#第五人格# 何为#价值投资# ?#股票#
简而言之,价值投资就是依据价值规律,在低估时逢低买进、在高估时逢高卖出的一种投资,是有利于社会有利于市场的最好投资方式,很明显有别于趋势投资,因为趋势投资的行为对市场有助涨助跌的严重影响,加大市场非理性的波动。严格意义上说,现在的价值投资还有别于过去的价值投资,因为过去价值投资的标的大多仅就商业价值而言,而现在的价值投资标的除商业价值还要强调其社会价值。
很明显价值投资的关键在于价值判断,何为低估何为高估?各个行业因其所在的历史发展阶段不同、发展规律不同,不能套用简单的市盈率、市净率、市销率等等估值法,难就难在应该用什么方法、用什么样的科学理论才能对投资标的进行正确的估值。
简而言之,价值投资就是依据价值规律,在低估时逢低买进、在高估时逢高卖出的一种投资,是有利于社会有利于市场的最好投资方式,很明显有别于趋势投资,因为趋势投资的行为对市场有助涨助跌的严重影响,加大市场非理性的波动。严格意义上说,现在的价值投资还有别于过去的价值投资,因为过去价值投资的标的大多仅就商业价值而言,而现在的价值投资标的除商业价值还要强调其社会价值。
很明显价值投资的关键在于价值判断,何为低估何为高估?各个行业因其所在的历史发展阶段不同、发展规律不同,不能套用简单的市盈率、市净率、市销率等等估值法,难就难在应该用什么方法、用什么样的科学理论才能对投资标的进行正确的估值。
国产汽车芯片崛起的道路有点难了,高通获得大众5年合同,价值10亿欧元。
随着智能汽车的发展趋势越来越明朗,国外汽车巨头也开始发力。近日,大众汽车与高通公司签署了一份为期五年的协议,从2026年起,大众汽车在全球所有品牌中均使用高通的自动驾驶芯片技术。
在此之前,宝马已与高通达成合作,梅赛德斯奔驰与英伟达达成合作。
目前,在智能汽车领域,特斯拉可以说是全球第一,国产新势力品牌众多发展得也都不错,虽然不像特斯拉那样可以席卷全球,但是在国内也是有一席之地。在智能汽车搭载的电池领域,比亚迪与宁德时代可以说是全球第一梯队,自动驾驶系统与国外巨头没有什么差距,甚至在某些领域遥遥领先,唯独在芯片领域与国外巨头有明显的差距。
大众、宝马、奔驰在国人眼中妥妥的高端汽车品牌,与高通合作更是加剧了国产智能汽车冲击高端的难度。
在国产智能汽车行业,有早已涉足的蔚来、比亚迪、小鹏等,还有刚刚踏进门槛的华为、小米等。国内智能车与国外智能汽车可以说已经在一个起跑线上,唯一得差距就是芯片,解决了这个问题就可以解决一切!#微博股票#
随着智能汽车的发展趋势越来越明朗,国外汽车巨头也开始发力。近日,大众汽车与高通公司签署了一份为期五年的协议,从2026年起,大众汽车在全球所有品牌中均使用高通的自动驾驶芯片技术。
在此之前,宝马已与高通达成合作,梅赛德斯奔驰与英伟达达成合作。
目前,在智能汽车领域,特斯拉可以说是全球第一,国产新势力品牌众多发展得也都不错,虽然不像特斯拉那样可以席卷全球,但是在国内也是有一席之地。在智能汽车搭载的电池领域,比亚迪与宁德时代可以说是全球第一梯队,自动驾驶系统与国外巨头没有什么差距,甚至在某些领域遥遥领先,唯独在芯片领域与国外巨头有明显的差距。
大众、宝马、奔驰在国人眼中妥妥的高端汽车品牌,与高通合作更是加剧了国产智能汽车冲击高端的难度。
在国产智能汽车行业,有早已涉足的蔚来、比亚迪、小鹏等,还有刚刚踏进门槛的华为、小米等。国内智能车与国外智能汽车可以说已经在一个起跑线上,唯一得差距就是芯片,解决了这个问题就可以解决一切!#微博股票#
#韭菜的自我修养# -小白投资DYOR
9. 市场趋势
nft和任何有价值的交易经常遵循相同的规律和原则,并且背后都有着类似的行为经济学原理。没有一夜之间登顶的项目,上涨的项目都会在筑底和修正中再缓缓下跌。
我们永远没法知道顶部和底部在哪,所以交易量大的时候总是出手的最好时机,同理,在没人在意这个项目的时候是最好的加仓时机。买没人谈论的东西,卖大家都想要的东西。在有小道消息买进,在有大新闻的时候出手。
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我们永远没法知道顶部和底部在哪,所以交易量大的时候总是出手的最好时机,同理,在没人在意这个项目的时候是最好的加仓时机。买没人谈论的东西,卖大家都想要的东西。在有小道消息买进,在有大新闻的时候出手。
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