我的跑车
北京外国语实验学校
刘宝中
我的跑车
总是在我的手上出发
车轮旋转着我的好奇
在快乐的路上远行
我的跑车
一路播洒着小雨微风
小草在小雨中伸着懒腰
鲜花在微风中摇着多彩的歌声
我的跑车
是我的骄傲
穿过童年的小桥
无论驶向哪里
哪里都是我快乐的大本营
我的跑车
是我无忧无虑的童年
自由飞奔在绿色的踊道上
畅通无阻没有禁行
北京外国语实验学校
刘宝中
我的跑车
总是在我的手上出发
车轮旋转着我的好奇
在快乐的路上远行
我的跑车
一路播洒着小雨微风
小草在小雨中伸着懒腰
鲜花在微风中摇着多彩的歌声
我的跑车
是我的骄傲
穿过童年的小桥
无论驶向哪里
哪里都是我快乐的大本营
我的跑车
是我无忧无虑的童年
自由飞奔在绿色的踊道上
畅通无阻没有禁行
【聚焦】英雄未曾远去 我们不会忘记
2020年12月15日，临沧市公安局民警张子权牺牲在办案一线。26年前，他的父亲，临沧市镇康县公安局原军弄派出所所长张从顺在抓捕武装毒贩中壮烈牺牲。
张子权牺牲这一年来，他们父子俩遗照并列的画面让很多人泪目，他们牺牲的事迹感动着广大网民，13次登上热搜，28亿人次关注，23场先进事迹报告会、30余万人聆听。“这是我听过的最感人的事迹报告”，网民纷纷留言。
这一年来，张子权母亲彭太珍的头上又添了许多白发。提起小儿子张子权，彭太珍的泪水总在眼眶里打转，仍然无法接受儿子离开的现实。每当傍晚时分，她总会伫立在家门口张望，幻想着儿子微笑着喊“妈，我回来了”，然后低头看看儿子最后一次出差前给她买的那双鞋，去之前子权经常陪她散步的地方走走看看，呢喃自语：“没想到儿子比我早去见老张。”
这一年来，张子权妻子李莲超流下的泪水比有生以来32年的还多，上百次含泪讲述丈夫的故事：“你为国尽忠，我替你尽孝。”无数个夜晚，女儿哭着找爸爸，李莲超看着眼前的女儿，泪水打湿了枕头。李莲超也常常翻看着和子权的聊天记录，女儿画了很多次一家人团聚的画面，她怎么也不会想到爸爸是挂在墙上的，永远也回不来了。
这一年来，张从顺的大儿子张子成、二儿子张子兵带着父亲和三弟的遗愿，奋战在自己的岗位上，他们说：“不能丢父亲和三弟的脸，一定要当好人民警察。”张子成主动请战，奔赴边境一线，参与疫情防控、守护边关安宁，用脚步丈量祖国边疆。张子兵依然坚守在交通管理的基层一线，每天顶酷暑、冒风雨疏导交通。他们说：“父亲和三弟永远活在我们心里。”
“一家四警察、父子两忠烈”，张从顺、张子权父子是人民警察的代表，在万家灯火团圆的背后，在岁月静好的征途，有无数警察家庭像他们一样，一代人接着一代人不懈奋斗、一代人接着一代人奉献牺牲，有的父亲牺牲在缉毒战线、儿子传承遗志接续奋斗，有的扎根强边固防一线数百天未见家人，有的身为父亲却选择直面危险抓捕现场，与穷凶极恶的毒贩殊死搏斗甚至流血牺牲……
“之所以能生活在阳光下，是因为有人替我们挡住了黑暗！”无数网民向英雄父子留言向人民警察致敬！
英雄未曾远去
我们不会忘记
“更多的时候是顺理成章，
没有刻意选择这条路，
感觉自己就是要当警察。”
在云南省公安厅2020年清明节
组织拍摄的纪录片《英雄三子》里
当时还不能露面的
临沧市公安局禁毒支队民警张子权曾说道
从考上警校到当治安警、禁毒警
从参与扫黑除恶到主办涉疫专案
每一次抉择
张子权都踏着父亲的足迹
迎难而上、勇往直前
从警13年
两次三等功、三次嘉奖
见证着张子权的快速成长和忠诚担当
“这个案子我得跟到底”
“我们等了12天，还是没等到他醒过来，他太累了！”同事唐海峰哽咽着。2020年12月15日晚，临沧市公安局禁毒支队四级警长张子权在跨省侦办专案期间，因突发疾病医治无效去世，年仅36岁。
2020年12月3日上午，因办案需要，张子权和唐海峰经昆明等地抵达安徽萧县。还没来得及喘口气，他们就与当地警方对接，抓捕涉案人员。
“一定要争分夺秒彻底铲除犯罪窝点！”当晚回到酒店，张子权本可休息，但想到仍有2名涉案人员不知去向，决定继续梳理线索。为侦办这起跨国跨省区重大涉疫案件，他已满负荷工作了26天。
持续两个多小时的案情研判后，张子权突然倒地，脸色发白，慢慢失去意识。唐海峰等人第一时间采取急救，并拨打了120。当晚，张子权被送往医院，第二天又转院进行救治。十多天后，他还是没能挺过来。
2020年11月4日，临沧警方公开查缉中，从一辆由边境驶来的商务车上查获一名可疑的外籍女子，后被诊断为新冠肺炎无症状感染者。经审讯，警方挖出了一个以田某等为首的跨境犯罪团伙。该女子曾与田某生活多日，还到过临沧市耿马县孟定镇多地。若不能尽快破案，后果不堪设想。
事态紧急！市县两级公安抽调精干警力组成专案组。张子权等人于2020年11月8日连夜赶往孟定镇，审讯主要犯罪嫌疑人，获取犯罪团伙的上下游信息，及时斩断犯罪链条。
因田某反侦查意识强，审讯工作一度陷入僵局。为此，张子权精心设计审讯提纲。白天走村串寨核查涉案人员活动轨迹，晚上与嫌疑人斗智斗勇，设法撬开他的嘴。
屋外，气温达30多摄氏度。屋内，张子权和同事穿着厚重的防护服一待就是几个小时。“我们还穿上了纸尿裤，一出来全身都是湿的。”唐海峰回忆。
就在犯罪团伙的组织架构、人员流向等关键案情一一浮出水面时，张子权身体却亮起了“红灯”。11月22日晚，结束审讯后的张子权脸色发白，直冒虚汗。
“这案子一直都是我跟，等结束了再说。”张子权仍然没有休息。12月3日，他和同事辗转多地抵达藏匿有8名涉案人员的萧县。同事说，他像上紧的发条，一心想着案子，没有考虑过身体。
英雄无悔！他用生命向人民践行了承诺：警方抓获犯罪嫌疑人47名，查获冻结涉案账户20个、涉案资金157万元，捣毁犯罪窝点6个……
“干禁毒必须义无反顾”
2020年12月18日，张子权的骨灰运抵临沧机场，自发赶来的市民早已守候一旁；而在1994年，他的父亲张从顺牺牲在禁毒一线后，成千上万的群众扛着花圈，翻山越岭只为送英雄最后一程。
禁毒英雄的儿子，如今也献出生命，成为英雄。“这孩子身上有他父亲的影子。”禁毒支队副支队长黄涌说。
1994年9月1日，时任临沧市镇康县公安局军弄派出所所长的张从顺，在抓捕贩毒犯罪分子时，因毒贩暴力反抗引爆手榴弹壮烈牺牲。那年，三兄弟当中最小的张子权10岁。他知道再也见不到父亲了，一个劲地哭。
多年后，张家三兄弟相继穿上警服，回到临沧继续守护这片父亲曾奋战过的热土。张子权更是接过父亲的接力棒，毅然走上禁毒岗位。
当年，面对“你父亲都牺牲了，要不别干这一行了”的提醒，张子权说：“要是怕死，我就不干这一行了。干禁毒必须义无反顾。”
和当年的父亲一样，张子权在禁毒路上一往无前，无愧于肩上的职责和使命。工作以来，张子权常常要化装侦查，卧底在毒贩身边，有时还得冒险周旋在歹徒的枪口下。抓捕毒贩时，张子权总是冲锋在前。2013年8月，得知有持枪贩毒团伙欲携带毒品入境，张子权主动请缨加入到设卡查缉。当时，见有人堵卡，驾驶轿车的毒贩猛踩油门，急速驶来。
“不许动！我是警察！”这时，张子权果断鸣枪逼停车子，并亮明身份。最终，在同事协助下，他成功制服毒贩，当场搜出一支子弹上膛的枪。
禁毒生涯中，类似于这样的危险场景很多很多，张子权也未退缩过。近年来，他与战友共缴毒27.7吨，参与破获制毒物品案件46起，缴获制毒物品1100余吨。他还参与了边境执勤、抗击疫情等工作。同事说，各项工作他都尽心尽职，毫无怨言。
“抓坏人的爸爸还没回家”
“爸爸，你这次出差好久了，你要什么时候回来？”……5岁多的女儿至今还以为爸爸在外地出差，拿着手机给他发语音。
12月3日出事当天，张子权给妻子李莲超发了一条信息。没想到，这是夫妻俩最后一次联系。“子权此前答应我们，出差回来就带着我和女儿去旅游。”李莲超说。这是张子权和女儿之间的约定。几个月前，他专门给女儿办了身份证，想带她坐飞机去北方滑一次雪。
在张子权家的客厅里，一家三口的合影照几乎挂满了半面墙。由于禁毒工作的特殊性，张子权一年当中有300多天都在出差，平时极少回家。但只要一有空，他就回家陪妻子和女儿。
李莲超很清楚，子权每一次出差都有可能面临危险。怕因一条信息或是一个电话将他暴露在危险中。很多时候，她和女儿在家里默默等待。“最怕听到的一句话是‘我要出差了’。”李莲超说，结婚以来，他几乎一直都在出差，为了不影响他的工作，从不主动联系子权。
妻子产检，他不在身边；女儿生病，他来不及陪伴……生活中，这样的缺席一次接着一次，唯独没缺席的是他作为一名人民警察的职责和使命。李莲超刚开始有些抱怨，慢慢就理解了。有时子权回到家，看着他和女儿在沙发上玩耍，李莲超觉得没有比这更幸福的了。
这几年，张子权的母亲从乡下搬来了市区，跟二儿子张子兵住在一起。出差回来，张子权总要抽空去陪陪年过七旬的老母亲，给她亲手做上一顿可口的饭菜。
2020年清明，张家三兄弟领着母亲来到烈士陵园看望父亲。站在墓前，身着警服的三兄弟举起右手一致敬礼，用他们特有的方式缅怀父亲。今年清明节，子权和父亲张从顺一样，也被大家缅怀。
来源：云南发布
2020年12月15日，临沧市公安局民警张子权牺牲在办案一线。26年前，他的父亲，临沧市镇康县公安局原军弄派出所所长张从顺在抓捕武装毒贩中壮烈牺牲。
张子权牺牲这一年来，他们父子俩遗照并列的画面让很多人泪目，他们牺牲的事迹感动着广大网民，13次登上热搜，28亿人次关注，23场先进事迹报告会、30余万人聆听。“这是我听过的最感人的事迹报告”，网民纷纷留言。
这一年来，张子权母亲彭太珍的头上又添了许多白发。提起小儿子张子权，彭太珍的泪水总在眼眶里打转，仍然无法接受儿子离开的现实。每当傍晚时分，她总会伫立在家门口张望，幻想着儿子微笑着喊“妈，我回来了”，然后低头看看儿子最后一次出差前给她买的那双鞋，去之前子权经常陪她散步的地方走走看看，呢喃自语：“没想到儿子比我早去见老张。”
这一年来，张子权妻子李莲超流下的泪水比有生以来32年的还多，上百次含泪讲述丈夫的故事：“你为国尽忠，我替你尽孝。”无数个夜晚，女儿哭着找爸爸，李莲超看着眼前的女儿，泪水打湿了枕头。李莲超也常常翻看着和子权的聊天记录，女儿画了很多次一家人团聚的画面，她怎么也不会想到爸爸是挂在墙上的，永远也回不来了。
这一年来，张从顺的大儿子张子成、二儿子张子兵带着父亲和三弟的遗愿，奋战在自己的岗位上，他们说：“不能丢父亲和三弟的脸，一定要当好人民警察。”张子成主动请战，奔赴边境一线，参与疫情防控、守护边关安宁，用脚步丈量祖国边疆。张子兵依然坚守在交通管理的基层一线，每天顶酷暑、冒风雨疏导交通。他们说：“父亲和三弟永远活在我们心里。”
“一家四警察、父子两忠烈”，张从顺、张子权父子是人民警察的代表，在万家灯火团圆的背后，在岁月静好的征途，有无数警察家庭像他们一样，一代人接着一代人不懈奋斗、一代人接着一代人奉献牺牲，有的父亲牺牲在缉毒战线、儿子传承遗志接续奋斗，有的扎根强边固防一线数百天未见家人，有的身为父亲却选择直面危险抓捕现场，与穷凶极恶的毒贩殊死搏斗甚至流血牺牲……
“之所以能生活在阳光下，是因为有人替我们挡住了黑暗！”无数网民向英雄父子留言向人民警察致敬！
英雄未曾远去
我们不会忘记
“更多的时候是顺理成章，
没有刻意选择这条路，
感觉自己就是要当警察。”
在云南省公安厅2020年清明节
组织拍摄的纪录片《英雄三子》里
当时还不能露面的
临沧市公安局禁毒支队民警张子权曾说道
从考上警校到当治安警、禁毒警
从参与扫黑除恶到主办涉疫专案
每一次抉择
张子权都踏着父亲的足迹
迎难而上、勇往直前
从警13年
两次三等功、三次嘉奖
见证着张子权的快速成长和忠诚担当
“这个案子我得跟到底”
“我们等了12天，还是没等到他醒过来，他太累了！”同事唐海峰哽咽着。2020年12月15日晚，临沧市公安局禁毒支队四级警长张子权在跨省侦办专案期间，因突发疾病医治无效去世，年仅36岁。
2020年12月3日上午，因办案需要，张子权和唐海峰经昆明等地抵达安徽萧县。还没来得及喘口气，他们就与当地警方对接，抓捕涉案人员。
“一定要争分夺秒彻底铲除犯罪窝点！”当晚回到酒店，张子权本可休息，但想到仍有2名涉案人员不知去向，决定继续梳理线索。为侦办这起跨国跨省区重大涉疫案件，他已满负荷工作了26天。
持续两个多小时的案情研判后，张子权突然倒地，脸色发白，慢慢失去意识。唐海峰等人第一时间采取急救，并拨打了120。当晚，张子权被送往医院，第二天又转院进行救治。十多天后，他还是没能挺过来。
2020年11月4日，临沧警方公开查缉中，从一辆由边境驶来的商务车上查获一名可疑的外籍女子，后被诊断为新冠肺炎无症状感染者。经审讯，警方挖出了一个以田某等为首的跨境犯罪团伙。该女子曾与田某生活多日，还到过临沧市耿马县孟定镇多地。若不能尽快破案，后果不堪设想。
事态紧急！市县两级公安抽调精干警力组成专案组。张子权等人于2020年11月8日连夜赶往孟定镇，审讯主要犯罪嫌疑人，获取犯罪团伙的上下游信息，及时斩断犯罪链条。
因田某反侦查意识强，审讯工作一度陷入僵局。为此，张子权精心设计审讯提纲。白天走村串寨核查涉案人员活动轨迹，晚上与嫌疑人斗智斗勇，设法撬开他的嘴。
屋外，气温达30多摄氏度。屋内，张子权和同事穿着厚重的防护服一待就是几个小时。“我们还穿上了纸尿裤，一出来全身都是湿的。”唐海峰回忆。
就在犯罪团伙的组织架构、人员流向等关键案情一一浮出水面时，张子权身体却亮起了“红灯”。11月22日晚，结束审讯后的张子权脸色发白，直冒虚汗。
“这案子一直都是我跟，等结束了再说。”张子权仍然没有休息。12月3日，他和同事辗转多地抵达藏匿有8名涉案人员的萧县。同事说，他像上紧的发条，一心想着案子，没有考虑过身体。
英雄无悔！他用生命向人民践行了承诺：警方抓获犯罪嫌疑人47名，查获冻结涉案账户20个、涉案资金157万元，捣毁犯罪窝点6个……
“干禁毒必须义无反顾”
2020年12月18日，张子权的骨灰运抵临沧机场，自发赶来的市民早已守候一旁；而在1994年，他的父亲张从顺牺牲在禁毒一线后，成千上万的群众扛着花圈，翻山越岭只为送英雄最后一程。
禁毒英雄的儿子，如今也献出生命，成为英雄。“这孩子身上有他父亲的影子。”禁毒支队副支队长黄涌说。
1994年9月1日，时任临沧市镇康县公安局军弄派出所所长的张从顺，在抓捕贩毒犯罪分子时，因毒贩暴力反抗引爆手榴弹壮烈牺牲。那年，三兄弟当中最小的张子权10岁。他知道再也见不到父亲了，一个劲地哭。
多年后，张家三兄弟相继穿上警服，回到临沧继续守护这片父亲曾奋战过的热土。张子权更是接过父亲的接力棒，毅然走上禁毒岗位。
当年，面对“你父亲都牺牲了，要不别干这一行了”的提醒，张子权说：“要是怕死，我就不干这一行了。干禁毒必须义无反顾。”
和当年的父亲一样，张子权在禁毒路上一往无前，无愧于肩上的职责和使命。工作以来，张子权常常要化装侦查，卧底在毒贩身边，有时还得冒险周旋在歹徒的枪口下。抓捕毒贩时，张子权总是冲锋在前。2013年8月，得知有持枪贩毒团伙欲携带毒品入境，张子权主动请缨加入到设卡查缉。当时，见有人堵卡，驾驶轿车的毒贩猛踩油门，急速驶来。
“不许动！我是警察！”这时，张子权果断鸣枪逼停车子，并亮明身份。最终，在同事协助下，他成功制服毒贩，当场搜出一支子弹上膛的枪。
禁毒生涯中，类似于这样的危险场景很多很多，张子权也未退缩过。近年来，他与战友共缴毒27.7吨，参与破获制毒物品案件46起，缴获制毒物品1100余吨。他还参与了边境执勤、抗击疫情等工作。同事说，各项工作他都尽心尽职，毫无怨言。
“抓坏人的爸爸还没回家”
“爸爸，你这次出差好久了，你要什么时候回来？”……5岁多的女儿至今还以为爸爸在外地出差，拿着手机给他发语音。
12月3日出事当天，张子权给妻子李莲超发了一条信息。没想到，这是夫妻俩最后一次联系。“子权此前答应我们，出差回来就带着我和女儿去旅游。”李莲超说。这是张子权和女儿之间的约定。几个月前，他专门给女儿办了身份证，想带她坐飞机去北方滑一次雪。
在张子权家的客厅里，一家三口的合影照几乎挂满了半面墙。由于禁毒工作的特殊性，张子权一年当中有300多天都在出差，平时极少回家。但只要一有空，他就回家陪妻子和女儿。
李莲超很清楚，子权每一次出差都有可能面临危险。怕因一条信息或是一个电话将他暴露在危险中。很多时候，她和女儿在家里默默等待。“最怕听到的一句话是‘我要出差了’。”李莲超说，结婚以来，他几乎一直都在出差，为了不影响他的工作，从不主动联系子权。
妻子产检，他不在身边；女儿生病，他来不及陪伴……生活中，这样的缺席一次接着一次，唯独没缺席的是他作为一名人民警察的职责和使命。李莲超刚开始有些抱怨，慢慢就理解了。有时子权回到家，看着他和女儿在沙发上玩耍，李莲超觉得没有比这更幸福的了。
这几年，张子权的母亲从乡下搬来了市区，跟二儿子张子兵住在一起。出差回来，张子权总要抽空去陪陪年过七旬的老母亲，给她亲手做上一顿可口的饭菜。
2020年清明，张家三兄弟领着母亲来到烈士陵园看望父亲。站在墓前，身着警服的三兄弟举起右手一致敬礼，用他们特有的方式缅怀父亲。今年清明节，子权和父亲张从顺一样，也被大家缅怀。
来源：云南发布
试驾#影豹# 小记
在2020广州车展上第一次见到广汽传祺影豹，当时就觉得这款车特别好看，因此便一直有留意。近期影豹上市，还请了苏神代言，热度还蛮高的。不过有意思的是各位汽车媒体大佬们对影豹地评价似乎非常割裂，甚至可以说吵得不可开交。我也是第一次感到难以通过各种车评视频文章来建立对一款车的准确印象，于是我决定亲自去试试。虽然不能像媒体大佬们一样深度体验，不过去4S店试驾一下也足以窥探究竟。
坐上试驾车启动的一瞬间就感受到影豹希望营造的运动氛围，排气声浪远超这个价位这个动力水平的车，浑厚澎湃谈不上，声音是真不小。热车过程中简单玩了一下车机系统，顶配车搭载的是广汽自研的ADiGO系统，功能很齐全，UI设计欠点火候，希望智能网联部门多和设计部门交流一下。个人觉得有两个小遗憾，一个是系统运行不够流畅，估计是受限于成本没法用更好的芯片，另一个是不支持carplay，估计是希望车主直接用ADiGO吧。
影豹的内饰看起来和外观一样吸引人，我非常喜欢。有张帆和杨子墨两位大佬坐镇把关，影豹里里外外的设计感都很棒。在简短的试驾中也没发现人体工学方面的什么硬伤，油门踏板也是我非常喜欢的风琴式，不过如果驾驶座可以调得更低的话就更好了。我这个身高可以坐得足够低，而再高一些的朋友可能就会觉得坐姿不够低了。
把车开起来，先在低速状态下试了一下Autohold，这是我个人非常喜欢的一项功能。影豹的Autohold不会在车速降到0的时候第一时间激活，而是大概有个半秒钟后才激活，这大概是车停下来后车身晃动也稳定下来的时间点。这种设定Autohold在堵车低速挪动的过程中不会像某些欧洲车一样比较容易介入从而带来一些突兀的感觉，保证更好的操作连贯性和舒适性。但也需要驾驶员等待车辆彻底停稳才松开刹车踏板，以避免没有激活Autohold造成溜车意外。
把影豹试上马路，我特别留意了关于动力系统的匹配尤其是油门响应和变速箱匹配这些大家争议特别大的地方，我的感受是影豹就是一个正常发挥的十多万自主品牌的水平。油门响应方面，我觉得影豹就比较普通，在不同模式下都是如此。我不觉得影豹油门响应慢，要说油门响应慢，某些大众品牌的涡轮家用车才是真的慢。不过可能是影豹比较运动的形象让人产生了更多期待，所谓希望越大失望越大吧。但是，从另一个角度看，很多时候踩下加速踏板后影豹的加速反应的质感是略有瑕疵的。简而言之，就是车的反应和驾驶员的加速意图经常出现不同步。一台调校优秀的车可以让驾驶员在很短时间内熟悉油门的特性，然后通过油门很好的控制车辆的加速，也就是俗话说的好上手。而我认为影豹不算是特别好上手，相反那些比影豹响应更慢得大众车反而好上手。影豹比较适应油门大开的粗狂驾驶风格，而在比较细腻的驾驶风格下，例如当在车流中需要精准控制油门来跟随前车这种工况，影豹就会显得不够听话。也许这就是许多人批评影豹动力匹配很烂的原因，我能理解，但我认为绝对不至于把影豹的动力匹配批得一文不值，只能说还不够优秀有待提高。然而，在换挡拨片这个问题上，我觉得各位大佬们批评的对，反应实在太慢了，我觉得无论以什么标准来衡量，都太慢了。
而在驾驶性的其他方面，我觉得影豹都可圈可点。悬架的质感非常棒，是比较偏向于欧洲车那种充满韧性的风格，转向时的侧倾控制很扎实，通过减速带和路面井盖足够柔和，桥顶抛跳的处理很平滑，各种车身动作都比较干脆利落，很少多余的晃动，我认为影豹的悬架表现在同级别车型中是比较优秀的。转向的手感很顺滑，略微偏轻，回中力度比较适中，感觉像是日系车的力度加上欧系车的质感，日常代步还是非常不错的，如果在运动模式可以再更重一点的话会更有运动氛围。此外，影豹的方向盘打到尽头是没有阻尼的，直接哐当一下，在这个价位来说也无可厚非，只是有点破坏了非常好的转向手感的气氛。
行驶中影豹可以随时通过方向盘上的按键控制排气阀门，这是我觉得影豹挺有意思的一个亮点，在打开阀门的情况下会有一种开着更高级的性能车的错觉。但和真正的性能车相比，影豹的排气声浪几乎全部来自尾段，前中段的缺失还是会露馅。而关闭排气阀门后，影豹的噪声表现我觉得影豹和许多同级别自主品牌竞品一样优秀，比思域和雷凌略好，可以安静舒适地日常代步。
试驾过程中也简单体验了影豹的驾驶辅助功能，包括自适应巡航、车道保持、盲区检测等。我觉得在城市快速路和比较规矩的拥堵路况下影豹的驾驶辅助功能是可用的，可以大大降低驾驶员的负担。自适应巡航在跟随前车时在仪表会有相应的UI展示，还能区分跟随的是大车还是小车，在可视化方面比许多传统车企略好，但和蔚小理特这些新势力比还有不小差距。自适应巡航是支持全速域的，在堵车的时候也可以发挥作用，这一点好评。车道保持的能力比较一般，路面情况稍微复杂就蚌埠住了，但是在平直路段还是可以短暂地脱手开个瓶盖喝个水之类的。盲区检测在短暂的试驾中没发现什么问题，就是只有指示灯的提示没有声音提示，猜测是设置的问题。
最后驶回停车场，感受一下影豹的360全景摄像头。由于屏幕是横置的，在用了一个主界面显示后向摄像头之后给全景影像留的空间不多了。就停车入库而言我觉得有后置摄像头就足够了，360全景影像的意义更多还是在环境复杂的时候观察车身四周的情况吧。影豹的后置摄像头有跟随方向盘变化的引导线，引导线还是比较准的，在常规车位停车时甚至可以只看着屏幕倒车。不过，影豹的倒车影像略微优点卡顿，倒车速度如果比较快的话就有点跟不上节奏了。此外，影豹配备了前后雷达值得好评，不过前面2颗后面3颗还是稍微有一丢丢掉档次，尤其是后面不应该省那1颗。
总体而言，我比较愿意评价影豹是一款各个方面比较均衡的家用轿车，在此基础上做了一些运动化的小噱头。如果以这样的眼光去看影豹，应该可以打很高的一个分数。而实际上，这应该也是大部分中国消费者对运动家轿的需求，看起来动感漂亮，有一些凸显运动的元素，但日常开起来也要足够舒适，毕竟能接受每天开着邦邦硬小钢炮代步的还是少数人。所以，我觉得影豹是一次相当成功的产品企划，期待影豹取得不错的市场表现。
p.s.借用了@陈浩Ariel 大佬的图…个人觉得特别好看…如若不妥立即撤换
在2020广州车展上第一次见到广汽传祺影豹，当时就觉得这款车特别好看，因此便一直有留意。近期影豹上市，还请了苏神代言，热度还蛮高的。不过有意思的是各位汽车媒体大佬们对影豹地评价似乎非常割裂，甚至可以说吵得不可开交。我也是第一次感到难以通过各种车评视频文章来建立对一款车的准确印象，于是我决定亲自去试试。虽然不能像媒体大佬们一样深度体验，不过去4S店试驾一下也足以窥探究竟。
坐上试驾车启动的一瞬间就感受到影豹希望营造的运动氛围，排气声浪远超这个价位这个动力水平的车，浑厚澎湃谈不上，声音是真不小。热车过程中简单玩了一下车机系统，顶配车搭载的是广汽自研的ADiGO系统，功能很齐全，UI设计欠点火候，希望智能网联部门多和设计部门交流一下。个人觉得有两个小遗憾，一个是系统运行不够流畅，估计是受限于成本没法用更好的芯片，另一个是不支持carplay，估计是希望车主直接用ADiGO吧。
影豹的内饰看起来和外观一样吸引人，我非常喜欢。有张帆和杨子墨两位大佬坐镇把关，影豹里里外外的设计感都很棒。在简短的试驾中也没发现人体工学方面的什么硬伤，油门踏板也是我非常喜欢的风琴式，不过如果驾驶座可以调得更低的话就更好了。我这个身高可以坐得足够低，而再高一些的朋友可能就会觉得坐姿不够低了。
把车开起来，先在低速状态下试了一下Autohold，这是我个人非常喜欢的一项功能。影豹的Autohold不会在车速降到0的时候第一时间激活，而是大概有个半秒钟后才激活，这大概是车停下来后车身晃动也稳定下来的时间点。这种设定Autohold在堵车低速挪动的过程中不会像某些欧洲车一样比较容易介入从而带来一些突兀的感觉，保证更好的操作连贯性和舒适性。但也需要驾驶员等待车辆彻底停稳才松开刹车踏板，以避免没有激活Autohold造成溜车意外。
把影豹试上马路，我特别留意了关于动力系统的匹配尤其是油门响应和变速箱匹配这些大家争议特别大的地方，我的感受是影豹就是一个正常发挥的十多万自主品牌的水平。油门响应方面，我觉得影豹就比较普通，在不同模式下都是如此。我不觉得影豹油门响应慢，要说油门响应慢，某些大众品牌的涡轮家用车才是真的慢。不过可能是影豹比较运动的形象让人产生了更多期待，所谓希望越大失望越大吧。但是，从另一个角度看，很多时候踩下加速踏板后影豹的加速反应的质感是略有瑕疵的。简而言之，就是车的反应和驾驶员的加速意图经常出现不同步。一台调校优秀的车可以让驾驶员在很短时间内熟悉油门的特性，然后通过油门很好的控制车辆的加速，也就是俗话说的好上手。而我认为影豹不算是特别好上手，相反那些比影豹响应更慢得大众车反而好上手。影豹比较适应油门大开的粗狂驾驶风格，而在比较细腻的驾驶风格下，例如当在车流中需要精准控制油门来跟随前车这种工况，影豹就会显得不够听话。也许这就是许多人批评影豹动力匹配很烂的原因，我能理解，但我认为绝对不至于把影豹的动力匹配批得一文不值，只能说还不够优秀有待提高。然而，在换挡拨片这个问题上，我觉得各位大佬们批评的对，反应实在太慢了，我觉得无论以什么标准来衡量，都太慢了。
而在驾驶性的其他方面，我觉得影豹都可圈可点。悬架的质感非常棒，是比较偏向于欧洲车那种充满韧性的风格，转向时的侧倾控制很扎实，通过减速带和路面井盖足够柔和，桥顶抛跳的处理很平滑，各种车身动作都比较干脆利落，很少多余的晃动，我认为影豹的悬架表现在同级别车型中是比较优秀的。转向的手感很顺滑，略微偏轻，回中力度比较适中，感觉像是日系车的力度加上欧系车的质感，日常代步还是非常不错的，如果在运动模式可以再更重一点的话会更有运动氛围。此外，影豹的方向盘打到尽头是没有阻尼的，直接哐当一下，在这个价位来说也无可厚非，只是有点破坏了非常好的转向手感的气氛。
行驶中影豹可以随时通过方向盘上的按键控制排气阀门，这是我觉得影豹挺有意思的一个亮点，在打开阀门的情况下会有一种开着更高级的性能车的错觉。但和真正的性能车相比，影豹的排气声浪几乎全部来自尾段，前中段的缺失还是会露馅。而关闭排气阀门后，影豹的噪声表现我觉得影豹和许多同级别自主品牌竞品一样优秀，比思域和雷凌略好，可以安静舒适地日常代步。
试驾过程中也简单体验了影豹的驾驶辅助功能，包括自适应巡航、车道保持、盲区检测等。我觉得在城市快速路和比较规矩的拥堵路况下影豹的驾驶辅助功能是可用的，可以大大降低驾驶员的负担。自适应巡航在跟随前车时在仪表会有相应的UI展示，还能区分跟随的是大车还是小车，在可视化方面比许多传统车企略好，但和蔚小理特这些新势力比还有不小差距。自适应巡航是支持全速域的，在堵车的时候也可以发挥作用，这一点好评。车道保持的能力比较一般，路面情况稍微复杂就蚌埠住了，但是在平直路段还是可以短暂地脱手开个瓶盖喝个水之类的。盲区检测在短暂的试驾中没发现什么问题，就是只有指示灯的提示没有声音提示，猜测是设置的问题。
最后驶回停车场，感受一下影豹的360全景摄像头。由于屏幕是横置的，在用了一个主界面显示后向摄像头之后给全景影像留的空间不多了。就停车入库而言我觉得有后置摄像头就足够了，360全景影像的意义更多还是在环境复杂的时候观察车身四周的情况吧。影豹的后置摄像头有跟随方向盘变化的引导线，引导线还是比较准的，在常规车位停车时甚至可以只看着屏幕倒车。不过，影豹的倒车影像略微优点卡顿，倒车速度如果比较快的话就有点跟不上节奏了。此外，影豹配备了前后雷达值得好评，不过前面2颗后面3颗还是稍微有一丢丢掉档次，尤其是后面不应该省那1颗。
总体而言，我比较愿意评价影豹是一款各个方面比较均衡的家用轿车，在此基础上做了一些运动化的小噱头。如果以这样的眼光去看影豹，应该可以打很高的一个分数。而实际上，这应该也是大部分中国消费者对运动家轿的需求，看起来动感漂亮，有一些凸显运动的元素，但日常开起来也要足够舒适，毕竟能接受每天开着邦邦硬小钢炮代步的还是少数人。所以，我觉得影豹是一次相当成功的产品企划，期待影豹取得不错的市场表现。
p.s.借用了@陈浩Ariel 大佬的图…个人觉得特别好看…如若不妥立即撤换
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