还记得刚到春天时,有三四十人联系我预约了五一节的阿令山顶打卡。

临近假期复核信息却发现,一大半因为疫情取消了,于是今年五一假期的打卡人数比往年少了很多。

尽管如此,也不影响我们继续带打卡,就算只有1个人,就算是出发前一晚10点半才预约,也会接去山上,和大家一起游览初夏时的山顶美景。

这是阿令播出后的第3个五一节,即便受疫情影响,也还有几十人来打卡。其中还有不少人是二刷,大家用实际行动证明了那句话,热爱可抵岁月漫长。

那么就来日方长,我们在未来更多的节假日,等着大家来打卡。

期待,都匀见~

10万元SUV购车首选,2022款博越今日上市
4月28日,伴随着水木年华新曲——《启程2022》全民共创MV的正式发布,“10万级新三好SUV”2022款博越也正式宣告上市。新车共推出智享型、智雅型两个配置,售价分别为10.28万元、11.28万元。这预示着,2022款博越将以“好颜值、好舒适、好品质”的新三好实力,与博越X形成双车布局,共同征战10-15万元最主流的紧凑级SUV市场,满足不同用户需求。

为携手用户更好地启航新征程,2022款博越还带来了“启程六重礼”。启程现金礼:交1000元定金抵6000元购车款;启程金融礼:36期0息金融支持,贴息高至7000元;启程焕新礼:增换购补贴高至4000元;启程流量礼:购车首任车主基础流量终身免费;启程质保礼:发动机主要零部件终身质保;启程出行礼:博越车主尊享全国亚朵酒店8.5折的铂金会员价。

好颜值:4.0能量音弦前格栅+米棕双色轻奢内饰

2022款博越承袭吉利4.0能量音弦全新设计风格,整体造型稳重大气又时尚,堪称10万级最好看的颜值,让人一见即倾心。

外观方面,2022款博越采用吉利4.0家族化直瀑式前脸设计,由16根高亮镀铬饰条组成的能量音弦前格栅,如振动的音弦传递能量迸发激情。并且全新开发的格栅模具经过长达264小时的精抛光工艺,高光效果达到极致。

与之呼应的是光矩晶钻LED大灯,寿命长、照射远、更透亮,其内部灯组采用立体排布,搭配镀铬底座,光束如炬,横扫黑暗。L型光带式设计的日间行车灯,也为整车增添了高端气质。

同级独有的19寸型格铝合金轮毂采用双五幅设计,与硬朗的腰线以及悬浮式车顶设计风格统一,使车身尽显精致硬朗。柔声降噪轮胎,静音舒适,悦感随行。汉玉白、墨玉黑、钛金灰三种车身颜色,提升整车档次感。

内饰方面,2022款博越采用了全新米棕双色轻奢内饰,配色雅致。10.25英寸中控屏再加上豪华智能电子换挡杆、全液晶仪表等配置,共同营造出大气稳重的轻奢驾乘氛围。

好舒适:太空级静谧座舱+超零压能量座椅

为让用户驾乘皆享受,2022款博越打造出了同级最静谧、最舒适的座舱,匹配欧洲大师底盘调校、线性舒适制动系统,让每一次出行都极致舒适,驾乘皆享受。

2022款博越采用了引擎舱360度密封设计、整车90+处声学包等全新隔音设计,成功将发动机噪音隔离于2层屏障之外,营造出超静谧驾乘氛围。再加上静音轮胎、前后排声学降噪玻璃,业内最环保隔音材料的应用,从而让新车全方位隔绝外部噪音,怠速静音仅为39dB,领先行业平均水平。

在超零压能量座椅加持下,2022款博越的全贴合椅身减压护脊,久坐不累。全新人机工程包裹支撑,从头到脚的多方位承托系统、125°座椅侧翼、加长35mm的坐垫腿托、紧密贴合腰部曲线等设计,带来舒适的驾乘感受。亲肤科技皮质面料,拥有媲美牛皮的细腻手感,舒适透气,让人久坐不闷。主驾座椅还支持6向电动调节,可在多场景自由切换。

除了在座舱舒适上全面发力,2022款博越在驾控方面也不遗余力。最新第4轮欧洲大师历时2年,针对减速带、比利时路、坑洼路面等全场景路况综合调校,从而让新车行驶姿态更稳健。东机工SN阀系减振器,200+减震器300万次测试,超6万公里底盘调较测试,使得底盘行驶不松、不垮,保障驾乘舒适感。配合标准、舒适、运动三种模式,2022款博越可从容应对全球各种路况。

除此之外,2022款博越还搭载了更线性舒适的制动系统,动力足,刹车稳,不点头。制动踏板由世界一流制动系统供应商进行了10轮5万公里的调校,最终实现了39m的制动距离,大幅领先同级竞品。

好品质:全球百万用户口碑+30万级品质享受

作为吉利汽车最畅销的SUV产品序列,博越家族上市6年来热销欧、亚、美洲等全球30个国家,是中国品牌首个实现产品、技术、管理全面出口的SUV,全球用户超过百万,深受用户喜爱。在全球百万用户品质口碑之上,2022款博越更采用了舒享环保绿色材料及工艺、软性舒享材质包覆座舱等设计,耐久测试品质媲美30万级豪车,为用户提供更卓越的品质保证。

为营造健康出行环境,2022款博越采用双0标准环保绿色材料及工艺,新车也能让用户自由呼吸。内饰塑料件采用0毒害塑料粒子,隔音棉材用医用外科级隔音棉,从源头解决空气污染物的产生。工艺采用负压通风,塑料焊接,从源头控制车内污染物挥发等,真正做到车内0异味。

2022款博越还全方位考虑人车接触的每个细节,内饰顶棚、方向盘、座椅、中控台等20多处部位,软性环保皮质包覆面积超过80%,大大提升了车内空间的质感与舒适触感。全新科技纹理IP面板,100%采用可循环利用原材料,纹理元素点缀中控台,与屏幕相映衬,提升科技感。新车让用户始终处在健康、舒适的驾驶环境。

在动力系统上,2022款博越搭载了技术成熟、品质可靠的1.8TD+7DCT动力总成,最大功率135kW、最大扭矩300N·m。变速箱拥有35万公里设计寿命,超行业标准46%,经久耐用;减震器总成历经300万次以上实验,实验次数远超行业水平;第三代制动轴承使用寿命更是高达60万公里,品质保障标准更高。这一切,都让2022款博越以10万元的价格,实现了30万元的享受。

在紧凑级SUV市场,吉利去年推出的“中国风范智能SUV“博越X深受35岁以下用户青睐,在11-14万级紧凑型SUV市场持续畅销。2022款博越将更好地满足35岁以上用户低调内敛,理性务实的内心追求,进一步丰富吉利汽车现有产品布局。博越X与2022款博越互为补充,相互赋能,双车战略将满足不同年龄、不同价位、不同偏好的用户需求,推动博越家族开启迸发热爱与激情的新征程,助力吉利汽车继续破浪前行。

【揭开“神秘面纱”!陕西考古博物馆今起试行开放陕西考古博物馆的百年使命】#陕西考古博物馆今天试行开放# #西安多个景区五一门票开始预约# 当文明的曙光照耀人类最初的面庞,人类一面执着前行,一面自豪回望。第一柄石斧、第一只陶罐、第一个铜鼎、第一把铁犁……它们是智慧的结晶,更是文明的记忆。

中华五千年文明的记忆藏在中国的大地上,也藏在每个国人的心里。它字里行间书写的是民族的血脉和传奇,发现它是使命,传承它是热爱。

用遗迹实证民族的过往是中国考古人的初心,这初心中充满了爱国的情感。曾经,在满目疮痍的中国,以保存国故、重建古史、振奋人心为宏愿的中国学术界将目光投向了西北地区,一批身着长衫大褂的社会精英在陕西寻求以实物资料索解周秦汉唐史迹、探索民族渊源,叩问大地,上下求索。

他们不会想到,百年后,陕西终以一座考古博物馆完成了他们当初的使命。

一把洛阳铲,在爱国情中实证文明信史和华夏史脉

930年前,陕西蓝田的吕大临写下《考古图》。当然,把文物作为金石学研究的吕大临不会想到,在他故乡的土地上,考古最终超越了他当初“探其制作之源,以补经传之阙亡,正诸儒之谬误”的方向而最终成为实证中华文明信史的重要学科。

1921年,河南省三门峡市渑池县仰韶村遗址的发掘,开启了中国现代考古学大门。此时,距离吕大临著录《考古图》已过去829年,而主持此次考古的瑞典人安特生,却将考古发掘的结论导向了“中国文化西来说”。

中国有五千年文明史,是世界四大文明古国之一。但西方通行的史学观点却认为中国的文明史只能从四千年前的夏代算起,此前的一千年只能作为传说对待,原因是缺乏实物证据。

中国人的历史需要中国人来证明。13年后,中国第一代考古学家把目光投向陕西,在宝鸡斗鸡台开启对周秦历史文化的实证和研究。

彼时在宝鸡考古工地上,有一位年轻人的身影,他就是后来成为中国考古学大家的苏秉琦。这一年,他刚刚从北京师范大学历史系毕业。在这里,他触摸着周人的瓦鬲。这些瓦鬲向他讲述了商人、周人及至秦人之间文化传递的“秘密”。在陕西的土地上,苏秉琦不仅开启了中国现代考古的类型学研究方法,也懂得了考古工作者的历史使命。1994年,苏秉琦过85岁生日时,他的学生写下祝寿词:“历史已逝,考古学使他复活。”

苏秉琦这样解释他的探索:“考古学最终是为阐明把亿万人凝聚到一起的基础结构。”

凝聚亿万人,似乎每一位挖开陕西土地的考古学家都有这样的体验。1954年,31岁的石兴邦,在西安城东郊开始了半坡遗址的挖掘。在一座六千多年前的村落,留下神秘的人面鱼纹盆、尖底瓶、孩子的瓮棺、女人的纺轮……这是中国考古学历史上第一次发掘出古人类完整的史前居住遗迹。1958年,我国首座遗址博物馆——西安半坡博物馆建立。石兴邦说,他就是想通过这个博物馆让中国人了解史前的中国。

考古学延伸了历史轴线、增强了历史信度、丰富了历史内涵、活化了历史场景。在陕西的土地上,这样的论断不断地被证实——每一处考古发现都重现着历史,展示着中华民族历史的荣耀。陕西省文物局局长罗文利这样评论陕西考古的意义:陕西考古为中国文明起源形成多元性和发展过程提供全新研究资料。

洛阳铲就是历史的如椽巨笔。文明的熠熠光辉终将通过这柄手铲刻写在祖国的大地上。

陕西省考古研究院院长孙周勇这样评论考古工作者手中的手铲:一把手铲连通古今,把春秋代序的细节延伸至远古蛮荒,使王朝更替的真实生动触手可及,将文明发展的历史娓娓道来……这柄手铲也掘出了陕西考古博物馆的大部分重要馆藏。100年,20余万件出土文物,数以千计的古代遗址,数代考古人的不懈努力,为这座以考古为主题的博物馆奠定了坚实基础。

一所研究院,在黄土地建世界一流考古研究机构中国样板

如果说一柄手铲是连通古今的钥匙,那么研究机构则更像是文明薪火相传的学校。

1958年,陕西省文物管理委员会主导了第一次全省文物普查。同年11月,陕西省考古研究所正式组建。谁都不曾怀疑,陕西的考古研究注定会成为中国考古事业辉煌的一页。

从潼关到陇原,从塞北沙漠到汉水盆地,从115万年前的蓝田人,到五六千年前的半坡人,直至周秦汉唐,陕西考古走出了自己的风采!

1979年中国考古学会成立大会在西安召开,考古学迎来新的春天。改革开放以来,陕西考古迈上快速发展的轨道,法门寺地宫、汉阳陵、北周武帝孝陵等重大考古发现不断改写我们的认识。在此基础上建立的乾陵博物馆、法门寺博物馆、汉阳陵博物院、梁带村芮国博物馆等蜚声中外的博物馆,成为展现中华文明辉煌成就的重要载体。

进入21世纪,陕西考古步入新的发展阶段。

在人类起源探索方面,秦岭地区、黄河沿岸旧石器时代考古,特别是汉中疥疙洞遗址的发掘,首次在秦岭地区发现早期现代人化石,为中国乃至东亚地区早期现代人演化自本土古人群的学说提供了重要考古学证据。

在探寻中华文明起源和发展的历史脉络方面,高陵杨官寨、延安芦山峁、神木石峁等遗址先后被列入“中华文明探源工程”“考古中国”等重大研究课题项目。其中,杨官寨遗址是关中地区已知的庙底沟时期唯一有完整环壕的聚落遗址、国内首次确认的庙底沟时期的大型成人墓地,意义重大。石峁遗址的发现尤为引人注目。近10年来的考古收获表明,石峁城址是距今4300年至3800年间东亚地区规模最大的史前城址,巨型石雕、精美玉器、壮观的石砌城垣,无不展现了黄土高原上早期王国都邑的辉煌。

唯有前行可抵岁月漫长,打造世界一流考古研究机构中国样板,陕西省考古研究院有自己明确的目标。

64载春华秋实,陕西省考古研究院先后有40余项考古项目获“全国十大考古发现”“田野考古奖”“中国考古新发现”“世界重大田野考古发现”等重大荣誉。

陕西考古工作机构先后与美国、英国、法国、德国、俄罗斯、瑞士、澳大利亚、日本、韩国、越南、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等国家和地区的30多所知名高校与文博科研机构建立了良好合作关系。陕西省考古研究院成了中国文明史、东方社会史乃至世界文化史研究的重要阵地,在世界考古领域独具魅力。

一座博物馆,在新时代开启中国考古新篇章

陕西的考古人常常思考,如果说百年前的洛阳铲挖出的除了文物还有一片爱国心,那么今天的考古事业究竟应该由什么来承载?

陕西的考古事业造就了无数的博物馆。从1958年开始,陕西几乎每十年就有一个依托重大考古发现建设的博物馆出现,孕育了半坡、秦始皇陵兵马俑、法门寺、汉阳陵等一批蜚声中外的大型遗址博物馆,成为让世界了解中国历史文化的“金色名片”。

似乎只有一座博物馆才能承载令人惊叹的发现。而一座考古主题的博物馆,无疑能让每个普通人更深刻理解考古学的真正含义。它不是挖宝,不是探秘,甚至都不仅限于补全一段历史,它体现的是中国人看待世界、看待社会、看待人生的独特价值体系、文化内涵和精神品质。

基于丰富的考古研究成果,陕西省考古研究院筹建了国内首家考古博物馆——陕西考古博物馆。博物馆按照科研和展示相结合的原则,分设“一馆五中心”,包括了考古博物馆、科技考古中心、资料信息中心、公众考古中心、后勤动力中心及科研中心。博物馆通过多种手段集中展示考古学家如何通过丰富的地下物质遗存,来解读辉煌的中国古代文明,旨在弘扬传统文化,增加文化自信。

“通过一组组器物让人们重返文明现场,洞悉历史秘密,是陕西考古博物馆的使命。”陕西省考古研究院副院长种建荣说。

科学发掘、保护利用、阐释展示,是陕西考古博物馆的定位。这座博物馆将向社会大众介绍考古学理念、技术和方法,还有考古人的执着和考古学的魅力。

历史总以默契致敬执着,从1921年仰韶文化开启中国现代考古,到2022年陕西考古博物馆开馆,中国现代考古学以百年历程完成了从田野零星调查到博物馆系统展示研究的进步。陕西考古博物馆装下的已经不再是几组文物,或是考古工作的一面,抑或是文明现场的一瞥,它装下的是百年来考古工作者的赤子心。

文化自信,是更基础、更广泛、更深厚的自信,是更基本、更深沉、更持久的力量。考古学正是弘扬中华优秀传统文化、增强文化自信的坚强支撑学科。秦岭山脚下的中国第一座考古博物馆无疑在承载中国考古百年使命的同时,也用无比的自信开启了中国考古的新篇章。(陕西日报 )


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