【宝藏工厂“论剑”1688：切磋疫情时期逆势增长的技艺】
订单锐减、原材料价格上涨、物流配送放缓，一道道难关摆在了源头工厂企业主的面前，是躺平任由情况恶化，还是寻求突破逆境求生……
有一群来自阿里巴巴内贸B2B平台1688上的“宝藏工厂”，却在疫情时期实现了逆势反周期增长。最近，他们的故事在1688平台的超级工厂会员企业里被频繁讨论。
30天的时间销售额突破百万元靠什么；从149名晋升到类目Top1需要多久；访客增速达30000%；一家传统食品工厂在数字化转型之后，增加出货需求可以在线直接下达，后台系统自动调整生产排班；一款爆品全程只用了7天……
4月26-28日，为期三天的1688“超级工厂大赛·第二季”全明星周总决赛上，来自全国五大区、数千名参赛工厂商家的前十强，将自己摸爬滚打总结出来的“内功心法”，通过1688商学院向数十万个工厂商家无私分享。他们加入超级工厂的时间不长，却在超工的服务体系下，有些重塑供应链，将服务做到极致，形成了新的竞争力；有些借助平台数字化能力，发现商机找到新的业务增长曲线；值得一提的是，还有的形成了持续推出新品、爆品的能力，实现了数字化转型。
“在从电商小白进阶到现在的过程中，分享是带给我最大进步的。”十强选手深圳众鑫通泰科技有限公司总经理田文希望，自己的分享能给同在逆境中的工厂商家带来启发，大家抱团取暖，共渡时艰。
最终，来自华东大区的上海新麦食品摘得冠军，浙江大区的菀煜科技、上虞佳妮家居分获亚、季军。
“超级工厂大赛·第二季”进行期间正值疫情反扑之际，秉承举办大赛初心，1688产地发展中心希望借助赛事持续为源头工厂带来更多订单，促成交易；提高源头工厂数字化渗透率，提升工厂核心竞争力；提供优质好货，形成良好的生态供应关系。以生态平台的聚力，避免数十万工厂商家成为一个个孤岛，并“将从数据中总结的问题和看到的商机分享给到工厂商家”，带领工厂商家摆脱困境，走出阴霾。
在“超级工厂大赛”落幕之际，1688产地发展中心总经理陈盛还宣布了一项新的针对工厂商家的扶持计划——“春风铸新计划”。 “我们希望联合广大制造商共推铸新计划，一方面找到增长商机去铸建工厂生意增量，另一方面也借这个机会铸建我们团队的独特眼光、危机应对和组织能力。”陈盛解读“铸新计划”时透露，未来平台将聚焦定制和新品两个非常重要的业务增量，平台将给予从数据、产品、营销和推广几个维度的综合支持。
定制赛道助破冰
2022年，一个更为艰难的年份，更多的工厂商家直面生存或者死亡的问题。
国家统计局公布的3月份PMI指数显示，制造业总体景气水平有所回落，比上月下降0.7个百分点，也是五个月以来首次跌至收缩区间。其中，中、小企业新订单、原材料库存、供应商配送以及从业人员各项分类指数来看，均低于临界值。
北京大学国家发展研究院副院长黄增平在博鳌亚洲论坛上直言，“今年中小微企业压力很大，面临着投入品价格高，产出品价格低的双重挤压。”黄增平还提示，“中小微企业还面临较大的现金流风险”。
将这些术语翻译成工厂主们的话，即是工厂利润低、库存压力大、拓展渠道难三大困惑。
如何破局？众鑫通泰的答案是“轻定制化”——小单快定。
众鑫通泰可以“轻”到什么程度？众鑫通泰总经理田文在赛事现场邀请了一位观众做体验，并全程在大屏幕上时时反馈：这位观众发出了下一单手机支架的需求，紧接着提交信息，收集完信息后众鑫通泰开始制作打包发货，整个流程只用了9分钟。第二天，这位杭州的体验者反馈，在他上班时已经看到了定制的手机支架。
作为数码快消品生产商，众鑫通泰在新冠疫情之下，也面临着订单急速下滑的窘境。从慌乱到突破，众鑫通泰花了一年多的时间，最终找到了“轻定制”这个突破口。
尽管早在2014年，众鑫通泰就已有意识发展线上业务——在1688平台开设店铺，但本质上，众鑫通泰依旧将线上视作公司销售的一个渠道，线下和线上无论从产品设计、销售到管理体系上并没有太大的差别。
直到2020年4月，众鑫通泰在C2M渠道找突破，上线淘工厂，历经1年的探索，他们在淘工厂里打造出了10万+销量的爆品。而组成10万+销量的订单中，大多为300、1000件规模的订单，固化的思维依旧让众鑫通泰忽视了这些零散的小单，没有意识到这些小单背后的趋势，直到2021年1688平台9月8日商人节大促。当天，众鑫通泰收获了80多个B类轻定制的客户，这才真正引起了公司对于"轻定制"需求的重视。
此后，众鑫通泰经历了企业生产模式重组，不断优化链接和轻定制的速度的改变，最终形成了免费定制，28分钟出图，72小时发货的标准流程，这让他们快速笼获了一批新客户。在加入超级工厂的148天里，众鑫通泰收获了支付宝、TOPGO、奔驰等600多家新客户，这些客户为众鑫通泰带来了4800多万元的销售额。在整个数码行业线上竞争进入炽热化的阶段，众鑫通泰以快速响应消费终端需求突出重围，找到了业务增长新曲线，用148天的时间从一家不知名小店成长为垂类Top1。
数据显示，在过去的1年多时间里，1688全站流量中的20%流向了定制市场。临沂昌塑编织袋厂就是其中受益者。受疫情影响，2020年昌塑利润为0。这促使负责人朱铎求变，2021年初，他加入超级工厂，很快通过1688“找工厂”通道，接到第一笔千万数额的定制化订单，从此开启了昌塑编织袋厂的定制化之路。2021年昌塑编织袋的年产值达到1.1亿元，利润同比增长了100%。朱铎也趁胜追击，带领团队推出新品，半年时间销售达到1亿元。
踏足定制化这条赛道后，义乌金发彩印包装有限公司接到了迪斯尼等新客户的大订单。对定制客户，黄礼趁做了细分，他将服务团队一分为二：一块对接轻定制客户，即下达小快缓订单的客户；一块对接重定制客户，即订单额在1000万以上的客户。针对“轻、重”两类客户，金发彩印团队提供的是“标准化和极致化”两类服务：标准化服务对接轻定制客户——“开发有版权的、新颖包装的，然后在一两个月时间在店铺主推的产品，去对接小快缓的轻定制客户”；“以满足他们一切需求为准则的极致服务”面对重定制大客户。黄礼趁总结说，“标准化服务让我们赢得客户和利润，极致化则为我们的发展和规模提供了动力。”
经历了一年多工厂电商的探索，目前超工服务团队与源头工厂一同摸索出了一条适合工厂电商之路。1688产地发展中心负责人陈盛认为，成功的工厂电商首先是“定制和现货并重”，具备“双赛道的解决方案”。
在疫情三年中，接轨了定制赛道的源头工厂，在困局中得以突破，逆势增长。不过，在1688平台的生态体系中，定制化是工厂电商“中小学阶段”的水平，考验的是工厂商家快速响应的能力、是供应链的实力，也是源头工厂的底子。要成为成功的工厂电商，还需要具备满足消费端需求打造产品的M2C能力。
M2C能力养成
工厂围绕消费需求快速反应，这将是源头工厂日后的常态。1688产地发展中心负责人陈盛指出，随着电商发展数据常态化的必然趋势，很多有条件的工厂终究围绕终端消费者需求孵化产品，进行营销。“有能力的工厂，还可以打造自己的品牌。”
2021年底，一款丹麦风味曲奇上市，推出3天成交额超过60万元；“郁金香+玫瑰花瓣造型甜点”开业5个月，月销50万个，在日本深受欢迎。
这两款爆品均来自上海新麦食品公司。“风味曲奇是我们针对存量市场推出的产品，花系甜点则是在增量空间找到的套利空间。”总经理董凡铭在决赛演讲中向工厂商家们揭示了两款新品产生的始末——数据化分析的结果。“我们的智能系统根据供需指数、搜索指数、毛利率、投资额和季节性等指数来选取存量市场产品”，针对存量和增量市场，上海新麦有两套方法，“增量市场的爆发产品则会从国内、外社交平台上抓取”。
相比于绝大多数工厂商家，上海新麦食品数字化转型较早，目前已经实现了选品数字化、管理数字化和供应链数字化的全链路数字化转型。仅供应链数字化这一块，直接将上海新麦库存周转天数降低了30%，交货及时率提升了4%，员工平均产值增加了15%。
商家实现全链路数字化是1688平台喜闻乐见的，但现实情况不容乐观。因为 “全链路的数字化对工厂商家非常难、非常有挑战性”， 陈盛指出，眼下工厂商家最关心的还是生意。“销售上数字化的生意占比越高，对工厂后端生产数字化的需求量越大，对工厂主们的驱动力也越大”。目前阶段，只能由平台将“整个数字渠道的渗透和覆盖能力给工厂”。
在超级工厂会员体系中，向工厂主提供数据支持是一项基本服务。1688产地发展中心1000多人团队正是这样一支陪伴工厂主共同成长的队伍。团队小二会向工厂适时输出互联网数据，行业走势报告，让工厂了解哪些产品有增长趋势，这些产品应该以什么样的规格、材质、尺寸、价格以及色系呈现等等，帮助工厂根据这些画像，围绕市场的需求，重新去定义自身的业务板块和业务能力以及新品规划。
十强工厂佳妮宠物则是充分运用了平台提供的多种维度的数据。借助于此，佳妮宠物形成了一套打造爆品的方法论。他们根据数据描绘出买家画像，挖掘买家需求、做市场调研、确定价格定位；他们也会根据后台反馈的数据优化店铺展示位置和效果；还会利用数据进行数字营销，打造相关场景进行引流；更会在客户询盘时设置精准的话术进行对接，最后完成为佳妮自己的数据库，完成复购的维护。正是这套流程让爆品不断，在30天内实现百万元销售。
义乌金发彩印也开始试水新品市场，推出爆品。2021年，金发彩印加入超级工厂后发现，小二会定期提供行业数据报告，这在以前是无法得到的。这些数据拓展了黄礼趁的思路，也让他离“做一家数字化科技企业”的目标更近了一步。他开始试水新品，检验自己M2C的能力。针对即将到来的中秋节，他和团队花了20多天，推出了一款中秋礼盒。新品推出后用了15天冲到了类目第二，市场反响不错，不过黄认为仍有进步空间。在对平台提供的数据报告进行分析、复盘后，团队推出了第二款新品——圣诞苹果礼盒，这次冲到了类目第一。
“有前瞻性的商家们已经在不懈地优化工厂产品线，不断用新品去刺激市场。”陈盛在宣布“春风铸新计划”时指出，未来新品将会成为一个增量市场。平台的数据显示，如今很多买家尤其是先进性买家对新渠道和新品定制的需求非常旺盛，找工厂的买家定制在流量和询盘数量保持强劲增长，部分品类比上一季度出现了30%以上的增幅。
订单锐减、原材料价格上涨、物流配送放缓，一道道难关摆在了源头工厂企业主的面前，是躺平任由情况恶化，还是寻求突破逆境求生……
有一群来自阿里巴巴内贸B2B平台1688上的“宝藏工厂”，却在疫情时期实现了逆势反周期增长。最近，他们的故事在1688平台的超级工厂会员企业里被频繁讨论。
30天的时间销售额突破百万元靠什么；从149名晋升到类目Top1需要多久；访客增速达30000%；一家传统食品工厂在数字化转型之后，增加出货需求可以在线直接下达，后台系统自动调整生产排班；一款爆品全程只用了7天……
4月26-28日，为期三天的1688“超级工厂大赛·第二季”全明星周总决赛上，来自全国五大区、数千名参赛工厂商家的前十强，将自己摸爬滚打总结出来的“内功心法”，通过1688商学院向数十万个工厂商家无私分享。他们加入超级工厂的时间不长，却在超工的服务体系下，有些重塑供应链，将服务做到极致，形成了新的竞争力；有些借助平台数字化能力，发现商机找到新的业务增长曲线；值得一提的是，还有的形成了持续推出新品、爆品的能力，实现了数字化转型。
“在从电商小白进阶到现在的过程中，分享是带给我最大进步的。”十强选手深圳众鑫通泰科技有限公司总经理田文希望，自己的分享能给同在逆境中的工厂商家带来启发，大家抱团取暖，共渡时艰。
最终，来自华东大区的上海新麦食品摘得冠军，浙江大区的菀煜科技、上虞佳妮家居分获亚、季军。
“超级工厂大赛·第二季”进行期间正值疫情反扑之际，秉承举办大赛初心，1688产地发展中心希望借助赛事持续为源头工厂带来更多订单，促成交易；提高源头工厂数字化渗透率，提升工厂核心竞争力；提供优质好货，形成良好的生态供应关系。以生态平台的聚力，避免数十万工厂商家成为一个个孤岛，并“将从数据中总结的问题和看到的商机分享给到工厂商家”，带领工厂商家摆脱困境，走出阴霾。
在“超级工厂大赛”落幕之际，1688产地发展中心总经理陈盛还宣布了一项新的针对工厂商家的扶持计划——“春风铸新计划”。 “我们希望联合广大制造商共推铸新计划，一方面找到增长商机去铸建工厂生意增量，另一方面也借这个机会铸建我们团队的独特眼光、危机应对和组织能力。”陈盛解读“铸新计划”时透露，未来平台将聚焦定制和新品两个非常重要的业务增量，平台将给予从数据、产品、营销和推广几个维度的综合支持。
定制赛道助破冰
2022年，一个更为艰难的年份，更多的工厂商家直面生存或者死亡的问题。
国家统计局公布的3月份PMI指数显示，制造业总体景气水平有所回落，比上月下降0.7个百分点，也是五个月以来首次跌至收缩区间。其中，中、小企业新订单、原材料库存、供应商配送以及从业人员各项分类指数来看，均低于临界值。
北京大学国家发展研究院副院长黄增平在博鳌亚洲论坛上直言，“今年中小微企业压力很大，面临着投入品价格高，产出品价格低的双重挤压。”黄增平还提示，“中小微企业还面临较大的现金流风险”。
将这些术语翻译成工厂主们的话，即是工厂利润低、库存压力大、拓展渠道难三大困惑。
如何破局？众鑫通泰的答案是“轻定制化”——小单快定。
众鑫通泰可以“轻”到什么程度？众鑫通泰总经理田文在赛事现场邀请了一位观众做体验，并全程在大屏幕上时时反馈：这位观众发出了下一单手机支架的需求，紧接着提交信息，收集完信息后众鑫通泰开始制作打包发货，整个流程只用了9分钟。第二天，这位杭州的体验者反馈，在他上班时已经看到了定制的手机支架。
作为数码快消品生产商，众鑫通泰在新冠疫情之下，也面临着订单急速下滑的窘境。从慌乱到突破，众鑫通泰花了一年多的时间，最终找到了“轻定制”这个突破口。
尽管早在2014年，众鑫通泰就已有意识发展线上业务——在1688平台开设店铺，但本质上，众鑫通泰依旧将线上视作公司销售的一个渠道，线下和线上无论从产品设计、销售到管理体系上并没有太大的差别。
直到2020年4月，众鑫通泰在C2M渠道找突破，上线淘工厂，历经1年的探索，他们在淘工厂里打造出了10万+销量的爆品。而组成10万+销量的订单中，大多为300、1000件规模的订单，固化的思维依旧让众鑫通泰忽视了这些零散的小单，没有意识到这些小单背后的趋势，直到2021年1688平台9月8日商人节大促。当天，众鑫通泰收获了80多个B类轻定制的客户，这才真正引起了公司对于"轻定制"需求的重视。
此后，众鑫通泰经历了企业生产模式重组，不断优化链接和轻定制的速度的改变，最终形成了免费定制，28分钟出图，72小时发货的标准流程，这让他们快速笼获了一批新客户。在加入超级工厂的148天里，众鑫通泰收获了支付宝、TOPGO、奔驰等600多家新客户，这些客户为众鑫通泰带来了4800多万元的销售额。在整个数码行业线上竞争进入炽热化的阶段，众鑫通泰以快速响应消费终端需求突出重围，找到了业务增长新曲线，用148天的时间从一家不知名小店成长为垂类Top1。
数据显示，在过去的1年多时间里，1688全站流量中的20%流向了定制市场。临沂昌塑编织袋厂就是其中受益者。受疫情影响，2020年昌塑利润为0。这促使负责人朱铎求变，2021年初，他加入超级工厂，很快通过1688“找工厂”通道，接到第一笔千万数额的定制化订单，从此开启了昌塑编织袋厂的定制化之路。2021年昌塑编织袋的年产值达到1.1亿元，利润同比增长了100%。朱铎也趁胜追击，带领团队推出新品，半年时间销售达到1亿元。
踏足定制化这条赛道后，义乌金发彩印包装有限公司接到了迪斯尼等新客户的大订单。对定制客户，黄礼趁做了细分，他将服务团队一分为二：一块对接轻定制客户，即下达小快缓订单的客户；一块对接重定制客户，即订单额在1000万以上的客户。针对“轻、重”两类客户，金发彩印团队提供的是“标准化和极致化”两类服务：标准化服务对接轻定制客户——“开发有版权的、新颖包装的，然后在一两个月时间在店铺主推的产品，去对接小快缓的轻定制客户”；“以满足他们一切需求为准则的极致服务”面对重定制大客户。黄礼趁总结说，“标准化服务让我们赢得客户和利润，极致化则为我们的发展和规模提供了动力。”
经历了一年多工厂电商的探索，目前超工服务团队与源头工厂一同摸索出了一条适合工厂电商之路。1688产地发展中心负责人陈盛认为，成功的工厂电商首先是“定制和现货并重”，具备“双赛道的解决方案”。
在疫情三年中，接轨了定制赛道的源头工厂，在困局中得以突破，逆势增长。不过，在1688平台的生态体系中，定制化是工厂电商“中小学阶段”的水平，考验的是工厂商家快速响应的能力、是供应链的实力，也是源头工厂的底子。要成为成功的工厂电商，还需要具备满足消费端需求打造产品的M2C能力。
M2C能力养成
工厂围绕消费需求快速反应，这将是源头工厂日后的常态。1688产地发展中心负责人陈盛指出，随着电商发展数据常态化的必然趋势，很多有条件的工厂终究围绕终端消费者需求孵化产品，进行营销。“有能力的工厂，还可以打造自己的品牌。”
2021年底，一款丹麦风味曲奇上市，推出3天成交额超过60万元；“郁金香+玫瑰花瓣造型甜点”开业5个月，月销50万个，在日本深受欢迎。
这两款爆品均来自上海新麦食品公司。“风味曲奇是我们针对存量市场推出的产品，花系甜点则是在增量空间找到的套利空间。”总经理董凡铭在决赛演讲中向工厂商家们揭示了两款新品产生的始末——数据化分析的结果。“我们的智能系统根据供需指数、搜索指数、毛利率、投资额和季节性等指数来选取存量市场产品”，针对存量和增量市场，上海新麦有两套方法，“增量市场的爆发产品则会从国内、外社交平台上抓取”。
相比于绝大多数工厂商家，上海新麦食品数字化转型较早，目前已经实现了选品数字化、管理数字化和供应链数字化的全链路数字化转型。仅供应链数字化这一块，直接将上海新麦库存周转天数降低了30%，交货及时率提升了4%，员工平均产值增加了15%。
商家实现全链路数字化是1688平台喜闻乐见的，但现实情况不容乐观。因为 “全链路的数字化对工厂商家非常难、非常有挑战性”， 陈盛指出，眼下工厂商家最关心的还是生意。“销售上数字化的生意占比越高，对工厂后端生产数字化的需求量越大，对工厂主们的驱动力也越大”。目前阶段，只能由平台将“整个数字渠道的渗透和覆盖能力给工厂”。
在超级工厂会员体系中，向工厂主提供数据支持是一项基本服务。1688产地发展中心1000多人团队正是这样一支陪伴工厂主共同成长的队伍。团队小二会向工厂适时输出互联网数据，行业走势报告，让工厂了解哪些产品有增长趋势，这些产品应该以什么样的规格、材质、尺寸、价格以及色系呈现等等，帮助工厂根据这些画像，围绕市场的需求，重新去定义自身的业务板块和业务能力以及新品规划。
十强工厂佳妮宠物则是充分运用了平台提供的多种维度的数据。借助于此，佳妮宠物形成了一套打造爆品的方法论。他们根据数据描绘出买家画像，挖掘买家需求、做市场调研、确定价格定位；他们也会根据后台反馈的数据优化店铺展示位置和效果；还会利用数据进行数字营销，打造相关场景进行引流；更会在客户询盘时设置精准的话术进行对接，最后完成为佳妮自己的数据库，完成复购的维护。正是这套流程让爆品不断，在30天内实现百万元销售。
义乌金发彩印也开始试水新品市场，推出爆品。2021年，金发彩印加入超级工厂后发现，小二会定期提供行业数据报告，这在以前是无法得到的。这些数据拓展了黄礼趁的思路，也让他离“做一家数字化科技企业”的目标更近了一步。他开始试水新品，检验自己M2C的能力。针对即将到来的中秋节，他和团队花了20多天，推出了一款中秋礼盒。新品推出后用了15天冲到了类目第二，市场反响不错，不过黄认为仍有进步空间。在对平台提供的数据报告进行分析、复盘后，团队推出了第二款新品——圣诞苹果礼盒，这次冲到了类目第一。
“有前瞻性的商家们已经在不懈地优化工厂产品线，不断用新品去刺激市场。”陈盛在宣布“春风铸新计划”时指出，未来新品将会成为一个增量市场。平台的数据显示，如今很多买家尤其是先进性买家对新渠道和新品定制的需求非常旺盛，找工厂的买家定制在流量和询盘数量保持强劲增长，部分品类比上一季度出现了30%以上的增幅。
1966年，中国忍痛用4吨黄金买荷兰一艘过时挖泥船，50多年后，各国反过来重金求购我们国产“天鲲号”挖泥船，商务部一口回绝：我们不卖！
这么一个能为国家创造外汇的重型机器，为啥不出售呢？
大型挖泥船的主要作用就是疏浚河道、填海造陆，对于港口建设和国土面积扩展有着极其重要的意义。
可是世界上最先掌握这项技术的是荷兰、比利时和德国，这三个国家占据绝大部分的市场份额，封锁了核心技术。
技术垄断带来的好处就是价格的暴利。所以当我国1966年想从西方国家购买一艘挖泥船来建设天津新港的时候，对方狮子大开口，开出170万英镑的天价，相当于是4吨黄金！
没办法，谁让我们急需又没有办法研制呢，整个国家勒紧裤腰带，硬是掏出这笔钱，才买来了荷兰一艘二手过时的挖泥船。
引进第一艘挖泥船之后，在技术方面还是被西方“卡脖子”，不仅日常维护价格高昂，而且再购置的话价格还是谈不下来。
长此以往，国家的基础建设还怎么搞上去呢？所以我们必须要把造“自航式绞吸挖泥船”提上技术研发的日程。
可是，造挖泥船技术涉及到多个工业领域，包括自主定位系统、钢桩系统、全自动绞盘以及吹吸泥系统等等，这些都要依托强大的工业实力。
幸好国家有远见，早就想出应对的办法——先从简单的，技术含量较低的做起。
2001年，中国船舶工业集团公司第708研究所副总工程师费龙带着他的设计团队，夜以继日开始技术攻关，把一艘货船改造成挖泥船。
经过10个月的不断尝试，工程师们把12000立方米大型耙吸挖泥船“新海象”号改造出来了，中国有了自己改造成功的大型挖泥船。
就像被打通任督二脉，我国的研发速度变快。2006年，中国第一艘具有自主知识产权的大型挖泥船“天狮号”诞生，在往后的几年时间里，中国更是突破绞吸式、耙吸式挖泥船的技术难关，造出了“天鲸号”和“天鲲号”大型挖泥船。
“天鲸号”刚一问世，就被外媒炒成“网红”。它有127米长，每小时能挖4500立方米。2013-2015年，它在南沙作业了近200天，吹填量1000万立方米，迅雷不及掩耳地在中国南海中造出了几座岛，被称为“地图编辑器”。
而“天鲲号”就更加厉害了，它长140米，每小时能挖6000立方米。相当于一个小时能挖出一米深、一个标准足球场的土，然后吹填到15公里之外。而且，它不光能挖泥沙，还能挖珊瑚礁甚至岩石。
当时，所有人都认为处于渤海淤泥质海岸的黄骅港无法建成大港，连外国专家也认为如此。但是，中国人就是不信邪，偏要“逆天改命”。
天航局派出23条主力挖泥船，仅用了11个月时间就疏浚淤泥1.2亿立方米，不但建成了黄骅港，还硬是挖出了能让20万吨级船舶进出的航道。如果把挖出来的淤泥堆成1米见方的泥墙，它能围着地球绕3圈。
这些成就让外国人叹为观止，觉得没有中国人办不成的大事！
我们自主设计和制造的挖泥船出名了，各国纷纷来下订单，想花重金购买。但是中国商务局在2017年就明确出台政策——不允许售卖。
为什么呢？只因这种大型挖泥船的功能不仅可以疏通航道，还可以吹填岛屿，改变国家的海岸和岛屿界线。
目前菲律宾、越南、文莱等国非法侵占我们的领土南沙群岛，发生多次摩擦。
中国出动挖泥船吹沙填海，把美济礁、渚碧礁、永暑礁全部填成岛屿，并即将在上面修建机场、港口。这对于中国早日实现对南沙群岛的主权控制是十分重要的。
因此，如果让这些国家买走我们的“大国重器”，在中国海域扩大侵占的领土，为所欲为，岂不是搬起石头砸自己的脚？
当然，我们禁止对外出口挖泥船，并不代表不和其他国家做买卖了。如果他们愿意出钱请我们的船去疏通航道，或者为其领海岛屿吹填，咱们还是可以满足他们的需求的。
这不，中国承接的乌克兰切尔诺莫斯克港清淤疏浚工程，不光工期提前，还帮乌克兰节约了150万美元呢。
科技永远是第一生产力，致敬那些为“大国重器”的诞生付出每一寸心血的技术人员！
#历史故事#
这么一个能为国家创造外汇的重型机器，为啥不出售呢？
大型挖泥船的主要作用就是疏浚河道、填海造陆，对于港口建设和国土面积扩展有着极其重要的意义。
可是世界上最先掌握这项技术的是荷兰、比利时和德国，这三个国家占据绝大部分的市场份额，封锁了核心技术。
技术垄断带来的好处就是价格的暴利。所以当我国1966年想从西方国家购买一艘挖泥船来建设天津新港的时候，对方狮子大开口，开出170万英镑的天价，相当于是4吨黄金！
没办法，谁让我们急需又没有办法研制呢，整个国家勒紧裤腰带，硬是掏出这笔钱，才买来了荷兰一艘二手过时的挖泥船。
引进第一艘挖泥船之后，在技术方面还是被西方“卡脖子”，不仅日常维护价格高昂，而且再购置的话价格还是谈不下来。
长此以往，国家的基础建设还怎么搞上去呢？所以我们必须要把造“自航式绞吸挖泥船”提上技术研发的日程。
可是，造挖泥船技术涉及到多个工业领域，包括自主定位系统、钢桩系统、全自动绞盘以及吹吸泥系统等等，这些都要依托强大的工业实力。
幸好国家有远见，早就想出应对的办法——先从简单的，技术含量较低的做起。
2001年，中国船舶工业集团公司第708研究所副总工程师费龙带着他的设计团队，夜以继日开始技术攻关，把一艘货船改造成挖泥船。
经过10个月的不断尝试，工程师们把12000立方米大型耙吸挖泥船“新海象”号改造出来了，中国有了自己改造成功的大型挖泥船。
就像被打通任督二脉，我国的研发速度变快。2006年，中国第一艘具有自主知识产权的大型挖泥船“天狮号”诞生，在往后的几年时间里，中国更是突破绞吸式、耙吸式挖泥船的技术难关，造出了“天鲸号”和“天鲲号”大型挖泥船。
“天鲸号”刚一问世，就被外媒炒成“网红”。它有127米长，每小时能挖4500立方米。2013-2015年，它在南沙作业了近200天，吹填量1000万立方米，迅雷不及掩耳地在中国南海中造出了几座岛，被称为“地图编辑器”。
而“天鲲号”就更加厉害了，它长140米，每小时能挖6000立方米。相当于一个小时能挖出一米深、一个标准足球场的土，然后吹填到15公里之外。而且，它不光能挖泥沙，还能挖珊瑚礁甚至岩石。
当时，所有人都认为处于渤海淤泥质海岸的黄骅港无法建成大港，连外国专家也认为如此。但是，中国人就是不信邪，偏要“逆天改命”。
天航局派出23条主力挖泥船，仅用了11个月时间就疏浚淤泥1.2亿立方米，不但建成了黄骅港，还硬是挖出了能让20万吨级船舶进出的航道。如果把挖出来的淤泥堆成1米见方的泥墙，它能围着地球绕3圈。
这些成就让外国人叹为观止，觉得没有中国人办不成的大事！
我们自主设计和制造的挖泥船出名了，各国纷纷来下订单，想花重金购买。但是中国商务局在2017年就明确出台政策——不允许售卖。
为什么呢？只因这种大型挖泥船的功能不仅可以疏通航道，还可以吹填岛屿，改变国家的海岸和岛屿界线。
目前菲律宾、越南、文莱等国非法侵占我们的领土南沙群岛，发生多次摩擦。
中国出动挖泥船吹沙填海，把美济礁、渚碧礁、永暑礁全部填成岛屿，并即将在上面修建机场、港口。这对于中国早日实现对南沙群岛的主权控制是十分重要的。
因此，如果让这些国家买走我们的“大国重器”，在中国海域扩大侵占的领土，为所欲为，岂不是搬起石头砸自己的脚？
当然，我们禁止对外出口挖泥船，并不代表不和其他国家做买卖了。如果他们愿意出钱请我们的船去疏通航道，或者为其领海岛屿吹填，咱们还是可以满足他们的需求的。
这不，中国承接的乌克兰切尔诺莫斯克港清淤疏浚工程，不光工期提前，还帮乌克兰节约了150万美元呢。
科技永远是第一生产力，致敬那些为“大国重器”的诞生付出每一寸心血的技术人员！
#历史故事#
2014年2月，一艘中国潜艇正在深海航行，突然,潜艇竟不由自主急速下沉，主机舱水管断裂，2分钟涌入大量海水，艇身即将断裂解体！
2月2日，中国海军南海舰队的372号“基洛”级常规潜艇奉命前往大洋深处执行战备巡航任务。凌晨0点29分，潜艇正在深海潜行，艇体突然剧烈晃动起来！
还没等艇员们反应过来，潜艇如同过山车一样上下起伏，王红理看了一眼深度计，竟发现潜艇正在急速下沉，不到一分钟已下沉了10米！王红理心中不由得一紧，立即明白潜艇可能遭遇“海底断崖”，也就是俗称“掉深”。
“海底断崖”，顾名思义就是海水的密度上面大下面小，但海洋环境千变万化，有的地方海水密度断崖式下降。潜艇航行到该处时，由于浮力急剧减小，就会迅速沉入海底，犹如一辆汽车突然掉进悬崖一样。潜艇不断沉入海底，水下压强逐渐变大，巨大的压力不断挤压潜艇，使得潜艇变形，直至断裂解体。
从潜艇问世以来，只要遭遇“海底断崖”险情的，几乎没有幸存的可能。以色列“达卡尔”号潜艇在地中海遭遇“海底断崖”沉入海底，69名艇员全部遇难；美国“长尾鲨”号核潜艇深潜时“掉深”，169名艇员也全部身亡，二战时期的许多潜艇因“海底断崖”而沉没。
狭窄的潜艇里立即响起急促的警报，0点34分，潜艇下沉速度更快，不断向极限下潜深度逼近（基洛级潜艇极限下潜深度300米左右），此时1分钟掉深十几米，情况非常危急。潜艇的舱壁开始响起咚咚咚的水压声，所有艇员都知道这意味着什么！
王红理立即紧急下达多道命令，经过加速和排水，应急供气阀门打开，所有的水柜全部恢复供气，以增加潜艇浮力。但这些措施都徒劳无功，潜艇依旧向着3000米海底急速下沉。由于此时潜艇深度比较大，反压力建立的时间较长。可如果在几分钟之内不能上浮，潜艇下沉到所能承受的极限深度就会艇毁人亡！
就在此时，更大的危险接踵而至，只听见“嘭”的一声巨响，竟是主机舱主海水冷却管路断裂！由于水下压力巨大，大量海水从断裂处喷涌而入，潜艇开始失去平衡，变得头重脚轻！主机舱里腾起一片水雾，无法看清前面的东西，巨大的噪音使得无法听到指令！大量海水开始向主机舱的各种电器设备漫涌，一旦引发短路或动力中断，那就会立即艇毁人亡！
正在值班的电工区队长陈祖军迅速切断相关设备电源，停止主电机以防损坏，这一关键动作可以说拯救了潜艇。因为主电机一旦损坏，潜艇就彻底失去动力，无法加速脱离深海！同时轮机兵和电工班长将一起将通风机、空调主机和40多个阀门关掉并迅速封舱，防止海水漫溢到其他舱室！
随后3名潜艇官兵扑向断裂的管道，对其进行紧急修补，巨大压力下的海水像刀割一样打在他们身上！好在3名官兵维修技术过硬，短短几分钟内将断裂的管道堵住，吹出的水柜也逐渐起了效果，为潜艇快速上浮创造了条件。此时潜艇已掉到极限深度，有些艇员都已经绝望了，而且艇身姿态正不断失去平衡，尾部上翘15度，人都已经站立不稳，东西也不断往下掉落！
王红理当机立断，打开一舱的高压气站分隔阀，向潜艇尾部组供气，这样潜艇后面的水就开始往前流，逐渐恢复了平衡。随后潜艇慢慢停止下沉悬停在海底深处。10秒后，所有气柜全部供气，奇迹终于出现，悬停着的372号潜艇慢慢上浮。由于主机舱进了大量海水，因此只得以艇首压水的姿态浮出水面。
死里逃生的372潜艇主电机受损严重，只能依靠一台小功率的经航电机缓慢航行。为了尽快恢复潜艇的航行下潜功能，官兵们又对潜艇进行紧急抢修。潜艇官兵用十几个小时潜入潜艇舱底维修排水管，清洗设备和烘干线路，逐渐使潜艇恢复了动力。
372号潜艇经过修理刚刚初具航行条件，但“伤势”依然很严重。就在这时，又来了几批不速之客，几个国家的军舰和巡逻机见上浮的潜艇，纷纷上来踪监视和围追堵截。虽然此时全艇官兵都身心疲惫，但受到对手的追击，不得不迎战！王红理决定，利用训练过的战术动作，突破外国舰机的反潜封锁网！
但372号潜艇航行到哪，这些外国舰机如跗骨之蛆跟到哪，双方一直处于跟踪与跟踪与反跟踪、围堵与反围堵的循环中。为了彻底摆脱外国舰机的跟踪，打赢这场硬仗，王红理再次下令：克服一切困难，继续向深海航行。此时潜艇受损严重，下潜风险极大，但所有艇员都支持这一决定，谁都不愿做当软蛋，做怂包！
所有艇员都各就各位，随着艇长一声令下，潜艇再次潜入深海，外国跟踪的舰船和巡逻机只见潜艇翻涌一个巨大的水花后就消失在海里！虽然外国舰船和飞机仍不死心，依旧穷追不舍。但随着潜艇越潜越深，声东击西成功摆脱了它们的跟踪，安全回到了基地，圆满完成任务。
372号潜艇从“海底断崖”成功脱困，创造了世界海军潜艇史上的奇迹。全艇官兵临危不惧、技术精湛、处置果断，让全世界都看到了中国海军的出色表现。为此，海军分别给王红理和372潜艇记一等功，表彰他们卓越的成就！
#历史故事#
2月2日，中国海军南海舰队的372号“基洛”级常规潜艇奉命前往大洋深处执行战备巡航任务。凌晨0点29分，潜艇正在深海潜行，艇体突然剧烈晃动起来！
还没等艇员们反应过来，潜艇如同过山车一样上下起伏，王红理看了一眼深度计，竟发现潜艇正在急速下沉，不到一分钟已下沉了10米！王红理心中不由得一紧，立即明白潜艇可能遭遇“海底断崖”，也就是俗称“掉深”。
“海底断崖”，顾名思义就是海水的密度上面大下面小，但海洋环境千变万化，有的地方海水密度断崖式下降。潜艇航行到该处时，由于浮力急剧减小，就会迅速沉入海底，犹如一辆汽车突然掉进悬崖一样。潜艇不断沉入海底，水下压强逐渐变大，巨大的压力不断挤压潜艇，使得潜艇变形，直至断裂解体。
从潜艇问世以来，只要遭遇“海底断崖”险情的，几乎没有幸存的可能。以色列“达卡尔”号潜艇在地中海遭遇“海底断崖”沉入海底，69名艇员全部遇难；美国“长尾鲨”号核潜艇深潜时“掉深”，169名艇员也全部身亡，二战时期的许多潜艇因“海底断崖”而沉没。
狭窄的潜艇里立即响起急促的警报，0点34分，潜艇下沉速度更快，不断向极限下潜深度逼近（基洛级潜艇极限下潜深度300米左右），此时1分钟掉深十几米，情况非常危急。潜艇的舱壁开始响起咚咚咚的水压声，所有艇员都知道这意味着什么！
王红理立即紧急下达多道命令，经过加速和排水，应急供气阀门打开，所有的水柜全部恢复供气，以增加潜艇浮力。但这些措施都徒劳无功，潜艇依旧向着3000米海底急速下沉。由于此时潜艇深度比较大，反压力建立的时间较长。可如果在几分钟之内不能上浮，潜艇下沉到所能承受的极限深度就会艇毁人亡！
就在此时，更大的危险接踵而至，只听见“嘭”的一声巨响，竟是主机舱主海水冷却管路断裂！由于水下压力巨大，大量海水从断裂处喷涌而入，潜艇开始失去平衡，变得头重脚轻！主机舱里腾起一片水雾，无法看清前面的东西，巨大的噪音使得无法听到指令！大量海水开始向主机舱的各种电器设备漫涌，一旦引发短路或动力中断，那就会立即艇毁人亡！
正在值班的电工区队长陈祖军迅速切断相关设备电源，停止主电机以防损坏，这一关键动作可以说拯救了潜艇。因为主电机一旦损坏，潜艇就彻底失去动力，无法加速脱离深海！同时轮机兵和电工班长将一起将通风机、空调主机和40多个阀门关掉并迅速封舱，防止海水漫溢到其他舱室！
随后3名潜艇官兵扑向断裂的管道，对其进行紧急修补，巨大压力下的海水像刀割一样打在他们身上！好在3名官兵维修技术过硬，短短几分钟内将断裂的管道堵住，吹出的水柜也逐渐起了效果，为潜艇快速上浮创造了条件。此时潜艇已掉到极限深度，有些艇员都已经绝望了，而且艇身姿态正不断失去平衡，尾部上翘15度，人都已经站立不稳，东西也不断往下掉落！
王红理当机立断，打开一舱的高压气站分隔阀，向潜艇尾部组供气，这样潜艇后面的水就开始往前流，逐渐恢复了平衡。随后潜艇慢慢停止下沉悬停在海底深处。10秒后，所有气柜全部供气，奇迹终于出现，悬停着的372号潜艇慢慢上浮。由于主机舱进了大量海水，因此只得以艇首压水的姿态浮出水面。
死里逃生的372潜艇主电机受损严重，只能依靠一台小功率的经航电机缓慢航行。为了尽快恢复潜艇的航行下潜功能，官兵们又对潜艇进行紧急抢修。潜艇官兵用十几个小时潜入潜艇舱底维修排水管，清洗设备和烘干线路，逐渐使潜艇恢复了动力。
372号潜艇经过修理刚刚初具航行条件，但“伤势”依然很严重。就在这时，又来了几批不速之客，几个国家的军舰和巡逻机见上浮的潜艇，纷纷上来踪监视和围追堵截。虽然此时全艇官兵都身心疲惫，但受到对手的追击，不得不迎战！王红理决定，利用训练过的战术动作，突破外国舰机的反潜封锁网！
但372号潜艇航行到哪，这些外国舰机如跗骨之蛆跟到哪，双方一直处于跟踪与跟踪与反跟踪、围堵与反围堵的循环中。为了彻底摆脱外国舰机的跟踪，打赢这场硬仗，王红理再次下令：克服一切困难，继续向深海航行。此时潜艇受损严重，下潜风险极大，但所有艇员都支持这一决定，谁都不愿做当软蛋，做怂包！
所有艇员都各就各位，随着艇长一声令下，潜艇再次潜入深海，外国跟踪的舰船和巡逻机只见潜艇翻涌一个巨大的水花后就消失在海里！虽然外国舰船和飞机仍不死心，依旧穷追不舍。但随着潜艇越潜越深，声东击西成功摆脱了它们的跟踪，安全回到了基地，圆满完成任务。
372号潜艇从“海底断崖”成功脱困，创造了世界海军潜艇史上的奇迹。全艇官兵临危不惧、技术精湛、处置果断，让全世界都看到了中国海军的出色表现。为此，海军分别给王红理和372潜艇记一等功，表彰他们卓越的成就！
#历史故事#
✋热门推荐