【智库报告:已有15个自贸试验区在区块链领域展开实践】 中国经济信息社经济智库事业部日前在京发布的最新一期《自贸区研究》显示,区块链技术在自贸试验区中的探索应用逐渐加速,从国家层面到地方政府,对区块链应用的关注不断加深。目前,在全国18个自贸试验区中,已有15个自贸试验区展开实践。
报告认为,我国虽然尚处区块链建设起步阶段,区块链底层技术还不成熟、基础设施还不完善、技术应用还处在初级阶段,应用场景仍然有限,但多数政企相关人士看好其发展前景。各自贸试验区搭建基础平台,出台配套政策,不断推进区块链应用在本区的应用。报告建议,在大数据、5G互联网、人工智能等科技发展迅猛的大环境下,区块链技术应用将从各个层面提升自贸试验区服务能效。自贸试验区一方面应引导企业“上链”,另一方面应在区内更有效地开展压力测试和风险管控。
报告认为,我国虽然尚处区块链建设起步阶段,区块链底层技术还不成熟、基础设施还不完善、技术应用还处在初级阶段,应用场景仍然有限,但多数政企相关人士看好其发展前景。各自贸试验区搭建基础平台,出台配套政策,不断推进区块链应用在本区的应用。报告建议,在大数据、5G互联网、人工智能等科技发展迅猛的大环境下,区块链技术应用将从各个层面提升自贸试验区服务能效。自贸试验区一方面应引导企业“上链”,另一方面应在区内更有效地开展压力测试和风险管控。
#小跳快报# 像搭积木一样建高铁
“当前,中国铁路建造误差已达到毫米级,对施工工艺、工法要求极高。”杨斌透露,目前正在建设施工中的京雄城际铁路,积极探索研究引领新时代铁路建设发展水平的智能化工装设备及配套工艺,中国高铁首段装配式一体化桥梁主体工程已得以成功实现。
这项装配式一体化桥梁建造技术创新成果,它也被人们形象地称之为“像搭积木一样建高铁”。
“主要是将桥梁工程的桩基、墩身、墩帽、箱梁及桥面防护墙、电缆槽等都在工厂内进行专业化设计、分段标准化预制,再运到现场拼装而成。”杨斌说,这项技术是铁路施工传统建桥方式的重大突破,体现了当今中国高铁建造绿色、高效、优质、安全、人文的施工理念。
“我和科研团队,自主研发了12套工装设备,保证了精准对位。”杨斌说,在高铁桥梁装配式一体化关键技术研究应用过程中,构建了高速铁路装配式一体建造体系,形成了3项工法,编制了5项标准,申请了多项专利。
“当前,中国铁路建造误差已达到毫米级,对施工工艺、工法要求极高。”杨斌透露,目前正在建设施工中的京雄城际铁路,积极探索研究引领新时代铁路建设发展水平的智能化工装设备及配套工艺,中国高铁首段装配式一体化桥梁主体工程已得以成功实现。
这项装配式一体化桥梁建造技术创新成果,它也被人们形象地称之为“像搭积木一样建高铁”。
“主要是将桥梁工程的桩基、墩身、墩帽、箱梁及桥面防护墙、电缆槽等都在工厂内进行专业化设计、分段标准化预制,再运到现场拼装而成。”杨斌说,这项技术是铁路施工传统建桥方式的重大突破,体现了当今中国高铁建造绿色、高效、优质、安全、人文的施工理念。
“我和科研团队,自主研发了12套工装设备,保证了精准对位。”杨斌说,在高铁桥梁装配式一体化关键技术研究应用过程中,构建了高速铁路装配式一体建造体系,形成了3项工法,编制了5项标准,申请了多项专利。
#首经新闻# 【京津冀金融研究联盟2019年会暨京津冀金融发展论坛在首经贸召开】
10月24日,由京津冀金融研究联盟、首经贸金融学院主办的京津冀金融研究联盟2019年会暨京津冀金融发展论坛在首经贸召开。作为京津冀金融研究联盟的年度学术交流盛会,本次会议旨在聚焦京津冀金融研究热点问题,深入探索京津冀金融领域协同发展之道,以此促进京津冀地区高校之间的交流与合作,服务国家智库建设。校长付志峰出席会议并致辞。
具体新闻链接请详见我校新闻网https://t.cn/Ai19tc17
欢迎报考我校金融学院[good]
10月24日,由京津冀金融研究联盟、首经贸金融学院主办的京津冀金融研究联盟2019年会暨京津冀金融发展论坛在首经贸召开。作为京津冀金融研究联盟的年度学术交流盛会,本次会议旨在聚焦京津冀金融研究热点问题,深入探索京津冀金融领域协同发展之道,以此促进京津冀地区高校之间的交流与合作,服务国家智库建设。校长付志峰出席会议并致辞。
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