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1.当生活拿锤子抡向你的时候，只要捶不死你，你就有机会抡回去。2.世上最好的保鲜就是不断进步，让自己成为一个更好和更值得爱的人。3.雨会停，心会晴，没有什么会永远糟糕透顶。4.无论如何，我一定要去试一试，就算我不能证明我可以，那也要证明我不1.当生活拿锤子抡向你的时候，只要捶不死你，你就有机会抡回去。2.世上最好的保鲜就是不断进步，让自己成为一个更好和更值得爱的人。3.雨会停，心会晴，没有什么会永远糟糕透顶。4.无论如何，我一定要去试一试，就算我不能证明我可以，那也要证明我不可以。5.愿你昨晚睡前的坏情绪，在今日清晨掀开被子，拉开窗帘的那一刻，杳无踪影。6.愿好坏你能拎得清，是人是狗你能分清，可以敏感但别矫情，没有任何事儿值得你困顿一生。
1.当生活拿锤子抡向你的时候，只要捶不死你，你就有机会抡回去。2.世上最好的保鲜就是不断进步，让自己成为一个更好和更值得爱的人。3.雨会停，心会晴，没有什么会永远糟糕透顶。4.无论如何，我一定要去试一试，就算我不能证明我可以，那也要证明我不1.当生活拿锤子抡向你的时候，只要捶不死你，你就有机会抡回去。2.世上最好的保鲜就是不断进步，让自己成为一个更好和更值得爱的人。3.雨会停，心会晴，没有什么会永远糟糕透顶。4.无论如何，我一定要去试一试，就算我不能证明我可以，那也要证明我不可以。5.愿你昨晚睡前的坏情绪，在今日清晨掀开被子，拉开窗帘的那一刻，杳无踪影。6.愿好坏你能拎得清，是人是狗你能分清，可以敏感但别矫情，没有任何事儿值得你困顿一生。
【拆了1806家客栈的洱海，现在怎么样了？】
如果要选一个代表“浪漫”的地方，很多人会把票投给洱海吧。
这里是众多人心中可以寄托梦想的地方，也是大家心里的度假天堂。
可一年前的洱海，还是一片狼藉。
洱海，向来代表了诗和远方。
在这里找一个客栈住下，静静的欣赏美景成了很多游客的首选。
当然有钱了，就去洱海边开客栈，也成了许多文艺青年的愿望。
在洱海的客栈大多都满足“面朝大海，春暖花开”的条件。
随便进入一家客栈，几乎都是纯白的墙体，简约的装饰，然后房间四面都是大大的落地窗。
早晨起床拉开窗帘，就能看到洱海上泛起的微波和远处朦胧的苍山。
在这里就算不出门，也能感受到风花雪月的浪漫...
就这样，在众多媒体、网红的宣传下，洱海越来越火，来洱海开客栈的人也越来越多。相较于北上广高额的房价，洱海边的房子可以用“便宜”来形容了。而且在这里买个房既能赚钱又能欣赏美景、享受生活，谁不愿意呢？
所以最火爆的那几年，很多人甚至卖掉了自己在北上广的房子，来这里开客栈。可是，这样美好的日子并没有持续很久。2018年底，洱海迎来了史上最大规模的拆迁。
“眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了……”
这是在大理最早经营客栈的一位老板写的话，他还附上了一段正在拆除客栈的视频。
就在短短一个月的时间里，大理洱海边1806家客栈全部拆完。
其中也有很多大家耳熟能详的名字：
《心花路放》的云渡，《后海不是海》的洱朵...
这场大规模的拆除也不是临时决定的，早在2017年3月的时候，大理市政府就宣布：为了应对洱海富营养化，决定暂停所有环湖客栈和餐厅的经营，直到环洱海截污工程在2018年6月完工后方可恢复。
当时消息一出很多人都还是怀抱着热忱，选择等待。虽然时间漫长，但是他们还是相信到了6月就可以继续营业。
“那一年，真的是我人生中最难熬的日子。”一位客栈老板看着被封锁的大门说到。我想这句话应该也是当时所有客栈老板的心声吧。
就这样盼星星盼月亮，他们盼来了6月。
但是他们却没等来可以恢复营业的消息，这个时候焦虑的心情不断涌上大家的心头。周围也出现了很多不同的声音：有人说再过一段时间就能营业了，有人说这些客栈可能要全部拆除...
面对这些纷杂的消息，大部分的人还是选择坚守在这里，因为这些客栈对他们而言不止是一个赚钱的载体，更是一个“家”啊。
有的人倾尽所有，在这里扎根；有的人耗费多年心血，在这里苦心经营；有的人更是把这里当成了梦开始的地方...
这些感情都不是说割舍就能轻易割舍掉的。
那个时候，大家相互鼓励，相互打气，相信会有一个好的结局，但最终还是等来了一纸拆迁书。客栈的老板们几乎都无法接受这个消息，但他们必须让自己振作起来，因为有太多事情还等待着他们去处理。
拆迁令一下，还没给他们什么缓神的机会，铲车、挖掘机就已经到了自家客栈门口。他们顾不上伤心，那段时间全部都在打包、轰鸣声度过。
有些大型的家具实在搬不走了，只好低价卖掉，很多人都是一边哭一边卖东西。他们哭也不是因为卖的价格低，而是那种感觉就像是亲手送走了自己的梦。
客栈和酒店不同，很多老板都把客栈当成自己的“家”，里面的一草一木都是自己用心挑选的，每个角落都是有故事的。一点点的把“家”盖起来，最后在一点点的把它给拆掉，那种滋味换做是谁都会难过吧。
你或许会觉得这项决定有些“残忍”，但是不拆不行啊，不拆的话洱海可能就会从此“消失”了。
早在2013年的时候，洱海就生病了。
大家看到照片里的洱海永远是清澈无比，像一颗深绿色的宝石镶嵌在云南的大地上。
但是真实的洱海呢？湖面上漂浮着各种各样的垃圾，恶臭不断地传来...它早已不是“一生只够等一个人的洱海了。”
而这一切都要从那1806家客栈说起。大约是在2010年吧，在洱海边开客栈开始成了一种“潮流”。 起初，客栈少的时候，大家没有那么大的竞争压力，所有的事情都还按照“规矩”办。但随着越来越多的人涌入到“洱海”这个市场当中，大家的竞争压力开始变大，一些人为了投机取巧，就开始破坏规则。
他们为了节约成本，追求利益最大化，很多客栈都偷工减料，恣意排放生活用水，致使洱海严重污染。如果不是洱海“生病了”，真的很难想象这些拥有“光鲜亮丽”外表的客栈，背地里却在干着这么“缺德”的事情。
其实在2017年3月31日，云南大理市政府发布的被称为“史上最严整治令”的“3号公告”里已经说明了：证照齐全的客栈在污水处理达标并且外运至污水处理厂后可以申请复业！但所需的证照分别是：准建、土地规划、营业执照、卫生、排污、消防、特种行业。
可是在那15个月前停业的1900多家客栈里，最后复业的只有110多家！
也就是说有1800多家客栈多多少少都存在不达标的现象！
虽然洱海很大，但试想一下，每天1800多家客栈的生活污水排入洱海，这是多么可怕的一件事。
就像旅行菌前面提到的那样，原本早在2013年的时候，洱海就已经发出了“抗议”，但是那些人为了自己的“诗和远方”对它不闻不理...
直到2016年，洱海实在撑不住了，大面积的蓝藻爆发，引起水质恶化，最严重的时候，湖里的鱼类因为水中氧气稀薄大量死亡。
别说来欣赏洱海的风景了，靠近它都变得很困难。
所以，为了拯救脆弱的洱海，为了还给大家曾经的碧海蓝天，拆除客栈是必要的选择。
现在1年多过去了，曾经大面积的蓝藻越来越少，取代它的是柔情的海菜花。
原来的环湖公路也被50公里的生态廊道所替代。
少了人为的干扰，洱海现在又恢复了往日的生机。走到湖边，有时还能看到水清岸绿鱼翔浅底的景象...
虽然现在可能无法住的离洱海很近，但是你依然可以在这里悠闲的慢生活，感受什么是岁月轻逝人不老...
“距离产生美”这句话还是有道理的。
你看“下关风，上关花，苍山雪，洱海月”没有一样是可以伸手触及的，但它们依然是很多人心中的向往啊啊。
看着这碧蓝的清波，心里还是感慨万千，因为不止是洱海，现在还有很多地方存在着相似的问题。
所以这1806家客栈不是结束而是开始。
未来，或许还会有更多的人要面临梦想被“拆除”的情况，但是这么做也是为了成全更多人的“诗和远方”啊。
阅读全文：https://t.cn/A64I32n8
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这里是众多人心中可以寄托梦想的地方，也是大家心里的度假天堂。
可一年前的洱海，还是一片狼藉。
洱海，向来代表了诗和远方。
在这里找一个客栈住下，静静的欣赏美景成了很多游客的首选。
当然有钱了，就去洱海边开客栈，也成了许多文艺青年的愿望。
在洱海的客栈大多都满足“面朝大海，春暖花开”的条件。
随便进入一家客栈，几乎都是纯白的墙体，简约的装饰，然后房间四面都是大大的落地窗。
早晨起床拉开窗帘，就能看到洱海上泛起的微波和远处朦胧的苍山。
在这里就算不出门，也能感受到风花雪月的浪漫...
就这样，在众多媒体、网红的宣传下，洱海越来越火，来洱海开客栈的人也越来越多。相较于北上广高额的房价，洱海边的房子可以用“便宜”来形容了。而且在这里买个房既能赚钱又能欣赏美景、享受生活，谁不愿意呢？
所以最火爆的那几年，很多人甚至卖掉了自己在北上广的房子，来这里开客栈。可是，这样美好的日子并没有持续很久。2018年底，洱海迎来了史上最大规模的拆迁。
“眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了……”
这是在大理最早经营客栈的一位老板写的话，他还附上了一段正在拆除客栈的视频。
就在短短一个月的时间里，大理洱海边1806家客栈全部拆完。
其中也有很多大家耳熟能详的名字：
《心花路放》的云渡，《后海不是海》的洱朵...
这场大规模的拆除也不是临时决定的，早在2017年3月的时候，大理市政府就宣布：为了应对洱海富营养化，决定暂停所有环湖客栈和餐厅的经营，直到环洱海截污工程在2018年6月完工后方可恢复。
当时消息一出很多人都还是怀抱着热忱，选择等待。虽然时间漫长，但是他们还是相信到了6月就可以继续营业。
“那一年，真的是我人生中最难熬的日子。”一位客栈老板看着被封锁的大门说到。我想这句话应该也是当时所有客栈老板的心声吧。
就这样盼星星盼月亮，他们盼来了6月。
但是他们却没等来可以恢复营业的消息，这个时候焦虑的心情不断涌上大家的心头。周围也出现了很多不同的声音：有人说再过一段时间就能营业了，有人说这些客栈可能要全部拆除...
面对这些纷杂的消息，大部分的人还是选择坚守在这里，因为这些客栈对他们而言不止是一个赚钱的载体，更是一个“家”啊。
有的人倾尽所有，在这里扎根；有的人耗费多年心血，在这里苦心经营；有的人更是把这里当成了梦开始的地方...
这些感情都不是说割舍就能轻易割舍掉的。
那个时候，大家相互鼓励，相互打气，相信会有一个好的结局，但最终还是等来了一纸拆迁书。客栈的老板们几乎都无法接受这个消息，但他们必须让自己振作起来，因为有太多事情还等待着他们去处理。
拆迁令一下，还没给他们什么缓神的机会，铲车、挖掘机就已经到了自家客栈门口。他们顾不上伤心，那段时间全部都在打包、轰鸣声度过。
有些大型的家具实在搬不走了，只好低价卖掉，很多人都是一边哭一边卖东西。他们哭也不是因为卖的价格低，而是那种感觉就像是亲手送走了自己的梦。
客栈和酒店不同，很多老板都把客栈当成自己的“家”，里面的一草一木都是自己用心挑选的，每个角落都是有故事的。一点点的把“家”盖起来，最后在一点点的把它给拆掉，那种滋味换做是谁都会难过吧。
你或许会觉得这项决定有些“残忍”，但是不拆不行啊，不拆的话洱海可能就会从此“消失”了。
早在2013年的时候，洱海就生病了。
大家看到照片里的洱海永远是清澈无比，像一颗深绿色的宝石镶嵌在云南的大地上。
但是真实的洱海呢？湖面上漂浮着各种各样的垃圾，恶臭不断地传来...它早已不是“一生只够等一个人的洱海了。”
而这一切都要从那1806家客栈说起。大约是在2010年吧，在洱海边开客栈开始成了一种“潮流”。 起初，客栈少的时候，大家没有那么大的竞争压力，所有的事情都还按照“规矩”办。但随着越来越多的人涌入到“洱海”这个市场当中，大家的竞争压力开始变大，一些人为了投机取巧，就开始破坏规则。
他们为了节约成本，追求利益最大化，很多客栈都偷工减料，恣意排放生活用水，致使洱海严重污染。如果不是洱海“生病了”，真的很难想象这些拥有“光鲜亮丽”外表的客栈，背地里却在干着这么“缺德”的事情。
其实在2017年3月31日，云南大理市政府发布的被称为“史上最严整治令”的“3号公告”里已经说明了：证照齐全的客栈在污水处理达标并且外运至污水处理厂后可以申请复业！但所需的证照分别是：准建、土地规划、营业执照、卫生、排污、消防、特种行业。
可是在那15个月前停业的1900多家客栈里，最后复业的只有110多家！
也就是说有1800多家客栈多多少少都存在不达标的现象！
虽然洱海很大，但试想一下，每天1800多家客栈的生活污水排入洱海，这是多么可怕的一件事。
就像旅行菌前面提到的那样，原本早在2013年的时候，洱海就已经发出了“抗议”，但是那些人为了自己的“诗和远方”对它不闻不理...
直到2016年，洱海实在撑不住了，大面积的蓝藻爆发，引起水质恶化，最严重的时候，湖里的鱼类因为水中氧气稀薄大量死亡。
别说来欣赏洱海的风景了，靠近它都变得很困难。
所以，为了拯救脆弱的洱海，为了还给大家曾经的碧海蓝天，拆除客栈是必要的选择。
现在1年多过去了，曾经大面积的蓝藻越来越少，取代它的是柔情的海菜花。
原来的环湖公路也被50公里的生态廊道所替代。
少了人为的干扰，洱海现在又恢复了往日的生机。走到湖边，有时还能看到水清岸绿鱼翔浅底的景象...
虽然现在可能无法住的离洱海很近，但是你依然可以在这里悠闲的慢生活，感受什么是岁月轻逝人不老...
“距离产生美”这句话还是有道理的。
你看“下关风，上关花，苍山雪，洱海月”没有一样是可以伸手触及的，但它们依然是很多人心中的向往啊啊。
看着这碧蓝的清波，心里还是感慨万千，因为不止是洱海，现在还有很多地方存在着相似的问题。
所以这1806家客栈不是结束而是开始。
未来，或许还会有更多的人要面临梦想被“拆除”的情况，但是这么做也是为了成全更多人的“诗和远方”啊。
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船员故事：泰瑞.斐舍（Terri Fisher）
船员泰瑞居住在北爱尔兰的伦敦德里，培训比赛期间人缘很好，队友们都叫她‘来自德里的泰瑞’。她参加克利伯环球帆船赛的道路并不复杂漫长，在克利伯2017-18帆船赛在德里停靠的时候，她有幸在家中最舒服的位置观看船队的到来，当时母港城市还举办了福伊尔国际海洋节。泰瑞的公寓刚好就在福伊尔码头的对面，每天早上起床后拉开窗帘就可以俯瞰码头，当时船队抵达的场景就尽收眼底。
停靠期间，她在当地的酒吧里遇到了克利伯船员和赛事工作人员，她主动上前介绍了自己。和大家一起度过了愉快的夜晚，了解到了帆船赛的情况，和大家喝的也很高兴，遂作出决定要报名参赛。
参赛之前，泰瑞的经历了一些曲折，结束了自己的婚姻，就像是其他很多船员一样，在生活中遇到了节点需要一些积极的改变。离婚后的第二天她就和克利伯帆船赛的船员招募总监黛拉.帕森斯在赛事村（克利伯帆船赛停靠期间的主题区域）见了面，参观了一艘赛船，安排了面试，然后就签署了参赛协议。克利伯帆船赛有时候就是这么令人着迷，仅仅用了四天时间，泰瑞就从克利伯帆船赛的一名粉丝变成了参加2019-20赛季的正式参赛船员。
黛拉.帕森斯还记得当时在德里停靠的时候，在酒吧里非常礼貌的为泰瑞设下了‘埋伏’。黛拉回忆说到：“白天的工作结束后，我们就去酒吧里喝上一杯，当时她就在旁边，看到了我们身着带有克利伯帆船赛LOGO的夹克衫，于是就开始攀谈了。我们得知她住的公寓楼就在停靠码头的对面。当时船队抵达这里的场景，她都看到了，和我们聊天后才知道这些船员是从纽约出发跨越大西洋后来到德里的，她感到很奇妙和兴奋，就是因为酒吧里的这次邂逅攀谈让泰瑞意识到自己完全具备参加帆船赛的潜质。”
“她当时非常兴奋，问了好多个这样那样的问题，聊天结束时还拿了一本克利伯帆船赛的宣传册。之后她还参加了一场我们在赛事村里举办的赛事展示，然后马上就参加面试了。”
黛拉继续说：“我本身就是参赛船员出身，知道跨洋航海能够给人们带来的冲击和想象，知道如何点燃他们心中的梦想并想方设法的投入其中、为之奋斗。和她交流面试之后，我就知道这名来自德里的泰瑞肯定是‘跑不了了’，是一名执着的人，肯定会参加比赛的。她的能量、热情和动力决定了她肯定不会选择放弃和失败。之前她可能没有玩过帆船，但决定参赛的主意早已决定。”
泰瑞就是参赛船员中那些40%比例中之前没有从事过航海运动的人，为期四周的克利伯帆船赛强化培训正式她玩船经历的开始。泰瑞说到：“我感到紧张，但是有备而来的，对大海充满了敬畏，我觉得这一点是很重要的。我希望迎接巨大的挑战，但对于未来和前方充满了一些顾虑和担心。”
“我最开始报名要参加的是第3赛段，因为三是我的幸运数字”，泰瑞这样说：“之后我又从比赛宣传册中了解了更多的信息并开始惊呼感叹。南大洋赛段是这场环球航海比赛中最有史诗感的赛段之一，对于我来说就是一次大的挑战，我沉迷其中，决定要试一试。我后来甚至加上了第8赛段，因为正好是驶向我家乡的赛段，而且还是环球航海的凯旋赛段。”
第4级别培训的时候，我是在越南下龙湾号上完成的，而且还认识了我的船长乔什.斯蒂克兰（Josh Stickland），他就是带领我们赛队出征比赛的领航人。领导队伍他有着自己一套合适的方法，平易近人，不是那种教条主义的。在团队组建的过程中，我们一直通过了我们参赛的一贯方针：安全第一、娱乐第二、比赛第三。
故事快进到2019年十一月，泰瑞和队友一同对南非开普敦的维多利亚阿尔弗雷德码头说了再见，比赛船队在开启第3赛段之前一直是停靠在这里的。比赛开始的头几天，泰瑞开始晕船，这也是她从培训到参赛期间的第一次晕船，当时正好是行驶到了厄加勒斯海域，那里是印度洋和大西洋的交汇处，海浪挺大的，容易颠簸引起不适。
泰瑞解释说：“我当时是值妈妈班，面对这样的大浪真的不是很舒服的经历。前五天时间比较暖和，然后船长乔什告诉我们说会有飓风来袭。之后就有十一天的时间里，我们分不清白天和黑夜。我们身上的穿戴装备都湿透了，睡觉的时候也是身穿这些湿透的衣服，才过了五天时间，我就觉得这对于我来说是挺艰难的。浪大的时候，穿袜子都是件难事，船不停的晃荡，歪歪扭扭的，我可是一名体操运动教练啊，应该可以应对这些的！”
“记得那时我比赛生活中遇到的最为挑战的经历了，每天都从A到Z得提醒这自己，我可以做到的，我一定能做到，我充满自信，意志坚定，心存梦想就一定可以成就非凡，成就伟大。”
“值夜班比较有难度。我在脑海里经常是在呼喊，为了抵御刺骨的寒冷，我里里外外套了五层。我经常提醒自己说：别看手表，别看时间，这样的话感觉时间就能过的快一些，几个小时过去后就像是15分钟的功夫。我们暂时逃离了飓风，初遇阳光，趁着这功夫在甲板上晒晒太阳，不久之后又进入到飓风中了，真的是很玄幻美妙。”
“之前离婚的经历仍然缠绕在我心间，那一段艰难的经历对我的心情影响很大。但船上比赛期间，队友们对我帮助很大，我们成了家人。队友唐尼总是关注着我的心理状态，确保我的精神状态一直处于积极良好的样子。我也对他表示了感激和回报。他是船上的开心果，喜欢讲笑话给大家听，没笑话讲了他就不自在，于是我就配合他，他讲完了，我讲，笑声不断，甲板上的气氛一直很活跃。”
“我们在船上彼此建立了默契，一举一动尽在掌握，这就是团队精神。有一次我在船舱内和队友吉米在厨房值班，当时海浪挺大，船颠的厉害，正好是赶上我俩那天都晕船，两个人抱着桶狂呕，队友杰坤见状后，马上过来安抚我们，直接给我们安排上床铺，他接着在厨房继续干活。”
经过了海上近一个月时间的航行，船队抵达了澳洲的弗里曼特尔帆船俱乐部码头，泰瑞克利伯帆船赛的第一阶段经历也暂告一段落了。就在庆祝他们取得的第二次前三名之前，泰瑞说到：“记得我们说过，如果有一次进入前三了，那么我们肯定会乐翻天的，我们团结一致把这个记录数字改写了，我们是一支快乐的队伍。”
泰瑞总结说：“完赛下船之后，我挥泪告别了我的队友们。完成比赛回到家后，每每去酒吧里消遣的时候，都会有朋友给我买酒喝，让我分享航海的故事经历。‘快快开讲了，泰瑞’，老粉丝了都是”。或许通过泰瑞的参赛经历和故事，会有更多的德里民众受到鼓舞，改变人生，从我做起。
克利伯帆船赛一词问与答，泰瑞如是说：
-一个词描述克利伯帆船赛？挑战
-赛前如何描述自己的感受？紧张
-如何描述现在的自己：成就感
-飓风场景是怎样的感觉？害怕/难以置信（两样都是，没得选！）
-一个词描述越南下龙湾号赛队：快乐
认为你也可以挑战自我、踏浪而行吗，登录赛事官网了解更多:
https://t.cn/RkJAIO5
船员泰瑞居住在北爱尔兰的伦敦德里，培训比赛期间人缘很好，队友们都叫她‘来自德里的泰瑞’。她参加克利伯环球帆船赛的道路并不复杂漫长，在克利伯2017-18帆船赛在德里停靠的时候，她有幸在家中最舒服的位置观看船队的到来，当时母港城市还举办了福伊尔国际海洋节。泰瑞的公寓刚好就在福伊尔码头的对面，每天早上起床后拉开窗帘就可以俯瞰码头，当时船队抵达的场景就尽收眼底。
停靠期间，她在当地的酒吧里遇到了克利伯船员和赛事工作人员，她主动上前介绍了自己。和大家一起度过了愉快的夜晚，了解到了帆船赛的情况，和大家喝的也很高兴，遂作出决定要报名参赛。
参赛之前，泰瑞的经历了一些曲折，结束了自己的婚姻，就像是其他很多船员一样，在生活中遇到了节点需要一些积极的改变。离婚后的第二天她就和克利伯帆船赛的船员招募总监黛拉.帕森斯在赛事村（克利伯帆船赛停靠期间的主题区域）见了面，参观了一艘赛船，安排了面试，然后就签署了参赛协议。克利伯帆船赛有时候就是这么令人着迷，仅仅用了四天时间，泰瑞就从克利伯帆船赛的一名粉丝变成了参加2019-20赛季的正式参赛船员。
黛拉.帕森斯还记得当时在德里停靠的时候，在酒吧里非常礼貌的为泰瑞设下了‘埋伏’。黛拉回忆说到：“白天的工作结束后，我们就去酒吧里喝上一杯，当时她就在旁边，看到了我们身着带有克利伯帆船赛LOGO的夹克衫，于是就开始攀谈了。我们得知她住的公寓楼就在停靠码头的对面。当时船队抵达这里的场景，她都看到了，和我们聊天后才知道这些船员是从纽约出发跨越大西洋后来到德里的，她感到很奇妙和兴奋，就是因为酒吧里的这次邂逅攀谈让泰瑞意识到自己完全具备参加帆船赛的潜质。”
“她当时非常兴奋，问了好多个这样那样的问题，聊天结束时还拿了一本克利伯帆船赛的宣传册。之后她还参加了一场我们在赛事村里举办的赛事展示，然后马上就参加面试了。”
黛拉继续说：“我本身就是参赛船员出身，知道跨洋航海能够给人们带来的冲击和想象，知道如何点燃他们心中的梦想并想方设法的投入其中、为之奋斗。和她交流面试之后，我就知道这名来自德里的泰瑞肯定是‘跑不了了’，是一名执着的人，肯定会参加比赛的。她的能量、热情和动力决定了她肯定不会选择放弃和失败。之前她可能没有玩过帆船，但决定参赛的主意早已决定。”
泰瑞就是参赛船员中那些40%比例中之前没有从事过航海运动的人，为期四周的克利伯帆船赛强化培训正式她玩船经历的开始。泰瑞说到：“我感到紧张，但是有备而来的，对大海充满了敬畏，我觉得这一点是很重要的。我希望迎接巨大的挑战，但对于未来和前方充满了一些顾虑和担心。”
“我最开始报名要参加的是第3赛段，因为三是我的幸运数字”，泰瑞这样说：“之后我又从比赛宣传册中了解了更多的信息并开始惊呼感叹。南大洋赛段是这场环球航海比赛中最有史诗感的赛段之一，对于我来说就是一次大的挑战，我沉迷其中，决定要试一试。我后来甚至加上了第8赛段，因为正好是驶向我家乡的赛段，而且还是环球航海的凯旋赛段。”
第4级别培训的时候，我是在越南下龙湾号上完成的，而且还认识了我的船长乔什.斯蒂克兰（Josh Stickland），他就是带领我们赛队出征比赛的领航人。领导队伍他有着自己一套合适的方法，平易近人，不是那种教条主义的。在团队组建的过程中，我们一直通过了我们参赛的一贯方针：安全第一、娱乐第二、比赛第三。
故事快进到2019年十一月，泰瑞和队友一同对南非开普敦的维多利亚阿尔弗雷德码头说了再见，比赛船队在开启第3赛段之前一直是停靠在这里的。比赛开始的头几天，泰瑞开始晕船，这也是她从培训到参赛期间的第一次晕船，当时正好是行驶到了厄加勒斯海域，那里是印度洋和大西洋的交汇处，海浪挺大的，容易颠簸引起不适。
泰瑞解释说：“我当时是值妈妈班，面对这样的大浪真的不是很舒服的经历。前五天时间比较暖和，然后船长乔什告诉我们说会有飓风来袭。之后就有十一天的时间里，我们分不清白天和黑夜。我们身上的穿戴装备都湿透了，睡觉的时候也是身穿这些湿透的衣服，才过了五天时间，我就觉得这对于我来说是挺艰难的。浪大的时候，穿袜子都是件难事，船不停的晃荡，歪歪扭扭的，我可是一名体操运动教练啊，应该可以应对这些的！”
“记得那时我比赛生活中遇到的最为挑战的经历了，每天都从A到Z得提醒这自己，我可以做到的，我一定能做到，我充满自信，意志坚定，心存梦想就一定可以成就非凡，成就伟大。”
“值夜班比较有难度。我在脑海里经常是在呼喊，为了抵御刺骨的寒冷，我里里外外套了五层。我经常提醒自己说：别看手表，别看时间，这样的话感觉时间就能过的快一些，几个小时过去后就像是15分钟的功夫。我们暂时逃离了飓风，初遇阳光，趁着这功夫在甲板上晒晒太阳，不久之后又进入到飓风中了，真的是很玄幻美妙。”
“之前离婚的经历仍然缠绕在我心间，那一段艰难的经历对我的心情影响很大。但船上比赛期间，队友们对我帮助很大，我们成了家人。队友唐尼总是关注着我的心理状态，确保我的精神状态一直处于积极良好的样子。我也对他表示了感激和回报。他是船上的开心果，喜欢讲笑话给大家听，没笑话讲了他就不自在，于是我就配合他，他讲完了，我讲，笑声不断，甲板上的气氛一直很活跃。”
“我们在船上彼此建立了默契，一举一动尽在掌握，这就是团队精神。有一次我在船舱内和队友吉米在厨房值班，当时海浪挺大，船颠的厉害，正好是赶上我俩那天都晕船，两个人抱着桶狂呕，队友杰坤见状后，马上过来安抚我们，直接给我们安排上床铺，他接着在厨房继续干活。”
经过了海上近一个月时间的航行，船队抵达了澳洲的弗里曼特尔帆船俱乐部码头，泰瑞克利伯帆船赛的第一阶段经历也暂告一段落了。就在庆祝他们取得的第二次前三名之前，泰瑞说到：“记得我们说过，如果有一次进入前三了，那么我们肯定会乐翻天的，我们团结一致把这个记录数字改写了，我们是一支快乐的队伍。”
泰瑞总结说：“完赛下船之后，我挥泪告别了我的队友们。完成比赛回到家后，每每去酒吧里消遣的时候，都会有朋友给我买酒喝，让我分享航海的故事经历。‘快快开讲了，泰瑞’，老粉丝了都是”。或许通过泰瑞的参赛经历和故事，会有更多的德里民众受到鼓舞，改变人生，从我做起。
克利伯帆船赛一词问与答，泰瑞如是说：
-一个词描述克利伯帆船赛？挑战
-赛前如何描述自己的感受？紧张
-如何描述现在的自己：成就感
-飓风场景是怎样的感觉？害怕/难以置信（两样都是，没得选！）
-一个词描述越南下龙湾号赛队：快乐
认为你也可以挑战自我、踏浪而行吗，登录赛事官网了解更多:
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