SNE公布2022年一季度全球动力电池装车量[并不简单]

前三名分别为宁德时代、LG新能源和比亚迪，装车量分别为33.3GWh、15.1GWh、10.5GWh，市场占比为35%、15.9%和11.1%。

LG新能源市场占比较去年同期（22.1%）有所降低，毕竟客户包括特斯拉、大众和奥迪等大厂。

中航锂电排名第六，装车量4.2GWh，市场占比4.4%。

得益于现代IONIQ 5以及起亚NiroEV、EV6的热销，SK On一季度装车量为6.3GWh，市场份额从5.3%上升至6.6%。

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比亚迪4月销量10.54万辆，同比增长136.5%，6款车型同破万辆[good]
（1）4月销量105475辆，同比增长136.5%
（2）DM车型48072辆+EV车型57403辆
（3）1-4月累计销量392371辆，同比增长387.94%
（4）比亚迪电池4月出货6.242 GWh，1-4月累计出货20.98 GWh
（5）4月具体车型销量
①秦家族：23520辆，EV同比增长401.4%
②宋家族：25108辆，DM同比增长1299.5%
③元家族：15168辆，同比增长659.5%
④汉家族：13421辆，EV同比增长77.9%
⑤唐家族：10131辆，EV同比263.7%
⑥海豚：12040辆，环比增长14.7%
⑦驱逐舰05：2040辆，环比增长38.2%
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比亚迪电动汽车或首次采用地平线的Journey 5自动驾驶处理器
比亚迪和地平线机器人公司最近宣布了一项合作，其中包括地平线最新的自动驾驶高性能处理器 Journey 5。比亚迪表示，最早将于 2023 年年在其部分汽车中使用该汽车芯片。继去年2月投资这家AI公司之后，比亚迪成为第一家在电动汽车 (EV) 中采用 Horizon 处理器的汽车制造商。据业内人士透露，地平线是中国第一家开发汽车AI处理器的AI芯片制造商，而Journey 5是第三代处理器，具有近128 TOPS的算力和低功耗。