一代名医张孝骞 “病人以性命相托，我们怎能不诚惶诚恐，如临深渊，如履薄冰”以及他高尚的医德更是为后人所敬仰。他和他的名言反映出作为一名医学工作者必须具有的品德、科学和严谨，而能体现这句话的精髓，也许是经过磨练的老医生最懂。然而，今天行医“如临深渊如履薄冰”却是因为外部环境使医患关系发生了变化，使更多的医生感觉到……
医生像什么？
有人把医生当做司机，医生看病就像开汽车，疾病就好像一部从山顶滑下来的车。
医生为人看病，就像跳上了这辆车，帮人当司机，目的是首先要想办法把这辆车停下来，然后还要调转车头，开回山顶。若是遇上一位患了疑难杂症的病人，就相当于上了一部刹车失灵的车子，医生主动登上“死亡快车”，虽然精神可嘉，但却陷于同归于尽的处境；或成为赛车手，命悬一线。事实上，医生也是人，不可能与疾病肉搏，他只能成为车上的教练，时刻拉手刹!因为他还得为更多的人提供服务。
医生像什么？
也有人说医生像修理工，医生看病就像修机器，疾病就好比机器出了问题。医生给人看病，就像一个工程师在修理机器。但遗憾的是，人这“机器”的零件没得换，所以难啊！
从某个角度上看，“修理”人如同修理机器，即使历经千辛万苦，找到可以替换的机器零件，但是高昂的修理费用却不可避免。在4S店，由于人工费用高，一般以换零件甚至更换整个系统为主，而且越是高级的车，修车费用和保险费越高。
可是医生呢？医生的时薪一定没有修理工高，计件工资也没有修理工高。一次西门子产品的上门服务是200元，而按照现行的医疗服务价格，医生的服务远远达不到这个水平。何况，西门子的零配件没有修的只有换的，而我们的医生给病人看病多数是不换“零件”，是精工细作的。一般而言，越是难以解决的病，越是需要更多的知识和经验，所以费用本来应该是高的。但是，现实是一位拥有40年医龄的专家与一位4年医龄的医生，他们所产生的费用几乎没有差异。那么，医生是否连修理工也不如？我想大家是不认可的！
医生又像什么？
有人喻诊疗同下棋，医生就像棋士。医生看病就如同与患者一起和病魔下棋，也许患者操纵着病魔之手，或病魔操纵着患者之手。各种疑难杂症就好像一个个难解的棋局，医生倾尽其所能不断地思考，力求利用先手的优势，扭转下手的困境，将败局逆转。
但是，精湛的棋艺不是朝夕所能成就，成功的棋士不仅需要长年累月地对各种各样的棋局进行分析思考，还需从各种变幻的棋局中有所得，需有着惊人的判断能力，进而才能在对弈中独当一面，排除干扰，临危不惧，当机立断，力争百战百胜。然而，医生与棋手相当，每一盘棋、每一个“对手”都是新的挑战，暗藏杀机。
正如世事难料，人生如棋，落子无悔，世事若梦，缘起无常，不免有“棋差一着满盘皆输”的时候。如果没有扎实的基本功，没有敏锐的思维，没有遇事不惊的大将风范，不能经受得起失败的唾骂以及鲜花的簇拥，不能坚信信念、永不言败，那么怎可说是一名合格的医生呢？当然，在医学上，患者不是敌人，而患者也不应把医生当作仇人。医与患下的是“棋”，共同面对的是疾病。既然是“下棋”，就得笃信博弈的规则，就要做到落子无悔。无论你是进攻还是退守，眼光放长远些，多想几步，要清楚我们为什么下棋。
医生还像什么？
更有人说医生活得像杂技演员，医生看病就像演杂技，不能失败的同时要表演得“惊心动魄”，赢得掌声与笑声。征服疾病的过程就像走钢丝，钢丝的一边系着患者的生命，另一边也连着医生的心境。
杂技演员的心境随着观众的表情不断地变化着，他们揣摸着观众的心态，引导观众入局。但是，其中艰险常人难以想象。台上一分钟，台下十年功，失之毫厘，谬以千里，稍有闪失，“身败名裂”。医生也是如此！在医生为患者诊断或者进行手术时，不仅仅是挽救患者的生命，其中也有作为一个医生的尊严和荣辱。每一次手术都有风险，这是不可避免的。如果患者只肯接受成功的结果，不能接受意外的话，那么将没有人愿意当医生，所以，请给予理解，给医生一个喘息的空间！
医生也像什么？
当今，人们更多地认为医生像商人，不管是打包收费，还是分解收费，每一个动作都是一个钱的符号；不管是享受服务，还是薄利多销，都是为了服务收费。人们把医生看一场病当做一单生意。在医院里，患者花钱看病，医院收钱治病，已经变成是天经地义的事情了。
然而，医疗服务与一般的商品有很大的不同，如果将其中复杂的医学原理、伦理关系简单化，过度地认为医疗服务是一种单纯的商业服务，医患之间的关系是简单的消费关系，那么，人们将困在一个永远解不开的结里面。世界上很多东西都可以交易，唯独生命不可以。金钱可以买来所有的商品，但却不能从死神手里买来生命和健康，不能保证一次的医疗服务就能解决你的问题。
所以，医患之间永远不会只是简简单单的消费关系。支付宝的销售理念可以在一般的商品交易中建立诚信，可唯独在医疗服务上不行。即便是认为医疗就是服务的经济人也不会认同这种“病治好了就确认付款”、“医院服务令我满意了我就确认付款”的“服务销售”关系。进一步说，如果真的采用了此种“服务销售”关系，那么结果就是医生的行为必须通过保险来保证，保费除了责任险之外，还有一个“服务感受险”。可以想象，这时看病费用就不是4块钱、7块钱、100块钱了，而且看病的模式会发生彻底的改变。
说到底，医疗服务就是一个诚信的问题，你找你相信的医生；但作为医生千万不要诱导患者做什么或不做什么，要公正地评价病情，诚挚地提出治疗方案，不懂就明确表明自己的知识与经验有限，不要“千方百计”谋求患者的信任。比如，做完所有必要和不必要的检查才来找医生，如果医生认为不可治好的或者看到有“暗藏杀机”的，就告诉来者：“请移玉步，另请高就。”因此，医患的信任是需要医患双方的共同努力。只有在诚信的环境下，才能顺利进行医疗活动。所以，我们将医疗活动喻为商业活动，欠佳也！
那么医生最像什么？或者最期望像什么呢？
在中国悠久的历史文化中，喻为父母的职业好像有两个：医生和当官的。其寓意大家都非常明白：当官要为民做主——一种公正的化身；医生是再生父母——一种对生命的渴求，父母给的第一次生命，只有医生可以给你第二次生命。“医者，父母心”具有双重的意思。对于患者，每一场疾病都是死神的召唤。他们每历经一场疾病，就如同到鬼门关走一遭。归来时，就如同新生，重新拥有生命的机会。而在这重生的背后，却是每一位医生倾尽其所能所做出的努力！
他们虽没有给予患者最初的生命，但却做出了最好的生命延续，在患者命悬一线，走近鬼门关时，力挽狂澜，将他们挽留在世。这不就如同患者们的再造父母吗？对于医者，“父母心”意味着对每一位患者都拥有父母般的慈爱。医生虽不是患者生命的缔造者，却是他们生命的挽留者。每一次挽留，都是一次生命的重生。因此，“医者父母心”既是一种对医生的尊重，也是一种对医生的祈求。“医者父母心”的文化源远流长，这是儒家对“仁爱”的要求，是对医生和患者两者的关系有着良好的愿望。
可惜的是，随着环境的变迁，在一个“人人为我”的社会里再次提倡这种“父母心”似乎显得尤为苍白，也略带伤感！在市场经济社会里提倡社会主义核心价值观，谈何容易呀！因此，我们付出的会很多很多，但得到的会很少很少！最近参加一次慈善捐书活动，有句话引起了我的深思：“孝敬父母如敬天，为人须当孝父母。”细想一下，我们的社会真可以做到这程度吗？说到底，尊为父母，医生还不可真为之；敬，尊重足也！所以，只要是尊重生命的，就会尊重医生。医生的错，有自己的错，也有社会的错。
说到这里，医生还像什么呢？也许不同的价值观有不同的期望。在这些概念里，医生已经不仅仅是简单的“医生”，总是被看作万能的救世主。但，他们真不是万能的钥匙，他们只是比普通人懂得疾病的发生、发展与归转，他们也敬畏生命，懂得生命的珍贵。我们还是回到现实中吧！医生护士并非天使，患者民众并非上帝，医生与患者只有喻为同一战壕的战友较为实际。只有不分贵贱，不分彼此，围着共同的敌人——疾病，共同歼灭之，这才是硬道理。
医生像什么？
有人把医生当做司机，医生看病就像开汽车，疾病就好像一部从山顶滑下来的车。
医生为人看病，就像跳上了这辆车，帮人当司机，目的是首先要想办法把这辆车停下来，然后还要调转车头，开回山顶。若是遇上一位患了疑难杂症的病人，就相当于上了一部刹车失灵的车子，医生主动登上“死亡快车”，虽然精神可嘉，但却陷于同归于尽的处境；或成为赛车手，命悬一线。事实上，医生也是人，不可能与疾病肉搏，他只能成为车上的教练，时刻拉手刹!因为他还得为更多的人提供服务。
医生像什么？
也有人说医生像修理工，医生看病就像修机器，疾病就好比机器出了问题。医生给人看病，就像一个工程师在修理机器。但遗憾的是，人这“机器”的零件没得换，所以难啊！
从某个角度上看，“修理”人如同修理机器，即使历经千辛万苦，找到可以替换的机器零件，但是高昂的修理费用却不可避免。在4S店，由于人工费用高，一般以换零件甚至更换整个系统为主，而且越是高级的车，修车费用和保险费越高。
可是医生呢？医生的时薪一定没有修理工高，计件工资也没有修理工高。一次西门子产品的上门服务是200元，而按照现行的医疗服务价格，医生的服务远远达不到这个水平。何况，西门子的零配件没有修的只有换的，而我们的医生给病人看病多数是不换“零件”，是精工细作的。一般而言，越是难以解决的病，越是需要更多的知识和经验，所以费用本来应该是高的。但是，现实是一位拥有40年医龄的专家与一位4年医龄的医生，他们所产生的费用几乎没有差异。那么，医生是否连修理工也不如？我想大家是不认可的！
医生又像什么？
有人喻诊疗同下棋，医生就像棋士。医生看病就如同与患者一起和病魔下棋，也许患者操纵着病魔之手，或病魔操纵着患者之手。各种疑难杂症就好像一个个难解的棋局，医生倾尽其所能不断地思考，力求利用先手的优势，扭转下手的困境，将败局逆转。
但是，精湛的棋艺不是朝夕所能成就，成功的棋士不仅需要长年累月地对各种各样的棋局进行分析思考，还需从各种变幻的棋局中有所得，需有着惊人的判断能力，进而才能在对弈中独当一面，排除干扰，临危不惧，当机立断，力争百战百胜。然而，医生与棋手相当，每一盘棋、每一个“对手”都是新的挑战，暗藏杀机。
正如世事难料，人生如棋，落子无悔，世事若梦，缘起无常，不免有“棋差一着满盘皆输”的时候。如果没有扎实的基本功，没有敏锐的思维，没有遇事不惊的大将风范，不能经受得起失败的唾骂以及鲜花的簇拥，不能坚信信念、永不言败，那么怎可说是一名合格的医生呢？当然，在医学上，患者不是敌人，而患者也不应把医生当作仇人。医与患下的是“棋”，共同面对的是疾病。既然是“下棋”，就得笃信博弈的规则，就要做到落子无悔。无论你是进攻还是退守，眼光放长远些，多想几步，要清楚我们为什么下棋。
医生还像什么？
更有人说医生活得像杂技演员，医生看病就像演杂技，不能失败的同时要表演得“惊心动魄”，赢得掌声与笑声。征服疾病的过程就像走钢丝，钢丝的一边系着患者的生命，另一边也连着医生的心境。
杂技演员的心境随着观众的表情不断地变化着，他们揣摸着观众的心态，引导观众入局。但是，其中艰险常人难以想象。台上一分钟，台下十年功，失之毫厘，谬以千里，稍有闪失，“身败名裂”。医生也是如此！在医生为患者诊断或者进行手术时，不仅仅是挽救患者的生命，其中也有作为一个医生的尊严和荣辱。每一次手术都有风险，这是不可避免的。如果患者只肯接受成功的结果，不能接受意外的话，那么将没有人愿意当医生，所以，请给予理解，给医生一个喘息的空间！
医生也像什么？
当今，人们更多地认为医生像商人，不管是打包收费，还是分解收费，每一个动作都是一个钱的符号；不管是享受服务，还是薄利多销，都是为了服务收费。人们把医生看一场病当做一单生意。在医院里，患者花钱看病，医院收钱治病，已经变成是天经地义的事情了。
然而，医疗服务与一般的商品有很大的不同，如果将其中复杂的医学原理、伦理关系简单化，过度地认为医疗服务是一种单纯的商业服务，医患之间的关系是简单的消费关系，那么，人们将困在一个永远解不开的结里面。世界上很多东西都可以交易，唯独生命不可以。金钱可以买来所有的商品，但却不能从死神手里买来生命和健康，不能保证一次的医疗服务就能解决你的问题。
所以，医患之间永远不会只是简简单单的消费关系。支付宝的销售理念可以在一般的商品交易中建立诚信，可唯独在医疗服务上不行。即便是认为医疗就是服务的经济人也不会认同这种“病治好了就确认付款”、“医院服务令我满意了我就确认付款”的“服务销售”关系。进一步说，如果真的采用了此种“服务销售”关系，那么结果就是医生的行为必须通过保险来保证，保费除了责任险之外，还有一个“服务感受险”。可以想象，这时看病费用就不是4块钱、7块钱、100块钱了，而且看病的模式会发生彻底的改变。
说到底，医疗服务就是一个诚信的问题，你找你相信的医生；但作为医生千万不要诱导患者做什么或不做什么，要公正地评价病情，诚挚地提出治疗方案，不懂就明确表明自己的知识与经验有限，不要“千方百计”谋求患者的信任。比如，做完所有必要和不必要的检查才来找医生，如果医生认为不可治好的或者看到有“暗藏杀机”的，就告诉来者：“请移玉步，另请高就。”因此，医患的信任是需要医患双方的共同努力。只有在诚信的环境下，才能顺利进行医疗活动。所以，我们将医疗活动喻为商业活动，欠佳也！
那么医生最像什么？或者最期望像什么呢？
在中国悠久的历史文化中，喻为父母的职业好像有两个：医生和当官的。其寓意大家都非常明白：当官要为民做主——一种公正的化身；医生是再生父母——一种对生命的渴求，父母给的第一次生命，只有医生可以给你第二次生命。“医者，父母心”具有双重的意思。对于患者，每一场疾病都是死神的召唤。他们每历经一场疾病，就如同到鬼门关走一遭。归来时，就如同新生，重新拥有生命的机会。而在这重生的背后，却是每一位医生倾尽其所能所做出的努力！
他们虽没有给予患者最初的生命，但却做出了最好的生命延续，在患者命悬一线，走近鬼门关时，力挽狂澜，将他们挽留在世。这不就如同患者们的再造父母吗？对于医者，“父母心”意味着对每一位患者都拥有父母般的慈爱。医生虽不是患者生命的缔造者，却是他们生命的挽留者。每一次挽留，都是一次生命的重生。因此，“医者父母心”既是一种对医生的尊重，也是一种对医生的祈求。“医者父母心”的文化源远流长，这是儒家对“仁爱”的要求，是对医生和患者两者的关系有着良好的愿望。
可惜的是，随着环境的变迁，在一个“人人为我”的社会里再次提倡这种“父母心”似乎显得尤为苍白，也略带伤感！在市场经济社会里提倡社会主义核心价值观，谈何容易呀！因此，我们付出的会很多很多，但得到的会很少很少！最近参加一次慈善捐书活动，有句话引起了我的深思：“孝敬父母如敬天，为人须当孝父母。”细想一下，我们的社会真可以做到这程度吗？说到底，尊为父母，医生还不可真为之；敬，尊重足也！所以，只要是尊重生命的，就会尊重医生。医生的错，有自己的错，也有社会的错。
说到这里，医生还像什么呢？也许不同的价值观有不同的期望。在这些概念里，医生已经不仅仅是简单的“医生”，总是被看作万能的救世主。但，他们真不是万能的钥匙，他们只是比普通人懂得疾病的发生、发展与归转，他们也敬畏生命，懂得生命的珍贵。我们还是回到现实中吧！医生护士并非天使，患者民众并非上帝，医生与患者只有喻为同一战壕的战友较为实际。只有不分贵贱，不分彼此，围着共同的敌人——疾病，共同歼灭之，这才是硬道理。
VOLAB关于实验室家具的人体工程学研究
现在,很多实验室的家具设计不符合人体需求,给实验操作带来很多不便。例如:有的实验台桌面高度不合理,过高造成颈肩不适，过低造成背部前倾。有的实验台桌面宽度不够,手臂操作空间太小,造成肩部和手肘的肌肉群疲劳酸痛。有的实验操作台空间设计不合理,实验器具和实验材料区域划分不明确,仪器设备杂乱放置，容易引发视觉疲劳,造成误操作。有些实验坐椅不符合人体需求，长期久坐做实验容易腰酸背痛。
VOLAB实验台设计
VOLAB基于人体工学的实验台设计,以人为本,综合考虑人体工程学、室内设计、 操作界面设计等理论对实验台进行设计改造，为做实验者提供舒适的操作环境、优良的视觉效果以及宜人的操作平台。在确保实验要求的基础上,设计出既能满足实验性能又能满足人机需求的实验台。
实验台空间设计
一般来说,理想的实验台桌面高度一般为70cm左右 ,这个高度令人保持正确的坐姿,使用舒适。实验台的设计要综合考虑实验台的造型尺寸、仪器设备和实验材料的安放和布置以及人的操作舒适度等诸多因素。由于做实验使用的时间较长,因此要求实验台设计应为实验操作者留出充分的活动空间，以免长久保持一个固定姿势而造成疲劳。 实验台面高度应略高于使用者坐姿肘高,宽度应大于使用者两肘间宽,还应为双腿留出足够的活动空间,方便座椅出入,还可避免双退长久弯曲，感到疲劳不适。
实验台操作面板设计
传统的实验台操作面板设计繁琐,布局杂乱,容易引起人的烦燥情绪，并有安全隐患存在的风险。 合理的实验台操作面板设计要注意人体界面的交互设计,以操作准确性和操作速度为原则,让实验者在操作面板上进行精细的信息化控制式操作，要求相关控制按钮及操控部件合理安放,不论是控制装置的大小还是位置等都应使人在观察和做实验时处于准确舒服的状态。操作面板的设计定位应根据设备的操作要求和外观造型来决定。例如仪表的面板宜采用无反光的暗色调,布局合理容易记忆，硬件控制按钮旋转、按压方便舒适。实验台的视野清晰,确保实验主要操作对象处于最佳视野范围内,触觉、听觉和视觉协同反馈。除了基本的使用功能,还应注重审美需求,操作面板大方美观、通俗直白，操作简便 ,引导功能明确，令实验操作顺畅轻松,从而提高实验效率。
实验座椅设计
传统的实验座椅样式简单、椅面过硬,忽略人体考虑,坐的时间稍长就会感觉不舒服。基于人体工学的考虑,设计实验座椅,就必须从人体测量学、人体坐姿的生理形态以及人体体压分布入手,依照人体尺寸标准来进行设计。对实验座椅的结构进行设计时,应尽可能与实验过程中的各种操作标准和要求相匹配，使操作者在做实验的过程中容易保持身体稳定性,操作准确有效。座椅靠背的倾斜角度会较大地影响人体的舒适度,设计时应让坐垫和靠背尽可能符合人体生理曲线,使脊柱处于正常生理体位。实验座椅的坐高和腰靠高度最好设计成可调节的,根据实验需求随时进行调节。腰靠要有充足的弹性和刚性。一般来说 ，腰靠承受250N的水平作用力时,腰靠倾斜角不能超过115度。座椅外部裸露的零件要光滑,椅垫软硬适中,高低合适,令实验操作者使用起来舒适愉快。
实验柜设计
实验柜由于仪器设备摆放多样化、容易杂乱无序,产生安全隐患。根据实验柜的外观造型特性,可将实验柜整体造型划分为柜门、门框、内部结构、顶板、把手等外观部件,每个外观部件带来的视觉感觉及操作目的是不同的。基于人体工学的考虑,根据性能不同对实验柜的主界面进行相应的分割设计。分割设计时要遵循如下原则:符合实验柜的特定功能、用途等要求,要满足表现形式的需要，即形与形之间的相似性和关联性,以及面积的均衡与协调，要考虑材料的结构与性能限制,还要满足使用者的审美需求。常用的设计分割方式有:等分分割、数学级分割、倍数分割、自由分割等。其中，自由分割应用最广泛。自由分割综合考虑各种分割方法,运用美学法则中的对称与均衡、节奏与韵律等原理,依据个人直觉判断进行设计分割。分割时寻找共同因素包括图形的相似、比率的接近与渐变、以及对角线的平行与垂直等因素,追求统一性和协调性。实验柜的设计还应充分考虑做实验者的生理需求,满足人体的生理特性。柜内空间的设计和划分应重点考虑人体能触及的活动范围,考虑人使用触摸的舒适程度,方便取放和整理归纳。实验柜的外观设计以弧形设计为主,保持光滑和稳定,确保使用者的操作安全。
实验家具的色彩设计
色彩构成是在色彩科学的基础上，研究符合人们知觉和心理原则的配色方法。色彩设计在家具造型设计中起到重要的点晴作用。根据实验室的专业特点,在家具的色彩设计上一般注重色彩的纯度统一和实验室的整体协调性,以淡雅舒适、清新大气的配色最为常见。家具色彩设计时最常见的手法是主辅配色法,实验家具的主体可选用低纯度和大面积的颜色为主色,实验台控制面板、实验座椅装饰线、实验柜把手等元素可以用其他高纯度、鲜艳的颜色来进行辅助配色。 有时也采用互补配色法以及单色法。用色含蓄温馨,既反映实验家具的功能特性,又令操作人员感觉舒适愉悦。
VOLAB从事实验室行业15年，专注于实验室规划设计、实验室建设工程、实验室仪器耗材、实验室运营维护一站式服务平台，3500+大中型项目经验，秉承“客户至上 用心服务”的服务理念，脚踏实地，注重细节服务好每一个客户，让中国实验室更安全。
现在,很多实验室的家具设计不符合人体需求,给实验操作带来很多不便。例如:有的实验台桌面高度不合理,过高造成颈肩不适，过低造成背部前倾。有的实验台桌面宽度不够,手臂操作空间太小,造成肩部和手肘的肌肉群疲劳酸痛。有的实验操作台空间设计不合理,实验器具和实验材料区域划分不明确,仪器设备杂乱放置，容易引发视觉疲劳,造成误操作。有些实验坐椅不符合人体需求，长期久坐做实验容易腰酸背痛。
VOLAB实验台设计
VOLAB基于人体工学的实验台设计,以人为本,综合考虑人体工程学、室内设计、 操作界面设计等理论对实验台进行设计改造，为做实验者提供舒适的操作环境、优良的视觉效果以及宜人的操作平台。在确保实验要求的基础上,设计出既能满足实验性能又能满足人机需求的实验台。
实验台空间设计
一般来说,理想的实验台桌面高度一般为70cm左右 ,这个高度令人保持正确的坐姿,使用舒适。实验台的设计要综合考虑实验台的造型尺寸、仪器设备和实验材料的安放和布置以及人的操作舒适度等诸多因素。由于做实验使用的时间较长,因此要求实验台设计应为实验操作者留出充分的活动空间，以免长久保持一个固定姿势而造成疲劳。 实验台面高度应略高于使用者坐姿肘高,宽度应大于使用者两肘间宽,还应为双腿留出足够的活动空间,方便座椅出入,还可避免双退长久弯曲，感到疲劳不适。
实验台操作面板设计
传统的实验台操作面板设计繁琐,布局杂乱,容易引起人的烦燥情绪，并有安全隐患存在的风险。 合理的实验台操作面板设计要注意人体界面的交互设计,以操作准确性和操作速度为原则,让实验者在操作面板上进行精细的信息化控制式操作，要求相关控制按钮及操控部件合理安放,不论是控制装置的大小还是位置等都应使人在观察和做实验时处于准确舒服的状态。操作面板的设计定位应根据设备的操作要求和外观造型来决定。例如仪表的面板宜采用无反光的暗色调,布局合理容易记忆，硬件控制按钮旋转、按压方便舒适。实验台的视野清晰,确保实验主要操作对象处于最佳视野范围内,触觉、听觉和视觉协同反馈。除了基本的使用功能,还应注重审美需求,操作面板大方美观、通俗直白，操作简便 ,引导功能明确，令实验操作顺畅轻松,从而提高实验效率。
实验座椅设计
传统的实验座椅样式简单、椅面过硬,忽略人体考虑,坐的时间稍长就会感觉不舒服。基于人体工学的考虑,设计实验座椅,就必须从人体测量学、人体坐姿的生理形态以及人体体压分布入手,依照人体尺寸标准来进行设计。对实验座椅的结构进行设计时,应尽可能与实验过程中的各种操作标准和要求相匹配，使操作者在做实验的过程中容易保持身体稳定性,操作准确有效。座椅靠背的倾斜角度会较大地影响人体的舒适度,设计时应让坐垫和靠背尽可能符合人体生理曲线,使脊柱处于正常生理体位。实验座椅的坐高和腰靠高度最好设计成可调节的,根据实验需求随时进行调节。腰靠要有充足的弹性和刚性。一般来说 ，腰靠承受250N的水平作用力时,腰靠倾斜角不能超过115度。座椅外部裸露的零件要光滑,椅垫软硬适中,高低合适,令实验操作者使用起来舒适愉快。
实验柜设计
实验柜由于仪器设备摆放多样化、容易杂乱无序,产生安全隐患。根据实验柜的外观造型特性,可将实验柜整体造型划分为柜门、门框、内部结构、顶板、把手等外观部件,每个外观部件带来的视觉感觉及操作目的是不同的。基于人体工学的考虑,根据性能不同对实验柜的主界面进行相应的分割设计。分割设计时要遵循如下原则:符合实验柜的特定功能、用途等要求,要满足表现形式的需要，即形与形之间的相似性和关联性,以及面积的均衡与协调，要考虑材料的结构与性能限制,还要满足使用者的审美需求。常用的设计分割方式有:等分分割、数学级分割、倍数分割、自由分割等。其中，自由分割应用最广泛。自由分割综合考虑各种分割方法,运用美学法则中的对称与均衡、节奏与韵律等原理,依据个人直觉判断进行设计分割。分割时寻找共同因素包括图形的相似、比率的接近与渐变、以及对角线的平行与垂直等因素,追求统一性和协调性。实验柜的设计还应充分考虑做实验者的生理需求,满足人体的生理特性。柜内空间的设计和划分应重点考虑人体能触及的活动范围,考虑人使用触摸的舒适程度,方便取放和整理归纳。实验柜的外观设计以弧形设计为主,保持光滑和稳定,确保使用者的操作安全。
实验家具的色彩设计
色彩构成是在色彩科学的基础上，研究符合人们知觉和心理原则的配色方法。色彩设计在家具造型设计中起到重要的点晴作用。根据实验室的专业特点,在家具的色彩设计上一般注重色彩的纯度统一和实验室的整体协调性,以淡雅舒适、清新大气的配色最为常见。家具色彩设计时最常见的手法是主辅配色法,实验家具的主体可选用低纯度和大面积的颜色为主色,实验台控制面板、实验座椅装饰线、实验柜把手等元素可以用其他高纯度、鲜艳的颜色来进行辅助配色。 有时也采用互补配色法以及单色法。用色含蓄温馨,既反映实验家具的功能特性,又令操作人员感觉舒适愉悦。
VOLAB从事实验室行业15年，专注于实验室规划设计、实验室建设工程、实验室仪器耗材、实验室运营维护一站式服务平台，3500+大中型项目经验，秉承“客户至上 用心服务”的服务理念，脚踏实地，注重细节服务好每一个客户，让中国实验室更安全。
战斗在S443
——公路抗震抢险突击队工作纪实
“6.17”长宁地震后，我市境内省道S443线（原S309古高路K234-K236）硐底大桥段出现多处严重灾毁。为了排除险情，尽快恢复S443公路畅通，市公路局组织一支70余人的抗震抢险突击队，上至局领导，下至养护职工，持续10多天奋战在S443线硐底大桥段，倾尽全力排除了大桥附近危岩，抢通了飞仙洞处绕行应急便道，打赢了取得抗震救灾胜利的关键一战。
S443断道了
17日晚10：55，地震发生后，宜宾市公路局兴文段段长余蔚立即启动应急预案，凭借经验带队向龙头硐底震中方向进行巡查。“硐底大桥桥头山体塌方了，236（桩号）那边飞仙洞有少量塌方。”路上，她收到硐底站站长严金龙的信息。
“立即摆设好标志标牌，配合路政在塌方远端对车辆进行交通管制，千万要注意安全，随时可能有余震，我们马上赶到现场。”作出安排的同时，余蔚立即向局里报告情况。
不到12点半，从宜宾出发的市公路局局长孙洪、副局长邓春林、工程科科长李智等一行赶到S443飞仙洞塌方点。此时公路警戒线处，有群众试图进入塌方路段清除地震后掉落在公路上的两块约一百多立方米的岩石。邓副局长、李科长两位高级工程师根据现场情况，果断判断该路段极有可能因余震造成更大规模塌方，于是和相关工作人员立即规劝住了行人。
18日凌晨五点多，伴随着“轰隆隆……”的巨响，飞仙洞处半座山崩塌在路上。天亮后估算，崩落的岩石最大块径长约30m、宽约20m、厚约10m，垮塌方量共约4万余方，几块巨石像巨无霸一样横卧在公路上。伴随崩塌发生的，是公路内侧山体形成了高约25～30m，宽约30～40m的石灰岩高陡边坡。
在公路战线工作了数十载的邓春林副局长坦言，这是他在宜宾公路上见过最大的塌方。而被劝阻通行的司机、行人，惊恐之余无不感到万幸。
硐底大桥排危
地震中受损严重的省道S443线，除飞仙洞危岩崩塌外，还有硐底大桥前路基沉降和桥头两端山体发生巨石垮塌断道两处灾毁。为了能往前方上机械设备，大桥处必须立即排危。
确保桥梁安全一向是公路保通工作的重中之重。18日一早，抗震抢险突击队和二〇二地质队就开始行动。挖机进行大块石破碎，人工进行液态爆破前期钻孔，坡顶人工清理零星孤石……在指挥长的分工领导下，队员们各司其职，不惧余震和暴雨，连续作战10天。
24日下午，伴随着硐底大桥巡场岸边坡上的一块块危岩被长臂吊车吊下，“硐底大桥巡场岸排危基本完成，即可开展桥梁修复作业”，一直在硐底大桥两岸奔走、科学组织施工，克服了余震随时可能导致危岩落下再次损伤桥梁等困难的突击队队员杨科终于长长地舒了口气。
余震又来了
“6.17”地震后，余震较为频繁，截至28日8时，余震已超190次。持续的余震极易造成公路灾毁区域再次发生岩石垮塌，给抢险保通工作带来新的难度和影响。
6月21日，受余震影响，距离震中长宁县双河镇约16公里的省道S443线古高路硐底大桥珙县岸一侧再次发生岩石垮塌，余震造成一块约10立方米左右的岩石将硐底大桥桥面砸出约1.5平方米的大坑。
更严重的是22日晚，珙县再次发生5.4级地震，造成省道S443线古高路硐底大桥两岸和飞仙洞再次碎石垮塌，硐底大桥龙头岸沉陷路段裂缝增宽。
10点左右，计划轮班回家更换衣服的市公路局抢险突击队孙洪局长、王忠副局长等几位队员刚到宜宾家中。突如其来的强烈余震就是命令，大伙来不及和家人多说，一面立即与S443现场值守队员联系了解情况，一面火速赶向灾毁现场。
“我们正在硐底大桥上巡查，又垮了一些”。
“具体点，多少方？哪个位置？”电话这头，孙洪局长在车上焦急追问。
“目前还不能确定，到处都看不清，刚刚听到“轰”的声音，害怕石头掉下来，我们只好往回跑。”
“务必注意安全，我们马上就到！”
就这样，在注意安全的情况下连夜排查，安抚施工人员情绪，会商新的抢险方案，鼓舞队员士气……突击队员们又度过了一个不眠之夜。余震可撼动山石，撼动不了突击队打赢这场战役的决心，他们夜以继日、争分夺秒履行着“保障畅通惠民生”的天职和使命。
抢通飞仙洞应急通道
S443飞仙洞处塌方量巨大，据当时现场评估，完全完成排危、恢复原有路段通行，起码需要40余天。6月19日，经省市专家现场会商评估后，上级下达了命令：最快速度抢通一条应急保通通道，恢复公路畅通。
命令如山，市公路局抗震抢险突击队立即组织实施。
6月20日，施工方案确定后，突击队员们按照指挥长的分工，或协助落实施工队伍、或协调土地、或调度机械、或会商方案、或组织施工、或值守后勤……困了，在就地搭建的帐篷里，或者在路边停靠的抢险车上，稍作短暂休息继续干；饿了，矿泉水就着方便面，大家轮番上阵赶进度；夜深了，在临时搭建的帐篷里就着昏暗的灯光会商方案，不怕余震摇晃，不惧暴雨袭击，不管蚊虫叮咬，突击队员们从未停息，毫无怨言。
埋涵管、挖土方、铺石块、打底层、浇面层、铺二灰……经过140多个小时的精心组织、轮班作战，6月26日下午，一条200多米长、9米宽的绕行应急通道终于抢通，并于27日一早开放通行。
竣工时刻，坐在一步一个脚印丈量修筑起来的平坦便道上，精疲力尽的突击队员不由露出了会心的笑容。S443抗震抢险保通战役，取得了关键性的一场胜利。
公路抗震抢险突击队群像
长宁地震后，市公路局党委第一时间成立了抗震抢险指挥部和突击队。这支70余人的队伍，始终驻扎前线，党委书记、局长孙洪坐镇现场领导指挥，3名局领导坚守阵地，4名高级工程师、多名道桥专业研究生组成技术骨干力量，若干名一线养护职工共同参与，他们各司其职，与四川省地矿局二〇二地质队、四川路桥公司等单位紧密配合，全身心战斗在S443线上。
他们中有忠诚的老党员安登富；有“巾帼不让须眉”的女党员干部陈兴华、余蔚；有奔波在工地，忙得顾不上吃饭只能啃着干冷玉米棒子的年轻干部杨科；有腰肌劳损忍痛战斗的高级工程师李智；有刚刚通过引进人才来宜工作的研究生陈科材、邓尧；还有兴文段、硐底养护站众多一线职工……每一个名字后面，都是一份责任和坚守。
履行“保障畅通惠民生”的天职，市公路局干部职工以实际行动不忘初心、践行使命，继续战斗在抗震抢险保通的最前线。
何樊 https://t.cn/RpT7f9I
——公路抗震抢险突击队工作纪实
“6.17”长宁地震后，我市境内省道S443线（原S309古高路K234-K236）硐底大桥段出现多处严重灾毁。为了排除险情，尽快恢复S443公路畅通，市公路局组织一支70余人的抗震抢险突击队，上至局领导，下至养护职工，持续10多天奋战在S443线硐底大桥段，倾尽全力排除了大桥附近危岩，抢通了飞仙洞处绕行应急便道，打赢了取得抗震救灾胜利的关键一战。
S443断道了
17日晚10：55，地震发生后，宜宾市公路局兴文段段长余蔚立即启动应急预案，凭借经验带队向龙头硐底震中方向进行巡查。“硐底大桥桥头山体塌方了，236（桩号）那边飞仙洞有少量塌方。”路上，她收到硐底站站长严金龙的信息。
“立即摆设好标志标牌，配合路政在塌方远端对车辆进行交通管制，千万要注意安全，随时可能有余震，我们马上赶到现场。”作出安排的同时，余蔚立即向局里报告情况。
不到12点半，从宜宾出发的市公路局局长孙洪、副局长邓春林、工程科科长李智等一行赶到S443飞仙洞塌方点。此时公路警戒线处，有群众试图进入塌方路段清除地震后掉落在公路上的两块约一百多立方米的岩石。邓副局长、李科长两位高级工程师根据现场情况，果断判断该路段极有可能因余震造成更大规模塌方，于是和相关工作人员立即规劝住了行人。
18日凌晨五点多，伴随着“轰隆隆……”的巨响，飞仙洞处半座山崩塌在路上。天亮后估算，崩落的岩石最大块径长约30m、宽约20m、厚约10m，垮塌方量共约4万余方，几块巨石像巨无霸一样横卧在公路上。伴随崩塌发生的，是公路内侧山体形成了高约25～30m，宽约30～40m的石灰岩高陡边坡。
在公路战线工作了数十载的邓春林副局长坦言，这是他在宜宾公路上见过最大的塌方。而被劝阻通行的司机、行人，惊恐之余无不感到万幸。
硐底大桥排危
地震中受损严重的省道S443线，除飞仙洞危岩崩塌外，还有硐底大桥前路基沉降和桥头两端山体发生巨石垮塌断道两处灾毁。为了能往前方上机械设备，大桥处必须立即排危。
确保桥梁安全一向是公路保通工作的重中之重。18日一早，抗震抢险突击队和二〇二地质队就开始行动。挖机进行大块石破碎，人工进行液态爆破前期钻孔，坡顶人工清理零星孤石……在指挥长的分工领导下，队员们各司其职，不惧余震和暴雨，连续作战10天。
24日下午，伴随着硐底大桥巡场岸边坡上的一块块危岩被长臂吊车吊下，“硐底大桥巡场岸排危基本完成，即可开展桥梁修复作业”，一直在硐底大桥两岸奔走、科学组织施工，克服了余震随时可能导致危岩落下再次损伤桥梁等困难的突击队队员杨科终于长长地舒了口气。
余震又来了
“6.17”地震后，余震较为频繁，截至28日8时，余震已超190次。持续的余震极易造成公路灾毁区域再次发生岩石垮塌，给抢险保通工作带来新的难度和影响。
6月21日，受余震影响，距离震中长宁县双河镇约16公里的省道S443线古高路硐底大桥珙县岸一侧再次发生岩石垮塌，余震造成一块约10立方米左右的岩石将硐底大桥桥面砸出约1.5平方米的大坑。
更严重的是22日晚，珙县再次发生5.4级地震，造成省道S443线古高路硐底大桥两岸和飞仙洞再次碎石垮塌，硐底大桥龙头岸沉陷路段裂缝增宽。
10点左右，计划轮班回家更换衣服的市公路局抢险突击队孙洪局长、王忠副局长等几位队员刚到宜宾家中。突如其来的强烈余震就是命令，大伙来不及和家人多说，一面立即与S443现场值守队员联系了解情况，一面火速赶向灾毁现场。
“我们正在硐底大桥上巡查，又垮了一些”。
“具体点，多少方？哪个位置？”电话这头，孙洪局长在车上焦急追问。
“目前还不能确定，到处都看不清，刚刚听到“轰”的声音，害怕石头掉下来，我们只好往回跑。”
“务必注意安全，我们马上就到！”
就这样，在注意安全的情况下连夜排查，安抚施工人员情绪，会商新的抢险方案，鼓舞队员士气……突击队员们又度过了一个不眠之夜。余震可撼动山石，撼动不了突击队打赢这场战役的决心，他们夜以继日、争分夺秒履行着“保障畅通惠民生”的天职和使命。
抢通飞仙洞应急通道
S443飞仙洞处塌方量巨大，据当时现场评估，完全完成排危、恢复原有路段通行，起码需要40余天。6月19日，经省市专家现场会商评估后，上级下达了命令：最快速度抢通一条应急保通通道，恢复公路畅通。
命令如山，市公路局抗震抢险突击队立即组织实施。
6月20日，施工方案确定后，突击队员们按照指挥长的分工，或协助落实施工队伍、或协调土地、或调度机械、或会商方案、或组织施工、或值守后勤……困了，在就地搭建的帐篷里，或者在路边停靠的抢险车上，稍作短暂休息继续干；饿了，矿泉水就着方便面，大家轮番上阵赶进度；夜深了，在临时搭建的帐篷里就着昏暗的灯光会商方案，不怕余震摇晃，不惧暴雨袭击，不管蚊虫叮咬，突击队员们从未停息，毫无怨言。
埋涵管、挖土方、铺石块、打底层、浇面层、铺二灰……经过140多个小时的精心组织、轮班作战，6月26日下午，一条200多米长、9米宽的绕行应急通道终于抢通，并于27日一早开放通行。
竣工时刻，坐在一步一个脚印丈量修筑起来的平坦便道上，精疲力尽的突击队员不由露出了会心的笑容。S443抗震抢险保通战役，取得了关键性的一场胜利。
公路抗震抢险突击队群像
长宁地震后，市公路局党委第一时间成立了抗震抢险指挥部和突击队。这支70余人的队伍，始终驻扎前线，党委书记、局长孙洪坐镇现场领导指挥，3名局领导坚守阵地，4名高级工程师、多名道桥专业研究生组成技术骨干力量，若干名一线养护职工共同参与，他们各司其职，与四川省地矿局二〇二地质队、四川路桥公司等单位紧密配合，全身心战斗在S443线上。
他们中有忠诚的老党员安登富；有“巾帼不让须眉”的女党员干部陈兴华、余蔚；有奔波在工地，忙得顾不上吃饭只能啃着干冷玉米棒子的年轻干部杨科；有腰肌劳损忍痛战斗的高级工程师李智；有刚刚通过引进人才来宜工作的研究生陈科材、邓尧；还有兴文段、硐底养护站众多一线职工……每一个名字后面，都是一份责任和坚守。
履行“保障畅通惠民生”的天职，市公路局干部职工以实际行动不忘初心、践行使命，继续战斗在抗震抢险保通的最前线。
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