#諾言評球[超话]# 德媒sport.de消息，罗伊斯和胡梅尔斯两人可能会在合同到期后离开多特。
德媒称，罗伊斯、胡梅尔斯两人与多特的合同将在2023年到期，两人在多特蒙德未来已经有了疑问。近日球队CEO瓦茨克在接受采访时表示，俱乐部并不急于与两人讨论续约情况。在经历一个令人失望的赛季后，球队可能会如凯尔此前所说的那样，打破阵容中一些陈旧的结构，引进一些新的、充满生机的球员。
目前，多特已经签下了聚勒和施洛特贝克两名新援，阿德耶米的转会预计很快也将会敲定，门兴左后卫本塞拜尼同样有望加盟球队。
在本赛季结束后，多特体育主管佐尔克将结束自己长达四十余年的黄黑生涯，凯尔将接替他出任体育主管。德媒称，球队的更新换代可能会随着管理层的更替一并发生，正如拜仁三年前同时放走里贝里和罗本两人一样。

#责任周刊#苹果排名64，哈雷成美国“声望之冠”#央视财经##责任周刊科技周#

本次排名中，劳力士、法拉利、乐高分别以79、78.3和78的声望值位列前三甲。此外，今年入围前十的还有罗尔斯罗伊斯、梅赛德斯奔驰、哈雷戴维森、博世集团、贝宝、奈飞和英特尔。

前十名上榜企业中，美国独占4个名额，德国也有两个企业入围。值得注意的是，美国排名最靠前的企业并不是那些市值惊人的硅谷公司，而是哈雷戴维森，排在榜单第6位。

可见，有庞大的规模不见得就会自然而然地拥有品牌声望。

如果单看市值方面，美国苹果公司可以说是碾压哈雷。截止2022年4月25日，苹果公司市值达到2.66万亿美元。远远超过哈雷58.13亿美元。但是在这次的声望排名中却仅仅排到了第64位，与哈雷相差甚远。

而哈雷虽然在市值上不如苹果，但是哈雷至今已经拥有119年的历史，旗下的运动者、肥仔和至尊滑翔等车型更是在全球200多个国家热销，至今已累计卖出500万辆。并且在去年实现了53.36亿美元的营收，公司净利润达到6.5亿美元。

如今哈雷摩托金属的质感、优美的线条以及高级的颜色搭配，都狠狠地拿捏住了那些机车爱好者，满足了他们对力量和自由的物化的想象，成为激情、自由、勇敢和个性的象征。

在机车爱好者心中，哈雷戴维森已经不仅仅是摩托车，而是代表着一种自由、个性的生活方式，像李亚鹏、杨坤等明星，他们都是哈雷车迷。

相信哈雷戴维森的这种品牌精神和品牌魅力也是使得企业名列声望排行榜第六位的重要因素！

#諾言評球[超话]# 据德媒Fussball.news消息，德国天空体育专家，德国前国脚马特乌斯在谈到多特球员罗伊斯和胡梅尔斯时表示，他们两个为多特蒙德付出了很多，但也正在遭受时间的蹂躏。
在谈到罗伊斯和胡梅尔斯时，马特乌斯表示：“近年来，很少有多特蒙德球员比这两位球员为这家俱乐部付出的更多。但是他们也在遭受时间的蹂躏，伤病在增加，踢球的节奏也在变慢。”
马特乌斯回忆自己的职业生涯时表示，胡梅尔斯和罗伊斯该考虑一下自己的未来了。他说道：“当有球员到了一定的年龄时，我就会想起我自己的职业生涯，我在2000年从拜仁转会至美国职业足球大联盟。因为在精神上来说，我再也不能享受拜仁球员应有的生活了。”
马特乌斯建议罗伊斯和胡梅尔斯：“你必须问问你自己，这是否是你想要的。”他对此补充道：“我可以想象，与他们谈论未来，并建议他们另外找份工作并不容易。”
胡梅尔斯今年33岁，罗伊斯在今年5月底也将年满33岁，两人的合同都将于2023年到期。