印度一架波音737降落时突发故障,致17人重伤

据极目新闻报道:
原创
楚天都市报官方帐号
极目新闻记者 张扬
英国BBC于5月3日报道了一起印度航班事故。印度当地时间5月1日晚上,印度香料航空公司的一架飞机在降落前发生了系统故障,飞机发生了严重的颠簸,航班上至少有17人受伤较重。
印度香料航空公司
目前,印度民航监管机构已下令对这一事件进行调查。在一份声明中称,这架波音737载有约200名乘客和机组人员,当时从孟买飞往杜尔加普尔。飞机在下降过程中经历了“严重颠簸”,“自动驾驶系统下线了两分钟,机组人员通过手动驾驶飞机”。事故原因还在继续调查中。
飞机上的阿米特·鲍尔向BBC讲述了这场令他惊心动魄的磨难。
该飞机于上周日下午5:13起飞,从孟买飞往东部城市杜尔加布尔,一般飞行时长为两个小时。飞行过程中没有任何异常。在预定着陆前35分钟,鲍尔感到一阵轻微的颠簸,一般来说,这很正常。他坐在最后一排靠过道的座位上,并系好了安全带。
但随着飞机开始下降,情况开始变糟。接下来的15至17分钟是鲍尔“生命中最糟糕的时刻”。
事故亲历者:阿米特·鲍尔
鲍尔说:“我不知道我们是否飞进了暴风雨中,但飞机开始上下左右地颠簸,像橡皮球一样上下起伏。我感觉就像从一栋100层高的建筑物上掉下来,然后在几秒钟内又被踢回那个高度。我只有紧紧地抓住座椅把手。”
“我很庆幸我提前系好了安全带。我看到一些忘记系安全带的乘客,在座位上上下弹跳并撞到头顶,他们被撞得头破血流。坐在我前面的是一位女士和她11岁的女儿,她们数次被从座位上抛起来,头撞在行李架上。最后一次,那个女人落下来,摔倒在过道地板上。她只好趴着呆在地板上,紧紧抓住座椅腿。”
鲍尔吐出一口气,继续回忆道:“此时,我向窗外望去,发现天已经变黑了,而飞机内则是完全是一片混乱。飞行员不断广播要求乘客系好安全带;而乘客们都在哭喊着,一些人已经开始做祈祷了;厨房里的食物和垃圾飞了出来,剩菜、饮料杯和罐头洒得到处都是;氧气板已经打开,面罩掉了下来。”
鲍尔停顿了下,似乎不太愿意想起,但他还是继续说:“我看到非常多的人受伤,飞机内部的天花板上有很多血迹。乘客们都疯狂地向空姐要求冰敷以减轻伤口的疼痛。”
受伤的乘客
鲍尔最后感叹道:“有一段时间我觉得我再也无法回家了。而当飞机终于在晚上7:15 降落时,我感觉自己已经是死里逃生了一次。”
不过鲍尔随后开始抱怨:“虽然是死里逃生了,但最糟糕的还没有到来。发生了这么严重的事故,可救护车用了一个小时才赶到,然后将受重伤的乘客送往医院。而现场也看不到任何医生。一名护理人员在分发止痛药并帮助伤者贴上绷带。轮椅也不够用,许多乘客是一瘸一拐地来到到达大厅。”
鲍尔总结道:“很明显,杜尔加普尔的机场没有基本的医疗设施。”
最后,鲍尔表示他当晚就自行去医院拍了一张脚踝的X光片,所幸只是轻微的扭伤。不过,医院里还有许多其他同行乘客正在接受治疗和检查,而他前排座位上的女人的腹部和肩膀受了很重的伤,正躺在病床上,她的女儿守在一旁。
据悉,印度香料航空公司成立于2005年5月,是印度一家以操作国内航线为主的廉价航空公司,以德里,孟买和加尔各达三处机场为枢纽港。
老金:又是波音,又是波音!!!
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极目新闻记者 张扬
英国BBC于5月3日报道了一起印度航班事故。印度当地时间5月1日晚上,印度香料航空公司的一架飞机在降落前发生了系统故障,飞机发生了严重的颠簸,航班上至少有17人受伤较重。
印度香料航空公司
目前,印度民航监管机构已下令对这一事件进行调查。在一份声明中称,这架波音737载有约200名乘客和机组人员,当时从孟买飞往杜尔加普尔。飞机在下降过程中经历了“严重颠簸”,“自动驾驶系统下线了两分钟,机组人员通过手动驾驶飞机”。事故原因还在继续调查中。
飞机上的阿米特·鲍尔向BBC讲述了这场令他惊心动魄的磨难。
该飞机于上周日下午5:13起飞,从孟买飞往东部城市杜尔加布尔,一般飞行时长为两个小时。飞行过程中没有任何异常。在预定着陆前35分钟,鲍尔感到一阵轻微的颠簸,一般来说,这很正常。他坐在最后一排靠过道的座位上,并系好了安全带。
但随着飞机开始下降,情况开始变糟。接下来的15至17分钟是鲍尔“生命中最糟糕的时刻”。
事故亲历者:阿米特·鲍尔
鲍尔说:“我不知道我们是否飞进了暴风雨中,但飞机开始上下左右地颠簸,像橡皮球一样上下起伏。我感觉就像从一栋100层高的建筑物上掉下来,然后在几秒钟内又被踢回那个高度。我只有紧紧地抓住座椅把手。”
“我很庆幸我提前系好了安全带。我看到一些忘记系安全带的乘客,在座位上上下弹跳并撞到头顶,他们被撞得头破血流。坐在我前面的是一位女士和她11岁的女儿,她们数次被从座位上抛起来,头撞在行李架上。最后一次,那个女人落下来,摔倒在过道地板上。她只好趴着呆在地板上,紧紧抓住座椅腿。”
鲍尔吐出一口气,继续回忆道:“此时,我向窗外望去,发现天已经变黑了,而飞机内则是完全是一片混乱。飞行员不断广播要求乘客系好安全带;而乘客们都在哭喊着,一些人已经开始做祈祷了;厨房里的食物和垃圾飞了出来,剩菜、饮料杯和罐头洒得到处都是;氧气板已经打开,面罩掉了下来。”
鲍尔停顿了下,似乎不太愿意想起,但他还是继续说:“我看到非常多的人受伤,飞机内部的天花板上有很多血迹。乘客们都疯狂地向空姐要求冰敷以减轻伤口的疼痛。”
受伤的乘客
鲍尔最后感叹道:“有一段时间我觉得我再也无法回家了。而当飞机终于在晚上7:15 降落时,我感觉自己已经是死里逃生了一次。”
不过鲍尔随后开始抱怨:“虽然是死里逃生了,但最糟糕的还没有到来。发生了这么严重的事故,可救护车用了一个小时才赶到,然后将受重伤的乘客送往医院。而现场也看不到任何医生。一名护理人员在分发止痛药并帮助伤者贴上绷带。轮椅也不够用,许多乘客是一瘸一拐地来到到达大厅。”
鲍尔总结道:“很明显,杜尔加普尔的机场没有基本的医疗设施。”
最后,鲍尔表示他当晚就自行去医院拍了一张脚踝的X光片,所幸只是轻微的扭伤。不过,医院里还有许多其他同行乘客正在接受治疗和检查,而他前排座位上的女人的腹部和肩膀受了很重的伤,正躺在病床上,她的女儿守在一旁。
据悉,印度香料航空公司成立于2005年5月,是印度一家以操作国内航线为主的廉价航空公司,以德里,孟买和加尔各达三处机场为枢纽港。
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英国BBC于5月3日报道了一起印度航班事故。印度当地时间5月1日晚上,印度香料航空公司的一架飞机在降落前发生了系统故障,飞机发生了严重的颠簸,航班上至少有17人受伤较重。
印度香料航空公司
目前,印度民航监管机构已下令对这一事件进行调查。在一份声明中称,这架波音737载有约200名乘客和机组人员,当时从孟买飞往杜尔加普尔。飞机在下降过程中经历了“严重颠簸”,“自动驾驶系统下线了两分钟,机组人员通过手动驾驶飞机”。事故原因还在继续调查中。
飞机上的阿米特·鲍尔向BBC讲述了这场令他惊心动魄的磨难。
该飞机于上周日下午5:13起飞,从孟买飞往东部城市杜尔加布尔,一般飞行时长为两个小时。飞行过程中没有任何异常。在预定着陆前35分钟,鲍尔感到一阵轻微的颠簸,一般来说,这很正常。他坐在最后一排靠过道的座位上,并系好了安全带。
但随着飞机开始下降,情况开始变糟。接下来的15至17分钟是鲍尔“生命中最糟糕的时刻”。
事故亲历者:阿米特·鲍尔
鲍尔说:“我不知道我们是否飞进了暴风雨中,但飞机开始上下左右地颠簸,像橡皮球一样上下起伏。我感觉就像从一栋100层高的建筑物上掉下来,然后在几秒钟内又被踢回那个高度。我只有紧紧地抓住座椅把手。”
“我很庆幸我提前系好了安全带。我看到一些忘记系安全带的乘客,在座位上上下弹跳并撞到头顶,他们被撞得头破血流。坐在我前面的是一位女士和她11岁的女儿,她们数次被从座位上抛起来,头撞在行李架上。最后一次,那个女人落下来,摔倒在过道地板上。她只好趴着呆在地板上,紧紧抓住座椅腿。”
鲍尔吐出一口气,继续回忆道:“此时,我向窗外望去,发现天已经变黑了,而飞机内则是完全是一片混乱。飞行员不断广播要求乘客系好安全带;而乘客们都在哭喊着,一些人已经开始做祈祷了;厨房里的食物和垃圾飞了出来,剩菜、饮料杯和罐头洒得到处都是;氧气板已经打开,面罩掉了下来。”
鲍尔停顿了下,似乎不太愿意想起,但他还是继续说:“我看到非常多的人受伤,飞机内部的天花板上有很多血迹。乘客们都疯狂地向空姐要求冰敷以减轻伤口的疼痛。”
受伤的乘客
鲍尔最后感叹道:“有一段时间我觉得我再也无法回家了。而当飞机终于在晚上7:15 降落时,我感觉自己已经是死里逃生了一次。”
不过鲍尔随后开始抱怨:“虽然是死里逃生了,但最糟糕的还没有到来。发生了这么严重的事故,可救护车用了一个小时才赶到,然后将受重伤的乘客送往医院。而现场也看不到任何医生。一名护理人员在分发止痛药并帮助伤者贴上绷带。轮椅也不够用,许多乘客是一瘸一拐地来到到达大厅。”
鲍尔总结道:“很明显,杜尔加普尔的机场没有基本的医疗设施。”
最后,鲍尔表示他当晚就自行去医院拍了一张脚踝的X光片,所幸只是轻微的扭伤。不过,医院里还有许多其他同行乘客正在接受治疗和检查,而他前排座位上的女人的腹部和肩膀受了很重的伤,正躺在病床上,她的女儿守在一旁。
据悉,印度香料航空公司成立于2005年5月,是印度一家以操作国内航线为主的廉价航空公司,以德里,孟买和加尔各达三处机场为枢纽港。
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目前,印度民航监管机构已下令对这一事件进行调查。在一份声明中称,这架波音737载有约200名乘客和机组人员,当时从孟买飞往杜尔加普尔。飞机在下降过程中经历了“严重颠簸”,“自动驾驶系统下线了两分钟,机组人员通过手动驾驶飞机”。事故原因还在继续调查中。
飞机上的阿米特·鲍尔向BBC讲述了这场令他惊心动魄的磨难。
该飞机于上周日下午5:13起飞,从孟买飞往东部城市杜尔加布尔,一般飞行时长为两个小时。飞行过程中没有任何异常。在预定着陆前35分钟,鲍尔感到一阵轻微的颠簸,一般来说,这很正常。他坐在最后一排靠过道的座位上,并系好了安全带。
但随着飞机开始下降,情况开始变糟。接下来的15至17分钟是鲍尔“生命中最糟糕的时刻”。
事故亲历者:阿米特·鲍尔
鲍尔说:“我不知道我们是否飞进了暴风雨中,但飞机开始上下左右地颠簸,像橡皮球一样上下起伏。我感觉就像从一栋100层高的建筑物上掉下来,然后在几秒钟内又被踢回那个高度。我只有紧紧地抓住座椅把手。”
“我很庆幸我提前系好了安全带。我看到一些忘记系安全带的乘客,在座位上上下弹跳并撞到头顶,他们被撞得头破血流。坐在我前面的是一位女士和她11岁的女儿,她们数次被从座位上抛起来,头撞在行李架上。最后一次,那个女人落下来,摔倒在过道地板上。她只好趴着呆在地板上,紧紧抓住座椅腿。”
鲍尔吐出一口气,继续回忆道:“此时,我向窗外望去,发现天已经变黑了,而飞机内则是完全是一片混乱。飞行员不断广播要求乘客系好安全带;而乘客们都在哭喊着,一些人已经开始做祈祷了;厨房里的食物和垃圾飞了出来,剩菜、饮料杯和罐头洒得到处都是;氧气板已经打开,面罩掉了下来。”
鲍尔停顿了下,似乎不太愿意想起,但他还是继续说:“我看到非常多的人受伤,飞机内部的天花板上有很多血迹。乘客们都疯狂地向空姐要求冰敷以减轻伤口的疼痛。”
受伤的乘客
鲍尔最后感叹道:“有一段时间我觉得我再也无法回家了。而当飞机终于在晚上7:15 降落时,我感觉自己已经是死里逃生了一次。”
不过鲍尔随后开始抱怨:“虽然是死里逃生了,但最糟糕的还没有到来。发生了这么严重的事故,可救护车用了一个小时才赶到,然后将受重伤的乘客送往医院。而现场也看不到任何医生。一名护理人员在分发止痛药并帮助伤者贴上绷带。轮椅也不够用,许多乘客是一瘸一拐地来到到达大厅。”
鲍尔总结道:“很明显,杜尔加普尔的机场没有基本的医疗设施。”
最后,鲍尔表示他当晚就自行去医院拍了一张脚踝的X光片,所幸只是轻微的扭伤。不过,医院里还有许多其他同行乘客正在接受治疗和检查,而他前排座位上的女人的腹部和肩膀受了很重的伤,正躺在病床上,她的女儿守在一旁。
据悉,印度香料航空公司成立于2005年5月,是印度一家以操作国内航线为主的廉价航空公司,以德里,孟买和加尔各达三处机场为枢纽港。
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mu5735最可能失事原因
最近听说深圳莲塘多了一个打卡点。慢慢道来。对莲塘最初的印象是国威电子厂。后来喜欢爬山,感觉莲塘就是梧桐山。仙湖后来才去的,这个时候觉得莲塘有点世外桃源的感觉。以前没地铁,罗沙路分出了城里城外的味道。早上从世界之窗坐地铁,大概一节课时间就到了莲塘。莲塘红绿灯的提醒声很港味,滴滴的催促声,但莲塘的节奏是慢的,就像爬山你也爬不快。早上吃了一盘虾米肠粉12元,香蜜湖丰盛汀也不要这么贵,不过豆浆3元可续杯,感觉莲塘变了,是的,变得更快也变得更慢:看新闻说香港欲北上战略,打造300平方公里的“北部都会区”,等于再造一个香港,接壤的莲塘想平静,但实力不允许了,它的发展将变得更快。人会生病有一半原因是离自然太远离红尘太近,人的运气不好也是离红尘太近了。距离梧桐山登云道登山口约150米,这是什么感觉,地铁直达罗湖万象城,两站地铁就到莲塘口岸这又是什么感觉?简而言之就是与山很亲近但是又不失繁华。从风水上看,好的房子看靠山,如果说仙湖山庄(整个小区就像一枚金)是依梧桐山龙脉而来的潜龙,那么东海富汇豪庭就是飞龙在天(如图所示正脉明显,楼盘俯瞰仙湖山庄和梧桐山),毕竟150米高的住宅天际线在莲塘一推出就是第一的。买房子第一看阳台,就像人的眼睛,能看到什么都是一种福份。这个楼盘亮点很多,最大的一点就是70%的户型能看到山景,爬山看山只是短暂,推窗就是山就是拥有,有的人特意爬到山里猛吸氧气,还买点氧气罐头回去,如果旁边就是山,负氧离子就是特产,自带养生,楼盘就像梧桐山新生长出来的山峰,难得一见。据了解有900多套可售住宅,70-236平米不等,平层复式都有,听说谭咏麟都去看了东海富汇豪庭。今天冒雨参加了“天天享你——东海富汇豪庭产品发布盛典”,果如上所说,赶紧去看看吧。 漏了一个更重要的点,小孩读书不愁,小区相连建有空中花园式小学,罗外初中高中部特别近。
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