#年轻人为何愿意为电动车买单#
我是觉得年轻人能够很快接受新鲜事物
新的科技是最吸引人的地方~
而且低碳环保出行也是现在的意识
并且我们这儿不限号
买新能源车上牌很轻松
很多电车品牌还搬到了各大购物中心
年轻人喜欢逛商场消费
不用跑去老远的4S店
商场里就能体验
逛街同时顺便看看有哪些新车型
相当方便
在经济方面考虑的话
电车后期用车成本低一些
只是上下班城市里开开完全够用
我是觉得年轻人能够很快接受新鲜事物
新的科技是最吸引人的地方~
而且低碳环保出行也是现在的意识
并且我们这儿不限号
买新能源车上牌很轻松
很多电车品牌还搬到了各大购物中心
年轻人喜欢逛商场消费
不用跑去老远的4S店
商场里就能体验
逛街同时顺便看看有哪些新车型
相当方便
在经济方面考虑的话
电车后期用车成本低一些
只是上下班城市里开开完全够用
#上汽头条#【上汽捷氢科技全力推进复工复产】
近日,捷氢科技几十名拿到复工证的返岗员工在经过了为期3天的静默管理后,与已驻司一个多月的50位同仁汇合,并肩作战。作为进入上海市第二批#复工复产#的企业,捷氢科技在人员管理、疫情防控、供应链协调、后勤保障等方面全方位做足准备,为复工复产跑出加速度。
燃料电池系统是一个复杂的工程,百来个零部件少一个都会导致生产线停滞。为保障供应链不中断,早在封闭管理前,捷氢科技已经提前储备好关键零部件库存。封闭生产期间,团队更是实时对全体合作企业供货能力进行排摸,提前制定预案。同时,捷氢科技全力协调资源,带动合作伙伴按下生产“重启键”。为解决物流问题,捷氢科技探索出以江苏为中转站,把生产所需原材料和零部件统一申请通行证发往上海,实现江苏——上海的点对点供货。
在人员不足的情况下,工作之余,员工们便开始了“一人多岗”的培训。为了保障每一位“逆行者”的需求,公司也在动态增加物资供应,关爱不断。防疫物品、生活用品,所有的东西一应俱全,包括一些琐碎的生活物品,也尽力一一落细落实。
近日,捷氢科技几十名拿到复工证的返岗员工在经过了为期3天的静默管理后,与已驻司一个多月的50位同仁汇合,并肩作战。作为进入上海市第二批#复工复产#的企业,捷氢科技在人员管理、疫情防控、供应链协调、后勤保障等方面全方位做足准备,为复工复产跑出加速度。
燃料电池系统是一个复杂的工程,百来个零部件少一个都会导致生产线停滞。为保障供应链不中断,早在封闭管理前,捷氢科技已经提前储备好关键零部件库存。封闭生产期间,团队更是实时对全体合作企业供货能力进行排摸,提前制定预案。同时,捷氢科技全力协调资源,带动合作伙伴按下生产“重启键”。为解决物流问题,捷氢科技探索出以江苏为中转站,把生产所需原材料和零部件统一申请通行证发往上海,实现江苏——上海的点对点供货。
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旗下投资:
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