#泰国事儿#【泰国税务厅拟增收跨国电子服务供应商税收】泰国网报道，5月6日据泰媒消息，泰国税务厅厅长艾尼迪表示，税务厅正在与经济合作与发展组织（OECD），以及全球139个国家和地区针对遏制国际避税措施开展谈判，OECD提出“双支柱”改革方案，其中支柱一规定通过境外平台向境内提供电子服务的跨国企业须缴纳所得税，即使该企业并未在市场国设有常设机构，也需向该国分配利润。

原则上，全球收入超过200亿欧元且利润率10%以上的跨国企业，需将超出10%门槛的25%利润再分配给市场国。目前各国正在协商协议，拟在2023年签署，2024年生效执行，增加新的税收来源。

之前，泰国税务厅已针对向境内客户提供服务的外国电子服务供应商征收增值税。2022年上半年财年，外国供应商服务价值高达600 亿泰铢，使税务厅获得逾42亿泰铢税收收入。

支柱二规定如果跨国企业在某一税收管辖区的有效税率低于15%，则需针对这些低税所得征收“补足税”，以达到15%的最低水平。（来源：thaipost）
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#镜泰公布第一季度财报# 汽车后视镜供应商镜泰表示，持续的供应链问题和轻型汽车产量下降导致其第一季度利润和销售额下降。其中，该公司第一季度净利润同比下降23%至8,750万美元，净销售额也同比下降3.2%至4.683亿美元；由于费用增加和销售额减少，毛利率也下降到了34.3%。

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#C919# 的电子飞行包EFB是固定式的，在驾驶舱的两侧，两块12.1英寸屏。实现了电子航图功能（主要包括航路规划、首飞空域规划、定位导航），电子文档浏览功能，主副驾驶信息共享功能等，与飞机数据互联。还可以作客舱的监视屏[吃瓜]

据说启动用户东航对此的评价是：异端，两块iPAD搞定的事还要老子加成本[允悲]

这个EFB由位于上海的航空工业测控所（633所）研发。航空工业测控所是#ARJ21# 驾驶舱门监视系统和C919信息系统、客舱核心系统、客舱娱乐系统的供应商（所以高度怀疑中电科泰雷兹已出局）。

看其介绍，航空工业测控所目前正在开发电子飞行记录本（ELB）及基于XML交互式手册体系（MEL），从而配合东航从初起就实现数字化运营。