辣感轿跑，上汽大众凌渡L仅售14.99万起

说起凌渡，相信大家都记忆犹新，当年一档特别年轻火热的综艺节目将凌渡车型带入来大众的视野，因为符合年轻人的时尚追求和生活理念，当年的节目与凌渡一起，一炮而红，一炮双响，对此，相信每一位看官都会有一段属于自己的欢快记忆。

今天我们参与的是全新凌渡L的西北试驾品鉴会，依然年轻火辣，依然魅力十足，辣不可挡的超跑设计前脸，智感撩人的IQ.light灯组，曲线迷人的跑车身段，贯穿式宽体翘挺车尾，以及轻盈剔透无框4车门，随性的掀背式大尾门，让全新凌渡L拥有了热辣十足的极致魅力，再加上他迷人14.99万起的亲民价格，相信每一位年轻的小哥哥小姐姐都会想拥有这样一台极致火辣，魅力十足的全新凌渡L。
辣感美学数字轿跑——新设计

无边框四车门，20万以下级别标配无边框四车门，轿跑气质一览无遗，潮辣造型，入门级轿跑绝对C位；掀背式电动大尾门，沿袭跑车化设计，既使得开合之间更加潮辣大气，也提升后备箱的空间利用，方便实用；3D贯穿式LED尾灯，全新尾部造型，运动气息饱满四溢，LED尾灯贯穿发光Logo，棱角分明，一体化动感尾翼，给人以更强烈的潮辣运动信息的传递；

辣感美学数字轿跑——新体验
全感官数字座舱，10吋数字仪表+12吋中控大屏联动悬浮，MOS3.2系统车机互联，运动气息的内饰和可变色氛围灯，打造全感官的智能潮辣数字座舱；智能集成数控中岛，全系无钥匙进入加一键启动，拨片式数字换挡，再加上无线充电，触控式开关，弹指间享受轻松自在的数字化驾乘体验；超越同级的长轴距空间，车身，轴距大幅提高，在新款凌渡L上实现了傲视同级的车身尺寸，打造充裕舒适的越级车身空间；

辣感美学数字轿跑——新科技
MQB-EVO平台，与途昂、威然相同的最新数字智能架构平台，赋予车机高速，精准，强大的计算能力和感知能力，提升智能化驾驶座舱体验；IQ. Drive L2级驾驶辅助，Travel Assist 驾驶辅助系统智能跟停，Lane Assist车道保持系统，SWA变道辅助预警等智能化驾驶功能，覆盖驾驶员每一个行驶环节，带来L2级别全方位的驾驶辅助；全覆盖高等级环视护航，全车覆盖15颗雷达+2颗摄像头，全方位实时感知周围环境车况，及时灵敏反馈处理，保障行驶安全的每一个角度；

时值最美人间四月天，本场活动在距离西安市最近的白鹿原野奢营地举行，春风拂面，帐篷烧烤，人心舒展，众多凌渡L车友们一起度过了愉快的体验时光，想要与凌渡L一起开展辣感生活的小哥哥小姐姐们都可以行动起来了，现车已经到店，欢迎品鉴！#果然很辣##我与汽车的日常##西安身边事#

【3D交互数字藏品流通平台#文旅数藏即将上线#】
由山东文旅传媒集团有限公司（简称山东文旅传媒集团）、深圳市博乐信息技术有限公司（简称深圳博乐信息技术）、山东文旅投资集团有限公司（简称山东文旅投资集团）联合打造的3D交互数字藏品流通平台“文旅数藏”，将于5月5日重磅上线。

党的十九届五中全会明确提出实施文化产业数字化战略，加快发展新型文化企业、文化业态、文化消费模式。山东是文化大省、非遗大省，“人文沃土可以深度耕作”被列为全省经济社会发展的九大比较优势之一。山东省2022年工作动员大会明确提出，要在推动文化“两创”上下更大功夫，打造文明交流互鉴新高地。为贯彻落实党中央关于推动公共文化数字化建设、实施文化产业数字化战略的决策部署，践行《关于推动山东省文化和旅游数字化发展的实施意见》，山东文旅传媒集团、深圳博乐信息技术、山东文旅投资集团携手合作，发挥人才、技术及市场等资源优势，依托山东泰山拍卖有限公司的拍卖业务许可资质，搭建集APP、小程序等为一体的“文旅数藏”平台。“文旅数藏”平台，首先接入以元宇宙3D交互为核心的数字藏品发行平台“博藏未来”，后续将逐步向其他数字藏品平台开放合作。

“文旅数藏”平台发挥各合作方优势，致力于以“互联网+”为手段，丰富数字文旅供给，拓展线上消费空间，统筹推进文化内涵挖掘与数字技术应用，增强优秀文旅资源的传播力、吸引力和感染力。积极探索优秀文旅IP资源数字化转型升级，并为文旅资源数字化内容的确权、评估、匹配、交易、分发等提供专业服务，发展数字化文化消费新场景，拓展文旅资产数字化新空间。

数字藏品，是指运用区块链技术，对应特定的作品、艺术品生成的唯一数字凭证，在保护其数字版权的基础上，实现真实可信的数字化发行、交易、收藏和使用。2021年以来，数字藏品市场火爆。我国数字藏品市场尚处于早期发展阶段，但其发展趋势和潜力甚为看好，吸引各路资本加速布局。据算力智库发布的报告显示，2021年我国共计发售数字藏品456万份，总发行价值约为1.5亿元。在未来，这一规模将会呈现几何级数增长。

氨输送系统设有回收回路，回收残余氨，消除泄漏和滑移，防止浪费。在高压柴油循环上运行的液化天然气发动机有最小的滑移(规格小于0.2%)。
甲醇喷射器高1米，重110公斤，比目前的喷射器大得多。尽管尺寸大小，位置的公差仅仅是微米!
对于双燃料甚至三燃料发动机，发动机名义上是一样的。现在需要的是不同燃料的单独输送系统(当然还有单独燃料箱的空间)，而且都是数字化控制的。自动控制使这些发动机可以在不同燃料之间无缝切换。