在老陈小陈几番催促下，在截稿前几分钟仓促参赛（时在食堂吃饭，右手筷子，左手手机里找照片，匆忙间只找出一张，同时让小陈凑了几句打油诗）。在亲朋好友和亲朋好友的亲朋好友给力支持下，小区摄影“大”赛第一名花落吾家。第一名奖品“智能跟拍云台”。第一次用，感觉以后不会用的太多。[笑cry]其实我是更想要参与奖的——野餐垫。[哈哈]

#好好生活#

在21世纪初，我国在汽车产业转型的重要时期，创造性地将发展新能源汽车与提升产业竞争力、保障能源安全、改善空气质量和应对气候变化联合在一起。发展新能源汽车让中国向汽车强国更进了一大步。眼下，中国新能源汽车发展已经走过十余年，其中涌现出一批具有国际竞争力的企业。
以蔚来为例，2022年4月26日，蔚来达成了20万台量产车下线成就，从2018年5月到2022年4月，仅用不到四年的时间。
2022年，蔚来按下了加速键，第20万台量产车下线是蔚来2022年全面加速中的重要里程碑。今年，蔚来计划新增不少于100个销售网点，超过50家蔚来服务中心和授权服务中心。2022年预计研发投入同比增长超1倍，年底研发人员增至9,000人。2022年4月29日，在NeoPark新桥智能电动汽车产业园区启动建设一周年，园区内蔚来第二生产基地的首款量产车型——中型智能电动轿跑ET5，完成首批全工艺生产线试制车下线。
5月1日，蔚来公布4月交付量，共交付智能电动汽车5074台，其中智能电动旗舰轿车ET7交付693台。截至2022年4月底，蔚来累计交付197912台智能电动汽车，在疫情等不利因素的影响下，蔚来的表现已经足够亮眼。随着疫情逐步得到控制，中国新能源汽车行业会迸发出怎样的活力？让我们拭目以待。

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