#一线：360行#【坚定走“技术路”的动车组机械师】
一列标准动车组列车有近50万个零部件，任何一个出问题，都可能影响行车安全。时至今日，动车组列车的检修仍涉及国家机车车辆的最前沿技术。
上海动车段动车组机械师、特级技师张华最早接触动车组检修是在11年前，当时，相关技术处在引进消化阶段，虽然之前有12年的普快列车检修经验，但面对这个新事物，张华还是得从头学。在选送到厂方培训期间，张华每天把自己的时间排得满满的。白天，他车上车下追着厂方技术人员学；晚上，他一边自学结构原理，一边翻找着配线图做标记，寝室的灯通常亮到后半夜。最终，他读懂了数以千计的电路图纸、熟悉了数以万计的电气零部件。
“每个人都有自己擅长的领域，找对位置就能事半功倍。”回到单位的张华更加坚定了要走“技术路”的决心。凭着热爱，之后1年，他几乎把所有的业余时间都搭进高级修技术研究中。2013年6月，上海动车段成立，张华来到新单位，凭借过硬的理论实践功底，开始崭露头角。
一次，一列高速动车组在检修过程中，驾驶室监控屏连续报出0508、051D等故障代码，ACU（辅助电源装置）锁定后停止运行，列车辅助供电异常，检修试验停滞。经现场技术人员排查后发现PWMI辅助变流器逆变模块不工作，当大家认为需要更换整台价值近百万元的逆变模块才能解决问题时，张华赶到。他凑到屏幕前仔细查看故障信息，通过笔记本电脑下载数据、查看波形，凭着敏锐的判断和长期对此车型的了解，当机立断更换了温度传感器。果然，故障代码消失，ACU恢复列车供电。
2015年，以张华名字命名的劳模创新工作室成立。1年里，通过层层选拔，工作室扩容至13人，6名全日制研究生慕名“投奔”。大家聚在一起各展所长，研究效率成倍增长。从出电路图、画电路板、焊元器件到运行测试、效能评估，5年多来，张华团队自主构建技术体系，攻克掌握了人机交互、高压监控等6大系统30余项关键技术，自主研发的动车组控制放大器检修试验平台等获国家24项专利，共计为企业降本增效5600万元。
2018年，张华提出了高铁列车“单元级”调试检修新模式，新模式以动力单元为对象进行调试检修，大大提高了检修效率，为业内带来了全新的生产组织方案。很快，新模式在全国范围内推广。
从接触动车组列车养修开始，张华创下了养修调试500余列高速动车组零差错的纪录。他不仅在全国铁路职业技能竞赛中获个人全能第一，还被评为全国劳模。（胡晓炜）#360行##新360行#https://t.cn/A6foA4T8
一列标准动车组列车有近50万个零部件，任何一个出问题，都可能影响行车安全。时至今日，动车组列车的检修仍涉及国家机车车辆的最前沿技术。
上海动车段动车组机械师、特级技师张华最早接触动车组检修是在11年前，当时，相关技术处在引进消化阶段，虽然之前有12年的普快列车检修经验，但面对这个新事物，张华还是得从头学。在选送到厂方培训期间，张华每天把自己的时间排得满满的。白天，他车上车下追着厂方技术人员学；晚上，他一边自学结构原理，一边翻找着配线图做标记，寝室的灯通常亮到后半夜。最终，他读懂了数以千计的电路图纸、熟悉了数以万计的电气零部件。
“每个人都有自己擅长的领域，找对位置就能事半功倍。”回到单位的张华更加坚定了要走“技术路”的决心。凭着热爱，之后1年，他几乎把所有的业余时间都搭进高级修技术研究中。2013年6月，上海动车段成立，张华来到新单位，凭借过硬的理论实践功底，开始崭露头角。
一次，一列高速动车组在检修过程中，驾驶室监控屏连续报出0508、051D等故障代码，ACU（辅助电源装置）锁定后停止运行，列车辅助供电异常，检修试验停滞。经现场技术人员排查后发现PWMI辅助变流器逆变模块不工作，当大家认为需要更换整台价值近百万元的逆变模块才能解决问题时，张华赶到。他凑到屏幕前仔细查看故障信息，通过笔记本电脑下载数据、查看波形，凭着敏锐的判断和长期对此车型的了解，当机立断更换了温度传感器。果然，故障代码消失，ACU恢复列车供电。
2015年，以张华名字命名的劳模创新工作室成立。1年里，通过层层选拔，工作室扩容至13人，6名全日制研究生慕名“投奔”。大家聚在一起各展所长，研究效率成倍增长。从出电路图、画电路板、焊元器件到运行测试、效能评估，5年多来，张华团队自主构建技术体系，攻克掌握了人机交互、高压监控等6大系统30余项关键技术，自主研发的动车组控制放大器检修试验平台等获国家24项专利，共计为企业降本增效5600万元。
2018年，张华提出了高铁列车“单元级”调试检修新模式，新模式以动力单元为对象进行调试检修，大大提高了检修效率，为业内带来了全新的生产组织方案。很快，新模式在全国范围内推广。
从接触动车组列车养修开始，张华创下了养修调试500余列高速动车组零差错的纪录。他不仅在全国铁路职业技能竞赛中获个人全能第一，还被评为全国劳模。（胡晓炜）#360行##新360行#https://t.cn/A6foA4T8
#蚌埠本地# 一座老火车站，浓缩了几代人的记忆，见证着一座城市的发展变化。记者从固镇县文化和旅游部门了解到，经过多年的文物修缮筹备建设，津浦铁路固镇站遗址公园各项目预计今年6月下旬全部完成，于7月正式向社会开放。
还原历史 打造爱国主义教育基地
津浦铁路固镇站旧址位于现行京沪铁路固镇城区段南侧，东起黄园路，西至环湖路，占地面积约3.5万平方米。5月11日上午，记者跟随固镇县相关部门的负责同志，走进了建设中的津浦铁路固镇站遗址公园，一探究竟。
进入公园，入眼处便是一列正在紧张修复的列车。“这列火车可不寻常，车头后的第一节车厢是目前世界上已知的唯一一节‘亚细亚号’二等车厢。”固镇县文化和旅游局负责人王中华介绍，根据资料显示，1934年11月1日，日本政府在东北殖民机构南满洲铁道株式会社将“亚细亚”号“超特级”快车投入运行。为了夸耀满铁的实力以及当时日本的铁道技术，“亚细亚”号的设计建造不惜工本，堪称当时的“高铁”。
这节车厢原存放在上海铁路局杭州职工培训基地两侧山体相夹的冲沟处，2017年被铁路文化爱好者发现，极具文物价值。这节车厢厢体锈蚀严重，运到固镇后正在进行大修。由于固镇站是津浦铁路两座保存完好的百年英式站房之一，安徽省文物局高度重视旧址保护工程，为修复工作提供了的技术和资金支持，铁路部门也专门从外地调来这节车厢，用于遗址公园的项目展示。
拾阶而上，是老火车站站房旧址。老火车站整体保存较好，根据文物修旧如旧的原则，项目在原址基础上进行了基础修缮。穿梭在老火车站，记者看到售票厅、候车室、办公区等一应俱全，东西向房屋为火车站主体建筑，面向铁路线，双坡陡屋面、深檐口、外露木构架，具有典型的英式建筑风格。
老火车站站房东侧，是上世纪40年代前后由侵华日军修建的护路警值班室、储运室和水牢，为日式房屋建筑。“此处水牢是日军控制固镇期间在火车站附近修建的储水设施，曾用来关押我抗战军民，系日本侵略中国的实物罪证。”跟随着工作人员的脚步，记者看到，该设施至今保存较完整，是一个上小底大、上尖底圆的混凝土建筑，顶部有一个直径约20厘米的圆形瞭望孔和一个等腰梯形天窗，天窗是进出该设施的唯一通道。内部以中心为基有三堵预制钢筋混凝土墙将牢房分为相等的三个区域，每堵墙面靠中部地区有供上下的攀手。
“在整个津浦铁路线路上，像固镇老火车站这样各功能部分齐全、保存较好的铁路站点是不多见的，有很高的保护和纪念价值。展馆的设置，也让人们更加清晰地了解历史的本来面貌。”王中华告诉记者，2018年固镇县开始谋划保护利用工作，2019年固镇县人民政府与上海铁路局签订项目合作协议，拟由固镇县出资，将把津浦铁路固镇站旧址打造成爱国主义教育基地、红色旅游基地、津浦铁路文化发展变迁的展示基地。
去年5月，津浦铁路固镇站旧址修复工程正式启动，总投资约2400万元。根据遗址公园平面导览图，记者看到，遗址公园分为六大部分，为火车实物展示区、津浦铁路固镇展示馆、津浦铁路史文化长廊、侵华日军水牢、固镇县抗战纪念馆，以及服务用房。
其中，津浦铁路固镇展示馆主要通过图文展板展示辛亥革命北伐“固镇首捷”、北伐战争、蚌西北阻击战等重要战事，并结合固镇老火车站建筑图纸，复原民国时期老火车站使用场景。津浦铁路史文化长廊主要展示津浦线的修建始末。固镇县抗战纪念馆，主要展示日军通过施放毒气占领固镇、残酷统治固镇人民，并在中国共产党的领导下津浦路沿线群众积极抗战和日军第70师团在固镇受降的历史。服务用房主要是用于游客接待。目前建筑修复已完成，布展工作已基本完成，正在进一步整改完善。
历史风云中的百年火车站
固镇自古以来就是兵家必争之地。1912年，随着津浦铁路全线通车，固镇处南北要冲，交通便利，其战略位置更加凸显。近代以来，包括固镇老火车站在内的津浦铁路固镇段沿线多次成为决定中国历史走向的决胜之地。
根据史料记载，1910年，津浦铁路固镇施工委员会成立，固镇施工队伍在英国技术人员的指导下设计建造，修建津浦铁路固镇站，于1911年9月投入运营，至今已近110年历史。
1912年12月，津浦铁路全线通车，固镇站也投入全面的运营。当时津浦铁路在固镇县境内设有任桥、固镇、新马桥3个车站，固镇站是三等站，经营客、货运输，是津浦铁路蚌埠至宿县段之间最大的站点。
1938年5月19日，日军通过施放毒气占领固镇，津浦铁路固镇站被日军控制，成为日军重要的军事运输线。日军驻扎固镇期间，成立伪政权。
1945年秋，灵璧县国民政府接管固镇站，直至 1948年11月，固镇解放，铁路回到人民手中，成为固镇地区原料运输、产品销售、客商往来的中心，为固镇政治、经济、文化等各方面的发展做出了重大贡献，见证了固镇发展、崛起的历程。
1965年，国家出于保护津浦铁路等需要，将五河、怀远、灵璧、宿县各划一块设立了固镇县。1972年，固镇县新火车站建成，津浦铁路固镇老火车站停用，成为铁路职工的住房，后被废弃，在岁月的长河中逐渐淡出了人们的视野。蚌埠日报全媒体记者 张婷婷
还原历史 打造爱国主义教育基地
津浦铁路固镇站旧址位于现行京沪铁路固镇城区段南侧，东起黄园路，西至环湖路，占地面积约3.5万平方米。5月11日上午，记者跟随固镇县相关部门的负责同志，走进了建设中的津浦铁路固镇站遗址公园，一探究竟。
进入公园，入眼处便是一列正在紧张修复的列车。“这列火车可不寻常，车头后的第一节车厢是目前世界上已知的唯一一节‘亚细亚号’二等车厢。”固镇县文化和旅游局负责人王中华介绍，根据资料显示，1934年11月1日，日本政府在东北殖民机构南满洲铁道株式会社将“亚细亚”号“超特级”快车投入运行。为了夸耀满铁的实力以及当时日本的铁道技术，“亚细亚”号的设计建造不惜工本，堪称当时的“高铁”。
这节车厢原存放在上海铁路局杭州职工培训基地两侧山体相夹的冲沟处，2017年被铁路文化爱好者发现，极具文物价值。这节车厢厢体锈蚀严重，运到固镇后正在进行大修。由于固镇站是津浦铁路两座保存完好的百年英式站房之一，安徽省文物局高度重视旧址保护工程，为修复工作提供了的技术和资金支持，铁路部门也专门从外地调来这节车厢，用于遗址公园的项目展示。
拾阶而上，是老火车站站房旧址。老火车站整体保存较好，根据文物修旧如旧的原则，项目在原址基础上进行了基础修缮。穿梭在老火车站，记者看到售票厅、候车室、办公区等一应俱全，东西向房屋为火车站主体建筑，面向铁路线，双坡陡屋面、深檐口、外露木构架，具有典型的英式建筑风格。
老火车站站房东侧，是上世纪40年代前后由侵华日军修建的护路警值班室、储运室和水牢，为日式房屋建筑。“此处水牢是日军控制固镇期间在火车站附近修建的储水设施，曾用来关押我抗战军民，系日本侵略中国的实物罪证。”跟随着工作人员的脚步，记者看到，该设施至今保存较完整，是一个上小底大、上尖底圆的混凝土建筑，顶部有一个直径约20厘米的圆形瞭望孔和一个等腰梯形天窗，天窗是进出该设施的唯一通道。内部以中心为基有三堵预制钢筋混凝土墙将牢房分为相等的三个区域，每堵墙面靠中部地区有供上下的攀手。
“在整个津浦铁路线路上，像固镇老火车站这样各功能部分齐全、保存较好的铁路站点是不多见的，有很高的保护和纪念价值。展馆的设置，也让人们更加清晰地了解历史的本来面貌。”王中华告诉记者，2018年固镇县开始谋划保护利用工作，2019年固镇县人民政府与上海铁路局签订项目合作协议，拟由固镇县出资，将把津浦铁路固镇站旧址打造成爱国主义教育基地、红色旅游基地、津浦铁路文化发展变迁的展示基地。
去年5月，津浦铁路固镇站旧址修复工程正式启动，总投资约2400万元。根据遗址公园平面导览图，记者看到，遗址公园分为六大部分，为火车实物展示区、津浦铁路固镇展示馆、津浦铁路史文化长廊、侵华日军水牢、固镇县抗战纪念馆，以及服务用房。
其中，津浦铁路固镇展示馆主要通过图文展板展示辛亥革命北伐“固镇首捷”、北伐战争、蚌西北阻击战等重要战事，并结合固镇老火车站建筑图纸，复原民国时期老火车站使用场景。津浦铁路史文化长廊主要展示津浦线的修建始末。固镇县抗战纪念馆，主要展示日军通过施放毒气占领固镇、残酷统治固镇人民，并在中国共产党的领导下津浦路沿线群众积极抗战和日军第70师团在固镇受降的历史。服务用房主要是用于游客接待。目前建筑修复已完成，布展工作已基本完成，正在进一步整改完善。
历史风云中的百年火车站
固镇自古以来就是兵家必争之地。1912年，随着津浦铁路全线通车，固镇处南北要冲，交通便利，其战略位置更加凸显。近代以来，包括固镇老火车站在内的津浦铁路固镇段沿线多次成为决定中国历史走向的决胜之地。
根据史料记载，1910年，津浦铁路固镇施工委员会成立，固镇施工队伍在英国技术人员的指导下设计建造，修建津浦铁路固镇站，于1911年9月投入运营，至今已近110年历史。
1912年12月，津浦铁路全线通车，固镇站也投入全面的运营。当时津浦铁路在固镇县境内设有任桥、固镇、新马桥3个车站，固镇站是三等站，经营客、货运输，是津浦铁路蚌埠至宿县段之间最大的站点。
1938年5月19日，日军通过施放毒气占领固镇，津浦铁路固镇站被日军控制，成为日军重要的军事运输线。日军驻扎固镇期间，成立伪政权。
1945年秋，灵璧县国民政府接管固镇站，直至 1948年11月，固镇解放，铁路回到人民手中，成为固镇地区原料运输、产品销售、客商往来的中心，为固镇政治、经济、文化等各方面的发展做出了重大贡献，见证了固镇发展、崛起的历程。
1965年，国家出于保护津浦铁路等需要，将五河、怀远、灵璧、宿县各划一块设立了固镇县。1972年，固镇县新火车站建成，津浦铁路固镇老火车站停用，成为铁路职工的住房，后被废弃，在岁月的长河中逐渐淡出了人们的视野。蚌埠日报全媒体记者 张婷婷
【重磅丨中国工程院发布 “中国电子信息工程科技发展十四大趋势(2021)”】1月5日，中国信息与电子工程科技发展战略研究中心在中国工程院召开发布会，发布“中国电子信息工程科技发展十四大趋势(2021)”。此次发布的十四大趋势是：
1. 信息化
以数字化、网络化、智能化为特征的信息化浪潮方兴未艾，信息技术日新月异，全面融入社会生产生活。信息技术与各行业不断深度融合，深刻改变着全球的经济与政治格局、安全与竞争格局以及社会发展与治理体系格局。
2. 计算机系统与软件
随着社会信息化发展，算力成为人类生产力和国家竞争力的重要基础。超级计算系统正从后P级时代向E级迈进，并成为世界各大国竞相发展的下一个目标。领域专用软硬件协同计算模式的快速兴起，使得计算机体系结构再次进入新的黄金发展期。超级计算正从科学工程计算向大数据处理和人工智能等新兴计算领域快速拓展。以量子计算、类脑计算等为代表的一批新概念计算模式，正受到全球业界的广泛关注。
3. 网络与通信
5G移动信息网络加速构建，其推广完善及与各行业的垂直整合仍存挑战。6G研发加速布局。互联网尽管仍是支撑未来十年全球信息传输基础设施的主导体系架构，但也面临万物互联、万事互联时代toB、toM、toX等多样化应用需求带来的前所未有挑战。千兆接入、P比特级传输、E比特级转发将带来更高体验，可支持工业互联网、天地一体化网络、海洋网络、数字孪生网和物联网等人网物三元互联的新型网络环境将改变网络技术的发展范式。
4. 计算机应用
面向人网物融合的“智能+”时代新需求，聚焦智能制造、在线协同办公、智慧远程医疗、数字抗疫等计算机应用产业发展，新一代人工智能技术引领下的大数据智能、群体智能、混合增强智能、跨媒体智能、自主无人系统、类脑技术等取得突破，推动智能时代的应用新模式、新手段、新生态创新发展。
5. 网络安全
信息安全技术在“双循环”战略需求牵引下加速寻求发展新范式，推动安全赋能方式从外挂附加形态向内生构造形态转变，从边界防御模式向零信任架构转变，从针对局域网到面向云化环境和内生构造转变，从功能安全与网络安全分离的传统技术路线正朝着一体化解决方案转变，具有内生安全、智能预测、主动防御和自适应响应等功能的新一代信息技术创新实践正在加速落地，支撑以安全为本的新型基础设施建设。
6. 集成电路
过去五十年集成电路产业遵循摩尔定律持续高速发展，现阶段晶体管微小型化的平面布局逼近物理与工艺极限，产业技术演进趋势放缓或变轨。三维晶体管结构技术发展，晶元级集成技术诞生，系统构造和新材料新工艺技术进步，以及光电技术的迅猛发展，将持续推动信息基础设施创新和物理形态的变革。
7. 数据
大数据作为一种普遍存在，是信息社会最为庞大且以指数级增长的基础资源。数据流动性已成为数据的基本特征，数据价值高，数据集合规模不断扩大，类型繁多，产生速度快，网络数据总量正快速向EB、ZB、YB乃至BB级陡增，急需数据科学与工程技术的重大创新，以使巨大的数据产生巨大的价值。
8. 感知
智能化发展需求促进传感器与前端智能处理呈集成发展趋势。各国在完善军民对地观测体系建设的同时，积极谋划新一轮的布局。气候和环境监测遥感技术成为研究热点，遥感市场的快速增长和空间科学探测任务的急迫需求，正推动遥感领域创新发展，国产传感器进入快速发展阶段。
9. 电磁场与电磁环境效应
随着5G、物联网、无人系统、人工智能等技术领域的快速发展和先进智能化装备或系统的建设与应用，电磁环境适应性和电磁安全性成为研究热点。电磁场及电磁环境效应学科建设与发展，以及其与数学、物理、信息、材料、生物等学科的深度交叉融合，将不断涌现出大量基础研究问题和新兴技术研究需求，进一步推动该领域的持续发展与进步，并促进相关“卡脖子”瓶颈问题的解决。
10. 控制
信息社会算法、算力和数据的变革，使得工业生产过程、重大装备、自主运动体等物理空间的典型被控对象，能够在更大范围、更深层次实现决策优化和协同控制。人工智能与控制技术融合发展，推动以工业人工智能为代表的基础理论方法创新；5G和边缘计算与控制技术融合，推动新一代控制系统的硬件、软件和平台向“工业互联网化”全面升级。
11. 认知
脑与认知科学和人工智能加速融合，在无人系统、智能成像、智能视觉、大数据智能等领域广泛应用。新型脑观测仪器研制、新认知机理揭示、通用人工智能理论与技术、计算体系与器件的研究成为国际竞争的前沿热点。
12. 测试计量与仪器
国际单位制七个基本物理量基于常数重新定义产生的影响持续深化，基于量子化和“数字化、网络化与智能化”的国家测量体系建设需求日渐迫切；以量子化为标志的计量仪器和以“数字化、网络化与智能化”为标志的工业测量仪器等新一代仪器形态开始显现；面对新冠病毒，心脑血管病，癌症等疾病对人类健康的威胁，规划和加强生命科学计量和医学计量检测的基础研究，规划和加强生命科学仪器，医学检验、诊断、治疗和护理仪器的研究、开发和生产成为刻不容缓的课题。
13. 区块链
区块链技术发展持续创新，链上链下数据协同、软硬件一体化等方面取得技术突破。联盟数据更协同、网络规模更广泛、技术运维更精细和平台安全更可控是发展方向。城市级区块链基础设施网络建设成为热点，在服务实体经济、服务政务和民生等涌现出一批示范性应用。区块链标准制定不断加速，专利申请数量快速增长，监管框架逐步成型。新型数字货币发展提速，全球金融体系或将迎来新一轮变革。
14. 光学工程
天地一体化的空间目标多维度光电探测与信息传输技术成为该领域各国竞相发展的下一个目标。针对陆海空天信息安全的需要，开展高精度、高实时、多维度、多功能、宽幅段光电探测、识别、防护、评估与信息传输是未来发展趋势。https://t.cn/A6q1VvTd
1. 信息化
以数字化、网络化、智能化为特征的信息化浪潮方兴未艾，信息技术日新月异，全面融入社会生产生活。信息技术与各行业不断深度融合，深刻改变着全球的经济与政治格局、安全与竞争格局以及社会发展与治理体系格局。
2. 计算机系统与软件
随着社会信息化发展，算力成为人类生产力和国家竞争力的重要基础。超级计算系统正从后P级时代向E级迈进，并成为世界各大国竞相发展的下一个目标。领域专用软硬件协同计算模式的快速兴起，使得计算机体系结构再次进入新的黄金发展期。超级计算正从科学工程计算向大数据处理和人工智能等新兴计算领域快速拓展。以量子计算、类脑计算等为代表的一批新概念计算模式，正受到全球业界的广泛关注。
3. 网络与通信
5G移动信息网络加速构建，其推广完善及与各行业的垂直整合仍存挑战。6G研发加速布局。互联网尽管仍是支撑未来十年全球信息传输基础设施的主导体系架构，但也面临万物互联、万事互联时代toB、toM、toX等多样化应用需求带来的前所未有挑战。千兆接入、P比特级传输、E比特级转发将带来更高体验，可支持工业互联网、天地一体化网络、海洋网络、数字孪生网和物联网等人网物三元互联的新型网络环境将改变网络技术的发展范式。
4. 计算机应用
面向人网物融合的“智能+”时代新需求，聚焦智能制造、在线协同办公、智慧远程医疗、数字抗疫等计算机应用产业发展，新一代人工智能技术引领下的大数据智能、群体智能、混合增强智能、跨媒体智能、自主无人系统、类脑技术等取得突破，推动智能时代的应用新模式、新手段、新生态创新发展。
5. 网络安全
信息安全技术在“双循环”战略需求牵引下加速寻求发展新范式，推动安全赋能方式从外挂附加形态向内生构造形态转变，从边界防御模式向零信任架构转变，从针对局域网到面向云化环境和内生构造转变，从功能安全与网络安全分离的传统技术路线正朝着一体化解决方案转变，具有内生安全、智能预测、主动防御和自适应响应等功能的新一代信息技术创新实践正在加速落地，支撑以安全为本的新型基础设施建设。
6. 集成电路
过去五十年集成电路产业遵循摩尔定律持续高速发展，现阶段晶体管微小型化的平面布局逼近物理与工艺极限，产业技术演进趋势放缓或变轨。三维晶体管结构技术发展，晶元级集成技术诞生，系统构造和新材料新工艺技术进步，以及光电技术的迅猛发展，将持续推动信息基础设施创新和物理形态的变革。
7. 数据
大数据作为一种普遍存在，是信息社会最为庞大且以指数级增长的基础资源。数据流动性已成为数据的基本特征，数据价值高，数据集合规模不断扩大，类型繁多，产生速度快，网络数据总量正快速向EB、ZB、YB乃至BB级陡增，急需数据科学与工程技术的重大创新，以使巨大的数据产生巨大的价值。
8. 感知
智能化发展需求促进传感器与前端智能处理呈集成发展趋势。各国在完善军民对地观测体系建设的同时，积极谋划新一轮的布局。气候和环境监测遥感技术成为研究热点，遥感市场的快速增长和空间科学探测任务的急迫需求，正推动遥感领域创新发展，国产传感器进入快速发展阶段。
9. 电磁场与电磁环境效应
随着5G、物联网、无人系统、人工智能等技术领域的快速发展和先进智能化装备或系统的建设与应用，电磁环境适应性和电磁安全性成为研究热点。电磁场及电磁环境效应学科建设与发展，以及其与数学、物理、信息、材料、生物等学科的深度交叉融合，将不断涌现出大量基础研究问题和新兴技术研究需求，进一步推动该领域的持续发展与进步，并促进相关“卡脖子”瓶颈问题的解决。
10. 控制
信息社会算法、算力和数据的变革，使得工业生产过程、重大装备、自主运动体等物理空间的典型被控对象，能够在更大范围、更深层次实现决策优化和协同控制。人工智能与控制技术融合发展，推动以工业人工智能为代表的基础理论方法创新；5G和边缘计算与控制技术融合，推动新一代控制系统的硬件、软件和平台向“工业互联网化”全面升级。
11. 认知
脑与认知科学和人工智能加速融合，在无人系统、智能成像、智能视觉、大数据智能等领域广泛应用。新型脑观测仪器研制、新认知机理揭示、通用人工智能理论与技术、计算体系与器件的研究成为国际竞争的前沿热点。
12. 测试计量与仪器
国际单位制七个基本物理量基于常数重新定义产生的影响持续深化，基于量子化和“数字化、网络化与智能化”的国家测量体系建设需求日渐迫切；以量子化为标志的计量仪器和以“数字化、网络化与智能化”为标志的工业测量仪器等新一代仪器形态开始显现；面对新冠病毒，心脑血管病，癌症等疾病对人类健康的威胁，规划和加强生命科学计量和医学计量检测的基础研究，规划和加强生命科学仪器，医学检验、诊断、治疗和护理仪器的研究、开发和生产成为刻不容缓的课题。
13. 区块链
区块链技术发展持续创新，链上链下数据协同、软硬件一体化等方面取得技术突破。联盟数据更协同、网络规模更广泛、技术运维更精细和平台安全更可控是发展方向。城市级区块链基础设施网络建设成为热点，在服务实体经济、服务政务和民生等涌现出一批示范性应用。区块链标准制定不断加速，专利申请数量快速增长，监管框架逐步成型。新型数字货币发展提速，全球金融体系或将迎来新一轮变革。
14. 光学工程
天地一体化的空间目标多维度光电探测与信息传输技术成为该领域各国竞相发展的下一个目标。针对陆海空天信息安全的需要，开展高精度、高实时、多维度、多功能、宽幅段光电探测、识别、防护、评估与信息传输是未来发展趋势。https://t.cn/A6q1VvTd
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