回暖号角已经吹响 青岛楼市这场戏 谁能主演下半场？
进入2022年之后，中央及各部委开始频繁释放维稳信号，各地因城施策全面支持合理住房需求释放，优化调控政策，个别热点城市市场活跃度有所提升。
纵观楼市，当前在政策、经济、行业等暖风的吹拂下迎来了“楼市春天”，市场回暖信号明显增强！
01
4月18日，央行、国家外汇管理局印发《关于做好疫情防控和经济社会发展金融服务的通知》，即“金融23条”（如图）。
其中不乏大幅跟房地产市场相关的，基本概括如下：
1、完善住房领域金融服务
2、坚持“房住不炒”和“稳地价、稳房价、稳预期”
3、因城施策实施差别化住房信贷政策
4、合理确定最低首付比例和最低贷款利率要求
5、保持房地产开发贷款平稳有序投放
首付比例、贷款利率调整，不抽贷、不断贷，加大并购融资支持力度等，可以看出这一次的力度非常大，这对房地产来说是个大利好。
一次次的政策试水，就是一次次的房地产利好叠加。随着救市力度地不断加大，房地产的压力会慢慢变小，信心也会逐步被提振。
02
楼市“回暖”在即，反攻号角已经吹响，那么在未来“住房不炒”是常态的大环境下，青岛什么样的房子值得下手呢？
答案一定是地段好、配套好、空间好、价值高的房产更值得入手，而具有高性价比的核心区块产品，更是具备极大的偶然性，可遇不可求。
近几年随着青岛的发展重心不断向北，北青岛的区域价值在未来的爆发性和韧性总是被无限看好。那么说到北青岛，就不得不说白沙湾片区。
白沙湾片区地处胶州湾的湾底，是青岛市第三代生态科技新城的核心地带。作为大青岛环湾发展的一个重要节点，白沙湾板块处在三区交界的位置，跨海大桥、环湾大道、双埠立交桥等交通配套的完善，消弥了片区与主城区的时空阻隔；未来的胶州新机场、上合示范区与白沙湾片区的联系，也因为城轨及地铁配套利好大大缩短。
目前，依托青岛市“三湾三城”发展战略的全新构想，白沙湾板块以全新的面貌站在历史发展的舞台。经过十多年的发展，国家双创示范区、青岛中学、东方伊甸园、市民健康中心等重量级配套相继落户，一座一流的生态型科技新城正在崛起。
在青岛楼市整体向上的时代中，白沙湾板块一路前行，十多年间房价已经是当年的2到3倍，对于投资客来说算是一个不错的成绩。而白沙湾板块的重大改变，还是进行时。政府层面重新审视这一片区的规划，交通配套再完善，旧村改造推进周边道路打通，经历十多年的造城运动，白沙湾板块成为青岛楼市版图中的重要一极，安家需求持续涌入。
03
年初，青岛市城阳区第七届人民代表大会第一次会议票决产生2022年民生实事项目11件。其中建设中的流亭街道滨海路小学，将交付给北师大附属学校。这意味着白沙湾南岸也有了知名学校——北师大附属学校（小学），此次北师大团队运营滨海路小学将是对白沙湾南岸学校力量的提升，极大提升教育质量和水平，助力全区实现优质教育资源均衡布局。
名校的进驻，让白沙湾板块迎来新一轮的价值蜕变，市场认知也随之更新。尤其是离学校不远的青特·悦海府，更是占尽天时地利人和的优势。
青特·悦海府位于环湾路与青兰高速交叉口西南侧的白沙湾版块，距离青岛内海咫尺之遥，属于该地区仅存的一条宜居海岸线。
做实业出身的青特，品质自然信得过。不论是青特花溪地、青特小镇、青特星城、青特花屿城……每一个都凭借着过硬的品质，获得了客户的认可，口碑相传。据了解，青特地产开发的楼盘中，青特汇豪景苑、青特小镇等数个楼盘老带新比例约50%，这从侧面说明了青特客户对青特品牌的认可和忠诚，尤其是后期居住进去后对物业服务的认可。
作为白沙湾板块当之无愧地顶流，青特·悦海府项目分四期开发，一期主要是大平层，将绿化率、楼间距做到极致，绿化率约62%，楼间距约92-128米，保证业主私密性的同时，增大了采光面。项目于细微处深研城市人居需求的时代变革，执着探求以匠心缔造出的封面作品，打造全业态瞰海人居，构建独属于悦海府的生活美学。
一期璟园，建面约16.4万㎡，容积率1.8，贯彻青特置业“像造汽车一样造房子”的品质执念，用专注和精研雕琢美好细节。以约62%公园级绿化率打造新中式艺境园林。社区内目之所及的原生树石，皆以挑剔甚至苛刻的标尺甄选而来。6000多块山海石中精选出的33块、从680公里的远方全冠移植而来的8棵丛生朴树......一石一水，一草一木，都在传达着悦海府关于美的标准与感悟。或灿烂热烈的繁花、或致敬阵列的浓荫，花园里建家，平添一丝韵味。
二期宸园建面约23.8万方，立序城市生活主场，聚合城市资源，距离海岸仅数百米，规划1.5超低容积率，建筑、景观、商业的相互链接，社区与海岸的边界消融，为社区与城市创造相互融合的资源场域，让所享大于所得。新中式美学园林搭配山、海、石的景观设计，增加公共开放绿地，营造自然的社区景观环境，并配有云朵儿童乐园、摩卡会客厅、观赏花园、康养花园、健康跑道等。从海岸到园林，人与物的情感交融无处不在，在这个美丽新世界，人们彼此陪伴，生活无界。
除了在整体规划上颇为用心，在小区的格调营造上，青特·悦海府也拿出了满满的诚意。抛开其他先不提，光看建面约3000㎡会员制会所，就成本颇高。
影院、共享书吧、健身房、露天游泳池、私宴厅以及四点半学堂等等，可满足多种年龄段的多种需要。毕竟，在后疫情时代，无论是书吧、健身房还是泳池，青特悦海府的每一处设计，都对应着健康而美好的生活场景。
每一次市场调整风口，都隐藏着难得一见的机遇，关键是能不能敏锐地找准机会、把握机会。
楼市暖风频吹，置业青特·悦海府正当时！
进入2022年之后，中央及各部委开始频繁释放维稳信号，各地因城施策全面支持合理住房需求释放，优化调控政策，个别热点城市市场活跃度有所提升。
纵观楼市，当前在政策、经济、行业等暖风的吹拂下迎来了“楼市春天”，市场回暖信号明显增强！
01
4月18日，央行、国家外汇管理局印发《关于做好疫情防控和经济社会发展金融服务的通知》，即“金融23条”（如图）。
其中不乏大幅跟房地产市场相关的，基本概括如下：
1、完善住房领域金融服务
2、坚持“房住不炒”和“稳地价、稳房价、稳预期”
3、因城施策实施差别化住房信贷政策
4、合理确定最低首付比例和最低贷款利率要求
5、保持房地产开发贷款平稳有序投放
首付比例、贷款利率调整，不抽贷、不断贷，加大并购融资支持力度等，可以看出这一次的力度非常大，这对房地产来说是个大利好。
一次次的政策试水，就是一次次的房地产利好叠加。随着救市力度地不断加大，房地产的压力会慢慢变小，信心也会逐步被提振。
02
楼市“回暖”在即，反攻号角已经吹响，那么在未来“住房不炒”是常态的大环境下，青岛什么样的房子值得下手呢？
答案一定是地段好、配套好、空间好、价值高的房产更值得入手，而具有高性价比的核心区块产品，更是具备极大的偶然性，可遇不可求。
近几年随着青岛的发展重心不断向北，北青岛的区域价值在未来的爆发性和韧性总是被无限看好。那么说到北青岛，就不得不说白沙湾片区。
白沙湾片区地处胶州湾的湾底，是青岛市第三代生态科技新城的核心地带。作为大青岛环湾发展的一个重要节点，白沙湾板块处在三区交界的位置，跨海大桥、环湾大道、双埠立交桥等交通配套的完善，消弥了片区与主城区的时空阻隔；未来的胶州新机场、上合示范区与白沙湾片区的联系，也因为城轨及地铁配套利好大大缩短。
目前，依托青岛市“三湾三城”发展战略的全新构想，白沙湾板块以全新的面貌站在历史发展的舞台。经过十多年的发展，国家双创示范区、青岛中学、东方伊甸园、市民健康中心等重量级配套相继落户，一座一流的生态型科技新城正在崛起。
在青岛楼市整体向上的时代中，白沙湾板块一路前行，十多年间房价已经是当年的2到3倍，对于投资客来说算是一个不错的成绩。而白沙湾板块的重大改变，还是进行时。政府层面重新审视这一片区的规划，交通配套再完善，旧村改造推进周边道路打通，经历十多年的造城运动，白沙湾板块成为青岛楼市版图中的重要一极，安家需求持续涌入。
03
年初，青岛市城阳区第七届人民代表大会第一次会议票决产生2022年民生实事项目11件。其中建设中的流亭街道滨海路小学，将交付给北师大附属学校。这意味着白沙湾南岸也有了知名学校——北师大附属学校（小学），此次北师大团队运营滨海路小学将是对白沙湾南岸学校力量的提升，极大提升教育质量和水平，助力全区实现优质教育资源均衡布局。
名校的进驻，让白沙湾板块迎来新一轮的价值蜕变，市场认知也随之更新。尤其是离学校不远的青特·悦海府，更是占尽天时地利人和的优势。
青特·悦海府位于环湾路与青兰高速交叉口西南侧的白沙湾版块，距离青岛内海咫尺之遥，属于该地区仅存的一条宜居海岸线。
做实业出身的青特，品质自然信得过。不论是青特花溪地、青特小镇、青特星城、青特花屿城……每一个都凭借着过硬的品质，获得了客户的认可，口碑相传。据了解，青特地产开发的楼盘中，青特汇豪景苑、青特小镇等数个楼盘老带新比例约50%，这从侧面说明了青特客户对青特品牌的认可和忠诚，尤其是后期居住进去后对物业服务的认可。
作为白沙湾板块当之无愧地顶流，青特·悦海府项目分四期开发，一期主要是大平层，将绿化率、楼间距做到极致，绿化率约62%，楼间距约92-128米，保证业主私密性的同时，增大了采光面。项目于细微处深研城市人居需求的时代变革，执着探求以匠心缔造出的封面作品，打造全业态瞰海人居，构建独属于悦海府的生活美学。
一期璟园，建面约16.4万㎡，容积率1.8，贯彻青特置业“像造汽车一样造房子”的品质执念，用专注和精研雕琢美好细节。以约62%公园级绿化率打造新中式艺境园林。社区内目之所及的原生树石，皆以挑剔甚至苛刻的标尺甄选而来。6000多块山海石中精选出的33块、从680公里的远方全冠移植而来的8棵丛生朴树......一石一水，一草一木，都在传达着悦海府关于美的标准与感悟。或灿烂热烈的繁花、或致敬阵列的浓荫，花园里建家，平添一丝韵味。
二期宸园建面约23.8万方，立序城市生活主场，聚合城市资源，距离海岸仅数百米，规划1.5超低容积率，建筑、景观、商业的相互链接，社区与海岸的边界消融，为社区与城市创造相互融合的资源场域，让所享大于所得。新中式美学园林搭配山、海、石的景观设计，增加公共开放绿地，营造自然的社区景观环境，并配有云朵儿童乐园、摩卡会客厅、观赏花园、康养花园、健康跑道等。从海岸到园林，人与物的情感交融无处不在，在这个美丽新世界，人们彼此陪伴，生活无界。
除了在整体规划上颇为用心，在小区的格调营造上，青特·悦海府也拿出了满满的诚意。抛开其他先不提，光看建面约3000㎡会员制会所，就成本颇高。
影院、共享书吧、健身房、露天游泳池、私宴厅以及四点半学堂等等，可满足多种年龄段的多种需要。毕竟，在后疫情时代，无论是书吧、健身房还是泳池，青特悦海府的每一处设计，都对应着健康而美好的生活场景。
每一次市场调整风口，都隐藏着难得一见的机遇，关键是能不能敏锐地找准机会、把握机会。
楼市暖风频吹，置业青特·悦海府正当时！
湖北武汉支持氢能产业发展 | 2025年产业链年营业收入拟达500亿元
来源：武汉市人民政府
近日，湖北武汉市人民政府发布支持氢能产业发展意见提出，到2025年，全市氢能产业链年营业收入拟达到500亿元，规上企业达到100家，累计产业投资总额达到200亿元。到2025年，电堆最大额定功率达到150kW，寿命超过20000小时，膜电极铂载量低于0.2g/kW。培育氢能龙头企业。对于本市年销售额达1000万元（含）以上的燃料电池核心零部件生产企业，每年按照核心零部件销售收入2%—5%的比例给予不超过1000万元的超额累进制阶梯奖励。
原文如下：
武汉市人民政府关于支持氢能产业发展的意见
各区人民政府，市人民政府各部门：
为贯彻落实“碳达峰碳中和”战略，加快推进全市能源结构清洁转型，现就支持氢能产业发展提出以下意见：
一、发展目标
紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，打造创新研发、装备制造、示范应用协同发展的中国氢能枢纽城市。
（一）氢能关键技术自主可控。燃料电池系统、电堆、膜电极和燃料电池汽车整车系统集成控制等关键技术国内领先，质子交换膜、催化剂等基础材料技术取得突破，氢气制取、存储、运输、利用等方面形成特色技术。到2025年，电堆最大额定功率达到150kW，寿命超过20000小时，膜电极铂载量低于0.2g/kW。
（二）氢能产业集群初具规模。培育一批氢能重点企业，建设一批氢能与燃料电池研发、检测、认证机构，打造氢能产业集群和燃料电池汽车产业集群。到2025年，全产业链年营业收入达到500亿元，规上企业达到100家，累计产业投资总额达到200亿元。
（三）氢能示范应用广泛开展。探索工业领域氢能替换示范应用，开展港口、园区重载燃料电池商用车示范点，促进公交、物流、环卫、渣土运输、绿化养护等领域燃料电池汽车规模应用。到2025年，燃料电池汽车推广量达到3000辆，建成加氢站35座以上。
二、重点任务
（一）实施氢能产业培育工程
1.建设氢能产业园区。支持主导产业区创建氢能及燃料电池产业发展园区，引导氢能相关企业在园区聚集，集中安排项目用地、报建审批、规范管理等工作。（责任单位：市发改委、市城管执法委、市城建局、市自然资源规划局，各区人民政府〈含开发区、风景区管委会，下同〉）
2.培育氢能龙头企业。对于本市年销售额达1000万元（含）以上的燃料电池核心零部件生产企业，每年按照核心零部件销售收入2%—5%的比例给予不超过1000万元的超额累进制阶梯奖励。（责任单位：市经信局，各区人民政府）
3.扩大氢能产业投资。对实际投资额1亿元（含）以上的新引进氢能产业项目，各区按照“一企一策”方式给予产业用地、专项激励政策。对通过增资开展氢能项目的存量企业，按照其增量部分参照新引进项目办法执行。对固定资产投资1000万元（含）以上的氢能产业投资技改项目，按照其建设有效期内实际完成生产性设备投资总额的8%给予一次性补贴，单个项目最高不超过2000万元。（责任单位：市招商办，市经信局，各区人民政府）
4.鼓励商业模式创新。支持社会资本组建燃料电池汽车融资租赁平台，通过融资租赁、大批量采购等方式降低燃料电池汽车购买成本，推广应用燃料电池汽车。加强燃料电池汽车检测能力建设。（责任单位：各区人民政府）
（二）实施氢能科技领航工程
5.开展氢能核心技术攻关。对牵头承担氢能领域国家科技重大专项、国家重点研发计划项目的企业，按照国家拨付资金的50%给予最高500万元配套资金支持。在燃料电池整车及核心零部件领域设立揭榜挂帅项目，支持开展“卡脖子”技术攻关。（责任单位：市科技局）
6.扩大氢能汽车研发制造。对本市整车企业研发并批量化生产的车型给予奖励。燃料电池乘用车、中轻型客货车、大重型客货车车型累计销量达标后分别给予600万元、100万元、60万元一次性奖励。专用车参照相应货车标准的50%执行。单个企业累计奖励乘用车车型不超过3个，累计奖励其他车型不超过10个。（责任单位：市经信局，各区人民政府）
（三）实施氢能设施建设工程
7.完善氢气制储运体系。落实国家、省关于氢能项目的电价优惠政策，鼓励绿色高效的制氢技术应用，积极高效利用工业副产氢，探索在非化工园区满足安全生产条件的区域开展能源型氢气制取项目。加快发展加氢机、控制阀组、压缩机、储氢罐等氢气储运配套产业。对氢气运输车辆通行给予便利。（责任单位：市经信局、市发改委、市应急管理局、市交通运输局、市***交管局）
8.完善加氢站空间布局。制定加氢站建设审批管理文件，规范加氢站立项、用地、报建、施工、验收及运营管理。鼓励油氢合建站建设，新建加油站按照50%的比例预留加氢设备安装空间，按照10%的比例建成合建站，探索在城市建成区建设加氢站。（责任单位：市城管执法委、市商务局、市自然资源规划局，各区人民政府）
9.支持加氢站投资运营。对新建（含已建）和改建的加氢站，给予200万元一次性建设补贴，对站内制氢设备投资额外给予设备购置成本50%、不超过200万元资金补贴。对氢气售价不超过35元/kg的加氢站，按照15元/kg—3元/kg逐年递减的标准，给予每年不超过150万元的运营补贴。（责任单位：市经信局、市城管执法委，各区人民政府）
（四）实施氢能应用示范工程
10.探索氢能应用示范。支持氢能在能源领域的应用，鼓励主导产业区开展分布式能源、热电联供系统、掺氢及供氢管网建设等示范项目并支持氢能在动力领域的应用。（责任单位：市发改委，各区人民政府）
11.促进燃料电池汽车规模应用。以公交车、物流车、环卫作业车、渣土车、绿化养护车、通勤车等为重点，在市内推广应用燃料电池汽车3000辆，在省内燃料电池汽车城市群推广装备汉产核心零部件车辆2000辆。（责任单位：市城管执法委、市园林林业局、市交通运输局、市公交集团，各区人民政府）
12.优化燃料电池车船政策支持。对在本市上牌的符合国家相关奖励要求的燃料电池汽车，参考国家积分核算办法核算本市生产的整车与核心零部件积分，给予车辆购买企业20万元/分的财政奖励。开展燃料电池船舶和叉车应用示范，奖励办法参考整车核算办法执行。（责任单位：市经信局，各区人民政府）
13.优化燃料电池汽车使用环境。除限行桥梁、隧道以外，燃料电池货车在市内行驶不受现行货车限行路段、限行时段的限制。（责任单位：市***交管局）
（五）实施氢能生态培育工程
14.加强规划统筹。编制氢能产业规划和加氢站布局规划。建立健全氢能产业发展标准规范体系，鼓励在汉企业和机构参与制定氢气瓶检验标准等涉氢应用地方标准、行业标准、国家标准和国际标准，对主导制（修）定氢能产业相关标准的企业和机构，所在区可给予资金奖励。（责任单位：市经信局、市城管执法委、市市场监管局，各区人民政府）
15.加强人才保障。对氢能领域符合条件的“高精尖缺”人才，支持纳入“武汉英才”“车谷英才”“3551”等人才计划，市科技计划项目予以立项资助。对顶尖人才和团队的重大项目实行“一事一议”政策支持。支持氢能主导产业区在人才支持政策上向氢能产业予以倾斜。（责任单位：市委组织部、市科技局，各区人民政府）
16.加强金融支持。建立金融机构与氢能产业项目融资对接机制。发展氢能创业投资，引导社会资本通过产业基金形式参与全市氢能产业化发展和示范推广应用。加强氢能企业上市服务，打造“金种子”“银种子”上市后备企业，助力登陆资本市场。（责任单位：市地方金融局、市财政局，各区人民政府）
三、保障措施
（一）加强组织领导。市新能源汽车推广应用和产业化工作领导小组加强对全市氢能产业发展的统筹领导。各区人民政府、各相关部门和单位承担业务主管及属地管理责任，完善重点项目集中会办和容缺审批制度，做好氢能产业项目备案、土地供给、报建审批、资金支持等服务。
（二）加强宣传引导。发挥新媒体和户外宣传阵地作用，以场景应用和加氢站建设为着力点，宣传使用氢能对降低能源消耗、减少污染物排放的重大作用和安全性，消除社会大众对氢能安全的疑虑，提高全社会认知度和接受度。
（三）加强安全监管。各区人民政府、各相关部门和单位各负其责、综合施策，加强氢气制取、存储、运输和加氢站监管，强化燃料电池汽车等用氢装备运行管理，定期开展安全隐患排查。氢能产业企业要认真履行安全生产责任和质量安全责任，全面提升产业全流程安全技术水平。
本意见自公布之日起施行，有效期至2025年12月31日。本意见所涉财政资金由市、区级财政各承担50%，相关资金申报办法另行制定。各区人民政府可结合本区实际，按照不超过市级财政实际支持金额的标准另行给予区级财政配套支持。本意见施行前公布的文件与本意见相关规定不一致的，以本意见的规定为准。
来源：武汉市人民政府
近日，湖北武汉市人民政府发布支持氢能产业发展意见提出，到2025年，全市氢能产业链年营业收入拟达到500亿元，规上企业达到100家，累计产业投资总额达到200亿元。到2025年，电堆最大额定功率达到150kW，寿命超过20000小时，膜电极铂载量低于0.2g/kW。培育氢能龙头企业。对于本市年销售额达1000万元（含）以上的燃料电池核心零部件生产企业，每年按照核心零部件销售收入2%—5%的比例给予不超过1000万元的超额累进制阶梯奖励。
原文如下：
武汉市人民政府关于支持氢能产业发展的意见
各区人民政府，市人民政府各部门：
为贯彻落实“碳达峰碳中和”战略，加快推进全市能源结构清洁转型，现就支持氢能产业发展提出以下意见：
一、发展目标
紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，打造创新研发、装备制造、示范应用协同发展的中国氢能枢纽城市。
（一）氢能关键技术自主可控。燃料电池系统、电堆、膜电极和燃料电池汽车整车系统集成控制等关键技术国内领先，质子交换膜、催化剂等基础材料技术取得突破，氢气制取、存储、运输、利用等方面形成特色技术。到2025年，电堆最大额定功率达到150kW，寿命超过20000小时，膜电极铂载量低于0.2g/kW。
（二）氢能产业集群初具规模。培育一批氢能重点企业，建设一批氢能与燃料电池研发、检测、认证机构，打造氢能产业集群和燃料电池汽车产业集群。到2025年，全产业链年营业收入达到500亿元，规上企业达到100家，累计产业投资总额达到200亿元。
（三）氢能示范应用广泛开展。探索工业领域氢能替换示范应用，开展港口、园区重载燃料电池商用车示范点，促进公交、物流、环卫、渣土运输、绿化养护等领域燃料电池汽车规模应用。到2025年，燃料电池汽车推广量达到3000辆，建成加氢站35座以上。
二、重点任务
（一）实施氢能产业培育工程
1.建设氢能产业园区。支持主导产业区创建氢能及燃料电池产业发展园区，引导氢能相关企业在园区聚集，集中安排项目用地、报建审批、规范管理等工作。（责任单位：市发改委、市城管执法委、市城建局、市自然资源规划局，各区人民政府〈含开发区、风景区管委会，下同〉）
2.培育氢能龙头企业。对于本市年销售额达1000万元（含）以上的燃料电池核心零部件生产企业，每年按照核心零部件销售收入2%—5%的比例给予不超过1000万元的超额累进制阶梯奖励。（责任单位：市经信局，各区人民政府）
3.扩大氢能产业投资。对实际投资额1亿元（含）以上的新引进氢能产业项目，各区按照“一企一策”方式给予产业用地、专项激励政策。对通过增资开展氢能项目的存量企业，按照其增量部分参照新引进项目办法执行。对固定资产投资1000万元（含）以上的氢能产业投资技改项目，按照其建设有效期内实际完成生产性设备投资总额的8%给予一次性补贴，单个项目最高不超过2000万元。（责任单位：市招商办，市经信局，各区人民政府）
4.鼓励商业模式创新。支持社会资本组建燃料电池汽车融资租赁平台，通过融资租赁、大批量采购等方式降低燃料电池汽车购买成本，推广应用燃料电池汽车。加强燃料电池汽车检测能力建设。（责任单位：各区人民政府）
（二）实施氢能科技领航工程
5.开展氢能核心技术攻关。对牵头承担氢能领域国家科技重大专项、国家重点研发计划项目的企业，按照国家拨付资金的50%给予最高500万元配套资金支持。在燃料电池整车及核心零部件领域设立揭榜挂帅项目，支持开展“卡脖子”技术攻关。（责任单位：市科技局）
6.扩大氢能汽车研发制造。对本市整车企业研发并批量化生产的车型给予奖励。燃料电池乘用车、中轻型客货车、大重型客货车车型累计销量达标后分别给予600万元、100万元、60万元一次性奖励。专用车参照相应货车标准的50%执行。单个企业累计奖励乘用车车型不超过3个，累计奖励其他车型不超过10个。（责任单位：市经信局，各区人民政府）
（三）实施氢能设施建设工程
7.完善氢气制储运体系。落实国家、省关于氢能项目的电价优惠政策，鼓励绿色高效的制氢技术应用，积极高效利用工业副产氢，探索在非化工园区满足安全生产条件的区域开展能源型氢气制取项目。加快发展加氢机、控制阀组、压缩机、储氢罐等氢气储运配套产业。对氢气运输车辆通行给予便利。（责任单位：市经信局、市发改委、市应急管理局、市交通运输局、市***交管局）
8.完善加氢站空间布局。制定加氢站建设审批管理文件，规范加氢站立项、用地、报建、施工、验收及运营管理。鼓励油氢合建站建设，新建加油站按照50%的比例预留加氢设备安装空间，按照10%的比例建成合建站，探索在城市建成区建设加氢站。（责任单位：市城管执法委、市商务局、市自然资源规划局，各区人民政府）
9.支持加氢站投资运营。对新建（含已建）和改建的加氢站，给予200万元一次性建设补贴，对站内制氢设备投资额外给予设备购置成本50%、不超过200万元资金补贴。对氢气售价不超过35元/kg的加氢站，按照15元/kg—3元/kg逐年递减的标准，给予每年不超过150万元的运营补贴。（责任单位：市经信局、市城管执法委，各区人民政府）
（四）实施氢能应用示范工程
10.探索氢能应用示范。支持氢能在能源领域的应用，鼓励主导产业区开展分布式能源、热电联供系统、掺氢及供氢管网建设等示范项目并支持氢能在动力领域的应用。（责任单位：市发改委，各区人民政府）
11.促进燃料电池汽车规模应用。以公交车、物流车、环卫作业车、渣土车、绿化养护车、通勤车等为重点，在市内推广应用燃料电池汽车3000辆，在省内燃料电池汽车城市群推广装备汉产核心零部件车辆2000辆。（责任单位：市城管执法委、市园林林业局、市交通运输局、市公交集团，各区人民政府）
12.优化燃料电池车船政策支持。对在本市上牌的符合国家相关奖励要求的燃料电池汽车，参考国家积分核算办法核算本市生产的整车与核心零部件积分，给予车辆购买企业20万元/分的财政奖励。开展燃料电池船舶和叉车应用示范，奖励办法参考整车核算办法执行。（责任单位：市经信局，各区人民政府）
13.优化燃料电池汽车使用环境。除限行桥梁、隧道以外，燃料电池货车在市内行驶不受现行货车限行路段、限行时段的限制。（责任单位：市***交管局）
（五）实施氢能生态培育工程
14.加强规划统筹。编制氢能产业规划和加氢站布局规划。建立健全氢能产业发展标准规范体系，鼓励在汉企业和机构参与制定氢气瓶检验标准等涉氢应用地方标准、行业标准、国家标准和国际标准，对主导制（修）定氢能产业相关标准的企业和机构，所在区可给予资金奖励。（责任单位：市经信局、市城管执法委、市市场监管局，各区人民政府）
15.加强人才保障。对氢能领域符合条件的“高精尖缺”人才，支持纳入“武汉英才”“车谷英才”“3551”等人才计划，市科技计划项目予以立项资助。对顶尖人才和团队的重大项目实行“一事一议”政策支持。支持氢能主导产业区在人才支持政策上向氢能产业予以倾斜。（责任单位：市委组织部、市科技局，各区人民政府）
16.加强金融支持。建立金融机构与氢能产业项目融资对接机制。发展氢能创业投资，引导社会资本通过产业基金形式参与全市氢能产业化发展和示范推广应用。加强氢能企业上市服务，打造“金种子”“银种子”上市后备企业，助力登陆资本市场。（责任单位：市地方金融局、市财政局，各区人民政府）
三、保障措施
（一）加强组织领导。市新能源汽车推广应用和产业化工作领导小组加强对全市氢能产业发展的统筹领导。各区人民政府、各相关部门和单位承担业务主管及属地管理责任，完善重点项目集中会办和容缺审批制度，做好氢能产业项目备案、土地供给、报建审批、资金支持等服务。
（二）加强宣传引导。发挥新媒体和户外宣传阵地作用，以场景应用和加氢站建设为着力点，宣传使用氢能对降低能源消耗、减少污染物排放的重大作用和安全性，消除社会大众对氢能安全的疑虑，提高全社会认知度和接受度。
（三）加强安全监管。各区人民政府、各相关部门和单位各负其责、综合施策，加强氢气制取、存储、运输和加氢站监管，强化燃料电池汽车等用氢装备运行管理，定期开展安全隐患排查。氢能产业企业要认真履行安全生产责任和质量安全责任，全面提升产业全流程安全技术水平。
本意见自公布之日起施行，有效期至2025年12月31日。本意见所涉财政资金由市、区级财政各承担50%，相关资金申报办法另行制定。各区人民政府可结合本区实际，按照不超过市级财政实际支持金额的标准另行给予区级财政配套支持。本意见施行前公布的文件与本意见相关规定不一致的，以本意见的规定为准。
价格监测周报（3月28日-4月4日）
着力畅通运输渠道 蔬菜价格小幅下降
自本轮疫情在全省散发以来，受限于疫情防控需求，交通运输阶段性受阻，部分重要农副产品价格上涨。根据国清书记在沈阳绕城高速谟家堡收费站调研的指示以及乐成省长对蔬菜价格的批示精神，省发改委充分发挥价格调控联席会议职能作用，组织各市、各部门拓宽供应渠道、畅通物流运输、加强产销衔接、强化末端管理、开展应急监测，针对存在的堵点难点，因城施策。特别是根据目前市场供求情况，组织在全省范围内实施各市互认的重点物资运输通行证制度，有效打通了货物运输渠道。目前，全省市场供应充足，交易有序，重要农副产品价格稳中有降，蔬菜平均价格连续下降，基本接近疫情前水平。
一、全省市场运行总体情况
1、粮油价格基本平稳。今日大米、面粉（每500克，下同）、豆油（桶装5升）全省平均零售价格分别为2.68元、2.78元、67.59元，较上周一（3月28日）微幅波动，同比分别上涨1.90%、11.65%、13.96%。
2、肉类价格微幅波动。由于疫情因素，学校、餐饮、旅游集中需求大幅下降，猪肉市场消费不足，本周猪肉价格微降。牛羊肉价格微幅震荡。本周猪肉、牛肉、羊肉价格分别为10.08元、40.14元、40.59元，较上周一涨跌分别为-0.69%、-0.30%、0.07%，同比涨跌分别为-43.56%、1.41%、-6.26%。
3、鸡蛋价格稳中有降。疫情初期，由于道路管控、外销运输受阻，导致鸡蛋价格小幅上涨。近日，随着运输渠道的畅通，市场供应量恢复常态，鸡蛋价格有所回落。今日鸡蛋5.18元，较上周一下降3%，同比上涨25.73%。
4、蔬菜价格小幅下降。全省各部门通力协作，加强“菜篮子”产品生产调度，发放重点物资运输《通行证》，有效打通疫情防控交通堵点，目前全省蔬菜平均价格已连续回落8日。本周监测的16种蔬菜价格13降3升，今日平均价格4.40元，较上周一下降8.90%，同比上涨37.35%。
二、今日疫情地区市场运行具体情况
沈阳市多措并举提升保供能力，组织农产品批发市场拓宽货源渠道，加强与全市21个蔬菜生产基地的产销对接，在源头上保证货源充足。同时，相关部门积极组织连锁超市等重点保供企业加强货源采购，打通物资运输通道，提升应急调拨能力，为居民生活必需品供应奠定稳固的基础。全市10大综合商超的58个门店，11家连锁生鲜超市的205家门店，增加商品库存和门店投放量，备货量达到了平日的2-3倍。市供销社实施助农暖心行动，利用产销对接平台，精准发力，既解决了农产品滞销问题，让沈城周边区县农产品在疫情防控期间销售无忧，又畅通购销渠道，进一步增加农产品供应，目前已有400万斤滞销农产品成交。
主要农副产品价格以稳为主，其中粮油、猪肉、鸡蛋价格基本稳定。10种蔬菜批发价格中，除芹菜、甘蓝价格微涨外，其它品种价格全部下降，其中黄瓜、芸豆价格降幅明显，分别下降9.74%、5.01%。蔬菜批发价格的回落已传导至销售终端，带动零售价格下降，重点监测的20种蔬菜价格“17降3涨”，平均价格为4.86元，较昨日下降1.82%。其中黄瓜、白萝卜价格降幅居前，分别下降5.6%、5.55%。
大连市价格监测部门坚持开展一日多次市场巡视工作，深入大型农贸市场、商超掌握市场动态，目前市场交易平稳、秩序井然。市发展改革研究中心价格监测人员先后巡视巡查了甘井子区众益农贸市场、华联超市五一广场店、西岗区新开路早市等商业场所，从巡视情况看，今日市场内客流量正常，农贸市场监测的41种农副产品价格4升2降35平。猪后腿肉11.20元、鸡蛋5.28元，均与昨日持平。监测的19种蔬菜价格2升3降14平，平均价格为4.57元，较昨日下降0.22%。其中降幅较大的品种为萝卜、菠菜、青椒，较昨日分别下降4.35%、3.23%、2.86%。
鞍山市台安农开区现有40余家食品加工及配套企业，承担着全市重要的民生保供任务。本轮疫情发生以来，农开区关口前移、精准防控，坚持疫情防控和稳定生产“两手抓”，园区企业每天向鞍山市场提供千余吨食品。通过建立与业务部门和镇、街协调沟通机制，网格化、扁平化的协调帮扶，帮助企业防疫情、保供应、稳生产，最大限度减轻了疫情对企业生产的影响，实现了园区企业生产的基本稳定，平均每天约1200吨畜禽肉食品及精加工食品供应市场。截至3月末，台安农开区企业已接收活畜禽、企业配套物资82000吨，输出民生保供食品46350吨，有力地保障了农民利益不受损，城市居民食品供应不间断。监测的47个品种农副产品价格与昨日比3升34平10降，较昨日略降0.68%。监测的20个蔬菜品种平均价格4.46元，整体价格水平较昨日下降3.10%，目前蔬菜价格已经连续7天呈下降走势。其中，小白菜、尖椒、蒜苔和芸豆价格下降明显，降幅分别为11.07%、8.80%、6.52%、4.53%。
锦州市按照市防指办要求，已启动绿色通行制度，专班专人负责协调生活物资保障车辆畅通运行。目前已办理30余个物资保障绿色通行证，重点保障了较大规模的凌西物流园，目前日进蔬菜约120吨。同时，督导各农副产品生产厂家保供运营，签订保供协议，召开全市16家重点保供企业调度会，解决企业交通物流等困难，为大润发等企业办理绿色通行证18张。16家重点保供企业带头示范稳价，设立惠民便民专柜，为保供稳价作出积极贡献。据今日监测数据显示，猪肉、鸡蛋价格与昨日持平；监测的16种蔬菜中，与昨日价格相比4降1升11平，混合均价4.16元，较昨日价格下降4.3%。
朝阳市作为农产品产销大市，为将疫情影响降到最低，确保“菜篮子”产品产得出、运得走、供得上，组建了农业物资与农产品保供专班，通过开放“绿色通道”，在交通出入口优先查验、优先放行相关车辆。建立蔬菜保供基地43个，基地日产蔬菜1000多吨，并指导各地建立“经纪人+村干部+合作社+基地”直接对接的销售模式，畅通销售渠道。省委省政府为发挥朝阳市设施蔬菜产地优势，安排当地组织货源，持续支援吉林省。各部门全力落实调运朝阳蔬菜驰援吉林工作，迅速组织种植大户、农业合作社等主体，调度蔬菜货源近500吨，严格按要求采摘、包装。市交通部门紧急调集26台运输车辆，确保500吨蔬菜于4月3日全部运出。截止目前（4月4日中午）朝阳驰援吉林的蔬菜已运至沈阳市省供销社转运基地，在沈阳分类包装后统一发往长春。目前居民生活必需品市场供应充足，粮油肉蛋奶价格稳定，蔬菜品种齐全，重点监测的16种蔬菜5涨6降5平，平均价格为3.67元，较昨日下降3.61%。
三、走势预测
随着产销衔接更加紧密、物资运输通道更为畅通，全省重要农副产品的供应保障水平将进一步得到提升。同时，部分本地产蔬菜即将进入上市期，将对我省蔬菜市场供应起到重要的补充作用。预计未来重要农副产品市场供应将更为充足，价格总体将稳步回落。
1、粮食价格总体平稳。在疫情防控条件下，重点保供企业加大了市场保障力度，目前全省粮油市场供应充足，民众消费需求量平稳，总体价格水平仍将保持基本稳定。受疫情影响，部分地区玉米交易暂停，有价无市，预计短期内玉米价格高位持稳。目前产区新陈叠加，原粮供应充足，米企走货依然不畅，预计稻谷收购价格保持弱势运行。
2、猪肉价格窄幅震荡运行。2022年第三批次中央储备冻猪肉收储工作已于近日开展，这将对未来猪肉价格走势起到一定支撑作用。但是从生产方面看，根据农业农村部监测，今年1月份全国生猪出栏量同比增长23.6%，2月份生猪出栏量同比增长8.2%，1月至2月定点屠宰企业生猪屠宰量同比增长30.8%。从消费方面看，猪肉消费季节性回落叠加新冠肺炎疫情影响，猪肉消费明显偏弱。生猪生产和供给充足，但需求收缩，阶段性过剩仍未实现根本扭转。预计猪肉价格将窄幅震荡运行。
3、鸡蛋价格将稳中有降。随着气温回升，蛋鸡产蛋量将有所提高，且当前气候条件对于鸡蛋存储较为有利，市场供应基础牢固。目前学校、餐饮等集中消费需求短期无法恢复正常状态，预计供应量完全能够满足市场需求，鸡蛋价格将稳中有降。
4、蔬菜价格将小幅回落。随着运输逐步畅通，产销衔接更为顺畅，蔬菜市场供应量逐步提升。另外，多种地产棚菜品种即将进入上市期，市场供应量将更为充足，预计蔬菜价格将小幅回落。
四、对策建议
当前，正值疫情防控关键时期，同时也是我省春耕备耕的关键性阶段。各级政府要统筹做好疫情防控与经济社会发展，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响，确保疫情防控不松劲，春耕备耕不误时。针对当前疫情防控形势，各地农业农村部门可创新调研方式，采取电话沟通、建立微信群开展交流活动，切实深入了解农户实情，摸清当前春耕生产中急需解决的问题，及时部署、统筹安排、有效落实，为保障全年粮食安全筑基强底。
着力畅通运输渠道 蔬菜价格小幅下降
自本轮疫情在全省散发以来，受限于疫情防控需求，交通运输阶段性受阻，部分重要农副产品价格上涨。根据国清书记在沈阳绕城高速谟家堡收费站调研的指示以及乐成省长对蔬菜价格的批示精神，省发改委充分发挥价格调控联席会议职能作用，组织各市、各部门拓宽供应渠道、畅通物流运输、加强产销衔接、强化末端管理、开展应急监测，针对存在的堵点难点，因城施策。特别是根据目前市场供求情况，组织在全省范围内实施各市互认的重点物资运输通行证制度，有效打通了货物运输渠道。目前，全省市场供应充足，交易有序，重要农副产品价格稳中有降，蔬菜平均价格连续下降，基本接近疫情前水平。
一、全省市场运行总体情况
1、粮油价格基本平稳。今日大米、面粉（每500克，下同）、豆油（桶装5升）全省平均零售价格分别为2.68元、2.78元、67.59元，较上周一（3月28日）微幅波动，同比分别上涨1.90%、11.65%、13.96%。
2、肉类价格微幅波动。由于疫情因素，学校、餐饮、旅游集中需求大幅下降，猪肉市场消费不足，本周猪肉价格微降。牛羊肉价格微幅震荡。本周猪肉、牛肉、羊肉价格分别为10.08元、40.14元、40.59元，较上周一涨跌分别为-0.69%、-0.30%、0.07%，同比涨跌分别为-43.56%、1.41%、-6.26%。
3、鸡蛋价格稳中有降。疫情初期，由于道路管控、外销运输受阻，导致鸡蛋价格小幅上涨。近日，随着运输渠道的畅通，市场供应量恢复常态，鸡蛋价格有所回落。今日鸡蛋5.18元，较上周一下降3%，同比上涨25.73%。
4、蔬菜价格小幅下降。全省各部门通力协作，加强“菜篮子”产品生产调度，发放重点物资运输《通行证》，有效打通疫情防控交通堵点，目前全省蔬菜平均价格已连续回落8日。本周监测的16种蔬菜价格13降3升，今日平均价格4.40元，较上周一下降8.90%，同比上涨37.35%。
二、今日疫情地区市场运行具体情况
沈阳市多措并举提升保供能力，组织农产品批发市场拓宽货源渠道，加强与全市21个蔬菜生产基地的产销对接，在源头上保证货源充足。同时，相关部门积极组织连锁超市等重点保供企业加强货源采购，打通物资运输通道，提升应急调拨能力，为居民生活必需品供应奠定稳固的基础。全市10大综合商超的58个门店，11家连锁生鲜超市的205家门店，增加商品库存和门店投放量，备货量达到了平日的2-3倍。市供销社实施助农暖心行动，利用产销对接平台，精准发力，既解决了农产品滞销问题，让沈城周边区县农产品在疫情防控期间销售无忧，又畅通购销渠道，进一步增加农产品供应，目前已有400万斤滞销农产品成交。
主要农副产品价格以稳为主，其中粮油、猪肉、鸡蛋价格基本稳定。10种蔬菜批发价格中，除芹菜、甘蓝价格微涨外，其它品种价格全部下降，其中黄瓜、芸豆价格降幅明显，分别下降9.74%、5.01%。蔬菜批发价格的回落已传导至销售终端，带动零售价格下降，重点监测的20种蔬菜价格“17降3涨”，平均价格为4.86元，较昨日下降1.82%。其中黄瓜、白萝卜价格降幅居前，分别下降5.6%、5.55%。
大连市价格监测部门坚持开展一日多次市场巡视工作，深入大型农贸市场、商超掌握市场动态，目前市场交易平稳、秩序井然。市发展改革研究中心价格监测人员先后巡视巡查了甘井子区众益农贸市场、华联超市五一广场店、西岗区新开路早市等商业场所，从巡视情况看，今日市场内客流量正常，农贸市场监测的41种农副产品价格4升2降35平。猪后腿肉11.20元、鸡蛋5.28元，均与昨日持平。监测的19种蔬菜价格2升3降14平，平均价格为4.57元，较昨日下降0.22%。其中降幅较大的品种为萝卜、菠菜、青椒，较昨日分别下降4.35%、3.23%、2.86%。
鞍山市台安农开区现有40余家食品加工及配套企业，承担着全市重要的民生保供任务。本轮疫情发生以来，农开区关口前移、精准防控，坚持疫情防控和稳定生产“两手抓”，园区企业每天向鞍山市场提供千余吨食品。通过建立与业务部门和镇、街协调沟通机制，网格化、扁平化的协调帮扶，帮助企业防疫情、保供应、稳生产，最大限度减轻了疫情对企业生产的影响，实现了园区企业生产的基本稳定，平均每天约1200吨畜禽肉食品及精加工食品供应市场。截至3月末，台安农开区企业已接收活畜禽、企业配套物资82000吨，输出民生保供食品46350吨，有力地保障了农民利益不受损，城市居民食品供应不间断。监测的47个品种农副产品价格与昨日比3升34平10降，较昨日略降0.68%。监测的20个蔬菜品种平均价格4.46元，整体价格水平较昨日下降3.10%，目前蔬菜价格已经连续7天呈下降走势。其中，小白菜、尖椒、蒜苔和芸豆价格下降明显，降幅分别为11.07%、8.80%、6.52%、4.53%。
锦州市按照市防指办要求，已启动绿色通行制度，专班专人负责协调生活物资保障车辆畅通运行。目前已办理30余个物资保障绿色通行证，重点保障了较大规模的凌西物流园，目前日进蔬菜约120吨。同时，督导各农副产品生产厂家保供运营，签订保供协议，召开全市16家重点保供企业调度会，解决企业交通物流等困难，为大润发等企业办理绿色通行证18张。16家重点保供企业带头示范稳价，设立惠民便民专柜，为保供稳价作出积极贡献。据今日监测数据显示，猪肉、鸡蛋价格与昨日持平；监测的16种蔬菜中，与昨日价格相比4降1升11平，混合均价4.16元，较昨日价格下降4.3%。
朝阳市作为农产品产销大市，为将疫情影响降到最低，确保“菜篮子”产品产得出、运得走、供得上，组建了农业物资与农产品保供专班，通过开放“绿色通道”，在交通出入口优先查验、优先放行相关车辆。建立蔬菜保供基地43个，基地日产蔬菜1000多吨，并指导各地建立“经纪人+村干部+合作社+基地”直接对接的销售模式，畅通销售渠道。省委省政府为发挥朝阳市设施蔬菜产地优势，安排当地组织货源，持续支援吉林省。各部门全力落实调运朝阳蔬菜驰援吉林工作，迅速组织种植大户、农业合作社等主体，调度蔬菜货源近500吨，严格按要求采摘、包装。市交通部门紧急调集26台运输车辆，确保500吨蔬菜于4月3日全部运出。截止目前（4月4日中午）朝阳驰援吉林的蔬菜已运至沈阳市省供销社转运基地，在沈阳分类包装后统一发往长春。目前居民生活必需品市场供应充足，粮油肉蛋奶价格稳定，蔬菜品种齐全，重点监测的16种蔬菜5涨6降5平，平均价格为3.67元，较昨日下降3.61%。
三、走势预测
随着产销衔接更加紧密、物资运输通道更为畅通，全省重要农副产品的供应保障水平将进一步得到提升。同时，部分本地产蔬菜即将进入上市期，将对我省蔬菜市场供应起到重要的补充作用。预计未来重要农副产品市场供应将更为充足，价格总体将稳步回落。
1、粮食价格总体平稳。在疫情防控条件下，重点保供企业加大了市场保障力度，目前全省粮油市场供应充足，民众消费需求量平稳，总体价格水平仍将保持基本稳定。受疫情影响，部分地区玉米交易暂停，有价无市，预计短期内玉米价格高位持稳。目前产区新陈叠加，原粮供应充足，米企走货依然不畅，预计稻谷收购价格保持弱势运行。
2、猪肉价格窄幅震荡运行。2022年第三批次中央储备冻猪肉收储工作已于近日开展，这将对未来猪肉价格走势起到一定支撑作用。但是从生产方面看，根据农业农村部监测，今年1月份全国生猪出栏量同比增长23.6%，2月份生猪出栏量同比增长8.2%，1月至2月定点屠宰企业生猪屠宰量同比增长30.8%。从消费方面看，猪肉消费季节性回落叠加新冠肺炎疫情影响，猪肉消费明显偏弱。生猪生产和供给充足，但需求收缩，阶段性过剩仍未实现根本扭转。预计猪肉价格将窄幅震荡运行。
3、鸡蛋价格将稳中有降。随着气温回升，蛋鸡产蛋量将有所提高，且当前气候条件对于鸡蛋存储较为有利，市场供应基础牢固。目前学校、餐饮等集中消费需求短期无法恢复正常状态，预计供应量完全能够满足市场需求，鸡蛋价格将稳中有降。
4、蔬菜价格将小幅回落。随着运输逐步畅通，产销衔接更为顺畅，蔬菜市场供应量逐步提升。另外，多种地产棚菜品种即将进入上市期，市场供应量将更为充足，预计蔬菜价格将小幅回落。
四、对策建议
当前，正值疫情防控关键时期，同时也是我省春耕备耕的关键性阶段。各级政府要统筹做好疫情防控与经济社会发展，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响，确保疫情防控不松劲，春耕备耕不误时。针对当前疫情防控形势，各地农业农村部门可创新调研方式，采取电话沟通、建立微信群开展交流活动，切实深入了解农户实情，摸清当前春耕生产中急需解决的问题，及时部署、统筹安排、有效落实，为保障全年粮食安全筑基强底。
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