车型“黑科技” 车身高颜值 2000辆“青桔”电单车 开启新区市民出行新方式
车型“黑科技” 车身高颜值
2000辆“青桔”电单 开启新区市民出行新方式
低碳出行，随取随用，停车无桩。随着近年来共享单车在新区的普及，越来越多的市民喜欢上了这种健康绿色的出行方式。近日，不少市民在路上又看到了骑行新面孔——一款车身以青色为主色调的“青桔”电单车。这是继摩拜单车、哈罗单车外，第三家企业在新区投放的共享单车，与前者不同的是，“青桔”电单车以电力驱动，即使你蹬不动也可以像电动车一样行驶，绝对是懒人的福音。记者了解到，“青桔”电单车目前在新区为试运营阶段，那么。这些单车有什么优点，又有哪些骑行规范？对此，记者进行了相关采访。
首批投放2000辆 “青色旋风”席卷新区
“这批电单车的颜值真高，正好今天准备去海边玩，我和朋友们一人扫了一辆，感受下骑行的乐趣。”近日，在新区滨海路上，记者看到几名年轻市民正对“青桔”电单车进行研究，在经过简单的手机扫码后，大家都骑上了电单车开心地踏上了春游的线路。
“青桔实行‘0门槛免押金’，新用户可领取骑行福利，用户可在滴滴APP、滴滴微信小程序或‘青桔骑行’微信小程序扫码用车，无需缴纳押金，注册并实名认证即可取用。”“青桔”电单车的运营商——滴滴出行旗下青桔电单车运营负责人告诉记者，本次，公司在新区辖区内共投放了2000辆电单车，基本覆盖了区内各大商圈和各大高校，希望能给大家提供一个新的出行方式，并帮助大家更加省事、省力地工作和生活。该负责人还表示，未来，“青桔”在保障新区用户安全、便捷、高效出行的同时，也将大力配合金普新区管委会和金普新区交通运输局的管理和指导，为大家出行提供更加便利和多样的交通方式。
车型“黑科技” 提升车辆管理效率
“青桔”电单车的运维人员告诉记者，本次在新区投放的“青桔”电单车为最新车型，均符合电动车新国标要求，采用智能中控系统，配置全铝车身、免维护实心胎，在鞍座、车胎和掌托等骑行体感的重要部位做了迭代升级，让用户骑行更安心省力。为提升骑行安全意识、保障骑行权益，用户首次使用时需认真了解骑行规则及骑行区范围。
在车辆管理系统方面，“青桔”的这款车型在车辆定位、远程控锁、APP信息等技术上也做了整体升级，BMS强大的电池控制系统会自动记录电压、电流信息，及时发现异常并报送，大大提升路面车辆运营管理效率，通过北斗高精度定位系统，结合路面网格化运营管理，能够很好地保持车辆有序停放，给大连市民更好骑、更便捷的出行体验，也更便于投放车辆的管理，保障路面秩序。同时，“青桔”还将通过智能守护功能和出行保险等方式，保障骑行用户的权益。
独有“守夜人”系统 守护每程骑行
据统计，很多骑行共享自行车和共享电单车的用户都是第一次或是并不经常使用该类出行方式，在这种情况下，安全出行就显得尤为重要。
为了解决这一难题，“青桔”电单车配备了独有的 “守夜人系统”。该系统是为避免夜间骑行用户摔倒后无法及时获得救助的情况、特有的一项智能守护功能，系统通过检测车辆运行过程中的速度、倾斜角度等，识别疑似侧摔事故，客服远程确认，并快速联动区域安全员第一时间给予帮助，共同守护用户的安全。这些新的守护模式不但免去了大家夜间出行的困扰，即便是第一次骑电单车的用户，在进行短时间的磨合后，也可以安心骑车出行。
精细化管理 保障用户“安心骑”
共享单车虽好，但如果后续维护工作做不到位，就会适得其反。在过去，我们经常会看到一些共享单车在商业圈乱堆乱放，或随意倒在路边，甚至有一些报废、损坏车辆因为不能及时维修，已经成为了城市管理工作中的一大顽疾。
为了不给城市管理增添负担，“青桔”电单车根据城市规划及路网结构，进行网格化管理，在汽车站、医院、核心商圈、核心学校、机构等骑行需求较大的重点区域，安排固定检修人员进行巡检，保证车辆安全可用。为了让用户随时随地可以扫码用车，“青桔”调度团队进行动态巡查，科学进行车辆调度和管理，从根本上杜绝车辆过度投放、用户无车可骑的情况。
在车辆投放后，“青桔”将会一直实行精细化运营管理，重视车效、人效，利用强大的数据平台为依托，结合线下路感巡检，动态划分城市车辆投放、调度需求，让有限的车辆更充分地服务用户，这不仅会减少过剩和不足的情况产生，也在运营成本上配置更为合理。
在管理方面，“青桔”实行网格化管理，智能调度，高效地解决车辆冷热区调度、淤积及特殊区域规范停放问题。网格中不同区域有对应负责的运维人员做维护，同时安排有相应巡检人员流动性巡查，形成以区域带动网格的整体运营区模式，由点带面快速响应，配合管理，确保运营秩序。
链接：骑车费用3元/30分钟 更有办卡优惠
除了单车的便捷和安全性，大家最关心的就是电单车的使用费用问题。
据了解，“青桔”电单车4月13日开始在金普新区试运营，用户使用“滴滴出行”APP和“青桔骑行”微信小程序完成实名认证后，即可享受无门槛免押金骑行。青桔助力车的价格分为起步价和时长费两个部分，起步价为3元/30分钟，超出部分，按照时长费收取，1元/10分钟，不满10分钟按10分钟收取费用，同时还推出周卡、月卡等特惠折扣，满足不同骑行需求。
呼吁： 用车要规范 停车要文明
“青桔”在线上线下都会做相应的用户宣导，倡导大家文明用车、规范停放。尤其疫情期间，“青桔”呼吁大家在用车前佩戴好口罩、手套等护具；骑行中或等待时，尽量与他人保持安全距离；骑行结束后，文明停放。
“青桔”倡议大家，在便捷出行的同时携手维护好我们金普新区秩序，使用结束时，将车停放至停放区内。不乱停乱放，不占用行车道、绿化带、消防通道、人行道、盲道等，不妨碍其他公共设施的正常使用。同时，未满12周岁的孩子不能骑行，车筐禁止载人。
关注：疫情之下 确保共享单车不“共享”病毒
疫情期间，每个人都有自己的防护“体系”，有人为了安全每天窝在家里，有人为了安全“全副武装”。但是最近在新区街头，有一群穿着绿色马甲的人拿着消毒器走在大街小巷，给每一辆共享单车消毒，他们就是“青桔”单车的守护者。
“青桔”有专门的车辆消毒SOP和严格的人员作业指引。从消毒液的选择和稀释，车辆擦拭的部位和标准，到作业人员的防护都有严格要求，确保了每天消毒作业的标准化，将安全落到实处、细处。“青桔”会对投放前及仓储中的单车及零件进行集中消毒。运维人员通过擦拭及喷洒方式为投放单车做全面的每日消毒，保障用户的骑行安全。同时，“青桔”单车对用户需求较大的区域也进行了重点保障，专人负责。运维人员出勤前会做疫情防控资讯普及，并发放口罩、消毒水等防疫用品，出勤人员必须佩戴口罩及手套，定时测量上报体温，定时洗手、进行全身消毒，避免工作中出现人员聚集，以保障运维人员的健康。 一名正在进行消杀的工作人员表示，“青桔”将确保每辆车的清洁和秩序，让用户骑着舒服、骑着安心，为新区增加一抹清新的青桔色。
编辑：闫晓岚
车型“黑科技” 车身高颜值
2000辆“青桔”电单 开启新区市民出行新方式
低碳出行，随取随用，停车无桩。随着近年来共享单车在新区的普及，越来越多的市民喜欢上了这种健康绿色的出行方式。近日，不少市民在路上又看到了骑行新面孔——一款车身以青色为主色调的“青桔”电单车。这是继摩拜单车、哈罗单车外，第三家企业在新区投放的共享单车，与前者不同的是，“青桔”电单车以电力驱动，即使你蹬不动也可以像电动车一样行驶，绝对是懒人的福音。记者了解到，“青桔”电单车目前在新区为试运营阶段，那么。这些单车有什么优点，又有哪些骑行规范？对此，记者进行了相关采访。
首批投放2000辆 “青色旋风”席卷新区
“这批电单车的颜值真高，正好今天准备去海边玩，我和朋友们一人扫了一辆，感受下骑行的乐趣。”近日，在新区滨海路上，记者看到几名年轻市民正对“青桔”电单车进行研究，在经过简单的手机扫码后，大家都骑上了电单车开心地踏上了春游的线路。
“青桔实行‘0门槛免押金’，新用户可领取骑行福利，用户可在滴滴APP、滴滴微信小程序或‘青桔骑行’微信小程序扫码用车，无需缴纳押金，注册并实名认证即可取用。”“青桔”电单车的运营商——滴滴出行旗下青桔电单车运营负责人告诉记者，本次，公司在新区辖区内共投放了2000辆电单车，基本覆盖了区内各大商圈和各大高校，希望能给大家提供一个新的出行方式，并帮助大家更加省事、省力地工作和生活。该负责人还表示，未来，“青桔”在保障新区用户安全、便捷、高效出行的同时，也将大力配合金普新区管委会和金普新区交通运输局的管理和指导，为大家出行提供更加便利和多样的交通方式。
车型“黑科技” 提升车辆管理效率
“青桔”电单车的运维人员告诉记者，本次在新区投放的“青桔”电单车为最新车型，均符合电动车新国标要求，采用智能中控系统，配置全铝车身、免维护实心胎，在鞍座、车胎和掌托等骑行体感的重要部位做了迭代升级，让用户骑行更安心省力。为提升骑行安全意识、保障骑行权益，用户首次使用时需认真了解骑行规则及骑行区范围。
在车辆管理系统方面，“青桔”的这款车型在车辆定位、远程控锁、APP信息等技术上也做了整体升级，BMS强大的电池控制系统会自动记录电压、电流信息，及时发现异常并报送，大大提升路面车辆运营管理效率，通过北斗高精度定位系统，结合路面网格化运营管理，能够很好地保持车辆有序停放，给大连市民更好骑、更便捷的出行体验，也更便于投放车辆的管理，保障路面秩序。同时，“青桔”还将通过智能守护功能和出行保险等方式，保障骑行用户的权益。
独有“守夜人”系统 守护每程骑行
据统计，很多骑行共享自行车和共享电单车的用户都是第一次或是并不经常使用该类出行方式，在这种情况下，安全出行就显得尤为重要。
为了解决这一难题，“青桔”电单车配备了独有的 “守夜人系统”。该系统是为避免夜间骑行用户摔倒后无法及时获得救助的情况、特有的一项智能守护功能，系统通过检测车辆运行过程中的速度、倾斜角度等，识别疑似侧摔事故，客服远程确认，并快速联动区域安全员第一时间给予帮助，共同守护用户的安全。这些新的守护模式不但免去了大家夜间出行的困扰，即便是第一次骑电单车的用户，在进行短时间的磨合后，也可以安心骑车出行。
精细化管理 保障用户“安心骑”
共享单车虽好，但如果后续维护工作做不到位，就会适得其反。在过去，我们经常会看到一些共享单车在商业圈乱堆乱放，或随意倒在路边，甚至有一些报废、损坏车辆因为不能及时维修，已经成为了城市管理工作中的一大顽疾。
为了不给城市管理增添负担，“青桔”电单车根据城市规划及路网结构，进行网格化管理，在汽车站、医院、核心商圈、核心学校、机构等骑行需求较大的重点区域，安排固定检修人员进行巡检，保证车辆安全可用。为了让用户随时随地可以扫码用车，“青桔”调度团队进行动态巡查，科学进行车辆调度和管理，从根本上杜绝车辆过度投放、用户无车可骑的情况。
在车辆投放后，“青桔”将会一直实行精细化运营管理，重视车效、人效，利用强大的数据平台为依托，结合线下路感巡检，动态划分城市车辆投放、调度需求，让有限的车辆更充分地服务用户，这不仅会减少过剩和不足的情况产生，也在运营成本上配置更为合理。
在管理方面，“青桔”实行网格化管理，智能调度，高效地解决车辆冷热区调度、淤积及特殊区域规范停放问题。网格中不同区域有对应负责的运维人员做维护，同时安排有相应巡检人员流动性巡查，形成以区域带动网格的整体运营区模式，由点带面快速响应，配合管理，确保运营秩序。
链接：骑车费用3元/30分钟 更有办卡优惠
除了单车的便捷和安全性，大家最关心的就是电单车的使用费用问题。
据了解，“青桔”电单车4月13日开始在金普新区试运营，用户使用“滴滴出行”APP和“青桔骑行”微信小程序完成实名认证后，即可享受无门槛免押金骑行。青桔助力车的价格分为起步价和时长费两个部分，起步价为3元/30分钟，超出部分，按照时长费收取，1元/10分钟，不满10分钟按10分钟收取费用，同时还推出周卡、月卡等特惠折扣，满足不同骑行需求。
呼吁： 用车要规范 停车要文明
“青桔”在线上线下都会做相应的用户宣导，倡导大家文明用车、规范停放。尤其疫情期间，“青桔”呼吁大家在用车前佩戴好口罩、手套等护具；骑行中或等待时，尽量与他人保持安全距离；骑行结束后，文明停放。
“青桔”倡议大家，在便捷出行的同时携手维护好我们金普新区秩序，使用结束时，将车停放至停放区内。不乱停乱放，不占用行车道、绿化带、消防通道、人行道、盲道等，不妨碍其他公共设施的正常使用。同时，未满12周岁的孩子不能骑行，车筐禁止载人。
关注：疫情之下 确保共享单车不“共享”病毒
疫情期间，每个人都有自己的防护“体系”，有人为了安全每天窝在家里，有人为了安全“全副武装”。但是最近在新区街头，有一群穿着绿色马甲的人拿着消毒器走在大街小巷，给每一辆共享单车消毒，他们就是“青桔”单车的守护者。
“青桔”有专门的车辆消毒SOP和严格的人员作业指引。从消毒液的选择和稀释，车辆擦拭的部位和标准，到作业人员的防护都有严格要求，确保了每天消毒作业的标准化，将安全落到实处、细处。“青桔”会对投放前及仓储中的单车及零件进行集中消毒。运维人员通过擦拭及喷洒方式为投放单车做全面的每日消毒，保障用户的骑行安全。同时，“青桔”单车对用户需求较大的区域也进行了重点保障，专人负责。运维人员出勤前会做疫情防控资讯普及，并发放口罩、消毒水等防疫用品，出勤人员必须佩戴口罩及手套，定时测量上报体温，定时洗手、进行全身消毒，避免工作中出现人员聚集，以保障运维人员的健康。 一名正在进行消杀的工作人员表示，“青桔”将确保每辆车的清洁和秩序，让用户骑着舒服、骑着安心，为新区增加一抹清新的青桔色。
编辑：闫晓岚
先上一张尊蔚主独享的视角镇楼，证明本文已充值蔚来（对，没错，是充值蔚来，不是被蔚来充值）
作为一名资深的懒人，车展过去这么久了，本来已经不想写什么东西了。但最近上市的车不少，也有不少朋友经常讨论最近冒出来的各种新车的相关话题，于是觉得还是写写我走马观花看这届车展的https://t.cn/ES6ZmNo
作为一名资深的懒人，车展过去这么久了，本来已经不想写什么东西了。但最近上市的车不少，也有不少朋友经常讨论最近冒出来的各种新车的相关话题，于是觉得还是写写我走马观花看这届车展的https://t.cn/ES6ZmNo
存在多重隐患 曾有伤人记录 自热食品有时会自爆
近两年来，以自热火锅、自热快餐为代表的自热食品已经成为一种新晋方便食品，但同时也面临各种问题，如近日高铁上就有因自热操作不当引发的安全事件。记者近日采访发现，除安全隐患外，自热食品还存在产品标准缺失、营养均衡性差等问题。
多次曝出安全事件
我国自热食品始于军用，近几年拓展到民用。据悉，目前我国民用自热食品市场规模已超过30亿元，年增速超过20%。记者了解到，目前，海底捞、卫龙、统一、三只松鼠、三全等品牌均推出了自热食品。
不过，自热食品在快速发展的同时也带来了不少安全隐患。如近日在厦门开往昆明的G1684高铁上，一名男子使用自热盒饭时，烟雾滚滚触发报警器，导致高铁减速行驶。而今年春运期间，也发生多起类似事件。
另有报道称，2017年初，成都一名消费者在家吃自热火锅时，放在1厘米厚的玻璃桌上加热，结果致使桌面爆裂，差点受伤。自热食品确实有爆炸伤人的记录，据新华网报道，2017年12月，上海一名消费者食用自热火锅时，倒完水担心不够热，在盒盖上又加了盖子，导致爆炸，溅出的汤汁溅入右眼，医生表示该损伤或将影响视力。
温度很高谨防烫伤
自热食品的主要原理是在耐高温塑料饭盒中加入可以发热的材料，与水反应后发出热气加热食物。为了体验方便，记者近日从超市中购买一款自热快餐。打开塑料盒，可以依次看到配菜、米饭，底部是发热用水和发热包。
记者根据产品外包装上的提示步骤，将水包拆开倒在发热包上，并将食材盒放上，盖上盖子。大约十几秒后，记者看到饭盒开始膨胀，大量的蒸气从出气孔位置向外冒出，高度能达半米。尝试摸一下饭盒，发现接近底部的位置温度已经非常高，盒面也非常的热，将手放在出气孔的位置，灼热感明显，同时听到“滋滋滋”沸腾的声音。记者发现，盒子上面也有“小心烫伤”字样，不过字体并不大。大约过了15分钟，出气孔没有水蒸气冒出了，米饭、菜品加热完毕。
那么自热食品的加热温度能达到多少呢?上海消保委近日发布的比较试验结果表明，自热火锅试验样品外锅内部底面中心温度普遍比较高，均在90℃以上，最高达到121.9℃;而消费者比较容易触碰到的外锅外部侧面水位以上位点以及盖子外部的最高温度也都在70°C以上，最高的达到90℃。
如此高温会不会有危险?据了解，有媒体进行实验，在加热过程中堵塞其出气孔，不到几秒钟，自热饭盒就发生了爆炸，并飞溅出滚烫的水、油。上述上海消费者也是因堵住出气孔而导致事故发生。
密闭空间食用风险大
据记者了解，目前发热包成分多为氧化钙、铝粒、碳酸氢钠、氧化钙、铝粉、碳酸钠、氢氧化钠等。业内人士表示，目前在加热包领域，涉及用量、成分等的国家标准尚未建立，尽管主流厂家有自己的企业标准，但是各个企业标准也并不一致。
宁波消防部门在2017年的实验表明，将自热食品的发热包加水后，仅仅过了数秒，有毒气体探测器警报声响起，周围检测到了一氧化碳，且在开阔通风室内场地，一氧化碳浓度也达到了20.8mg/m3。消防部门提醒，封闭环境里食用自热食品需要注意通风，防止一氧化碳中毒。
前述上海消保委测试组对发热包遇水反应时所释放的气体进行检测，发现含有氢气。试验数据显示，20件样品的发热包遇水释放气体的“最大每分钟气体释放速度”最小值为2.8L/(kg·min)，最大值50.0L/(kg·min)。发热包遇水反应释放气体的体积与发热包中铝粉(粒)的质量成正比。
对此，中国化工学会会士、上海化工研究院有限公司副总工程师商照聪介绍，在密闭轿车里，自热火锅使用过程中释放的氢气，一旦遇上火源，如点烟、开空调、发动发动机等，都有爆燃隐患。
安全营养问题成疑
记者在采访时也发现，不少消费者都反映，在加热时食材碗有变形现象。上海消保委测试也发现，20件样品中有6件在使用过程中出现了不同程度的食材锅底部变形。
专家表示，自热食品的餐盒与油脂尤其是加热的油脂接触，可能会产生一些危害健康的物质，因此购买时需注意选购带有PP5(聚丙烯)标志的自热食品，其他种类材质的都不耐高温，同时需要注意产品的操作规范。
记者在电商平台上搜索发现，一片好评声中，不乏“火腿肠有点酸”“火锅包里的肉都臭了”“包里发现头发”等对内含食材存在质量问题的描述。
中国食品产业分析师朱丹蓬表示，从食品安全角度来说，自热食品特别是自热火锅确实存在很多隐患，操作安全问题和食品安全问题如肉类食材的品控等，一时半会儿很难彻底解决。
此外，自热食品的营养问题也值得关注。中国农业大学食品科学与营养工程学院教授廖小军表示，以自热火锅为例，各大品牌的菜品种类非常相似，多以午餐肉、粉条、藕等食材为主，但往往营养搭配不均衡，脂肪、盐等严重超标。如某知名品牌麻辣嫩牛自热火锅的营养成分表上显示，该产品每100克中脂肪含量为86.3克，营养素参考值为144%;钠含量为5.9克，营养素参考值为295%。二者含量均超过中国营养学会的推荐摄入量。
亟待立标规范
自热食品作为新兴食品，目前在业内的称呼并不统一。以“自热火锅”作为关键词在电商平台上搜索可以发现，目前市场上存在“自煮火锅”“方便火锅”“懒人火锅”“随身火锅”“微火锅”等多种称呼，从侧面折射出该产品亟待规范。
记者查阅原国家食药监总局发布的2016年版《食品生产许可分类目录》发现，方便食品目录中，只有油炸方便面、方便米饭、方便粥、方便米粉等，自热火锅并未列入。
上海消保委表示，目前关于该类产品本身及其内含发热包的安全管理问题，我国尚未有相关国家或行业标准。建议相关生产企业把产品安全摆在最重要位置，最大力度消除产品风险。建议相关主管部门尽早启动立标程序，统一产品安全性能要求和风险警示内容。
根据记者了解，目前成都市食品工业协会已经组建了方便自热食品专业委员会，以推动行业自律和行业标准统一。
近两年来，以自热火锅、自热快餐为代表的自热食品已经成为一种新晋方便食品，但同时也面临各种问题，如近日高铁上就有因自热操作不当引发的安全事件。记者近日采访发现，除安全隐患外，自热食品还存在产品标准缺失、营养均衡性差等问题。
多次曝出安全事件
我国自热食品始于军用，近几年拓展到民用。据悉，目前我国民用自热食品市场规模已超过30亿元，年增速超过20%。记者了解到，目前，海底捞、卫龙、统一、三只松鼠、三全等品牌均推出了自热食品。
不过，自热食品在快速发展的同时也带来了不少安全隐患。如近日在厦门开往昆明的G1684高铁上，一名男子使用自热盒饭时，烟雾滚滚触发报警器，导致高铁减速行驶。而今年春运期间，也发生多起类似事件。
另有报道称，2017年初，成都一名消费者在家吃自热火锅时，放在1厘米厚的玻璃桌上加热，结果致使桌面爆裂，差点受伤。自热食品确实有爆炸伤人的记录，据新华网报道，2017年12月，上海一名消费者食用自热火锅时，倒完水担心不够热，在盒盖上又加了盖子，导致爆炸，溅出的汤汁溅入右眼，医生表示该损伤或将影响视力。
温度很高谨防烫伤
自热食品的主要原理是在耐高温塑料饭盒中加入可以发热的材料，与水反应后发出热气加热食物。为了体验方便，记者近日从超市中购买一款自热快餐。打开塑料盒，可以依次看到配菜、米饭，底部是发热用水和发热包。
记者根据产品外包装上的提示步骤，将水包拆开倒在发热包上，并将食材盒放上，盖上盖子。大约十几秒后，记者看到饭盒开始膨胀，大量的蒸气从出气孔位置向外冒出，高度能达半米。尝试摸一下饭盒，发现接近底部的位置温度已经非常高，盒面也非常的热，将手放在出气孔的位置，灼热感明显，同时听到“滋滋滋”沸腾的声音。记者发现，盒子上面也有“小心烫伤”字样，不过字体并不大。大约过了15分钟，出气孔没有水蒸气冒出了，米饭、菜品加热完毕。
那么自热食品的加热温度能达到多少呢?上海消保委近日发布的比较试验结果表明，自热火锅试验样品外锅内部底面中心温度普遍比较高，均在90℃以上，最高达到121.9℃;而消费者比较容易触碰到的外锅外部侧面水位以上位点以及盖子外部的最高温度也都在70°C以上，最高的达到90℃。
如此高温会不会有危险?据了解，有媒体进行实验，在加热过程中堵塞其出气孔，不到几秒钟，自热饭盒就发生了爆炸，并飞溅出滚烫的水、油。上述上海消费者也是因堵住出气孔而导致事故发生。
密闭空间食用风险大
据记者了解，目前发热包成分多为氧化钙、铝粒、碳酸氢钠、氧化钙、铝粉、碳酸钠、氢氧化钠等。业内人士表示，目前在加热包领域，涉及用量、成分等的国家标准尚未建立，尽管主流厂家有自己的企业标准，但是各个企业标准也并不一致。
宁波消防部门在2017年的实验表明，将自热食品的发热包加水后，仅仅过了数秒，有毒气体探测器警报声响起，周围检测到了一氧化碳，且在开阔通风室内场地，一氧化碳浓度也达到了20.8mg/m3。消防部门提醒，封闭环境里食用自热食品需要注意通风，防止一氧化碳中毒。
前述上海消保委测试组对发热包遇水反应时所释放的气体进行检测，发现含有氢气。试验数据显示，20件样品的发热包遇水释放气体的“最大每分钟气体释放速度”最小值为2.8L/(kg·min)，最大值50.0L/(kg·min)。发热包遇水反应释放气体的体积与发热包中铝粉(粒)的质量成正比。
对此，中国化工学会会士、上海化工研究院有限公司副总工程师商照聪介绍，在密闭轿车里，自热火锅使用过程中释放的氢气，一旦遇上火源，如点烟、开空调、发动发动机等，都有爆燃隐患。
安全营养问题成疑
记者在采访时也发现，不少消费者都反映，在加热时食材碗有变形现象。上海消保委测试也发现，20件样品中有6件在使用过程中出现了不同程度的食材锅底部变形。
专家表示，自热食品的餐盒与油脂尤其是加热的油脂接触，可能会产生一些危害健康的物质，因此购买时需注意选购带有PP5(聚丙烯)标志的自热食品，其他种类材质的都不耐高温，同时需要注意产品的操作规范。
记者在电商平台上搜索发现，一片好评声中，不乏“火腿肠有点酸”“火锅包里的肉都臭了”“包里发现头发”等对内含食材存在质量问题的描述。
中国食品产业分析师朱丹蓬表示，从食品安全角度来说，自热食品特别是自热火锅确实存在很多隐患，操作安全问题和食品安全问题如肉类食材的品控等，一时半会儿很难彻底解决。
此外，自热食品的营养问题也值得关注。中国农业大学食品科学与营养工程学院教授廖小军表示，以自热火锅为例，各大品牌的菜品种类非常相似，多以午餐肉、粉条、藕等食材为主，但往往营养搭配不均衡，脂肪、盐等严重超标。如某知名品牌麻辣嫩牛自热火锅的营养成分表上显示，该产品每100克中脂肪含量为86.3克，营养素参考值为144%;钠含量为5.9克，营养素参考值为295%。二者含量均超过中国营养学会的推荐摄入量。
亟待立标规范
自热食品作为新兴食品，目前在业内的称呼并不统一。以“自热火锅”作为关键词在电商平台上搜索可以发现，目前市场上存在“自煮火锅”“方便火锅”“懒人火锅”“随身火锅”“微火锅”等多种称呼，从侧面折射出该产品亟待规范。
记者查阅原国家食药监总局发布的2016年版《食品生产许可分类目录》发现，方便食品目录中，只有油炸方便面、方便米饭、方便粥、方便米粉等，自热火锅并未列入。
上海消保委表示，目前关于该类产品本身及其内含发热包的安全管理问题，我国尚未有相关国家或行业标准。建议相关生产企业把产品安全摆在最重要位置，最大力度消除产品风险。建议相关主管部门尽早启动立标程序，统一产品安全性能要求和风险警示内容。
根据记者了解，目前成都市食品工业协会已经组建了方便自热食品专业委员会，以推动行业自律和行业标准统一。
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