两会观察｜对接粤港澳大湾区，江西“加速度”！
地缘相近、人缘相亲、商缘相通。粤港澳大湾区作为我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，是江西招商引资、招才引智的主要目的地，也是江西走向世界的重要桥梁。从同饮东江水、共行京九路，再到今日插上高铁的翅膀，江西对接粤港澳大湾区的步伐如高铁一般实现了加速度。
对接融入粤港澳大湾区，江西这样干！
从招商引资到引研、引才、引智、引技相结合，从“引进来”到“走出去”与“引进来”相结合，江西与粤港澳大湾区的合作呈现双向开放新格局。从经贸合作到人文交流，从广拓市场到广交朋友，自2002年起，江西连续19年在粤港澳地区举办的经贸合作活动，承载着越来越丰富的综合功能，已成为我省对外开放的一张亮丽名片和招商引资的重要平台。
南昌：大湾区已成为外来投资来源最大的地区
近年来，南昌市坚持“走出去、请进来”，聚焦资源，聚焦政策，通过与广东省七市签署战略合作框架协议，与广州、东莞等地10个开发区、综保区建立对口合作关系等，持续深化在开放平台、优势产业、科技创新、人才交流培训等多个方面的交流合作，实现了多层次、宽领域的无缝对接；深入实施“产业链招商”“三请三回”“三企入赣”“三百工程”“5020”五大行动，近三年，南昌市新引进20亿元以上产业项目173个，其中“大湾区”项目64个，占比36.99%；为企业原料采购、产品外销提供通道支撑，提升贸易便利化水平等工作，大力承接沿海发达地区产业转移，现今粤港澳大湾区已成为南昌市外来投资来源最大的地区。
据统计，“十三五”期间，南昌市新引进来自“大湾区”的产业项目594个，立项投资总额5925.79亿元，占全市比重31.51%；既有欧菲光、兆驰、天珑、同兴达、欣旺达等一大批高端制造业项目，也有华为江西总部、腾讯安审中心等现代服务业项目及华润万象城、华侨城等商贸综合体项目，这些项目落户既有力推动了南昌市产业转型升级，也有效促进了城市品质和形象提升。
赣州：打造对接粤港澳大湾区桥头堡
老区不老，势头正好。2020年6月，江西省出台《关于支持赣州打造对接融入粤港澳大湾区桥头堡的若干政策措施》，赣州打造对接融入粤港澳大湾区桥头堡成为全省战略，其中提出，要完善融入大湾区交通网络；支持赣州国际陆港开展铁海联运“三同”试点；支持赣州市以合作共建、托管建设等多种模式发展“飞地经济”；对接供大湾区农产品标准，建立大湾区“菜篮子”城际合作机制等措施，加快赣州打造对接融入粤港澳大湾区桥头堡、建设大湾区后花园。
同时，赣州市开展“三请三回”“粤企入赣”系列招商引资活动，推动格力电器、创维等一大批粤港澳大湾区重大项目落户赣州；打造“1+5+N”产业集群，精准对接粤港澳大湾区制造业500强企业、行业龙头企业等；推动赣州国际陆港与深圳盐田港共建深赣港产城一体化合作区，打造“特区+老区”共赢发展的全国范例，深化与深圳盐田港合作，开通运营“赣深组合港”，在全国首创“跨省、跨关区、跨陆海港”通关新模式；在全面落实国家、省减税降费政策的基础上，出台惠企政策措施190条，持续释放政策红利；精心打造“初心路”“客家情”“阳明游”精品旅游线路，实施“引客入赣”等。如今，赣州正不断擦亮一张张特色名片，以更加开放的姿态，昂首阔步融入粤港澳大湾区。
赣深高铁：激发融合发展新动能
2021年12月10日赣深高铁开通运营以来，极大改善了赣南老区的交通运输条件，让江西全面打通南北高铁大通道，“连南接北、承东启西、通江达海”的区位优势更加凸显。赣州至深圳的旅行时间由近7个小时缩短为2个小时左右，南昌经赣州到深圳的铁路最快旅行时间由9.5个小时缩短至3.5个小时左右，江西正加速“拥抱”粤港澳大湾区。截至2022年1月10日，赣深高铁（江西段）共发送旅客14.4万人次，受益于赣深高铁，沿线信丰、龙南、定南等地的游客也出现大幅增长。
粤港澳大湾区是中国经济最具活力的地区之一。近年来，越来越多粤港澳大湾区的优秀企业关注江西、看好江西、投资江西，在实现自身发展的同时，也成为推动江西加速发展的巨大动力。赣深高铁的开通，历史性地缩短了江西与大湾区的时空距离，改善了沿线群众出行条件，为苏区人民走出去、湾区人民走进来带来了极大的便利。据悉，赣深高铁开通一周后，赣州市打造对接融入粤港澳大湾区桥头堡暨“粤企入赣”投资合作推介会在深圳举行。经过前期对接洽谈，成功引进大湾区项目30个，投资总额536亿元。
老区不老、生机勃发，江西有着巨大的发展潜能、广阔的发展空间。当前，江西正处于厚积薄发、爬坡过坎、转型升级的关键阶段，强项目、练内功，是江西推动新一轮发展的先手棋，也是江西深度融入粤港澳大湾区的加速器。今日之江西，既有发展的“速度”、产业的“深度”、开放的“宽度”，也有创新的“热度”、情感的“温度”。如今，江西站在了一个新的历史起点上，跃动着发展的蓬勃朝气，奔涌着创新创业的热潮。让我们笃行不怠开创美好未来，满怀豪情奋进新征程建功新时代，携手书写全面建设社会主义现代化江西的精彩华章。
视频链接：https://t.cn/A6JaV1SH
来源：江西新闻
地缘相近、人缘相亲、商缘相通。粤港澳大湾区作为我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，是江西招商引资、招才引智的主要目的地，也是江西走向世界的重要桥梁。从同饮东江水、共行京九路，再到今日插上高铁的翅膀，江西对接粤港澳大湾区的步伐如高铁一般实现了加速度。
对接融入粤港澳大湾区，江西这样干！
从招商引资到引研、引才、引智、引技相结合，从“引进来”到“走出去”与“引进来”相结合，江西与粤港澳大湾区的合作呈现双向开放新格局。从经贸合作到人文交流，从广拓市场到广交朋友，自2002年起，江西连续19年在粤港澳地区举办的经贸合作活动，承载着越来越丰富的综合功能，已成为我省对外开放的一张亮丽名片和招商引资的重要平台。
南昌：大湾区已成为外来投资来源最大的地区
近年来，南昌市坚持“走出去、请进来”，聚焦资源，聚焦政策，通过与广东省七市签署战略合作框架协议，与广州、东莞等地10个开发区、综保区建立对口合作关系等，持续深化在开放平台、优势产业、科技创新、人才交流培训等多个方面的交流合作，实现了多层次、宽领域的无缝对接；深入实施“产业链招商”“三请三回”“三企入赣”“三百工程”“5020”五大行动，近三年，南昌市新引进20亿元以上产业项目173个，其中“大湾区”项目64个，占比36.99%；为企业原料采购、产品外销提供通道支撑，提升贸易便利化水平等工作，大力承接沿海发达地区产业转移，现今粤港澳大湾区已成为南昌市外来投资来源最大的地区。
据统计，“十三五”期间，南昌市新引进来自“大湾区”的产业项目594个，立项投资总额5925.79亿元，占全市比重31.51%；既有欧菲光、兆驰、天珑、同兴达、欣旺达等一大批高端制造业项目，也有华为江西总部、腾讯安审中心等现代服务业项目及华润万象城、华侨城等商贸综合体项目，这些项目落户既有力推动了南昌市产业转型升级，也有效促进了城市品质和形象提升。
赣州：打造对接粤港澳大湾区桥头堡
老区不老，势头正好。2020年6月，江西省出台《关于支持赣州打造对接融入粤港澳大湾区桥头堡的若干政策措施》，赣州打造对接融入粤港澳大湾区桥头堡成为全省战略，其中提出，要完善融入大湾区交通网络；支持赣州国际陆港开展铁海联运“三同”试点；支持赣州市以合作共建、托管建设等多种模式发展“飞地经济”；对接供大湾区农产品标准，建立大湾区“菜篮子”城际合作机制等措施，加快赣州打造对接融入粤港澳大湾区桥头堡、建设大湾区后花园。
同时，赣州市开展“三请三回”“粤企入赣”系列招商引资活动，推动格力电器、创维等一大批粤港澳大湾区重大项目落户赣州；打造“1+5+N”产业集群，精准对接粤港澳大湾区制造业500强企业、行业龙头企业等；推动赣州国际陆港与深圳盐田港共建深赣港产城一体化合作区，打造“特区+老区”共赢发展的全国范例，深化与深圳盐田港合作，开通运营“赣深组合港”，在全国首创“跨省、跨关区、跨陆海港”通关新模式；在全面落实国家、省减税降费政策的基础上，出台惠企政策措施190条，持续释放政策红利；精心打造“初心路”“客家情”“阳明游”精品旅游线路，实施“引客入赣”等。如今，赣州正不断擦亮一张张特色名片，以更加开放的姿态，昂首阔步融入粤港澳大湾区。
赣深高铁：激发融合发展新动能
2021年12月10日赣深高铁开通运营以来，极大改善了赣南老区的交通运输条件，让江西全面打通南北高铁大通道，“连南接北、承东启西、通江达海”的区位优势更加凸显。赣州至深圳的旅行时间由近7个小时缩短为2个小时左右，南昌经赣州到深圳的铁路最快旅行时间由9.5个小时缩短至3.5个小时左右，江西正加速“拥抱”粤港澳大湾区。截至2022年1月10日，赣深高铁（江西段）共发送旅客14.4万人次，受益于赣深高铁，沿线信丰、龙南、定南等地的游客也出现大幅增长。
粤港澳大湾区是中国经济最具活力的地区之一。近年来，越来越多粤港澳大湾区的优秀企业关注江西、看好江西、投资江西，在实现自身发展的同时，也成为推动江西加速发展的巨大动力。赣深高铁的开通，历史性地缩短了江西与大湾区的时空距离，改善了沿线群众出行条件，为苏区人民走出去、湾区人民走进来带来了极大的便利。据悉，赣深高铁开通一周后，赣州市打造对接融入粤港澳大湾区桥头堡暨“粤企入赣”投资合作推介会在深圳举行。经过前期对接洽谈，成功引进大湾区项目30个，投资总额536亿元。
老区不老、生机勃发，江西有着巨大的发展潜能、广阔的发展空间。当前，江西正处于厚积薄发、爬坡过坎、转型升级的关键阶段，强项目、练内功，是江西推动新一轮发展的先手棋，也是江西深度融入粤港澳大湾区的加速器。今日之江西，既有发展的“速度”、产业的“深度”、开放的“宽度”，也有创新的“热度”、情感的“温度”。如今，江西站在了一个新的历史起点上，跃动着发展的蓬勃朝气，奔涌着创新创业的热潮。让我们笃行不怠开创美好未来，满怀豪情奋进新征程建功新时代，携手书写全面建设社会主义现代化江西的精彩华章。
视频链接：https://t.cn/A6JaV1SH
来源：江西新闻
#旅业分析# 文旅智库 | 主题公园成为元宇宙概念重要的产业支点 云南旅游股份抢先撷取文旅科技实践红利
中国国际商会商业行业商会沉浸式产业委员会研究室
2021年被称为元宇宙元年，随着Facebook（已更名为Meta）“All In”元宇宙之后，更是将其热度推高到巅峰。元宇宙成为未来大趋势之一已取得广泛共识，随着新事物的诞生，也必然会变革相应的产业链条。在文旅产业加速数字化和智慧旅游的背景下，虽然元宇宙无法取代真宇宙，但元宇宙在旅游业拥有更为广阔的想象空间，也为文旅产业综合性、分散性、渗透性的科技创新提供了统一的解读框架，通过学者和业界的阐发，旅游业将成为元宇宙产业化的主要领域之一，或可在旅游营销、数字化文博展示、游乐及演艺、目的地体验增强四个主要领域进行具体的产业实践，由是，四者汇聚的主题乐园必然成为理想的元宇宙产业实践载体。
主题公园作为集成游乐、夜游和演艺的典型吸引物，以其巨大的投资、人力进一步充实了元宇宙的实现形态，甚至可以断言，元宇宙的产业形态较为成熟的板块一是虚拟的网络游戏，二是实体的主题乐，典型的如环球影城、迪士尼、长隆乐园、宋城演艺和欢乐谷。2020年底迪士尼公布了“元宇宙” 战略，开始探索如何在游乐项目组合中应用“元宇宙”技术。如迪士尼邮轮的原创舞台剧《冰雪奇缘》，是早期结合实体和数字技术的项目，将传统的剧院技术与数字技术相结合，创造出阿伦黛尔这一冰雪世界，通过运动追踪视频图形与大型移动布景的结合，助使游客完全沉浸在冰雪奇缘世界中。
国内市场方面，2021年11月，西安曲江大唐不夜城文化商业（集团）有限公司与太一集团联合打造了全球首个基于唐朝历史文化背景的元宇宙项目《大唐·开元》，成为大唐不夜城的“镜像虚拟世界”，不论游客身处何方，都可通过端口登入《大唐·开元》世界，动动手指就能在唐朝街道上游览、购物，享受和现实世界一样的商家折扣，甚至可以邀请异地的朋友一起逛街[1]。11月，张家界元宇宙研究融合发展研讨会暨张家界元宇宙研究中心挂牌仪式在武陵源区大数据中心吴家峪门票站举行，张家界自此成为全国首个设立元宇宙研究中心的景区。12月，数旅人(上海)文化发展有限责任公司和中华恐龙园合作“试水”，发售了圣诞怪节数字纪念盲盒，2022年1月，二者合作的数首批数字盲盒正式在DT宇宙APP发行，凡集齐Lostopia恐龙学院数字盲盒的任何一套系列，可在线兑换一张中华恐龙园门票，节假日均可使用。
从国内外企业在元宇宙方面的探索来看，新技术、新创意、软硬件以及项目建设能力是元宇宙发展的关键，目前能够实现全方位布局与探索的旅游企业仍相对较少，其中云南旅游股份有限公司（以下简称云南旅游）凭借全资子公司深圳华侨城文化旅游科技集团有限公司（以下简称华侨城文旅科技）已经初步具备发力元宇宙的基础。云南旅游于2019年6月完成收购华侨城文旅科技，抢先布局文化+旅游+科技赛道。华侨城文旅科技是一家家大型文化旅游项目“全生命周期 + 全产业链条”系统集成和运营商，在文旅项目“设计- 建设-运营”全生命周期服务、文化内容及产品开发与IP 跨界创新、高科技游乐项目全流程开发、旅游互联网和智慧景区系统开发、文旅科技产业金融投资等方面位于行业领先地位。目前华侨城文旅科技已经成为企业战略发展的支撑点，2019年、2020年、2021年1-6月华侨城文旅科技营业收入分别为7.48亿元、6.42亿元和3.71亿元，分别占到云南旅游营业收入的25.98%、35.43%和58.33%，占比不断攀升；净利润分别为2.15亿元、2.53亿元和0.59亿元[2]。
近年来，华侨城文旅科技在技术、创意、软硬件以及项目建设上不断进行尝试与探索，积累了丰富与充足的经验：在技术方面，近年华侨城文旅科技积极布局前沿技术储备，现已能为文化旅游项目策划和开发结合VR/AR、实时渲染、实时动捕、虚拟演播等技术的互动娱乐系统，为客户打通线上线下、实现流量的凝聚和转化，提供一站式解决方案。在创意方面，完成以“爆笑两姐妹”为IP的虚拟人动漫，通过全网20余个短视平台同步播放，全网总播放量超31亿次。目前全网粉丝量已突破千万，已在虚拟主播领域上具有先发优势，粉丝数量超过柳夜熙，其利用先进的“实时面部表情捕捉系统”和“全身动捕技术”让3D虚拟主播能够与观众实时在线互动，科技性、观赏性和互动性十足。在软硬件方面，打造了“创意设计+设备研发+视觉作品制作”的生产模式及产业链生产能力，并拥有高科技游乐设施所需的银幕系统、运动设备系统、特效系统、播放系统、影片拍摄等全套服务能力，且拥有领先性的技术创新优势。在项目建设方面，华侨城文旅科技已经实现了“画园+建园+管园”的全流程覆盖，打造的影视互动剧场是用高科技手段打造的最新型交互式沉浸式剧场项目，项目采用巨大弧幕同步影音播放、人机虚拟交互等技术，并颠覆传统脱口秀项目的交互模式，创新性地设计了正面背投弧幕+四周墙面建筑投影，同时结合互动装置、机模特技、泡泡机及互动特效灯光等，是的影视画面更加丰富，卡通角色栩栩如生，体验沉浸感更加强烈，项目至今已在杭州、武汉、柳州、常德等地完成7套。此外华侨城文旅科技的“卡乐星球”品牌，将新颖的娱乐项目与国内先进的VR/AR/MR等高科技技术相结合，引入热门的互联网文化内容，为游客打造新奇的互动式体验，能够给用户带来强烈的沉浸感[3]。
元宇宙概念能满足人类希望突破空间与时间限制的愿望，基于此将产生更长期持续的商业价值，将可能重塑文旅产业的模式和形态。在网络技术（5G/6G)、互联网（Web3.0）、人工智能、区块链技术、物联网技术及显示技术VR、AR、MR、XR渗透性应用下，主题公园通过元宇宙赋能的未来更加值得期待。#旅游股#
参考文献：
[1] 西安曲江文化旅游股份有限公司公众号
[2] 2019年、2020年、2021年上半年云南旅游年度报告。
[3] 深圳华侨城文化旅游科技集团有限公司官网，2020年云南旅游年度报告
来源 中国国际商会商业行业商会沉浸式产业委员会研究室
文 杨彦锋、王伟强 https://t.cn/RQHGajZ
中国国际商会商业行业商会沉浸式产业委员会研究室
2021年被称为元宇宙元年，随着Facebook（已更名为Meta）“All In”元宇宙之后，更是将其热度推高到巅峰。元宇宙成为未来大趋势之一已取得广泛共识，随着新事物的诞生，也必然会变革相应的产业链条。在文旅产业加速数字化和智慧旅游的背景下，虽然元宇宙无法取代真宇宙，但元宇宙在旅游业拥有更为广阔的想象空间，也为文旅产业综合性、分散性、渗透性的科技创新提供了统一的解读框架，通过学者和业界的阐发，旅游业将成为元宇宙产业化的主要领域之一，或可在旅游营销、数字化文博展示、游乐及演艺、目的地体验增强四个主要领域进行具体的产业实践，由是，四者汇聚的主题乐园必然成为理想的元宇宙产业实践载体。
主题公园作为集成游乐、夜游和演艺的典型吸引物，以其巨大的投资、人力进一步充实了元宇宙的实现形态，甚至可以断言，元宇宙的产业形态较为成熟的板块一是虚拟的网络游戏，二是实体的主题乐，典型的如环球影城、迪士尼、长隆乐园、宋城演艺和欢乐谷。2020年底迪士尼公布了“元宇宙” 战略，开始探索如何在游乐项目组合中应用“元宇宙”技术。如迪士尼邮轮的原创舞台剧《冰雪奇缘》，是早期结合实体和数字技术的项目，将传统的剧院技术与数字技术相结合，创造出阿伦黛尔这一冰雪世界，通过运动追踪视频图形与大型移动布景的结合，助使游客完全沉浸在冰雪奇缘世界中。
国内市场方面，2021年11月，西安曲江大唐不夜城文化商业（集团）有限公司与太一集团联合打造了全球首个基于唐朝历史文化背景的元宇宙项目《大唐·开元》，成为大唐不夜城的“镜像虚拟世界”，不论游客身处何方，都可通过端口登入《大唐·开元》世界，动动手指就能在唐朝街道上游览、购物，享受和现实世界一样的商家折扣，甚至可以邀请异地的朋友一起逛街[1]。11月，张家界元宇宙研究融合发展研讨会暨张家界元宇宙研究中心挂牌仪式在武陵源区大数据中心吴家峪门票站举行，张家界自此成为全国首个设立元宇宙研究中心的景区。12月，数旅人(上海)文化发展有限责任公司和中华恐龙园合作“试水”，发售了圣诞怪节数字纪念盲盒，2022年1月，二者合作的数首批数字盲盒正式在DT宇宙APP发行，凡集齐Lostopia恐龙学院数字盲盒的任何一套系列，可在线兑换一张中华恐龙园门票，节假日均可使用。
从国内外企业在元宇宙方面的探索来看，新技术、新创意、软硬件以及项目建设能力是元宇宙发展的关键，目前能够实现全方位布局与探索的旅游企业仍相对较少，其中云南旅游股份有限公司（以下简称云南旅游）凭借全资子公司深圳华侨城文化旅游科技集团有限公司（以下简称华侨城文旅科技）已经初步具备发力元宇宙的基础。云南旅游于2019年6月完成收购华侨城文旅科技，抢先布局文化+旅游+科技赛道。华侨城文旅科技是一家家大型文化旅游项目“全生命周期 + 全产业链条”系统集成和运营商，在文旅项目“设计- 建设-运营”全生命周期服务、文化内容及产品开发与IP 跨界创新、高科技游乐项目全流程开发、旅游互联网和智慧景区系统开发、文旅科技产业金融投资等方面位于行业领先地位。目前华侨城文旅科技已经成为企业战略发展的支撑点，2019年、2020年、2021年1-6月华侨城文旅科技营业收入分别为7.48亿元、6.42亿元和3.71亿元，分别占到云南旅游营业收入的25.98%、35.43%和58.33%，占比不断攀升；净利润分别为2.15亿元、2.53亿元和0.59亿元[2]。
近年来，华侨城文旅科技在技术、创意、软硬件以及项目建设上不断进行尝试与探索，积累了丰富与充足的经验：在技术方面，近年华侨城文旅科技积极布局前沿技术储备，现已能为文化旅游项目策划和开发结合VR/AR、实时渲染、实时动捕、虚拟演播等技术的互动娱乐系统，为客户打通线上线下、实现流量的凝聚和转化，提供一站式解决方案。在创意方面，完成以“爆笑两姐妹”为IP的虚拟人动漫，通过全网20余个短视平台同步播放，全网总播放量超31亿次。目前全网粉丝量已突破千万，已在虚拟主播领域上具有先发优势，粉丝数量超过柳夜熙，其利用先进的“实时面部表情捕捉系统”和“全身动捕技术”让3D虚拟主播能够与观众实时在线互动，科技性、观赏性和互动性十足。在软硬件方面，打造了“创意设计+设备研发+视觉作品制作”的生产模式及产业链生产能力，并拥有高科技游乐设施所需的银幕系统、运动设备系统、特效系统、播放系统、影片拍摄等全套服务能力，且拥有领先性的技术创新优势。在项目建设方面，华侨城文旅科技已经实现了“画园+建园+管园”的全流程覆盖，打造的影视互动剧场是用高科技手段打造的最新型交互式沉浸式剧场项目，项目采用巨大弧幕同步影音播放、人机虚拟交互等技术，并颠覆传统脱口秀项目的交互模式，创新性地设计了正面背投弧幕+四周墙面建筑投影，同时结合互动装置、机模特技、泡泡机及互动特效灯光等，是的影视画面更加丰富，卡通角色栩栩如生，体验沉浸感更加强烈，项目至今已在杭州、武汉、柳州、常德等地完成7套。此外华侨城文旅科技的“卡乐星球”品牌，将新颖的娱乐项目与国内先进的VR/AR/MR等高科技技术相结合，引入热门的互联网文化内容，为游客打造新奇的互动式体验，能够给用户带来强烈的沉浸感[3]。
元宇宙概念能满足人类希望突破空间与时间限制的愿望，基于此将产生更长期持续的商业价值，将可能重塑文旅产业的模式和形态。在网络技术（5G/6G)、互联网（Web3.0）、人工智能、区块链技术、物联网技术及显示技术VR、AR、MR、XR渗透性应用下，主题公园通过元宇宙赋能的未来更加值得期待。#旅游股#
参考文献：
[1] 西安曲江文化旅游股份有限公司公众号
[2] 2019年、2020年、2021年上半年云南旅游年度报告。
[3] 深圳华侨城文化旅游科技集团有限公司官网，2020年云南旅游年度报告
来源 中国国际商会商业行业商会沉浸式产业委员会研究室
文 杨彦锋、王伟强 https://t.cn/RQHGajZ
“科”技与“尼”相遇，推进“智能起重”新时代
在第四届中国国际进口进博会上，《起重运输机械》杂志碰到了一位老朋友——科尼集团中国区总裁陈清波先生。科尼起重机与《起重运输机械》杂志结缘也有近二十年，特在贵刊创刊60周年的重要日子中为杂志送上了真挚的祝福，祝愿杂志越办越好。
科尼集团是一家技术先进的起重机制造商和起重机服务提供商，自1910年在芬兰建立，历经百年始终保持着持续稳定的发展。2002年，科尼集团在中国建立第一家法人企业——科尼起重机设备（上海）有限公司，便深深扎根于中国，凭借先进的技术、全球经验和本地化知识，深入各行各业为用户提供起重设备、起重解决方案和全生命周期维护服务，提升物料搬运的安全性和生产效率。科尼始终秉承匠心精神，以精益求精的坚守为客户提供创新的产品和服务。
作为一家重视技术创新又兼具多家龙头企业“血液”的行业领导者，科尼集团始终引领着高水平技术的发展，对“智能物流”的推进做出了极大的贡献，实现着数字化转型升级之路。而科尼起重机在中国市场的飞速发展离不开这样一位掌舵者——从2005年8月开始，陈清波先生就建立、发展和领导科尼中国服务业务和运营；2017年3月，担任速卫、摩睿和三马中国区董事总经理；2017年4月至今，陈清波先生便开始担任科尼集团中国区总裁，完全投身于集团在中国的品牌整合以及供应链体系优化的进程中，引导这一巨大变革在企业内部落地并逐渐走向正轨。可以说科尼中国每一次转型，每一点变化都浸润他的耕耘与付出。
借第四届进博会展出之际，《起重运输机械》杂志也荣幸采访到了陈清波先生，让我们在与陈清波总裁的对话中，更深入地走进科尼中国，感受科尼集团用“匠心”赢“真心”的故事。
《起重运输机械》：科尼集团作为一家芬兰企业，是如何在中国快速成长起来的？
陈清波：科尼真正意义上进入中国市场是2002年在上海建立的第一家法人企业——科尼起重机设备（上海）有限公司，同年还在上海普陀区建立了第一家起重机及部件工厂。借助领先的技术、先进的管理模式和对市场的敏锐洞察，科尼中国迅速成长起来。业务遍及通用制造业、电力、造纸、汽车自动化、废料再生能源、钢铁、石油和天然气、港口等多个领域。为各行业用户提供起重设备、起重解决方案及服务。在这十几年间，科尼不仅见证了中国起重机行业的井喷式增长，也迎来了自身业务的快速增长和发展。
在起重机设备业务的蓬勃发展背景下，2005年科尼在中国组建了服务事业部，我担任科尼中国区服务业务部总经理，开始发展和领导科尼中国服务业务和运营工作。科尼服务事业部为各个品牌和类型的起重机提供全生命周期的维护、维修、改造和备件服务，目前已有近400名服务人员遍布全国，为提升用户运营的安全性和效率而努力。
从2013年开始，起重机行业进入了产量收缩、需求下滑的周期。科尼中国在2016年将位于上海普陀区的起重机制造工厂逐步搬迁至位于江苏靖江的工厂，也就是今天的科尼江苏工厂。2016-2018这三年中，科尼起重机在稳定市场的同时，通过整合实现了供应链效率的提升，降低了生产和产品成本。使得科尼起重机在市场需求下滑，竞争日益激烈的状况下，通过成本优化，依然保持行业领先地位。
2017年初，科尼集团与特雷克斯物料搬运与港口解决方案正式完成收购合并，这一举措将巩固科尼在工业起重机和港口解决方案领域作为全球领先者的地位，为集团注入一系列强大品牌，充实产品线，扩大市场范围，增强竞争力。从2017年4月至今，我开始担任科尼集团中国区总裁，投身于集团在中国的品牌整合以及供应链体系优化的进程中，引导企业内部落地并逐渐走向正轨。
《起重运输机械》：据了解，科尼集团多年来收购并购了多家起重界巨头企业——德马格、速卫和摩睿等，请您谈谈该项举措的经营策略以及科尼产品的技术竞争优势有哪些。
陈清波：其实我们的收购并购举措，很大程度上将营销网络、产品层次结构和研发技术资源等进行了优势整合，实现了集团内部企业的共赢发展。那么，整合后的科尼集团的经营策略为：利用这些品牌在各领域的优势，覆盖整个制造领域，发挥其严谨的品质管理及高效服务体系的优势。科尼全球的多品牌优势，使得科尼中国的工业起重机业务有了更强大的综合实力，能够满足用户的差异化需求，增强了整体品牌的竞争力。在当今社会，用户需求愈发多元化，如果像科尼集团这样发展多品牌战略，每个品牌的个性或利益点都切中某一细分市场，那么这些品牌的整体价值就一定更具竞争力。
我们的竞争优势在于全球的共享平台，经历过欧美等发达国家过去几十年的市场发展历程，积累了大量的应用实践和案例，整个工程团队经验相当丰富，可以针对不同的使用需求提供与用户需求相契合的物料搬运定制化解决方案。与此同时，通过现在高速发展的互联网技术，结合共享平台，我们打造了一个高效的起重机远程管理系统，直接连线国外的技术人员和专家进行设备的远程调试和远程服务；我们的TRUCONNECT远程监控系统可以通过传感器收集使用数据，包括运行时间、电机启动、工作循环和紧急停机，使起重机的使用情况清晰可见。它还提供制动器和变频器监测。通过安装在设备上的状态监测装置，TRUCONNECT可以进行数据的收集，然后传送到远程数据中心进行整合，我们的用户可以随时随地访问远程管理平台yourKONECRANES.com进行查看和分析。
《起重运输机械》：在第四届中国国际进口博览会上，科尼集团所带来的新的亮点产品有哪些？
陈清波：此次科尼集团是第二次参加中国国际进口博览会，我们在这两届展会中展示了产品不同的亮点。起重机本身从物理形态上是一个比较传统的产品，而且由于场地限制，我们不可能把科尼所有的优秀产品一一展示出来，因为小的起重机载荷几十公斤，而大的起重机载荷高达几千吨。
起重机作为一个工业产品，这一届展示的真正亮点并不是外形方面的，而是我们如何利用自动化和数字化技术来实现起重机的智能化和数字化应用，这是隐藏在外形内的“内功”。这项技术是随着人、社会和整个工业流程的自动化和智能化发展而形成的，同时整个社会对人的健康安全的关注也推动了技术的进步。虽然我们投身于相对传统的起重机制造产业，但如何利用前沿技术对传统的物料搬运过程进行全面的升级改造，让客户整个工厂的生产物流和物料搬运更加自动化、智能化，同时提升客户的生产效率和安全性，这是我们想要展示的亮点。例如，科尼起重机利用传感技术和工业互联网来实现整个物料搬运过程的远程连接和监测，首先，远程连接技术帮助用户实时地了解起重机的运行状态，以确保起重机的安全使用；其次，起重机使用过程中会产生一定的疲劳和损坏，而远程监测所提供的数据可以为前瞻性维护服务提供有力的依据；最后，也是我们不断探索和推进的方向，就是起重机作为整个生产过程中的一个环节，如何和整个工厂的其他设备进行“联系”和“沟通”，如何实现智能工厂的人机对话。现在的起重机不仅仅是个孤立的、起吊货物的工具，它其实是整个生产物流、设备流程系统里的一个可以有效的与人和其他设备“对话”的重要环节和因素。
科尼作为起重机行业的开拓者，也可以称为是先行者，希望不断利用自身先进的技术和创新能力，让我们的产品和解决方案往这个方向发展——将传统的物料搬运这样一个水平垂直的物理的移动过程，发展成为工厂整体自动化物流的重要衔接环节，让它与人和其他设备有和谐的联系和互动，不断提升整体的生产运营效率。科尼的设备全生命周期服务、数字化系统平台以及24小时全天候远程连接体系将科尼的员工与客户的起重机操作人员以及设备管理人员联系在一起，实现和谐的互动，这是科尼产品的一个新的技术亮点，而且我们已经在有些客户里面得到很好的用户使用体验。
《起重运输机械》：作为物料搬运领域的领军者，科尼集团是如何为用户创造经济和社会价值的？
陈清波：企业的核心根源就是要为客户创造价值，毫无疑问这种价值不仅仅代表了经济价值，也意味着企业为社会创造的社会价值。从科尼公司的口号便可以看出我们的最大的价值主张——我们不仅仅提升货物，而且提升客户的整体业务。这句话非常精要地诠释了我们对于起重机行业以及客户的承诺。
从经济价值上，我刚才提到了科尼的智能起重机产品和数字化解决方案，该系列产品和定制化的解决方案帮助了多个行业用户的生产过程实现了有效环节的全方位融合，这个本身就为客户创造了生产和业务的价值。对于许多客户来说，物料搬运过程是生产中重要的不可或缺的环节，而我们也是抓住这样一些重要的环节来创造经济价值。通过提升起重机正常使用的生产效率并最小化停机时间来提高起重机的生命周期价值，为客户生产的高效运转保驾护航，为客户创造经济价值。
另一方面就是科尼的社会价值，这也是科尼集团公司一直以来推崇并努力付诸实施的一个方面，坚持走绿色、环保、低碳、可循环利用之路。科尼在设计产品以及制定物料搬运整体解决方案的时候，就遵循一个最基本的设计原则和指导方针——即我们所研发和生产的起重机产品和部件，它需要融入可循环利用的环保理念，就是产品在开始的材料选择和设计规划等方面，要考虑到起重机整个生命周期的因素，即便设备最后报废了，相应的材料是可以实现重新循环利用的，这是一个很重要的原则；第二个设计原则就是安全，科尼公司是要在无条件下确保安全，不仅是起重机本身的安全性，还包含客户现场和员工，我们自己员工的绝对安全，将安全永远放在第一位；第三个设计原则是起重机的智能化和数字化，即起重机整个使用过程中的轨迹记录，以及所提供的服务都会以数字化的形态能得以保存。那么在未来，客户可以利用这些数字化的信息为提升整体流程效率创造新的价值。同时对于科尼自身来说，大数据为未来产品的设计也提供了更多思考和可能性。
《起重运输机械》：请您谈一下科尼起重机在废料再生能源行业是如何助力并创造环境和社会价值的？
陈清波：首先，在应用严格环境管理准则的现代化焚烧厂中，起重机发挥着一个重要作用。从废料送达到分类到焚烧，物料搬运系统必须始终以最高效率连续运行，这一点至关重要。科尼起重机拥有丰富的废料再生能源行业经验，并孜孜不倦地研发新技术和新服务，可谓是行业中的领航者。
科尼集团在1958 年就生产了第一台垃圾抓斗起重机，随后开发出了半自动和全自动控制的垃圾抓斗起重机，之后又对起重机的设计和制造做了大量改进，形成了整套标准系列产品。至今已为全球近五百个垃圾电厂提供了七百多台垃圾抓斗起重机。在这个用户行业中，科尼起重机代表了高端的产品需求并体现了技术和方案的先进性。称之为是行业中的咽喉设备也未尝不可，因为它创造了应有的价值，不仅体现在智能化和安全性上，也体现在其可持续性和环保性上。无论在国内还是一带一路的项目，例如马尔代夫、印度尼西亚、中东，科尼集团都有已经交付和正在交付的众多废料再生能源起重机项目。废料再生能源行业不仅可以焚烧垃圾、清洁环境，还能将垃圾变废为宝二次利用，这是一种低污染的再生能源形式。科尼起重机作为生产关键设备也一直为保护城市环境默默贡献自己的力量，为一个更好、更和谐、低碳的环境而努力。
《起重运输机械》：在未来，科尼集团在哪些方面会有新的发展？
陈清波：今后几年，数字化和智能化将引领工业设备的进一步发展，这也是科尼集团的发展目标。通过资源整合，我们会实现更快的技术进步。我们会将各原品牌的技术和产品取精华去重叠，重组产品线，做到市场、技术的完美扩展，为中国用户带来高品质的起重搬运设备。
从整体的规律来说，科尼一直走在行业的前沿，引领着整个行业的发展趋势：数字化、高生产效率、可持续性。这三点正是科尼集团的战略聚焦和未来大的发展方向。科尼将始终秉承着创新精神，在起重机领域开辟出属于自己的道路，率先踏上可持续、数字化、高效和绿色低碳的高质量发展之路。科尼不仅在自己的运营中逐渐实现脱碳，还将通过我们的产品和解决方案，帮助用户共同实现低碳目标。通过不断创新，科尼会将新技术和数字化融入产品和解决方案中，将起升和物料搬运变得更加安全和高效。
在第四届进博会现场，多个展示区域播放的视频介绍包含了科尼所有的核心产品，从轻小型设备到工业起重机到特种起重机，包括垃圾焚烧电厂用垃圾吊、再到港口起重机等等。
在第四届中国国际进口进博会上，《起重运输机械》杂志碰到了一位老朋友——科尼集团中国区总裁陈清波先生。科尼起重机与《起重运输机械》杂志结缘也有近二十年，特在贵刊创刊60周年的重要日子中为杂志送上了真挚的祝福，祝愿杂志越办越好。
科尼集团是一家技术先进的起重机制造商和起重机服务提供商，自1910年在芬兰建立，历经百年始终保持着持续稳定的发展。2002年，科尼集团在中国建立第一家法人企业——科尼起重机设备（上海）有限公司，便深深扎根于中国，凭借先进的技术、全球经验和本地化知识，深入各行各业为用户提供起重设备、起重解决方案和全生命周期维护服务，提升物料搬运的安全性和生产效率。科尼始终秉承匠心精神，以精益求精的坚守为客户提供创新的产品和服务。
作为一家重视技术创新又兼具多家龙头企业“血液”的行业领导者，科尼集团始终引领着高水平技术的发展，对“智能物流”的推进做出了极大的贡献，实现着数字化转型升级之路。而科尼起重机在中国市场的飞速发展离不开这样一位掌舵者——从2005年8月开始，陈清波先生就建立、发展和领导科尼中国服务业务和运营；2017年3月，担任速卫、摩睿和三马中国区董事总经理；2017年4月至今，陈清波先生便开始担任科尼集团中国区总裁，完全投身于集团在中国的品牌整合以及供应链体系优化的进程中，引导这一巨大变革在企业内部落地并逐渐走向正轨。可以说科尼中国每一次转型，每一点变化都浸润他的耕耘与付出。
借第四届进博会展出之际，《起重运输机械》杂志也荣幸采访到了陈清波先生，让我们在与陈清波总裁的对话中，更深入地走进科尼中国，感受科尼集团用“匠心”赢“真心”的故事。
《起重运输机械》：科尼集团作为一家芬兰企业，是如何在中国快速成长起来的？
陈清波：科尼真正意义上进入中国市场是2002年在上海建立的第一家法人企业——科尼起重机设备（上海）有限公司，同年还在上海普陀区建立了第一家起重机及部件工厂。借助领先的技术、先进的管理模式和对市场的敏锐洞察，科尼中国迅速成长起来。业务遍及通用制造业、电力、造纸、汽车自动化、废料再生能源、钢铁、石油和天然气、港口等多个领域。为各行业用户提供起重设备、起重解决方案及服务。在这十几年间，科尼不仅见证了中国起重机行业的井喷式增长，也迎来了自身业务的快速增长和发展。
在起重机设备业务的蓬勃发展背景下，2005年科尼在中国组建了服务事业部，我担任科尼中国区服务业务部总经理，开始发展和领导科尼中国服务业务和运营工作。科尼服务事业部为各个品牌和类型的起重机提供全生命周期的维护、维修、改造和备件服务，目前已有近400名服务人员遍布全国，为提升用户运营的安全性和效率而努力。
从2013年开始，起重机行业进入了产量收缩、需求下滑的周期。科尼中国在2016年将位于上海普陀区的起重机制造工厂逐步搬迁至位于江苏靖江的工厂，也就是今天的科尼江苏工厂。2016-2018这三年中，科尼起重机在稳定市场的同时，通过整合实现了供应链效率的提升，降低了生产和产品成本。使得科尼起重机在市场需求下滑，竞争日益激烈的状况下，通过成本优化，依然保持行业领先地位。
2017年初，科尼集团与特雷克斯物料搬运与港口解决方案正式完成收购合并，这一举措将巩固科尼在工业起重机和港口解决方案领域作为全球领先者的地位，为集团注入一系列强大品牌，充实产品线，扩大市场范围，增强竞争力。从2017年4月至今，我开始担任科尼集团中国区总裁，投身于集团在中国的品牌整合以及供应链体系优化的进程中，引导企业内部落地并逐渐走向正轨。
《起重运输机械》：据了解，科尼集团多年来收购并购了多家起重界巨头企业——德马格、速卫和摩睿等，请您谈谈该项举措的经营策略以及科尼产品的技术竞争优势有哪些。
陈清波：其实我们的收购并购举措，很大程度上将营销网络、产品层次结构和研发技术资源等进行了优势整合，实现了集团内部企业的共赢发展。那么，整合后的科尼集团的经营策略为：利用这些品牌在各领域的优势，覆盖整个制造领域，发挥其严谨的品质管理及高效服务体系的优势。科尼全球的多品牌优势，使得科尼中国的工业起重机业务有了更强大的综合实力，能够满足用户的差异化需求，增强了整体品牌的竞争力。在当今社会，用户需求愈发多元化，如果像科尼集团这样发展多品牌战略，每个品牌的个性或利益点都切中某一细分市场，那么这些品牌的整体价值就一定更具竞争力。
我们的竞争优势在于全球的共享平台，经历过欧美等发达国家过去几十年的市场发展历程，积累了大量的应用实践和案例，整个工程团队经验相当丰富，可以针对不同的使用需求提供与用户需求相契合的物料搬运定制化解决方案。与此同时，通过现在高速发展的互联网技术，结合共享平台，我们打造了一个高效的起重机远程管理系统，直接连线国外的技术人员和专家进行设备的远程调试和远程服务；我们的TRUCONNECT远程监控系统可以通过传感器收集使用数据，包括运行时间、电机启动、工作循环和紧急停机，使起重机的使用情况清晰可见。它还提供制动器和变频器监测。通过安装在设备上的状态监测装置，TRUCONNECT可以进行数据的收集，然后传送到远程数据中心进行整合，我们的用户可以随时随地访问远程管理平台yourKONECRANES.com进行查看和分析。
《起重运输机械》：在第四届中国国际进口博览会上，科尼集团所带来的新的亮点产品有哪些？
陈清波：此次科尼集团是第二次参加中国国际进口博览会，我们在这两届展会中展示了产品不同的亮点。起重机本身从物理形态上是一个比较传统的产品，而且由于场地限制，我们不可能把科尼所有的优秀产品一一展示出来，因为小的起重机载荷几十公斤，而大的起重机载荷高达几千吨。
起重机作为一个工业产品，这一届展示的真正亮点并不是外形方面的，而是我们如何利用自动化和数字化技术来实现起重机的智能化和数字化应用，这是隐藏在外形内的“内功”。这项技术是随着人、社会和整个工业流程的自动化和智能化发展而形成的，同时整个社会对人的健康安全的关注也推动了技术的进步。虽然我们投身于相对传统的起重机制造产业，但如何利用前沿技术对传统的物料搬运过程进行全面的升级改造，让客户整个工厂的生产物流和物料搬运更加自动化、智能化，同时提升客户的生产效率和安全性，这是我们想要展示的亮点。例如，科尼起重机利用传感技术和工业互联网来实现整个物料搬运过程的远程连接和监测，首先，远程连接技术帮助用户实时地了解起重机的运行状态，以确保起重机的安全使用；其次，起重机使用过程中会产生一定的疲劳和损坏，而远程监测所提供的数据可以为前瞻性维护服务提供有力的依据；最后，也是我们不断探索和推进的方向，就是起重机作为整个生产过程中的一个环节，如何和整个工厂的其他设备进行“联系”和“沟通”，如何实现智能工厂的人机对话。现在的起重机不仅仅是个孤立的、起吊货物的工具，它其实是整个生产物流、设备流程系统里的一个可以有效的与人和其他设备“对话”的重要环节和因素。
科尼作为起重机行业的开拓者，也可以称为是先行者，希望不断利用自身先进的技术和创新能力，让我们的产品和解决方案往这个方向发展——将传统的物料搬运这样一个水平垂直的物理的移动过程，发展成为工厂整体自动化物流的重要衔接环节，让它与人和其他设备有和谐的联系和互动，不断提升整体的生产运营效率。科尼的设备全生命周期服务、数字化系统平台以及24小时全天候远程连接体系将科尼的员工与客户的起重机操作人员以及设备管理人员联系在一起，实现和谐的互动，这是科尼产品的一个新的技术亮点，而且我们已经在有些客户里面得到很好的用户使用体验。
《起重运输机械》：作为物料搬运领域的领军者，科尼集团是如何为用户创造经济和社会价值的？
陈清波：企业的核心根源就是要为客户创造价值，毫无疑问这种价值不仅仅代表了经济价值，也意味着企业为社会创造的社会价值。从科尼公司的口号便可以看出我们的最大的价值主张——我们不仅仅提升货物，而且提升客户的整体业务。这句话非常精要地诠释了我们对于起重机行业以及客户的承诺。
从经济价值上，我刚才提到了科尼的智能起重机产品和数字化解决方案，该系列产品和定制化的解决方案帮助了多个行业用户的生产过程实现了有效环节的全方位融合，这个本身就为客户创造了生产和业务的价值。对于许多客户来说，物料搬运过程是生产中重要的不可或缺的环节，而我们也是抓住这样一些重要的环节来创造经济价值。通过提升起重机正常使用的生产效率并最小化停机时间来提高起重机的生命周期价值，为客户生产的高效运转保驾护航，为客户创造经济价值。
另一方面就是科尼的社会价值，这也是科尼集团公司一直以来推崇并努力付诸实施的一个方面，坚持走绿色、环保、低碳、可循环利用之路。科尼在设计产品以及制定物料搬运整体解决方案的时候，就遵循一个最基本的设计原则和指导方针——即我们所研发和生产的起重机产品和部件，它需要融入可循环利用的环保理念，就是产品在开始的材料选择和设计规划等方面，要考虑到起重机整个生命周期的因素，即便设备最后报废了，相应的材料是可以实现重新循环利用的，这是一个很重要的原则；第二个设计原则就是安全，科尼公司是要在无条件下确保安全，不仅是起重机本身的安全性，还包含客户现场和员工，我们自己员工的绝对安全，将安全永远放在第一位；第三个设计原则是起重机的智能化和数字化，即起重机整个使用过程中的轨迹记录，以及所提供的服务都会以数字化的形态能得以保存。那么在未来，客户可以利用这些数字化的信息为提升整体流程效率创造新的价值。同时对于科尼自身来说，大数据为未来产品的设计也提供了更多思考和可能性。
《起重运输机械》：请您谈一下科尼起重机在废料再生能源行业是如何助力并创造环境和社会价值的？
陈清波：首先，在应用严格环境管理准则的现代化焚烧厂中，起重机发挥着一个重要作用。从废料送达到分类到焚烧，物料搬运系统必须始终以最高效率连续运行，这一点至关重要。科尼起重机拥有丰富的废料再生能源行业经验，并孜孜不倦地研发新技术和新服务，可谓是行业中的领航者。
科尼集团在1958 年就生产了第一台垃圾抓斗起重机，随后开发出了半自动和全自动控制的垃圾抓斗起重机，之后又对起重机的设计和制造做了大量改进，形成了整套标准系列产品。至今已为全球近五百个垃圾电厂提供了七百多台垃圾抓斗起重机。在这个用户行业中，科尼起重机代表了高端的产品需求并体现了技术和方案的先进性。称之为是行业中的咽喉设备也未尝不可，因为它创造了应有的价值，不仅体现在智能化和安全性上，也体现在其可持续性和环保性上。无论在国内还是一带一路的项目，例如马尔代夫、印度尼西亚、中东，科尼集团都有已经交付和正在交付的众多废料再生能源起重机项目。废料再生能源行业不仅可以焚烧垃圾、清洁环境，还能将垃圾变废为宝二次利用，这是一种低污染的再生能源形式。科尼起重机作为生产关键设备也一直为保护城市环境默默贡献自己的力量，为一个更好、更和谐、低碳的环境而努力。
《起重运输机械》：在未来，科尼集团在哪些方面会有新的发展？
陈清波：今后几年，数字化和智能化将引领工业设备的进一步发展，这也是科尼集团的发展目标。通过资源整合，我们会实现更快的技术进步。我们会将各原品牌的技术和产品取精华去重叠，重组产品线，做到市场、技术的完美扩展，为中国用户带来高品质的起重搬运设备。
从整体的规律来说，科尼一直走在行业的前沿，引领着整个行业的发展趋势：数字化、高生产效率、可持续性。这三点正是科尼集团的战略聚焦和未来大的发展方向。科尼将始终秉承着创新精神，在起重机领域开辟出属于自己的道路，率先踏上可持续、数字化、高效和绿色低碳的高质量发展之路。科尼不仅在自己的运营中逐渐实现脱碳，还将通过我们的产品和解决方案，帮助用户共同实现低碳目标。通过不断创新，科尼会将新技术和数字化融入产品和解决方案中，将起升和物料搬运变得更加安全和高效。
在第四届进博会现场，多个展示区域播放的视频介绍包含了科尼所有的核心产品，从轻小型设备到工业起重机到特种起重机，包括垃圾焚烧电厂用垃圾吊、再到港口起重机等等。
✋热门推荐