最爱的两个日籍男星，虽然两个完全不同类型，但都是好看得不像地球人。都拥有刀削般的脸庞，随意切换的单双眼皮，浓颜却清秀，笑起来都有酒窝，简直气质超群，天神下凡
（现在的金城武都可以演道枝骏佑的爸爸了，不过以阿武这种神隐修仙的态度，能看到他们同框或合作比骏骏做木村家的女婿这概率还要低
（现在的金城武都可以演道枝骏佑的爸爸了，不过以阿武这种神隐修仙的态度，能看到他们同框或合作比骏骏做木村家的女婿这概率还要低
8万级车的配置“天花板”？聊宝骏RS-3，年轻人的第一台SUV？
这几年“内卷”一词似乎风靡了各行各业，不管是处在一线的销售行业，还是处在行业中上游的职位，都存在着不同程度的“内卷”现象。汽车产业也没能幸免，厂商们新车的速度是与日俱增，市面上再没有“一招鲜，吃遍天”的打法。而在众多的自主品牌中，宝骏则是一个不折不扣的追寻性价比的品牌，旗下的宝骏RS-3则是一个不错的例子。那么，在8万元这个价位，以宝骏RS-3的品质，能否满足消费者的需求？
8万级车的配置“天花板”？聊宝骏RS-3，年轻人的第一台SUV？
外观—无惧“内卷”，向心出发
年轻消费者对车辆颜值的追求已超乎想象，毕竟，没有“眼缘”就没有发生后续故事的可能。
8万级车的配置“天花板”？聊宝骏RS-3，年轻人的第一台SUV？
尽管宝骏在众多自主品牌中优势并不明显，但在外观设计上，宝骏家族的设计理念还是很有辨识度的，在宝骏RS-3上也是如此。车头使用的是分体式的头灯组，配合上中间自带丰富细节的进气格栅，眉宇间散发的运动气息是很难掩盖的。
8万级车的配置“天花板”？聊宝骏RS-3，年轻人的第一台SUV？
从侧面看上去，宝骏RS-3的体型并不大，毕竟是一台小型SUV，对于那些终日穿行于拥堵城市的消费者来说其实很合适。灵动的腰线配合上，悬浮式的车身以及深色轮毂也一同呈现出这个价位少有的精致感。
8万级车的配置“天花板”？聊宝骏RS-3，年轻人的第一台SUV？
对于宝骏RS-3来说，争议最大的地方，一定是尾部所使用的分体式的尾灯组。对于很多车友们来说，这一点是很难接受的。且这种“前无古人后无来者”的设计，很容易在上市之初引起争议，不过，在这个日趋同质化的汽车市场里，这样的设计还是很有新意的。
8万级车的配置“天花板”？聊宝骏RS-3，年轻人的第一台SUV？
而对于那些在车身配色方面比较挑剔的“小哥哥小姐姐们”，也可以选择最近宝骏刚推出的搭载新配色的宝骏RS-3 SOODA，不管是“颜控粉”、“玩咖黄”、“奶茶咖”以及“极客绿”，都能满足年轻消费者的挑剔的目光。当然，新车在内饰配色上也会进行相应的调整。毕竟“超元气”座驾不是说说而已。
内饰—不止于“高配置”
对这个级别车型的内饰细腻感，请不要有太多奢望，但对于一家自主品牌来说，厂家通常也不会让人失望。
8万级车的配置“天花板”？聊宝骏RS-3，年轻人的第一台SUV？
其实，个人对于此类低成本的小型SUV在的内饰并不抱太大的希望，毕竟造车的成本有限，对于这台车来说，情况则出现了一定转变。
坐进车内，不管是平底式的方向盘，还是车内=橙色缝线，都呈现出了这个级别车型少有的精致感。此外，厂家还很聪明地在中控的中间使用了软质的材料，这对一台8万左右的SUV来说也是比较难得，整体的布局还是比较清爽的，也没有太多复杂的按键。
8万级车的配置“天花板”？聊宝骏RS-3，年轻人的第一台SUV？
值得一说的是，为了满足年轻人多样化的需求，在新推出的宝骏RS-3 SOODA的内饰设计中，车内座椅、门板，以及中控等多个区域采用软性材质覆盖，并且采用身同调的配色方案，格调清新，活力满满。
8万级车的配置“天花板”？聊宝骏RS-3，年轻人的第一台SUV？
除了配色之外，宝骏RS-3在座椅方面的表现也是值得一提。前排使用的是年轻消费者很感兴趣的运动风格的座椅设计，仿皮的材质算不上高级，但就曾乘坐的质感而言，也算是同级别车型中等偏上的水准。如果选择的是顶配车型，厂家还赋予了主驾驶座椅电动调节的功能，还算是比较厚道了。而后排放倒所形成接近纯平的使用空间，对于经常出游的车友而言也有着一定帮助。
8万级车的配置“天花板”？聊宝骏RS-3，年轻人的第一台SUV？
没错，宝骏RS-3的造车成本很低，但厂家并没有在科技配置上有所落后。7英寸的液晶仪表以及10.25英寸的智能中控屏幕，就是最好的例证。而且这套中控也绝不是“花架子”，除了支持原厂的手机互联映射之外，还能够提供导航路况信息显示的功能，当然像目前比较流行的语音交互系统也没有落下，可以自由地控制空调以及天窗，所以实用性还是不用多说的。
动力—没有惊喜，平顺为主代步车
追求动力其实并不过分，不过，平顺好开才是选购代步车时的终极奥义。
8万级车的配置“天花板”？聊宝骏RS-3，年轻人的第一台SUV？
在动力系统部分，宝骏RS-3使用的是一台1.5T的涡轮增压发动机，147马力的最大动力以及250牛·米的峰值扭矩，对于这么一台只体型不大的SUV来说也是绰绰有余。没错，从参数的角度来看，这台发动机一点都不算激进，但从实际驾驶的层面来说，还是能满足大部分人使用需求。至于传动系统，则使用一套CVT变速器，这也是自主品牌中比较常见的一款传动系统，动力的衔接效率不算高，但是日常驾驶状态下还是比较平顺的。
结束语：
说宝骏RS-3是一台完美的城市SUV吗？并不见得，至少在某些方面，这辆车还是有着不小的进步空间。但从另一个层面来看，以宝骏RS-3的价格和宝骏RS-3的配置却又显得令人难以抗拒，尽管动力系统表现平平，但全面的配置表现、舒适平顺的驾驶感受等等，却又能满足大部分使用场景。所以，对于那些囊中羞涩的消费者来说，宝骏RS-3还是很值得选择的
这几年“内卷”一词似乎风靡了各行各业，不管是处在一线的销售行业，还是处在行业中上游的职位，都存在着不同程度的“内卷”现象。汽车产业也没能幸免，厂商们新车的速度是与日俱增，市面上再没有“一招鲜，吃遍天”的打法。而在众多的自主品牌中，宝骏则是一个不折不扣的追寻性价比的品牌，旗下的宝骏RS-3则是一个不错的例子。那么，在8万元这个价位，以宝骏RS-3的品质，能否满足消费者的需求？
8万级车的配置“天花板”？聊宝骏RS-3，年轻人的第一台SUV？
外观—无惧“内卷”，向心出发
年轻消费者对车辆颜值的追求已超乎想象，毕竟，没有“眼缘”就没有发生后续故事的可能。
8万级车的配置“天花板”？聊宝骏RS-3，年轻人的第一台SUV？
尽管宝骏在众多自主品牌中优势并不明显，但在外观设计上，宝骏家族的设计理念还是很有辨识度的，在宝骏RS-3上也是如此。车头使用的是分体式的头灯组，配合上中间自带丰富细节的进气格栅，眉宇间散发的运动气息是很难掩盖的。
8万级车的配置“天花板”？聊宝骏RS-3，年轻人的第一台SUV？
从侧面看上去，宝骏RS-3的体型并不大，毕竟是一台小型SUV，对于那些终日穿行于拥堵城市的消费者来说其实很合适。灵动的腰线配合上，悬浮式的车身以及深色轮毂也一同呈现出这个价位少有的精致感。
8万级车的配置“天花板”？聊宝骏RS-3，年轻人的第一台SUV？
对于宝骏RS-3来说，争议最大的地方，一定是尾部所使用的分体式的尾灯组。对于很多车友们来说，这一点是很难接受的。且这种“前无古人后无来者”的设计，很容易在上市之初引起争议，不过，在这个日趋同质化的汽车市场里，这样的设计还是很有新意的。
8万级车的配置“天花板”？聊宝骏RS-3，年轻人的第一台SUV？
而对于那些在车身配色方面比较挑剔的“小哥哥小姐姐们”，也可以选择最近宝骏刚推出的搭载新配色的宝骏RS-3 SOODA，不管是“颜控粉”、“玩咖黄”、“奶茶咖”以及“极客绿”，都能满足年轻消费者的挑剔的目光。当然，新车在内饰配色上也会进行相应的调整。毕竟“超元气”座驾不是说说而已。
内饰—不止于“高配置”
对这个级别车型的内饰细腻感，请不要有太多奢望，但对于一家自主品牌来说，厂家通常也不会让人失望。
8万级车的配置“天花板”？聊宝骏RS-3，年轻人的第一台SUV？
其实，个人对于此类低成本的小型SUV在的内饰并不抱太大的希望，毕竟造车的成本有限，对于这台车来说，情况则出现了一定转变。
坐进车内，不管是平底式的方向盘，还是车内=橙色缝线，都呈现出了这个级别车型少有的精致感。此外，厂家还很聪明地在中控的中间使用了软质的材料，这对一台8万左右的SUV来说也是比较难得，整体的布局还是比较清爽的，也没有太多复杂的按键。
8万级车的配置“天花板”？聊宝骏RS-3，年轻人的第一台SUV？
值得一说的是，为了满足年轻人多样化的需求，在新推出的宝骏RS-3 SOODA的内饰设计中，车内座椅、门板，以及中控等多个区域采用软性材质覆盖，并且采用身同调的配色方案，格调清新，活力满满。
8万级车的配置“天花板”？聊宝骏RS-3，年轻人的第一台SUV？
除了配色之外，宝骏RS-3在座椅方面的表现也是值得一提。前排使用的是年轻消费者很感兴趣的运动风格的座椅设计，仿皮的材质算不上高级，但就曾乘坐的质感而言，也算是同级别车型中等偏上的水准。如果选择的是顶配车型，厂家还赋予了主驾驶座椅电动调节的功能，还算是比较厚道了。而后排放倒所形成接近纯平的使用空间，对于经常出游的车友而言也有着一定帮助。
8万级车的配置“天花板”？聊宝骏RS-3，年轻人的第一台SUV？
没错，宝骏RS-3的造车成本很低，但厂家并没有在科技配置上有所落后。7英寸的液晶仪表以及10.25英寸的智能中控屏幕，就是最好的例证。而且这套中控也绝不是“花架子”，除了支持原厂的手机互联映射之外，还能够提供导航路况信息显示的功能，当然像目前比较流行的语音交互系统也没有落下，可以自由地控制空调以及天窗，所以实用性还是不用多说的。
动力—没有惊喜，平顺为主代步车
追求动力其实并不过分，不过，平顺好开才是选购代步车时的终极奥义。
8万级车的配置“天花板”？聊宝骏RS-3，年轻人的第一台SUV？
在动力系统部分，宝骏RS-3使用的是一台1.5T的涡轮增压发动机，147马力的最大动力以及250牛·米的峰值扭矩，对于这么一台只体型不大的SUV来说也是绰绰有余。没错，从参数的角度来看，这台发动机一点都不算激进，但从实际驾驶的层面来说，还是能满足大部分人使用需求。至于传动系统，则使用一套CVT变速器，这也是自主品牌中比较常见的一款传动系统，动力的衔接效率不算高，但是日常驾驶状态下还是比较平顺的。
结束语：
说宝骏RS-3是一台完美的城市SUV吗？并不见得，至少在某些方面，这辆车还是有着不小的进步空间。但从另一个层面来看，以宝骏RS-3的价格和宝骏RS-3的配置却又显得令人难以抗拒，尽管动力系统表现平平，但全面的配置表现、舒适平顺的驾驶感受等等，却又能满足大部分使用场景。所以，对于那些囊中羞涩的消费者来说，宝骏RS-3还是很值得选择的
#乐旷陶瓷耳机#
#不一样的好声音#
颜值控们：超好看颜值耳机来了！ROttKRON乐旷陶瓷耳机新品（极地绿光款）入手体验
近些年来，伴随着国产数码品牌在技术及品控各方面的成熟，特别是在开始把无线耳机当做一个独立于手机之外的市场之后，市面上专心做无线耳机的厂商也逐渐多了起来。
毫无疑问的是，在智能机的战场之外无线耳机已经成为各大厂商角逐的新战场，外观各异、功能不一的耳机层出不穷。但耳机毕竟只是耳机，在外观和音质达到一定水平后，想要往上提升无疑是一件难上加难的事。
然而时代从不缺“逆行者”，正如在当初的塞班时代，勇敢逆行的苹果和Goolge一样，在无线耳机市场，就有这么一群人在扮演着与当初手机市场的苹果公司类似的角色，比如ROtt KRON 乐旷。
一、 先来外观开箱
1、 陶瓷耳机外包装
快递打开后是耳机包装盒和一个手提袋。真的给人感觉是给耳机赋予了一个漂亮礼物的灵魂，这高级感一下子就上来了。
说实话开箱后第一眼，它给我的感觉是在我眼前的不仅仅只是个耳机，而更像是一件艺术品。
2、 耳机外观
在从外观设计上看，乐旷不仅是想让无线耳机回归本真，更想把无线耳机做成能够引流潮流的艺术品。牛角帽式设计十分新颖，加上极具想象力的CMF润色升华，不同配色带来风格迥异却又浑然天成的自然美感，随机附赠的耳饰耳链也为耳机增添了饰品功能，这在当下耳机市场更是引领了穿戴设备潮流。
3、 陶瓷材质亮眼
耳机的材质是多晶锆陶瓷，这种材料常见于奢侈品饰品中，这与ROtt KRON乐旷陶瓷耳机的跨界潮流定义不谋而合。
与传统塑料材质相比，陶瓷在致密晶体结构、高密度以及热稳定性方面具有天然优势，这也正是ROtt KRON乐旷陶瓷音腔耳机选用多晶锆陶瓷 的原因之一。
多晶锆陶瓷以东曹粉为原料，在坚硬程度上仅次于钻石，具有耐腐蚀、高断裂任性特性，是顶级腕表、珠宝奢侈品常用的材料，耳机上使用多晶锆陶瓷确实未见。
4、 配件
包装盒打开后配件里面除了耳机本体还附带了耳机链、仿麂皮的收纳包、数据线、充电仓以及4对耳塞，还有一份充满仪式感的用信封装着的说明书，盒子内整齐摆放这么多东西，非常有满足感。耳机耳链更是增添了前卫潮流气质。
二、 使用体验
1、 无延迟ANC功能加持
讲真，现在谁家真无线如果还是蓝牙5.0就太low了，新品目前采用的是最新的的蓝牙5.2；
ANC主动降噪功能加持，自己经常跑步有一段是经过了小区外小广场，那里是大妈们广场舞的天堂。戴上乐旷陶瓷耳机后，嘈杂的广场舞音乐对于我来说影响甚微，基本上调整到中间的响度能够有效屏蔽嘈杂的外部音乐（跑步场景衬托降噪功能）
2、 佩戴舒适度
入耳式的设计，比较贴合耳道，耳机整体采用的是氧化锆陶瓷材料（大家可以去网上查下：这是种可以作为可用于人造牙和植入关节的无机非金属天然材料）具有100%生物友好度，不易过敏、不刺激，佩戴后让我第一次感受到温润如玉这个成语的真实感觉。
3、 音质效果
全陶瓷音腔音质效果非常能打：通过试听，耳机在整体音质表现上比较稳定，三频比较均衡，低频厚重不发闷，鼓动比较有力，中频柔和自然，高频清晰明亮不拖音，声场十足。
我经常用《Hotel California》这首歌来测一下音质，当然真正检验的还要靠专业设备。这里纯粹从一个普通的听歌爱好者来说下感受。 这首歌里面的鼓点清晰，节奏起承搭配着电吉他贝斯像是让你走在某条清晨大街的街边那种感觉。
耳机正好把歌曲的独特之处通过骨传导把信号转到大脑听觉区域。如此音质方面更显得振感十足。
大家有兴趣的可以去听下那句“they stab It with their steely knives, but they just can't kill the beast."佩戴这款耳机听一下这句之后的鼓点，由于特别的传声原理以及乐旷对于音质方便的十几万次的调校，你听了之后会回来谢我的。
4、 触控体验
新品的左右耳也是可以独立使用的双主机设定，同时用灵活全面的触控功能，比如单击4次切换/退出游戏模式啊，单击调音量、双击播放/暂停，长按2秒切歌等等。它也支持IPX6防水，单耳机轻便的4g重量也为运动时的防丢不易掉增强保障，不管是游戏还是夜跑，佩戴起来都是非常舒适的。
5、 防水性能
这款新品还支持IPX7级的防水。通过自身的结构防水以及纳米涂层的双加持，防止雨水汗水的进入，完全能够应对跑步、浅泳、洗澡等场景，但洗澡场景下不建议使用，容易把耳机冲丢。
6、 续航功能
续航能力在同级别的耳机中算是佼佼者了，给耳机单次充满后可以连续听歌6小时，然后反复会充电仓续命，最终整机续航可以达到很强的30小时！
官方表示，一个满电仓+耳机，基本正常的听歌使用频率，半个月内不用为电量焦虑。
7、 环保材质
乐旷耳机采用大自然真材料氧化锆，也在包装中使用甘蔗再生等回收材料，减少塑料制品的使用。
在追求时尚与艺术的同时，为减缓全球变暖助力。
总结
整体来说，这个价位的能有如此体验，已经非常能打。独特的带有耳链的高颜值设计也给人耳目一新的感觉。这是之前用过的接触过的耳机没有过的。
如此配置齐全，颜值又高的耳机，大家看下最近的天猫宝藏新品日有优惠活动，大家可以去看下比平时要入手要省一些。 https://t.cn/A663CUML
#不一样的好声音#
颜值控们：超好看颜值耳机来了！ROttKRON乐旷陶瓷耳机新品（极地绿光款）入手体验
近些年来，伴随着国产数码品牌在技术及品控各方面的成熟，特别是在开始把无线耳机当做一个独立于手机之外的市场之后，市面上专心做无线耳机的厂商也逐渐多了起来。
毫无疑问的是，在智能机的战场之外无线耳机已经成为各大厂商角逐的新战场，外观各异、功能不一的耳机层出不穷。但耳机毕竟只是耳机，在外观和音质达到一定水平后，想要往上提升无疑是一件难上加难的事。
然而时代从不缺“逆行者”，正如在当初的塞班时代，勇敢逆行的苹果和Goolge一样，在无线耳机市场，就有这么一群人在扮演着与当初手机市场的苹果公司类似的角色，比如ROtt KRON 乐旷。
一、 先来外观开箱
1、 陶瓷耳机外包装
快递打开后是耳机包装盒和一个手提袋。真的给人感觉是给耳机赋予了一个漂亮礼物的灵魂，这高级感一下子就上来了。
说实话开箱后第一眼，它给我的感觉是在我眼前的不仅仅只是个耳机，而更像是一件艺术品。
2、 耳机外观
在从外观设计上看，乐旷不仅是想让无线耳机回归本真，更想把无线耳机做成能够引流潮流的艺术品。牛角帽式设计十分新颖，加上极具想象力的CMF润色升华，不同配色带来风格迥异却又浑然天成的自然美感，随机附赠的耳饰耳链也为耳机增添了饰品功能，这在当下耳机市场更是引领了穿戴设备潮流。
3、 陶瓷材质亮眼
耳机的材质是多晶锆陶瓷，这种材料常见于奢侈品饰品中，这与ROtt KRON乐旷陶瓷耳机的跨界潮流定义不谋而合。
与传统塑料材质相比，陶瓷在致密晶体结构、高密度以及热稳定性方面具有天然优势，这也正是ROtt KRON乐旷陶瓷音腔耳机选用多晶锆陶瓷 的原因之一。
多晶锆陶瓷以东曹粉为原料，在坚硬程度上仅次于钻石，具有耐腐蚀、高断裂任性特性，是顶级腕表、珠宝奢侈品常用的材料，耳机上使用多晶锆陶瓷确实未见。
4、 配件
包装盒打开后配件里面除了耳机本体还附带了耳机链、仿麂皮的收纳包、数据线、充电仓以及4对耳塞，还有一份充满仪式感的用信封装着的说明书，盒子内整齐摆放这么多东西，非常有满足感。耳机耳链更是增添了前卫潮流气质。
二、 使用体验
1、 无延迟ANC功能加持
讲真，现在谁家真无线如果还是蓝牙5.0就太low了，新品目前采用的是最新的的蓝牙5.2；
ANC主动降噪功能加持，自己经常跑步有一段是经过了小区外小广场，那里是大妈们广场舞的天堂。戴上乐旷陶瓷耳机后，嘈杂的广场舞音乐对于我来说影响甚微，基本上调整到中间的响度能够有效屏蔽嘈杂的外部音乐（跑步场景衬托降噪功能）
2、 佩戴舒适度
入耳式的设计，比较贴合耳道，耳机整体采用的是氧化锆陶瓷材料（大家可以去网上查下：这是种可以作为可用于人造牙和植入关节的无机非金属天然材料）具有100%生物友好度，不易过敏、不刺激，佩戴后让我第一次感受到温润如玉这个成语的真实感觉。
3、 音质效果
全陶瓷音腔音质效果非常能打：通过试听，耳机在整体音质表现上比较稳定，三频比较均衡，低频厚重不发闷，鼓动比较有力，中频柔和自然，高频清晰明亮不拖音，声场十足。
我经常用《Hotel California》这首歌来测一下音质，当然真正检验的还要靠专业设备。这里纯粹从一个普通的听歌爱好者来说下感受。 这首歌里面的鼓点清晰，节奏起承搭配着电吉他贝斯像是让你走在某条清晨大街的街边那种感觉。
耳机正好把歌曲的独特之处通过骨传导把信号转到大脑听觉区域。如此音质方面更显得振感十足。
大家有兴趣的可以去听下那句“they stab It with their steely knives, but they just can't kill the beast."佩戴这款耳机听一下这句之后的鼓点，由于特别的传声原理以及乐旷对于音质方便的十几万次的调校，你听了之后会回来谢我的。
4、 触控体验
新品的左右耳也是可以独立使用的双主机设定，同时用灵活全面的触控功能，比如单击4次切换/退出游戏模式啊，单击调音量、双击播放/暂停，长按2秒切歌等等。它也支持IPX6防水，单耳机轻便的4g重量也为运动时的防丢不易掉增强保障，不管是游戏还是夜跑，佩戴起来都是非常舒适的。
5、 防水性能
这款新品还支持IPX7级的防水。通过自身的结构防水以及纳米涂层的双加持，防止雨水汗水的进入，完全能够应对跑步、浅泳、洗澡等场景，但洗澡场景下不建议使用，容易把耳机冲丢。
6、 续航功能
续航能力在同级别的耳机中算是佼佼者了，给耳机单次充满后可以连续听歌6小时，然后反复会充电仓续命，最终整机续航可以达到很强的30小时！
官方表示，一个满电仓+耳机，基本正常的听歌使用频率，半个月内不用为电量焦虑。
7、 环保材质
乐旷耳机采用大自然真材料氧化锆，也在包装中使用甘蔗再生等回收材料，减少塑料制品的使用。
在追求时尚与艺术的同时，为减缓全球变暖助力。
总结
整体来说，这个价位的能有如此体验，已经非常能打。独特的带有耳链的高颜值设计也给人耳目一新的感觉。这是之前用过的接触过的耳机没有过的。
如此配置齐全，颜值又高的耳机，大家看下最近的天猫宝藏新品日有优惠活动，大家可以去看下比平时要入手要省一些。 https://t.cn/A663CUML
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