#新车擎报站# 【双电机四驱 ID.3 GTX或将于2023年上市】日前，有外媒报道称，大众正在对ID.3进行中期改款的设计，但此次改款并非简单的进行细节上的调整，大众还将有望推出ID.3 GTX车型，该车将于2023年正式上市，预计搭载双电机四驱动力系统。

大众汽车内部人士表示，大众ID.3 GTX项目正在进行中，新车将会获得一些更加有趣的细节，预计整车造型将比ID.3更具运动感，不过新车的性能可能不会像此前展示的ID.X概念车那么强大。

要知道，ID.3已经在2021年末进行了改款，配备了12英寸中控屏，顶配车型还加上了Alcantara等套件，进一步提升了该车的品质感，而这些都有望出现在ID.3 GTX车型上。

动力系统方面，外媒预计，ID.3 GTX将采用双电机四驱动力系统，最大功率为299马力，峰值扭矩为460牛·米，0-100km加速或将低于6秒。（消息来源：motor1）

大众正在对ID.3进行中期改款的设计，但此次改款并非简单的进行细节上的调整，大众还将有望推出ID.3 GTX车型，该车将于2023年正式上市，预计搭载双电机四驱动力系统。

大众汽车内部人士表示，大众ID.3 GTX项目正在进行中，新车将会获得一些更加有趣的细节，预计整车造型将比ID.3更具运动感，不过新车的性能可能不会像此前展示的ID.X概念车那么强大。

要知道，ID.3已经在2021年末进行了改款，配备了12英寸中控屏，顶配车型还加上了Alcantara等套件，进一步提升了该车的品质感，而这些都有望出现在ID.3 GTX车型上。

动力系统方面，外媒预计，ID.3 GTX将采用双电机四驱动力系统，最大功率为299马力，峰值扭矩为460牛·米，0-100km加速或将低于6秒。

「孔蒂赛前」

“当然，我们知道这会很困难——此时与利物浦交手对任何人来说都不容易——但与此同时，我们要去那里踢我们的比赛。我们必须得分，因为我们正在为一个重要目标而战。我们要在这场比赛中争夺欧冠联赛的席位。我们非常清楚他们正在为赢得冠军而战。这将是一场有趣的比赛。”

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