融捷股份调研20211202
主要提问及回复如下:
1、关于公司250万吨年锂矿精选项目环评进展情况及环评程序等问题
答:环评进展:因受甘孜州康泸产业集中区总体规划(2021-2035)尚未取得环|| 评批复影响，公司250万吨炸年锂矿精选项目环评尚未正式申报。康-泸产业集中区总体规划环评报告已经专家预审，目前在落实专家预审会意见,公司驾聋坝绿色锂产业园项目不存在需要落实的重大问题。公司250 万吨/年锂矿精选项目备案已于2021年5月完成，环评第二次公示也于2021年7月完成。康-泸产业|集中区总体规划环评批复是公司项目环评申报的前置要件之一，待康-泸产业集中区总体规划环评取得批复后，公司将及时向环保部门申报250万吨/年锂矿精选项目。
项目环评程序:;按照环评规定的程序，第一次公示后，项目方委托的环评报告编制单位开始组织实施环境监测方案编制、采样、分析及监测报告编制等,待各项流程完成后，环境影响报告书形成征求意见稿;同时，在编制过程中，需 要结合和考虑公众参与意见。环境影响报告书编制完成后，会进行第二次公示，随后正式向环保主管部门提交申报材料，受理后进行第三次公示。根据甘孜藏族自治州生态局环境评价-环评公示信息，环境与保护主管部门(甘孜藏族自治州生态环境局)工作需经过三个环节，第一，受理;第二，拟对项|目作出批复决定，公示期5个工作日;第三，对项目作出审批决定后，将作出||的审批决定情况（即环境影响报告书批复)予以公告，公告期7个工作日。若公司项目环评取得一定进展,相关政府部门官网会公开相关信息。关于公司|驾鸯坝250万吨/年精选厂项目环评工作进展的具体信息可查阅四川政务服务网tzxm.sczwfw govcn/showinformation，选择甘孜州康定县即可。环评责任部门:甘孜州康-泸产业集中区总体规划（2021-2035）环境影响评价 |甘孜州经济和信息化局牵头负责,由甘孜州生态环境局审批。公司250 万吨精选厂项目环坏评由甘孜州生态环境局审批。
2、专家预审时针对公司250万吨精选项目主要的关注点是?
答:主要关注尾矿的利用。尾矿价值很大，主要含长石和二氧化硅等,长石是|陶瓷的原料。公司己针对尾矿的开发利用与相关大学和陶瓷企业进行合作研究,实验出来的轻质建材品质和陶瓷品质都很理想。我们对尾矿的利用主要是做轻质建材，国家规定未来城市建设70%要用轻质建材，公司选址在驾蠢坝，也便于建材厂辐射成都和其他地区。
3、公司25万吨年项目开始主体工程建设还需取得哪些要件?建设周期?
答:最重要的要件是环评批复，其次还有建设用地规划许可证、建设工程规划许可证,但后面的两证办理程序不复杂。建设周期预计一年。
4、公司项目位于大渡河边，环保要求是不是很高?
答;公司高度重视环保,坚持绿色发展理念，严格按照环保法规、国家以及各级环保部门要求，做好环保治理工作，确保控污减排，资源综合利用、污染物达标排放。就公司项目本身来说，项目不会对当地环境和大渡河造成污染。新|选厂不设尾矿库，尾矿直接进入配套的建材厂做轻质建材，不存在矿渣排放。生产用水是循环利用并达到零排放的环保标准;公司现在甲基卡矿山选矿的生|产用水也是国回收再利用，完全实现零排放。生产废气根据环评执行标准经处理|后达标排放。另外，公司会在园区建一个污水处理厂，生活污水经处理后浇灌园区绿化带等
5、公司250万吨精选厂 离矿山的距离?矿山采出的原矿运到精选厂是否增加运|输费用
答:公司甲基卡矿山离驽鸯坝250万吨精选厂约147公里，公司精选厂选址在驾莺坝从运输费用、设备使用寿命、选矿产品指标的提升等方面综合来看均是利大于弊，不会降低项目整体经济效益。首先，虽然原矿从矿山运输到驾蠢坝,增加了原矿运输费用，但从驾鸯坝将精矿和尾矿综合利用的产品运到下游客户|处均减少了147 公里的运输距离。其次，从设备使用寿命来说，驾鸯坝海拔只有1300米，相比起矿山选厂4200多米的海拔，设备的使用环境比较友好,设|备的使用寿命会延长、维护费用有望减少。第三，从选矿指标来看，低海拔地|区有望提高回收率，同时增加生产时间。
6、从矿山到驾毒坝会经过康定城区，以后矿石运输是否会存在交通瓶颈?
答:目前甘孜这边交通运输建设项目挺多，从塔公到康定，再到鸳鹜坝,，都看到很多地方在扩建道路和新建高速公路、隧道工程等。按照现有交通建设规划，以后矿石从矿山运输到驽莺坝，不需要经过康定城区。同时，因为有新的公路|建成或开通，也会对车辆起到分流作用。因此，预计不会存在交通瓶颈问题。
7、锂矿采选产能匹配缺口怎么解决?
答:关于增加原矿来源的可选方案公司正在讨论和论证中，尚未形成最终决定|可选方案建议查询公司2021年8月7日披露的相关公告。
8、250万吨年锂矿精选项目建成后会拆除4s万吨/年的选矿厂吗?
答:根据公司与政府签署的投资协议，驾鸯坝250万吨/年精选厂投产后，原矿山区域45万吨/年精选厂要自行拆除，届时公司锂矿选矿总产能为250万吨
9、今年公司锂矿产量?锂矿有对外销售吗?
答:公司今年锂矿生产叠加央督检查前的统一停产和疫情影响，生产时间少|去年，预计产量不及去年，具体数据我们会在年报里披露。因公司参股的锂盐||厂已完成建设进入调试阶段，公司锂精矿产品优先用于保障自有锂盐厂需求,今年暂未对外部公司进行销售。
10、公司利益共享资金与采矿还是选矿产能挂钩?
答:利益共享资金与选矿产能挂钩，公司在202年报及年报问询函的复函里t有披露，可以查询公司公告。
11、公司矿山在冬体期结束后需要什么步骤和多久能够复产?
答:矿山冬休期开始前，公司会向当地应急管理局提交停产申请。矿山结束冬休期，也要提前将复产方案和复产申请上报应急管理局审批，同时会组织开展| |复产前员工安全教育培训和产前设备检修调试等工作，待应急管理局组织专家||进行现场核验后下达复产批准，公司根据复产批复恢复生产。从提交复产申请|到同意复产一般需要一周时间。
12、公司所拥有的矿脉储量全部都探明了吗?是否存在还未探明的储量
答:公司目前拥有甲基卡锂辉石矿134 号脉资源储量已经探明，探明的矿石资源储量为28399.50万吨，开采深度为海拔4164米-4180米。4164米以下是否还|有未探明的储量，目前并不清楚
13、我们在现场看到矿山为修复生态做了很多工作，生态修复方面后续还有什么计划吗?
答:公司矿山的生态修复方案是经过自然资源部专家评审通过的，按照采矿权|证证载的开采时间进行持续的生态修复，并具体到每一年的修复计划。按照规定，我们还建立了三方共管的生态修复专用基金账户，按照每年的修复计划进|行拨款及专项使用。
14、若原矿品位不同，是否影响精矿产量及成本
答:精矿产量及成本主要与矿石构成有关，与原矿品位不一定有很大相关|有些品位高的矿石可能回收率低，就会影响精矿成本和产量。
15、公司参股的成都融捷锂盐厂有什么优势?
答:成都融捷锂盐厂在设计时的总理念是要领先行业平均水平4-5年,所以成者融捷锂盐厂在项目先进性方面具有明显优势。首先，在环保投入方面，锂盐厂环保投入较大，各种环保指标均低于四川省、成都特控区、行业平均水平，成||都融捷锂盐厂做到了脱硫、脱硝、脱白，所以在生产时基本连蒸汽都没有排放， 粉尘颗粒和氨氧化物的排放均远低于行业平均水平。其次，锂盐厂自动化程度|高，基本做到了全自动化生产，锂盐厂建立了中控室，通过中控室对生产流程、设备运行状态等进行监控。自动化水平高对软件、硬件、设备等要求都比较高。第三，锂盐厂生产的锂盐品质较高。成都融捷锂盐厂生产的锂盐含钠量、硫酸|根等杂质的含量均低于行业平均水平。锂盐厂的目标是生产出纯度较高和达到|行业一流水平的电池级碳酸锂及电池级氢氧化锂。锂盐厂刚完成了带料联动调试，设备运行、工艺流程和产品质量等均达到设计目标，现正在进一步调试优化中，
16、成都融捷锂盐厂自动化程度高，是否导致加工成本增加?
答:成都融捷锂盐厂项目尚未投产，暂时无法预计单位生产成本。稳定的生产成本数据也要等运行一段时间后才比较合理。锂盐厂自动化程度高,意味着控制精度高，将大幅减少人为损耗，预计加工成本不会增加。
17、成都融捷锂盐厂明年锂盐产量?
答:一期2万吨/年锂盐刚完成带料联动调试，明年的目标是产量达产、品质标。但具体产量也要视实际情况而定,比如每到冬季，产量可能因供电供气紧|张而受到影响。
18、如何解决2万吨锂盐产量原材料供应不足?
答:目前公司自产精矿量不足以满足成都融捷锂盐厂的需求，缺口可能会外购锂精矿解决。若公司250万吨/锂矿精选项目未来投产后可以解决参股锂盐厂的原料需求。
19、生产一吨锂盐的能耗需求?
答:锂盐生产不属于高耗能行业，一吨单品生产需求的电量和天然气等能耗不算高。
20、成都融捷锂盐厂产品为电池级碳酸锂和氧化锂，但冶金段为一条生产线，化工段按产品类别分为两条生产线，柔性产线在技术上如何切换?
答:锂盐生产技术是成熟技术，成都融捷锂盐厂与长和华锂锂盐厂在化工段的技术逻辑是相同的,成都融捷锂盐厂前段为治金段，可以直接冶炼锂精矿。传|统技术，如生产两种产品，治金段和化工段均应有两条产线，就是说要有两套|回转窑和酸化窑系统。成都融捷锂盐厂项目设计是采取共用一个大窑系统，在化工段按产品类别进行分线，比传统技术采取两套窑系统经济性要高。成都融||捷锂盐厂的产线在化工段比较柔性，可以根据市场需求情况对两种产品的产量|进行调整。
22、公司锂盐销售会和客户签订长单协议吗
答:公司锂盐产品销售未签署长单，也未锁定供应量,销售价格按照市场行情定价。
23、锂盐产品会由于锂精矿的来源不同而造成品质上的差异吗?
答:锂盐厂对精矿品质的要求只看锂含量和钾含量，主要靠锂盐厂自身工艺。公司锂盐厂具备先进成熟的生产线，同时锂盐生产技术是成熟技术，在经过生||产线的加工后锂盐品质基本保持一致并满足客户需求。
2、成都融楚锂盐厂二期项目预计什么时候开始建设，如果建设预计需要多久建成?
答:公司目前致力于一期2万吨年锂盐项目的投产工作，关于二期项目的建设|视实际生产情况及市场需求情况决定。但已有一期建设的经验积累，同时部分 | 公共设施己经在一期建设时完成，预计二期建设时间会缩短。
25、客户对锂盐的品质要求趋势?锂盐厂对精矿的品质要求是否呈现同样趋|势?
答:客户对锂盐的品质要求是越来越高的趋势，公司锂盐产品质量符合行业规定和客户要求。锂盐厂对精矿品质要求没有太大变化。
26、公司定增情况目前进展如何?
答:非公开发行工作一直在持续推进，因募投项目环评批复尚未取得,目前还不具备申报条件;同时根据规定公司已于2021年11月16日召开了第七届董事会第二十三次会议和第七届监事会第十三次会议，审议通过了延长非公开发行|股票决议有效期和授权有效期等议案，该等议案须提交股东大会审议,详情请查阅公司2021年11月17日披露的相关公告。除前述延长有效期外，公司非公开发行A股股票的其他事项内容保持不变。#股票##价值投资日志[超话]#
主要提问及回复如下:
1、关于公司250万吨年锂矿精选项目环评进展情况及环评程序等问题
答:环评进展:因受甘孜州康泸产业集中区总体规划(2021-2035)尚未取得环|| 评批复影响，公司250万吨炸年锂矿精选项目环评尚未正式申报。康-泸产业集中区总体规划环评报告已经专家预审，目前在落实专家预审会意见,公司驾聋坝绿色锂产业园项目不存在需要落实的重大问题。公司250 万吨/年锂矿精选项目备案已于2021年5月完成，环评第二次公示也于2021年7月完成。康-泸产业|集中区总体规划环评批复是公司项目环评申报的前置要件之一，待康-泸产业集中区总体规划环评取得批复后，公司将及时向环保部门申报250万吨/年锂矿精选项目。
项目环评程序:;按照环评规定的程序，第一次公示后，项目方委托的环评报告编制单位开始组织实施环境监测方案编制、采样、分析及监测报告编制等,待各项流程完成后，环境影响报告书形成征求意见稿;同时，在编制过程中，需 要结合和考虑公众参与意见。环境影响报告书编制完成后，会进行第二次公示，随后正式向环保主管部门提交申报材料，受理后进行第三次公示。根据甘孜藏族自治州生态局环境评价-环评公示信息，环境与保护主管部门(甘孜藏族自治州生态环境局)工作需经过三个环节，第一，受理;第二，拟对项|目作出批复决定，公示期5个工作日;第三，对项目作出审批决定后，将作出||的审批决定情况（即环境影响报告书批复)予以公告，公告期7个工作日。若公司项目环评取得一定进展,相关政府部门官网会公开相关信息。关于公司|驾鸯坝250万吨/年精选厂项目环评工作进展的具体信息可查阅四川政务服务网tzxm.sczwfw govcn/showinformation，选择甘孜州康定县即可。环评责任部门:甘孜州康-泸产业集中区总体规划（2021-2035）环境影响评价 |甘孜州经济和信息化局牵头负责,由甘孜州生态环境局审批。公司250 万吨精选厂项目环坏评由甘孜州生态环境局审批。
2、专家预审时针对公司250万吨精选项目主要的关注点是?
答:主要关注尾矿的利用。尾矿价值很大，主要含长石和二氧化硅等,长石是|陶瓷的原料。公司己针对尾矿的开发利用与相关大学和陶瓷企业进行合作研究,实验出来的轻质建材品质和陶瓷品质都很理想。我们对尾矿的利用主要是做轻质建材，国家规定未来城市建设70%要用轻质建材，公司选址在驾蠢坝，也便于建材厂辐射成都和其他地区。
3、公司25万吨年项目开始主体工程建设还需取得哪些要件?建设周期?
答:最重要的要件是环评批复，其次还有建设用地规划许可证、建设工程规划许可证,但后面的两证办理程序不复杂。建设周期预计一年。
4、公司项目位于大渡河边，环保要求是不是很高?
答;公司高度重视环保,坚持绿色发展理念，严格按照环保法规、国家以及各级环保部门要求，做好环保治理工作，确保控污减排，资源综合利用、污染物达标排放。就公司项目本身来说，项目不会对当地环境和大渡河造成污染。新|选厂不设尾矿库，尾矿直接进入配套的建材厂做轻质建材，不存在矿渣排放。生产用水是循环利用并达到零排放的环保标准;公司现在甲基卡矿山选矿的生|产用水也是国回收再利用，完全实现零排放。生产废气根据环评执行标准经处理|后达标排放。另外，公司会在园区建一个污水处理厂，生活污水经处理后浇灌园区绿化带等
5、公司250万吨精选厂 离矿山的距离?矿山采出的原矿运到精选厂是否增加运|输费用
答:公司甲基卡矿山离驽鸯坝250万吨精选厂约147公里，公司精选厂选址在驾莺坝从运输费用、设备使用寿命、选矿产品指标的提升等方面综合来看均是利大于弊，不会降低项目整体经济效益。首先，虽然原矿从矿山运输到驾蠢坝,增加了原矿运输费用，但从驾鸯坝将精矿和尾矿综合利用的产品运到下游客户|处均减少了147 公里的运输距离。其次，从设备使用寿命来说，驾鸯坝海拔只有1300米，相比起矿山选厂4200多米的海拔，设备的使用环境比较友好,设|备的使用寿命会延长、维护费用有望减少。第三，从选矿指标来看，低海拔地|区有望提高回收率，同时增加生产时间。
6、从矿山到驾毒坝会经过康定城区，以后矿石运输是否会存在交通瓶颈?
答:目前甘孜这边交通运输建设项目挺多，从塔公到康定，再到鸳鹜坝,，都看到很多地方在扩建道路和新建高速公路、隧道工程等。按照现有交通建设规划，以后矿石从矿山运输到驽莺坝，不需要经过康定城区。同时，因为有新的公路|建成或开通，也会对车辆起到分流作用。因此，预计不会存在交通瓶颈问题。
7、锂矿采选产能匹配缺口怎么解决?
答:关于增加原矿来源的可选方案公司正在讨论和论证中，尚未形成最终决定|可选方案建议查询公司2021年8月7日披露的相关公告。
8、250万吨年锂矿精选项目建成后会拆除4s万吨/年的选矿厂吗?
答:根据公司与政府签署的投资协议，驾鸯坝250万吨/年精选厂投产后，原矿山区域45万吨/年精选厂要自行拆除，届时公司锂矿选矿总产能为250万吨
9、今年公司锂矿产量?锂矿有对外销售吗?
答:公司今年锂矿生产叠加央督检查前的统一停产和疫情影响，生产时间少|去年，预计产量不及去年，具体数据我们会在年报里披露。因公司参股的锂盐||厂已完成建设进入调试阶段，公司锂精矿产品优先用于保障自有锂盐厂需求,今年暂未对外部公司进行销售。
10、公司利益共享资金与采矿还是选矿产能挂钩?
答:利益共享资金与选矿产能挂钩，公司在202年报及年报问询函的复函里t有披露，可以查询公司公告。
11、公司矿山在冬体期结束后需要什么步骤和多久能够复产?
答:矿山冬休期开始前，公司会向当地应急管理局提交停产申请。矿山结束冬休期，也要提前将复产方案和复产申请上报应急管理局审批，同时会组织开展| |复产前员工安全教育培训和产前设备检修调试等工作，待应急管理局组织专家||进行现场核验后下达复产批准，公司根据复产批复恢复生产。从提交复产申请|到同意复产一般需要一周时间。
12、公司所拥有的矿脉储量全部都探明了吗?是否存在还未探明的储量
答:公司目前拥有甲基卡锂辉石矿134 号脉资源储量已经探明，探明的矿石资源储量为28399.50万吨，开采深度为海拔4164米-4180米。4164米以下是否还|有未探明的储量，目前并不清楚
13、我们在现场看到矿山为修复生态做了很多工作，生态修复方面后续还有什么计划吗?
答:公司矿山的生态修复方案是经过自然资源部专家评审通过的，按照采矿权|证证载的开采时间进行持续的生态修复，并具体到每一年的修复计划。按照规定，我们还建立了三方共管的生态修复专用基金账户，按照每年的修复计划进|行拨款及专项使用。
14、若原矿品位不同，是否影响精矿产量及成本
答:精矿产量及成本主要与矿石构成有关，与原矿品位不一定有很大相关|有些品位高的矿石可能回收率低，就会影响精矿成本和产量。
15、公司参股的成都融捷锂盐厂有什么优势?
答:成都融捷锂盐厂在设计时的总理念是要领先行业平均水平4-5年,所以成者融捷锂盐厂在项目先进性方面具有明显优势。首先，在环保投入方面，锂盐厂环保投入较大，各种环保指标均低于四川省、成都特控区、行业平均水平，成||都融捷锂盐厂做到了脱硫、脱硝、脱白，所以在生产时基本连蒸汽都没有排放， 粉尘颗粒和氨氧化物的排放均远低于行业平均水平。其次，锂盐厂自动化程度|高，基本做到了全自动化生产，锂盐厂建立了中控室，通过中控室对生产流程、设备运行状态等进行监控。自动化水平高对软件、硬件、设备等要求都比较高。第三，锂盐厂生产的锂盐品质较高。成都融捷锂盐厂生产的锂盐含钠量、硫酸|根等杂质的含量均低于行业平均水平。锂盐厂的目标是生产出纯度较高和达到|行业一流水平的电池级碳酸锂及电池级氢氧化锂。锂盐厂刚完成了带料联动调试，设备运行、工艺流程和产品质量等均达到设计目标，现正在进一步调试优化中，
16、成都融捷锂盐厂自动化程度高，是否导致加工成本增加?
答:成都融捷锂盐厂项目尚未投产，暂时无法预计单位生产成本。稳定的生产成本数据也要等运行一段时间后才比较合理。锂盐厂自动化程度高,意味着控制精度高，将大幅减少人为损耗，预计加工成本不会增加。
17、成都融捷锂盐厂明年锂盐产量?
答:一期2万吨/年锂盐刚完成带料联动调试，明年的目标是产量达产、品质标。但具体产量也要视实际情况而定,比如每到冬季，产量可能因供电供气紧|张而受到影响。
18、如何解决2万吨锂盐产量原材料供应不足?
答:目前公司自产精矿量不足以满足成都融捷锂盐厂的需求，缺口可能会外购锂精矿解决。若公司250万吨/锂矿精选项目未来投产后可以解决参股锂盐厂的原料需求。
19、生产一吨锂盐的能耗需求?
答:锂盐生产不属于高耗能行业，一吨单品生产需求的电量和天然气等能耗不算高。
20、成都融捷锂盐厂产品为电池级碳酸锂和氧化锂，但冶金段为一条生产线，化工段按产品类别分为两条生产线，柔性产线在技术上如何切换?
答:锂盐生产技术是成熟技术，成都融捷锂盐厂与长和华锂锂盐厂在化工段的技术逻辑是相同的,成都融捷锂盐厂前段为治金段，可以直接冶炼锂精矿。传|统技术，如生产两种产品，治金段和化工段均应有两条产线，就是说要有两套|回转窑和酸化窑系统。成都融捷锂盐厂项目设计是采取共用一个大窑系统，在化工段按产品类别进行分线，比传统技术采取两套窑系统经济性要高。成都融||捷锂盐厂的产线在化工段比较柔性，可以根据市场需求情况对两种产品的产量|进行调整。
22、公司锂盐销售会和客户签订长单协议吗
答:公司锂盐产品销售未签署长单，也未锁定供应量,销售价格按照市场行情定价。
23、锂盐产品会由于锂精矿的来源不同而造成品质上的差异吗?
答:锂盐厂对精矿品质的要求只看锂含量和钾含量，主要靠锂盐厂自身工艺。公司锂盐厂具备先进成熟的生产线，同时锂盐生产技术是成熟技术，在经过生||产线的加工后锂盐品质基本保持一致并满足客户需求。
2、成都融楚锂盐厂二期项目预计什么时候开始建设，如果建设预计需要多久建成?
答:公司目前致力于一期2万吨年锂盐项目的投产工作，关于二期项目的建设|视实际生产情况及市场需求情况决定。但已有一期建设的经验积累，同时部分 | 公共设施己经在一期建设时完成，预计二期建设时间会缩短。
25、客户对锂盐的品质要求趋势?锂盐厂对精矿的品质要求是否呈现同样趋|势?
答:客户对锂盐的品质要求是越来越高的趋势，公司锂盐产品质量符合行业规定和客户要求。锂盐厂对精矿品质要求没有太大变化。
26、公司定增情况目前进展如何?
答:非公开发行工作一直在持续推进，因募投项目环评批复尚未取得,目前还不具备申报条件;同时根据规定公司已于2021年11月16日召开了第七届董事会第二十三次会议和第七届监事会第十三次会议，审议通过了延长非公开发行|股票决议有效期和授权有效期等议案，该等议案须提交股东大会审议,详情请查阅公司2021年11月17日披露的相关公告。除前述延长有效期外，公司非公开发行A股股票的其他事项内容保持不变。#股票##价值投资日志[超话]#
【哈尔滨交警：严阵以待迎战暴风雪 这些安全提示要收好】#黑龙江又迎大暴雪# 根据哈尔滨市气象部门预计，21日傍晚至24日白天，哈市将有一次暴雪大风降温天气，预计过程累计降雪量东部为20～40mm、中西部为15～25mm，主要降雪时段在21日夜间至22日夜间；期间气温逐渐下降且风力较大。暴雪、降温、大风、道路结冰、低能见度、风吹雪、雪阻等恶劣天气将对市民出行造成一定影响。为保障市民出行安全，有效应对暴雪天气给交通带来的风险隐患，哈尔滨市交警部门将按照雪天勤务工作预案，全市交警将严阵以待，全力维护道路交通安全，预防交通事故发生，并提示广大市民尽量减少出行。
据了解，为有效应对降雪天气带来的不良影响，哈市交警部门进一步细化完善气象灾害应急预案，严格落实领导带班和24小时值班备勤制度，在暴雪到来前做好战斗准备，在市区主干道、易结冰路段、易拥堵路段、重点坡路、桥梁、平直路口、隧道涵洞，增派巡逻车、事故处理组和机动警力加强路面巡控，采取降速、控距、封闭等交通管控措施，及时加强警力投入，保障交通畅通，预防长时间、大面积交通拥堵。
同时，交警部门组织警力加强国省道、高速公路等重点路段上的巡控、排查、引导，严格落实30公里对向巡逻管控机制，强化警车巡逻，警车全程开启警灯，警示驾驶员安全行驶。并联合相关部门及时采取交通管控、管制措施，有效预防各类交通事故的发生，筑牢冬季道路交通安全防线。
据介绍，目前，交警部门已与气象、交通、城管等多部门建立了恶劣天气联席会议机制，强化信息交流和协调联动，密切关注气象信息变化，提前做好应急准备。为提升工作效能，各交警大队提前与辖区城管部门对接，全力配合城管部门加大对路面积雪、积冰的清理和拉运，遇恶劣天气，交警部门将为环卫作业提供警力保障，并视安全情况依法采取临时管控措施，配合开展清冰雪安全作业，同时及时发现、纠正城市快速路、主干路和高架桥路段人工清扫作业行为，切实提高清雪效率，确保作业安全。
为应对因降雪引发的断电、断水及其他突发情况，哈尔滨交警强化24小时应急值守，积极协助相关部门做好各项工作，全力为“菜篮子”“米袋子”等民生物资车辆开辟“绿色通道”，保障城市正常运转。
哈尔滨交警雪天出行提示
一、行人出行防滑防摔。雪天步行要避开结冰和积雪路面，穿着鞋底纹理较深的防滑鞋，高抬脚，缓慢踩，小步慢行；走路时远离积雪挂冰的树木、广告牌、线缆、屋檐等，防止被坠落的冰雪砸伤，同时注意与车辆保持距离。
二、雪天减少驾车出行。遇恶劣天气尽量减少出行，特别是新手、无冰雪路面驾驶经验的驾驶人，不要驾车出行，尤其要注意避开早晚高峰出行；行车时，当能见度低于100米时，除开启相应功能灯外，还需保证车速不高于40公里/小时，当能见度低于50米时，尽量不要继续行车，应选择就近安全地点停车，如没有停车条件，应开启所有功能灯，在判断不清前后是否有车辆或行人时，要适当鸣笛警示。
三、做好出行各项准备。驾车出行前，注意提前了解交通状况，规划行驶路线，认真检查车况，清理车体覆盖的冰雪；车上有TCS或ESP等功能的，应实时开启，提高汽车行驶稳定性，防止车辆侧滑；驾乘车辆请提前系好安全带，儿童坐后排，并使用儿童安全座椅。
四、谨慎行车，控制车距。降雪期间，行车时应有意识保持安全车速、安全车距，沿前车轨迹缓慢行驶；下坡时，利用发动机减速配合制动；同时杜绝不必要的变道超车，避免急加速、急刹车、急转弯、急变道，避免因着急、心燥、路怒出行争道抢行、占用应急车道行驶等行为发生。尽量绕行容易积雪结冰的桥梁、高架等路段。
五、杜绝违法安全出行。杜绝争道抢行、随意停靠，减少自身人为因素对道路通行的任何不利影响。杜绝驾驶存在故障隐患车辆上道，坚决做到不超员、不超宽、不超载、不超速，行车时不接打电话，杜绝影响道路正常通行秩序的一切行为。
六、观察瞭望，缓降车速。行车时应注意观察“坡路”“弯道”“桥梁”“限速提示”“十字路口”“事故多发路段”等交通提示、警示牌，并相应提前缓降车速，确保安全通过。
七、文明驾车，礼让慢行。注意相邻车辆可能出现的变道，并做好避让准备。遇瓶颈路段、无灯控路口要注意观察瞭望，文明让行，遇有横过道路的行人、环卫作业工人或车辆的，要注意慢行避让、停车让行。
八、注意防范二次事故。公路上发生交通事故时，应首先注意保障自身安全，谨防发生二次事故，在打开危险报警闪光灯后，首选把车辆转移到紧急停车带上，如车辆无法移动，或双方存在争议的，应在确保安全的情况下，在距车辆150米以上的位置放置警示三角架。为了自身的安全，请不要逗留在车内或车辆周围。
九、公共交通，踩实踏稳。恶劣天气要减少电动车和自行车出行，尽量选择公共交通出行；乘坐公共交通工具要提前出门，依次排队候车，勿随意走下站台；车辆进站时不要迎车或尾随；上车后往车厢里面走，减少门口停留时间；下车时，提前向后门移动，抓紧扶手，踩实踏稳再松手，待车停稳后依次下车。（图片由交警部门提供） (龙头新闻)
据了解，为有效应对降雪天气带来的不良影响，哈市交警部门进一步细化完善气象灾害应急预案，严格落实领导带班和24小时值班备勤制度，在暴雪到来前做好战斗准备，在市区主干道、易结冰路段、易拥堵路段、重点坡路、桥梁、平直路口、隧道涵洞，增派巡逻车、事故处理组和机动警力加强路面巡控，采取降速、控距、封闭等交通管控措施，及时加强警力投入，保障交通畅通，预防长时间、大面积交通拥堵。
同时，交警部门组织警力加强国省道、高速公路等重点路段上的巡控、排查、引导，严格落实30公里对向巡逻管控机制，强化警车巡逻，警车全程开启警灯，警示驾驶员安全行驶。并联合相关部门及时采取交通管控、管制措施，有效预防各类交通事故的发生，筑牢冬季道路交通安全防线。
据介绍，目前，交警部门已与气象、交通、城管等多部门建立了恶劣天气联席会议机制，强化信息交流和协调联动，密切关注气象信息变化，提前做好应急准备。为提升工作效能，各交警大队提前与辖区城管部门对接，全力配合城管部门加大对路面积雪、积冰的清理和拉运，遇恶劣天气，交警部门将为环卫作业提供警力保障，并视安全情况依法采取临时管控措施，配合开展清冰雪安全作业，同时及时发现、纠正城市快速路、主干路和高架桥路段人工清扫作业行为，切实提高清雪效率，确保作业安全。
为应对因降雪引发的断电、断水及其他突发情况，哈尔滨交警强化24小时应急值守，积极协助相关部门做好各项工作，全力为“菜篮子”“米袋子”等民生物资车辆开辟“绿色通道”，保障城市正常运转。
哈尔滨交警雪天出行提示
一、行人出行防滑防摔。雪天步行要避开结冰和积雪路面，穿着鞋底纹理较深的防滑鞋，高抬脚，缓慢踩，小步慢行；走路时远离积雪挂冰的树木、广告牌、线缆、屋檐等，防止被坠落的冰雪砸伤，同时注意与车辆保持距离。
二、雪天减少驾车出行。遇恶劣天气尽量减少出行，特别是新手、无冰雪路面驾驶经验的驾驶人，不要驾车出行，尤其要注意避开早晚高峰出行；行车时，当能见度低于100米时，除开启相应功能灯外，还需保证车速不高于40公里/小时，当能见度低于50米时，尽量不要继续行车，应选择就近安全地点停车，如没有停车条件，应开启所有功能灯，在判断不清前后是否有车辆或行人时，要适当鸣笛警示。
三、做好出行各项准备。驾车出行前，注意提前了解交通状况，规划行驶路线，认真检查车况，清理车体覆盖的冰雪；车上有TCS或ESP等功能的，应实时开启，提高汽车行驶稳定性，防止车辆侧滑；驾乘车辆请提前系好安全带，儿童坐后排，并使用儿童安全座椅。
四、谨慎行车，控制车距。降雪期间，行车时应有意识保持安全车速、安全车距，沿前车轨迹缓慢行驶；下坡时，利用发动机减速配合制动；同时杜绝不必要的变道超车，避免急加速、急刹车、急转弯、急变道，避免因着急、心燥、路怒出行争道抢行、占用应急车道行驶等行为发生。尽量绕行容易积雪结冰的桥梁、高架等路段。
五、杜绝违法安全出行。杜绝争道抢行、随意停靠，减少自身人为因素对道路通行的任何不利影响。杜绝驾驶存在故障隐患车辆上道，坚决做到不超员、不超宽、不超载、不超速，行车时不接打电话，杜绝影响道路正常通行秩序的一切行为。
六、观察瞭望，缓降车速。行车时应注意观察“坡路”“弯道”“桥梁”“限速提示”“十字路口”“事故多发路段”等交通提示、警示牌，并相应提前缓降车速，确保安全通过。
七、文明驾车，礼让慢行。注意相邻车辆可能出现的变道，并做好避让准备。遇瓶颈路段、无灯控路口要注意观察瞭望，文明让行，遇有横过道路的行人、环卫作业工人或车辆的，要注意慢行避让、停车让行。
八、注意防范二次事故。公路上发生交通事故时，应首先注意保障自身安全，谨防发生二次事故，在打开危险报警闪光灯后，首选把车辆转移到紧急停车带上，如车辆无法移动，或双方存在争议的，应在确保安全的情况下，在距车辆150米以上的位置放置警示三角架。为了自身的安全，请不要逗留在车内或车辆周围。
九、公共交通，踩实踏稳。恶劣天气要减少电动车和自行车出行，尽量选择公共交通出行；乘坐公共交通工具要提前出门，依次排队候车，勿随意走下站台；车辆进站时不要迎车或尾随；上车后往车厢里面走，减少门口停留时间；下车时，提前向后门移动，抓紧扶手，踩实踏稳再松手，待车停稳后依次下车。（图片由交警部门提供） (龙头新闻)
#高速公路畅通行动# #880高速路况# 2021年11月17日 星期三 12 :10 持续更新中....
【山西省高速公路路况信息】
【880重要提示】
★从11月5日晚上开始，太原绕城高速所有出口都设立疫情防控检测点。省内人员需出示行程码、健康码，绿码正常放行。省外人员行程码是绿码的，还需再提供核酸检测阴性证明。中高风险地区人员劝返。请大家下高速时，提前准备好相关证件，依次通行！
事故：
★S2005吕梁环城高速：大武至信义方向K28+600处，发生一辆拉煤大货车撞护栏事故，占用应急车道，请过往车辆注意避让。
★G5512晋新高速晋焦段：因河南段事故，晋城至焦作方向主线封闭，晋城东收费站去往焦作方向封闭，去往长治、太原方向正常通行。
★G55二广高速长晋段：受晋焦高速河南段事故影响，金村、南义城、高平收费站入口货车禁止通行。
★S5503晋城绕城高速：受晋焦高速河南段事故影响，巴公收费站入口禁止货车通行。
★S65安阳高速阳蟒段：因河南事故，阳城南站、蟒河站往济源方向车辆禁止驶入高速。
车流量大：
★G5京昆高速太祁段，受清徐南站入口排队车辆较多影响，出口车辆通行不畅。
★G5京昆高速祁临段：因疫情防控检测，明姜收费站出口车辆通行缓慢。
★G55二广高速长晋段：受晋阳高速车多影响，晋城收费站入口货车禁止通行。
管制：
★G2516东吕高速和榆段：因疫情防控，汾阳方向K506处主线封闭，所有车辆绕行和顺服务区接受防疫检测。
★G59呼北高速临离段:因交通管制，枣林收费站入口去往军渡方向的所有车辆禁止驶入，入口ETC关闭。
★S40灵河高速神河段：因交通管制，三岔站、楼沟站入口禁止货车驶入高速。
★G18荣乌高速灵山段：
1、因协助地方政府防疫检查，现禁止货车从灵丘收费站驶出，建议过往货车绕行至平型关，汤头收费站驶出。
2、因防疫检查，平型关收费站入口禁止货车驶入。
3、因交通管制，浑源西、应县收费站入口货车禁止驶入。
★G55二广高速太长段：因交通管制，太原、榆次、太谷东、榆社北收费站晚20点至18日早9点禁止危化品车上高速。
★G55二广高速长晋段：长治南收费站治超点故障，货车无法检测。
★G5京昆高速临汾段，临汾至运城方向，北柴收费站与赵康枢纽之间，K778+700至K0+500处，因应急演练，封闭第三车道，预计中午12时完工。
★S80陵侯高速高陵段：因疫情防控，去往王莽岭景区收费站和棋子山景区收费站方向的车辆，在陵川收费站收费站绕行，进行防疫检查后，再次驶入高速去往王莽岭方向。
其他：
★G5京昆高速太祁段，清徐南站入口治超点设备故障，暂停检测。
★G20青银高速太旧段：晋中北站治超磅故障，货车禁止驶入。
★G5京昆高速平阳段：东梁站治超设备故障，货车无法驶入高速。
★G20青银高速吕梁段，梁西收费站1号治超设备故障，暂不影响通行。
★S2005吕梁环城高速：信义收费站入口04车道设备故障，暂不影响通行。
★G1812沧榆高速忻保段，因设备故障，岢岚站出口54#车道关闭，其余车道正常放行。
★G18荣乌高速山平段：因服务区地下油罐防渗改造，现对向阳堡停车区南北两区、二道梁停车区南北两区、平鲁服务区南区停止供油，目前只有山阴停车区可以加油。
★G55二广高速太长段：因襄垣治超点系统故障，货车禁止上高速。
★G55二广高速长晋段：晋焦高速去往长晋高速匝道路面应急处治封闭施工，晋焦高速去往长晋的车辆需绕行晋城东内广场，预计恢复时间18日18时。
★G55二广高速忻州段：因设备升级改造，原平服务区双向加油站暂停营业。
★G18荣乌高速灵山段：灵丘收费站因治超点故障，入口货车禁止驶入。
★G22青兰高速临吉段，壶口互通K1061+000-K1062+000处双向施工，施工时间：2021年11月17日8时-2021年11月17日18时。因施工，壶口景区收费站出入口封闭，陕西去往壶口景区收费站的车辆在陕西壶口景区收费站下高速绕行，临汾去往壶口景区收费站的车辆在吉县收费站下高速绕行国道。
★S75侯平高速运三段，南坡站无治超磅，禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外）。
【交警提示】
★因青银高速吕梁段992KM+500M209国道跨线施工，吴城服务区主线对陕西方向所有车辆进行临时交通管控，陕西方向车辆在汾阳西收费站主线、汾平互通进行管控分流。请广大司乘人员关注路况信息，合理安排出行路线及出行时间。
【太古高速西山特长隧道施工交通管制紧急通告】
S56太古高速西山特长隧道提质升级工程专项施工，定于2021年11月11日—12月20日进行施工。为保障施工进度及途经车辆安全，施工期间隧道将采取半幅封闭，另半幅分时段通行的交通管制措施。现通告如下：
一、11月11日—11月30日，封闭太古高速太原至古交方向，古交往太原方向分时段通行。
二、12月1日—12月20日，封闭太古高速古交至太原方向，太原往古交方向分时段通行。
三、施工期间每日通行时段为：
1、0:30—07：30，古交至太原方向车辆通行，
06:00—07:30，古交至太原方向货车禁行；
2、08:00—13:30，太原至古交方向车辆通行；
3、14:00—19:30，古交至太原方向车辆通行；
4、20:00—24:00，太原至古交方向车辆通行。
请通行太古高速的广大驾驶员，特别关注施工期间西山隧道每日通行时段，及时调整出行时间或绕行其他路段，避开交通管制时间段，通行时注意路面提示标志标牌与电子显示屏信息，并随时关注交广媒体、交管双微平台发布的路况信息，以免造成出行不便。
咨询电话：
高速交警一支队四大队 0351—6775742
太古高速监控指挥中心 0351—6653400、6653411。
请大家在微信公众号中搜索“880山西交通广播"，加关注后发“高速”两字，即可随时查询全省高速路况。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
【山西省高速公路路况信息】
【880重要提示】
★从11月5日晚上开始，太原绕城高速所有出口都设立疫情防控检测点。省内人员需出示行程码、健康码，绿码正常放行。省外人员行程码是绿码的，还需再提供核酸检测阴性证明。中高风险地区人员劝返。请大家下高速时，提前准备好相关证件，依次通行！
事故：
★S2005吕梁环城高速：大武至信义方向K28+600处，发生一辆拉煤大货车撞护栏事故，占用应急车道，请过往车辆注意避让。
★G5512晋新高速晋焦段：因河南段事故，晋城至焦作方向主线封闭，晋城东收费站去往焦作方向封闭，去往长治、太原方向正常通行。
★G55二广高速长晋段：受晋焦高速河南段事故影响，金村、南义城、高平收费站入口货车禁止通行。
★S5503晋城绕城高速：受晋焦高速河南段事故影响，巴公收费站入口禁止货车通行。
★S65安阳高速阳蟒段：因河南事故，阳城南站、蟒河站往济源方向车辆禁止驶入高速。
车流量大：
★G5京昆高速太祁段，受清徐南站入口排队车辆较多影响，出口车辆通行不畅。
★G5京昆高速祁临段：因疫情防控检测，明姜收费站出口车辆通行缓慢。
★G55二广高速长晋段：受晋阳高速车多影响，晋城收费站入口货车禁止通行。
管制：
★G2516东吕高速和榆段：因疫情防控，汾阳方向K506处主线封闭，所有车辆绕行和顺服务区接受防疫检测。
★G59呼北高速临离段:因交通管制，枣林收费站入口去往军渡方向的所有车辆禁止驶入，入口ETC关闭。
★S40灵河高速神河段：因交通管制，三岔站、楼沟站入口禁止货车驶入高速。
★G18荣乌高速灵山段：
1、因协助地方政府防疫检查，现禁止货车从灵丘收费站驶出，建议过往货车绕行至平型关，汤头收费站驶出。
2、因防疫检查，平型关收费站入口禁止货车驶入。
3、因交通管制，浑源西、应县收费站入口货车禁止驶入。
★G55二广高速太长段：因交通管制，太原、榆次、太谷东、榆社北收费站晚20点至18日早9点禁止危化品车上高速。
★G55二广高速长晋段：长治南收费站治超点故障，货车无法检测。
★G5京昆高速临汾段，临汾至运城方向，北柴收费站与赵康枢纽之间，K778+700至K0+500处，因应急演练，封闭第三车道，预计中午12时完工。
★S80陵侯高速高陵段：因疫情防控，去往王莽岭景区收费站和棋子山景区收费站方向的车辆，在陵川收费站收费站绕行，进行防疫检查后，再次驶入高速去往王莽岭方向。
其他：
★G5京昆高速太祁段，清徐南站入口治超点设备故障，暂停检测。
★G20青银高速太旧段：晋中北站治超磅故障，货车禁止驶入。
★G5京昆高速平阳段：东梁站治超设备故障，货车无法驶入高速。
★G20青银高速吕梁段，梁西收费站1号治超设备故障，暂不影响通行。
★S2005吕梁环城高速：信义收费站入口04车道设备故障，暂不影响通行。
★G1812沧榆高速忻保段，因设备故障，岢岚站出口54#车道关闭，其余车道正常放行。
★G18荣乌高速山平段：因服务区地下油罐防渗改造，现对向阳堡停车区南北两区、二道梁停车区南北两区、平鲁服务区南区停止供油，目前只有山阴停车区可以加油。
★G55二广高速太长段：因襄垣治超点系统故障，货车禁止上高速。
★G55二广高速长晋段：晋焦高速去往长晋高速匝道路面应急处治封闭施工，晋焦高速去往长晋的车辆需绕行晋城东内广场，预计恢复时间18日18时。
★G55二广高速忻州段：因设备升级改造，原平服务区双向加油站暂停营业。
★G18荣乌高速灵山段：灵丘收费站因治超点故障，入口货车禁止驶入。
★G22青兰高速临吉段，壶口互通K1061+000-K1062+000处双向施工，施工时间：2021年11月17日8时-2021年11月17日18时。因施工，壶口景区收费站出入口封闭，陕西去往壶口景区收费站的车辆在陕西壶口景区收费站下高速绕行，临汾去往壶口景区收费站的车辆在吉县收费站下高速绕行国道。
★S75侯平高速运三段，南坡站无治超磅，禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外）。
【交警提示】
★因青银高速吕梁段992KM+500M209国道跨线施工，吴城服务区主线对陕西方向所有车辆进行临时交通管控，陕西方向车辆在汾阳西收费站主线、汾平互通进行管控分流。请广大司乘人员关注路况信息，合理安排出行路线及出行时间。
【太古高速西山特长隧道施工交通管制紧急通告】
S56太古高速西山特长隧道提质升级工程专项施工，定于2021年11月11日—12月20日进行施工。为保障施工进度及途经车辆安全，施工期间隧道将采取半幅封闭，另半幅分时段通行的交通管制措施。现通告如下：
一、11月11日—11月30日，封闭太古高速太原至古交方向，古交往太原方向分时段通行。
二、12月1日—12月20日，封闭太古高速古交至太原方向，太原往古交方向分时段通行。
三、施工期间每日通行时段为：
1、0:30—07：30，古交至太原方向车辆通行，
06:00—07:30，古交至太原方向货车禁行；
2、08:00—13:30，太原至古交方向车辆通行；
3、14:00—19:30，古交至太原方向车辆通行；
4、20:00—24:00，太原至古交方向车辆通行。
请通行太古高速的广大驾驶员，特别关注施工期间西山隧道每日通行时段，及时调整出行时间或绕行其他路段，避开交通管制时间段，通行时注意路面提示标志标牌与电子显示屏信息，并随时关注交广媒体、交管双微平台发布的路况信息，以免造成出行不便。
咨询电话：
高速交警一支队四大队 0351—6775742
太古高速监控指挥中心 0351—6653400、6653411。
请大家在微信公众号中搜索“880山西交通广播"，加关注后发“高速”两字，即可随时查询全省高速路况。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
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