#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年5月7日 星期六 19：00 持续更新中...
【重要提示】
★高速交警一支队五大队提示：辖区京昆高速清徐南收费站主线路段，因清徐县境内道路通行不畅，导致车辆无法驶出高速，吕梁运城方向主线排队约2公里，太原方向排队约1公里。
5月9日太原中小学开学，目前辖区京昆高速太祁段，太原方向已经出现小车流量增加的情况，为避免拥堵，提示有条件的车辆绕行。
绕行路线：
回太原方向：京昆高速（太原方向）→太原南二环高速（太原方向）→太旧高速（太原方向）→太原环城高速。
反之就是出太原方向。
★4月27日，太原市交警支队通报，因太忻大道与阳兴大道衔接工程施工，阳兴大道部分路段将于4月27日至8月27日封闭。封闭点就在黄寨下高速往太原市区方向走的十字路口，可能会影响阳曲县和太原市区的通勤。阳曲下高速的车辆可以按照以下路线进入太原市区：黄寨收费站——首邑南路——国道108线（京昆线）——钢园路——新城南大街——滨河东路（柴村桥）——太原市区。

事故：
★G5京昆高速祁临段：临汾方向，介休收费站附近K607+980处，发生一辆运输铁粉的货车撞护栏事故，等待倒货。
★S80陵侯高速翼侯段：晋城往侯马方向，侯马北站至翼侯终点之间K218处，发生一起货车（货六、拉钢材）撞护栏事故，占用硬路肩。因处理事故，侯马北站入口封闭。
★G55二广高速太长段：去往太原方向，太谷东至榆次之间K799+430，一辆两轴货车（空车）掉边沟，需吊车，请过往车辆注意避让。
★G18荣乌高速灵山段：灵丘到浑源方向，快到浑源服务区一辆小车撞护栏，详情待报。因主线车流量大，灵丘收费站入口封闭。

因下雨：
★G55二广高速忻州段，因下雨，新广武、代县、大营、崞阳收费站入口禁止七座以上客车（不包含七座）和蓝牌轻型货车及危化品车辆驶入高速。
★S45天黎高速同源段：因降雨，峰峪收费站入口禁止七座以上客车及危化品车驶入高速驶入。
★S40灵河高速原神段，因下雨，原平北站入口禁止七座及七座以上客车和货车上高速。
★G18荣乌高速山平段，因下雨，山阴北、平鲁东、凤凰城站入口禁止七座以上客车上高速。
★G18荣乌高速灵山段：因降雨，灵丘、平型关、汤头收费站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速。
★S30孙右高速京大段:因降雨，西河河、马连庄、西坪南、西坪北、神泉堡收费站入口禁止7座以上客车（不含7座）和危化品车辆通行。
★G55二广高速大同南站，因降雨，大同南站入口禁止七座以上客车通行。
★S5501大同绕城高速，因降雨，云冈站、兴王站、平旺站、口泉站入口只允许小轿车通行。
★G55二广高速得大段，因降雨，大同东、御西、新荣北收费站入口禁止七座以上客车和危化品车辆通行。大同北收费站入口只允许小轿车通行。

车流量大：
★G2003太原绕城高速东环段：丈子头西站出口车多缓行至匝道约200米。杨家峪站出口车多缓行至匝道（北往南约150米，南往北约50米）。松庄站出口车多缓行至匝道北往南约300米。南环段：小店站出口车多缓行至内广场约200米。滨河站出口车多缓行至主线约50米。西北环段，东社站出口车多缓行至内广场约300米。冶峪站出口车多缓行至内广场约100米。武宿段：武宿E站出口车辆通行缓慢至匝道200米。
★G20青银高速太旧段：晋中北站太石方向出口车辆通行缓慢至主线。
★G5京昆高速太祁段，清徐南站出口车多缓行至主线（北往南100米，南往北200米）
★G55二广高速太长段：榆次收费站去往太原方向榆次出口主线车辆全部进入匝道。
★G5京昆高速祁临段：祁县收费站出口车辆通行缓慢至匝道。
★G2516东吕高速汾平段：张兰北收费站出口车流量大，汾阳方向拥堵至匝道。
★G55二广高速忻州段：黄寨收费站出口车辆通行缓慢，车辆排队至匝道约300米。高蒲收费站出口车辆通行缓慢约500米。
★G1812沧榆高速忻保段，窑洼收费站出口车辆通行缓慢，主线恢复正常通行。保德收费站出口车辆通行缓慢，车辆排队至主线约1公里。
★G1812沧榆高速忻阜段：耿镇站出口车辆通行缓慢至主线约200米。
★S45天黎高速五盂段：陈家庄站出口车辆通行缓慢至主线500米。
★S2201长治绕城高速：壶关方向大车道缓慢通行至主线约1.5公里，小车道行驶正常。
★G22青兰高速长邯段：受车流量大影响，邯郸去往长治绕城高速西贾枢纽匝道封闭。

其他：
★G2516东吕高速汾平段：因平遥互通介休去往和顺方向匝道边坡填土，现封闭介休去往和顺方向匝道应急车道，汾阳去往和顺方向辅道行车道和应急车道，其他车道正常通行。
★S45天黎高速阳左段：2022年4月10日至2023年4月10日，左权县东外环连接线及左权东高速路口封闭施工，封闭期间所有车辆一律绕行。受连接线交通封闭影响，左权东收费站匝道入口处设置绕行指示牌，并对所有通行车辆暂时实施劝返。
★S40灵河高速原神段：神池站24:00到次日05:00分禁止危化品车辆上高速。长梁山2号隧道封闭行车道，超车道可通行，双向限速40，禁止超高超宽等超限车辆通行。
★S40灵河高速神河段：河曲站危化品车辆由24:00到次日05:00禁止危化品车辆上高速。
★S45天黎高速阳左段：和顺北收费站治超设备故障，入口货车无法上高速。
★G1812沧榆高速忻保段：每日22:00到次日早7:00，静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止重中型货车驶入高速。
★G55二广高速忻州段：
1、受太忻大道施工影响，大盂出入口货车无法通行，预计至8月31日。
2、三家村收费站出入口所有车辆驶出高速后一律劝返。
3、崞阳收费站出入口暂时允许危化品车辆通行。
4、节假日期间危化品车辆禁止驶入高速。
★G1812沧榆高速忻阜段：五一节假日期间禁止超限车辆上高速。
★S5502忻州绕城高速：五一节假日期间禁止超限车辆上高速。
★G5京昆高速祁临段：张兰收费站出口禁止危化品车辆下高速。
★G18荣乌高速山平段：内蒙去往凤凰城站匝道封闭。
★G55二广高速太长段：太原、榆次、太谷东、榆社北收费站对劝返车辆、防疫物资车辆任何时间段都允许上高速。
★G22青兰高速长临段:
1、丰宜收费站入口禁止危化品车辆驶入高速。
2、长子北、丰宜收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S2201长治绕城高速：
1、西池、壶关收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S76平长高速：
1、长治东、平顺、虹霓峡收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G55二广高速长晋段：
1、为配合相邻路段，每晚22时至次日早6时，长治南收费站入口禁止两轴货车通行（皮卡车除外）。
★S8611润阳高速：4月25日8时起，晋阳高速公路阳翼互通至润城收费站实施双向封闭，开通时间另行通知。阳城收费站至润城收费站正常通行。绕行方案：通行该路段车辆可绕行润城北收费站或阳城北收费站。
★G22青兰高速长临段：
1、因白家庄停车区施工，临汾去往长治方向白家庄停车区（南区）封闭。
2、临汾至长治方向，安泽服务区南区因地面抢修，封闭服务区入口。
★G59呼北高速河运段：临猗服务区仅提供应急食品、开水、卫生间。
★G59呼北高速运宝段：全段禁止危化品车辆通行。
★S87运风高速：
1、因金井乡南北大街施工道路封闭，金井收费站出口车辆无法正常通行，需提前绕行。
2、因虞黄路黄营高速跨线桥修路，货车从黄营站驶出高速后，无法继续通行，建议提前绕行，小车可正常通行。
★S75侯平高速侯运段，夏县站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。  
★G3511菏宝高速闻垣段：绛县西站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G3511菏宝高速闻合段：万荣东站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G5京昆高速侯禹段：稷山、河津西站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。

【交警提示】
★高速交警一支队一大队提示：太原绕城高速东环段，迎泽区对客货车分收费站管理，货运车辆由长风下高速后如果有去松庄需求，线路如下：
线路1:长风收费站⇨右转东中环⇨东中环⇨右转朝阳街⇨松庄；
线路2：长风收费站⇨右转东中环⇨西太堡街⇨东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站；
线路3：长风收费站⇨向西行驶500米掉头⇨向东至东峰路⇨左转进入东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站（以上线路太原交警支队不录违章）。
★高速交警一支队九大队提示：山西太佳高速西段，梁家庄收费站出口（佳县方向），因地方政府疫情防控检查，车辆通行缓慢，时有排队车辆拥堵到主线。在此提醒途径此路段的驾驶员朋友：1、如遇拥堵，佳县方向主线直行车辆可以借用第一车道通行，过拥堵路段后驶回第二车道行驶。2、欲从梁家庄收费站下高速的车辆请沿排队车辆靠最右侧有序排队，保存车距，开启危险报警闪光灯，或提前绕行其他路段或在就近服务区短暂停留等待。3、请驾驶员朋友相互转告，安全行驶。
★近期，太原绕城高速阳曲收费站下高速方向匝道“违反禁止标线行驶”的违法行为有所增加 。阳曲收费站上下行匝道是单车道，由于地理条件特殊，这里没有安装隔离护栏，近日疫情防 控查验排队车辆多，个别驾驶员为了快速下高速，违法占用对面方向车道逆行。这种行为极 易引发交通事故，辖区高速交警已经加大了管理力度，违法车辆将处以200元罚款，记3分。
★自2022年5月6日起，对所有大型货车（危化品运输车辆除外）采取禁止驶入长治高速潞城东收费站通道的临时交通管控措施，解除时间另行通知。所有途经该站大型货车绕行路线如下：
一、去往河北省方向大型货车经由G309国道至长治黎城高速收费站驶入高速公路。

二、去往河南省方向大型货车经由G207国道环线至长治东收费站驶入高速公路。

三、去往长治市潞州区、屯留区、襄垣县方向大型货车经由G207、G309、G519国道通行。

临时管控期间，请途经长治高速潞城东收费站大型货车提前规划行驶路线，服从交警现场指挥，严格遵守道路交通标志标线安全有序通行。

请关注“880山西交通广播”微信号，发“高速”两个字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。

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【山西省高速公路路况信息】
2022年5月7日 星期六 18：00 持续更新中...
【重要提示】
★高速交警一支队五大队提示：辖区京昆高速清徐南收费站主线路段，因清徐县境内道路通行不畅，导致车辆无法驶出高速，吕梁运城方向主线排队约2公里，太原方向排队约1公里。
5月9日太原中小学开学，目前辖区京昆高速太祁段，太原方向已经出现小车流量增加的情况，为避免拥堵，提示有条件的车辆绕行。
绕行路线：
回太原方向：京昆高速（太原方向）→太原南二环高速（太原方向）→太旧高速（太原方向）→太原环城高速。
反之就是出太原方向。
★4月27日，太原市交警支队通报，因太忻大道与阳兴大道衔接工程施工，阳兴大道部分路段将于4月27日至8月27日封闭。封闭点就在黄寨下高速往太原市区方向走的十字路口，可能会影响阳曲县和太原市区的通勤。阳曲下高速的车辆可以按照以下路线进入太原市区：黄寨收费站——首邑南路——国道108线（京昆线）——钢园路——新城南大街——滨河东路（柴村桥）——太原市区。

事故：
★G5京昆高速平阳段：太石方向，郝家庄检查站与省界之间K346处，发生一起三辆货车追尾事故，占用第三车道、应急车道。
★G5京昆高速祁临段：临汾方向，介休收费站附近K607+980处，发生一辆运输铁粉的货车撞护栏事故，等待倒货。
★S80陵侯高速翼侯段：晋城往侯马方向，侯马北站至翼侯终点之间K218处，发生一起货车（货六、拉钢材）撞护栏事故，占用硬路肩
★G55二广高速太长段：去往太原方向，太谷东至榆次之间K799+430，一辆两轴货车（空车）掉边沟，需吊车，请过往车辆注意避让。
★G22青兰高速临吉段，陕西至临汾方向，壶口景区收费站与吉县收费站之间K1047+500处，一辆危化品车（ 天然气）故障，占用应急车道与部分行车道。
★S87运风高速，运城往永济方向，黄营和永济之间K39+950处，一辆厢式货车（拉冷饮、少量抛洒）发生翻车交通事故，占用行车道。
★G55二广高速忻州段：新广武、代县、崞阳收费站入口禁止蓝牌轻型货车驶入高速；大营收费站入口禁止蓝牌轻型货车和危化品车辆驶入高速；其余车辆恢复正常通行。

因下雨：
★G55二广高速忻州段，因下雨，新广武、代县、大营、崞阳收费站入口禁止七座以上客车（不包含七座）和蓝牌轻型货车及危化品车辆驶入高速。
★S45天黎高速同源段：因降雨，峰峪收费站入口禁止七座以上客车及危化品车驶入高速驶入。
★S40灵河高速原神段，因下雨，原平北站入口禁止七座及七座以上客车和货车上高速。
★G18荣乌高速山平段，因下雨，山阴北、平鲁东、凤凰城站入口禁止七座以上客车上高速。
★G18荣乌高速灵山段：因降雨，灵丘、平型关、汤头收费站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速。
★S30孙右高速京大段:因降雨，西河河、马连庄、西坪南、西坪北、神泉堡收费站入口禁止7座以上客车（不含7座）和危化品车辆通行。
★G55二广高速大同南站，因降雨，大同南站入口禁止七座以上客车通行。
★S5501大同绕城高速，因降雨，云冈站、兴王站、平旺站、口泉站入口只允许小轿车通行。
★G55二广高速得大段，因降雨，大同东、御西、新荣北收费站入口禁止七座以上客车和危化品车辆通行。大同北收费站入口只允许小轿车通行。

车流量大：
★G2003太原绕城高速东环段：丈子头西站出口车多缓行至匝道约200米。杨家峪站出口车多缓行至匝道（北往南约150米，南往北约50米）。松庄站出口车多缓行至匝道北往南约300米。南环段：小店站出口车多缓行至内广场约200米。西北环段，东社站出口车多缓行至内广场约300米。武宿段：武宿E站出口车辆通行缓慢至匝道200米。
★G20青银高速太旧段：晋中北站太石方向出口车辆通行缓慢至主线。
★G5京昆高速太祁段，清徐南站出口车多缓行至主线（北往南100米，南往北200米）
★G55二广高速太长段：榆次收费站去往太原方向榆次出口主线车辆全部进入匝道。
★G5京昆高速祁临段：祁县收费站出口车辆通行缓慢至匝道。
★G2516东吕高速汾平段：张兰北收费站出口车流量大，汾阳方向拥堵至匝道。
★G55二广高速忻州段：黄寨收费站出口车辆通行缓慢，车辆排队至匝道约300米。高蒲收费站出口车辆通行缓慢约500米。
★G1812沧榆高速忻保段，窑洼收费站出口车辆通行缓慢，主线恢复正常通行。保德收费站出口车辆通行缓慢，车辆排队至主线约1公里。
★G1812沧榆高速忻阜段：耿镇站出口车辆通行缓慢至主线约200米。
★S45天黎高速五盂段：陈家庄站出口车辆通行缓慢至主线500米。
★S2201长治绕城高速：壶关方向大车道缓慢通行至主线约1.5公里，小车道行驶正常。
★G22青兰高速长邯段：受车流量大影响，邯郸去往长治绕城高速西贾枢纽匝道封闭。

其他：
★G2516东吕高速汾平段：因平遥互通介休去往和顺方向匝道边坡填土，现封闭介休去往和顺方向匝道应急车道，汾阳去往和顺方向辅道行车道和应急车道，其他车道正常通行。
★S45天黎高速阳左段：2022年4月10日至2023年4月10日，左权县东外环连接线及左权东高速路口封闭施工，封闭期间所有车辆一律绕行。受连接线交通封闭影响，左权东收费站匝道入口处设置绕行指示牌，并对所有通行车辆暂时实施劝返。
★S40灵河高速原神段：神池站24:00到次日05:00分禁止危化品车辆上高速。长梁山2号隧道封闭行车道，超车道可通行，双向限速40，禁止超高超宽等超限车辆通行。
★S40灵河高速神河段：河曲站危化品车辆由24:00到次日05:00禁止危化品车辆上高速。
★S45天黎高速阳左段：和顺北收费站治超设备故障，入口货车无法上高速。
★G1812沧榆高速忻保段：每日22:00到次日早7:00，静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止重中型货车驶入高速。
★G55二广高速忻州段：
1、受太忻大道施工影响，大盂出入口货车无法通行，预计至8月31日。
2、三家村收费站出入口所有车辆驶出高速后一律劝返。
3、崞阳收费站出入口暂时允许危化品车辆通行。
4、节假日期间危化品车辆禁止驶入高速。
★G1812沧榆高速忻阜段：五一节假日期间禁止超限车辆上高速。
★S5502忻州绕城高速：五一节假日期间禁止超限车辆上高速。
★G5京昆高速祁临段：张兰收费站出口禁止危化品车辆下高速。
★G18荣乌高速山平段：内蒙去往凤凰城站匝道封闭。
★G55二广高速太长段：太原、榆次、太谷东、榆社北收费站对劝返车辆、防疫物资车辆任何时间段都允许上高速。
★G22青兰高速长临段:
1、丰宜收费站入口禁止危化品车辆驶入高速。
2、长子北、丰宜收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S2201长治绕城高速：
1、西池、壶关收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S76平长高速：
1、长治东、平顺、虹霓峡收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G55二广高速长晋段：
1、为配合相邻路段，每晚22时至次日早6时，长治南收费站入口禁止两轴货车通行（皮卡车除外）。
★S8611润阳高速：4月25日8时起，晋阳高速公路阳翼互通至润城收费站实施双向封闭，开通时间另行通知。阳城收费站至润城收费站正常通行。绕行方案：通行该路段车辆可绕行润城北收费站或阳城北收费站。
★G22青兰高速长临段：
1、因白家庄停车区施工，临汾去往长治方向白家庄停车区（南区）封闭。
2、临汾至长治方向，安泽服务区南区因地面抢修，封闭服务区入口。
★G59呼北高速河运段：临猗服务区仅提供应急食品、开水、卫生间。
★G59呼北高速运宝段：全段禁止危化品车辆通行。
★S87运风高速：
1、因金井乡南北大街施工道路封闭，金井收费站出口车辆无法正常通行，需提前绕行。
2、因虞黄路黄营高速跨线桥修路，货车从黄营站驶出高速后，无法继续通行，建议提前绕行，小车可正常通行。
★S75侯平高速侯运段，夏县站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。  
★G3511菏宝高速闻垣段：绛县西站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G3511菏宝高速闻合段：万荣东站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G5京昆高速侯禹段：稷山、河津西站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。

【交警提示】
★高速交警一支队一大队提示：太原绕城高速东环段，迎泽区对客货车分收费站管理，货运车辆由长风下高速后如果有去松庄需求，线路如下：
线路1:长风收费站⇨右转东中环⇨东中环⇨右转朝阳街⇨松庄；
线路2：长风收费站⇨右转东中环⇨西太堡街⇨东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站；
线路3：长风收费站⇨向西行驶500米掉头⇨向东至东峰路⇨左转进入东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站（以上线路太原交警支队不录违章）。
★高速交警一支队九大队提示：山西太佳高速西段，梁家庄收费站出口（佳县方向），因地方政府疫情防控检查，车辆通行缓慢，时有排队车辆拥堵到主线。在此提醒途径此路段的驾驶员朋友：1、如遇拥堵，佳县方向主线直行车辆可以借用第一车道通行，过拥堵路段后驶回第二车道行驶。2、欲从梁家庄收费站下高速的车辆请沿排队车辆靠最右侧有序排队，保存车距，开启危险报警闪光灯，或提前绕行其他路段或在就近服务区短暂停留等待。3、请驾驶员朋友相互转告，安全行驶。
★近期，太原绕城高速阳曲收费站下高速方向匝道“违反禁止标线行驶”的违法行为有所增加 。阳曲收费站上下行匝道是单车道，由于地理条件特殊，这里没有安装隔离护栏，近日疫情防 控查验排队车辆多，个别驾驶员为了快速下高速，违法占用对面方向车道逆行。这种行为极 易引发交通事故，辖区高速交警已经加大了管理力度，违法车辆将处以200元罚款，记3分。
★自2022年5月6日起，对所有大型货车（危化品运输车辆除外）采取禁止驶入长治高速潞城东收费站通道的临时交通管控措施，解除时间另行通知。所有途经该站大型货车绕行路线如下：
一、去往河北省方向大型货车经由G309国道至长治黎城高速收费站驶入高速公路。

二、去往河南省方向大型货车经由G207国道环线至长治东收费站驶入高速公路。

三、去往长治市潞州区、屯留区、襄垣县方向大型货车经由G207、G309、G519国道通行。

临时管控期间，请途经长治高速潞城东收费站大型货车提前规划行驶路线，服从交警现场指挥，严格遵守道路交通标志标线安全有序通行。

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"【#汽车商业评论#】#优步#：2020年9月，作为网约车领头羊，Uber紧跟趋势，加入了电动化大潮——承诺到2025年投资8亿美元帮助司机过渡到电动汽车，目标2030年在北美和欧洲实现Uber出行的全面电动化，最终到2040年实现全球出行零排放。
#微博公开课##汽车新知加油站##网约车##电动汽车##出租车##电汽化#"

自2009年闪亮登场以来，Uber不断地在处理来自司机、乘客和竞争对手的各种诉讼，而它与世界各地的地方政府打交道——或者说“打仗”的事迹，同样屡见不鲜。

无视规则进行扩张、与国家当局发生冲突、反击遏制其活动的法律法规以及与出租车行业的长久争斗，都是多年来新闻媒体热衷的话题。

2011年，Uber登陆纽约市后，与出租车群体矛盾升级，纽约市政府便开始打击网约车市场。Uber不嫌事大，呼吁客户向市政厅投诉，政府则颁布更严厉的网约车平台监管法规，限制运营牌照，诉讼案争斗纷至杳来。

2016年，奥斯汀市要求Uber司机进行普及型的基于指纹的安全检查，Uber直接暂停了在该市的运营，对1万名失去工作的司机不管不问。

2017年，丹麦要求所有提供乘车服务的车辆都必须安装计价器和座位占用传感器，Uber又毫不在乎地退出了丹麦市场。

诸如此类事迹比比皆是。比起寻求共识和消除矛盾，Uber从来都采取硬碰硬的方法，高傲且鲁莽。

现在，Uber终于开始改变了，而这一切要源于它的全面电动化计划。

2020年9月，作为网约车领头羊，Uber紧跟趋势，加入了电动化大潮——承诺到2025年投资8亿美元帮助司机过渡到电动汽车，目标2030年在北美和欧洲实现Uber出行的全面电动化，最终到2040年实现全球出行零排放。

这一份雄心勃勃的声明赶在了疫情最猖狂的时期，人们正开启居家模式，长短途旅行和日常出行频率都已经大幅减少。Uber的电气化进程也因此步履维艰，尤其是北美本土市场。

在首次宣布电气化目标后，Uber随即推出了一项为期一年的激励措施，为驾驶电动汽车的司机每次出行额外支付1美元。

尽管在执行过程中出现了拖欠支付、一些司机屡次索要欠款被回绝等糟心剧情，但最终这一激励措施也算得上磕磕绊绊的完成了——Uber以发放欠款的110%为其划上了句号。

2021年1月，Uber又发布了另一项重要公告，将Uber Green计划从欧洲延伸到到北美市场。该计划允许并鼓励乘客额外支付1美元，来自主选择纯电动汽车或混合动力车。

只不过Uber Green并未在大多数美国市场推行，平台上的266个美国城市中只有43个提供这一选项。

事实上，过去两年，Uber电气化改革最活跃的地区是在欧洲，其中以伦敦最为亮眼。

而在欧洲的显著进展，就不得不提地方官员的积极合作。这家向来头铁的科技公司不仅设法让司机做出了改变，它还成功修复了多年来经营不善的城市关系。

与伦敦市长的不打不相识

最初Uber进入伦敦的时候，过程并不愉快。

2019年11月，伦敦官员在两年里两次撤销了Uber在该市的运营许可。

市长萨迪克·汗（Sadiq Khan）称其在司机身份验证和背景调查的工作上存在问题，将乘客安全置于危险之中。Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）随即在Twitter上进行了回击，并承诺将不惜一切代价重新获得许可。

一年后，Uber公司赢得了上诉。2021年11月，科斯罗萨西与萨迪克·汗进行了会面，2022年3月，伦敦市政府向Uber颁发了为期两年半的新执照。

但相比靠官司打来的运营执照，这两个人似乎终于发现，他们可以成为盟友——因为他们都在追逐一个难以实现的共同目标：让更多的电动汽车上路。

科斯罗萨西说：“当你们有一个共同目标时，很多其他事情就会水到渠成。”

要实现Uber的零排放目标，需要政治家们禁止污染性汽车上路，需要汽车制造商生产足够数量的电动汽车，最重要的是需要司机愿意购买。

虽然Uber可以提供激励措施，但其司机往往是独立承包商，负责购买和维护自己的车辆。为了让更多的英国司机采用电动汽车，Uber已经谈妥了现代、起亚和日产的纯电动汽车折扣。

而萨迪克·汗的政策法规给了Uber最大的推动力。

2017年，伦敦宣布在拥堵费基础上，对老旧和污染严重的汽车征收附加费（每天15英镑），但两项费用都对电动汽车豁免，电动汽车司机每日可以节省共计27.5英镑。需要每日计算自己花销的Uber司机们，无疑会有所动摇。

在此基础上，Uber也宣布了自己的激励措施，推波助澜。

电气化的核心便是电动汽车的采用。首先，Uber选择帮助伦敦司机为购买电动汽车攒钱。

该公司制定了所谓的“清洁空气计划”，最初向所有伦敦乘客收取每英里15便士的额外费用。这些资金会进入Uber注册司机的账户，积累的资金只能用于购买电动汽车。一个全职司机在短短几年内就能由此积累4000英镑。

政策与激励措施的双重推进确实成效显著。截止2022年2月，15便士的额外费用已经累积筹集了1.48亿英镑。

2022年5月，Uber表示在伦敦90%以上加入平台的新车都是全电动的，此外有大约5000名司机正在试用电动汽车，预计到年底这一数字将翻倍。

另一个大问题是在哪里给车辆充电。

Uber在经过调查研究后发现，伦敦司机最集中的地区纽汉区是名副其实的充电沙漠。因此，该公司在2022年3月宣布，将花费500万英镑在纽汉和其他两个区建造700个快速充电桩，此举也顺便将伦敦的整体充电网络扩大了7%。

很显然，政府官员对于Uber的这笔充电基础设施投入无比满意。

为了帮助白天需要快速充电的司机，Uber也已经与英国石油公司签订了合同，在海德公园西边的充电站预留位置。同时，更多此类交易正在进行中。

恢复平静的暴动巴黎

在英吉利海峡对岸的另一个城市，Uber也已经成功地摆平了与当地官员的关系。

巴黎市长安妮·伊达尔戈（Anne Hidalgo）致力于减少道路车辆，将街道还给行人和骑车人。

全市的限速被降至每小时50公里，柴油发动机在2024年会被禁止，随后在2030年禁止所有其他内燃机车辆，伊达尔戈正在花费2.5亿欧元创建1000多公里的自行车道。

所有这些似乎都与Uber的业务相抵触，但它并没有像往常一样甩手走人，反而是迅速接受了这些变化，甚至调整平台，积极配合。

巴黎客户可以通过Uber应用程序查看各种交通方式的时间成本，进行出行选择。里沃利街的交通状况太糟糕了，乘坐地铁会更好吗？选择电动自行车或滑板车是否是去协和广场的更快、更便宜的方式？这些统统可以通过Uber找到答案。

这样和谐的画面，很难不让人怀疑几年前因低价和安全保障问题引发政府禁令，迫使巴黎出粗车司机展开抗议活动的到底是不是Uber。

巴黎也是继里斯本之后的第二个推出Uber Green的城市。虽然接受的速度很慢，但今天巴黎Uber平台上45%的车辆是混合动力或全电动的，而两年前只有15%。

通过伦敦和巴黎的运营发展可以看出，Uber已经学会修剪枝叶，清理其业务中不太健康的部分，同时也能快速适应各地区的不同政策和流向，正在走向成熟。

Uber英国和欧洲大部分地区的总经理杰米·海伍德（Jamie Heywood）说，这些城市已经成为Uber全球经理人的榜样，告诉他们如何在提高声誉的同时引导地方政府对Uber的青睐。

该公司在一份68页的报告中大量引用了在这两个国家首都的运营经验，作为品牌网约车电动化以及与行业和政策制定者合作的某种指导方针。

海伍德说：“我们已经不是从前充耳不闻的Uber了。过去没有真正听取监管机构和市长对我们的期望。现在，我们关系好得多了。”

令人欣喜的良好转变，媒体们也纷纷将镜头对准了CEO科斯罗萨西。

在彭博社的采访中，他表示，Uber目前的核心业务目标就是转型——全力以赴奔向零排放。

他与多个汽车制造商的高层接触，说服他们网约车领域是电动汽车发展中不能忽视的重要市场。也讨论了为共享出行专门设计电动汽车的合作可能性。

不过他明确说到，零排放措施目前只针对乘车领域，疫情后风风火火展开的Uber Eats送货部门目前并不参与改革。不过本身参与这一项目的配送员有相当多的人本身就选择了电动滑板车作为快速穿行与城市间的交通工具。

此外，2022年5月初Uber发布了第一季度财报，收入69亿美元，较去年同期猛增136%，继续从疫情影响中强势恢复。

鉴于人们已经重新恢复能够出门的正常生活，Uber预计其乘车部门增长将达到200%。

转了性的Uber，似乎一切都在走向正轨。