【深圳双Q试点再升级,助力打造国际风投创投中心】深圳作为全国仅有的9个QDIE/QDLP试点之一,与QFLP试点并行实施双Q试点政策,同一主体在深圳可同时兼备双试点资格,不仅“引进来”外资,还方便了内资“走出去”。2月10日,记者从深圳市地方金融监管局获悉,自对运行多年的深圳QFLP(外商投资股权投资企业)、QDIE(合格境内投资者境外投资)试点政策进行优化修订(下称“双Q试点”)以来,深圳于2021年初获国家外管局批准全国最高100亿美元的QDIE出境投资额度。依托双Q试点,深圳市全面提升金融对外开放水平,推进高水平开放型金融制度引领示范。截至目前,深圳现有私募股权机构数量居全国第二、规模居全国第三,在境内拥有仅次于北京、上海的金融综合竞争力。详见:https://t.cn/A6iHCvza

【新能源赛道现分歧,一资深私募称“新能源今年若熊市,经济学教科书必须改写”】

近期,新能源板块行情持续萎靡,以宁德时代(300750.SZ)为首的新能源产业链个股股价也是接连暴跌。

据同花顺iFinD数据,今日,宁德时代股价盘中跌幅一度触达8.65%。截至收盘,报518.10元/股,下跌5.32%。

值得注意的是,宁德时代股价自2021年12月上旬冲上高点692.00元/股后回落至今518.10元/股,下跌幅度达24.70%,令市场不少投资者感到惊讶。

此外,截至2月10日收盘,新能源板块个股恩捷股份(002812.SZ)下跌5.43%;亿纬锂能(300014.SZ)下跌5.93%;隆基股份(601012.SH)下跌3.77%;阳光电源(300274.SZ)下跌5.56%。

2月10日,平安证券发文表示,随着政策端和车企端的加力,新能源汽车在全球市场的渗透正迎来新一轮提速,行业景气度不断上行。但同时也需要防范风险,一是电动车产销增速放缓。随着新能源汽车产销基数的不断增长,维持高增速将愈发困难,面向大众的主流车型的推出成为关键;二是产业链价格战加剧。补贴持续退坡以及新增产能的不断投放,致使产业链各环节面临降价压力;三是海外竞争对手加速涌入。随着国内市场的壮大及补贴政策的淡化,海外巨头进入国内市场的脚步正在加快,对产业格局带来新的冲击。

招商证券也认为,在全球市场上,宁德时代动力电池行业地位稳固,储能领域开始发力,正在从追赶进入引领阶段,同时已经在塑造具有突出的全球优势的一个大产业集群。宁德时代正处于全球扩张阶段,资产负债表强悍,以公司严格于同业的会计与财务政策(如折旧、售后服务费等)来看,未来利润率仍有望保持稳定。

记者还注意到,市场上多位华南资本圈颇有影响力的资深私募人士对此也阐述了自己的观点。

其中,中盛晨嘉私募基金基金经理康浩平在交流平台上发文称,“新能源今年如果是熊市,那经济学教科书必须改写!”

资料显示,康浩平具有20年以上金融行业从业经历,他于1993年进入证券市场,开始期货经纪人生涯;后于1995年进入海南港澳国际信托投资有限公司做投资经理、证券分析师等;2000年进入深圳特区证券研究所做研究员;2007年辞职后设立深圳市挺浩投资管理有限公司,开始阳光私募行业生涯。

具体来看,康浩平在文章中写道,“新能源今年肯定不会是熊市,因为新能源至少50%的行业增长,光伏至少40%的行业增长,这种情况下不可能是熊市。如果是熊市,整个经济学教材必须改写。我不知道本轮下跌在多大程度已经消化了过去透支的涨幅,即使全面的鸡犬升天的新能源大牛市已经结束,也一定会走出分化行情,一定有真正的竞争力强的、成本控制优秀的公司继续走牛。换句话说,今年的新能源投资需要精选个股。”

在权益市场中,对新能源板块看多和看空的声音也是此起彼伏,争议不断。

深圳跨越基金总经理葛运帅在接受银柿财经记者采访时表示,“针对去年最火爆的新能源赛道,长期我是非常看好的。但就短期市场而言,我仍然保持非常谨慎的态度。并且,在去年四季度初我就提出了要谨慎参与,短期远离新能源相关股票。”

“主要原因有几方面,一是上游原材料持续涨价,下游订单交付情况不理想,压制很多中间环节企业的盈利空间,头部公司带头扩产,未来竞争可能也会比较激烈;二是新能源股票从底部涨幅巨大,透支了未来多年的盈利预期,面临高估值、高股价、高市盈率的三高格局,可能会面临市场杀估值的情况;三是从资金推动的逻辑来看,银行证券等基金销售主力机构在市场开门红期间并未销售新能源相关主题基金,而是主推风险较低的固收+基金,加上近期市场出现较大幅度下跌,基金销售整体乏力,抄底新能源的资金相对供给不足,新能源相关股票必须经过一定的风险释放才能出现新的投资机会。”葛运帅说道。

对于新能源产业链的后续投资机会,葛运帅指出,当前头部公司调整的时间和空间都还不足。从投资而言,风险还未得到进一步的释放,因此我选择的态度是观望,一是等候市场下跌企稳;二是等候新能源板块经过充分的调整后,风险彻底得到释放,再考虑参与。

此外,有业内人士认为,新能源作为近两年的热门赛道,市场中有看空和强烈看多的都属于正常现象,不过一切还是市场说了算,所谓“市场永远是对的”,投资者在投资时需要做到顺应市场,尊重趋势。

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振兴新突破 企业当先锋
  起步就是冲刺,开局就要争先。大东区在“振兴新突破、我要当先锋”专项行动中,广泛发动、深度动员,区委区政府主要领导深入重点企业、中省直企业等驻区单位,鼓励企业家发扬主人翁精神,积极投身专项行动之中,抢抓机遇、创新实干,助力大东区高质量发展取得新突破。

  推动思想再解放、推进改革再深化、谋求发展再提质。为深入贯彻落实沈阳市“振兴新突破、我要当先锋”专项行动工作要求,全力践行“十二个突破”目标,大东区以“项目为王”为引领,以营商环境为基础全面深化改革,持续激发各类市场主体的创新活力和发展动力。

  产业发展是沈阳振兴之要,更是大东的立区之基。

  作为东北唯一入选城区,大东区连续4年被国家级机构评为中国工业百强区,2021年更历史性地冲进全国前50强。

  抓项目、兴产业,大东区正处于“直道追赶、弯道超车、换道引领”最为紧要和有利的时期!

  拉高标杆,迸发寻标对标、达标夺标的精气神。大东区号召企业全身心参与到“振兴新突破、我要当先锋”专项行动中来,不断增强发展的紧迫感和责任感,始终保持旺盛的创新激情,多领域、深层次、广范围开展对外合作、扩大投资、项目建设、技术升级等工作,同心协力,促进大东区的产业发展向更高的目标跳跃。

  开拓创新,驶进多元发展、多极支撑的新赛道。大东区众多企业纷纷表示,一定会抓住当前促进产业经济新突破的良机,把握政策,与地方政府一道努力,坚定不移地专注于实业发展,不断创造新业绩新成就,为沈阳建设国家中心城市贡献更大力量。

  项目企业说 1

  为新一轮产业升级打造更为坚实的中流砥柱

  上汽通用(沈阳)北盛汽车有限公司总经理 吴勇玮

  2021年上汽通用北盛汽车累计出口整车6682辆

  在全新起点上,我们将为下一轮新产品上市以及企业自身的新能力建设和跨越发展不断积蓄力量,为沈阳市和大东区新一轮产业升级打造更为坚实的中流砥柱,为中国汽车工业的长远发展再立新功。

  2020年12月“雪佛兰创酷”出口乌兹别克斯坦,实现了上汽通用(沈阳)北盛汽车有限公司(下称“上汽通用北盛汽车)对中亚国家的整车出口业务,开启了“一带一路”的新征程。2021年,上汽通用北盛汽车先后出口乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、菲律宾、大溪地,累计出口整车6682辆,不仅充分彰显了上汽通用北盛汽车强大的产品实力,也再次印证了沈阳市多年来深耕制造领域的卓越之举,助力“中国制造”拓展海外版图。

  2022年是沈阳建设国家中心城市的“关键之年”,也是上汽通用北盛汽车新产品上市、决胜未来的“发展之年”。在“振兴新突破、我要当先锋”专项行动中,作为大东区重要的汽车产业基地,作为“振兴东北的排头兵”,上汽通用北盛汽车将积极响应全市号召,进一步推动“在产业转型上实现新突破”,加快提升企业产品的竞争力,计划在今年下半年推出两款全新车型,应用旗下品牌全新家族设计语言,配备全新智能互联娱乐系统,更加符合年轻客户群体现代、时尚、个性化、高科技等品质追求。我们有理由相信,全新车型的上市,必将为上汽通用北盛汽车带来新的发展契机,也必将为大东打造汽车产业生态区描绘浓墨重彩的一笔。

  项目企业说 2

  打造BMW全球轮装样板示范工厂

  沈阳长友供应链有限公司总经理 张洪河

  建设完成标准工业厂房20000平方米

  公司将以宝马大东工厂车轮装配为平台,以商招商,积极与国内外汽车零部件配套企业合资合作,为大东区和沈阳市地方经济发展作出更加积极的贡献。

  沈阳长友供应链有限公司主要项目是华晨宝马汽车车轮装配项目,工厂占地面积6.8万平方米,将为华晨宝马三款高端车型提供车轮装配服务。一期已建设完成标准工业厂房20000平方米、办公楼3000平方米、附属设备厂房900平方米,采购2条德国进口全自动车轮装配生产线、拥有18000个车轮库位的全自动智能立体库、全自动智能发货线,在汽车轮装行业处于国际一流水平。

  在大东区委区政府的支持帮助下,企业精细施工、精准管理,保质量、保进度、保安全,用9个多月的时间把荒草遍地、百业待兴的厂区,以“长友速度”打造成为一座可以高标准生产的现代化工厂,顺利完成了项目建设各阶段的审核和样件交付,达到了量产状态。

  2022年,沈阳长友将在“振兴新突破、我要当先锋”专项行动中努力争先,以“打基础、增能力、练队伍、抓质量”为经营思路,全面完成经营指标与重点工作任务。根据BMW的技术标准并结合全球最先进的技术输入,将企业建设成为全球轮装行业标准化、智能化绿色工厂,并立志成为BMW全球轮装样板示范工厂,这是BMW对沈阳长友的期待,也是大东振兴发展的需要。

  项目企业说 3

  打通研究开发、成果转化和产业化生产创新链条

  沈阳真空技术研究所有限公司董事长 孙足来

  成功开发出“3D打印高端钛合金粉体制备”

  沈阳真空技术研究所将持续推动组织变革与数字化转型,追求有质量的发展,不断提升企业核心竞争力,实现创新能力升级,为振兴沈阳作出新的贡献。

  作为第一批转制央企科研院所,沈阳真空技术研究所始终秉持国机集团“锻造国机所长,服务国家所需”的发展理念,紧紧把握制造强国战略,持续深耕装备制造业共性技术研究,为我国重大科技项目攻关、重点工程建设作出了重要贡献。近几年成功开发出“3D打印高端钛合金粉体制备、飞机大型机匣钛合金电弧精铸、发动机新一代单晶叶片精铸、大功率真空电子束冷床熔炼、热等静压处理、航空航天高性能碳/碳复合材料制备、超大型核聚变超导材料热处理生产线”等高端装备及工艺,推动产业转型升级。

  2022年,作为大东区科研先锋力量,沈阳真空技术研究所坚持创新驱动发展,培育装备制造原创技术“策源地”,充分发挥技术与品牌优势,以“装备+服务”一体化发展为方向,重点打造市场营销、技术研发、应用服务、供应链管理等四大核心能力,坚持高端化、智能化的产品路线,加大新型装备研发力度,加强关键核心技术攻关,不断提升自主创新水平和核心竞争力。积极响应“在加快创新驱动上实现新突破”发展要求,将在大东区联东U谷·沈阳大东汽车产业园落地高端真空装备自主化研发及创新能力建设项目,建成大型真空冶金、热工成套装备研究开发试验平台,打通研究开发、成果转化和产业化生产创新链条。

  项目企业说 4

  实现传统商业综合体的

   蜕变突破

   龙之梦商业项目总经理 冷冬青

  形成20万平方米的

  商业科技CBD

  在大东区重点发展“文、商、旅创新融合”的政策方向引导下,集团公司将升级打造“沈阳龙之梦欢乐城”项目,通过文化主题,将商业、旅游、休闲融为一体,依托科技文化创意振兴新突破!

  移动互联网时代,电商的蓬勃发展给传统商业零售业带来严峻挑战,沈阳大东龙之梦亚太城拥有176万平方米超大商业综合项目,在大东区委区政府“先锋方向引导,创新产业招商,夯实落地扶持”的三大举措下成功蜕变突破。

  在重重困难挑战面前,龙之梦重新梳理规划了整体区域的产业布局,在区委区政府的支持助力下,2021年成功签约引进了“京东超级线下体验MALL”“昆明斗南鲜花交易中心”两大行业龙头项目,并成功盘活楼宇经济,打造“新科技大厦、新金融科创中心”,引进了“科大讯飞”“华为智能网联”“香江独角兽”等众多新科技企业,形成了20万平方米的商业科技CBD。

  新的一年,龙之梦深刻感受到大东区振兴突破、勇当先锋的决心,也将踊跃参与到振兴发展的浪潮之中。集团公司立项沈阳大东区综合投资50亿,升级打造“沈阳龙之梦欢乐城”项目,推进文旅+住宿、文旅+科技、文旅+交通、文旅+体育、文旅+购物等深度融合,以“不只是消费,还是生活”为主题,规划建设“室内滑雪乐园”“室内动物乐园”“三大自然科学科技博物馆”“时尚超级奥莱”“主题酒店”等超过40万平方米项目,深度研究消费群体的生活方式,深耕城市区内文化,用“景区化”运营打造文商旅商业综合体“微度假”胜地。

  项目企业说 5

  建设东北

  首个生命科学领域产业园区

  拜澳泰克生物医学集团联合创始人、CEO 单国锋

  10000平方米的

  示范运营区已动工

  我们要积极投身沈阳市“振兴新突破、我要当先锋”专项行动中,引领生物医药产业创新突破,助力沈阳振兴发展。未来五年内,我们将建成全省乃至北部地区联动开发的生物医药及医疗器材示范区和先导区。

  拜澳泰克生物医学集团从成立之日起,始终在创新研发的道路上探索奋进。集团国内以沈阳大东为研发总部,已在江苏、江西、上海等地拥有多家全资子公司。集团目前在新型疫苗、细胞药物、疫苗药物、细胞再生医学等领域取得了长足的发展进步,相继与瑞典卡罗林斯卡医学院、德国马克思—德尔布吕克国家分子医学中心等海外科研机构开展战略性研发合作。

  集团在立足细胞药物和新型疫苗项目的研发转化的同时,规划建设生命科学产业综合体,引领企业持续突破创新,进一步完善生物医药产业生态体系,不断提升产业核心竞争力,为实现沈阳生物医药产业快速发展、高质量发展提供新动能。凭借国际国内高端生命科技及产业资源,依托成熟的载体平台及完善的配套运营服务,启动建设东北首个生命科学领域产业园区项目——拜澳国际生命产业综合体。目前,1万平方米的示范运营区已在大东区动工,其中将涵盖共享GMP医药生产车间、孵化器大楼、生命科学技术培训中心。

  未来发展中,集团将打造“四平台一基地”园区布局,重点围绕组织器官再生、细胞药物、新型疫苗、高端器械等领域错位发展,着力引进国内外创新技术和产品,联通国际国内市场渠道,汇集多方资源打造创新特色生命科学产业园区,为沈阳的振兴突破作出自己的贡献。


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