省高院授予集体三等功,诉讼服务中心是全省128家法院中唯一一家入选辽宁省营商环境优秀窗口的单位,市委常委、人大常委会成员、四级代表委员视察指导一站式建设,给予充分肯定。省高院郑青院长调研营口中院诉讼服务中心时给予高度评价。
营口中院诉讼服务中心面积2114平方米,分为案件受理区、自助服务区、多元解纷区、云柜流转区等十大功能区域。设立适老型服务专区,市场主体及特殊主体绿色通道、判后答疑和营商环境接待专区等功能区域。设立12368服务热线,全年接听解答当事人来电12461次,联系法官派发工单167次,平均接听时长8秒。建立“五心”服务准则,主动接受人民群众监督。制定正面清单,实现“一站式”服务新升级。将送达、交退费、卷宗查阅、材料流转、案件信息查询等庭审以外的事务性工作全部集中在诉讼服务中心对外办理。
“以前排队交材料,不齐全就要来回跑,现在法院制定了‘最多跑一次’和‘一次不用跑’清单,无论是立案还是申请执行都方便了很多,有些线上就可以办理,真正做到了让老百姓少跑腿。”一位前来办事的当事人感慨地说。
同时,营口中院与市司法局、市妇联、市总工会、市综治办、律所等社会机构和组织签订诉调对接协议,努力推动各种解纷力量联调联动,形成合力。在诉讼服务中心设立了法律援助工作站、道路交通事故调解室、医疗纠纷调解室等类型化调解室,一站式满足人民群众的多元化司法需求,并聘请6名调解员驻中院开展一审大标的案件和二审案件调解工作。如成功调解涉24名农民工的劳动争议纠纷,抚养费上诉纠纷等。今年以来,营口中院诉讼服务中心成功调解一审案件26件,总标的额超过11亿元。
坚持守正创新,开发“线上”一站式服务新功能
营口中院诉讼服务中心积极主动探索,进行了多项技术和制度创新,将智慧法院建设成果转化为“第一生产力”。一是推出“线上”一站式服务平台。创办“营口法院诉讼服务”微信公众号,群众扫码关注即可一号办理预约排号、网约立案、网上调解、服务评价等多种诉讼事务。公众号还集成了案件信息、裁判文书及执行信息查询,并提供庭审直播观看、诉讼风险智能评估、营口中院官方网站信息浏览、办公电话查询等多类便民服务。同时,后台工作人员根据需求为群众办理咨询、查询等事务。目前,公众号关注人数3100人,浏览量15000人次,已经实现营口地区近500名律师及法律工作者关注全覆盖。
二是革新诉讼事务办理方式。推出“不用跑”业务办理新功能,首创生效证明开具、电子阅档、材料流转在线办理新模式,实现由“最多跑一次”向“一次不用跑”升级。自运行以来,已线上开具生效证明2168份,网办率70%,提供在线阅档服务360次、材料流转221次。

三是在全省中院中率先实现当事人申请执行立案时无需提交案件生效证明。两级法院建立智能在线互联系统,通过信息互通和数据共享确认案件是否生效,从而取消“非必要”申请执行证明,解决了长期以来当事人申请执行需要找法官签字确认生效的老大难问题,以实实在在的举措减轻群众负担,为民办实事。
坚持分调裁审,打造“二审速裁”新样板
经过对近五年民商事案件进行充分的调研论证,出台了《案件分调裁审工作流程管理规定(试行)》,完善“分调裁审”新机制。全力推行案件繁简分流、快慢分道,真正实现简案快审、繁案精审的改革目标。
自2020年4月组建速裁团队至年底,3名速裁法官人均结案440件,平均审理时长21天,分流二审民商事案件占比52%。完成庭审直播1068场,速裁法官荣获全国“优秀直播法官”称号。速裁团队经过不断摸索和实践,总结出了“五化”办案模式,大幅度提升从案件分流到结案归档的全流程办案效率。实现各节点无缝衔接、全流程提速增效。
今年以来,速裁团队又研发文书自动生成模板13套,模板涵盖开庭传票、庭审笔录、裁判文书和退卷函全流程文书材料,截至目前,各类文书模板使用3000余次,文书制作时间同传统方式相比缩短50%以上。实现了审判事务“智能化”。
2021年全年,速裁团队共审结二审民商事案件1700件,按新统计口径,结案率为103.5%,平均审理时长仅25天。实现了用4%的审判力量分流52%的二审民商事案件。
营口两级法院将深入贯彻落实最高院和省高院各项重点工作部署,进一步提升一站式诉讼服务水平,充分发挥优化营商环境前沿阵地作用,不断提升为群众办好事、办实事、快办事能力,以扎实的工作稳步推进,以创新的思维快速提升,全力打造一站式多元解纷和诉讼服务体系建设的营口品牌。


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