在今年女排国家联赛香港站的比赛中，郎导在与意大利等队的比赛中，安排张常宁、刘晓彤等人都曾经出现在接应的位置上，也一度上对方摸不到头脑。
在排超当中位置变换使用最频繁的是北京汽车女排，她们在上个赛季夺冠的过程中，由于在主攻刘晓彤的对角位置人员相对薄弱，因此曾春蕾、刘梦遥这两个主要的接应人选也被调到主攻位置，和金烨、任凯懿、金顿等人一起参与刘晓彤对角位置的轮换，以补强这个短板。

$上证指数 sh000001$

【“加水就能跑”神车破产，“庞”式骗局失败收场？】

青年汽车破产了，这个曾经把“水变氢”吹上天的牛皮，自然也就不攻自破。曾名噪一时的“水氢汽车”，应该再也上不了路了。因“水氢发动机”而出名的青年汽车集团有限公司董事长庞青年，其一手打造的杭州青年汽车有限公司在上个月正式完成破产程序，近日宣告破产。据人民法院公告网近日发布的消息，因青年汽车的破产财产已经分配完结，按规定，已于2019年10月21日裁定终结青年汽车破产程序。除了与南阳政府正在进行的83.16亿元的合作外，十余年间，青年汽车集团还与济南、连云港、六盘水、鄂尔多斯、杭州萧山、石嘴山、海宁、泰安等8个地方政府合作，但很多合作项目都陷入中断，一些还卷入纠纷。据统计，已被列入限制消费名单的庞青年，被限制的频次高达数百次。仅以金华青年汽车制造有限公司为例，庞青年限制高消费次数达惊人的114次。

【“水变油”闹剧终结！青年汽车正式破产】

今年5月，南阳水氢发动机能源车“加水就能跑”引发热议。如今近半年时间已经过去，这场“水变油”闹剧也终于以青年汽车正式破产告终。从早年的“南阳神车”到如今烂尾收场、债务缠身，青年汽车的水氢汽车成为“黄粱一梦”让人唏嘘。

这个曾经的爆炸新闻，让很多人开始关注汽车科学，可惜这个是理论大于实践，搬到实际应用有重重困难，首先用于与氢气反应生成电能的燃料电池寿命太短，无法满足汽车使用，第二就是氢气易燃易爆，储存是个大问题，就目前的技术水平，无法从根本上解决这两点，所以“加水就能跑的汽车”只能当做噱头来理解了。