来西雅图真的成为了吉祥物,当地华人球队第二场胜利!在我两次来现场助威之后(今天上场踢了十几分钟)又赢球了,难以置信地是,这支由在西雅图微软,Facebook,亚马逊等高级IT公司华人码农组成的高智商球队,水平还算不错!可最近一个半赛季据说只赢了两场球,而我居然都在现场!今天比赛5:3险胜,两周前5:1!我这个人运气好到我不敢相信,今天刚踏上球场,正好赶上球队第一球正发生!
当然!赢球的结果在全世界都一样,赛后一大桌菜,一大桌人,聊一大堆中国足球⚽️!
回家路上又赶上了灿烂明媚的雨后阳光,西雅图就是这么一个神奇的地方,据说一年四季要下三个季度的雨!剩下一季是夏天!
我来西雅图几乎每一次参加足球活动,基本上都是雨,小雨,大雨,毛毛雨,然后突然转晴……
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车辆工程就业好吗?我觉得车辆工程整体上就业还算不错的。我是做职业个案咨询服务的,我分享一下我手里的个案。
第一,北京985车辆工程,进入奔驰做研发,20+起,工作环境还好。
第二,上海211设计专业,进入上海汽车(国企),15W,国企确实不高。
第三,北京211车辆工程硕士,进入比亚迪做研发,15W+绩效啥的,而且好像在郊区还有包吃住吧。
第四,西安211硕士,进入四川宜宾的新能源汽车研发管培生,12W+
整体上我觉得想起其他专业,车辆工程就业还不错的。
我是为好优姐姐,提供有温度能操作的职业辅导——竞争力扫描、职业问题诊断与行动建议、霍兰德职业规划解析、简历修改、模拟面试1-2次每次30分、OFFER选择建议。#超能新星汇##职教公开课# #全民知识节#
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维修区出发,积分区带回
我们首届#F1迈阿密大奖赛# 的比赛报告由沙特阿美呈现
兰斯·斯特罗尔 #LS8#
️“总而言之,这是一个失望的下午。很遗憾从维修区开始比赛,但当比赛进行后,今天我们显示出还算不错的速度。在非赛车线上很难超车,但我们做出了好的决定,在安全车期间进站,让我们处于能跑进前10名的位置。我认为积分是可以拿到的,但糟糕的重新开赛以及与凯文(马格努森)的相碰阻止了我。”
塞巴斯蒂安·维特尔 #SV5#
️“这个周末以这样的方式结束令人遗憾,我们原本应该取得更好的成绩。我们在比赛前遇到了燃油温度问题,让我们只能从维修区发车。比赛的大部分时间里我都堵在了车堆里,而且DRS也没有效果。安全车部署时,我们前进到了前10名,但米克(舒马赫)和我发生了碰撞,让我们俩人都没获得积分。”
麦克·克拉克
️"今天是令人沮丧的一天。首先,我们遇到了燃料温度的问题,耽误了我们的赛车驶出车库,导致我们的两位车手从维修区开始比赛。他们在早期使用硬胎取得了良好的进展,而且在第41圈(兰多)诺里斯撞车引发的安全车时期,我们能够让他们进站换上中性胎。随后塞巴斯蒂安用新的中性胎跑在第11位,就在使用旧软胎的(埃斯特班)奥康和使用旧硬胎的(米克)舒马赫之后。使用新的中性胎,塞巴斯蒂安不出预料的话将利用轮胎优势超过他们,然后排到第9名,有希望获得一些宝贵的世界锦标赛积分。遗憾的是,这一切都没有发生,而且不是塞巴斯蒂安自己的错,是他与雄心勃勃的舒马赫发生了碰擦。同样,在最后阶段,兰斯遭遇了(凯文)马格努森的犯规,后者因造成碰撞而被罚,结果兰斯以第11名完赛。总之,2022年迈阿密大奖赛对我们来说是一场令人失望的比赛,但它让F1赛历锦上添花,我们希望现场的观众都度过了愉快的一天。"
我们首届#F1迈阿密大奖赛# 的比赛报告由沙特阿美呈现
兰斯·斯特罗尔 #LS8#
️“总而言之,这是一个失望的下午。很遗憾从维修区开始比赛,但当比赛进行后,今天我们显示出还算不错的速度。在非赛车线上很难超车,但我们做出了好的决定,在安全车期间进站,让我们处于能跑进前10名的位置。我认为积分是可以拿到的,但糟糕的重新开赛以及与凯文(马格努森)的相碰阻止了我。”
塞巴斯蒂安·维特尔 #SV5#
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麦克·克拉克
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