#2022,夏季防晒##廉颇老矣,嚼不动了。#[嗅嗅]
bt级别防晒了17年,今年,终于从资生堂蓝胖子党的位置上退了下来。
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【雷克萨斯明年推出入门SUV 采1.5升三缸引擎油电动力系统 为CT200h后继车型】近日,日本汽车杂志マガジンX指出,雷克萨斯将于2023年推出定位在UX之下,基于TNGA GA-B平台打造的小型SUV,未来将作为预计2022年10月停产的CT200h后继车型。该车预计为日/欧规丰田 Yaris Cross的双生车,并将只推出油电混合动力车款。
雷克萨斯入门车款CT200h,历经逾十年都没大改款消息,最终在今年10月即将停产,日本市场上也于今年3月推出告别市场特别版CT200h Cherished Touring。在今年10月停产后,可能会推出基于日/欧规丰田 Yaris Cross打造而来的双生车LBX来作为其后继车款。
比较大的问题在于动力编成,目前雷克萨斯还没推出三缸引擎车款,若LBX与日/欧规丰田 Yaris Cross成为双生车,则将打破这项传统。预计会与其共享1.5升直列三缸引擎搭配电动马达的油电混合动力系统,但目前还不确定采用的是现行款日/欧规丰田 Yaris Cross采用的第四代,或是丰田 Noah/Voxy所用的全新第五代油电混合动力系统。
在生产基地方面,雷克萨斯 LBX可能会在原厂专门负责生产小型车的丰田自动车东日本工厂生产,该工厂只负生产丰田 Yaris、Aqua等基于TNGA GA-B平台打造的小型车。虽然TNGA GA-B目前为欧洲与日本市场专属,但官方图片上仍有左驾车款。未来LBX将与沃尔沃 XC40、奥迪 Q2,或是大众汽车 T-Cross与马自达 CX-30这类小型SUV竞争。
雷克萨斯入门车款CT200h,历经逾十年都没大改款消息,最终在今年10月即将停产,日本市场上也于今年3月推出告别市场特别版CT200h Cherished Touring。在今年10月停产后,可能会推出基于日/欧规丰田 Yaris Cross打造而来的双生车LBX来作为其后继车款。
比较大的问题在于动力编成,目前雷克萨斯还没推出三缸引擎车款,若LBX与日/欧规丰田 Yaris Cross成为双生车,则将打破这项传统。预计会与其共享1.5升直列三缸引擎搭配电动马达的油电混合动力系统,但目前还不确定采用的是现行款日/欧规丰田 Yaris Cross采用的第四代,或是丰田 Noah/Voxy所用的全新第五代油电混合动力系统。
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