毫无疑问,周国平的散文集《宝贝,宝贝》是其众多作品中又一部让人读之手难释卷,感动不已的作品,字里行间充盈着的父爱,不断完成着对读者父性抑或是母性的召唤。

  《宝贝,宝贝》真实地记录了周国平的女儿“啾啾”成长的经历,虽然都是些零碎的细节,读来却并不觉得支离破碎,丝毫没有“流水账”之感。书中那些精彩的描写时常会带给我新生命从诞生到逐渐成长的惊喜。孩子充满神性智慧的天真表达与童稚的声音,还有孩子面对一件事情的天真表现与迥异的思维……无不带给我对生命的感动和思考。

  我在读《宝贝,宝贝》时刚刚做了父亲。初为人父的紧张和喜悦让我在捧读《宝贝,宝贝》时更多了一份别样的感悟。书里所描述的一些细节,引发了我对自己孩子未来成长的无限遐想,是不是将来我也会像周国平无微不至地爱“啾啾”一样做一个“痴情的父亲”,儿子会不会也像“啾啾”一样有着成长的无限喜悦和些许烦恼,会不会也像“啾啾”一样健康、聪明、可爱,甚至如“啾啾”一般优秀。也许会吧,我清楚地知道每一个孩子的成长经历都是不能复制的。但是,我从《宝贝,宝贝》中获得的一个重要启示是——孩子的成长应该是自由的,但这绝不意味着放任自流,不闻不问,而是需要积极的引导和悉心的照料。爱的方式不是一方高高在上对另一方的简单给予,更不是施舍,而是一种交融,一种心灵的对话与交流,一种精神的互动与契合。简言之,就是要让孩子无时无刻不感受到家庭的温暖、父母的关怀,因为成长不仅仅是孩子一个人的事情,成长需要”阳光、空气和雨露”。

  《宝贝,宝贝》带给我的另一个启示是记录下孩子成长的那些精彩瞬间,无论对孩子而言还是对父母而言都是一种宝贵的财富,而对所有的父母而言则提供了一个“这一个”的成长样态,他们或可从中获得启发。于是,我也有了记录孩子成长的冲动,尽管我做得并不好,但是我仍从无聊的工作中尽可能地抽出时间做了一些点滴的记录。经验告诉我们,孩子成长中的好多事情如果不及时记录下来,时间久了,就会一点点地淡忘直至淹没在时间的长河里了无痕迹,让我们在将来对其中的细节怎么也回想不起来。从这个意义上讲,对孩子成长经历的记录每一次几乎都是抢救性的。妻子做得比我好,她准备了个本子,试图记录下孩子成长的每一个值得回忆与回味的瞬间。

  每个孩子都是天生的诗人和思想家,因为在他们身上往往同时交织着神性与人性,他们经常会说出一些让人意想不到叹为神来之笔的话语。啾啾说:“妈妈,你小时候不认识爸爸吧?爸爸也不认识你吧?有一天,你见到了爸爸,说:‘哈,你不是啾啾的爸爸吗?’爸爸也说:‘哈,你不是啾啾的妈妈吗?’你们就认识了。”一段充满童真的话语,却很好地表达了她对爸爸妈妈原本陌路而后相遇相识、相知相爱的理解,成为了一个关于爱情的幽默阐释。啾啾说:“我吃过雪,是天上的味儿。云的味儿,太阳的味儿,月亮的味儿。因为月亮的味儿多,所以雪是冷的。”这段话跟以前读过的一个孩子说晒过的被子里有太阳的味道简直有异曲同工之妙,不同的是啾啾还说出了“为什么”。啾啾说:“时间是一阵一阵过去的。比方说,我刚才说的话,刚才还在,现在已经没有了,我想留下它,但留不下来了,想找也找不回来了。这就是时间。”真是难为一个孩子说出如此哲学味道十足的话来,这表明她已经不知不觉地开始思考时间与生命这样沉重的话题,但是经过她的嘴说出来却怎么也觉不出沉重来,只是感觉不要让时间白白地溜走才好。啾啾说:“等到我长大了,爸爸妈妈老了,我带你们去商场买东西,对你们好。我长大了会是个小美人,小美人带着你们去买老人穿的好看的衣服,漂亮的鞋子,不给你们穿那种难看的黑鞋子。我还带你们去玩,冬天的时候,你们坐在冰撬的小板凳上,我划着走,特别好玩,你们会说:有啾瞅这个女儿可真好呀!”这段话,我们能够感觉得到充满童趣的话语里已经承载了将来要反哺父母的设想,相信啾啾的父母听了一定会感动不已。

  《宝贝,宝贝》一书中像这样精彩的片段俯拾皆是。我猜想,啾啾长大了一定会庆幸自己有一位如此细腻痴情的父亲,她会为拥有记录自己成长印记的《宝贝,宝贝》而幸福得一塌糊涂。

  我的孩子也在不断地成长,或许我也该把那些杂七杂八的事情好好理一理,提起笔为孩子多写些什么了……

我现在月薪六位数,却没人愿意娶,上个月出差,我一个人在酒店给自己过了38岁的生日。是的,我已经38了,却还没有结过婚。想到这,不禁有些后悔。都怪我之前各种挑剔,这个不要,那个看不起。现在想嫁大龄剩男,却没人愿意娶了。

25岁那年,我听了个演讲,那是个35岁未婚的女强人,慷慨激昂地讲述了自己的发际史。声称女人在30岁之前都要进行自我投资,不要去依靠男人,我深以为然。

那会儿我在一家公司做销售,深受经理的喜欢,每次商谈都把我带上。接触的人,不是大老板就是商业精英,眼光逐渐挑剔。

早在28岁时,家里就在给我张罗相亲结婚事宜。我那会儿满脑子都是自我发展,哪里肯听,几次相亲都敷衍了事。后来干脆过年也在外面呆着不回家,给家里说要提升自己。

32岁那年,我终于圆了自己一个自我投资的心愿,现在月薪达到6位数。我也开始逐渐愿意想要去结婚了。可是家里安排的相亲对象,我多多少少都有些看不起。不是一些30岁出头自己事业脚步还没有站稳的,就是一些快40岁离过婚还拖着孩子的。我想着自己一个人在外拼搏的岁月,心想怎么可能让他们来捡便宜。

我给家里说:“相亲也不是不可以,但你们能不能给我找点稍微优质一点的?最起码也要35岁左右,年薪百万,有车有房吧?不然我这么多年辛苦,白熬的?”家里几个想给我介绍对象的亲戚脸色都有些不好看,之后也不再提这些事了。

只有我妈还在坚持。也真为难她了,一把年纪了还去弄了个什么相亲网,天天在上面给我物色对象。我也依照她的要求去过几次,发现真人都和网上的介绍相差甚远,渐渐也开始失望不去了。

如今,我已经38了。爸妈还在为我结婚的事张罗。可不管是亲戚朋友,还是网络平台,一听到我的年纪,就不再打听,理都懒得理。

前两年,我也开始降低了要求,给爸妈说可以找一些大龄剩男。爸妈摇了摇头,哭着说:“问过了,都问过了。

现在别说大龄剩男了,就是离了婚带着俩孩子的,都不愿意和你有进一步接触了。别人都认为这么大的人了,还没嫁出去,多少肯定有些问题”看着爸妈的泪水,我为之前一直以来的任性感到后悔。

如今,我看到那些两口子牵着孩子,一家人和和睦睦在街上逛街的场景,就会万分概况。我悔恨,我懊恼,我开始明白,有些东西,有些事,一旦错过了合适的年纪,就真的永远错过了。比如我,当初任性,一时糊涂,只想着自身发展,不想婚姻家庭。我现在38岁了,月薪也达到了六位数,却没人愿意娶

2022年一季度迎来大“拐弯”,看完汽车后市场参与者,我也不淡定了

2022年,仍然是多事之秋,有很多变化,可谓是波涛汹涌。如果让我选一个2022年的关键词,就是“变”。

作者|圈


图片|网



现在回想2021年汽车后市场整体的情况,是比较难过的一年,承受着新冠疫情、芯片短缺、原材料上涨等不可抗因素的影响,给汽车后市场行业及企业造成了不小的冲击。然而2021年又是新能源汽车爆发的一年,也是中国民族品牌崛起的一年。

虽然2021年困难重重,但在国家有效的治理下,有利的政策下,汽车后市场行业迎难而上,冲破困局,与2020年相比产销实现了稳步增长。

不曾想,看似一切向好的趋势发展,2022年却迎来了大“拐弯”,原材料上涨因素并未消退,再加之新爆发的俄乌战争造成了“可怕”的影响,双方一边交涉一边谈判,期间导致油价、天然气、化肥原材料等方面的价格上涨,继而引发相关的细分行业价格上涨,导致各行业的众多企业发布涨价通知。笔者所在汽车后市场上涨频率幅度最为“强”的是轮胎和润滑油产品的价格。

现在更为重要的是,全国各地疫情不断爆发,相比2021年虽然有了更为完善的防控政策,但仍然止不住“病毒”的快速传播、蔓延,这让国家经济发展再次走进低迷,也让各行各业陷入沉思。

面对“看不清”现状
只管顺应规律,调整自己

就在前几天,F6大数据研究院公布了《2022年第一季度汽车后市场行情简报抢先版》,报告中显示:2022年一季度产值相比去年下滑5%,其中3月份下滑11.4%;各品类的进厂台次均有下滑,其中蓄电池降幅最小为0.5%,而齿轮油、减震器等相比去年下滑超10%;各品类的销量均有下滑,蓄电池和空调滤清器小幅下滑,基本接近2021年同期水平;机油、轮胎同比下滑约6%;减震器、齿轮油、机油滤清器、自动变速箱油同比降幅较大,均在7%以上。

2022年第一季度走到了尾声,受大环境、市场下行低迷行情的影响,汽车后市场企业“焦虑”心态严重,表示对现在的市场“看不懂”,对未来的发展“看不清”。即使第二季度会有“复苏”迹象,与去年同期相比或许仍为负值。

《道德经》老子说:“祸兮,福之所倚;福兮,祸之所伏。”当我们处在低谷时,则进入逆势,这个时候,人非常难熬,也容易放弃。我们在低谷时,要反省和修正自身的不足,调整自己的决策、方向和目标,让自己顺应规律和趋势变化,而不是固执自我。

2022年第一季度疫情、俄乌战争对于汽车后市场行业的冲击已不可避免,积极应对后,行业前景依旧乐观,主要表现在以下几点:

行业层面:国家颁布一系列政策,大力扶持汽车后市场行业,未来空间巨大,而汽车零部件更是关注重点。

消费层面:汽车后市场消费群体越来越年轻化,在消费理念、爱好、品牌认识等方面都有自己独有的特点,“他们”逐渐成为主力消费人群。同时,在汽车后市场人群地域分布上,近几年一直在区域下沉,低线城市人群占比在不断升高,未来发展将更有前景。

渠道层面:2022年,也许到了汽车后市场转型与变革的关键之年,汽配市场线下门店将进行整合,尤其是单体店,将成为整合的对象,不同渠道的发展趋势表现为:全国性和区域性连锁店将保持快速发展与扩张;综合维修厂相对保持稳定;“夫妻店”市场份额将下降。

2022年第一季度
汽车后市场参与者一直在行动

今天,站在客观的角度来回看2022年第一季度,有喜有忧,汽车后市场参与者在遭遇多重不利因素的冲击下,仍然不断努力前进,为国家、为行业、为市场、为志同道合的人……伸出道义之手,展现自我价值,提升发展质量。

笔者带你一起回顾一下2022年第一季度汽车后市场参与者都在忙什么:

众成:

2022年年初,衡水众成摩擦材料有限公司作为国家标准起草单位之一,参与GB/T 41062-2021《摩擦材料和制动器间的热传导试验方法》国家标准的起草。该标准定于今年7月1日正式开始实施。

该标准规定了摩擦材料和制动器间热扩散系数、比热容、导热系数和热膨胀系数试验方法。适用于盘式制动器衬片、鼓式制动器衬片与摩擦材料间的热传导性能的测定。同时,公司还正在参与制定《道路车辆制动衬片盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法》---国标、《道路车辆制动衬片压缩应变试验方法》---国标、《道路车辆制动衬片盘式制动衬块受热膨胀量试验方法》---国标、《摩擦材料洛氏硬度试验方法》---国标等一系列标准。

邦邦汽服:

2022年1月9日上午,江苏南京栖霞区甘家边东一汽车配件仓库失火造成火灾,邦邦汽服·驾安配优秀合作供应商“南京昂盈汽配有限公司”在此次火灾中损失较为严重,库存直接损失约260余万元,再加之疫情的影响,对于南京昂盈汽配有限公司来说更是雪上加霜。邦邦汽服得知情况后,邦邦汽服·驾安配江苏团队第一时间伸以援手,将18888元筹集款亲自交给南京负责人,略尽绵薄之力,助力伙伴克服困难。

开思:

2022年1月10日,开思时代科技(深圳)有限公司(以下简称“开思”)与北京中关村银行股份有限公司(以下简称“中关村银行”)签署战略合作协议。2020年疫情爆发之时,为解决小微汽配供应商的资金压力,开思和中关村银行联合推出保理金融产品“开思银融一号”,截至2021年底累计放款1亿余元,为150+家汽配供应商和27361家维修厂提供在线场景金融服务。

富滤盛:

当前,香港疫情来势汹汹,形势严峻。在这个关键的时刻,为助力香港疫情防控,富滤盛集团、富滤盛滤清器积极响应政府防疫号召,第一时间通过东莞市工商联(总商会)为香港抗疫工作捐赠防疫物资KN95口罩50000个,2月25日下午,顺利送达东莞市总商会大厦。

三头六臂:

一直以来,三头六臂都密切关注全国各地的疫情动态和汽配汽修行业的发展,近日三头六臂再次向抗疫前方发起捐赠行动。在3月1日,三头六臂一批口罩、矿泉水和面包等生活物资已送达内蒙古疫情社区。接着19日晚上,另一批消毒卫士及雷霆杀菌卫士等消杀用品,已经运往东莞、上海、江西及辽宁等多处受影响的地区。

金麒麟:

山东金麒麟股份有限公司一直秉承匠心精神,不忘初心,为消费者提供有品质保障的产品,2022年3月份推出了金麒麟品牌第五代功能性陶瓷配方刹车片的新产品,采用金麒麟全新一代技术,主要技术特征包括:TQB降噪技术、WSC快速磨合技术、耐高温可达700℃。未来,金麒麟将会用更优质的产品守护车主朋友的行车安全。

新康众:

2022年3月3日,新康众与高博集团成立合资公司,共同发展“好快全汽配连锁”,新康众现有好快全汽配加盟店与意邦人汽配加盟店共同整合,并网升级。同时,3月26日,新康众正式对外发布旗下“修工坊”、“金铁橡”两个轻连锁项目,基于为车主提供“全系列”服务,针对建立覆盖全国的终端服务体系的战略展开近一步布局。轻连锁业务聚焦后市场“小店”,致力于让小店焕发新的光彩。

荣邦:

2022年3月7日,山东荣邦汽配有限公司为提高管理人员的管理水平、专业知识,提升员工专业技能、综合素质,举行了荣邦商学院“量见云课堂”启动仪式,目的就是让公司成为铁打的营盘,成为未来行业的标杆,也让学员成为更好的自己。

爱多:

2022年3月8日,在经过产品检验、第三方严格审查等环节,爱多雨刷正式获得《浙江制造认证证书》,此证书由浙江制造国际认证联盟和中国质量认证中心联合签发,这也意味着“AD-998无骨多功能雨刷”成功通过了浙江制造业含金量最高的标准认证,获得了“品字标”。

突破:

2022年3月29日,突破润滑油正式对外发布“突破润滑油招募合伙人”项目,以为企业和经销商提供盈利项目出发,致力于为企业和经销商解决利润下滑、客户流失严重、项目难找等问题,为开拓中国汽车后市场新发展、新方向寻找契机。

统一润滑油:

为了支持风电行业国产化率的提高,统一集中投入研发力量,从去年12月底至今短短三个月,研发的统一两款齿轮油产品——风电专用齿轮油特力格WT320和特力格抗微点蚀合成齿轮油先后两度获得FLENDER(弗兰德)认证,这两款产品能做到助力风电发展、降低化石能源的使用。

总而言之,2022年第一季度汽车后市场风云变幻,参与者在顺应大环境的趋势下,一路在思考、一路在行动、一路在改变,努力把握主旋律。同时,在多变的市场环境下,按照自己的节奏努力向前奋进。

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