nokelock首推「1+2」战略 引领智能锁进入商用新时代
2019-05-16 09:19:34 来源: 中国科技网 作者: 桂楷东
5 月 15 日，全球领先的物联锁企业 nokelock 成立以来的首次产品发布会，在北京金隅喜来登酒店隆重举办。在发布会当天，nokelock 提出了首个「1+2」战略，即一款自研核心芯片 n1，两款革命性新品——nokelock X1 自发电锁和 nokelock X2 无源锁。
2015 年成立伊始，nokelock「从零到一」发明了共享单车的智能锁；2016 年实现百万级量产，推动了全球共享出行的发展进程，开启了以物联网为基础的分享经济的元年：2017 年发布了行业首款智能挂锁，远销海外市场 16 个国家，支持 9 国语言，服务用户超 170 万；2018 年开创了智能柜锁，成为超 100 家品牌企业在共享陪护领域的首席合作伙伴，
迄今为止，nokelock以累计为全球共享出行提供了近 1000 万把智能锁，改变了数亿人的生活方式。聚光灯之下，nokelock 的全新产品尽显璀璨夺目，不仅获得了在场嘉宾和媒体朋友们的广泛关注和一致认可，还让「前锁未有」的无钥匙生活场景，从梦想落地为现实。
nokelock X1 自发电锁：从「芯」定义智能门锁
全球至少有 30 亿人，每人每天都在用「锁」。而钥匙在传统解锁流程的不可或缺，在 IoT 技术高速迸发的今天，被视为一大痛点。作为一家致力于改变社会运作方式的高科技企业，nokelock 创造了自发电锁，重新定义了智能时代下的这把「钥匙」。
据不完全统计，中国的智能门锁品牌有 3500 家左右。根据《2018 中国智能锁消费白皮书》中的统计数字显示，智能门锁的市场渗透率仍不足 10%。如果动辄两三千元的智能门锁，只是单纯解决了免钥匙开门的问题，那么消费者对锁具更新换代的意愿自然不高。
基于以用户为核心的思维导向，nokelock X1 自发电锁定义为一款无限续航的智能门锁。经历两年多的自主研发和精细打磨，团队在智能门锁有限的体积内，成功攻破了把手自发电核心技术。通过内置自研的「一体化全向行星发电离合器」，利用门把手的机械运动，带动电机运转，为蓄电池充电，实现机械能量到电能的转化。为用户带来无限续航的体验，无需再受电池问题的困扰。
nokelock X1 自发电锁采用了简约百搭的纯黑色设计外观。在功能方面，其支持指纹开锁、密码开锁、蓝牙开锁、刷卡开锁、密码开锁、远程开锁在内的多种开锁模式，并支持手机一健录入指纹、密码，以及提供加密卡贴。
安全性方面，nokelock X1 自发电锁搭载有国内最先进的NB-IoT 实时通信技术，可以直接与附近的基站连接，一旦有异常开锁行为，可以实时报警，这使得 nokelock X1 自发电锁具备真正的互联互通、双向通信、实时安全，和智能手机般的交互体验。
另外，其内置的独家核心 NFC 和蓝牙加密芯片，最大的好处就是安全性得到保障。首先，它具有双向加密的功能，门卡无法被复制。其次，假如用户的卡贴不慎丢失，可以立刻通过手机取消卡贴授权。
nokelock X1 自发电锁不仅具备颠覆性的技术突破，还开创了物联网人机交互的新模式。更备受瞩目的是，nokelock X1 自发电锁以「国民锁」 的身份向消费者释放出了最大的诚意，699 元的市场售价仅为大部分同类产品的三分之一！在 5 月 15 日产品发布当日，nokelock X1 自发电锁同步上线京东众筹，仅需 599 元即可享受无钥匙生活带来的极致体验。
发布会当天，恰逢物联锁科技成立四周年之日，物联锁科技创始人欧阳红军正式宣布物联锁科技正式启用国标商标——nokelock，释放出「no key lock」的含义。在过去四年多来， nokelock 一直秉承着「解放钥匙，快乐开关」的使命，用产品充裕用户对美好生活的向往。
无源锁时代：物联网产业的下一个十年
如果说 nokelock X1 自发电锁是利用产品创新解决了电池续航的长期痛点，那么 nokelock X2 无源锁则是用基础创新向世界昭示了「未来已来」的时代篇章。通过四年来的技术积累和日以继夜的坚持，nokelock团队始终行走在追求极致和理想化的路上，做出了nokelock X2 这样一款“不需要电池的智能门锁”。
依托雄厚的基础创新和研发实力，团队在完全自主设计的无源芯片「n1」的架构上，开发出了一套由微储能源和手机 APP 共同组成的「IoT 反向电源系统」。这套系统运营在「n1」这枚中国芯上，为 nokelockX2 无源锁提供了永不枯竭的动能，不仅实现近场通信、反向能源、安全支付等多任务处理，同时兼容手机标准 NFC 协议。
在产品服务化方面，面向商业级的 nokelockX2 无源锁更为明显。其中最具代表性的商业落地，当属 nokelock为无人酒店提供的解决方案。从顾客入住到离店，nokelock已经实现了管理全流程功能覆盖，整个解决方案的实时在线，实时管理。通过智能无人化，大大节约了人力和运营成本，提升了酒店的规范化管理。nokelock还对加盟酒店的营收状况进行一键监督。目前，这套解决方案已在海尔工业园和富士康的员工宿舍，武汉大学学生宿舍、建融公寓等得到验证。
在nokelock提供的无人酒店解决方案中，通过人证比对获得开锁授权的模式，替代了传统酒店的前台角色。欧阳红军提到，随着商业模式的不断变化，如果真正做到无人化，需要通过一把门锁来管理权限。以洲际酒店为例，其在全球拥有 4400 多家酒店，超过 66 万间房。如果为每间客房的门锁加装和更换电池，很难实现真正意义上的无人化管理。
共享出行、消费者对安全防范意识提升，以及政府企业对大数据、智能化的管理要求，促使着传统锁行业向智能化升级。根据艾瑞咨询的报告显示，2017 年中国智能家居市场规模达到 3342.3 亿元，同比增长 24.8%，其中智能家用安防为 193.7 亿元。随着物联网技术的落地化持续进行，该市场必将成为全新蓝海。
凭借四年来在行业中的深耕和探索，nokelock已成为全球首家以开关服务为核心的整体方案提供商，实现了全场景智能锁产品服务，推动了全球分享经济的发展进程。公司先后获得国家高新、双软企业、ISO 质量体系认证、物联网创新奖。各项发明专利、软件著作权 100 余项，并以每年 100 项的申请数量位居行业第一。2018 年，公司被评为深圳市高科技成长企业 20 强。
物联锁科技是一家智能锁公司，更是一家物联网公司。在欧阳红军看来，「物联网+锁=无限可能」。他表示：「一把锁的最终意义是权限管理。结合某些产品和业态，可以实现物联锁的无人化共享和无人化管理，探知更多的商业化通路。」
通过对市场需求及新增场景的精确判断，物联锁科技面向行业痛点不断提供完善的行业解决方案，其在四年时间里实现产品、品牌的三阶跳。目前，物联锁科技已经完成对门锁、挂锁、柜锁、车锁四大类智能锁的产品布局，并加强物联网及售后服务的布局，逐步形成全场景的智能锁服务。
截至目前，物联锁科技已率先进入下一个智能锁时代的布局，并遥遥领先行业 3 年时间。欧阳红军表示，综合创新是公司的核心竞争力，创新驱动是公司的文化。一直以来，物联锁科技在产业赋能方面坚持「互联网+锁」的产品创新， 在商业赋能方面坚持「物联锁+」的模式创新，在科技赋能方面坚持「核心芯片+IoT」的基础创新。他有信心在 2020 年实现 3000 万台的锁具销量，构建全场景的智能锁服务闭环，携手行业合作伙伴共同激活智能门锁广大的市场、开启物联网即时驱动应用的下一个十年！
2019-05-16 09:19:34 来源: 中国科技网 作者: 桂楷东
5 月 15 日，全球领先的物联锁企业 nokelock 成立以来的首次产品发布会，在北京金隅喜来登酒店隆重举办。在发布会当天，nokelock 提出了首个「1+2」战略，即一款自研核心芯片 n1，两款革命性新品——nokelock X1 自发电锁和 nokelock X2 无源锁。
2015 年成立伊始，nokelock「从零到一」发明了共享单车的智能锁；2016 年实现百万级量产，推动了全球共享出行的发展进程，开启了以物联网为基础的分享经济的元年：2017 年发布了行业首款智能挂锁，远销海外市场 16 个国家，支持 9 国语言，服务用户超 170 万；2018 年开创了智能柜锁，成为超 100 家品牌企业在共享陪护领域的首席合作伙伴，
迄今为止，nokelock以累计为全球共享出行提供了近 1000 万把智能锁，改变了数亿人的生活方式。聚光灯之下，nokelock 的全新产品尽显璀璨夺目，不仅获得了在场嘉宾和媒体朋友们的广泛关注和一致认可，还让「前锁未有」的无钥匙生活场景，从梦想落地为现实。
nokelock X1 自发电锁：从「芯」定义智能门锁
全球至少有 30 亿人，每人每天都在用「锁」。而钥匙在传统解锁流程的不可或缺，在 IoT 技术高速迸发的今天，被视为一大痛点。作为一家致力于改变社会运作方式的高科技企业，nokelock 创造了自发电锁，重新定义了智能时代下的这把「钥匙」。
据不完全统计，中国的智能门锁品牌有 3500 家左右。根据《2018 中国智能锁消费白皮书》中的统计数字显示，智能门锁的市场渗透率仍不足 10%。如果动辄两三千元的智能门锁，只是单纯解决了免钥匙开门的问题，那么消费者对锁具更新换代的意愿自然不高。
基于以用户为核心的思维导向，nokelock X1 自发电锁定义为一款无限续航的智能门锁。经历两年多的自主研发和精细打磨，团队在智能门锁有限的体积内，成功攻破了把手自发电核心技术。通过内置自研的「一体化全向行星发电离合器」，利用门把手的机械运动，带动电机运转，为蓄电池充电，实现机械能量到电能的转化。为用户带来无限续航的体验，无需再受电池问题的困扰。
nokelock X1 自发电锁采用了简约百搭的纯黑色设计外观。在功能方面，其支持指纹开锁、密码开锁、蓝牙开锁、刷卡开锁、密码开锁、远程开锁在内的多种开锁模式，并支持手机一健录入指纹、密码，以及提供加密卡贴。
安全性方面，nokelock X1 自发电锁搭载有国内最先进的NB-IoT 实时通信技术，可以直接与附近的基站连接，一旦有异常开锁行为，可以实时报警，这使得 nokelock X1 自发电锁具备真正的互联互通、双向通信、实时安全，和智能手机般的交互体验。
另外，其内置的独家核心 NFC 和蓝牙加密芯片，最大的好处就是安全性得到保障。首先，它具有双向加密的功能，门卡无法被复制。其次，假如用户的卡贴不慎丢失，可以立刻通过手机取消卡贴授权。
nokelock X1 自发电锁不仅具备颠覆性的技术突破，还开创了物联网人机交互的新模式。更备受瞩目的是，nokelock X1 自发电锁以「国民锁」 的身份向消费者释放出了最大的诚意，699 元的市场售价仅为大部分同类产品的三分之一！在 5 月 15 日产品发布当日，nokelock X1 自发电锁同步上线京东众筹，仅需 599 元即可享受无钥匙生活带来的极致体验。
发布会当天，恰逢物联锁科技成立四周年之日，物联锁科技创始人欧阳红军正式宣布物联锁科技正式启用国标商标——nokelock，释放出「no key lock」的含义。在过去四年多来， nokelock 一直秉承着「解放钥匙，快乐开关」的使命，用产品充裕用户对美好生活的向往。
无源锁时代：物联网产业的下一个十年
如果说 nokelock X1 自发电锁是利用产品创新解决了电池续航的长期痛点，那么 nokelock X2 无源锁则是用基础创新向世界昭示了「未来已来」的时代篇章。通过四年来的技术积累和日以继夜的坚持，nokelock团队始终行走在追求极致和理想化的路上，做出了nokelock X2 这样一款“不需要电池的智能门锁”。
依托雄厚的基础创新和研发实力，团队在完全自主设计的无源芯片「n1」的架构上，开发出了一套由微储能源和手机 APP 共同组成的「IoT 反向电源系统」。这套系统运营在「n1」这枚中国芯上，为 nokelockX2 无源锁提供了永不枯竭的动能，不仅实现近场通信、反向能源、安全支付等多任务处理，同时兼容手机标准 NFC 协议。
在产品服务化方面，面向商业级的 nokelockX2 无源锁更为明显。其中最具代表性的商业落地，当属 nokelock为无人酒店提供的解决方案。从顾客入住到离店，nokelock已经实现了管理全流程功能覆盖，整个解决方案的实时在线，实时管理。通过智能无人化，大大节约了人力和运营成本，提升了酒店的规范化管理。nokelock还对加盟酒店的营收状况进行一键监督。目前，这套解决方案已在海尔工业园和富士康的员工宿舍，武汉大学学生宿舍、建融公寓等得到验证。
在nokelock提供的无人酒店解决方案中，通过人证比对获得开锁授权的模式，替代了传统酒店的前台角色。欧阳红军提到，随着商业模式的不断变化，如果真正做到无人化，需要通过一把门锁来管理权限。以洲际酒店为例，其在全球拥有 4400 多家酒店，超过 66 万间房。如果为每间客房的门锁加装和更换电池，很难实现真正意义上的无人化管理。
共享出行、消费者对安全防范意识提升，以及政府企业对大数据、智能化的管理要求，促使着传统锁行业向智能化升级。根据艾瑞咨询的报告显示，2017 年中国智能家居市场规模达到 3342.3 亿元，同比增长 24.8%，其中智能家用安防为 193.7 亿元。随着物联网技术的落地化持续进行，该市场必将成为全新蓝海。
凭借四年来在行业中的深耕和探索，nokelock已成为全球首家以开关服务为核心的整体方案提供商，实现了全场景智能锁产品服务，推动了全球分享经济的发展进程。公司先后获得国家高新、双软企业、ISO 质量体系认证、物联网创新奖。各项发明专利、软件著作权 100 余项，并以每年 100 项的申请数量位居行业第一。2018 年，公司被评为深圳市高科技成长企业 20 强。
物联锁科技是一家智能锁公司，更是一家物联网公司。在欧阳红军看来，「物联网+锁=无限可能」。他表示：「一把锁的最终意义是权限管理。结合某些产品和业态，可以实现物联锁的无人化共享和无人化管理，探知更多的商业化通路。」
通过对市场需求及新增场景的精确判断，物联锁科技面向行业痛点不断提供完善的行业解决方案，其在四年时间里实现产品、品牌的三阶跳。目前，物联锁科技已经完成对门锁、挂锁、柜锁、车锁四大类智能锁的产品布局，并加强物联网及售后服务的布局，逐步形成全场景的智能锁服务。
截至目前，物联锁科技已率先进入下一个智能锁时代的布局，并遥遥领先行业 3 年时间。欧阳红军表示，综合创新是公司的核心竞争力，创新驱动是公司的文化。一直以来，物联锁科技在产业赋能方面坚持「互联网+锁」的产品创新， 在商业赋能方面坚持「物联锁+」的模式创新，在科技赋能方面坚持「核心芯片+IoT」的基础创新。他有信心在 2020 年实现 3000 万台的锁具销量，构建全场景的智能锁服务闭环，携手行业合作伙伴共同激活智能门锁广大的市场、开启物联网即时驱动应用的下一个十年！
#张家口身边事# 【河北宣化：小民企自主研发光伏太阳能板智能清洗车】日前，一种新型光伏太阳能板智能清洗车在宣化泰达机械设备制造有限公司研发成功，获得国家专利，即将进行量产。据了解，目前国内光伏产业发展迅速，光伏清洁设备虽然形式和生产厂家众多，但只能适用于铺装路面和道路较好的光伏电场，对于沙漠、山地等只能望“板”兴叹。对此，不足百人的小民企宣化泰达机械设备制造有限公司，瞄准市场需求，利用两年时间攻关光伏太阳能板智能清洗车，全车采用超声波传感、水平传感等技术进行数据采集，安装超声波探头准确定位辊刷，全液压底盘可灵活行走转弯超强爬坡，能适应各种复杂路况，实现了智能化运行。该车每台日可清洗光伏板2兆瓦，是人工清洗效率的10倍以上。张家口日报全媒体记者梁涛通讯员陈晓东 摄
百公里油耗低至6.03L！哈弗F7智能节油赛昆明精彩收官
1月17日，“AI智能侠天生爱智油”哈弗F7智能节油挑战赛燃擎登陆春城昆明！赛事启动至今，哈弗F7从北往南已走过北京、石家庄、西安、南京、成都五站，成功给消费者塑造一个节油实力派的形象。
1月17日，“AI智能侠天生爱智油”哈弗F7智能节油挑战赛燃擎登陆春城昆明！赛事启动至今，哈弗F7从北往南已走过北京、石家庄、西安、南京、成都五站，成功给消费者塑造一个节油实力派的形象，为媒体记者和消费者全面展现哈弗F7高效的动力组合与乐趣的智能驾控性能。作为哈弗F7智能节油挑战赛的收官之站，本站赛事创新挑战赛制，通过ECO模式接力挑战，哈弗F7创下百公里油耗仅6.03L的佳绩，其中1.5GDIT版本ECO模式最低油耗对比标准模式最低油耗再降7.2%， 2.0GDIT版本车型ECO模式节油效率甚至达到了18.2%。哈弗F7用实践证明了ECO模式是真正实用的节油系统，也展示出哈弗F7高效的燃油经济性和综合实力。
节油挑战出新招，油耗数据彰显不凡实力
此次昆明站设置了单车双驾驶模式，以车为单位，3人1车，去程使用标准模式，返程使用ECO模式，并单独计算不同驾驶模式下的油耗成绩。经过激烈的赛事比拼，最终测试出哈弗F7(ECO模式)百公里油耗仅为6.03L，再一次彰显哈弗F7卓越的节油性能。由于消费者在日常生活中对于ECO模式的认识不完整，有些人甚至从未使用ECO模式，本次哈弗F7采用此赛制进行实测，不仅让更多人对ECO模式有了新的见解，同时也向消费者传递出ECO模式是真正实用、智能的“节油陪驾”。
在市区、高速、景区复杂的路况行驶中，哈弗F7不仅平稳畅快，油耗表现还异常亮眼，引发了众多参赛者的感叹。有参赛者表示：“这次镇区路段弯道多，路况也蛮复杂，但是哈弗F7的底盘扎实、转向精准，在高速匝道转弯时也稳稳的。全程开启ECO模式，动力响应及时也很充沛，整个过程体验很好，感觉它就跟昆明一样温暖迷人。若是买车的话，我会把它作为我的首选。”
双十佳动力技术加持，燃“擎”春城
哈弗F7在节油赛中获得如此优异的成绩，离不开出色的“双十佳”黄金动力组合及整车的智能节油配置。其中1.5GDIT发动机，不仅由哈弗品牌自主研发，更荣获“中国心十佳发动机”称号，其最大扭矩为285 N·m /1400-3000rpm。同时，该款发动机整合运用自主研发的CVVL连续可变气门升程技术、中置直喷喷油器、DVVT等先进节油技术。其中行业领先的CVVL系统在发动机不同的工况下，CVVL控制电机驱动偏心轴，改变中间摆臂弧面工作段与摇臂接触位置，在凸轮轴驱动下实现气门升程开启大小的连续可变，可谓技高一筹。CVVL这一技术常见于豪车中，该技术的应用，可以减小发动机泵气损失及机械损失，改善部分负荷的燃油经济性，最高降低油耗8.4%。
2.0GDIT发动机拥有6大先进技术和顶级制造检验标准，采用电控涡轮增压技术实现涡轮增压器高精度控制，改善涡轮响应迟滞问题，降低发动机油耗，同步提升发动机低速扭矩，提升整车的驾驶乐趣。配合缸内直喷技术，喷油器直接将燃油精确的喷入气缸，使燃油充分雾化，并与新鲜空气均匀混合。在提升动力性的同时，让发动机在各种工况都拥有最高效的燃油经济性。此外，该发动机涡轮1000rpm转速下即可介入，实现200Nm扭矩输出，节油效果显著且起步轻盈有力。
本次ECO接力挑战赛还精心设置了多种路况，以充分还原消费者日常用车的场景，使测试数据更加真实有说服力。在复杂路况下频繁的换挡起步操作，十分考验变速箱的性能。而作为上述两款发动机的黄金搭档——7DCT湿式双离合变速箱的表现一点也没让人失望。这款“世界十佳变速箱”拥有85项专利和独立知识产权，传达效率高达95%，最大化地减低了动力耗损，助力实现更经济的油耗，并使哈弗F7在频繁起步的工况下依然能保持较高的舒适性。
穿梭在这座温暖如春，四季花开的美好城市里，带给我们舒适体验的不仅是秀美的自然风光，还有哈弗F7绝佳的驾控和舒适性。沿途经过不少的砂石地，高低不平的路面竟然也感受不到太大的震动和颠簸，这主要归功于哈弗F7经过大师级调校的悬架系统。长久的驾车多少会给人带来一些疲劳感，而哈弗F7配备的ACC自适应巡航系统就派上了用场。在高速行驶时，我们尝试设定在90KM/h的行驶速度，这个配置不仅有效地解放右脚，还能严格控制燃油的喷射量，达到最佳的燃油消耗状态，可谓一举两得。在不能忽视的安全方面，哈弗F7也是十分机警的，当前方有慢速行驶的车辆时，它便会自动减速，保持合适的距离。如此全能的哈弗F7，难怪上市次月就能销量破万，收获众多消费者的喜爱。
玩美景还玩AI，哈弗F7智趣来袭
驰骋在昆明的城市街道，即便是冬天也能沐浴暖暖的阳光，蓝天白云更是尽收眼底，沿途风景美如画，陪伴而行的“AI智能网联SUV”哈弗F7也着实给力，给我们带来不少智趣。通过远程遥控、AI智能语境识别、车联网、在线娱乐等功能的打造，哈弗F7用AI科技赋予汽车“思考力”，把自己变成车主出行的智能伙伴。此次节油赛，不仅让我们体验了哈弗F7卓越的驾控乐趣和燃油经济性，也再一次感受到哈弗F7定义下一代SUV——AI汽车标准的强大科技实力。
南下避寒，昆明无疑是最佳的选择，虽不是旅游旺季，但是外出赏玩风景的人依然很多。午休就餐后，笔者在发车前还找不到车，便通过手机端专属APP接入哈弗F7的车联网系统，轻点手机便能看到不远处的车子正在闪灯鸣笛。此外，通过手机还能实现远程开/关车门、开/关引擎等功能，非常便捷贴心。此外，在试驾中，只要说一声“我饿了”，系统就自动推荐景点附近的美食；说一声“我想去云南博物馆”，最佳导航路线立刻展现出来，语音识别率高达97%。不仅如此，哈弗F7在多媒体娱乐方面提供了2000万+在线QQ音乐、10万档考拉FM电台节目、4G+Wif等功能，一路歌声做伴，悠游古滇秘境，品味少数民族风情，分外惬意。听得懂、能互动、玩得转，这样的哈弗F7的确让人感受到满满的暖意，绝对能给年轻人出行带来更多驾驶乐趣。
面对油耗质疑，哈弗F7自信迎战，用强有力的实际测试击破流言，颠覆消费者对SUV高油耗的认知。在昆明站赛事中，哈弗F7出色的油耗表现已然令人称道，而在智能科技与驾乘感受方面也是带来了不少惊喜。作为哈弗全新F系的旗舰车型，哈弗F7在市场上的表现同样亮眼，2018年销量达到17109台，成为哈弗突破500万销量的新生力军。今年是哈弗全球化元年，站在哈弗500万的新起点上，哈弗F7将进一步发挥“全球车”的竞争力，从中国走向世界，在俄罗斯图拉工厂正式量产，打开哈弗全球化的新局面。而哈弗F7的成功，也让我们看到了哈弗驰骋中国，逐鹿全球的雄心和实力，5年实现单年销量200万，并成为全球专业SUV第一品牌，哈弗“5-2-1”全球化战略蓝图值得期待！
1月17日，“AI智能侠天生爱智油”哈弗F7智能节油挑战赛燃擎登陆春城昆明！赛事启动至今，哈弗F7从北往南已走过北京、石家庄、西安、南京、成都五站，成功给消费者塑造一个节油实力派的形象。
1月17日，“AI智能侠天生爱智油”哈弗F7智能节油挑战赛燃擎登陆春城昆明！赛事启动至今，哈弗F7从北往南已走过北京、石家庄、西安、南京、成都五站，成功给消费者塑造一个节油实力派的形象，为媒体记者和消费者全面展现哈弗F7高效的动力组合与乐趣的智能驾控性能。作为哈弗F7智能节油挑战赛的收官之站，本站赛事创新挑战赛制，通过ECO模式接力挑战，哈弗F7创下百公里油耗仅6.03L的佳绩，其中1.5GDIT版本ECO模式最低油耗对比标准模式最低油耗再降7.2%， 2.0GDIT版本车型ECO模式节油效率甚至达到了18.2%。哈弗F7用实践证明了ECO模式是真正实用的节油系统，也展示出哈弗F7高效的燃油经济性和综合实力。
节油挑战出新招，油耗数据彰显不凡实力
此次昆明站设置了单车双驾驶模式，以车为单位，3人1车，去程使用标准模式，返程使用ECO模式，并单独计算不同驾驶模式下的油耗成绩。经过激烈的赛事比拼，最终测试出哈弗F7(ECO模式)百公里油耗仅为6.03L，再一次彰显哈弗F7卓越的节油性能。由于消费者在日常生活中对于ECO模式的认识不完整，有些人甚至从未使用ECO模式，本次哈弗F7采用此赛制进行实测，不仅让更多人对ECO模式有了新的见解，同时也向消费者传递出ECO模式是真正实用、智能的“节油陪驾”。
在市区、高速、景区复杂的路况行驶中，哈弗F7不仅平稳畅快，油耗表现还异常亮眼，引发了众多参赛者的感叹。有参赛者表示：“这次镇区路段弯道多，路况也蛮复杂，但是哈弗F7的底盘扎实、转向精准，在高速匝道转弯时也稳稳的。全程开启ECO模式，动力响应及时也很充沛，整个过程体验很好，感觉它就跟昆明一样温暖迷人。若是买车的话，我会把它作为我的首选。”
双十佳动力技术加持，燃“擎”春城
哈弗F7在节油赛中获得如此优异的成绩，离不开出色的“双十佳”黄金动力组合及整车的智能节油配置。其中1.5GDIT发动机，不仅由哈弗品牌自主研发，更荣获“中国心十佳发动机”称号，其最大扭矩为285 N·m /1400-3000rpm。同时，该款发动机整合运用自主研发的CVVL连续可变气门升程技术、中置直喷喷油器、DVVT等先进节油技术。其中行业领先的CVVL系统在发动机不同的工况下，CVVL控制电机驱动偏心轴，改变中间摆臂弧面工作段与摇臂接触位置，在凸轮轴驱动下实现气门升程开启大小的连续可变，可谓技高一筹。CVVL这一技术常见于豪车中，该技术的应用，可以减小发动机泵气损失及机械损失，改善部分负荷的燃油经济性，最高降低油耗8.4%。
2.0GDIT发动机拥有6大先进技术和顶级制造检验标准，采用电控涡轮增压技术实现涡轮增压器高精度控制，改善涡轮响应迟滞问题，降低发动机油耗，同步提升发动机低速扭矩，提升整车的驾驶乐趣。配合缸内直喷技术，喷油器直接将燃油精确的喷入气缸，使燃油充分雾化，并与新鲜空气均匀混合。在提升动力性的同时，让发动机在各种工况都拥有最高效的燃油经济性。此外，该发动机涡轮1000rpm转速下即可介入，实现200Nm扭矩输出，节油效果显著且起步轻盈有力。
本次ECO接力挑战赛还精心设置了多种路况，以充分还原消费者日常用车的场景，使测试数据更加真实有说服力。在复杂路况下频繁的换挡起步操作，十分考验变速箱的性能。而作为上述两款发动机的黄金搭档——7DCT湿式双离合变速箱的表现一点也没让人失望。这款“世界十佳变速箱”拥有85项专利和独立知识产权，传达效率高达95%，最大化地减低了动力耗损，助力实现更经济的油耗，并使哈弗F7在频繁起步的工况下依然能保持较高的舒适性。
穿梭在这座温暖如春，四季花开的美好城市里，带给我们舒适体验的不仅是秀美的自然风光，还有哈弗F7绝佳的驾控和舒适性。沿途经过不少的砂石地，高低不平的路面竟然也感受不到太大的震动和颠簸，这主要归功于哈弗F7经过大师级调校的悬架系统。长久的驾车多少会给人带来一些疲劳感，而哈弗F7配备的ACC自适应巡航系统就派上了用场。在高速行驶时，我们尝试设定在90KM/h的行驶速度，这个配置不仅有效地解放右脚，还能严格控制燃油的喷射量，达到最佳的燃油消耗状态，可谓一举两得。在不能忽视的安全方面，哈弗F7也是十分机警的，当前方有慢速行驶的车辆时，它便会自动减速，保持合适的距离。如此全能的哈弗F7，难怪上市次月就能销量破万，收获众多消费者的喜爱。
玩美景还玩AI，哈弗F7智趣来袭
驰骋在昆明的城市街道，即便是冬天也能沐浴暖暖的阳光，蓝天白云更是尽收眼底，沿途风景美如画，陪伴而行的“AI智能网联SUV”哈弗F7也着实给力，给我们带来不少智趣。通过远程遥控、AI智能语境识别、车联网、在线娱乐等功能的打造，哈弗F7用AI科技赋予汽车“思考力”，把自己变成车主出行的智能伙伴。此次节油赛，不仅让我们体验了哈弗F7卓越的驾控乐趣和燃油经济性，也再一次感受到哈弗F7定义下一代SUV——AI汽车标准的强大科技实力。
南下避寒，昆明无疑是最佳的选择，虽不是旅游旺季，但是外出赏玩风景的人依然很多。午休就餐后，笔者在发车前还找不到车，便通过手机端专属APP接入哈弗F7的车联网系统，轻点手机便能看到不远处的车子正在闪灯鸣笛。此外，通过手机还能实现远程开/关车门、开/关引擎等功能，非常便捷贴心。此外，在试驾中，只要说一声“我饿了”，系统就自动推荐景点附近的美食；说一声“我想去云南博物馆”，最佳导航路线立刻展现出来，语音识别率高达97%。不仅如此，哈弗F7在多媒体娱乐方面提供了2000万+在线QQ音乐、10万档考拉FM电台节目、4G+Wif等功能，一路歌声做伴，悠游古滇秘境，品味少数民族风情，分外惬意。听得懂、能互动、玩得转，这样的哈弗F7的确让人感受到满满的暖意，绝对能给年轻人出行带来更多驾驶乐趣。
面对油耗质疑，哈弗F7自信迎战，用强有力的实际测试击破流言，颠覆消费者对SUV高油耗的认知。在昆明站赛事中，哈弗F7出色的油耗表现已然令人称道，而在智能科技与驾乘感受方面也是带来了不少惊喜。作为哈弗全新F系的旗舰车型，哈弗F7在市场上的表现同样亮眼，2018年销量达到17109台，成为哈弗突破500万销量的新生力军。今年是哈弗全球化元年，站在哈弗500万的新起点上，哈弗F7将进一步发挥“全球车”的竞争力，从中国走向世界，在俄罗斯图拉工厂正式量产，打开哈弗全球化的新局面。而哈弗F7的成功，也让我们看到了哈弗驰骋中国，逐鹿全球的雄心和实力，5年实现单年销量200万，并成为全球专业SUV第一品牌，哈弗“5-2-1”全球化战略蓝图值得期待！
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